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催化重整危險(xiǎn)因素分析及其防范措施

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1、催化重整危險(xiǎn)因素分析及其防范措施 (一)開停工時(shí)危險(xiǎn)因素及其防范   1.停工過程中危險(xiǎn)因素及其防范 (1)在停工降溫降量過程中,嚴(yán)防超溫,遵守先降溫后降量的原則,不準(zhǔn)不降溫或慢降溫快降量,嚴(yán)格按照反應(yīng)器降溫曲線圖操作,以防止溫度過高對(duì)催化劑造成損害。掌握好降溫速度,防止降溫過快導(dǎo)致臨氫系統(tǒng)高溫高壓法蘭泄漏著火。 (2)氮?dú)庵脫Q過程不能留死角,各分離罐切水線、采樣閥,儀表引壓線,反應(yīng)器副線及換熱器都不可遺漏。防止在檢修動(dòng)火過程中發(fā)生油氣引燃,燒毀管線、設(shè)備,造成人員傷亡等事故。采樣分析系統(tǒng)中“烴+氫”含量0.3%時(shí)為合

2、格,結(jié)束氮?dú)庵脫Q。 (3)預(yù)加氫催化劑再生過程中注意事項(xiàng): ①再生介質(zhì)為水蒸氣和空氣。②燒焦起始時(shí),催化劑床層溫度如200%,則必須先用氮?dú)鈱⒋矊訙囟壬?00℃才可進(jìn)蒸汽,防止蒸汽遇冷凝結(jié)成水破壞催化劑。③再生過程中防止溫度大幅度波動(dòng)造成催化劑破碎。④催化劑床層溫度510℃,若超溫應(yīng)采取措施:減少或停補(bǔ)空氣,降低爐出口溫度,嚴(yán)重時(shí)可以熄火。 (4)重整催化劑再生過程注意事項(xiàng): ①再生介質(zhì)為氮?dú)夂脱鯕?。②各階段均應(yīng)嚴(yán)格控制溫升,當(dāng)溫升接近指標(biāo)時(shí)應(yīng)盡快減少補(bǔ)空氣量,當(dāng)溫升超標(biāo)時(shí),應(yīng)停補(bǔ)空氣,仍未能使溫升下降時(shí)各爐可降溫或熄火,必要時(shí)通氮?dú)饫鋮s、

3、置換系統(tǒng)。   (5)如需更換催化劑,開反應(yīng)器大蓋時(shí)應(yīng)確保在氮?dú)猸h(huán)境下,“烴+氫”含量0.3%,床層溫度降至60%以下,防止高溫下發(fā)生硫化鐵自燃,燒毀反應(yīng)器事故。   (6)在催化劑的裝卸及反應(yīng)器進(jìn)入清掃檢查過程中應(yīng)注意人身安全,作業(yè)前要做反應(yīng)器內(nèi)氧含量、硫化氫含量分析。嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)作業(yè)票證制度,分析合格后,搭好軟梯,系好安全帶,佩戴強(qiáng)制通風(fēng)呼吸器進(jìn)入反應(yīng)器作業(yè),反應(yīng)器外要有監(jiān)護(hù)人,防止發(fā)生人員中毒窒息事故。   2.開工過程中危險(xiǎn)因素及其防范   (1)重整預(yù)加氫系統(tǒng)所屬的臨氫設(shè)備、儀表、管線、閥門、法蘭、焊口、絲扣全部

4、進(jìn)行氮?dú)鈿饷軝z查,防止開工進(jìn)油后發(fā)生泄露,導(dǎo)致著火爆炸等危險(xiǎn)事故的發(fā)生。   (2)催化劑干燥要嚴(yán)格按照方案升溫曲線進(jìn)行,升溫過程需密切注意催化劑床層溫度變化,發(fā)現(xiàn)溫升應(yīng)立即停止升溫。   (3)注氯過程如發(fā)現(xiàn)催化劑床層溫度有溫升,則降低注氯速度,當(dāng)溫升20℃時(shí)要及時(shí)通知注氯人員停止注氯。   (4)催化劑預(yù)硫化過程中,操作人員進(jìn)裝置巡檢、操作時(shí)一定要佩戴防硫化氫中毒面具及硫化氫檢測(cè)儀,報(bào)警時(shí)迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)。如發(fā)生人員硫化氫中毒事故,應(yīng)立即執(zhí)行防止硫化氫中毒預(yù)案,帶正壓式呼吸器進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)救人。 (5)重整開工預(yù)硫化結(jié)束后,應(yīng)迅速進(jìn)油,以在硫化初期活性階段實(shí)現(xiàn)正常操作,進(jìn)油階段應(yīng)注意各工藝條件平穩(wěn)。重整進(jìn)油后,要密切注意反應(yīng)器床層是否有超溫的現(xiàn)象。升溫中如遇循環(huán)氫純度急劇下降的趨勢(shì)、反應(yīng)器床層溫度大于入口溫度并不斷上升等異常情況立即恒溫觀察,如有超溫現(xiàn)象,化驗(yàn)密切配合進(jìn)行必要的分析,以加強(qiáng)監(jiān)視判斷超溫情況。從進(jìn)油到450℃,每30min記錄一次床層溫度。如判斷確實(shí)為超溫后,可采取下列措施: ①當(dāng)氫純度下降10%以內(nèi),或有5℃左右溫升時(shí),可恒溫觀察。②恒溫中若氫純度下降10%,溫升5℃時(shí),車間決定是否二次注硫。③二次注硫仍無效,可采取降反應(yīng)溫度或停止進(jìn)油措施。

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