《引橋下部結構工程施工組織設計》由會員分享,可在線閱讀,更多相關《引橋下部結構工程施工組織設計(7頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、
引橋下部結構工程施工組織設計
1
2020 年 4 月 19 日
文檔僅供參考
施工組織設計
一、工程概況 :
泰東高速公路項目第三合同段起止樁號 K13
2、4+854.5-K139+000,
全長 4145.5m。其中 , 橋梁全長 3916m,橋梁由東向西的橋跨組成為 :
東側接線引橋采用 13X30 米預應力混凝土連續(xù)梁 , 跨濟平干渠橋采
用 65+120+65 米 預 應 力 混凝 土 連 續(xù) 梁 , 東 側 灘 內 引 橋 采 用
20X50+9X51 米預應力混凝土連續(xù)梁橋 , 主橋采用
180+430+180 米
雙塔單索面組合梁斜拉橋 , 跨大堤橋采用 2X180
米連續(xù)鋼桁梁橋 ,
西接線引橋采用 22X30 米預應力混凝土連續(xù)梁。
二、主要工程項目 :
3、
本工程主要有 : 東側接線引橋、跨濟平干渠橋、東側灘內引
橋、連續(xù)鋼桁架橋、西接線引橋 , 即去除 14#、 15#、 46#、 47#下
部結構后剩余 0#-72# 的所有下部結構工程 , 包括樁頭破除 , 承臺、
橋臺、墩柱、系梁、支座墊石鋼筋運輸和現(xiàn)場安裝、混凝土澆
筑、模板安裝與拆除、養(yǎng)護等工作。
三、總體施工組織布置及規(guī)劃
1、場地布置
(1) 供水方案
施工用水主要包括基樁鉆孔用水、砼攪拌用水和砼養(yǎng)護用
水。施工用水采用經(jīng)化驗合格的自來水 , 因此可有附近水源接入點
4、引至現(xiàn)場 , 主水管采用Φ 100mm鋼管。水中施工部位供水管應沿施
工棧橋接至各墩位 ; 水上各施工點平臺應配備有儲水箱 , 以保證鉆
2
2020 年 4 月 19 日
文檔僅供參考
孔施工及砼養(yǎng)護用水 , 拌和站則設置水塔儲存拌和用水。
生活用水由自來水接口經(jīng)過Φ 100mm鍍鋅鋼管接入辦公生活
區(qū), 項目部定量設置一到兩個儲水池。
(2) 供電方案
本項目甲方負責布設主電線及主配電箱 , 本項目考慮標段路線
長度 , 項目部位置及施工用電等因素 , 合理選擇位置。供電采用”三級配電
5、”二級防漏保護 , 按”三相無線”制 , 陸上主干、支線采用暗敷方式。
2、總體安排
根據(jù)本工程平面特點、建設規(guī)模及施工工期 , 我項目部綜合考
慮勞動力組織、機械設備的配備及施工場地等各項因素 , 將以業(yè)主提供的工程數(shù)量、圖紙和我部計劃投入的機械設備、勞動力、材
料及資金等為依據(jù) , 以合同工期為前提 , 運用網(wǎng)絡計劃技術 , 統(tǒng)籌資源配置、合理安排 , 在統(tǒng)一部署、統(tǒng)一協(xié)調的基礎上 , 根據(jù)工程特點、施工環(huán)境 , 并結合我公司多年來的管理經(jīng)驗和施工經(jīng)驗制定了
可行性的施工組織設計 , 確保了本工程能夠保質、保量、按期完成施工任務。
6、
進場后 , 首先在甲方提供測量控制網(wǎng)的基礎上布設施工控制網(wǎng) , 復測橋位控制樁 , 精確布設上部施工控制點 , 然后根據(jù)分項工程施工流程圖分別組織施工。
3、施工順序
根據(jù)本工程的特點和工期要求 , 分項工程施工順序本著先重點
3
2020 年 4 月 19 日
文檔僅供參考
后一般、先特殊后普通循序漸進的原則全面展開施工。施工組織
時合理安排工序、加大資源投入 , 確保關鍵線路工程按期施工完成。總體施工順序流程詳見圖示。
承臺、橋臺
墩柱
7、
系梁、支座墊石
引橋下部結構施工流程圖
二、施工方案、方法與技術措施
( 一) 承臺施工
1、基坑開挖
樁身砼達到一定的強度后進行基坑開挖。按承臺設計位置放
樣 , 兩邊各超出 10cm 的開挖線進行開挖?;讟烁甙丛O計位置超挖 30cm,清理干凈后采用 C20混凝土墊層至承臺底標高位置。
整個施工應安排在晴天或少雨時間里, 并做好各項準備工作。
在基坑開挖線以外 5m 處設置縱橫向截水溝將地表水排入天然水
溝?;优潘扇≡诨铀闹茉O排水溝及集水坑 , 并由專人負責排
8、
除基坑積水 , 嚴禁積水浸泡基坑。
采用挖掘機放坡開挖 , 坑底預留 30cm 人工清底。并根據(jù)地質
4
2020 年 4 月 19 日
文檔僅供參考
情況 , 設置木樁或鋼管樁等臨時支護措施 , 防止邊坡坍塌。開挖到位后 , 清理基底至墊層設計標高 , 再進行承臺墊層砼澆筑 , 以便于施工放樣、鋼筋綁扎工作。
2、鑿除樁頭、樁基檢測
破樁頭前 , 應在樁體側面用紅油漆標注高程線 , 以防樁頭被多
鑿 , 造成樁頂伸入承臺內高度不夠。破除樁頭時應采用空壓機結合
人工鑿除 , 上部采用空壓機鑿除
9、 , 下部留有 10~ 20cm由人工進行鑿除。鑿除過程中保證不擾動設計樁頂以下的樁身砼。嚴禁用挖掘
機或鏟車將樁頭強行拉斷 , 以免破壞主筋。將伸入承臺的樁身鋼筋清理整修成設計形狀 , 復測樁頂高程 , 進行樁基檢測。
樁頭鑿完后應報與監(jiān)理驗收 , 并經(jīng)超聲波等各種檢測合格后方
可澆筑砼墊層。
3、鋼筋綁扎
承臺基坑開挖至設計基底高程經(jīng)檢驗合格后 , 立即澆筑基礎墊
層砼。鋼筋綁扎應在墊層砼達到設計強度 75%后進行。在墊層面
上彈出鋼筋的外圍輪廓線 , 并用油漆標出每根鋼筋的平面位置。承
臺鋼筋由鋼筋班在鋼
10、筋棚集中下料加工成型 , 編號堆放 , 待監(jiān)理工
程師檢查合格后方可運到承臺位置綁扎。綁扎必須嚴格按照圖紙
進行現(xiàn)場放樣 , 綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭的錯開。鋼
筋綁扎成型后 , 按要求進行驗收。底層承臺鋼筋網(wǎng)片與樁身鋼筋焊
接牢固 ; 搭設鋼管架綁扎、定好上層承臺鋼筋和預埋于承臺內的墩
身鋼筋。
5
2020 年 4 月 19 日
文檔僅供參考
4、模板安裝
基底處理好、鋼筋綁扎完后按設計位置進行立模 , 模板采用大
鋼模板 ( 尺寸見附圖 ), 吊機配合安裝。固定
11、采用φ 16 對拉螺栓支撐的方法 , 與基坑四周坑壁擠密、撐實 , 確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸
準確。立模前要將模板上的雜物清除干凈 , 再涂脫模劑 , 以便脫模 ,
模板立好后設支撐和拉桿 , 保證澆筑砼時其剛度和整體穩(wěn)定性。
5、承臺砼灌注
由于引橋基樁砼為 C25, 承臺砼為 C30。砼采用集中拌合 , 自動計量 , 罐車運輸 , 泵送混凝土施工 , 插入式振搗器振搗。
保證混凝土的澆筑入模溫度不超過 25℃。在下層混凝土初凝
或能重塑前澆筑完上層混凝土 , 考慮在拌制砼時加入適量的緩凝減
水劑 , 減水劑的用量由試驗室確定。
12、混凝土下落高差大于
2.0 米時 ,
設串筒或溜槽。
混凝土分層澆筑 , 分層厚度控制在 30~ 45cm。振搗采用插入
式振動器 , 振搗時嚴禁碰撞鋼筋和模板。振動器的振動深度一般不
超過棒長度 2/3 ~ 3/4 倍, 振動時要快插慢拔 , 不斷上下移動振動棒 ,
以便搗實均勻 , 減少混凝土表面氣泡。振動棒插入下層混凝土中
5~10cm,振動移動間距不超過振動棒作用半徑的 1.5 倍 , 振搗過程
中 , 振動棒與模板間距保持 5-10cm, 并避免碰撞鋼筋 , 不得直接或間接地經(jīng)過鋼筋施加振動 , 對每一個振動部
13、位 , 振動到該部位混凝
土密實為止 , 即混凝土停止下沉、不再冒出氣泡 , 表面出現(xiàn)平坦泛漿。
6
2020 年 4 月 19 日
文檔僅供參考
6、基坑回填
承臺模板拆除后及時用土進行基礎回填。
砼達到設計強度后進行基坑回填 , 回填采用現(xiàn)有場地土四周同步進行回填。
回填面高出地面 30cm
地面線
1:1
1:1
承臺
30 D 30 回填現(xiàn)有場地土
注:D 為承臺長或寬
7、養(yǎng)生
在混凝土澆筑完成而且初凝后 , 予以灑水養(yǎng)護保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為準 , 養(yǎng)生期應符合規(guī)范要求。在混凝土表面蓋
上保持濕潤的塑料薄膜等能延續(xù)保持濕潤的材料 , 養(yǎng)護用水及材料不能使混凝土產(chǎn)生不良外觀質量影響。
承臺施工工藝流程圖如下 :
7
2020 年 4 月 19 日