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1、L/O/G/O豐田公司的企業(yè)文化小組成員 任巧慧 王英英 劉桂鈺 商劍飛 顧偉杰 王恩第 孫淑慶 豐田汽車公司(Toyota Motor Corporation)簡介豐田汽車公司成立于1937年8月28日,是全球最大的汽車制造企業(yè)之一,產(chǎn)品涵含從微型轎車到大型卡車的整個(gè)范圍。它主要的品牌是 Toyota(豐田) 和Lexus(凌志,現(xiàn)在譯為雷克塞斯),兼有的品牌有Daihatsu(大發(fā)) 和Hino(日野) 。2003財(cái)年總共銷售的汽車數(shù)量為678萬輛。除了在日本的12個(gè)工廠和11個(gè)制造子公司外,豐田在全球其它26個(gè)國家還擁有總共51個(gè)制造公司,負(fù)責(zé)制造豐田及“凌志”品牌的截止2004年3月,
2、豐田公司在全球的雇員總數(shù)約為26萬4千人,在超過140個(gè)的國家銷售其產(chǎn)品。2004財(cái)年的銷售額約為17.29萬億日元,凈收入約1.162萬億日元。 豐田公司的社會(huì)文化日本社會(huì)的文化自然: 一個(gè)島國,自然資源匱乏,迫使他們重視他們唯一的富裕資源人,也迫使他們依靠團(tuán)結(jié)協(xié)作,降低損耗。 歷史:受歷史上的封建家族關(guān)系的影響,上級(jí)對(duì)下級(jí)就表現(xiàn)出家長式的統(tǒng)治、關(guān)懷、干預(yù),下級(jí)表現(xiàn)出服從、信任、忠誠。大家族式的和睦氣氛,更多的是以國家,集體利益為重,個(gè)人服從集、 文化:日本文化深受佛教、中國儒教、本地神道的影響,遵從儒家的仁、義,禮、智、忠、孝、和、愛倫理道德文化,人與人之間追求和睦相處,互助互敬。日本人信
3、奉:愛人者,人恒愛之;敬人者,人恒敬之。講求人際之間信任、忠誠、利他。綜合豐田公司自身的企業(yè)文化和社會(huì)文化,聯(lián)系其企業(yè)績效,我們可 以看出,好的文化會(huì)發(fā)展出好的企業(yè),這些文化決定性因素,讓豐田公司走到了現(xiàn)在的高度。 豐田之生產(chǎn)方式說起豐田,不能離開豐田生產(chǎn)系統(tǒng)。也就是說豐田的強(qiáng)大在于其生產(chǎn)系統(tǒng)的強(qiáng)大。而豐田的生產(chǎn)系統(tǒng)可以說是在世界上都可以自夸的生產(chǎn)方式?!?豐田精密的生產(chǎn)系統(tǒng)實(shí)際就是日本文化中精致、嚴(yán)謹(jǐn)精神的外化。謹(jǐn)慎而精細(xì)的工作方式給豐田帶來的不僅是生產(chǎn)上的勝利,還有開拓市場上的勝利。這種思想外化成為兩大支柱體系:“即時(shí)到位系統(tǒng)”、“智能自動(dòng)化” 豐田式生產(chǎn)管理體系標(biāo)準(zhǔn)化及時(shí)化 少人化自動(dòng)化
4、看板管理 4. Description of the work5. Description of the work1. Description of the work2. Description of the work 3. Description of the work 豐田的四大汽車市場豐田公司四大生產(chǎn)基地. 守舊的美國人本國市場vs本田系新興經(jīng)濟(jì)體競爭非常激烈的老牌歐洲市場 豐田汽車全球各個(gè)地區(qū)銷量比率50% 24%10% 16%北美和歐洲 亞洲(中國)其他日本本土50% 24%16%10% 豐田中國不實(shí)施本土化戰(zhàn)略的原因因?yàn)樗呀?jīng)在日本把這個(gè)工作做完了?!币晃皇煜へS田運(yùn)作的業(yè)內(nèi)人士在接
5、受采訪時(shí)說這位業(yè)內(nèi)人士曾多次到豐田總部造訪,還與豐田的一些部門有業(yè)務(wù)關(guān)系。據(jù)他透露,豐田總部有一個(gè)龐大的中國事業(yè)部,其中一個(gè)專門研究中國市場的研究機(jī)構(gòu)就有數(shù)十人。這個(gè)機(jī)構(gòu)每年都派人到中國進(jìn)行大量的市場調(diào)研,詳細(xì)了解中國消費(fèi)者的偏好與需求,然后反饋給研發(fā)部門,他們會(huì)根據(jù)這些調(diào)研結(jié)果來確定新車型的定位與具體配置,市場部門還會(huì)據(jù)此設(shè)計(jì)一整套的宣傳與推廣策略?!柏S田真正是把中國市場吃透了,所以它的每一款車推出都沒有失敗的?!边@位人士說。 據(jù)這位人士分析,豐田一直追求扁平化管理,試圖以最經(jīng)濟(jì)的研發(fā)投入取得最大的市場規(guī)模。因此,除了在北美那樣特殊的市場,它一般不熱衷搞本地化研發(fā)。尤其是中國市場與日本本土緊
6、鄰,交通、通訊等都極為便利,而且中國和日本文化相通,消費(fèi)習(xí)慣也比較近似,所以豐田的車型如花冠、佳美、皇冠等,在整個(gè)亞洲市場都非常暢銷,所以豐田似乎沒必要單為中國另搞一套。 豐田汽車在中國市場歷年銷售情況表2003200420052006 20072008 0 20 40 60 80 100 16.317.518.1 31.2 51.4 70單位:萬輛 豐田何去何從?(三菱帕杰羅召回事件)豐田中國稱,面向未來的市場需求,實(shí)施本土化戰(zhàn)略是提高很有必要的。當(dāng)然,也會(huì)根據(jù)市場動(dòng)向,更加謹(jǐn)慎地推進(jìn)事業(yè)計(jì)劃的改革。豐田中國還表示,將在緊密關(guān)注市場動(dòng)向的同時(shí)“回歸原點(diǎn)”,更加重視生產(chǎn)、銷售的第一線,盡可能降
7、低成本、提高業(yè)務(wù)效率。 豐田之營銷方式營銷中的文化障礙可通過各種方法來克服,比如重新定位品牌、改變廣告和產(chǎn)品性能特點(diǎn)以照顧當(dāng)?shù)孛舾行缘?。而?dāng)企業(yè)建立跨國子公司,然后期望民族文化背景不同的員工在一起工作時(shí),隨之產(chǎn)生的文化差異要難處理得多。 豐田公司的全球化首先始于營銷的當(dāng)?shù)鼗?,進(jìn)而開始生產(chǎn)當(dāng)?shù)鼗!邦櫩偷谝?、?jīng)銷商第二、生產(chǎn)廠家第三”的觀點(diǎn)促成了豐田公司早期的銷售理念。之后,這一理論被運(yùn)用于豐田公司構(gòu)建全球營銷網(wǎng)絡(luò)的實(shí)踐中。在豐田公司基本理念中,還有一項(xiàng)重要內(nèi)容就是:尊重各國、各地區(qū)的文化習(xí)俗,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。 豐田理念的因地制宜ThemeGallery is a Design
8、 Digital Content & Contents mall developed by Guild Design Inc. Title in hee進(jìn)入中國,面對(duì)全世界汽車廠商的膠著廝殺,要想在這個(gè)市場拉動(dòng)豐田的機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng),“銷售的豐田”仍然采取了它過往的跨國經(jīng)營策略,一個(gè)基本原則就是:“現(xiàn)地現(xiàn)物”。豐田的責(zé)任,就是Toyota(豐田)的中國化,用豐田的話說叫現(xiàn)地現(xiàn)物,用中國哲學(xué)講就是結(jié) 合實(shí)際,具體問題具體分析?!比毡矩S田和豐田中國理念之比較田公司成立早期,創(chuàng)始人豐田喜一郎所倡導(dǎo)的“豐田理念”中有兩點(diǎn)是極其重要的。第一,即在豐田綱領(lǐng)中有一個(gè)信條:“潛心研究制造,永遠(yuǎn)走在時(shí)代的前端?!钡诙?/p>
9、則是豐田喜一郎把曾經(jīng)在通用(日本)公司銷售部工作過的神谷請(qǐng)進(jìn)豐田,委以重任,神谷在成功的銷售中總結(jié)了一條定律:“讓制造和銷售相輔相成,相得益彰。”后來的豐田人認(rèn)定:這就是豐田長盛不衰的重要秘訣。 豐田汽車公司的跨文化管理跨文化管理的文化提煉跨文化管理的文化落地跨文化管理的文化起源 跨文化管理的文化起源起 源 和 推 動(dòng) 力文化沖突文化變革 文化衰退 跨文化管理企業(yè)的文化提煉繼承優(yōu)秀的中日民族文化補(bǔ)充戰(zhàn)略發(fā)展需要的文化傳承已有的豐田優(yōu)秀文化豐田跨文化管理的特點(diǎn)及所面臨的較為復(fù)雜的戰(zhàn)略環(huán)境決定了豐田在進(jìn)行文化提煉的時(shí)候不能只是單純的對(duì)豐田原有的文化進(jìn)行傳承,還需要從中日民族文化特征及豐田未來的戰(zhàn)略
10、發(fā)展方向中進(jìn)行綜合的探索和提煉。 跨文化管理的文化落地文化管理化文化體系化文化行為化 文化制度化把支部建設(shè)到班組上把導(dǎo)師值入員工中把理念根植于心靈上把文化落實(shí)到行為上文化與招聘協(xié)同:建立文化關(guān),把好招聘第一關(guān)文化與培訓(xùn)協(xié)同:進(jìn)行文化素質(zhì)培訓(xùn),提升員工對(duì)文化的認(rèn)知文化與績效協(xié)同:設(shè)定文化考核指標(biāo),激發(fā)員工工作激情文化與晉升協(xié)同:進(jìn)行文化素質(zhì)等級(jí)考試,把好晉升第一關(guān) 豐田中國之文化沖突作為一家實(shí)施本土化管理的日資企業(yè),豐田中國從管理層到基層的員工有很大一部分都是本土化的中國人,因而無論從管理的風(fēng)格、員工的普遍價(jià)值觀上都體現(xiàn)著中國傳統(tǒng)文化的特點(diǎn);另一方面,因?yàn)樨S田本身是家典型的日本企業(yè),豐田中國的文
11、化的形成又不可避免的受到日本文化的影響。雖然同屬于儒家思想影響下的兩種民族文化,日本管理文化與中國管理文化所體現(xiàn)出來的員工思維模式和行為方式存在較大的差異。中國人所固有的靈活、應(yīng)變與日本人的嚴(yán)謹(jǐn)、執(zhí)著往往會(huì)使得他們對(duì)于同一件事情產(chǎn)生完全相反的判斷,進(jìn)而產(chǎn)生一些不必要的誤會(huì)和沖突,且這些矛盾和沖突隨著企業(yè)的發(fā)展而逐步增大。 豐田中國之文化變革在從建立到后來的不斷發(fā)展過程中,豐田開始由單純的日本式優(yōu)秀汽車企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)槌涣骺鐕?。公司?zhàn)略的變革使得原有的人力資源體系及舊有的企業(yè)文化難于支撐公司新一輪的發(fā)展和變化。由此以創(chuàng)新為代表的研發(fā)理念和以激情為代表的營銷理念需要在新的企業(yè)文化理念中得以補(bǔ)充和完
12、善,以使得企業(yè)文化真正成為支撐企業(yè)戰(zhàn)略變革有力武器,支持企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力源泉。盡管經(jīng)過幾十年的飛速發(fā)展,豐田已經(jīng)取得了驕人的成績,但是,在進(jìn)入中國市場的這10多年中,汽車行業(yè)正好在發(fā)生翻天覆地的變化,傳統(tǒng)的依靠質(zhì)量取勝的企業(yè)理念已經(jīng)不足以支撐企業(yè)更進(jìn)一步的發(fā)展。行業(yè)發(fā)展的關(guān)注點(diǎn)已經(jīng)從質(zhì)量取勝逐漸向以質(zhì)量為根基,以效率和成本為保障的方向發(fā)展,由此,豐田的企業(yè)戰(zhàn)略的發(fā)展必須是符合行業(yè)發(fā)展潮流,而企業(yè)文化作為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的原動(dòng)力,必須隨企業(yè) 戰(zhàn)略的變革而變化。 豐田之文化衰退在豐田的創(chuàng)業(yè)初期,企業(yè)為了生存和發(fā)展把時(shí)間和精力都放在了產(chǎn)品質(zhì)量的提升以及工藝和流程的改進(jìn)上,對(duì)于企業(yè)文化的關(guān)注不夠,這
13、就直接導(dǎo)致了豐田在進(jìn)入中國市場初期所沉淀下來的優(yōu)秀文化的衰退。此外,隨著豐田進(jìn)入中國后宏觀環(huán)境的變化,帶有中國計(jì)劃經(jīng)濟(jì)思維員工的大量加入,外來文化與豐田公司固有文化之間的沖突加劇,在公司固有文化沒有進(jìn)行很好的提煉和繼承的情況下,外來文化的進(jìn)入進(jìn)一步加劇了原有優(yōu)秀文化的衰退。 傳承豐田優(yōu)秀文化文化的提煉首先是傳承已有的優(yōu)秀文化。在10多年的發(fā)展歷程中,豐田積累了許多優(yōu)秀的文化傳統(tǒng),文化理念,如:付出先行、關(guān)愛、客戶第一、質(zhì)量取勝等觀念已經(jīng)深入人心,由此,深入挖掘豐田已有的優(yōu)秀文化,并在此基礎(chǔ)上結(jié)合企業(yè)的現(xiàn)實(shí)情況賦予其更為豐富的文化內(nèi)涵是文化提煉的工作重點(diǎn)。 融合中日兩國文化民族文化在很大程度上影
14、響著員工的思維意識(shí)和行為模式,影響著企業(yè)的管理模式,對(duì)于具備中、日跨文化管理特征的豐田而言,融合兩種民族文化的優(yōu)秀部分,將日本文化中的敬業(yè)、執(zhí)著、團(tuán)隊(duì)意識(shí)等融入現(xiàn)有的文化理念體系,以解決現(xiàn)有的文化沖突,實(shí)現(xiàn)中、日文化有機(jī)的融合是文化提煉的首要任務(wù)。 補(bǔ)充戰(zhàn)略發(fā)展需要的文化目標(biāo)帶動(dòng)戰(zhàn)略,戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)文化。企業(yè)必須確立目標(biāo),進(jìn)而達(dá)成目標(biāo),達(dá)成目標(biāo)需要戰(zhàn)略支持,戰(zhàn)略支持需要信念引導(dǎo)。基于此,我們對(duì)豐田企業(yè)文化的提煉,在傳承原有文化,繼承優(yōu)秀的民族傳統(tǒng)文化的基礎(chǔ)上,根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的需要,補(bǔ)充和強(qiáng)化未來發(fā)展需要的文化要素,如:創(chuàng)新、成本、效率理念等,以使得新的文化體系能為戰(zhàn)略的發(fā)展提供必要的支持。 “訂單
15、式管理”的中式改造汽車營銷,正在逐漸從廠家面對(duì)銷售公司,銷售公司面對(duì)經(jīng)銷商,經(jīng)銷商面對(duì)消費(fèi)者的情形,不斷向前端延伸。努力從終端了解真實(shí)的消費(fèi)者需求,已經(jīng)成為發(fā)展趨勢(shì),全球汽車營銷概莫能外。中國很多汽車企業(yè)的營銷模式仍然是“倉儲(chǔ)式”的,也就是工廠只面向銷售公司,銷售公司向經(jīng)銷商壓預(yù)算指標(biāo),經(jīng)銷商又“被動(dòng)式”接受融資,結(jié)果,一旦市場發(fā)生變化,產(chǎn)品壓庫,經(jīng)銷商不得不降價(jià)甩貨,虧本嚴(yán)重。豐田模式的核心思想是精益管理,以市場拉動(dòng)生產(chǎn)的體系處處都體現(xiàn)而了這個(gè)思想,我們的訂單式營銷就是精益思想的充分體現(xiàn)?!坝唵问綘I銷”是對(duì)消費(fèi)者經(jīng)銷商制造商的反向管理。這里,決不允許向經(jīng)銷商強(qiáng)壓指標(biāo)、追加庫存,也堅(jiān)決杜絕虛報(bào)訂單。同時(shí),豐田與一汽又共同探討出它在中國具體環(huán)境下的營銷策略 ,即生產(chǎn)也不完全以客戶訂單為準(zhǔn),而是采?。嚎蛻粲唵?經(jīng)銷商對(duì)市場需求的預(yù)測(cè)+經(jīng)銷商的銷售能力。 邁向成功 路途坎坷 ,前途光明10%?百萬計(jì)劃Lexus國產(chǎn)混合動(dòng)力汽車2009 2010 2011 2012豐 田 未 來 中 國 速 度 L/O/G/OThank You!謝謝鑒賞 若有參考意見 請(qǐng)報(bào)于我方組長任巧慧