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1、
CHANGCHUN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
開題報告
設計題目: 閥殼油封軸承壓裝機
學生姓名:
學院名稱: 長春工程學院國際教育學院
專業(yè)名稱: 機械設計制造及其自動化
班級名稱: 機制1646班
學 號:
指導教師:
2、
教師職稱:
學 歷: 本科
2020 年 3 月 1 日
1、課題論證
1.1課題研究的目的與意義
壓裝機,又稱壓力裝配機,屬于專用裝配設置,專門針對需要在過盈配合情況下連接的零部件之間的安裝.壓裝機作為零件裝配的重要設備,在零件的配合裝配中占有十分重要的地位,良好的控制其壓裝壓力,對壓裝零件的質(zhì)量起著關鍵性的作用.
(1)培養(yǎng)我們運用機械制造及有關課程(工程材料與熱處理、機械設計、公差技術(shù)測量、組合機床、金屬切
3、削原理與刀具等)的知識,結(jié)合生產(chǎn)實習、畢業(yè)實習中學到的實踐知識,獨立的分析和解決工藝問題,具備設計一個中等復雜程度零件的工藝規(guī)程的能力。
(2)能根據(jù)被加工零件的技術(shù)要求,運用夾具設計的基本原理和方法,學會擬定夾具設計方案,完成夾具結(jié)構(gòu)設計,提高夾具設計能力。
(3)培養(yǎng)我們熟悉并運用手冊、規(guī)范、圖表等技術(shù)資料的能力。
(4)進一步培養(yǎng)我們識圖、制圖、運算和編寫技術(shù)文件等基本技術(shù)
由于當時技術(shù)水平的限制以及研制者對軸承壓裝過程的認識不足,經(jīng)過十多年來的生產(chǎn)實踐,軸承在壓裝過程中記錄的時間-----壓力關系曲線的不足之處日趨明顯.為了達到軸承壓裝曲線具有真實反映壓裝質(zhì)量
4、的目的,必須采用滾動軸承在壓力軸頸過程中記錄它的移動量與之對應的壓力值組成的位移------壓力曲線.所以我們設計的閥殼油封軸承壓裝機正是為了適應這種要求而研制生產(chǎn)的新一代閥殼軸承壓裝機.
1.2文獻綜述(相關課題國內(nèi)外研究的現(xiàn)狀)
1、發(fā)展現(xiàn)狀
壓裝機隨著鐵路車輛的發(fā)展,也經(jīng)歷了更新?lián)Q代。在過去數(shù)十年中,我國最常見的轉(zhuǎn)向架軸承壓裝機是移動小車式的,移動小車式壓裝機,優(yōu)點突出,移動方便,操作過程簡單,但是隨著車軸與軸承的發(fā)展,軸承與軸承配合要求越來越高,移動小車式壓裝機工作進度差,失敗率高,而且工人勞動強度大,逐漸被固定式壓裝機所取代。發(fā)展至今日,固定式壓裝機功能已經(jīng)非常強大,在壓裝開始
5、時,操作人員可將軸號,軸型,軸承號及左右端分別輸入控制系統(tǒng),依照修造的工藝標準,可采用軸承壓裝自動選配系統(tǒng),利用主控機上的傳感器和測具,獲得軸承和軸頸各項技術(shù)參數(shù),然后經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換后傳至單片機中經(jīng)計算,獲得壓裝機配備數(shù)據(jù)。這些資料在打印機打印曲線圖表時將于打印出,壓裝結(jié)束后,打印機將自動打印出具有位移-----壓力曲線以及壓裝力,貼靠力和結(jié)果判斷等有關數(shù)據(jù)記錄。為達到軸承壓裝曲線具有真實反映出壓裝質(zhì)量的目的,必須采用在滾動軸承中在壓入軸頸過程中記錄它的位移量與之對應的壓力值組成的位移-------壓力曲線。圓錐滾動軸承壓裝機正是為了適應這種要求而研制生產(chǎn)的新一代滾動軸承壓裝機,不僅大大提高壓裝
6、質(zhì)量,也減少了工作量。
2、發(fā)展趨勢
"十二五"時期,我國仍將處于重要戰(zhàn)略機遇期。機遇前所未有,挑戰(zhàn)也前所未有,機遇大于挑戰(zhàn)。因此,行業(yè)"十二五"規(guī)劃將是中國在軸承壓裝機行業(yè)應對國內(nèi)外發(fā)展環(huán)境重大變化的五年規(guī)劃,是深入實踐科學發(fā)展觀、全面落實十七大提出的新的發(fā)展要求的五年規(guī)劃,也是實現(xiàn)軸承壓裝機行業(yè)快速發(fā)展的五年規(guī)劃。科學制定并實施好"十二五"規(guī)劃有利于企業(yè)在軸承壓裝機行業(yè)發(fā)揮自己的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和產(chǎn)品優(yōu)勢,確定自己的市場競爭能力, 科學而合理的制定企業(yè)的發(fā)展策略和努力目標。
1.3課題研究的內(nèi)容、總體方案及技術(shù)路線、進度安排等
1、設計內(nèi)容:
壓裝機,又稱壓力裝配機,屬于專用裝配設備
7、,專門針對需要在過盈配合情況下連接的零部件之間的安裝。壓裝具有極高的抗頂出力和抗扭轉(zhuǎn)力矩,其獨特的柔到位技術(shù)及增力自適應技術(shù),能保證壓裝工件充分鑲嵌,是一種重要的裝配工藝,廣泛應用于汽車配件、電器產(chǎn)品和通訊產(chǎn)品。扭桿壓裝機就是其中一類,為了滿足裝配要求,在總體設計上充分考慮了零件在裝配過程中對扭桿質(zhì)量的影響因素,并在機、電、氣等系統(tǒng)的設計上,作了多方案的比較,最終確定了設計方案。本
2、設備主要技術(shù)參數(shù)::
1.Ⅰ工位氣液增力缸: HS04-150-15
2.總行程: 150mm
3.力行程:
8、 15mm
4.最大沖壓力: 5600N/0.6Mpa
5.Ⅱ工位氣液增力缸: HSO4-150-15
6.總行程: 150mm
7.力行程: 15mm
8.最大沖壓力: 23000N/0.6Mpa
9.作業(yè)高度 900 (工作臺面高度)
10.生產(chǎn)節(jié)拍: 40S
11.外形尺寸:
9、 1500mm×800mm×2309mm
3、 總體方案設計:
為了滿足以上的裝配要求,我采用立式壓裝機。壓裝機主要由升降裝置,定位裝置,壓裝裝置,控制裝置等組成。壓裝裝置采用液壓缸,可得到足夠大的壓入力,使系統(tǒng)簡單可靠。定位裝置采用、V型塊等定位元件來實現(xiàn)活塞桿的準確定位。升降裝置采用三相步進電動機為驅(qū)動裝置,帶動升降機來調(diào)整定位裝置的位置,進而裝配不同型號的減震器。壓入力檢測采用了自動檢測報警器,可實現(xiàn)自動監(jiān)控,控制系統(tǒng)則采用可靠和抗干擾性能較強的PLC可編程序控制器。
壓裝機整體結(jié)構(gòu)圖
4. 進
10、度計劃
時間
設計任務及要求
第1-2周
分析、查閱資料,熟悉設備技術(shù)要求、背景,學習與畢業(yè)設計相關知識,做好前期準備工作,撰寫開題報告 和外文翻譯。準備開題報告答辯PPT
第3-4周
總體方案設計,并進行壓裝機設計的有關計算,對壓裝機結(jié)構(gòu)進行設計,確定總體尺寸。
第5周
繪制壓裝機結(jié)構(gòu)草圖,計算并校核有關尺寸。
第6-8周
壓裝機維設計
第9周
氣動和電控部分設計
第10周
第11周
第12周
編寫設計說明書,交指導老師審定,
第13周
制作答辯提綱,設計定稿,打印,準備畢業(yè)設計答辯。
第
11、15周
進行畢業(yè)設計答辯
1.4 注意存在的問題
因需要比較精確的測量零件在壓裝過程中的壓力,并且實時監(jiān)控,所以要將傳感器固定在壓裝機的壓裝頭上,這樣可以精確的檢測到壓力過程中的壓力,在壓裝力的計算上,也需要注意不同材料對應著不同的壓裝力,而且壓裝過程需要注意以下幾點:
(1)壓裝時不得損壞零件
(2)壓入時應平穩(wěn),被壓入件應準確到位
(3)設計時要注意題目的科學性、可行性與實用性。
(4)成果實用性強,可以用于解決現(xiàn)實崗位的實際問題或滿足職業(yè)崗位的實際需求。
(5)要滿足汽車變型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)綱領的要求
(6)設計過程中應考慮
12、投入成本的可行性
1.5 參考文獻 [1]何慶.機械制造專業(yè)畢業(yè)設計指導與范例.北京:化工工業(yè)出版社 ,2007,10
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[7]孫桓,陳作模.機械原理. 北京:高等教育出版社, 2001年
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[9]單輝祖,材料力學:上冊. 北京:高等教育出版社.2002 年
[10]單輝祖,材料力學:下冊. 北京:高等教育出版社.2002 年
2、答辯組論證結(jié)論
(1)方案可行,技術(shù)路線清晰 □ (2)方案可行,技術(shù)路線基本清晰 □
(3)方案基本可行,技術(shù)路線不很清晰 □ (4)方案和技術(shù)路線不很清晰 □
(5)方案和技術(shù)路線不清晰 □
3、指導教師意見: 教研室主任意見:
指導教師(簽名): 教研室主任(簽名):
年 月 日 年 月 日