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SY-025-BY-1
畢業(yè)設計(論文)題目審定表
指導教師姓名
李涵武
職稱
副教授
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱
RL5250GSNJ舉升式氣卸粉罐汽車改裝設計
課題適用專業(yè)
車輛工程
課題類型
Z
課題簡介:(主要內容、意義、現(xiàn)有條件、預期成果及表現(xiàn)形式。)
所謂散裝運輸,就是對粉末、顆粒裝等貨物,無需進行任何包裝措施,而采用專用散裝運輸車進行運輸,此設計其意義在于:
1.運輸效率高。采用散裝運輸可以省去多道包裝程序,縮短裝卸時間, 并且有利于機械化的實現(xiàn), 從而提高其運輸效率;
2.有利于安全運輸。一般散裝運輸車都是封閉式車廂,使得運輸和裝卸時發(fā)生事故的可能性減小,安全性提高;
3.保持貨物的完好率。由于封閉式車廂內受外界環(huán)境和氣候條件的影響較小, 并有利于對車廂內的溫度、濕度等進行調節(jié)控制, 從而使貨物在運輸中不會變質和損壞, 完好率大大提高;
4.減輕裝卸強度,改善裝卸條件。粉末狀、顆粒狀貨物采用箱、袋等包裝,裝卸時需要大量的人力,且裝卸時粉塵飛揚或散發(fā)出異味,有礙裝卸工人的身體健康。而采用散裝運輸,基本上實現(xiàn)機械化裝卸,大大減輕和改善了裝卸時的勞動強度和環(huán)境條件;
5.降低運輸成本。實行散裝運輸便于貨物的裝卸、運輸、貯存、加工等的全面機械化,從而節(jié)省了大量的人力、物力和財力,使其運輸成本大大降低。
總之,充分考慮了研究課題對車輛工程專業(yè)學生學習和工作的指導作用,對本課題的研究能夠使學生了解專用汽車改裝設計方法,通過本課題的研究學生可以完成理論課程的實踐總結,獲得一定的工程設計工作方法。
指導教師簽字: 年 月 日
教
研
室
意
見
1
選題與專業(yè)培養(yǎng)目標的符合度
□好
□較好
□一般
□較差
2
對學生能力培養(yǎng)及全面訓練的程度
□好
□較好
□一般
□較差
3
選題與生產、科研、實驗室建設等實際的結合程度
□好
□較好
□一般
□較差
4
論文選題的理論意義或實際價值
□好
□較好
□一般
□較差
5
課題預計工作量
□較大
□適中
□較小
6
課題預計難易程度
□較難
□一般
□較易
教研室主任簽字: 年 月 日
系(部)教學指導委員會意見:
負責人簽字: 年 月 日
注:課題類型填寫 W.科研項目;X.生產(社會)實際;Y.實驗室建設;Z.其它。