鉗盤式制動器三維設(shè)計(jì)(含三維SW模型+CAD圖紙說明書)
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學(xué)生姓名
學(xué) 號
班 級
指導(dǎo)教師
職 稱
題目類型
題 目
鉗盤式汽車制動器的設(shè)計(jì)
1. 選題依據(jù)、國內(nèi)外研究概況
選題依據(jù):
在汽車工業(yè)一百多年的發(fā)展史上,人類不斷將其先進(jìn)的思想和無與倫比的智慧融入到汽車的每個(gè)發(fā)展歷程,使得汽車成為了我們現(xiàn)在必不可缺的交通工具??偹苤?,汽車包含發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備四個(gè)基本部分;而底盤部分是由傳動系、轉(zhuǎn)向系、行駛系、和制動系組成,制動系是由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器組成。從汽車各系統(tǒng)的分類我們可以得知,汽車制動系對于汽車的行駛安全有著至關(guān)重要的聯(lián)系,而制動器作為制動系統(tǒng)的終端執(zhí)行機(jī)構(gòu),它的設(shè)計(jì)好壞把控著整車制動性能安全。
在日常使用中,隨著汽車的行駛速度和路況復(fù)雜程度的提高,更加需性能穩(wěn)定,壽命長的制動系統(tǒng)。就現(xiàn)有大條件下來說,絕大部分轎車采用的是盤式制動器,而轎車大部分的盤式制動器則是采用滑動鉗盤式制動器,該制動器結(jié)構(gòu)緊湊,成本低,易于布置,高速行駛的轎車遇到下坡或者走山路,由于頻繁點(diǎn)剎車使用制動,制動器的摩擦將會產(chǎn)生大量的熱,使制動器溫度上升,這些熱如果不能很好地散出,就會大大影響制動器的性能,出現(xiàn)所謂的剎車失靈現(xiàn)象,制動器直接關(guān)乎生命。因此,制動器的設(shè)計(jì)是汽車的設(shè)計(jì)過程中非常重要的一環(huán), 確定制動器結(jié)構(gòu)類型,設(shè)計(jì)制動器中傳動的主要零部件,對主要零部件進(jìn)行校核,對優(yōu)化汽車制動性能和經(jīng)濟(jì)性能,培養(yǎng)我們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)能力及規(guī)范的設(shè)計(jì)具有重要意義。
國內(nèi)外發(fā)展概況:
現(xiàn)如今,國內(nèi)已經(jīng)普遍應(yīng)用的液壓制動現(xiàn)在已經(jīng)是非常成熟的技術(shù),隨著人們對制動性能要求的提高,防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)、主動避撞技術(shù)等功能逐漸融人到制動系統(tǒng)當(dāng)中。盤式制動器在汽車上已經(jīng)越來越多地被采用,特別是在轎車上已被廣泛采用。盤式制動器在液力助力下制動力非常穩(wěn)定,在各種路面都有良好的制動表現(xiàn),對制動鉗、管路系統(tǒng)要求高,而且造價(jià)高于鼓式制動器。因?yàn)榭諝庵苯油ㄟ^盤式制動盤,所以盤式制動器的散熱性很好。
在工業(yè)發(fā)達(dá)國家制動器迅速發(fā)展,我國引進(jìn)了各國的先進(jìn)設(shè)備引進(jìn)了多種制動器,德國是制動器生產(chǎn)和技術(shù)領(lǐng)先的國家,法國制動器企業(yè)主推盤式制動器,特別是電磁和液壓蚶盤制動器具有國際先進(jìn)水平和很高的市場占有率,其大部分產(chǎn)品用于出口,在我國的寶鋼、邯鋼、水口升船機(jī)等許多國家重點(diǎn)工程上都有應(yīng)用,與德國公司的制動臂盤式制動器各具有特色。原本快速發(fā)展的我國由于產(chǎn)品水平仍有差距,而且人們對制動器的質(zhì)量越來越高導(dǎo)致我國發(fā)展緩慢。
進(jìn)行sw繪制,裝配并出具二維圖
2.主要研究(設(shè)計(jì))內(nèi)容、研究(設(shè)計(jì))方法及技術(shù)路線
主要研究(設(shè)計(jì))內(nèi)容:
收悉鉗盤式汽車制動器的基本結(jié)構(gòu)組成;
根據(jù)鉗盤式汽車制動器性能參數(shù)計(jì)算出主要參數(shù);
制動時(shí),汽車都不應(yīng)喪失操縱性和方向穩(wěn)定性,制動能力的熱穩(wěn)定性良好,噪聲盡可能小,摩擦襯片的使用壽命。
了解鉗盤式制動器在國內(nèi)外現(xiàn)狀
研究方法:
介紹鉗盤式制動器的基本組成
制動盤、鉗體等關(guān)鍵零部件校核設(shè)計(jì)
技術(shù)路線:
首先通過網(wǎng)上查閱資料 、去圖書館查找各種有關(guān)書籍、網(wǎng)上借鑒相關(guān)文獻(xiàn)了解鉗盤式制動器的工作原理,去汽車修理廠實(shí)地調(diào)研,按照工作要求進(jìn)行尺寸設(shè)計(jì),并繪制零件圖及總裝配圖。根據(jù)任務(wù)書補(bǔ)充相關(guān)數(shù)據(jù)完成設(shè)計(jì)說明書。
3. 本課題的重點(diǎn)、難點(diǎn),預(yù)期結(jié)果和成果形式重點(diǎn):
重點(diǎn):
確定鉗盤式制動器設(shè)計(jì)總裝方案和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),繪制總裝配圖和全部零件圖,編寫設(shè)計(jì)說明書。
難點(diǎn):
零件圖及總裝配圖尺寸計(jì)算;
設(shè)計(jì)制動盤和制動鉗之間的配套關(guān)系;
SOLIDWORKS軟件的掌握和使用;
完成總裝裝圖和相關(guān)零件圖;
完成設(shè)計(jì)說明書;
3.3預(yù)期結(jié)果:
設(shè)計(jì)出性能好,匹配合理并切實(shí)可行的總裝方案,完成總裝配圖、機(jī)架部裝圖以及零件圖的繪制。
3.4成果形式:
繪制完成鉗盤式制動器的零件圖以及總裝配圖,完成設(shè)計(jì)說明書,設(shè)計(jì)方案合理,符合預(yù)期的設(shè)計(jì)要求。
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