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1、單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,車用潤滑油,培訓(xùn)資料,2011,目 錄,一、基礎(chǔ)知識(shí),二、選 用,三、使用中常見問題的解答,四、主要車輛推薦用油級(jí)別,一、基礎(chǔ)知識(shí),車用潤滑油的主要功能：,1,、潤滑作用,潤滑油在互相運(yùn)動(dòng)的金屬表面間能迅速形成具有一定厚度的,油膜，避免了金屬的直接接觸，從而起到減少磨損，降低阻,力，節(jié)約能源的作用。,2,、導(dǎo)熱冷卻,潤滑油具有良好的流動(dòng)性，在汽車系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)過程中，可冷,卻各傳動(dòng)部件摩擦?xí)r產(chǎn)生的熱量，吸收了部分引擎（動(dòng)力沖,程

2、）所釋放出來的熱量，大幅度地降低了摩擦面的溫度，從,而降低了機(jī)件被磨損的速度。,3,、凈化機(jī)件,潤滑油本身具有超強(qiáng)的清凈分散功能，潤滑油在機(jī)件之間流,動(dòng)時(shí)，可將機(jī)件表面上的磨屑、沉積物、污染物等沖洗干,凈，并形成高強(qiáng)度的油膜，從而延長(zhǎng)機(jī)件的使用壽命。,4,、隔離密封,潤滑油在氣缸或活塞壁可形成一定厚度的油膜，能配合活塞,環(huán)形成油封，防止燃燒室氣體泄露，減少動(dòng)力流失，使引擎,發(fā)揮最大的動(dòng)力。,5,、阻尼抗震,當(dāng)引擎做功時(shí)，活塞、連桿的大小端或曲柄軸等各軸部均要,承受因急速壓力的相當(dāng)大撞擊力，潤滑油可將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成,液壓能，油膜可降低接觸面所承受的撞擊力。,6,、防銹防腐,潤滑油會(huì)在機(jī)件表面形成吸

3、附油膜，防止因燃燒產(chǎn)生的水汽、,酸性物質(zhì)等吸附于機(jī)件表面，起到保護(hù)引擎的作用。,汽車用潤滑油（劑）有哪些？,1,、發(fā)動(dòng)機(jī)油：主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承、連桿軸瓦、活塞與,缸套、凸輪與挺桿潤滑。,2,、齒輪油：主要用于汽車后橋、手動(dòng)變速箱。,3,、剎車油：用于汽車的剎車系統(tǒng)。,4,、自動(dòng)傳動(dòng)液：用于汽車自動(dòng)變速裝置,5,、潤滑脂：用于汽車各軸承的潤滑與密封。,發(fā)動(dòng)機(jī)油為什么分不同種類？共有幾類？,發(fā)動(dòng)機(jī)指汽車的動(dòng)力源，發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，也稱內(nèi)燃機(jī)油。,由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所用燃料不同，分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng),機(jī)，依據(jù)兩種燃料的點(diǎn)火方式不同和結(jié)構(gòu)的區(qū)別分別設(shè)計(jì)出汽,油機(jī)油、柴油機(jī)油和汽油柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通用油。,根

4、據(jù),API,的分類標(biāo)準(zhǔn)：,汽油機(jī)油 按質(zhì)量等級(jí)分為,API SC,、,SD,、,SE,、,SF,、,SG,、,SH,、,SJ,、,SL,、,SM,、,SN,等；柴油機(jī)油按質(zhì)量等級(jí)分為,CC,、,CD,、,CF,、,CF-4,、,CH-4,、,CI-4,、,CJ-4,等；通用機(jī)油按質(zhì)量等級(jí)分為,SF/CD,、,SG/CD,、,SJ/CF,、,SL/CF,、,CF-4/SG,、,CH-4/SJ,、,CI-,4/SL,等。,汽油機(jī)油、柴油機(jī)油和通用機(jī)油按滿足不同季節(jié)、不同環(huán)境,溫度條件下使用，按照,SAE,標(biāo)準(zhǔn)可分為,30,、,40,、,50,、,5W-30,、,5W-40,、,10W-30,、,1

5、5W-40,、,15W-50,、,20W-50,等粘度牌號(hào)。,API,及其后的字母代表什么？,API,是美國石油協(xié)會(huì)的英文簡(jiǎn)稱，,API,代表發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量等,級(jí)的分類，,API,發(fā)動(dòng)機(jī)油分類體系分為二類：,“,S”,系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，如：,SE,、,SF,、,SG,、,SH,、,SJ,、,SL,、,SM,、,SN,等（使用性能和質(zhì)量等級(jí)依次升高）。,“,C”,系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，如：,CC,、,CD,、,CF,、,CF-4,、,CH-4,、,CI-4,、,CJ-4,等（使用性能和質(zhì)量等級(jí)依次升高）。,S,和,C,同時(shí)存在，則表示汽柴通用機(jī)油，如：,SF/CD,、,SG/CD,、,SJ

6、/CF,、,SL/CF,、,CF-4/SG,、,CH-4/SJ,、,CI-4/SL,等。,SAE,代表什么？,SAE,是美國汽車工程師協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱。,SAE,代表油品粘度等級(jí)的分類。例如：,SAE30,、,SAE40,、,等為單級(jí)油；,SAE5W-40,、,10W-30,、,15W-40,等為多級(jí)油。,“,W”,代表冬季、低溫的意思，,W,前邊的數(shù)字越小，表示潤滑油,在低溫時(shí)的流動(dòng)性越好，汽車啟動(dòng)就越容易。而,W,后邊的數(shù),字越大，則表明該油品在高溫時(shí)（如高速公路上長(zhǎng)途駕駛）,的粘稠性越好，生成的油膜強(qiáng)度更好，防護(hù)作用更佳。,W,前邊的數(shù)字,20W 50,W,后邊的數(shù)字,越小，則該油,15W 4

7、0,越大，則該油,品低溫時(shí)的流,10W 30,品在高溫時(shí)的,動(dòng)性越好,5W,粘稠性越好,什么是多級(jí)油？多級(jí)油的優(yōu)點(diǎn)有哪些？,多級(jí)油是指粘度牌號(hào)為含“,W”,，如,5W-30,、,10W-40,、,15W-40,、,20W-50,的冬夏通用油，如,5W-30,其高溫粘度滿足,SAE,規(guī)格，低溫粘度、臨界泵送溫度可滿足,5W,規(guī)格，跨度越,大，可使用的溫度范圍越寬。,多級(jí)油的優(yōu)點(diǎn)在于使用方便，可以冬夏通用，不必因季節(jié),變化更換；有較好的冷啟動(dòng)性能，在較低溫度下保證發(fā)動(dòng)機(jī),順利啟動(dòng)；粘溫性能好，可減少發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力損耗，比單級(jí),油節(jié)省,23%,的燃料。,如何選用發(fā)動(dòng)機(jī)油,1,、根據(jù)車型選用質(zhì)量等級(jí),首

8、先參照“汽車說明書”選定合適的級(jí)別，如：桑塔納、捷達(dá)要求,至少選用,SF,級(jí)汽油機(jī)油，然后根據(jù)汽車的具體使用條件作些調(diào)整，,如：城市出租車常處于停停開開狀態(tài)，載貨車重負(fù)荷長(zhǎng)距離行駛，,空氣中灰塵大等原因都會(huì)加速機(jī)油變質(zhì)，此時(shí)最好選用高一個(gè)級(jí)別,的發(fā)動(dòng)機(jī)油。,2,、根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和氣候條件選定粘度等級(jí),首先考慮發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，無論氣候條件如何，現(xiàn)代美日發(fā)動(dòng)機(jī)均選,用,SAE5W/30,或,10W/30,粘度等級(jí)的油品，以滿足節(jié)能需求。,其次，根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件，選擇合適的粘度等級(jí)，這樣才能保證,發(fā)動(dòng)機(jī)既能在低溫下順利啟動(dòng)，又能在高溫時(shí)保證潤滑和密封。,3,、盡可能選用冬夏通用油,即多級(jí)油。如：,15W

9、-40,可適宜于,-20,至,40,的溫度范,圍內(nèi)，可在氣候溫和的地區(qū)一年四季通用。更重要的是：多,級(jí)油的低溫性能和粘溫性能好，既可以有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨,損，還可節(jié)省燃油。值得注意的是柴油卡車尤其是重載柴油,卡車，在不存在低溫啟動(dòng)問題的情況下，不要隨意選用多級(jí),油，否則易引起機(jī)油壓力報(bào)警，即“亮紅燈”現(xiàn)象。,油品使用溫度范圍：,低 高,溫 溫,溫度,-30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60,5W-40,10W-30,15W-40,20W-50,30,40,50,如何正確選用機(jī)油,首先，應(yīng)考慮選擇何種粘度的機(jī)油，選擇潤滑油的粘度要依據(jù)發(fā)動(dòng),機(jī)的工作環(huán)境條件，通常主要考慮：,

10、1,、溫度：常處高溫條件，應(yīng)該選高粘度；常處低溫條件，應(yīng)該選低,粘度。,2,、負(fù)荷：工作負(fù)荷大，應(yīng)該選用高粘度的機(jī)油。潤滑油添加劑領(lǐng)域,的科技進(jìn)步，使?jié)櫥偷恼硿靥匦杂辛撕艽蟮母纳?，保證高溫時(shí)粘,度不會(huì)降低太多，從而提供足夠的油膜強(qiáng)度。,3,、發(fā)動(dòng)機(jī)本身設(shè)計(jì)的要求：現(xiàn)代美日發(fā)動(dòng)機(jī)均需選用,SAE5W/30,或,10W/30,粘度等級(jí)的油品，以滿足節(jié)能的需求。,二、選 用,其次，還應(yīng)考慮選擇何種質(zhì)量等級(jí)的機(jī)油：,首先參照“汽車說明書”選定合適的級(jí)別，如：桑塔那、捷達(dá)要,求至少選用,SG,級(jí)汽油機(jī)油。然后根據(jù)您的汽車具體使用條件,作些調(diào)整。如：城市出租車常處于開開停停狀態(tài)，載貨車重負(fù),荷長(zhǎng)距離行駛

11、、空氣中灰塵大等原因都會(huì)加速機(jī)油變質(zhì)，此時(shí),最好選用高一個(gè)級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)油,。,現(xiàn)在，我們選取幾種有代表性的汽車來說明選擇機(jī)油質(zhì)量等級(jí),的方法：微型面包車一般可選,SE,級(jí)及以上；夏利可選,SF,級(jí)及,以上；桑塔那可選,SG,級(jí)及以上；本田可選,SH,級(jí)及以上；凱迪,拉克應(yīng)選,SJ,級(jí)及以上。,但是，有以下情況的汽車應(yīng)提高一至二個(gè)等級(jí)：,1,、城市中行駛，由于經(jīng)常堵車，走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度不穩(wěn),定，容易產(chǎn)生積碳，加速磨損（發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,70%,發(fā)生在啟動(dòng)階,段）。,2,、長(zhǎng)途高速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高溫狀態(tài)。,3,、急速行駛、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要很快拉高、切換檔頻率又快、機(jī)件所受,阻力變化急劇。,

12、4,、高負(fù)荷行駛，如轎車載貨、貨車超載，這時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)要吸入更多,的油氣才能運(yùn)轉(zhuǎn)，行駛速度慢，散熱又不好，易導(dǎo)致機(jī)油很快劣化,變質(zhì)失效。,為什么多級(jí)油有時(shí)感覺比較“稀”？,主要因?yàn)槠湓仁褂玫氖菃渭?jí)油如,40CD,，在換上多級(jí),油如,15W/40CD,以后，由于多級(jí)油具有很好的低溫流動(dòng)性,能；能迅速攜帶走發(fā)動(dòng)機(jī)表面的熱量；通過發(fā)動(dòng)機(jī)表面的流,量大，能很好的起到潤滑作用，在常溫下其粘度要偏低于單,級(jí)油，因此會(huì)有“油稀”的感覺。,三、使用中常見問題的解答,多級(jí)油的使用要求有哪些？,多級(jí)油在使用時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：,1,、適用時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力稍低（在正常油壓范圍內(nèi)），說,明流動(dòng)阻力小，循環(huán)順暢，如仍擔(dān)

13、心潤滑不良，可將油壓調(diào),高些。,2,、使用一段時(shí)間后，機(jī)油顏色變黑，這是加入的清凈分散劑,使機(jī)件上沉淀物分散于油中的結(jié)果，屬正?，F(xiàn)象。,3,、不同廠家的多級(jí)油不可以混兌使用。,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)消耗機(jī)油過多的原因有哪些？,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油的消耗有多種的計(jì)算辦法，現(xiàn)在較普遍的是按,汽車行駛里程計(jì)算機(jī)油消耗，正常消耗約在,0.3,升,/1000,公里，,若超過,0.5,升,/1000,公里，則可認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油消耗量過多。,引起潤滑油消耗量過多的原因主要有以下幾方面：,1,、活塞與缸壁間隙過大。,2,、活塞環(huán)磨損或損壞，活塞環(huán)安裝不正確。,3,、曲軸箱的機(jī)油面過高。,4,、進(jìn)氣門導(dǎo)管嚴(yán)重磨損。,5,、油路有滲

14、漏現(xiàn)象。,6,、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高。,7,、曲軸箱通風(fēng)不良。,8,、基礎(chǔ)油閃點(diǎn)過低。,一般情況，低粘度的油比高粘度的油消耗要大。,機(jī)油為什么會(huì)變黑？,1,、無論是汽油機(jī)還是柴油機(jī)由于種種原因造成不完全燃燒。,2,、汽油機(jī)油底殼中的油泥主要是汽車開開停停，馬力未充分發(fā)揮而燃燒不完全,造成的。研究表明，這些油泥主要來源于汽油而不是潤滑油，汽油中烯烴含量,越高，油泥會(huì)越多。對(duì)于柴油機(jī)駕駛工況及燃料質(zhì)量都會(huì)引起碳黑狀煙炱的生,成。柴油中硫含量及烯烴含量高均會(huì)造成煙炱含量很高而使機(jī)油很快變黑。,3,、因此造成機(jī)油變黑的原因是：燃料質(zhì)量、燃料中烯烴含量越高，硫含量越,高，汽油機(jī)中易形成油泥，柴油機(jī)中易形成煙炱

15、，而使機(jī)油變黑越快。其次，,發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)及工況不同，例如開開停停，這就很容易使汽油機(jī)生成油泥，柴,油機(jī)不完全燃燒形成煙炱，從而使機(jī)油變黑。機(jī)油變黑產(chǎn)生油泥還與發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng),時(shí)間超負(fù)荷高溫運(yùn)轉(zhuǎn)有關(guān)，與汽車換機(jī)油時(shí)不清洗發(fā)動(dòng)機(jī)和油底殼有關(guān)，還與,機(jī)油過濾器的過濾性能有關(guān)。為了防止油泥或煙炱在汽缸上生成漆膜，機(jī)油中,要加入分散劑。分散劑越多，分散性越好，漆膜會(huì)越少，但油品越易變黑。所,以，往往高檔油比低檔油變黑更快。因此潤滑油變黑不能成為判斷機(jī)油質(zhì)量好,壞的指標(biāo)。,判斷行車中機(jī)油的好壞不是用機(jī)油變黑快慢來判斷，而,是用內(nèi)燃機(jī)油的換油指標(biāo)。我國的國家標(biāo)準(zhǔn)是,GB/T7607-95,及,GB/T 8028-

16、94,，規(guī)定指標(biāo)均為粘度增長(zhǎng)、酸值、堿值、磨,損等，從來沒有以顏色變黑作為指標(biāo)。,汽油機(jī)油換油指標(biāo)（,GB/T 8028-94,）,項(xiàng) 目,換油指標(biāo),試驗(yàn)方法,100,運(yùn)動(dòng)粘度變化率，超過,%,25,GB/T 265,水分，,%,大于,0.2,GB/T 260,閃點(diǎn)（開口），低于,單級(jí),165,多級(jí),150,GB/T 267,酸值，,mgKOH/g,增加值 大于,2.0,GB/T 7304,鐵含量，,ppm,大于,250,SH/T 0197,正戊烷不溶物，,%,大于,2.0,GB/T 8926 A,法,柴油機(jī)油換油指標(biāo)（,GB/T 7607-94,）,項(xiàng) 目,換油指標(biāo),試驗(yàn)方法,100,運(yùn)動(dòng)粘度變化率，超過,%,+25 -15,GB/T 265,水分，,%,大于,0.2,GB/T 260,酸值，,mgKOH/g,大于,2.0,GB/T 264,鐵含量，,mg/g,大于,400,SH/T 0197,不溶物，,%,石油醚不溶物 大于,苯不溶物 大于,2.5,1.5,GB/T 8926 A,法,汽車機(jī)油“亮紅燈”的原因有哪些？,汽車更換機(jī)油后，在怠速或行駛過程中出現(xiàn)機(jī)油燈報(bào)警，也就是司機(jī)朋友