《（通用版）高考地理一輪復(fù)習(xí) 課后限時(shí)集訓(xùn)1 地球與地球儀 湘教版-湘教版高三地理試題》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《（通用版）高考地理一輪復(fù)習(xí) 課后限時(shí)集訓(xùn)1 地球與地球儀 湘教版-湘教版高三地理試題（6頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、課后限時(shí)集訓(xùn)(一)地球與地球儀 (限時(shí)：40分鐘) (對(duì)應(yīng)學(xué)生用書第241頁(yè)) 一、選擇題 (2018·武漢模擬)讀下面四幅圖，回答1～2題。 1．①～④四地中位于北京(116°E,40°N)東南方向的是(　　) A．①　　　　　　　　　　　B．② C．③ D．④ 2．四幅圖中陰影部分所表示的經(jīng)緯線方格，面積最大的是(　　) A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 1．A　2.C　[第1題，四地都位于北京的偏南方向，只要判讀東西相對(duì)方向即可。①位于130°E，位于北京偏東方。第2題，同樣經(jīng)度間隔的緯線長(zhǎng)度，隨緯度升高而減小，經(jīng)線長(zhǎng)度都相等，故距赤道越近面積越大。] 讀某區(qū)

2、域經(jīng)緯網(wǎng)圖，回答3～4題。 3．②地的地理坐標(biāo)是(　　) A．(40°N,20°W) B．(40°S,20°E) C．(40°S,20°W) D．(40°N,20°E) 4．關(guān)于圖中各點(diǎn)的敘述正確的是(　　) A．①地位于中緯度 B．③地位于東半球 C．④地位于⑤地的東北方 D．①②兩點(diǎn)間距離等于②③兩點(diǎn)間距離 3．B　4.B　[第3題，根據(jù)自轉(zhuǎn)方向可知圖示區(qū)域位于南半球；根據(jù)自轉(zhuǎn)方向與經(jīng)度遞變關(guān)系可知②地為東經(jīng)度；結(jié)合經(jīng)度間隔可判斷其經(jīng)度。第4題，①地位于20°S，屬低緯度；③地經(jīng)度為40°E，位于東半球；④地位于⑤地的西南方；①②兩點(diǎn)間距離大于②③兩點(diǎn)間距離。]

3、西北通道是指從北大西洋經(jīng)加拿大北極群島進(jìn)入北冰洋，再進(jìn)入太平洋的航道。以往因冰封影響，航運(yùn)受限，但未來有望實(shí)現(xiàn)通航。讀下圖，回答5～6題。 導(dǎo)學(xué)號(hào)：92040003】 5．若不考慮地形等因素，一架飛機(jī)從甲地沿最近的線路飛往乙地，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，該飛機(jī)飛行方向是(　　) A．一路正西 B．先西北，后西南 C．先東北，后東南 D．先西南，后西北 6．圖示區(qū)域西北通道的長(zhǎng)度約為(cos 70°≈0.342)(　　) A．1 800 km B．13 500 km C．5 000 km D．3 330 km 5．B　6.C　[第5題，球面上兩點(diǎn)間的最近距離，即過兩點(diǎn)以地心為圓心所作

4、大圓的劣弧，在北半球的兩點(diǎn)凸向北極附近的那段弧為劣弧，在南半球的兩點(diǎn)凸向南極附近的那段弧為劣弧；若兩點(diǎn)恰好位于同一經(jīng)線圈上，則是過極點(diǎn)的那段劣??；若兩點(diǎn)同位于晨昏圈上，因晨昏圈本身是個(gè)大圓，則為晨昏圈上的那段劣弧。圖中甲、乙兩地同位于北半球，所以二者之間最近距離應(yīng)為凸向北極附近的劣弧弧長(zhǎng)，所以飛機(jī)從甲地到乙地的飛行方向?yàn)橄认蛭鞅痹傧蛭髂?。?題，同一緯線上兩點(diǎn)間距離L＝兩點(diǎn)間的經(jīng)度差×111×cosφ km(φ為該緯線的緯度)；同一經(jīng)線上兩點(diǎn)間的距離L＝兩點(diǎn)間的緯度差×111 km。圖示西北通道大致沿緯線延伸，所跨經(jīng)度大約為130°，所在緯度大約為70°。所以估算其長(zhǎng)度為130×111×cos

5、70°＝4 935 km。] (2018·華南師大附中測(cè)試)讀圖，回答7～9題。 7．圖中的北京、新加坡、紐約和巴西利亞四個(gè)城市中，位置完全符合東半球、北半球、中緯度地區(qū)三個(gè)條件的是(　　) A．北京 B．紐約 C．新加坡 D．巴西利亞 8．圖中的紐約(40°43′N,74°W)位于北京(39°54′N,116°23′E)的(　　) A．西南方向 B．東南方向 C．東北方向 D．西北方向 9．新加坡(1°22′N,103°45′E)與我國(guó)北京南北相距約為(　　) A．4 300千米 B．1 500千米 C．4 500千米 D．2 800千米 7．A　8.C　9.A　

6、[第7題，20°W和160°E是東西半球的分界線，赤道是南北半球的分界線，南北緯30度和南北緯60度是中高緯度的分界線，結(jié)合圖中的經(jīng)緯度可以判斷北京符合條件，選A。第8題，首先，利用緯度可以判斷紐約位于北京的偏北方向，再利用經(jīng)度判斷紐約在北京的偏東方向，綜合判斷紐約位于北京的東北方向，選C。第9題，經(jīng)線上每相差一個(gè)緯度大約相差111千米，新加坡與我國(guó)北京大約相差38.5度，雖然不在一條經(jīng)線上，但是相差不大，可以大致估算兩地相差約4300千米，選A。] (2018·河南南陽(yáng)期中)讀經(jīng)緯網(wǎng)圖，回答10～11題。 10．設(shè)A、B兩地和B、C兩地之間的最短距離分別為L(zhǎng)1和L2，則(　　) A

7、．L1和L2相等 B．L1約為L(zhǎng)2的一半 C．L1約為L(zhǎng)2的1.5倍 D．L1約為L(zhǎng)2的兩倍 11．若飛機(jī)從圖中B點(diǎn)飛往C點(diǎn)，沿最短航線飛行，合理的方向是(　　) A．一直向東 B．一直向西 C．東南→東→東北 D．先向正南，再往正北 10．A　11.D　[第10題，同一條經(jīng)線上每相差一個(gè)緯度，實(shí)際距離大約相差111千米。A、B位于同一條經(jīng)線上，相差60個(gè)緯度，距離約為6 660 km；B、C位于60°S，經(jīng)度相差180°，最短航線為經(jīng)過南極點(diǎn)的兩地所在經(jīng)線圈的大圓的劣弧，跨60個(gè)緯度，距離約為6 660 km。第11題，球面上兩點(diǎn)之間最短航程為過這兩點(diǎn)大圓的劣弧。B、C兩點(diǎn)在同一個(gè)

8、經(jīng)線圈上，而經(jīng)線圈為大圓。經(jīng)過這兩點(diǎn)大圓的劣弧過南極點(diǎn)。所以從B點(diǎn)到C點(diǎn)的最短航線應(yīng)經(jīng)南極點(diǎn)上空，其飛行方向應(yīng)為先正南，再正北。] 二、非選擇題 12．(2018·華中師大附中月考)讀“局部經(jīng)緯網(wǎng)圖”，完成下列問題。 (1)分別寫出甲地以地軸、赤道和地心為對(duì)稱軸(或中心)的對(duì)稱點(diǎn)。 (2)甲、乙、丙、丁四地位于東半球、高緯度地區(qū)、溫帶的分別有哪些？ (3)試判斷甲位于乙的方向、丙位于甲的方向。 (4)某飛機(jī)若由甲沿最短航線以每小時(shí)1 110千米速度飛往乙，其飛行時(shí)間大于還是小于2小時(shí)？ [解析]　第(1)題，圖示區(qū)域?yàn)槟习肭?，結(jié)合所學(xué)經(jīng)緯網(wǎng)知識(shí)，首先判斷出甲地地理坐標(biāo)為(60

9、°S,170°W)，然后結(jié)合地球表面點(diǎn)的對(duì)稱性特點(diǎn)，按要求寫出坐標(biāo)。第(2)題，根據(jù)東西半球劃分界線，低、中、高緯劃分界線及五帶劃分界線判斷。第(3)題，圖示區(qū)域?yàn)槟习肭?，自轉(zhuǎn)方向?yàn)轫槙r(shí)針，故甲在乙的正東方向，丙位于甲的西南方向。第(4)題，甲、乙間的緯線長(zhǎng)為2 220 km，地球上兩點(diǎn)間的最短距離是過這兩點(diǎn)的大圓劣弧，距離小于2 220 km，按每小時(shí)1 110 km速度應(yīng)小于2小時(shí)。 [答案]　(1)(60°S,10°E)；(60°N,170°W)；(60°N,10°E)。 (2)乙、丁　丙、丁　甲、乙　(3)正東；西南。(4)小于。 13．目前我國(guó)已建有五個(gè)極地科考站，其分布如下

10、面兩圖所示。讀圖，回答下列問題。 (1)長(zhǎng)城站(62°13′S)、中山站(69°22′S)、昆侖站(80°25′S)、黃河站(78°55′N)四科考站中距極點(diǎn)最近的為________。相距最近的兩科考站是________。 (2)南極中山站(69°22′24″S,76°22′40″E)是昆侖站(80°25′01″S,77°6′58″E)的物資補(bǔ)給中轉(zhuǎn)站，試算出其與昆侖站的直線距離(約數(shù))。 (3)若運(yùn)送物資的飛機(jī)從長(zhǎng)城站(62°12′59″S,58°57′52″W)飛往中山站，說出其最短航線的飛行方向。 (4)請(qǐng)說出圖中五個(gè)極地科考站中位于西半球的是________，并判斷其與其他

11、四個(gè)科考站的相對(duì)方位。 [解析]　第(1)題，昆侖站緯度最高，距極點(diǎn)最近。四站中，中山站和昆侖站相距最近。第(2)題，中山站與昆侖站大約有11個(gè)緯度差，所以直線距離約為：111×11＝1 221 km。第(3)題，長(zhǎng)城站和中山站同在南半球，其最短航線為凸向南極的劣弧弧長(zhǎng)，由于中山站位于長(zhǎng)城站的偏東方，所以飛行方向?yàn)橄认驏|南，再向東北。第(4)題，由圖可知，長(zhǎng)城站位于20°W～90°W之間，為西半球。根據(jù)極地經(jīng)緯網(wǎng)中方向的判斷方法很容易判斷出它們的相對(duì)方位。 [答案]　(1)昆侖站　中山站和昆侖站 (2)約為1 221 km。 (3)先向東南方向飛，再向東北方向飛。 (4)長(zhǎng)城站　長(zhǎng)城站位于中山站、泰山站和昆侖站的西北方向，位于黃河站的西南方向。