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《安全工作總結(jié)》PPT課件

上傳人:jun****875 文檔編號(hào):23853326 上傳時(shí)間:2021-06-12 格式:PPT 頁(yè)數(shù):24 大?。?.34MB
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1、 安 全 管 理 委 員 會(huì) 工 作 報(bào) 告 - -2014年 3月 份 XXX有 限 公 司 我公司安全生產(chǎn)工作方針 “安 全 第 一 、 預(yù) 防 為 主 、 綜 合 治 理 ” 安全管理委員會(huì)簡(jiǎn)介 根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)管理法和有關(guān)規(guī)定,2014年3月8日公司總經(jīng)理辦公會(huì)議決定組建我公司第四屆安全生產(chǎn)管理委員會(huì); 根據(jù) 甘 天 ( 企 ) 字 2014 第 02號(hào) 文 件 關(guān)于組建新一屆安全生產(chǎn)管理委員會(huì)的通知于2014年3月11日印發(fā)。 -正式成立 XXX有限公司2 0 1 4 年質(zhì)量目標(biāo)分解方案: 公 司 質(zhì) 量 目 標(biāo) a) 一次通過(guò)率 9 5 % b) 出廠合格率 1 0 0

2、% c) 顧客滿意度 9 6 % d) 安全事故為0 。 一、安全目標(biāo)分解、安全目標(biāo)責(zé)任書簽訂 -( 2014年 3月 8日 ) 1、 一 車 間 : 全 年 傷 亡 事 故 及 重 傷 事 故 0起 ; 全 年 輕 傷 /輕 微 傷 醫(yī) 療 費(fèi) 用 為 0.48元 /噸 。 2、 二 車 間 : 全 年 傷 亡 事 故 及 重 傷 事 故 0起 ; 全 年 輕 傷 /輕 微 傷 醫(yī) 療 費(fèi) 用 為 0.53元 /噸 。 3、 防 腐 事 業(yè) 部 : 全 年 傷 亡 事 故 及 重 傷 事 故 0起 ; 全 年 輕 傷 /輕 微 傷 醫(yī) 療 費(fèi) 用 為 0.8元 /噸 。 4、 維 修 班 :

3、 全 年 傷 亡 事 故 及 重 傷 事 故 0起 ; 全 年 輕 傷 /輕 微 傷 醫(yī) 療 費(fèi) 用 為 0.2元 /噸 。 5、 吊 裝 班 : 全 年 傷 亡 事 故 及 重 傷 事 故 0起 ; 全 年 輕 傷 /輕 微 傷 醫(yī) 療 費(fèi) 用 為 0.1元 /噸 。 6、 檢 驗(yàn) 班 : 全 年 傷 亡 事 故 及 重 傷 事 故 0起 ; 全 年 輕 傷 /輕 微 傷 醫(yī) 療 費(fèi) 用 為 0.1元 /噸 。 二、2 0 1 4 年3 月質(zhì)量目標(biāo)(安全方面)達(dá)成情況: a) 本月安全事故2 起,未遂事故2 起(均未造成人 員傷亡)本月安全目標(biāo)基本完成; b) 本月安全教育工作組織落實(shí)6 次

4、(其中現(xiàn)場(chǎng)培 訓(xùn)4 次,組織身邊的安全隱患講解2 次) c) 員工三級(jí)安全教育5 0 多人次(實(shí)際到崗3 0 人次) d) 執(zhí)行違規(guī)違紀(jì)處罰5 起,處罰金額1 0 5 0 元; e) 對(duì)外安全業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)3 次(市安監(jiān)局1 次、區(qū)安監(jiān) 局1 次、社區(qū)1 次)。 三、2 0 1 4 年3 月安全違章問(wèn)題通報(bào): a) 2 月2 6 日,車間員工上班時(shí)間抽煙,車間員工上班時(shí)間玩手機(jī) b) 2 月2 8 日1 7 :4 6 分,質(zhì)檢部員工在倒棱機(jī)旁邊通過(guò)未戴安全帽 c) 3 月1 2 日董事長(zhǎng)助理在車間巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)車間存在以下問(wèn)題: 、車間內(nèi)、外焊工作期間有打瞌睡現(xiàn)象; 、一、二車間員工上班時(shí)間仍有玩手機(jī)現(xiàn)

5、象 針對(duì)此現(xiàn)象執(zhí)行違規(guī)違紀(jì)處罰3 次,處罰相關(guān)責(zé)任人及管理連帶責(zé)任人金額3 0 0 元。 四、本月安全未遂事故通報(bào): a) 3 月7 日,防腐部作業(yè)時(shí)發(fā)生一起安全未遂事故。管子起吊架時(shí),大架鉤子掛到一個(gè)1 2 2 0鋼管上,幸虧XX發(fā)現(xiàn)及時(shí),制止了天車工的操作,否則那個(gè)鋼管將從管跺上拉下,后果將會(huì)非常嚴(yán)重。 b) 二車間3 月8 日發(fā)生一起設(shè)備安全事故,機(jī)組調(diào)型時(shí)不小心將對(duì)焊小車撞下來(lái)砸到送絲機(jī)上,導(dǎo)致送絲機(jī)被砸壞。 五、安全事故總結(jié)(一)-“3 .2 6 ”跨跺事故。事故概況: 3 月2 3 日上午8 :3 0 分,防腐人員將做好防腐的8 支8 2 0 x 1 2 鋼管存放在6 3 0 x

6、8 的6 支鋼管上,當(dāng)時(shí)北側(cè)有未做防腐8 2 0 x 1 2鋼管。在后面幾日,吊裝班在做防腐管入庫(kù)時(shí),將8 2 0 x 1 2 鋼管繼續(xù)存放此處。在3 月2 6 日吊裝人員繼續(xù)往上放了3 根8 2 0 x 1 2 鋼管,防腐班長(zhǎng)XX提醒吊裝班班長(zhǎng)XX,此處已經(jīng)危險(xiǎn)再不能堆放,XX并未聽從,防腐人員也未制止。在3 月2 6 日下午吊裝人員將堆放在防腐鋼管北側(cè)剩余4 支未做防腐的8 2 0 鋼管吊走,未對(duì)碼放在 6 3 0 鋼管上的防腐管8 2 0 x 1 2 鋼管采 取任何保護(hù)措施。在當(dāng)日下午1 7 :0 0 左右,防腐班 長(zhǎng)剛從防腐管旁配好油漆 離開2 分鐘左右后,發(fā)生跨跺事 故。 事故導(dǎo)致?lián)p

7、失及危害: 1 、直接損失: 導(dǎo)致1 7 根8 2 0 防腐鋼管外防、內(nèi)防產(chǎn)生不同程度的損傷,半桶油漆、半桶稀料砸壞(稀料1 5 0 元/桶,面漆1 9 8 元/桶); 2 、事故危害性: 幸運(yùn)的是未造成人員傷亡事故,如果當(dāng)時(shí)庫(kù)里有人,后果不堪設(shè)想。 事故原因分析:經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查得出造成此次事故的原因有: 1 、吊裝班班長(zhǎng)XX對(duì)堆放鋼管安全意識(shí)不足,對(duì)庫(kù)區(qū)危險(xiǎn)源辨識(shí)不清,存在僥幸心理,冒險(xiǎn)作業(yè)是造成此次事故發(fā)生的直接原因; 2 、吊裝班部分員工和個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)思想麻痹對(duì)庫(kù)區(qū)的隱患意識(shí)不足; 3 、吊裝班班長(zhǎng)XX沒有聽防腐人員的建議,防腐人員并沒有及時(shí)制止和向上一級(jí)反應(yīng)問(wèn)題; 4 、庫(kù)區(qū)小存在交叉作業(yè),給

8、成 品庫(kù)鋼管存放受到明顯局限 性和約束。 整改意見和預(yù)防措施 1 、3 月2 7 日上午,針對(duì)此次事故管廠領(lǐng)導(dǎo)組織相關(guān)人員召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。教育并要求全體員工汲取“3 .2 6 ”事故教訓(xùn),舉一反三進(jìn)行事故分析和教育,提高全員安全防范意識(shí)及對(duì)違章現(xiàn)象、安全隱患有權(quán)制止; 2 、對(duì)一、二車間成品區(qū)進(jìn)行安全隱患徹底排查工作,認(rèn)真查找危險(xiǎn)源和有害因素(嚴(yán)禁小規(guī)格鋼管上堆放在大規(guī)格鋼管) 3 、加強(qiáng)班組對(duì)安全工作在班前、班后會(huì)的宣講及總結(jié),要求做到“每 日 一 反 思 、 天 天 都 總 結(jié) ”; 4 、在事發(fā)地點(diǎn)組織事故分析會(huì),要求全公司員工參于,切實(shí)做好對(duì)事故分析和教訓(xùn)總結(jié)工作。以安全是為了我 -我的

9、家 庭 -企 業(yè) 的角度上宣傳教育,使企業(yè)每位員工做到“我 要 安 全 、 我 會(huì) 安 全 ”,讓“我 的 安 全 我 負(fù) 責(zé) 、 他 人 安 全我 有 責(zé) , 單 位 安 全 我 盡 責(zé) , 安 全 問(wèn) 題 都 有 責(zé) ”的理念. 事故處理意見 1 、依據(jù)公司安全手冊(cè)中的相關(guān)規(guī)定,對(duì)負(fù)有管理責(zé)任的部門負(fù)責(zé)人處罰1 0 0 元; 2 、對(duì)事故直接責(zé)任人處罰2 0 0 元; 3 、對(duì)防腐作業(yè)人員給予警告。 六、安全事故總結(jié)(二)-“3 .2 6 ”二車間1 6 T行車事故 事故概況: 3 月2 6 日下午1 3 :0 0 左右,二車間天車工在運(yùn)行1 6 T天車給6 3 0 機(jī)組上完后,給同車間6

10、 8 0 機(jī)組上鋼卷(卷重:1 3 .2 T)時(shí)發(fā)生故障,在起吊時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有下滑現(xiàn)象,立即停車通知維修班檢查。 經(jīng)維修班員工XX檢查發(fā)現(xiàn):吊裝鋼絲繩纏繞在電葫蘆卷筒與行車電機(jī)前端蓋間隙中,造成鋼絲繩斷裂 、電機(jī)前端蓋損壞、軸承損傷,西側(cè)電葫蘆無(wú)法使用。 事故導(dǎo)致?lián)p失及危害: 1 、直接損失: 物件損壞損失: 電機(jī)端蓋8 5 0 元,鋼絲繩8 3 0 元、軸承5 0 元;共計(jì)約1 7 3 0 元; 2 、事故的危害性: 鋼卷沒有被吊起是萬(wàn)幸,如果當(dāng)時(shí)鋼卷吊起后果難以想象。相關(guān)數(shù)據(jù): 1 、鋼卷重量:1 3 .2 T 2 、鋼絲繩: 2 1 .5 、4 6 米 事故分析: 1 、根本原因?yàn)殡姾J

11、順繩器損壞后沒有及時(shí)安裝。 2 、二車間該1 6 T起重機(jī)為電葫蘆,按照其規(guī)定電葫蘆在工作時(shí)不能斜拉起吊,天車工在作業(yè)時(shí)斜拉起吊也是造成此次事故的原因之一; 3 、1 6 T天車順繩器損壞后,XXXX提出租腳手架安裝順繩器,設(shè)備部因故沒有及時(shí)安排租借腳手架是導(dǎo)致發(fā)生此次事故的主要原因。整改意見和糾正預(yù)防措施: 1 、通知維修班立即執(zhí)行在此1 6 T行車的電葫蘆卷筒安裝順繩器; 2 、改造轉(zhuǎn)管卡車在二車間不再翻鋼卷; 3 、規(guī)范要求 天車工在該1 6 T行車作業(yè)過(guò)程操作(禁止斜拉歪調(diào)),注:特別是不能在上升的過(guò)程中斜拉-即天車在操作 時(shí)不能同時(shí)執(zhí)行兩個(gè)動(dòng)作的要求。 處理意見 1 、根據(jù)公司設(shè)備維

12、護(hù)保養(yǎng)管理制度中的相關(guān)規(guī)定,對(duì)負(fù)有管理責(zé)任的部門負(fù)責(zé)人處罰3 0 0 元; 2 、天車巡檢責(zé)任人處罰5 0 人; 3 、維修班班長(zhǎng)處罰5 0 元。 七、安全教育總結(jié): a) 轉(zhuǎn)變以往的視頻培訓(xùn)方式,以怎么杜絕、防護(hù)來(lái)和員工深入探討身邊的安全隱患排查,反響良好。 b) 本年度要細(xì)化責(zé)任到每一位員工,嚴(yán)厲車間玩手機(jī)、吸煙等違反勞動(dòng)紀(jì)律易造成安全隱患現(xiàn)象,處罰已執(zhí)行較之前有所減少。 c) 新員工安全意識(shí)較強(qiáng)未有安全事故發(fā)生。 八、安全工作的重要性 生產(chǎn) 銷售 質(zhì) 量安 全 “我 的 安 全 我 負(fù) 責(zé) 、 他 人 安 全 我 有 責(zé) 、 單 位 安 全 我 盡 責(zé) 、 安 全 問(wèn) 題 都 有 責(zé) ”

13、九、安全理念規(guī)范化-提高自我安全意識(shí) -董事長(zhǎng)助理確 保 : 理 念 落 到 實(shí) 處 第 一 我 第 二 我 的 家 庭 第 三 企 業(yè)十、安全宣導(dǎo)方法 -要站在員工的立場(chǎng)進(jìn)行宣傳 -董事長(zhǎng) 1 、繼續(xù)宣導(dǎo)“每日一反思,天天都總結(jié)”的安全方針; 2 、四月份開展“安全月”活動(dòng),堅(jiān)持“四嚴(yán)”抓安全; 3 、組織落實(shí)正常安全學(xué)習(xí)工作; 4 、組織落實(shí)車間第一安全責(zé)任人,人員安全資格證書“安全管理”學(xué)習(xí)取證工作; 5 、與政府相關(guān)部門簽訂“安全生產(chǎn)工作目標(biāo)管理責(zé)任書”。十一、下一月工作計(jì)劃 安全隱患排查工作要堅(jiān)持,安全上不能存在僥幸心理;安全、質(zhì)量一點(diǎn)都不能懈怠,這根弦時(shí)時(shí)刻刻都要緊繃???之 保障安全 是 前提 根本 -總經(jīng)理 THANKS! 完 畢

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