《學(xué)習(xí)項(xiàng)目3路面基層(墊層)施工[學(xué)習(xí)目標(biāo)]》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《學(xué)習(xí)項(xiàng)目3路面基層(墊層)施工[學(xué)習(xí)目標(biāo)]（100頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、學(xué)習(xí)項(xiàng)目3 路面基層（墊層）施工【學(xué)習(xí)目標(biāo)】 通過(guò)本章的學(xué)習(xí)要求掌握路面基層的混合料的類型及其組成設(shè)計(jì)；掌握路面基層的混合料對(duì)材料的要求；掌握測(cè)量放線的方法；掌握路面基層施工的方法；掌握路面基層養(yǎng)護(hù)的方法；掌握路面基層的質(zhì)量檢查與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 【項(xiàng)目描述】本項(xiàng)目涉及到：道路路面基層混合料的設(shè)計(jì)組成、基層的測(cè)量放樣、混合料的攤鋪整型養(yǎng)生和質(zhì)量檢測(cè)等知識(shí) 學(xué)習(xí)情境1 混合料組成設(shè)計(jì)【情境描述】 假設(shè)你負(fù)責(zé)該工程的施工，選擇什么基層混合料？基層、墊層對(duì)材料有哪些要求？穩(wěn)定土配比怎樣控制？本情景需要了解公路基層混合料的類型，各種類型混合料的適用范圍，各種類型混合料對(duì)材料的要求。【情境剖析】 能力目標(biāo)主講內(nèi)

2、容學(xué)生完成任務(wù)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 了解公路基層的類型及適用范圍 基層類型根據(jù)情境選擇基層類型優(yōu)秀熟悉基層類型，并能正確選擇基層類型良好熟悉基層類型及適用范圍合格了解基層的類型及適用范圍掌握各種基層對(duì)材料的要求各種基層對(duì)材料的要求學(xué)生分組討論各基層對(duì)材料的要求優(yōu)秀熟練掌握各種基層對(duì)材料的要求良好掌握各種基層對(duì)材料的要求合格基本掌握各種基層對(duì)材料的要求了解墊層對(duì)材料的要求墊層對(duì)材料的要求 學(xué)生總結(jié)墊層對(duì)材料的要求優(yōu)秀掌握墊層對(duì)材料的要求良好基本掌握墊層對(duì)材料的要求合格了解墊層對(duì)材料的要求了解各種穩(wěn) 定土的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)各種穩(wěn)定土的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)學(xué)生總結(jié)各穩(wěn)定土的配比設(shè)計(jì)優(yōu)秀掌握穩(wěn)定土的設(shè)計(jì)步驟，并能進(jìn)行一種穩(wěn)定土的設(shè)計(jì)

3、良好掌握穩(wěn)定土的設(shè)計(jì)步驟，并能寫(xiě)出一種穩(wěn)定土的配比設(shè)計(jì)合格了解各種穩(wěn)定土的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 工作任務(wù)表 3.1.1 路面基層(墊層)對(duì)材料的要求3.1.1.1路面基層（底基層）的類型按材料組成可劃分 有結(jié)合料穩(wěn)定類 無(wú)結(jié)合料的粒料類 嵌鎖型 級(jí)配型 有機(jī)結(jié)合料 無(wú)機(jī)結(jié)合料 水泥穩(wěn)定類 石灰穩(wěn)定類 工業(yè)廢渣穩(wěn)定類 石灰粉煤灰類 水泥粉煤灰類 石灰煤渣類 3.1.1.2水泥穩(wěn)定土的材料要求一、用于高速公路和一級(jí)公路的粗粒土和中粒土應(yīng)滿足的要求 （一）用水泥穩(wěn)定土做底基層時(shí)，單個(gè)顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)37.5mm 水泥穩(wěn)定土的顆粒組成應(yīng)在下表所列1號(hào)級(jí)配范圍內(nèi) （二）用水泥穩(wěn)定土做基層時(shí)，單個(gè)顆粒的最大粒徑

4、不應(yīng)超過(guò)31.5mm 水泥穩(wěn)定土的顆粒組成在下表所列3號(hào)級(jí)配范圍內(nèi) （三）用水泥穩(wěn)定土做基層時(shí)，對(duì)所用的碎石或礫石，應(yīng)預(yù)先篩分成34個(gè) 不同粒級(jí)，然后配合，使顆粒組成符合表3.1.3所列3號(hào)級(jí)配范圍內(nèi) 通過(guò)質(zhì)量百分比 （%）項(xiàng)目1 2 3篩孔尺寸（m m）37.5 100 10031.5 90100 10026.5 9010019.0 6790 72899.5 4568 47674.75 50100 2950 29492.36 1838 17350.6 17100 822 822 0.075 030 0707液限（）28塑性指數(shù)9 水泥穩(wěn)定土的顆粒組成范圍 二、對(duì)于二級(jí)和二級(jí)以下公路，所用的粗

5、粒土、中粒土、細(xì)粒土應(yīng)滿足的要求 （一）用水泥穩(wěn)定土做底基層時(shí)，土單個(gè)顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)53mm , 顆粒組成應(yīng)在下表所列范圍內(nèi) （二）水泥穩(wěn)定土做基層時(shí)，單個(gè)顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)37.5mm 其顆粒組成應(yīng)在下表范圍內(nèi) 篩孔尺寸（m m）通過(guò)質(zhì)量百分比（%）篩孔尺寸（m m）通過(guò)質(zhì)量百分比（%）37.5 90100 2.36 2070 26.5 60100 1.18 145719 54100 0.6 8479.5 39100 0.075 0304.75 2884篩孔尺寸（m m）53 47.5 0.6 0.075 0.002通過(guò)質(zhì)量百分率（）100 50100 17100 050 030

6、(三）級(jí)配碎石、未篩分碎石、砂礫、碎石土、煤矸石和各種粒狀礦渣均適宜用水泥穩(wěn)定。碎石包括巖石碎石、礦渣碎石、破碎礫石等 三、水泥穩(wěn)定粒徑較均勻的砂時(shí)，宜在砂中添加少部分塑性指數(shù)小于10的粘性土或石灰土，也可添加部分粉煤灰，加入比例可按使混合料的標(biāo)準(zhǔn)干密度接近最大值確定，一般約為2040 四、水泥穩(wěn)定土中碎石或礫石的壓碎值應(yīng)符合下表要求 路別層別高速公路和一級(jí)公路二級(jí)和二級(jí)以下公路基層不大于30%不大于35%底基層不大于30%不大于40%五、有機(jī)質(zhì)含量超過(guò)2的土，必須先用石灰進(jìn)行處理，悶料一夜后再用水泥穩(wěn)定 六、硫酸鹽含量超過(guò)0.25的土，不應(yīng)用水泥穩(wěn)定 七、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和水山

7、灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可用八、凡是飲用水(含牲畜飲用水)均可用于水泥穩(wěn)定土施工 3.1.1.3石灰穩(wěn)定土的材料要求一、對(duì)土的要求塑性指數(shù)為1520的粘性土以及含有一定數(shù)量粘性土的中粒土和粗粒土均適宜于用石灰穩(wěn)定 二、對(duì)石灰的要求1)應(yīng)盡量縮短石灰的存放時(shí)間，如在野外堆放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)覆蓋防潮。2)使用等外石灰、貝殼石灰、珊瑚石灰等，應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)，如混合料的強(qiáng)度符合標(biāo)準(zhǔn)，即可使用 對(duì)石灰，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表的規(guī)定 外，應(yīng)注意三、對(duì)水的要求 凡是飲用水(含牲畜飲用水)均可用于石灰穩(wěn)定土施工 3.1.1.4石灰粉煤灰穩(wěn)定土材料要求一、石灰石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土所用石灰質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定的級(jí)消石灰或級(jí)生石灰的技術(shù)指標(biāo)

8、 有效鈣含量在20以上的等外石灰、貝殼石灰、珊瑚石灰、電石渣等，當(dāng)其混合料的強(qiáng)度通過(guò)試驗(yàn)符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，可以應(yīng)用 二、粉煤灰三、土四、水 五、用于二級(jí)及二級(jí)以下公路的二灰穩(wěn)定土應(yīng)符合 1）二灰穩(wěn)定土用做底基層時(shí)，石料顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)53mm。2）二灰穩(wěn)定土用做基層時(shí)，石粒顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)37.5mm；碎石、礫石或其他粒狀材料的質(zhì)量宜占80以上，并符合規(guī)定的級(jí)配范圍 六、用于高速公路和一級(jí)公路的二灰穩(wěn)定土應(yīng)符合1）二灰穩(wěn)定土用做底基層時(shí)，土中碎石、礫石顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)37.5mm。各種細(xì)粒土、中粒土和粗粒土都可用二灰穩(wěn)定后用做底基層。2）二灰穩(wěn)定土用做基層時(shí)，二灰的質(zhì)量應(yīng)占15，最

9、多不超過(guò)20，石料顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)31.5mm，其顆粒組成宜符合規(guī)定的級(jí)配范圍，粒徑小于0.075mm的顆粒含量宜接近0。3）對(duì)所用的礫石或碎石，應(yīng)預(yù)先篩分成34個(gè)不同粒級(jí)，然后再配合成顆粒組成符合下表1或表2所列級(jí)配范圍的混合料。 通過(guò)質(zhì)量百分率篩孔尺寸（m m）1 2 通過(guò)質(zhì)量百分率篩孔尺寸（m m）1 237.5 100 2.36 2545 274731.5 85100 100 1.18 1735 173519.0 6585 85100 0.60 1027 10259.50 5070 5575 0.075 015 0104.75 3555 3959 通過(guò)質(zhì)量百分率篩孔尺寸（m m）

10、1 2 通過(guò)質(zhì)量百分率篩孔尺寸（m m）1 237.5 100 2.36 1838 1838 31.5 90100 100 1.18 1027 102719.0 7290 8198 0.60 620 6209.50 4868 5270 0.075 07 074.75 3050 3050 七、碎石或礫石的壓碎值應(yīng)符合下表要求 路別層別高速公路和一級(jí)公路二級(jí)和二級(jí)以下公路基層不大于30%不大于35%底基層不大于35%不大于40% 3.1.1.5填隙碎石的材料要求一、做基層時(shí)，碎石的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)53mm ,用做底基層時(shí)，碎石的最大粒徑不應(yīng)越過(guò)63mm 二、粗碎石可以用具有一定強(qiáng)度的巖石或漂石軋制

11、而成，所用的漂石，其粒徑應(yīng)為粗碎石最大粒徑的3倍以上 三、粗碎石可以用穩(wěn)定的礦渣軋制，礦渣的干密度和質(zhì)量應(yīng)均勻，且干密度不小于960kg/m3 四、扁平、長(zhǎng)條和軟弱顆粒的含量不超過(guò)15% 五、填隙碎石、粗碎石的顆粒組成應(yīng)符合下表規(guī)定 編號(hào)標(biāo)稱尺寸（m m）通過(guò)下列篩孔（m m）的質(zhì)量百分比（%）63 53 37.5 31.5 26.5 19 16 9.51 3060 100 2560 015 052 2550 100 2550 015 053 2040 100 3570 015 05六、填隙料的顆粒組成滿足下表要求篩孔尺寸（m m）9.5 4.75 2.36 0.6 0.075塑性指數(shù)通過(guò)質(zhì)量

12、百分率（%）100 85100 5070 3050 0106七、粗碎石的壓碎值，用做基層時(shí)不大于26%，用做基層時(shí)不大于30% 3.1.1.6級(jí)配礫石的材料要求一、級(jí)配礫石用做基層時(shí)，礫石的最大粒徑不超過(guò)37.5mm；用做底基層時(shí)，礫石的最大粒徑不超過(guò)53mm 二、礫石中細(xì)長(zhǎng)及扁平顆粒的含量不超過(guò)20% 三、級(jí)配礫石的顆粒組成應(yīng)滿足表要求 編號(hào)通過(guò)下列篩孔（m m）的質(zhì)量百分比（%）液限（%）塑性指數(shù)53 37.5 31.5 19.0 9.5 4.75 2.36 0.6 0.0751 100 90100 8194 6381 4566 2751 1635 820 07 28 6(或9)2 100

13、90100 7388 4969 2954 1737 820 0728 6(或9)3 100 85100 5274 2954 1737 820 0728 6(或9)潮濕多雨地區(qū)塑性指數(shù)宜汪于6，其他地區(qū)宜小于9對(duì)于無(wú)塑性的混合料，小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)接近高限 四、當(dāng)用于基層的在最佳含水量下制備的級(jí)配礫石計(jì)劃體制的干密度與工地規(guī)定達(dá)到的壓實(shí)干密度相同時(shí)，浸水4d的承載比值應(yīng)不小于60% 五、用做底基層的砂礫、砂礫土或其他粒狀材料的級(jí)配，應(yīng)位于下表的范圍之內(nèi)。液限應(yīng)小于28%，塑性指數(shù)應(yīng)小于9 篩孔尺寸（m m）53 37.5 9.5 4.75 0.6 0.075通過(guò)質(zhì)量百分率（%）100

14、 80100 40100 2585 845 015六、 用做底基層的在最佳含水量下制備的級(jí)配礫石試件的干密度與工地規(guī)定的壓實(shí)干密度相同時(shí)，浸水4d 的承載比值在輕交通路上應(yīng)不小于40%，在中等交通道路上應(yīng)不小于60% 七、級(jí)配礫石用做基層時(shí)，石料的集料壓碎值，用做二級(jí)公路的基層時(shí)不大于30%，用做三、四級(jí)公路的基層時(shí)不大于35%；用做高速公路和一級(jí)公路的底基層時(shí)不大于30%，用做二級(jí)公路的 底基層時(shí)不大于35%，用做二級(jí)以下公路的底基層時(shí)不大于40% 3.1.1.7級(jí)配碎石的材料要求一、各種類型的巖石(軟質(zhì)巖石除外)、圓石或礦渣均可作為軋制碎石的材料 二、石屑或其他細(xì)集料可以使用一般碎石場(chǎng)的細(xì)

15、篩余料，也可以利用軋制瀝青表面處治和貫入式用石料時(shí)的細(xì)篩余料，或?qū)ｉT軋制的細(xì)碎石集料 三、碎石中針片狀顆粒含量應(yīng)不超過(guò)20%，碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì) 四、級(jí)配碎石或級(jí)配碎礫石用做二級(jí)或二級(jí)以下公路的基層時(shí)，其顆粒組成和塑性指數(shù)應(yīng)滿足下表中的2號(hào)級(jí)配，用做高速公路和一級(jí)公路的基層時(shí)，其顆粒組成和塑性指數(shù)應(yīng)滿足下表中的1號(hào)級(jí)配 通過(guò)質(zhì)量百分比（%）項(xiàng)目1 2篩孔尺寸（m m）37.5 10031.5 90100 10019.0 7388 851009.5 4969 52744.75 2954 29542.36 1737 17370.6 820 8200.075 07 07液限（%）28

16、28塑性指數(shù)6（或9）6（或9）注：潮濕多雨地區(qū)塑性指數(shù)宜小于6，其他地區(qū)塑性指數(shù)宜小于9對(duì)于無(wú)塑性的混合料，小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)接近高限 五、壓碎值要求級(jí)配碎礫石所用石料的壓碎值應(yīng)滿足下表規(guī)定 公路等級(jí)層位高速、一級(jí)公路二級(jí)公路二級(jí)以下公路基層不大于26%不大于30%不大于35%底基層不大于30%不大于35%不大于40%六、未篩分碎石用做底基層時(shí)，其顆粒組成和塑性指數(shù)應(yīng)滿足下表要求 通過(guò)質(zhì)量百分比（%）項(xiàng)目1 2篩孔尺寸（m m）53 10037.5 85100 10031.5 6988 8310019.0 4065 54849.5 1943 29594.75 1030 17452

17、.36 825 11350.6 618 6210.075 010 010 液限（%）2828塑性指數(shù)6（或9）6（或9）在潮濕多雨地區(qū)，塑性指數(shù)宜小于6，其他地區(qū)塑性指數(shù)宜小于91號(hào)級(jí)配和做高速公路和一級(jí)公路，2號(hào)級(jí)配用做二級(jí)和二級(jí)以下公路 七、材料的應(yīng)用要求（1）在塑性指數(shù)偏大的情況下，塑性指數(shù)與0.5mm以下細(xì)土含量的乘積應(yīng)符合下述規(guī)定。 1）在年降雨量小于600mm的地區(qū)，地下水位對(duì)土基沒(méi)有影響時(shí)，乘積不應(yīng)大于120 2）在潮濕多雨地區(qū)，乘積不應(yīng)大于100 （2）級(jí)配碎石用作中間層時(shí)，其顆粒組成和塑性指數(shù)應(yīng)符合上表中2號(hào)級(jí)配要求 3.1.1.8 瀝青穩(wěn)定碎石的材料要求 一、碎石應(yīng)潔凈干燥

18、，顆粒接近同粒徑，形狀接近同粒徑，有棱角 二、壓碎值應(yīng)小于30%，磨耗率小于40% 三、扁平長(zhǎng)條顆粒含量不大于20%，含泥量不大于1% 四、石料與瀝青有良好的吸附性，剝落度小球30% 五、主層碎石采用3070mm，嵌縫石采用1525mm 六、瀝青品種用煤瀝青T7、RT10、RT11、RT12，石油瀝青AH70、AH90、A100、A140和乳化瀝青PC1等 七、瀝青表面活化劑應(yīng)能完全溶解于瀝青中，并有耐長(zhǎng)時(shí)間的加熱性，有效摻量根據(jù)試驗(yàn)定 八、材料規(guī)格和用量材料種類材料規(guī)格（m m）用量單位材料用量8cm厚12cm厚15cm厚石料瀝青石料瀝青石料瀝青主層石料3070 m 3/1000m 2 10

19、0 150 190主層瀝青kg/m 2 3.6 5.0 6.0防粘石屑1525 m 3/1000m 2 25 30 35瀝青穩(wěn)定碎石層材料規(guī)格和用量見(jiàn)下表 3.1.1.9墊層對(duì)材料的要求一、砂墊層對(duì)材料的要求二、石灰墊層對(duì)材料的要求（一）石灰（二）土（三）石灰劑量 三、二灰墊層對(duì)材料的要求 3.1.2 半剛性基層、底基層的組成設(shè)計(jì)3.1.2.1組成設(shè)計(jì)的方法和步驟 一、組成設(shè)計(jì)的目的和原則 二、組成設(shè)計(jì)的方法三、組成設(shè)計(jì)步驟（一）對(duì)可提供選用的土類和原材料進(jìn)行試驗(yàn)（1)對(duì)土類的試驗(yàn)項(xiàng)目 （2)水泥試驗(yàn) （3)石灰試驗(yàn) （4)粉煤灰試驗(yàn)項(xiàng)目 （5)鋼渣、鐵渣試驗(yàn)項(xiàng)目 （二）混合料的制備 土類層位

20、水泥計(jì)量(%)石灰劑量(%)中粒、粗粒土基層3 4 5 6 7 底基層3 4 5 6 7 礫石、碎石土基層3 4 5 6 7 塑指小于12的土基層5 7 8 9 11 10 12 13 14 16 底基層4 5 6 7 9 8 10 11 12 14 塑指大于12的土基層5 7 9 11 13 底基層5 7 8 9 11其他基層8 10 12 14 16 底基層6 8 9 10 12 制備同一種試樣、不同結(jié)合料劑量的混合料 水泥穩(wěn)定、石灰穩(wěn)定劑量參考表 （三）確定各種混合料的最佳含水量和最大干密度 （四）試件制備 (五) 試件養(yǎng)生 （六）強(qiáng)度評(píng)定 至少做三組不同結(jié)合料劑量的混合料的擊實(shí)試驗(yàn)，即

21、最小劑量、中間劑量和最大劑量。其他劑量的混合料的最佳含水量，最大干密度，用內(nèi)插法求取 按最佳含水量和現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定的壓實(shí)度計(jì)算干密度制備試件 試件在規(guī)定的溫度下，保濕養(yǎng)生6d，浸水1d，然后進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn) 根據(jù)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，選定合適的結(jié)合料劑量 3.1.2.2水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)組成設(shè)計(jì)一、配合比設(shè)計(jì)內(nèi)容 二、確定強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)三、水泥穩(wěn)定土的制備（一）根據(jù)水泥穩(wěn)定、石灰穩(wěn)定劑量參考表中的五種水泥劑量配置同一種土樣、不同水泥劑量的水泥穩(wěn)定土混合料 （二）確定水泥穩(wěn)定土混合料的最佳含水量和干密度（三）拌制試件做強(qiáng)度試驗(yàn)（四）選擇合適的水泥劑量根據(jù)工程資料和規(guī)范要求確定強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn) 3.1.2.3石灰穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)組成

22、設(shè)計(jì)一、配合比設(shè)計(jì)內(nèi)容二、確定強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)三、 石灰穩(wěn)定土的制備根據(jù)工程資料和規(guī)范要求確定強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn) （一）根據(jù)水泥穩(wěn)定、石灰穩(wěn)定劑量參考表中的五種石灰劑量配置同一種土樣、不同石灰劑量的石灰穩(wěn)定土混合料 (二）確定石灰穩(wěn)定土混合料的最佳含水量和干密度 （三）拌制試件做強(qiáng)度試驗(yàn)（四）選擇合適的石灰劑量 學(xué)習(xí)情境3.2 測(cè)量放樣【情境描述】 【情境剖析】本情境描述了該路面墊層、基層工程概況，各結(jié)構(gòu)層施工測(cè)量平面放樣方法，高程放樣方法。請(qǐng)想一想如何控制各結(jié)構(gòu)層的施工寬度和各結(jié)構(gòu)層的厚度？跟蹤測(cè)量目的是什么？見(jiàn)書(shū)上 測(cè)量放樣學(xué)習(xí)情境工作任務(wù)表 能力目標(biāo)主講內(nèi)容學(xué)生完成任務(wù)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)掌握路面基層（墊層）中線、邊

23、樁放樣方法1.平面放樣2.高程放樣路基中樁加樁和邊樁放樣優(yōu)秀掌握線路直線段和曲線段中樁加樁、邊樁放樣方法和計(jì)算原理良好掌握線路直線段中樁加樁、邊樁放樣方法；基本掌握曲線段中樁加樁、邊樁放樣方法，了解其計(jì)算原理合格掌握線路直線段中樁加樁、邊樁放樣方法；了解曲線段中樁加樁、邊樁放樣和計(jì)算原理掌握層鋪厚度控 制的測(cè)量過(guò)程1.水準(zhǔn)儀前視法測(cè)定高程2.設(shè)計(jì)高程放樣方法3.層鋪測(cè)量過(guò)程中樁、邊樁設(shè)計(jì)高程測(cè)定，考慮松鋪厚度的施工標(biāo)高的計(jì)算和測(cè)量，跟蹤測(cè)量?jī)?yōu)秀掌握設(shè)計(jì)高程、施工標(biāo)高的計(jì)算和測(cè)定方法，熟悉層鋪測(cè)量過(guò)程良好掌握計(jì)算、測(cè)量樁位設(shè)計(jì)高程和施工標(biāo)高方法，基本掌握層鋪測(cè)量過(guò)程合格掌握測(cè)量樁位設(shè)計(jì)高程和施工

24、標(biāo)高方法，了解層鋪測(cè)量過(guò)程 3.2.1 路面基層（墊層）中線、邊樁放樣1.路面基層（墊層）中樁、邊樁平面位置放樣方法邊樁放樣方法：（1）各結(jié)構(gòu)層放出中線后，再根據(jù)中線的位置和橫斷面方向用鋼尺丈量放出邊樁。 （2）在高等級(jí)公路路面施工中，實(shí)踐中常采用全站儀坐標(biāo)法或經(jīng)緯儀配合測(cè)距儀極坐標(biāo)法放樣中樁、邊樁。 邊樁坐標(biāo)的計(jì)算與放樣: 則M、N點(diǎn)坐標(biāo)分別為： mX pX 1d = + cos（-90） 2. 中樁加樁、邊樁的平面位置放樣方法(即人工放樁方法)（1）線路直線段皮尺(或鋼尺)交會(huì)法加樁直線段皮尺(或鋼尺)交會(huì)法加樁，實(shí)際上就是幾何中“解直角三角形”。 【應(yīng)用案例3-1】 圖3-4是某高速公路

25、中一段直線段，放樣時(shí)只放出了中線每隔20m的樁位，如圖中k128+020、K128+040、K128+080、，其間10m樁及左右邊樁需自己放出。圖中半幅路寬12.75m，可用下述方法步驟進(jìn)行加樁放樣。 1.計(jì)算方法1：令a=20m，b=12.75m，則c=23.72m。方法2：令a=10m，b=12.75m，則c=16.20m。2.實(shí)地放樁（1）方法1的操作步驟(見(jiàn)圖3-4右半幅):1）甲置尺于+020中樁，使尺讀數(shù)為23.72m。2）乙置尺于+060中樁，使尺讀數(shù)為23.72m。3）丙將兩尺零端重合，套于鋼釬上，手提鋼釬均勻用力，同時(shí)拉緊兩根皮尺(或鋼尺)，使甲、乙、丙構(gòu)成等腰三角形，而鋼

26、釬則恰好位于兩腰交點(diǎn)處，此時(shí)鋼釬下尖端即為+040右邊樁，用竹樁標(biāo)志。 2.實(shí)地放樁（1）方法1的操作步驟(見(jiàn)圖3-4右半幅):1）甲置尺于+020中樁，使尺讀數(shù)為23.72m。2）乙置尺于+060中樁，使尺讀數(shù)為23.72m。3）丙將兩尺零端重合，套于鋼釬上，手提鋼釬均勻用力，同時(shí)拉緊兩根皮尺(或鋼尺)，使甲、乙、丙構(gòu)成等腰三角形，而鋼釬則恰好位于兩腰交點(diǎn)處，此時(shí)鋼釬下尖端即為+040右邊樁，用竹樁標(biāo)志。4）甲、乙、丙三人持尺同時(shí)前進(jìn)，甲置尺于+040中樁，乙置尺于+080中樁，甲、乙均使尺為2372m。5）丙手提鋼釬，均勻用力同時(shí)拉緊兩根皮尺(或鋼尺)，則鋼釬下尖端即為+060右邊樁樁位。

27、6）重復(fù)上述操作，同法放出+080、+100、以及左邊樁+040、+060、+080、+100、。 7）直線段起點(diǎn)，終點(diǎn)邊樁可用下法放出： 以K128+020為例：甲置尺于+020中樁，使尺讀數(shù)為半幅路寬12.75m；乙置尺于+040中樁，使尺讀數(shù)為23.72m；丙手提鋼釬，兩手同時(shí)均勻用力拉緊兩根皮尺(或鋼尺)，則鋼釬下尖端即為+020右或左邊樁樁位。 8）當(dāng)右(或左)邊樁放出20m間距樁位后，則另半幅邊樁也可用下法放出(穿線法放樁 由圖3-2知，K128+020橫斷面，其中樁、左樁、右樁是在一條直線上，若已知其中兩點(diǎn)位，則另一樁位不難放出，其方法是： 甲置尺零端于+020右樁，乙拉尺使其位

28、于+020中樁至右樁方向線上，丙在中樁讀尺數(shù)為12.75m，乙在尺讀數(shù)為212.75=25.50m處打樁，即為+020左樁（2）方法2的操作步驟(見(jiàn)圖3-4左半幅): 1）甲置尺于+020中樁，乙置尺于+040中樁，甲乙均使尺讀數(shù)為1620m。 2）丙持鋼釬(兩尺零端套釬上)，均勻用力同時(shí)拉緊兩根皮尺(或鋼尺)，則鋼釬下尖立為+030左邊樁樁位。 3）重復(fù)上述操作，同法放出左邊樁+050、+070、+090、。 (3)加放10m樁: 在方法1，當(dāng)放出間隔為20m的左邊樁及右邊樁后，則可在其間用皮尺(或鋼尺)加放出K128+030、+050、+90左、中、右邊的10m樁。 (2)線路曲線段中央縱

29、距法加樁2 2 2( )2CJ R 2 2( ) R- ( )( )2 2 2C C Cy R R R R 1)計(jì)算中央縱距y 2)實(shí)地放樁 甲置尺于+625中樁，使尺讀數(shù)為Om。乙置尺于+650中樁，此時(shí)尺讀數(shù)應(yīng)為2500m。c丙于+625至+650尺中點(diǎn)讀數(shù)12.50處，用小鋼尺在尺垂線MK方向上量=0.015m則為加樁+637.5m樁位。線路中線、左邊線需加樁之處，都用同法放出。用“穿線法”定出右邊樁，例如K128+625，置尺0端于+625左邊樁，使尺沿+625中樁方向線上在尺讀數(shù)為13.162=26.32m處打樁即為+625右邊樁。當(dāng)實(shí)地曲線段只放出中樁樁位時(shí)，例如上例中只放出了K1

30、28+625，K128+650”中樁，此只要計(jì)算出CB(或CA)，AN(或BN)就可用尺長(zhǎng)交會(huì)法放出左、右邊樁。 3.2.2 層鋪厚度控制1水準(zhǔn)前視法測(cè)定點(diǎn)位高程的方法步驟 （1）將水準(zhǔn)儀安置在最佳視距范圍(儀器距待測(cè)點(diǎn)、后視點(diǎn)80m內(nèi))，并且不影響施工車運(yùn)輸，又便于觀測(cè)的地方(見(jiàn)圖3-6中測(cè)站點(diǎn))。（2)后視已知水準(zhǔn)點(diǎn)K451，記錄已知水準(zhǔn)點(diǎn)高程、后視標(biāo)尺讀數(shù)（3)前視待測(cè)點(diǎn)K45+325左，讀數(shù)并記錄；即可算出該點(diǎn)高程并記錄。（4)繼續(xù)前視待測(cè)點(diǎn)K45+325中及右，讀數(shù)記錄，算出K45+350中及右高程并記錄。（5)扶尺員前進(jìn)至K45+350，觀測(cè)員繼續(xù)前視讀數(shù)算得高程并記錄，不過(guò)此時(shí)照

31、準(zhǔn)標(biāo)尺讀數(shù)依次為K45+350的右、中、左樁。(6)同上述操作，直至觀測(cè)至K45+425左、中、右。(7)最后再一次照準(zhǔn)后視已知水準(zhǔn)點(diǎn)，讀取后視讀數(shù)與開(kāi)始時(shí)后視讀數(shù)比較，若相等或差值不大于2mm則說(shuō)明起算后視讀數(shù)正確。(8)上述一個(gè)測(cè)站觀測(cè)完畢，若要立即提供樁位挖填高度，指導(dǎo)施工，則應(yīng)在測(cè)站上觀測(cè)過(guò)程中或觀測(cè)測(cè)結(jié)束立即計(jì)算出h-，為“十”則填，為“一”則挖。(9)用油性筆在樁位竹簽上劃出加了松鋪高的填方高，若為挖，則在竹簽上標(biāo)明該樁位的下挖深度。 (lO)上述工作完畢，遷至下一測(cè)站。 2.路面基層（墊層）樁位設(shè)計(jì)高程的放樣方法 用點(diǎn)位地面實(shí)測(cè)高程進(jìn)行高程放線方法步驟：用前視法測(cè)出待放線點(diǎn)地面高

32、程，稱為地面實(shí)測(cè)高程。計(jì)算待放線點(diǎn)設(shè)計(jì)高程一實(shí)測(cè)高程V。依據(jù)V值在待放線點(diǎn)上的竹樁側(cè)面劃“線”或?qū)憽皵?shù)”，一般情況下,V值為正，表示該點(diǎn)位應(yīng)填V值，才可達(dá)到該點(diǎn)設(shè)計(jì)高程，用劃線法在竹樁側(cè)面表示，當(dāng)V值為負(fù)，則表示該點(diǎn)需下挖V值后，才可達(dá)到測(cè)點(diǎn)設(shè)計(jì)高度，劃線并寫(xiě)數(shù)在竹樁 側(cè)面表示。由于填料為松方，所以應(yīng)考慮松鋪系數(shù)i (1）實(shí)測(cè)點(diǎn)位地面高程進(jìn)行設(shè)計(jì)高程放樣 (2）實(shí)測(cè)點(diǎn)位樁頂高程進(jìn)行設(shè)計(jì)高程放樣用點(diǎn)位樁頂實(shí)測(cè)高程進(jìn)行高程放線方法步驟：用前視法測(cè)出待放線點(diǎn)的竹(木)樁頂面的高程，稱作樁頂實(shí)測(cè)高程。計(jì)算待放線的設(shè)計(jì)高程一樁頂實(shí)測(cè)高程=V值；V為“+”由樁頂上量；V為“-”由樁頂下量。依據(jù)V值在待放線

33、點(diǎn)上竹(木)樁側(cè)面劃線或?qū)憯?shù)表示待放線點(diǎn)設(shè)計(jì)高程位置。上述小鋼尺由樁頂下量V值劃的線是待放線點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程面，公路施工中是指經(jīng)碾壓后應(yīng)達(dá)到的設(shè)計(jì)位置，由于填料是松方，因此施工填料時(shí)應(yīng)考慮松鋪系數(shù)，所在竹(木)樁側(cè)面 還應(yīng)劃上由地面量至樁頂下量線高松鋪系數(shù)的線條 (3)用視線高法進(jìn)行設(shè)計(jì)高程放樣已知放線點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程H，水準(zhǔn)點(diǎn)的高程Z (施工中稱為后視點(diǎn))，水準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)尺讀數(shù)C (稱為后視讀數(shù))。則待放線點(diǎn)上水準(zhǔn)尺的讀數(shù)(即前視讀數(shù))D=Z+C-H。 方法步驟 設(shè)站：照準(zhǔn)后視點(diǎn)，讀取水準(zhǔn)尺讀數(shù)C；計(jì)算待放線點(diǎn)視線高Z+C，確定待放線點(diǎn)樁號(hào)設(shè)計(jì)高程H，算出前視標(biāo)尺讀數(shù)D。前視照準(zhǔn)放線點(diǎn)水準(zhǔn)尺，指揮立尺員

34、沿點(diǎn)位上竹(木)樁側(cè)面上下移動(dòng)水準(zhǔn)尺，同時(shí)托尺員用小托板緊緊托住尺底部，跟著尺子上下移動(dòng)，當(dāng)尺上讀數(shù)為D時(shí)，停止移動(dòng)，此時(shí)拿走標(biāo)尺、托板固定處劃紅線，則此紅線即表示待放線點(diǎn)設(shè)計(jì)高程H。為了檢核所劃紅線是否正確，則令托板靠在紅線處，令標(biāo)尺立其上，讀取標(biāo)尺讀數(shù)與計(jì)算之D比較，若|一|2mm，則表示正確，可轉(zhuǎn)人下一待放線點(diǎn)。計(jì)算下一個(gè)放線點(diǎn)的前視標(biāo)尺讀數(shù)，此時(shí)Z、C值不變，只要輸入下一個(gè)待放點(diǎn)設(shè)計(jì)高程就可算出下一個(gè)待放點(diǎn)的前視標(biāo)尺讀數(shù)。同上述方法步 驟，放出其他待放線點(diǎn)設(shè)計(jì)高程位置。放完一個(gè)施工段后，回過(guò)頭來(lái)再劃松鋪系數(shù)加高紅線，也可一邊放線，一邊劃加高紅線。 3.基層（墊層）層鋪測(cè)量過(guò)程 （1)各

35、結(jié)構(gòu)層鋪筑前設(shè)計(jì)高程放線方法。在施工實(shí)踐中，常采用的方法有:1）實(shí)測(cè)點(diǎn)位地面高程，進(jìn)行設(shè)計(jì)高程放線; 2)實(shí)測(cè)點(diǎn)位樁頂高程，進(jìn)行設(shè)計(jì)高程放線; 3)待放線點(diǎn)“視線高法”進(jìn)行設(shè)計(jì)高程放線。 （2）在各邊樁和中樁標(biāo)記處（考慮松鋪系數(shù)紅線）拉工程線，按掛線高度攤鋪填料、整平，注意整平時(shí)，通常是先用平地機(jī)整平，然后拉十字線人工修整整平后撤掉線，開(kāi)始碾壓。 （3)各結(jié)構(gòu)層施工中的跟蹤測(cè)量 作業(yè)步驟方法 1)當(dāng)基層攤鋪一定距離，路面經(jīng)碾壓幾遍基本定型后方可進(jìn)行跟蹤測(cè)量。 2)在壓路機(jī)碾壓進(jìn)行中，用皮尺拉距放出預(yù)測(cè)的點(diǎn)位，用扎紅繩標(biāo)記的鐵釘標(biāo)志，通常情況下設(shè)中央分隔帶的全幅路寬測(cè)6點(diǎn)，不設(shè)分隔帶的全幅路寬測(cè)

36、5點(diǎn)，具體間距根據(jù)要求而定。 3)在跟蹤測(cè)量前，應(yīng)事先計(jì)算出預(yù)測(cè)點(diǎn)位的設(shè)計(jì)高程，填人“跟蹤測(cè)量記錄表”中，表中部為預(yù)測(cè)點(diǎn)樁號(hào)及其設(shè)計(jì)高程，左為左半幅跟蹤測(cè)量記錄，右為右半幅跟蹤測(cè)量記錄。 4)跟蹤測(cè)量實(shí)施。 將水準(zhǔn)儀安置在施工段適當(dāng)處，照準(zhǔn)后視已知水準(zhǔn)點(diǎn)塔尺讀數(shù)，記入“跟蹤測(cè)量記錄表”。 當(dāng)壓路機(jī)暫停后，立即用水準(zhǔn)前視法測(cè)記碾壓段預(yù)測(cè)點(diǎn)塔尺讀數(shù)(前視讀數(shù))。 測(cè)讀完畢，通知壓路機(jī)繼續(xù)碾壓，并立即計(jì)算預(yù)測(cè)點(diǎn)實(shí)地高程和超填欠填數(shù)據(jù)抄錄紙上交給施工人員，立即進(jìn)行人工整修。 人工整修過(guò)的地方經(jīng)碾壓后，再測(cè)一次實(shí)地高程，如還超限， 則再整修，直至符合精度要求。 (4)各層施工中補(bǔ)樁放線 (5)基層（墊層

37、）施工結(jié)束時(shí)的測(cè)量工作 1)恢復(fù)中、邊樁平面位置。 2)進(jìn)行中、邊樁施工標(biāo)高放線。 3)在施工過(guò)程中，應(yīng)對(duì)線路外形進(jìn)行日常維護(hù)，外形管理的測(cè)量頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到規(guī)范要求 學(xué)習(xí)情境3 混合料攤鋪與成型【情境描述】 如何進(jìn)行學(xué)習(xí)情境1選擇的路面基層混合料的攤鋪，如何進(jìn)行整型？【情境剖析】 本情境需要路面基層混合料的攤鋪機(jī)械，攤鋪程序，整型機(jī)械等 工作任務(wù)表 能力目標(biāo)主講內(nèi)容學(xué)生完成任務(wù)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)掌握路拌法的攤鋪整型石灰穩(wěn)定土混合料路拌法的攤鋪整型學(xué)生討論總結(jié)其他混合料路拌法攤鋪的程序優(yōu)秀能熟練掌握各種混合料的攤鋪整型良好掌握各種混合料的攤鋪整型合格掌握各種混合料的攤鋪整型的程序掌握廠拌法的攤鋪整型水

38、泥穩(wěn)定土廠拌法的攤鋪整型學(xué)生討論路拌法攤鋪與廠拌法的攤鋪的區(qū)別優(yōu)秀熟練掌握水泥穩(wěn)定土廠拌法的攤鋪整型，并能指出路拌法與廠拌法的區(qū)別良好掌握水泥穩(wěn)定土廠拌法的攤鋪整型，能說(shuō)出路拌法與廠 拌法的區(qū)別合格了解水泥穩(wěn)定土廠拌法的攤鋪整型 3.3.1 路拌法攤鋪和成型3.3.1.1路拌法攤鋪程序以石灰穩(wěn)定土的攤鋪成型來(lái)講述路拌法的攤鋪程序整平輕壓 攤鋪土灑水悶料卸置和攤鋪石灰干拌加水濕拌整型碾壓 穩(wěn)定土拌合 碾壓整型 3.3.1.2攤鋪整型機(jī)械混合料攤鋪整型機(jī)械有：推土機(jī)，平地機(jī)，路拌穩(wěn)定拌和機(jī) 、攤鋪機(jī) WTLY6500穩(wěn)定土攤鋪機(jī) CLG509多功能攤鋪機(jī) 攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種 二、平地機(jī)利用

39、刮刀平整地面的土方機(jī)械 推土機(jī)的分類按行走方式，推土機(jī)可分為履帶式和輪胎式兩種 三、推土機(jī)推土機(jī)由拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)器,有一寬而鈍的水平推鏟用以清除土地、道路構(gòu)筑物或類似的工作 按用途可分為通用型及專用型兩種 3.3.1.3攤鋪?zhàn)⒁馐马?xiàng)一、攤鋪必須采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)下進(jìn)行，使混合料按要求的松鋪原度，均勻地?cái)備佋谝蟮膶挾壬?二、攤鋪時(shí)混合料的含水量高于最佳含水量0.5%-1.0%，以補(bǔ)償及碾壓過(guò)程中的水分損失 三、當(dāng)壓實(shí)層厚度超過(guò)20cm時(shí)，應(yīng)分層的攤鋪，最小壓實(shí)原度為10cm 四、運(yùn)料應(yīng)不間斷地卸進(jìn)攤鋪機(jī)，并立即進(jìn)行攤鋪，不得延誤 五、攤鋪機(jī)的行駛速度和操作方法應(yīng)根據(jù)情況及時(shí)調(diào)整，以保證混合料平

40、整而均勻地鋪在整個(gè)攤鋪寬度上并不產(chǎn)生斷層、離析等現(xiàn)象 六、基層攤鋪時(shí)，高程控制采取固定找平裝置 七、基層的平整度除與壓路機(jī)碾壓有關(guān)外，還與攤鋪機(jī)的攤鋪密切相關(guān) 八、攤鋪過(guò)程中，當(dāng)混合料從攤鋪機(jī)傳送帶到螺旋往兩側(cè)送料的過(guò)程中，容易發(fā)生粗細(xì)料的離析現(xiàn)象，因此攤鋪機(jī)后安排專人跟在后面，當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重的離析時(shí)，人工將粗料鏟除，換以新料 3.3.2 廠拌法攤鋪和成型以水泥穩(wěn)定土混合料的攤鋪成型 一、水泥穩(wěn)定土應(yīng)在中心站用廠拌設(shè)備進(jìn)行集中拌和 二、當(dāng)采用連續(xù)式的穩(wěn)定土廠拌設(shè)備拌和時(shí)，應(yīng)保證集料的最大粒徑和級(jí)配符合要求 三、在正式拌制混合料之前，必須先調(diào)試所用的設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求

41、四、在潮濕多雨地區(qū)或其他地區(qū)的雨季施工時(shí)，應(yīng)采取措施，保護(hù)集料 五、應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時(shí)調(diào)整加水量 六、應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng) 七、應(yīng)采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)或穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪混合料 八、拌和機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力應(yīng)互相匹配 九、在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ) 十、宜先用輕型兩輪壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)進(jìn)行碾壓，后用重型振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)繼續(xù)碾壓密實(shí) 十一、在二、三、四級(jí)公路上，沒(méi)有攤鋪機(jī)時(shí)，可采用攤鋪箱攤鋪混合料，也可以用自動(dòng)平地機(jī)攤鋪混合料 十二、用平地機(jī)攤鋪混合料后的整形和碾壓均與路拌法相同

42、學(xué)習(xí)情境4 混合料碾壓與養(yǎng)生【情境描述】 如果你負(fù)責(zé)該路面基層的攤鋪與養(yǎng)生，你應(yīng)該如何進(jìn)行混合料的碾壓機(jī)械的選擇，碾壓控制要點(diǎn)有哪些？如何進(jìn)行養(yǎng)生，何時(shí)開(kāi)放交通？【情境剖析】 本情景需要掌握混合料碾壓的方法，碾壓機(jī)械的選擇，路面基層的養(yǎng)生與交通管制等內(nèi)容。 工作任務(wù)表 能力目標(biāo)主講內(nèi)容學(xué)生完成任務(wù)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)掌握路拌法的碾壓方法路拌法的碾壓控制要點(diǎn)學(xué)生總結(jié)各混合料的碾壓控制要點(diǎn)優(yōu)秀熟練掌握路拌法的碾壓控制要點(diǎn)良好掌握路拌法的碾壓控制要點(diǎn)合格了解路拌法的碾壓控制要點(diǎn)掌握碾壓機(jī)械的選擇碾壓機(jī)械學(xué)生學(xué)會(huì)選擇碾壓機(jī)械優(yōu)秀能正確選擇碾壓機(jī)械良好了解各種碾壓機(jī)械的性能合格了解碾壓機(jī)械的種類掌握基層養(yǎng)生的方法基

43、層養(yǎng)生的方法學(xué)生討論各混合料基層養(yǎng)生和交 通開(kāi)放的時(shí)間優(yōu)秀掌握路面基層養(yǎng)生的方法，并能掌握交通開(kāi)放時(shí)間良好掌握路面基層養(yǎng)生的方法合格了解路面基層養(yǎng)生的方法 3.4.1 混合料的碾壓施工一、碾壓要點(diǎn)（1)制訂碾壓方案（2)掌握碾壓方法，控制碾壓質(zhì) (3)接縫和掉頭處的處理要點(diǎn) 二、碾壓機(jī)械依靠自身重量的靜力作用或結(jié)合激振力的共同作用將土,石壓密的機(jī)械.稱為碾壓機(jī)械 目前國(guó)內(nèi)有的碾壓機(jī)械類型有：平碾,羊足碾,氣胎碾,振動(dòng)碾,振動(dòng)夯等 （一）羊腳碾 （二）震動(dòng)碾 （三）氣胎碾 （四）夯板 （五）平碾三、壓實(shí)機(jī)械的選擇選擇壓實(shí)機(jī)械通常需考慮以下一些原則： 1、與壓實(shí)土料的物理力學(xué)性質(zhì)相適應(yīng)。2、能夠滿

44、足設(shè)計(jì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。3、可能取得的設(shè)備類型。4、滿足施工強(qiáng)度要求。5、設(shè)備類型、規(guī)格與工作面的大小、壓實(shí)部位相適應(yīng)。 6、施工隊(duì)伍現(xiàn)有裝備和施工經(jīng)驗(yàn)等 3.4.2 混合料養(yǎng)生3.4.2.1水泥穩(wěn)定土養(yǎng)生一、水泥穩(wěn)定土底基層分層施工時(shí)，下層水泥穩(wěn)定土碾壓完后，在采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，宜養(yǎng)生7d后鋪筑上層水泥穩(wěn)定土 二、每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生 三、宜采用濕砂進(jìn)行養(yǎng)生砂層厚宜為7l0cm 四、對(duì)于基層，也可用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)生 五、無(wú)上述條件時(shí)，也可用灑水車經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生，必要時(shí)，可采用薄膜覆蓋 七、對(duì)于二級(jí)和二級(jí)以下公路，如基層上為水泥混凝土面板，且面板是用小型機(jī)械施工

45、的，則基層完成后可較早鋪筑混凝土面層 八、在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定土層上，除灑水車外，應(yīng)封閉交通 九、養(yǎng)生期結(jié)束后，如其上為瀝青面層，應(yīng)先清掃基層，并立即噴灑透層瀝青 六、對(duì)于高速公路和一級(jí)公路，基層的養(yǎng)生期不宜少于7d 覆蓋薄膜養(yǎng)生 3.4.2.2石灰穩(wěn)定土養(yǎng)生一、石灰穩(wěn)定土在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度，不應(yīng)過(guò)濕或忽干忽濕 二、在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上，除灑水車外，應(yīng)封閉交通 三、養(yǎng)生期結(jié)束后，在鋪筑瀝青面層前，應(yīng)清掃基層并噴灑透層瀝青或做下封層 四、石灰穩(wěn)定土分層施工時(shí)，下層石灰穩(wěn)定土碾壓完成后，可以立即鋪筑上一層石灰穩(wěn)定土，不需專門的養(yǎng)生期 透層瀝青撒布 3.4.

46、2.3石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土養(yǎng)生一、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土層碾壓完成后的第二天或第三天開(kāi)始養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)視氣候條件而定，應(yīng)始終保持表面潮濕，也可用泡水養(yǎng)生法 二、二灰層宜采用泡水養(yǎng)生法，養(yǎng)生期應(yīng)為14d 三、在養(yǎng)生期間，除灑水車外，應(yīng)封閉交通 四、對(duì)于二灰集料基層，養(yǎng)生期結(jié)束后，宜先讓施工車輛慢速通行7l0d，磨去表面的二灰薄層，或用帶鋼絲刷的機(jī)械掃刷去表面的二灰薄層 五、石灰工業(yè)廢渣底基層分層施工時(shí)，下層碾壓完畢后，可以立即鋪筑上一層，不需專門的養(yǎng)生期 學(xué)習(xí)情境5 質(zhì)量檢查及驗(yàn)收【情境描述】 某二級(jí)公路工程，基層選擇為石灰穩(wěn)定土 。其基層料施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：壓實(shí)度：96%（重型擊實(shí)）平整度：10

47、mm厚度：10mm寬度：不小于設(shè)規(guī)定中線高程：20mm橫坡：20mm且不大于0.3%假設(shè)你負(fù)責(zé)該工程的施工，該工程的質(zhì)量控制點(diǎn)有哪些？需做那些檢測(cè)？驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是什么？【情境剖析】 本情景需要了解路面基層的質(zhì)量控制點(diǎn)，需要了解檢測(cè)的內(nèi)容與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 工作任務(wù)表 能力目標(biāo)主講內(nèi)容學(xué)生完成任務(wù)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)掌握各種路面基層的質(zhì)量控制點(diǎn)各種路面基層的質(zhì)量控制點(diǎn)寫(xiě)出本情境的質(zhì)量控制點(diǎn)優(yōu)秀熟練掌握各種路面基層的質(zhì)量控制點(diǎn)良好掌握各種路面基層的質(zhì)量控制點(diǎn)合格了解各種路面基層的質(zhì)量控制點(diǎn)掌握壓實(shí)度的檢測(cè)方法壓實(shí)度的檢測(cè)方法學(xué)生進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)實(shí)訓(xùn)優(yōu)秀能正確進(jìn)行壓實(shí)度的檢測(cè)良好能進(jìn)行壓實(shí)度的檢測(cè)合格基本能進(jìn)行壓實(shí)度的檢測(cè)掌

48、握彎沉的 檢測(cè)方法彎沉的檢測(cè)方法學(xué)生進(jìn)行彎沉檢測(cè)實(shí)訓(xùn)優(yōu)秀能正確進(jìn)行道路基層的彎沉檢測(cè)良好能進(jìn)行道路基層的彎沉檢測(cè)合格基本能進(jìn)行道路基層的彎沉檢測(cè) 3.5.1 質(zhì)量控制要點(diǎn)3.5.1.1水泥穩(wěn)定土質(zhì)量控制要點(diǎn)一、選擇符合要求的土二、選擇符合施工要求的水泥 三、水泥劑量 四、含水量控制 五、拌和均勻的控制 六、嚴(yán)格控制從加水拌和到成型的時(shí)間 七、控制交通、重視養(yǎng)生 3.5.1.2石灰穩(wěn)定土質(zhì)量控制要點(diǎn)一、石灰的消解二、土的選擇 三、石灰的品質(zhì)和劑量 四、石灰土拌和要均勻 五、預(yù)防石灰土的開(kāi)裂與龜裂 六、石灰土坑洼、起皮、彈簧的防冶 七、控制好壓實(shí)度、強(qiáng)度 3.5.1.3石灰粉煤灰穩(wěn)定土質(zhì)量控制要點(diǎn)

49、一、材料質(zhì)量控制 二、配合比設(shè)計(jì) 三、施工控制 3.5.2 壓實(shí)度檢測(cè)及實(shí)訓(xùn)一、壓實(shí)度的檢測(cè)方法試 驗(yàn) 方 法適 用 范 圍挖坑灌砂法 適用于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定基層（或底基層）、砂石路面及路基土的各種材料壓實(shí)層的密度和壓實(shí)度，也適用于瀝青表面處治、瀝青貫入式路面層的密度和壓實(shí)度檢測(cè)，但不適用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的壓實(shí)度檢測(cè)。環(huán) 刀 法 適用于細(xì)粒土及無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度測(cè)試。但對(duì)無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土，其齡期不宜超過(guò)2d，且宜用于施工過(guò)程中的壓實(shí)度檢驗(yàn)。核 子 法 適用于現(xiàn)場(chǎng)核子密度儀以散射法或直接透射法測(cè)定路基或路面材料的密度和含水量，并計(jì)算施工壓實(shí)度。適用于施工質(zhì)量的現(xiàn)場(chǎng)快速評(píng)定，不

50、宜用作仲裁試驗(yàn)或評(píng)定驗(yàn)收的依據(jù)。 鉆 芯 法 適用于檢驗(yàn)從壓實(shí)的瀝青路面上鉆取的瀝青混合料樣芯試伯的密度以評(píng)定瀝青面層的施工壓實(shí)度。 （一）灌砂法 灌砂法是利用均勻顆粒的砂去置換試洞的體積，它是當(dāng)前最通用的方法，很多工程中都把灌砂法列為現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定密度的主要方法。 （二）環(huán)刀法 環(huán)刀法是測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)密度的傳統(tǒng)方法。國(guó)內(nèi)采用的環(huán)刀容積通常為200cm3，環(huán)刀高度通常約5cm （三）核子密度儀法 該法是利用放射性元素（通常是射線和中子射線）測(cè)量土或路面材料的密度和含水量 （四）鉆芯法 瀝青混合料面層的施工壓實(shí)度是指按規(guī)定方法測(cè)定的混合料試樣的毛體積密度與標(biāo)準(zhǔn)密度之比，以百分率表示。對(duì)瀝青混合料，國(guó)內(nèi)外均以

51、取樣測(cè)定作為標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法 3.5.3彎沉檢測(cè)及實(shí)訓(xùn)一、彎沉值的幾個(gè)概念（一）彎沉彎沉是指在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)軸載作用下，路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形（總彎沉）或垂直回彈變形值（回彈彎沉），以0.01mm為單位 （二）設(shè)計(jì)彎沉值根據(jù)設(shè)計(jì)年限內(nèi)一個(gè)車道上預(yù)測(cè)通過(guò)的累計(jì)當(dāng)量軸次、公路等級(jí)、面層和基層類型而確定的路面彎沉值 （三）竣工驗(yàn)收彎沉值竣工彎沉值是檢驗(yàn)路面是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求的指標(biāo)之一。當(dāng)路面厚度計(jì)算以設(shè)計(jì)彎沉值為控制指標(biāo)時(shí)，則驗(yàn)收彎沉值應(yīng)小于或等于設(shè)計(jì)彎沉值；當(dāng)厚度計(jì)算以層底拉應(yīng)力為控制指標(biāo)時(shí)，應(yīng)根據(jù)拉應(yīng)力計(jì)算所得的結(jié)構(gòu)厚度，重新計(jì)算路面彎沉值，該彎沉值即為竣工驗(yàn)收彎沉值。二、彎沉值的測(cè)試方法

52、 方 法特 點(diǎn) 貝克曼梁法傳統(tǒng)方法，速度慢，靜態(tài)測(cè)試，比較成熟，目前屬于標(biāo)準(zhǔn)方法。自動(dòng)彎沉儀法利用貝克曼梁原理快速連續(xù)，屬于靜態(tài)測(cè)試范疇，但測(cè)定的是總彎沉，因此使用時(shí)應(yīng)用貝克曼梁進(jìn)行標(biāo)定換算。落錘式彎沉儀法利用重錘自由落下的瞬間產(chǎn)生的沖擊荷載測(cè)定彎沉，并能反算路面的回彈模量，快速連續(xù)，使用時(shí)應(yīng)用貝克曼梁法進(jìn)行標(biāo)定換算。 （1）適用范圍 1）本方法適用于測(cè)定各類路基、路面的回彈彎沉，用以評(píng)定其整體承載能力，可供路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用。 2）本方法測(cè)定的路基、柔性路面的回彈彎沉值可供交工和竣工驗(yàn)收使用。3）本方法測(cè)定的路面回彈彎沉可為公路養(yǎng)護(hù)管理部門制定養(yǎng)路修路計(jì)劃提供依據(jù)。4）瀝青路面的彎沉以標(biāo)準(zhǔn)溫度

53、20時(shí)為準(zhǔn)，在其他溫度（超過(guò)20土2范圍）測(cè)試時(shí)，對(duì)厚度大于5cm的瀝青路面，彎沉值應(yīng)予溫度修正 （一）貝克曼梁法 （2）主要儀器 1）標(biāo)準(zhǔn)車 2）彎沉儀 （3）試驗(yàn)方法與步驟1）試驗(yàn)前準(zhǔn)備工作2）測(cè)試步驟(4)彎沉儀的支點(diǎn)變形修正 （二）落錘式彎沉儀法與傳統(tǒng)的貝克曼梁測(cè)量彎沉相比，具有使用方便、快速、安全、節(jié)省人力、模擬實(shí)際情況施加動(dòng)態(tài)荷載，且適于長(zhǎng)距離、連續(xù)測(cè)定的特點(diǎn) 3.5.4灰劑量檢測(cè)實(shí)訓(xùn)一、試驗(yàn)?zāi)康暮褪褂梅秶?）本試驗(yàn)用于工地快速的滴定石灰（水泥）穩(wěn)定材料中石灰（水泥）劑量。并可用以檢查拌和的均勻性。用于穩(wěn)定土可以是細(xì)粒土，也可以是中粒土和粗粒土。工地水泥和石灰穩(wěn)定土含水量的少量變

54、化（2%），實(shí)際上不影響測(cè)定結(jié)果。用本方法進(jìn)行一次劑量測(cè)定，只需10min左右。（2）本方法也可以用來(lái)測(cè)定水泥和石灰穩(wěn)定土中結(jié)合料的劑量 二、試驗(yàn)方法采用EDTA滴定法 （1） 儀器1）滴定管（酸式）：50mL，1支；2）滴定臺(tái)：1個(gè)；3）滴定管夾：1個(gè)；4）大肚移液管10mL：10mL，10支；5）三角瓶200mL：200mL,20個(gè)；6）燒杯：2000mL，一只，300mL，10只；7）容量瓶：1000mL,1個(gè)；8）搪瓷杯：容量大于1200mL,10只；9）不銹鋼棒（或粗玻璃棒）：10根；10）量筒：100和5mL，各1只，50mL，2只；三、儀器設(shè)備 11）棕色廣口瓶：60mL，1只（

55、裝鈣紅）；12）托盤天平：稱量500g、感量0.5g和稱量100g、感量0.1g，各一臺(tái)；13）秒表：一只；14）表面皿：9cm，1個(gè)；15）研缽1213cm，1個(gè)；16）土樣篩：篩孔2.0mm或2.5mm,1個(gè)；17）洗耳球（1兩或2兩）：1個(gè)；18）精密試紙：PH1214；19）聚乙烯桶：20L，1個(gè)（裝蒸餾水）；10L，2個(gè)（裝氯化銨及EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)液）;5L,1個(gè)（裝氫氧化鈉）；20）毛刷、去污粉、吸水管、塑料勺、特種鉛筆、厘米紙；21）洗瓶（塑料）：500mL，1只。 （2） 試劑1）0.1mol/m3乙二胺四乙酸二鈉（EDTA二鈉）溶液：EDTA37.226g，用微熱的無(wú)二氧化碳

56、蒸餾水溶解，待全部溶解并冷卻至室溫，定容至1000mL；2）10%氯化銨（NH4Cl）溶液：將500g NH4Cl 加入4500mL蒸餾水，放入10L聚乙烯桶，充分振蕩，使氯化銨完全溶解；3）1.8% 氫氧化鈉溶液：用100g托盤天平稱取18g氫氧化鈉（分析純），放入潔凈干燥的1000mL燒杯中，加入1000mL蒸餾水使其全部溶解，待溶解冷卻至室溫后，置入2mL三乙醇胺（分析純），攪拌均勻后儲(chǔ)于塑料桶中。4）鈣紅指示劑：將0.2g鈣試劑羥酸鈉與20g預(yù)先在105 烘箱中烘1h的硫酸鉀混合，一起放入瓷研缽中，研成極細(xì)粉末，儲(chǔ)于棕色廣口瓶中，以防吸水變潮。 四、準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)曲線 （1）取樣：稱取工地上使用的石灰和集料（土）風(fēng)干或烘干，分別過(guò)2.0mm篩，測(cè)其含水量；（2）混合料組成計(jì)算五、 試驗(yàn)步驟(3)準(zhǔn)備5種試樣六、 注意事項(xiàng) 七、試驗(yàn)報(bào)告 【應(yīng)用案例3-2】 某市政道路基層采用的是石灰穩(wěn)定土，為了保證施工質(zhì)量特采用ETDA法測(cè)定灰土灰劑量，設(shè)計(jì)灰劑量為6%，實(shí)測(cè)ETDA滴定液用量為14.6 mL，該灰土灰劑量是否合格。 1.試驗(yàn)準(zhǔn)備工作 2.標(biāo)準(zhǔn)曲線制備 3.對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)曲線或采用內(nèi)插法，根據(jù)試驗(yàn)所消耗滴定液確定灰劑量為7%，滿足設(shè)計(jì)要求，該灰土工程灰劑量合格。