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高考地理大二輪復(fù)習(xí) 高考選擇題專練 專練八 記憶知識(shí)調(diào)用型-人教版高三地理試題

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1、專練八 記憶知識(shí)調(diào)用型 (2018·南通、泰州模擬)2017年底,我國(guó)編制完成《北極東北航道通信指南》,為北極東北航道船舶運(yùn)輸提供參考,助力“冰上絲綢之路”的開通。下圖為“北極東北航道示意圖”。讀圖回答1~3題。 1.7月初,一艘貨輪從上海港經(jīng)北極東北航線前往歐洲,其在太平洋航行途中(  ) A.-路順?biāo)? B.-路逆水 C.先順?biāo)竽嫠? D.先逆水,后順?biāo)? 2.從上海到白令海峽,沿岸自然景觀的變化是(  ) A.闊葉林、針葉林、苔原  B.闊葉林、針葉林、草原 C.常綠闊葉林、針葉林、草原  D.落葉闊葉林、針葉林、苔原 3.我國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)可為該貨輪提供的服

2、務(wù)是(  ) A.觀看實(shí)時(shí)衛(wèi)星電視  B.規(guī)劃航線 C.測(cè)航行速度、定位置  D.精確定位周圍冰山 答案 1.C 2.A 3.C 解析 第1題,7月初,東亞盛行東南季風(fēng),輪船順著日本暖流航行,順風(fēng)順?biāo)?。所以先是順?biāo)叫?,然后逆千島寒流航行。故選C。第2題,上海屬于亞熱帶季風(fēng)氣候,自然帶為亞熱帶常綠闊葉林帶,白令海峽的自然帶為苔原帶,沿岸自然景觀的變化是闊葉林、針葉林、苔原。故選A。第3題,我國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)主要用于定位和導(dǎo)航,可以測(cè)定航行速度、定位置。不能觀看實(shí)時(shí)衛(wèi)星電視、規(guī)劃航線、精確定位周圍冰山。故選C。 產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)是指在一個(gè)區(qū)域的產(chǎn)業(yè)發(fā)展中,通過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略調(diào)整,形成合理的產(chǎn)

3、業(yè)分工體系,實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和協(xié)同發(fā)展,達(dá)到產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,增強(qiáng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。伊犁河谷位于新疆西北角,這里土地肥沃,水源充足,草原遼闊,物產(chǎn)豐富,享有“塞外江南”的美譽(yù),但三大產(chǎn)業(yè)之間的協(xié)調(diào)度仍有待進(jìn)一步提高。讀下圖,完成4~6題。 4.該地區(qū)第一、第三產(chǎn)業(yè)絕對(duì)聯(lián)動(dòng)程度遠(yuǎn)大于第二、第三產(chǎn)業(yè)的主要原因是(  ) A.豐富的礦產(chǎn)資源與旅游資源的有效結(jié)合 B.豐富的灌溉農(nóng)業(yè)與旅游資源的有效結(jié)合 C.豐富的礦產(chǎn)資源與特色農(nóng)業(yè)的有效結(jié)合 D.豐富的旅游資源與特色農(nóng)業(yè)的有效結(jié)合 5.該地區(qū)第一和第二、第二和第三產(chǎn)業(yè)絕對(duì)聯(lián)動(dòng)程度低主要受制于(  ) A.生態(tài)環(huán)境惡劣 B.干旱

4、缺水嚴(yán)重 C.工業(yè)化水平低 D.基礎(chǔ)設(shè)施落后 6.為提升伊犁河谷地區(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)效應(yīng),應(yīng)該(  ) A.調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),優(yōu)先發(fā)展第二產(chǎn)業(yè) B.利用區(qū)位優(yōu)勢(shì)發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè) C.以各產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)來增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)效應(yīng) D.加大第三產(chǎn)業(yè)開發(fā),打造優(yōu)勢(shì)龍頭產(chǎn)業(yè) 答案 4.D 5.C 6.C 解析 第4題,第一產(chǎn)業(yè)為農(nóng)業(yè),第三產(chǎn)業(yè)為服務(wù)業(yè)、旅游業(yè)等產(chǎn)業(yè),第一、第三產(chǎn)業(yè)絕對(duì)聯(lián)動(dòng)程度大是源于新疆豐富的旅游資源與特色農(nóng)業(yè)的有效結(jié)合,選D。第5題,圖示表明第一、第三產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)程度大,區(qū)域農(nóng)業(yè)、旅游資源都很豐富,礦產(chǎn)豐富,但工業(yè)化水平低,導(dǎo)致區(qū)域第二產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動(dòng)程度低一些,選C。第6題,結(jié)合圖示,

5、區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展不協(xié)調(diào),應(yīng)重視統(tǒng)籌規(guī)劃產(chǎn)業(yè)布局,不可盲目?jī)?yōu)先發(fā)展第二產(chǎn)業(yè),這會(huì)導(dǎo)致新的偏差,發(fā)展應(yīng)立足實(shí)際,發(fā)展科技,以各產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)效應(yīng),發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)需要大量高素質(zhì)人才,本區(qū)域目前顯然不滿足本條件,據(jù)此選C。 下圖為百度地圖記錄下的2015年春運(yùn)期間人口流動(dòng)數(shù)量前五位省份(直轄市)人口流動(dòng)狀況,五省市地域相鄰省貢獻(xiàn)了主要流動(dòng)人口。據(jù)此回答7~9題。 7.春節(jié)前后人口流動(dòng)方向與圖示相反的是(  ) A.安徽、河北、廣西 B.湖南、江西、陜西 C.湖北、河南、寧夏 D.四川、河南、西藏 8.五省市凈流入人口波峰波谷出現(xiàn)時(shí)間不同的影響因素是(  ) A.來源地遠(yuǎn)近

6、 B.交通通達(dá)度 C.職業(yè)構(gòu)成 D.年齡結(jié)構(gòu) 9.能有效降低五省市春運(yùn)期間人口流動(dòng)強(qiáng)度的措施是(  ) A.東部地區(qū)完善社會(huì)公共服務(wù)設(shè)施 B.東部地區(qū)加快進(jìn)行高速鐵路建設(shè) C.中西部地區(qū)大力發(fā)展節(jié)日旅游業(yè) D.中西部地區(qū)承接?xùn)|部加工制造業(yè) 答案 7.A 8.C 9.D 解析 第7題,影響人口流動(dòng)的主要因素是經(jīng)濟(jì)因素,春節(jié)期間,人口由圖示省市移出進(jìn)入相鄰省區(qū),據(jù)此選擇與圖示省市相鄰且經(jīng)濟(jì)較為落后的省區(qū)即可,據(jù)此選A。第8題,五省市凈流入人口均來自周邊地區(qū),交通通達(dá)度相當(dāng),排除A、B。年齡結(jié)構(gòu)不會(huì)對(duì)波峰波谷出現(xiàn)時(shí)間造成影響,D錯(cuò)。職業(yè)不同,要求不同,會(huì)影響到開工時(shí)間,進(jìn)而影

7、響到波峰波谷的時(shí)間,據(jù)此選C。第9題,東部地區(qū)社會(huì)公共服務(wù)設(shè)施已經(jīng)相對(duì)完善,A錯(cuò);東部地區(qū)高速鐵路建設(shè)會(huì)舒緩交通壓力,但不會(huì)降低人口流動(dòng)數(shù)量,B錯(cuò);中西部地區(qū)大力發(fā)展節(jié)日旅游業(yè)會(huì)拉動(dòng)節(jié)日經(jīng)濟(jì)但不會(huì)改變春運(yùn)現(xiàn)狀,C錯(cuò);中西部地區(qū)承接?xùn)|部加工制造業(yè),會(huì)縮小東中西的經(jīng)濟(jì)差距,從本源上減少人口流動(dòng)規(guī)模,D對(duì)。 公交車作為廉價(jià)、高效的公共運(yùn)輸工具,為減輕城市日益嚴(yán)重的交通擁堵現(xiàn)象立下了汗馬功勞。但是,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國(guó)公交車系統(tǒng)也出現(xiàn)了“小城市無人坐,大城市沒車坐”的困境。據(jù)此回答10~12題。 10.造成“小城市無人坐,大城市沒車坐”困境的根本原因是(  ) A.公交系統(tǒng)完善程度

8、B.社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平 C.城市人口數(shù)量差異 D.城市交通擁堵狀況 11.在21世紀(jì)初,小城市公交車也曾經(jīng)出現(xiàn)過人滿為患的場(chǎng)景,可能是因?yàn)?  ) A.其他交通運(yùn)輸方式少 B.城市公交的線路完善 C.乘坐公交車成本低 D.交通擁堵狀況在加劇 12.小城市為緩解當(dāng)前的問題,可以采取的最有效的措施是(  ) A.降低票價(jià) B.優(yōu)化線路 C.增加站點(diǎn) D.減少班次 答案 10.B 11.A 12.B 解析 第10題,大城市經(jīng)濟(jì)水平高,吸引人口流入,導(dǎo)致公交車人滿為患,小城市經(jīng)濟(jì)落后,人口大量遷出,公交車乘坐人員少。第11題,在21世紀(jì)初,經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后,小汽車少

9、,同時(shí)當(dāng)時(shí)城市公交的線路尚不完善,致使小城市公交車也曾經(jīng)出現(xiàn)過人滿為患的場(chǎng)景。所以A對(duì),B錯(cuò)誤。乘坐公交車目前也是最經(jīng)濟(jì)環(huán)保的交通運(yùn)輸方式,成本很低,C錯(cuò)誤。當(dāng)時(shí)私人小汽車較少,交通擁堵狀況不嚴(yán)重,D錯(cuò)誤,故選 A。第12題,為緩解小城市公交無人坐的問題,可以采取的最有效的措施是優(yōu)化線路,只有當(dāng)交通線路完善優(yōu)化后,才能服務(wù)更多的人,才會(huì)有更多的人選擇公交出行,而降低票價(jià),增加站點(diǎn),減少班次都不能從根本上解決問題,所以B正確,A、C、D錯(cuò)誤,故選B。 (2018·太倉(cāng)模擬)作為長(zhǎng)江的南源,當(dāng)曲流域是高寒沼澤濕地的集中分布區(qū),平均海拔在4 600米以上,是長(zhǎng)江源地區(qū)濕地面積發(fā)育最大的區(qū)域。據(jù)此完

10、成13~15題。 13.當(dāng)曲的河水主要來自于(  ) A.山地降水 B.冰雪融水 C.山地湖泊 D.地下水 14.當(dāng)曲流域多溫泉,由此推測(cè)該流域多(  ) A.背斜 B.向斜 C.?dāng)嗔? D.地壘 15.下列屬于當(dāng)曲流域濕地分布的主要原因是(  ) A.凍土發(fā)育 B.地勢(shì)低平 C.土壤黏重 D.河道彎曲 答案 13.B 14.C 15.A “秋延遲”是指在夏季育苗,秋初定植、秋末冬初在保護(hù)設(shè)施內(nèi)繼續(xù)生長(zhǎng)發(fā)育,延遲到12月上市供應(yīng)的栽培方式,蔬菜瓜果上市時(shí)深受歡迎。吐魯番托克遜縣,每年7月到9月上旬平均溫度高達(dá)40℃,不利于傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)發(fā)展,但適宜發(fā)展“秋

11、延遲”農(nóng)業(yè)。2017年秋,“秋延遲”種植率達(dá)到了75%。大棚等保護(hù)措施投入占到了全部投入的40%。據(jù)此完成16~17題。 16.關(guān)于托克遜縣地區(qū)“秋延遲”說法正確的是(  ) A.投資小,見效快,收益高 B.冬季寒冷,應(yīng)盡可能提早上市 C.需要大量勞動(dòng)力,不適宜本地推廣 D.生產(chǎn)過程對(duì)技術(shù)要求高 17.對(duì)托克遜縣“秋延遲”的農(nóng)戶進(jìn)一步發(fā)展提出建議合理的是(  ) ①擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,形成規(guī)模效應(yīng)?、诩哟筚Y金投入,培育新品種 ③發(fā)展網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷,形成自主品牌?、馨l(fā)展蔬菜加工,提高附加值?、莞纳仆锌诉d縣交通運(yùn)輸條件 A.①②③ B.③④⑤ C.①③④ D.②④⑤ 答案 16.D

12、 17.C 解析 第16題,由材料“大棚等保護(hù)措施投入占到了全部投入的40%”可知,投入資金較大,商品率高,收益高。A錯(cuò)誤。由材料“蔬菜瓜果上市時(shí)深受歡迎”,因此適宜大規(guī)模推廣,不能提前上市時(shí)間,B錯(cuò)誤。需要大量勞動(dòng)力,適宜本地推廣,C錯(cuò)誤。夏秋育苗、定植生產(chǎn)對(duì)技術(shù)要求較高,D正確。第17題,擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,形成規(guī)模效應(yīng)、發(fā)展網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷,形成自主品牌、發(fā)展蔬菜加工,提高附加值有利于托克遜縣進(jìn)一步發(fā)展“秋延遲”。加大資金投入,培育新品種,改善托克遜縣交通運(yùn)輸條件,是該地區(qū)農(nóng)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的措施,但不是農(nóng)戶進(jìn)一步發(fā)展的措施,不合理。所以C正確。 2007~2016年間,中國(guó)有84座城市出現(xiàn)了“收縮”

13、(圖為部分城市)。這些城市都經(jīng)歷了連續(xù)3年或者3年以上的常住人口減少,東北地區(qū)的黑點(diǎn)已經(jīng)連成了帶狀,有專家認(rèn)為收縮是整個(gè)國(guó)家城市化的一部分,不一定是壞事。完成18~20題。 18.浙江義烏市收縮的主要影響因素是(  ) A.市場(chǎng)萎縮 B.勞動(dòng)力不足 C.政策扶持 D.產(chǎn)業(yè)調(diào)整 19.東北地區(qū)收縮城市連成帶狀的原因不包括(  ) A.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一 B.開發(fā)時(shí)間較晚 C.較高的城鎮(zhèn)化率 D.經(jīng)濟(jì)面臨轉(zhuǎn)型 20.應(yīng)對(duì)東北地區(qū)城市收縮現(xiàn)象,下列措施最適宜的是(  ) A.規(guī)劃大量項(xiàng)目,建設(shè)眾多公共設(shè)施吸引人口遷入 B.更新改造大量閑置廢棄地為城市綠地,注重城市內(nèi)涵

14、發(fā)展 C.建立衛(wèi)星城,分散城市職能 D.優(yōu)先發(fā)展制造業(yè),增加勞動(dòng)就業(yè)崗位 答案 18.D 19.B 20.B (2018·南京、鹽城調(diào)研)堿蓬,一年生陸生草本植物,有很強(qiáng)的抗鹽性、耐寒性、耐澇性和耐旱性,是典型的鹽堿地指示植物,夏秋季節(jié)呈火紅色。讀“我國(guó)部分地區(qū)堿蓬分布圖”,回答21~22題。 21.圖中甲處鹽堿地形成的主要原因是(雙選)(  ) A.灌溉不合理 B.氣候干旱,蒸發(fā)量大 C.沙塵暴天氣多發(fā) D.生態(tài)環(huán)境脆弱 22.對(duì)乙處堿蓬作用的敘述正確的是(雙選)(  ) A.調(diào)節(jié)沿海地區(qū)氣候 B.吸附深海中的重金屬污染 C.有利于保護(hù)海岸 D.為動(dòng)物提供棲息環(huán)境 答案 21.AB 22.CD 解析  第21題,圖中甲處位于半干旱區(qū)和干旱區(qū)的過渡區(qū)域,降水少,蒸發(fā)量大,鹽堿地形成的主要原因是灌溉不合理,導(dǎo)致地下水位上升;氣候干旱,蒸發(fā)量大,水分蒸發(fā),鹽分在地表積累,A、B正確。沙塵暴天氣多發(fā)、生態(tài)環(huán)境脆弱與鹽分積累無關(guān),不是鹽堿地形成的主要原因,C、D錯(cuò)誤。故選A、B。第22題,堿蓬是一年生陸生草本植物,對(duì)調(diào)節(jié)沿海地區(qū)氣候作用很小,A錯(cuò)誤。堿蓬生長(zhǎng)在陸地,不能吸附深海中的重金屬污染,B錯(cuò)誤。乙處堿蓬位于沿海地區(qū),有利于保護(hù)海岸,為動(dòng)物提供棲息環(huán)境,C、D正確。故選C、D。

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