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1、 Firmierung, 2021年6月10日星期四, 韓國現(xiàn)代車床復(fù)合卡盤維修經(jīng)驗交流課件2009-06-10 GETRAG (Jiangxi) Transmission (GJT), 2021年6月10日星期四, GJT_F11_0013_00 2008-11, 保存編碼：25.06/R+20 韓國現(xiàn)代車床復(fù)合卡盤維修事例卡盤主要部件介紹卡盤拆卸過程卡盤安裝過程油缸拆卸過程油缸安裝過程卡盤調(diào)試油缸校調(diào) GETRAG (Jiangxi) Transmission (GJT), 2021年6月10日星期四, GJT_F11_0013_00 2008-11, 保存編碼：25.06/R+20 卡盤

2、主要部件介紹卡盤本體前端卡盤本體后端此三處安裝卡爪滑塊此三處洞安裝卡爪滑塊連接桿 此處安裝頂針座組件 GETRAG (Jiangxi) Transmission (GJT), 2021年6月10日星期四, GJT_F11_0013_00 2008-11, 保存編碼：25.06/R+20 卡盤主要部件介紹 與機床主軸法蘭盤連接，6M14-40L螺栓 頂針座頂針座組件，所指部件為推動卡爪滑塊連接桿 前后移動。同時連接油缸拉桿此處連接頂針 GETRAG (Jiangxi) Transmission (GJT), 2021年6月10日星期四, GJT_F11_0013_00 2008-11, 保存編碼

3、：25.06/R+20 卡盤主要部件介紹 卡爪移動組件：卡爪滑塊、卡爪滑塊連接桿卡爪滑塊卡爪滑塊連接桿 GETRAG (Jiangxi) Transmission (GJT), 2021年6月10日星期四, GJT_F11_0013_00 2008-11, 保存編碼：25.06/R+20 卡盤拆卸過程拆裝過程將卡盤與主軸連接的6M12-40L螺栓拆除（拆除前先取下防護螺釘），將卡盤與主軸分離并搬至干凈的臺面上；拆卸卡盤步驟：取下卡盤上的硬爪和軟爪；取下卡盤后端防屑法蘭盤，12M8-25L的螺栓；拆除卡盤中心頂針滑塊后限位螺釘（拆除前先取下防護螺釘）；拆除卡盤中心頂針滑塊前端限位鍵圓錐銷（拆除前

4、先取下防護螺釘）； 脫離與油缸連接的組件與外圓卡爪滑塊，此時外圓卡爪滑塊還無法從卡盤本體中取出；取外圓卡爪滑塊時，先從已經(jīng)取出與油缸連接的組件端可以發(fā)現(xiàn)三個圓柱（外圓卡爪滑塊止定銷），用M5螺栓旋入向一側(cè)拉動同時移動外圓卡爪滑塊并取出，之后將圓柱從外圓卡爪滑塊方向取出卡盤全部解體清洗后限位螺釘限位鍵圓錐銷三個圓柱防屑法蘭盤安裝位防護蓋安裝位 GETRAG (Jiangxi) Transmission (GJT), 2021年6月10日星期四, GJT_F11_0013_00 2008-11, 保存編碼：25.06/R+20 卡盤安裝過程將清洗好的卡盤本體放置好，并在相應(yīng)滑動部位上好潤滑脂；將外

5、圓卡爪滑塊止定銷先裝上并壓至最低；取用相應(yīng)位置外圓卡爪滑塊，上好潤滑脂裝到對應(yīng)本體位置。并將外圓卡爪滑塊止定銷推上止定外圓卡爪滑塊；取用相應(yīng)位置中心頂針滑塊，上好潤滑脂裝到相應(yīng)本體位置，此時特別注意該中心頂針滑塊與外圓卡爪滑塊齒的嚙合，要求是：將外圓卡爪滑塊推至卡盤最外端位置（由止定銷決定）同時將中心頂針滑塊慢慢推入，外圓卡爪滑塊向里推動至第一個可見齒正好與中心頂針滑塊齒嚙合。此時安裝位置最佳。以此方式將其他滑塊裝入；安裝與油缸連接的組件，要求將中心頂針滑塊移至最佳位置，保證其與外圓卡爪滑塊齒位不錯位的同時能卡入與油缸連接的組件；裝好與油缸連接的組件后推入到卡盤本體，并逐一檢查各中心頂針 滑塊

6、與外圓卡爪滑塊之間的嚙合是否OK，細微調(diào)整，最終將中心頂針滑塊與中心頂針滑塊齒嚙合到位。 GETRAG (Jiangxi) Transmission (GJT), 2021年6月10日星期四, GJT_F11_0013_00 2008-11, 保存編碼：25.06/R+20 油缸拆卸過程首先拆卸油缸相關(guān)連接的油管及油管接口；拆卸油缸固定螺栓及卡盤夾緊信號盤，此時可以將整個油缸與主軸脫離取下；拆卸油缸端蓋，取出活塞桿及信號盤支撐桿；由外向內(nèi)將信號盤支撐套敲出；檢查并更換各密封件；油缸拆卸完畢清洗 GETRAG (Jiangxi) Transmission (GJT), 2021年6月10日星期四

7、, GJT_F11_0013_00 2008-11, 保存編碼：25.06/R+20 油缸安裝過程將信號盤支撐套從油缸內(nèi)部向外敲入，注意應(yīng)盡量多抹黃油，確保密封件不損傷；將活塞桿裝入油竿，并對好信號盤支撐桿安裝位置；將信號盤支撐桿慢慢裝入并與活塞盤固定；將油缸端蓋裝入；油缸組裝完畢。 GETRAG (Jiangxi) Transmission (GJT), 2021年6月10日星期四, GJT_F11_0013_00 2008-11, 保存編碼：25.06/R+20 卡盤調(diào)試當(dāng)卡盤安裝過程中，先將6顆螺栓固定卡盤但不需要擰緊，用杠桿千分表校調(diào)卡盤外圓跳動，邊校邊緊螺栓，最終卡盤外圓跳動保證在0

8、.01mm以內(nèi)即可。注意點：一般卡盤在沒有碰撞的情況下，卡盤外圓跳動應(yīng)該很快可以達到0.01mm以內(nèi)。如果達不到要求，那么就要考慮卡盤與法蘭盤之間是否有異物或磕碰點?；蛘呖ūP因為碰撞了而導(dǎo)致卡盤法蘭盤偏移，那么就需要校調(diào)好法蘭盤，再進行卡盤校調(diào)。接下來安裝頂針，同樣方法將頂針外圓跳動校調(diào)到0.01mm以內(nèi)，但是頂針固定螺栓不能擰太緊，接著利用標準棒利用尾座頂針頂緊，直接校標準棒母線及卡盤頂針處標準棒的外圓跳動。最終將卡盤頂針處標準棒外圓跳動校到0.003mm左右，注意校調(diào)過程中將卡盤頂針固定螺栓邊調(diào)邊緊。注意點：一般卡盤在沒有碰撞的情況下，且卡盤外圓跳動順利達到 0.01mm以內(nèi)，那么頂針外圓

9、跳動應(yīng)該很快可以達到0.004mm以內(nèi)。如果達不到要求且偏離值很大，那么可以松開卡盤固定螺栓進行頂針跳動調(diào)整，如果還達不到要求，那么先找出最高點并在卡盤法蘭盤上做好記號。 GETRAG (Jiangxi) Transmission (GJT), 2021年6月10日星期四, GJT_F11_0013_00 2008-11, 保存編碼：25.06/R+20 卡盤調(diào)試再安裝硬爪，首先將硬爪螺栓稍微帶緊即可，同時將頂針壓力調(diào)到8kg 左右，并啟動卡盤夾緊，此時硬爪應(yīng)該卡住了標準棒，用杠桿千分表量測靠近頂針端外圓跳動。找出最高點和最低點，然后在最高點硬爪處墊入薄片，直到將硬爪卡住標準棒時外圓跳動達到0.01以內(nèi)即可。注意點：硬爪調(diào)整完全可以通過加墊薄片實現(xiàn)，需要耐心仔細調(diào)整即可 GETRAG (Jiangxi) Transmission (GJT), 2021年6月10日星期四, GJT_F11_0013_00 2008-11, 保存編碼：25.06/R+20 油缸校調(diào)將油缸裝入主軸，并利用杠桿表將油缸外圓跳動校調(diào)到0.01mm以內(nèi)即可，防止油缸旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生離心力。連接各油管接口及油管；油缸調(diào)整完畢。 Firmierung, 2021年6月10日星期四, 謝謝Thanks！