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2、第二章 平面桁架有限元分析及程序設(shè)計(jì),2.1 平面桁架單元的離散 2.2 平面桁架單元分析 2.3 結(jié)點(diǎn)平衡與整體剛度矩陣的集成 2.4 邊界條件的處理 2.5 單元內(nèi)力與支座反力的計(jì)算 2.6 平面桁架有限元程序設(shè)計(jì),有限單元法及程序設(shè)計(jì),解題方法,方法1：節(jié)點(diǎn)法,方法2：截面法,靜定桁架,回顧,第二章 平面桁架有限元分析及程序設(shè)計(jì),解題方法：力法和位移法,超靜定桁架,第二章 平面桁架有限元。

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4、I 摘要 汽車車架是整個(gè)汽車的基體，是汽車設(shè)計(jì)中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。車架支撐著發(fā)動(dòng)機(jī)離合器、變速器、轉(zhuǎn)向器、非承載式車身和貨箱等所有簧上質(zhì)量的重要機(jī)件，承受著傳給它的各種力和力矩。因此，車架必須要有足夠的彎曲剛度，也要有足夠的強(qiáng)度，以保證其有足夠的可靠性與壽命。同時(shí)，隨著現(xiàn)在汽車的發(fā)展，載重貨車的乘坐舒適性，操控性能也在不斷提高，因此車架的設(shè)計(jì)還應(yīng)同時(shí)兼顧舒適性和操控性。 本文以商用載重貨車為研究目標(biāo)，結(jié)合貨車的各項(xiàng)參數(shù)，對(duì)車架進(jìn)行設(shè)計(jì)。確定了車架總成以及縱梁橫梁的各項(xiàng)參數(shù)。運(yùn)用 件做出了車架的 三維模型。

5、大 學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書學(xué) 院 、 系 ： 專 業(yè) ： 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化學(xué) 生 姓 名： 學(xué) 號(hào)：設(shè) 計(jì) 題 目 ： 彈性膠泥緩沖器打壓裝置設(shè)計(jì)及有限元分析起 迄 日 期 : 指 導(dǎo) 教 師 : 系 主 任 : 發(fā)任務(wù)書日期: 年 月 日任務(wù)書填寫要求1畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書由指導(dǎo)教師根據(jù)各課題的具體情況填寫，經(jīng)學(xué)生所在系的負(fù)責(zé)人審查、簽字后生效。此任務(wù)書應(yīng)在畢業(yè)設(shè)計(jì)開始前一周內(nèi)填好并發(fā)給學(xué)生；2任務(wù)書內(nèi)容必須用黑筆工整書寫或按教務(wù)處統(tǒng)一設(shè)計(jì)的電子文檔標(biāo)準(zhǔn)格式（可從教務(wù)處網(wǎng)頁上下載）打印，不得隨便涂改或潦草書寫，禁止打印在其它紙上后剪貼；3任務(wù)。

6、設(shè)計(jì)（論文）題目 載重貨車車架設(shè)計(jì)及有限元分析工程設(shè)計(jì) 應(yīng)用研究 開發(fā)研究 基礎(chǔ)研究 其它設(shè)計(jì)（論文）類型（劃“” ） 一、 本課題的研究目的和意義汽車車架作為重型載重汽車的基體，支承著發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速器、轉(zhuǎn)向器、駕駛室、和貨箱等所有簧上質(zhì)量的有關(guān)機(jī)件。并且使用條件十分惡劣受力狀況非常復(fù)雜，承受著來自車內(nèi)外的各種力和力矩。同時(shí)載貨汽車行駛路況復(fù)雜車架在各種載荷作用下，將發(fā)生彎曲、偏心扭轉(zhuǎn)和整體扭轉(zhuǎn)等變形。因而車架應(yīng)該有足夠的剛度、強(qiáng)度和足夠的可靠性與壽命。車架剛度不足會(huì)引起振動(dòng)和噪聲，也是的汽車的舒。

7、喜歡就充值下載吧。資源目錄里展示的全都有，下載后全都有請(qǐng)放心下載，.dwg格式文件為原稿CAD圖紙，可自行編輯修改【QQ：1304139763可咨詢交流】= 喜歡就充值下載吧。資源目錄里展示的全都有，下載后全都有請(qǐng)放心下載，.dwg格式文件為原稿CAD圖紙，可自行編輯修改【QQ：1304139763可咨詢交流】= 喜歡。

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9、中型卡車驅(qū)動(dòng)橋殼設(shè)計(jì)及有限元分析 摘 要 本課題的研究?jī)?nèi)容是對(duì)中型卡車的驅(qū)動(dòng)橋殼進(jìn)行設(shè)計(jì)校核并運(yùn)用軟件對(duì)驅(qū)動(dòng)橋殼進(jìn)行有限元分析。中型卡車廣泛作為載貨汽車使用，在日常生活中處處可見，而驅(qū)動(dòng)橋殼作為汽車結(jié)構(gòu)一個(gè)重要的部件，負(fù)責(zé)支承汽車重量，容易發(fā)生危險(xiǎn)面應(yīng)力過大和扭轉(zhuǎn)變形等故障，從而影響汽車的功能和使用時(shí)間，所以驅(qū)動(dòng)橋殼的設(shè)計(jì)在車輛行業(yè)的設(shè)計(jì)要求中是很關(guān)鍵的一步。通過對(duì)驅(qū)動(dòng)橋殼的設(shè)計(jì)校核，可以有效。

10、大學(xué) 屆畢業(yè)論文第 1 頁 共 65 頁大學(xué) 屆畢業(yè)論文第 2 頁 共 65 頁畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書彈性膠泥緩沖器打壓裝置設(shè)計(jì)及有限元分析學(xué)生姓名： 學(xué)號(hào)： 學(xué) 院： 專 業(yè)： 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 指導(dǎo)教師： 年 月大學(xué) 屆畢業(yè)論文第 3 頁 共 65 頁彈性膠泥緩沖器打壓裝置設(shè)計(jì)及有限元分析摘要:緩沖器是各種車輛及機(jī)械設(shè)備重要的零件，是吸收沖擊能，緩和不必要的沖擊的必裝置，緩沖器質(zhì)量直接影響到車輛的安全和機(jī)器的穩(wěn)定。在本設(shè)計(jì)中我們首先通過查閱資料等各種途徑對(duì)彈性緩沖器的工作原理以及發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了熟悉。彈性膠泥緩沖器的的填充是一個(gè)十。