《滬科版物理高一上3-A《牛頓第一定律慣性》試題》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《滬科版物理高一上3-A《牛頓第一定律慣性》試題（5頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、2019最新滬科版物理高一上3-A《牛頓第一定律 慣性》試題 1 .下列關(guān)于牛頓第一定律的說(shuō)法中，正確的是（D） A .它表明了力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 B .牛頓第一定律是經(jīng)過(guò)數(shù)學(xué)推理計(jì)算得到的 C .牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)中直接得出的結(jié)論 D .牛頓第一定律的得出采用了實(shí)驗(yàn)和科學(xué)推理相結(jié)合的方法 2 . （2011以津模擬 ）關(guān)于牛頓第一定律 ，下列說(shuō)法中正確的是（ A） A .牛頓第一定律是在伽利略 理想實(shí)驗(yàn)”的基礎(chǔ)上總結(jié)出來(lái)的 B .不受力作用的物體是不存在的，故牛頓第一定律的建立毫無(wú)意義 C .牛頓第一定律表明，物體只有在不受外力作用時(shí)才具有慣性 D .牛頓第一定

2、律表明，物體只有在靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才具有慣性 3 .若物體不受任何外力作用 ，則該物體（D ） A . 一定做勻速直線運(yùn)動(dòng) B.運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能發(fā)生發(fā)改變 C . 一定靜止 D .可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，可能靜止 4 . （2011演石）下列關(guān)于慣性的說(shuō)法正確的是（［C ） A .高速行駛的火車不容易停下來(lái) ，說(shuō)明速度越大慣性越大 B .跳高運(yùn)動(dòng)員助跑起跳是為了增大慣性 C .羽毛球容易被扣殺是因?yàn)樗膽T性小 D .宇宙飛船在太空中運(yùn)行時(shí)沒(méi)有慣性 5 . （ 2007?二模）關(guān)于慣性下列說(shuō)法正確的是（Q D） A .物體在靜止時(shí)不易推動(dòng)，所以物體在靜止時(shí)比運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性大 B

3、.當(dāng)物體沒(méi)有受到力的作用時(shí)，能保持靜止?fàn)顟B(tài)，所以物體不受力時(shí)才有慣性 C .物體高速運(yùn)動(dòng)時(shí)不容易停下來(lái) ，所以物體速度越大、慣性越大 D .慣性是物體固有屬性，任何物體在任何情況下，都具有慣性 6 . （ 2008微擬）目前人類發(fā)射的探測(cè)器已飛出了太陽(yáng)系 ，正往更遠(yuǎn)的太空飛去，如果探測(cè) 器所受外力全部消失，那么探測(cè)器將（ D ） A .沿原路徑返回地球 B.沿原方向做減速直線運(yùn)動(dòng) C .立刻靜止 D .沿原方向做勻速直線運(yùn)動(dòng) 7 . （ 2013佛州）如圖1是小明自創(chuàng)的“大炮”示意圖.當(dāng)瓶?jī)?nèi)產(chǎn)生的氣體增多時(shí) ，瓶塞會(huì) 水平向右沖出，若此時(shí)所有外力全部消失，瓶塞將（C ）］ A

4、 .立即沿豎直方向下落到地面上 B.向上運(yùn)動(dòng) C .水平向右作勻速直線運(yùn)動(dòng) D .立即靜止 圖1 8 . （ 2013?廣州）忽略一切阻力，原靜止在水平面上的大石頭被另一塊小石頭水平撞擊 ，大 石頭的運(yùn)動(dòng)情況是（ D ）］ A .始終靜止不動(dòng) B.動(dòng)了一點(diǎn)點(diǎn)，很快停下來(lái) C .撞擊時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，然后慢慢停下來(lái) D.撞擊時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，然后做勻速直線運(yùn)動(dòng) 9 . （ 2007?銀川）下列事例中，屬于防止慣性的是（ B） A .跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員在起跳前要助跑 B .為了安全行駛，汽車不能超載 C .拍打衣服，可以把衣服上的塵土拍掉 D .停止蹬自行車后，車仍能前進(jìn)一段距離 10 . （

5、2012?齊南）由圖2可知：駕駛員和前排乘客必須使用安全帶！小剛用下面的四句 話解釋了安全帶的作用：①撞向擋風(fēng)玻璃造成傷害 ，系上安全帶就可有效避免這種傷害.② 當(dāng)駕駛員駕車高速行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)前面出現(xiàn)情況緊急剎車.③駕駛員由于具有慣性 ，仍然保持向 前運(yùn)動(dòng)的狀態(tài).④汽車滑行很小一段距離 ，立即停下來(lái).這四句話的正確排列順序是 （B ） A .②④①③ B .②④③① C .②③④① D .②③①④ 圖2 圖3 圖4 11 . （ 2013泊昌）如圖3所示，甲、乙兩位同學(xué)坐在向左勻速行駛的列車上 ，在他們之間 的勻速行駛的水平桌面上有一個(gè)靜止的雞蛋.如果列車突然剎車 ，則桌上的

6、雞蛋（A ） A .向甲滾動(dòng) B .向乙滾動(dòng) C .靜止不動(dòng) D .在原地轉(zhuǎn)動(dòng)］ 12 . （2010?廣元）如圖4所示，木塊A立在小車上，小車與木塊間無(wú)摩擦，小車與木塊在水 平桌面上向右做勻速直線運(yùn)動(dòng) ，當(dāng)小車遇到障礙物突然停止時(shí) ，下列說(shuō)法正確的是（ D ） A .木塊A也立即停止 B .木塊A將向前傾倒 C .木塊A將向右傾倒 D .木塊A將繼續(xù)向前做勻速直線運(yùn)動(dòng) 13 . （2013?齊寧）霧霾天氣，快速行駛的 B車司機(jī)看見(jiàn)不遠(yuǎn)處的 A車后立即剎車，由 于 慣性 仍撞到 A車，造成“追尾”事故 ，撞壞 A車的尾部，說(shuō)明力能夠 改變 物體的形狀 . 14 . （2013彷云港

7、）2013年5月，足球運(yùn)動(dòng)員貝克漢姆宣布退役.人們將他的弧線球稱 為 貝氏弧度”這主要是由于踢球時(shí)所用力的 作用點(diǎn) 和 方向 （選填 大小”、方 向”或 作用點(diǎn)”）不同，從而產(chǎn)生了與直線球不同的作用效果.球離開(kāi)腳后能繼續(xù)向前飛行 ， 是由于球具有 慣性，球在地面上運(yùn)動(dòng)一段距離后停下來(lái) ，是因?yàn)榍蚴艿?摩擦阻力 的作用. 15 . （ 2013以津）如下圖1所示，用尺子猛力將下面的棋子擊出時(shí) ，上面的棋子不會(huì)飛出 而是落到正下方，是由于它們具有 慣性 ；如圖2所示，如果用尺子緩慢擊打下面的棋子 緊挨被擊打棋子上面的棋子會(huì)前移，是因?yàn)樗艿?摩擦力的作用. 圖1 圖2 16 . （2

8、012?三模）小華在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)影響”的實(shí)驗(yàn)時(shí) ，利用如下圖所示的裝 置圖. 毛巾 棉布 末根 小華先后在水平桌面鋪上粗糙程度不同的物體（毛巾、棉布、木板） ，做了三次實(shí)驗(yàn).然后 將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填入下列表格.請(qǐng)回答以下問(wèn)題： 表向狀況 阻力大小 小車運(yùn)動(dòng)的距離 s/m 毛巾 大 0.1 棉布 較大 0.18 木板 小 0.35 （1）在三次實(shí)驗(yàn)中，讓小車在斜面上從靜止滑下時(shí) ，應(yīng)保持同一高度，這樣做的目的是 讓小車到達(dá)平面時(shí)具有相同的初速度 （2）從上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)中，可以得出結(jié)論是：平面越光滑 ，小車運(yùn)動(dòng)的距離越 上^這說(shuō)明小 車受到的阻力越 小

9、,速度減小得越_慢_. （3）在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上采取科學(xué)推理的方法可以得出:如果運(yùn)動(dòng)物體不受力 ，它將作_勻速 直線運(yùn)動(dòng)，初中物理采取此方法的探究實(shí)驗(yàn)還有 探究真空能否傳聲（真空鈴實(shí)驗(yàn)）一 （舉一例即可）. 能力提升 1 .木塊與小車向右做勻速直線運(yùn)動(dòng) ，遇到一障礙物時(shí)，小車停下，木塊從車上的a點(diǎn)滑至b點(diǎn), 是因?yàn)槟緣K具有 慣性 ；木塊能停在 b點(diǎn)，說(shuō)明木塊在滑動(dòng)過(guò)程中受到向 左 （填 左”或右”）的摩擦力作用. 2 . （2013嘉興）如圖5所示，鉛球由a處向右上方推出，在空中劃出一道弧線后落到地面 b 處，鉛球在飛彳T過(guò)程中，不斷改變的是（B ） A.慣性的大小 B.運(yùn)動(dòng)的方

10、向 C.受到重力的大小 D.受到力的個(gè)數(shù) 3 . （ 2013傣安）大雪過(guò)后，往往給車輛和行人出行造成了極大的不便 ，交通部門(mén)提醒大家 雪天路滑，請(qǐng)注意交通安全！ ”下列關(guān)于冰雪道路的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（匚B ） A .雪天路滑”是指下雪后物體與地面間的接觸面變光滑了 B .同一車輛在冰雪地面上行駛比在沒(méi)有冰雪的路面上行駛慣性大一些 C .冰雪地面行車必須慢速駕駛 ，主要是為了防止由于慣性帶來(lái)的危險(xiǎn) D .人在冰雪地面行走時(shí)容易摔倒，其原因與慣性有關(guān) 4 .（河北）下列敘述正確的是（ B ） A.相互接觸的物體發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，一定會(huì)產(chǎn)生摩擦力 B.靜止在斜坡上的汽車如果受到的力

11、全部消失 ，汽車仍保持靜止 C.行駛中的公交車剎車時(shí)，站立的乘客身體會(huì)前傾，是由于人受到慣性的作用 D.馬拉車向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，車受到向后的摩擦力，馬受到向前的摩擦力，說(shuō)明力的作用是相互的 5. .小剛同學(xué)放學(xué)回家的路上 ，腳被石塊絆了一下，身子向前跌倒（如圖 6甲）繼續(xù)行走一會(huì) 不小心腳踩到一塊西瓜皮 ，身子向后摔倒（如圖 6乙）.對(duì)這兩種情景，下列解釋合理的是 （A ） A .圖甲、乙兩種情景中.小剛腳的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變 ，而上身由于慣性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀 態(tài) B .圖甲、乙兩種情景中，小剛上身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，而腳由于慣性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) C .圖甲情景中，小剛上身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變

12、，而腳由于慣性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；圖乙情 景中，小剛腳的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，而上身由于慣性仍保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài) D .圖甲情景中.小剛腳的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變 ，而上身由于慣性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；圖乙 情景中，小剛上身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，而腳由于慣性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 6. （ 2013淅州）小吳、小王和小楊在一艘速度為 v的做勻速直線運(yùn)動(dòng)的海輪上玩拋球 游戲.小吳以速度 v將球豎直上拋，小王以速度v將球豎直下拋，小楊以速度v將球平行于海 輪航行方向水平拋出.若球落地時(shí) ，落地點(diǎn)均在船上，且不計(jì)任何阻力.則下列說(shuō)法正確的是 （B ） A .小吳拋出的球落地點(diǎn)距離拋出點(diǎn)的正下方最遠(yuǎn) B .小楊拋

13、出的球落地點(diǎn)距離拋出點(diǎn)的正下方最遠(yuǎn) C .他們?nèi)齻€(gè)拋出的球落地點(diǎn)均在拋出點(diǎn)的正下方 D .只有小楊拋出的球落地點(diǎn)在拋出點(diǎn)的正下方 7. （2013?南充）一杯水放在做直線運(yùn)動(dòng)的列車內(nèi)的水平桌面上 ，如果水面情形如圖 7所 示，則列車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是（ D ）_| A .列車向左勻速運(yùn)動(dòng) B.列車向右勻速運(yùn)動(dòng) C .列車向左運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車 D.列車向右運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車 圖7 8. （ 2008徵江）如圖8為某同學(xué)拉著一盛水的器具在水平桌面上運(yùn)動(dòng)的瞬間所發(fā)生的 現(xiàn)象示意圖，對(duì)此現(xiàn)象下列判斷正確的是（［D ） A .都是在小車突然停止時(shí)發(fā)生 B .都是在小車突然起動(dòng)時(shí)發(fā)生 C .圖（a）所示的現(xiàn)象是在小車突然停止或在運(yùn)動(dòng)中突然加速時(shí)發(fā)生 D .圖（b）所示的現(xiàn)象是在小車突然停止或在運(yùn)動(dòng)中突然減速時(shí)發(fā)生 5 / 4