《人教版歷史必修三第14課從師夷長技到維新變法課件(共20張PPT)》由會員分享,可在線閱讀,更多相關《人教版歷史必修三第14課從師夷長技到維新變法課件(共20張PPT)(20頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、一書、一人、一維新一書、一人、一維新從從“師夷長技師夷長技”到維新變法到維新變法 作者魏源,是當時介紹西方作者魏源,是當時介紹西方國家的歷史地理最詳實的專著,國家的歷史地理最詳實的專著,是一部具有劃時代意義的巨著。是一部具有劃時代意義的巨著。1842年寫成年寫成50卷的卷的海國圖志海國圖志,中間數(shù)次擴充,到中間數(shù)次擴充,到1852年擴充為年擴充為百卷本。書出版后傳入日本,百卷本。書出版后傳入日本,1854年日本翻刻了年日本翻刻了海國圖志海國圖志60卷本,被爭相購讀,在明治維卷本,被爭相購讀,在明治維新中起過一定的積極作用。新中起過一定的積極作用。 是書何以作?曰:為以夷攻夷而作,為以夷款夷而是
2、書何以作?曰:為以夷攻夷而作,為以夷款夷而作作, 為為師夷長技以制夷而作。師夷長技以制夷而作。 海國圖志海國圖志夷之長技三:一戰(zhàn)艦,二火器,三養(yǎng)兵練兵之法。夷之長技三:一戰(zhàn)艦,二火器,三養(yǎng)兵練兵之法。 海國圖志海國圖志 當時整個中國的社會文化氛圍仍然被儒家的保守觀念當時整個中國的社會文化氛圍仍然被儒家的保守觀念所支配。他們把傳誦了幾千年的幾本儒家經(jīng)典看作是人類思所支配。他們把傳誦了幾千年的幾本儒家經(jīng)典看作是人類思想文化的最高成就,而把知識淺陋、固守莫名其妙的觀念看想文化的最高成就,而把知識淺陋、固守莫名其妙的觀念看作愛國信念堅貞和道德高尚的標志。作愛國信念堅貞和道德高尚的標志。恃才傲物也是(魏
3、恃才傲物也是(魏源)一大弱點源)一大弱點他仕途坎坷,與此不無關系。而社會對各他仕途坎坷,與此不無關系。而社會對各種性格的奇才異能之士的寬容氣氛又遠未形成,其命運也就種性格的奇才異能之士的寬容氣氛又遠未形成,其命運也就不難理解了。不難理解了。袁偉時袁偉時晚清大變局晚清大變局 根據(jù)材料指出,根據(jù)材料指出,“師夷長技師夷長技”的思想在的思想在19世世紀四、五十年代未能實行的主要原因。紀四、五十年代未能實行的主要原因。吾敬吾敬*之才,吾惜之才,吾惜*之識,吾悲之識,吾悲*之遇。之遇。梁啟超梁啟超 李鴻章李鴻章(1823年年2月月15日日1901年年11月月7日日),是淮軍、北洋,是淮軍、北洋水師的創(chuàng)始
4、人和統(tǒng)帥、洋務運動水師的創(chuàng)始人和統(tǒng)帥、洋務運動的領袖、晚清重臣,死后追贈太的領袖、晚清重臣,死后追贈太傅,晉一等肅毅侯,謚文忠。傅,晉一等肅毅侯,謚文忠。1862年,在上海設立三個洋炮局。年,在上海設立三個洋炮局。1863年年,設立上海廣方言館,培養(yǎng)外語和學習西方科技人才。設立上海廣方言館,培養(yǎng)外語和學習西方科技人才。1864年,在蘇州開設一小型洋炮局年,在蘇州開設一小型洋炮局1865年,年,在上海在上海創(chuàng)辦江南制造總局、創(chuàng)辦江南制造總局、在南京設在南京設金陵機器局。金陵機器局。1872年,第一批留美幼童出發(fā)。年,第一批留美幼童出發(fā)。李鴻章生平大事(部分)李鴻章生平大事(部分) 鴻章以為中國欲
5、自強,則莫如學習外國利器;欲學習外鴻章以為中國欲自強,則莫如學習外國利器;欲學習外國利器,則莫如覓制器之器,師其法而不必盡用其人。欲覓國利器,則莫如覓制器之器,師其法而不必盡用其人。欲覓制器之器與制器之人,則或?qū)TO一科取士。制器之器與制器之人,則或?qū)TO一科取士。士終身懸以為富士終身懸以為富貴功名之鵠,則業(yè)可成,藝可精,而才亦可集。貴功名之鵠,則業(yè)可成,藝可精,而才亦可集。1864年春致總理衙門函年春致總理衙門函1872年,創(chuàng)辦上海輪船招商局。年,創(chuàng)辦上海輪船招商局。1875年,設開平礦務局。年,設開平礦務局。1879年,架設大沽北塘與天津之間電線。設上海機器織布局。年,架設大沽北塘與天津之間電
6、線。設上海機器織布局。1880年,設電報總局于天津。年,設電報總局于天津。1881年,未經(jīng)奏報修成開平煤礦唐山至胥各莊鐵路,約年,未經(jīng)奏報修成開平煤礦唐山至胥各莊鐵路,約10公里。公里。1888年,北洋海軍正式成軍。年,北洋海軍正式成軍。李鴻章生平大事(部分)李鴻章生平大事(部分) 曾國藩初回江南有試采煤窯之議,而未果行。誠能設法勸曾國藩初回江南有試采煤窯之議,而未果行。誠能設法勸導官督商辦,但借用洋器洋法,而不準洋人代辦。此等日用必導官督商辦,但借用洋器洋法,而不準洋人代辦。此等日用必需之物采煉得法,銷路必暢,利源自開。需之物采煉得法,銷路必暢,利源自開。1872年致總理衙門函年致總理衙門函
7、留美學留美學生生江南制江南制造總局造總局北洋水北洋水師師唐胥鐵唐胥鐵路路輪船招輪船招商局商局 當權(quán)者沒有什么人考慮過必須改造國家機關,更不用說付當權(quán)者沒有什么人考慮過必須改造國家機關,更不用說付諸行動了,對待這些知識極其落后的官員群體來說,沒有哪一諸行動了,對待這些知識極其落后的官員群體來說,沒有哪一個洋務運動的領袖想要系統(tǒng)地向他們進行個洋務運動的領袖想要系統(tǒng)地向他們進行“洋務洋務”的啟蒙,即的啟蒙,即使革命成功,也找不到可以替換這些所謂精英的人。使革命成功,也找不到可以替換這些所謂精英的人。 據(jù)袁偉時據(jù)袁偉時晚清大變局晚清大變局整理整理 隨著西隨著西學逐漸輸入,原有教育內(nèi)容和選拔制度的荒謬性
8、更為突出,科學逐漸輸入,原有教育內(nèi)容和選拔制度的荒謬性更為突出,科舉制度非旦不能培養(yǎng)洋務之人,還將有洋務苗頭的人扼殺了。舉制度非旦不能培養(yǎng)洋務之人,還將有洋務苗頭的人扼殺了。 官辦或官督商辦企業(yè)把種種官僚病帶進經(jīng)濟活動過程,使之喪官辦或官督商辦企業(yè)把種種官僚病帶進經(jīng)濟活動過程,使之喪失了推動經(jīng)濟不斷發(fā)展的內(nèi)在動力,企業(yè)雖有比較先進的機器,失了推動經(jīng)濟不斷發(fā)展的內(nèi)在動力,企業(yè)雖有比較先進的機器,但割斷了它們與市場的聯(lián)系。但割斷了它們與市場的聯(lián)系。 自強運動的倡導者推動現(xiàn)代規(guī)劃,主要是為了使國家能夠自強運動的倡導者推動現(xiàn)代規(guī)劃,主要是為了使國家能夠抵御外來侵略、鎮(zhèn)壓國內(nèi)動蕩,從未夢想要翅中國鍛造成
9、一個抵御外來侵略、鎮(zhèn)壓國內(nèi)動蕩,從未夢想要翅中國鍛造成一個新式國家,大眾參與的缺乏也限制了現(xiàn)代化的范圍。各省的自新式國家,大眾參與的缺乏也限制了現(xiàn)代化的范圍。各省的自強倡導人不是相互合作,而是相互競爭,且把他們的成就視為強倡導人不是相互合作,而是相互競爭,且把他們的成就視為其個人權(quán)力的根基。賢能正直之人通常對洋務避之惟恐不及,其個人權(quán)力的根基。賢能正直之人通常對洋務避之惟恐不及,只有一些品格低下者愿意現(xiàn)代化規(guī)劃,這導致了腐敗和不正之只有一些品格低下者愿意現(xiàn)代化規(guī)劃,這導致了腐敗和不正之風。風。 據(jù)(美)徐中約據(jù)(美)徐中約中國近代史:中國近代史:16002000中國的奮斗中國的奮斗整理整理 (
10、修鐵路事宜上)頑固派的反對更強烈、力量也更強(修鐵路事宜上)頑固派的反對更強烈、力量也更強大大把修筑鐵路說成是把修筑鐵路說成是“為外國謀為外國謀”,將改革者說成是漢奸、,將改革者說成是漢奸、賣國賊,而把自己打扮成賣國賊,而把自己打扮成“愛國者愛國者”,憑借一套具有,憑借一套具有“道德優(yōu)道德優(yōu)勢勢”,但實際虛假的,但實際虛假的“愛國主義愛國主義”、“民族主義民族主義”話語打壓革話語打壓革新者,是近代以來頑固派的慣用伎倆。新者,是近代以來頑固派的慣用伎倆。 雷頤雷頤李鴻章與晚清四十年李鴻章與晚清四十年社會的惰性和變革人士的不足社會的惰性和變革人士的不足使得中國自強之路異常艱難使得中國自強之路異常艱
11、難類別類別主張主張經(jīng)濟經(jīng)濟文化文化政治政治發(fā)展民族工商業(yè),與外國商戰(zhàn)發(fā)展民族工商業(yè),與外國商戰(zhàn)興辦學校,學習西方自然科學興辦學校,學習西方自然科學主張革新,實行君主立憲制度主張革新,實行君主立憲制度維新主張維新主張康有為康有為完成了維新變法的理論構(gòu)建完成了維新變法的理論構(gòu)建梁啟超梁啟超進一步強調(diào)變法的迫切性進一步強調(diào)變法的迫切性嚴嚴 復復介紹西方的民主政治制度介紹西方的民主政治制度早期維新派早期維新派90年代維新派年代維新派 1898年,康有為只有年,康有為只有40歲,而他的主要支持者梁啟超歲,而他的主要支持者梁啟超才才25歲,兩人以前都沒有在政府供職的經(jīng)驗。歲,兩人以前都沒有在政府供職的經(jīng)驗
12、。(康有(康有為)雖然能把皇帝拉攏過來作為權(quán)力的法律來源,他他忽為)雖然能把皇帝拉攏過來作為權(quán)力的法律來源,他他忽略了國家的真正權(quán)力是在太后手里這一明顯的事實。他急略了國家的真正權(quán)力是在太后手里這一明顯的事實。他急于求成,毫不考慮變法對其他人的影響。他天真地相信在于求成,毫不考慮變法對其他人的影響。他天真地相信在皇帝的支持下,能克服一切困難?;实鄣闹С窒拢芸朔磺欣щy。因此,康才智的發(fā)因此,康才智的發(fā)揮為他贏得了今文派支持者的巨大聲譽的同時,也疏遠了揮為他贏得了今文派支持者的巨大聲譽的同時,也疏遠了一大批溫和而謹慎的學者,他們實在無法接受康作品中危一大批溫和而謹慎的學者,他們實在無法接受康作
13、品中危險的意含。險的意含。(美)徐中約(美)徐中約中國近代史:中國近代史:16002000中國的奮斗中國的奮斗一書本,試圖師夷長技以救國家;一書本,試圖師夷長技以救國家;一個人,試圖學習器物以救清廷;一個人,試圖學習器物以救清廷;一場維新,試圖改革制度救民族;一場維新,試圖改革制度救民族;社會惰性消蝕著愛國熱情,社會惰性消蝕著愛國熱情,但民之所翼,國之所望但民之所翼,國之所望都在這拳拳赤子心中。都在這拳拳赤子心中。假以時日,假以時日,必將開花、結(jié)果。必將開花、結(jié)果。洋務運動洋務運動維新變法維新變法器物器物制度制度救救亡亡圖圖存存開眼看世開眼看世 該機構(gòu)成立于該機構(gòu)成立于1865年年9月月20日
14、的上海,是李鴻章在上海創(chuàng)辦日的上海,是李鴻章在上海創(chuàng)辦的規(guī)模最大的洋務企業(yè)。它不斷擴充,先后建有十幾個分廠,雇的規(guī)模最大的洋務企業(yè)。它不斷擴充,先后建有十幾個分廠,雇用工兵用工兵2800人,能夠制造槍炮、彈藥、輪船、機器,還設有翻譯人,能夠制造槍炮、彈藥、輪船、機器,還設有翻譯館、廣方言館等文化教育機構(gòu)。館、廣方言館等文化教育機構(gòu)。1905年江南船塢獨立出來,年江南船塢獨立出來,1937年停辦,年停辦,1953年船塢更名為江南造船廠。年船塢更名為江南造船廠。1996年改為江南造船有年改為江南造船有限責任公司,屬于中國船舶工業(yè)集團公司。限責任公司,屬于中國船舶工業(yè)集團公司。 輪船招商局,總局設在
15、上海,自輪船招商局,總局設在上海,自1872年創(chuàng)立,是自強運年創(chuàng)立,是自強運動中開辦的第一家民用企業(yè),其官督商辦,打破了晚清洋務企動中開辦的第一家民用企業(yè),其官督商辦,打破了晚清洋務企業(yè)純粹官辦的格局,首采股份制,也多為后世稱道。業(yè)純粹官辦的格局,首采股份制,也多為后世稱道。1949年,年,新中國成立。新中國成立。1950年招商局成為中華人民共和國政府在港全年招商局成為中華人民共和國政府在港全資國有企業(yè)。香港四大中資企業(yè)之一。資國有企業(yè)。香港四大中資企業(yè)之一。 公元公元1872年到年到1875年間,由容閎倡議,在曾國藩、李年間,由容閎倡議,在曾國藩、李鴻章的支持下,清政府先后派出四批共一百二十
16、名學生赴美鴻章的支持下,清政府先后派出四批共一百二十名學生赴美國留學。這批學生出洋時的平均年齡只有十二歲。據(jù)不完全國留學。這批學生出洋時的平均年齡只有十二歲。據(jù)不完全統(tǒng)計,到統(tǒng)計,到1880年,共有年,共有50多名幼童進入美國的大學學習。其多名幼童進入美國的大學學習。其中中22名進入耶魯大學,名進入耶魯大學,8名進入麻省理工學院,名進入麻省理工學院,3名進入哥倫名進入哥倫比亞大學,比亞大學,1名進入哈佛大學。其中有蔡紹基、唐國安、詹名進入哈佛大學。其中有蔡紹基、唐國安、詹天佑等一批影響了中國近代走向的優(yōu)秀學子。天佑等一批影響了中國近代走向的優(yōu)秀學子。 1888年正式成立,是中國建立的一支近代化
17、海軍艦隊,年正式成立,是中國建立的一支近代化海軍艦隊,同時也是清朝建立的四支近代海軍中實力最強、規(guī)模最大的同時也是清朝建立的四支近代海軍中實力最強、規(guī)模最大的一支。主要軍艦大小共有一支。主要軍艦大小共有25艘,輔助軍艦艘,輔助軍艦50艘,運輸船艘,運輸船30艘,艘,官兵官兵4000余人。在余人。在1894年年-1895年的中日甲午戰(zhàn)爭中全軍覆年的中日甲午戰(zhàn)爭中全軍覆沒,它標志著洋務運動的破產(chǎn)。沒,它標志著洋務運動的破產(chǎn)。 中國自建的第一條鐵路,起自唐山中國自建的第一條鐵路,起自唐山,止于胥各莊止于胥各莊(今河北省唐今河北省唐山市豐南區(qū)山市豐南區(qū)),長,長9.3公里。現(xiàn)為北京至沈陽鐵路的一段。于公里?,F(xiàn)為北京至沈陽鐵路的一段。于1881年年5月開工興建,月開工興建,11月完工。唐胥鐵路建成伊始,清政府月完工。唐胥鐵路建成伊始,清政府以機車行駛震及皇帝陵園為由,只準許以騾、馬曳引車輛,次以機車行駛震及皇帝陵園為由,只準許以騾、馬曳引車輛,次年年(1882年年)改用機車牽引。這條鐵路有利于當時開平煤礦的煤改用機車牽引。這條鐵路有利于當時開平煤礦的煤運。運。1887年唐胥鐵路延修至蘆臺,年唐胥鐵路延修至蘆臺,1888年展筑至天津,全長年展筑至天津,全長130公里,命名為公里,命名為津唐鐵路津唐鐵路。