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1、智能科技賦能城市未來 　　中國迎來城市轉(zhuǎn)型浪潮，基于數(shù)字孿生、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，打造智慧交通、智慧環(huán)保、智慧養(yǎng)老等創(chuàng)新服務(wù)模式，并通過場景化解決市民剛需和痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)全城線上運(yùn)行。 　　——軟通智慧科技有限公司副總裁曹曉兵 　　城市，是大數(shù)據(jù)最大的應(yīng)用環(huán)境和平臺(tái)。 　　哥倫比亞大學(xué)教授、2001年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)獲得者約瑟夫斯蒂格利茨曾說：“影響21世紀(jì)世界發(fā)展和走向的兩大重大事件，一個(gè)是美國的高科技，另一個(gè)是中國的城鎮(zhèn)化?！蹦壳盀橹?，德國、英國、美國等國家城鎮(zhèn)化率已經(jīng)達(dá)到70%、80%，甚至90%，而中國的城鎮(zhèn)化率還不到60%，有權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2030年，中國的城鎮(zhèn)化率

2、才可能達(dá)到70%。由此可見，我們還有非常大的差距，但也蘊(yùn)含了巨大的成長空間。2018年我國智慧城市市場規(guī)模已達(dá)到8萬億元，而且在“十三五”期間每年以12%的復(fù)合增長率快速成長，我國是全球最大的智慧城市建設(shè)國。 　　未來，100%的副省級(jí)城市、93%的地級(jí)以上城市、50%的縣級(jí)城市是重要發(fā)展領(lǐng)域。智慧城市發(fā)展經(jīng)歷了三個(gè)重要階段。第一個(gè)階段是技術(shù)驅(qū)動(dòng)階段，這一階段專注于技術(shù)研究、產(chǎn)品研究、算法算力研究，通過這些技術(shù)實(shí)現(xiàn)城市和產(chǎn)業(yè)的信息化，解決了效率問題和成本問題。第二個(gè)階段是產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)階段，技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行結(jié)合，創(chuàng)造了智慧健康、智慧養(yǎng)老、智慧交通、智慧環(huán)保、智慧金融等新興產(chǎn)業(yè)，解決

3、了服務(wù)模式和商業(yè)模式的創(chuàng)新問題。當(dāng)前進(jìn)入了第三個(gè)階段，場景驅(qū)動(dòng)階段，通過技術(shù)能夠100%解決不同行業(yè)、不同地域、不同人的剛需和痛點(diǎn)。 　　利用數(shù)字孿生技術(shù)，基于城市物聯(lián)網(wǎng)、時(shí)空、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)境等各類數(shù)據(jù)，可以對(duì)城市進(jìn)行分析決策和合理規(guī)劃。最典型的例子是新加坡，整個(gè)國家是線上運(yùn)行的環(huán)境，交通、生活、產(chǎn)業(yè)等都可以在線上運(yùn)行。貴陽市的花果園社區(qū)是全亞洲最大的社區(qū)，占地面積10平方公里，常住人口約100萬，大量的人口聚集及社會(huì)治安問題頻發(fā)，加劇了政府監(jiān)管的困難。但是我們通過信息化、數(shù)字化，尤其是數(shù)字孿生技術(shù)，將整個(gè)社區(qū)全部實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化，每棟樓每一層有多少房間，房間是常駐還是租用，每一層樓有多少消

4、防設(shè)施，都能在線上一目了然地看到。并且我們?cè)O(shè)計(jì)了很多應(yīng)用場景，比如老人走失、被困電梯，都可以通過App調(diào)取人的行動(dòng)軌跡，將城市真實(shí)的事件場景化。 　　在城市管理和決策方面，管理者更希望從宏觀角度了解整個(gè)城市運(yùn)行狀況，比如人口、就業(yè)、稅收、環(huán)境污染等，我們將城市的各類數(shù)據(jù)融合在一個(gè)數(shù)據(jù)平臺(tái)上，為城市管理者提供一窗式的平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的決策分析和更有效的城市管理。 　　城市大數(shù)據(jù)可以應(yīng)用在精準(zhǔn)扶貧、產(chǎn)業(yè)分析、旅游文化等眾多場景，就環(huán)保的應(yīng)用來講，過去通過采用車輛限行、工廠停產(chǎn)等行政管理手段換來藍(lán)天白云，現(xiàn)在我們可以基于城市物聯(lián)網(wǎng)傳感器部署，采集揚(yáng)塵、二氧化硫、PM2.5等環(huán)境數(shù)據(jù)，同時(shí)

5、結(jié)合氣象數(shù)據(jù)，判斷未來的風(fēng)向、污染源、污染物成分及去向，這樣就可以只關(guān)閉真正污染環(huán)境的企業(yè)，限制真正污染環(huán)境的車輛，保證其他企業(yè)照常開工、其他車輛照常出行。一方面為大家?guī)砩畋憷?，另一方面降低城市的管理成本和運(yùn)營成本，這就是大數(shù)據(jù)的價(jià)值。有權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2025年全球的物聯(lián)網(wǎng)接入量將達(dá)到250億，未來一定是物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的時(shí)代，城市管理將很大程度上依賴物聯(lián)網(wǎng)。以交通為例，現(xiàn)在是車等燈，燈亮車行，未來一定是燈根據(jù)車流和交通情況自動(dòng)放行，自動(dòng)調(diào)節(jié)紅綠燈時(shí)長，做到物聯(lián)網(wǎng)自我管理城市。 　　城市公共安全需要借助視頻采集和視頻監(jiān)控技術(shù)來維護(hù)，過去攝像頭只扮演了一雙眼睛的角色，隨著邊緣計(jì)算技術(shù)等

6、新興技術(shù)的興起，未來攝像頭可以做到既是眼睛，也是腦袋，可以進(jìn)行思考。比如曾經(jīng)有人晚上翻墻進(jìn)入故宮，需要不斷翻看視頻來找到這個(gè)人，未來智能攝像頭可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)人靠近宮墻時(shí)就開始追蹤，當(dāng)人準(zhǔn)備做翻墻動(dòng)作時(shí)，攝像頭基于視頻行為識(shí)別做出判斷并馬上報(bào)警。正是科技，帶來了管理方式的變革和顛覆。 　　現(xiàn)在是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的世界，一部手機(jī)可以走天下，未來這種趨勢(shì)向城市管理延伸，政務(wù)一體機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。老百姓通過政務(wù)一體機(jī)進(jìn)行人臉識(shí)別、指紋識(shí)別、身份證識(shí)別，在家門口就可以申請(qǐng)和辦理學(xué)歷證明、出生證、死亡證等證件，免去了去政府大廳排隊(duì)的麻煩。 　　未來產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)是智能化、平臺(tái)化、共享與生態(tài)化。第一，智能化不僅

7、是人的管理智能化，還包括物的智能化，未來物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備可以幫助我們管理城市。第二個(gè)趨勢(shì)是平臺(tái)化，平臺(tái)應(yīng)該有三個(gè)層次：第一個(gè)層次是技術(shù)平臺(tái)，很多企業(yè)做云計(jì)算平臺(tái)、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)、人工智能平臺(tái)，為大家實(shí)現(xiàn)城市管理最難的部分；第二個(gè)層次是產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，產(chǎn)業(yè)的發(fā)展涉及方方面面，需要頂層規(guī)劃、咨詢、建設(shè)、運(yùn)營服務(wù)、產(chǎn)品技術(shù)各方面共同參與，智慧城市廠商要做到數(shù)據(jù)真、平臺(tái)好、模式新這三點(diǎn)，把產(chǎn)業(yè)鏈拉通，形成產(chǎn)業(yè)平臺(tái)；第三個(gè)層次，城市本身就是一個(gè)平臺(tái)，需要企業(yè)幫助市民解決痛點(diǎn)、滿足剛需。第三個(gè)趨勢(shì)是共享與生態(tài)化，智慧城市的發(fā)展一定需要政產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，各方共同參與。 　　相信在科技力量的驅(qū)使下，未來政府的管理效率將得以大幅提升，社會(huì)更加公平公正，交通出行更加便利快捷，城市更加宜居宜業(yè)。