《齒輪齒條轉(zhuǎn)向器畢業(yè)設(shè)計(jì)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《齒輪齒條轉(zhuǎn)向器畢業(yè)設(shè)計(jì)（18頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、課 題 齒 輪 齒 條 轉(zhuǎn) 向 器 的 設(shè) 計(jì)學(xué) 生 姓 名 ： 刁 兆 兵學(xué) 號(hào) ： 3090104301學(xué) 院 ： 機(jī) 械 與 汽 車 工 程 學(xué) 院所 在 班 級(jí) ： 車 輛 093班指 導(dǎo) 教 師 ： 肖 平 （ 講 師 ）安 徽 工 程 大 學(xué) 一 研 究 的 主 要 內(nèi) 容 二 汽 車 主 要 參 數(shù) 的 選 擇 第 三 章 轉(zhuǎn) 向 器 模 型 的 建 立 第 四 章 轉(zhuǎn) 向 器 的 運(yùn) 動(dòng) 仿 真 分 析目錄 結(jié) 論 與 展 望 致 謝 辭 一、研究的主要內(nèi)容 此 次 設(shè) 計(jì) 針 對(duì) 一 款 用 于 轎 車 的 齒 輪 齒 條 轉(zhuǎn) 向 器 。所 用 數(shù) 據(jù) 取 自 于 東 風(fēng) 雪

2、 鐵 龍 賽 納 。 對(duì) 該 齒 輪 齒 條轉(zhuǎn) 向 器 ， 進(jìn) 行 了 細(xì) 致 的 布 局 ， 并 對(duì) 其 空 間 結(jié) 構(gòu) 進(jìn)行 詳 細(xì) 的 分 析 ， 確 定 轉(zhuǎn) 向 器 的 結(jié) 構(gòu) 和 布 置 形 式 ，精 確 分 析 其 嚙 合 傳 動(dòng) 的 特 點(diǎn) 和 傳 動(dòng) 效 率 。 再 根 據(jù)該 款 轎 車 的 各 項(xiàng) 數(shù) 據(jù) ， 進(jìn) 行 設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 ， 確 定 轉(zhuǎn) 向器 的 傳 動(dòng) 比 和 其 它 幾 何 參 數(shù) 。 由 此 ， 接 下 來(lái) 利 用三 維 建 模 軟 件 PROE畫 出 轉(zhuǎn) 向 器 的 各 部 分 零 件 ，并 由 此 得 出 各 部 分 零 件 圖 。 進(jìn) 而 組 裝 ，

3、得 出 其 裝配 圖 。 再 在 此 基 礎(chǔ) 上 ， 轉(zhuǎn) 換 格 式 ， 導(dǎo) 入 到 ADMAS軟 件 中 進(jìn) 行 運(yùn) 動(dòng) 仿 真 分 析 。 汽車主要參數(shù)的選擇 汽 車 的 主 要 尺 寸 參 數(shù) 包 括 軸 距 （ 2540mm） 、 前輪 距 （ 1433mm） 、 總 長(zhǎng) （ 4188mm） 、 總 寬（ 1750mm） 、 總 高 （ 1420mm） 、 前 懸（ 868mm） 、 后 懸 （ 780mm） 、 接 近 角 （ 18。 ） 、離 去 角 （ 25。 ） 、 最 小 離 地 間 隙 （ 125mm） 等 。 汽 車 的 質(zhì) 量 參 數(shù) 包 括 整 車 整 備 質(zhì) 量 （

4、 1210kg） 、載 客 量 裝 載 質(zhì) 量 （ 555kg） 、 汽 車 總 質(zhì) 量 ma（ 1765kg） 、 軸 荷 分 配 等 。 方 向 盤 直 徑 380mm 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的優(yōu)點(diǎn) (1)構(gòu) 造 筒 單 ,結(jié) 構(gòu) 輕 巧 。(2)因 齒 輪 和 齒 條 直 接 嚙 合 ,操 縱 靈 敏 性 非 常 高 。 (3)滑 動(dòng) 和 轉(zhuǎn) 動(dòng) 阻 力 小 ,轉(zhuǎn) 矩 傳 遞 性 能 較 好 ,因 此 ,轉(zhuǎn) 向 力 非 常輕 。 (4)轉(zhuǎn) 向 機(jī) 構(gòu) 總 成 完 全 封 閉 ,可 免 于 維 護(hù) 。 (5)剛 度 大 ， 使 轉(zhuǎn) 向 系 統(tǒng) 的 自 由 行 程 變 小 。 2.2.1

5、 主 要 設(shè) 計(jì) 參 數(shù) 的 選 擇二 轉(zhuǎn) 向 器 的 設(shè) 計(jì) 計(jì) 算名 稱 代 號(hào) 數(shù) 值模 數(shù) m 2齒 數(shù) z 8壓 力 角 20。 齒 頂 高 系 數(shù) 1齒 頂 系 數(shù) 0.25 ah c 第 三 章 轉(zhuǎn) 向 器 模 型 的 建 立 第四章 轉(zhuǎn)向器的運(yùn)動(dòng)仿真分析 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)整體效果圖 -14- 齒 輪 齒 條 轉(zhuǎn) 向 器 的 運(yùn) 動(dòng) 仿 真 -15- 致 謝 與 展 望 成 都 市 成 華 區(qū) 綠 林 辦 公 樓 工 程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 是在 堅(jiān) 持 質(zhì) 量 第 一 ， 確 保 施 工 安 全 、 工 期 及 文 明施 工 的 前 提 下 ， 選 擇 合 理 的 施 工 方 案

6、并 提 出 相應(yīng) 措 施 ， 根 據(jù) 施 工 方 案 ， 編 制 施 工 進(jìn) 度 計(jì) 劃 ，安 排 單 位 工 程 施 工 順 序 和 施 工 時(shí) 間 。 通 過(guò) 對(duì) 成 都 市 成 華 區(qū) 綠 林 辦 公 樓 工 程 施 工 組 織設(shè) 計(jì) 的 編 制 ， 我 把 所 學(xué) 的 理 論 與 實(shí) 踐 相 結(jié) 合 ，嘗 試 綜 合 運(yùn) 用 所 學(xué) 的 知 識(shí) 解 決 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 中的 問(wèn) 題 。 我 的 各 項(xiàng) 專 業(yè) 知 識(shí) 都 在 這 次 設(shè) 計(jì) 中 得到 了 提 高 。 這 次 設(shè) 計(jì) 給 了 我 工 作 要 機(jī) 智 認(rèn) 真 、踏 實(shí) 勤 勞 的 啟 示 和 克 服 困 難 的 信

7、 心 。 致 謝 辭 非 常 感 謝 在 整 個(gè) 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 期 間 對(duì) 我 悉 心 指 導(dǎo) 的肖 老 師 ， 和 曾 經(jīng) 在 各 個(gè) 方 面 給 予 過(guò) 我 幫 助 的 伙伴 們 ， 從 開(kāi) 始 進(jìn) 入 課 題 到 論 文 的 順 利 完 成 期 間對(duì) 我 的 幫 助 和 指 導(dǎo) 。 在 大 學(xué) 生 活 即 將 結(jié) 束 的 最后 的 日 子 里 ， 把 一 個(gè) 龐 大 的 ， 從 來(lái) 沒(méi) 有 上 手 的課 題 ， 圓 滿 地 完 成 了 。 正 是 因 為 有 了 你 們 的 幫助 ， 才 讓 我 不 僅 學(xué) 到 了 本 次 課 題 所 涉 及 的 新 知識(shí) ， 更 讓 我 感 覺(jué) 到 了 知 識(shí) 以 外 的 東 西 ， 那 就 是團(tuán) 結(jié) 的 力 量 。 感 謝 各 位 老 師 在 這 四 年 對(duì) 我 的 殷 殷 教 導(dǎo) 。 謝 謝