《冶金與通用起重機(jī)之對(duì)比》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《冶金與通用起重機(jī)之對(duì)比（8頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、鑄造起重機(jī)與通用橋式起重機(jī)對(duì)有關(guān)要知對(duì)比 序號(hào) 項(xiàng)目 冶金起重機(jī)（鑄造起重機(jī)） 通用橋式起重機(jī) 備注 1 環(huán)境 溫度 JB/T7688.1為JOC?55C,吊運(yùn)物品對(duì)起重機(jī)鍛 鉤的熱輻射溫度不超過(guò)300-C JB/T7688.I5最低為?1 （TC，最高不超過(guò)60c, 最高溫度按合同要求，如果合同沒(méi)有要求的，最 高溫度按55C,如果合同有要求的按合同要求， 但最高不超過(guò)60℃。 GB/T14405《通用橋式 起苑機(jī)》室內(nèi)T作的 起重機(jī)-53?40C 起重物品對(duì)起垂機(jī)鍛 鉤的熱輻射溫度不超 過(guò) 300。 確定了環(huán)境溫度 后，起重機(jī)的電機(jī) 的工作環(huán)境，電控 系統(tǒng)、制動(dòng)器的推

2、 動(dòng)黑等部件的工 作環(huán)境應(yīng)能符合 這個(gè)要求。 7 一 隔熱 防護(hù) JB/T7688.1有如下要求: 1）司機(jī)室：一般應(yīng)符合GB/TI4407的要求，還 必須能保溫,室內(nèi)應(yīng)設(shè)冷風(fēng)機(jī)或空調(diào)機(jī)，地面上 應(yīng)鋪設(shè)非導(dǎo)電件橡膠板。 2）電氣室底面宜進(jìn)行隔熱，室溫一般不超過(guò) 45C,室內(nèi)應(yīng)設(shè)冷風(fēng)機(jī)或空調(diào)機(jī),地面上應(yīng)鋪設(shè) 非導(dǎo)電性橡膠板。 3）電動(dòng)機(jī)：依據(jù)冶金起重機(jī)符合或不低于 JB/T10I05或JOT10104中規(guī)定的起重或冶金用 電動(dòng)機(jī),環(huán)境溫度超過(guò)溫C的場(chǎng)合,應(yīng)當(dāng)選用H 級(jí)絕緣的電動(dòng)機(jī)或采取相應(yīng)當(dāng)?shù)谋匾拇胧〤 4）起重橫梁下翼緣板下應(yīng)設(shè)布.可靠的隔熱裝置， 兩端纏繞的動(dòng)滑輪應(yīng)布?防

3、護(hù)罩。起重橫梁裝有?傳 感密是時(shí)，應(yīng)布?可靠的隔熱裝置。 5）電氣設(shè)備及電纜：選用電氣設(shè)備及電纜，其工 作環(huán)境溫度應(yīng)根據(jù)不同位置環(huán)境溫，度來(lái)確定，必 要進(jìn)供需雙方共同研究。應(yīng)采用軟電纜,在環(huán)境 溫度高的車(chē)間，一般采用耐高溫的電纜。 沒(méi)有特殊要求 （ GB3811 第 3.9.1.12條和新的 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范 6.9.1.8主要承載 結(jié)構(gòu)的表面加果 長(zhǎng)期受到熱輻射 長(zhǎng)朋戈勃然福科 作用，U?表面溫度 達(dá)150c以上時(shí), 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮 有效的隔熱防護(hù) 措施，實(shí)際上還要 考慮維護(hù)、澗滑等 因素） 3 適用 范圍 JB/T7688.15適用范圍為主起升機(jī)構(gòu)取物裝置為 帶兩個(gè)疊片式吊鉤的起

4、重橫梁,副起升機(jī)構(gòu)取物 裝置為吊鉤的鑄造起重機(jī)。 依據(jù)JBT7688.1-1995（冶金起重機(jī)技術(shù)要求通 用要求 ＞，木標(biāo)準(zhǔn)主要適用于金屬冶煉、軋制和 熱加T等專(zhuān)用的起重機(jī)。其中包括平爐加料…… （注:標(biāo)準(zhǔn)中未提鑄造起重機(jī),只是說(shuō)其他類(lèi)似 的冶金起重機(jī)亦可參照使用） GB,T14405《通用橋式 起重機(jī)》適用于一般 環(huán)境中工作的通用橋 式起重機(jī)。  4 工作 級(jí)別 起重機(jī)工作級(jí)別：等造起重機(jī)中，爐前兌鐵水鑄 造起重機(jī)為:A7-A8；爐后出鋼水鑄造起重機(jī)為: A6 ?A7。 苗選起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的工作級(jí)別一般為M671S （爐前兌鐵水鑄造起重機(jī)為：M7~M8；爐后出鋼 水

5、鑄造起重機(jī)為:M6?W） 吊具為吊鉤的通用橋 式起重機(jī)的工作級(jí)別 一般為A2-A5；起升 機(jī)構(gòu)工作級(jí)別，對(duì)于一 股用鉤式通用橋式起 重機(jī)來(lái)說(shuō)，車(chē)間及倉(cāng) 庫(kù)用為M2714,繁重 工作車(chē)間及倉(cāng)庫(kù)用為 M5 T6, 根據(jù)新的起重機(jī) 設(shè)計(jì)規(guī)范的送審 稿和報(bào)批稿的意 見(jiàn) 8 / 8 . 3 主要 性能 1) JBH7688.15,宜采用4根鋼絲繩纏繞系統(tǒng) 的主起升機(jī)構(gòu)，當(dāng) 根或?qū)蔷€上2根鋼絲繩 斷裂后仍能將重物放到地面匕(注：這種要求 往往只有大噸位的起重機(jī)才能采用，小的鑄造 起重機(jī)從布置上來(lái)布一定困難) 2) JB/T7688.1起升機(jī)構(gòu)的工作級(jí)別為M4?M6, 且其額定速度

6、大于5m/min時(shí),應(yīng)采用電氣制動(dòng) 的方法，以保證在目起升速度>5m/min時(shí),保 證在02~L0Gti范圍內(nèi)下降時(shí)，制動(dòng)前的電動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)速降至同步轉(zhuǎn)速的1/3以下，該速度并且能穩(wěn) 定運(yùn)行。 3) JBH7688.1起重機(jī)的靜態(tài)剛性,起升額定載 荷測(cè)主梁跨中靜撓發(fā)，對(duì)A4-A5級(jí)不大于 S/800,對(duì)A6?A7級(jí)不大于S/1000,酚A8級(jí)不 大于 S/1200。 4) JB/T7688.1吊運(yùn)物品對(duì)起重機(jī)鍛鉤的輻射溫 度不超過(guò)300匕。 1) GB/TI4405《通用 橋式起重機(jī)》起升機(jī) 構(gòu)的工作級(jí)別為 M4?M6,且其額定速 度大于5m/min時(shí),應(yīng) 采用電氣制動(dòng)的方 法，以保證在且起

7、升 速度25m/min時(shí)，保 證在0.2?LOGn范圍 內(nèi)下降時(shí)，制動(dòng)前的 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至同步 轉(zhuǎn)速的1/3以下，該速 度并且能穩(wěn)定運(yùn)行。 2) GB/T14405《通用 橋式起重機(jī)》A4?A6 不大于S/800, A7不 大于S/1000 3) GB/TI4405《通用 橋式起重機(jī)》吊運(yùn)物 品對(duì)起重機(jī)鍛鉤的輻 射溫度不超過(guò)300t0. 6 起重 機(jī)的 防護(hù) 等級(jí) 1)電氣設(shè)備應(yīng)當(dāng)安裝牢冏，方便維修，無(wú)裸 露的帶電部分. 2)安裝在橋架上的電氣設(shè)備，其外殼的防護(hù) 等級(jí)不低于IP10,電氣設(shè)備如安裝在室外無(wú)遮蔽 防護(hù)的場(chǎng)所時(shí),其外殼防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP330

8、 3) JB7688.1 >| 3.8410規(guī)定,在多粉塵環(huán)境使用的 起重機(jī)，控制屏應(yīng)放在隔熱防塵的電氣室內(nèi)； 1)電氣設(shè)備應(yīng)當(dāng)安裝 牢固，方便維修，無(wú) 裸露的帶電部分, 3)安裝在電氣室內(nèi) 的電氣設(shè)備,其防護(hù) 等級(jí)可為IP00 安裝在橋架上的電氣 設(shè)備，其外殼的防護(hù) 等級(jí)不低于IP 10，電 氣設(shè)備如安裝在空外 無(wú)遮蔽防護(hù)的場(chǎng)所 時(shí)，其外殼防護(hù)等級(jí) 不應(yīng)低于IP33。 1) 有關(guān)防護(hù) 等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)： GB4208外殼防護(hù) 等級(jí),GB4942.2 低壓電氣外殼防 護(hù)等級(jí) 2)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 只是最低要求，在 設(shè)計(jì)時(shí)要根據(jù)具 體環(huán)境情況  7 安全 保護(hù) 裝置 1）在JB7688.1

9、5規(guī)定主起升機(jī)構(gòu)應(yīng)有兩套驅(qū) 動(dòng)系統(tǒng)，當(dāng)一套聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，另一套撤劫 系統(tǒng)應(yīng)能在額定起重量下完成一個(gè)工作循環(huán)。 2）起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)1：升極限位置的雙重限位, （—,殷為重錘式和旋轉(zhuǎn)式并用）……，對(duì)起升高 發(fā)大于20m的起重機(jī)還應(yīng)裝設(shè)下降極限位置的限 位器…… 3）在JB7688.1規(guī)定，工作制動(dòng)器應(yīng)是常閉式 的,其制動(dòng)器安全系數(shù)應(yīng)不小于GB3811中421.3 條的規(guī)定，制動(dòng)器應(yīng)靈敏可靠，（GB3811中421.3 條的規(guī)定：吊動(dòng)液態(tài)金屬及其他危險(xiǎn)品的起升機(jī) ……調(diào)速的起升機(jī) 構(gòu)應(yīng)設(shè)超速保護(hù)。 新的GB3811規(guī) 定對(duì)于重要的、血載 超速會(huì)引起危險(xiǎn)的起 升機(jī)構(gòu)和非平衡式變 幅機(jī)構(gòu)應(yīng)

10、設(shè)置超速開(kāi) 關(guān)。超速開(kāi)關(guān)的整定 值取決于控制系統(tǒng)性 卜勾，每套獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)裝置至少應(yīng)裝有兩個(gè)制動(dòng)器， S個(gè)制動(dòng)器的安全系數(shù)不低于1.25;對(duì)于2套彼 比韋?剛性聯(lián)系的驅(qū)動(dòng)裝置,每食驅(qū)動(dòng)裝置裝用個(gè) 文掙制動(dòng)器時(shí)，每一?個(gè)制動(dòng)器的安全系數(shù)不低于 1.1） 4） JB7688.15規(guī)定，起重機(jī)裝有稱(chēng)量裝置時(shí)，應(yīng) 在司機(jī)室和主梁的適當(dāng)位置設(shè)有明顯的顯示裝 Kc 5） JB7688.1中3.9.7條規(guī)定，起重機(jī)直接受高 盤(pán)脩射部分應(yīng)設(shè)隔熱板或隔熱圍墻。 JB7688.1中3.849規(guī)定在熱輻射強(qiáng)烈的地方, 忖電氣設(shè)備應(yīng)采取防護(hù)措施； 6） JB7688.15中3.9.17條規(guī)定,

11、……調(diào)速的起 升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)超速保護(hù)。 7）大車(chē)運(yùn)行速度大于lOOmin的起重機(jī)，在 兩臺(tái)起重機(jī)之間應(yīng)裝設(shè)預(yù)減速防摘裝置0 能和額定下降速度, 通常為額定下降速度 的1.25?1.4倍。  1）車(chē)輪：根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)宜用鍛造車(chē)輪或軋制車(chē)輪， 1）車(chē)輪:GB4628起 主要 一般不能用儲(chǔ)造車(chē)輪 2）主鉤吊具應(yīng)采用疊片式吊鉤，（要求:鉤口處應(yīng) 設(shè)防磨保護(hù)鞍座,間隙應(yīng)不大干0.5mm,鉤片的軋 制方向應(yīng)與鉤長(zhǎng)方向致材料應(yīng)不低干 Q235B）,鉤距L的極限偏差，距離3?4m時(shí)， 為彳、大于3mm, 兩鉤口應(yīng)保持水平，徇n高度差不應(yīng)大于2L/1000 （詳見(jiàn) JB/T768

12、8.15） 3）減速器:沒(méi)有特別的要求,JB/T7688.1規(guī)定 應(yīng)當(dāng)符合或性能不低于JB/T8905標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要 求,此外,還有一條要求;主起升用減速器的機(jī) 蓋和機(jī)座不宜采用鑄鐵件 重機(jī)圓柱車(chē)輪，無(wú)特 殊要求 2）吊鉤:GB10051 鍍 造吊構(gòu) 3）（原標(biāo)準(zhǔn)號(hào)減速器: ZBJ19010 或 ZBJ19011）（新標(biāo)準(zhǔn) 號(hào):IB/T8905.1 起重 機(jī)用三支點(diǎn)減速器 JB/T8905.2 起重機(jī)用底座式減速 器） 通橋只列了標(biāo)準(zhǔn) 號(hào)，要求符合或不 低于所列標(biāo)準(zhǔn)號(hào) 齒輪軸材料為 零部 為外，主起升機(jī)構(gòu)的機(jī)蓋和機(jī)座不宜采用鑄鐵 采用其它減速器齒輪 42CrMo,調(diào)

13、質(zhì)硬度 8 件（含 件。 付的精度不低于 291?323HB，怖輪 電氣 4）滑掄：推薦采用鑄造滑輪 GB1OO51中規(guī)定8?8?7 或齒圈的材料為 元件） 5）卷筒：推薦采用鑄造卷筒（注：目前較大的 級(jí) 35aMo,調(diào)質(zhì)硬度 鑄造起重機(jī)采用鑄造卷筒有一定的困難，一般都 m rm 、〃， A*-、 m itt AA-…i. i..k .ui -l，y -l 用鍛造卷筒）,采用焊接卷筒時(shí)，材料不低于 Q235c或Q345 （16Mn）。焊縫探傷:卷筒體 的環(huán)形對(duì)接焊維和縱向?qū)計(jì)瓤p,應(yīng)作無(wú)損探傷 檢測(cè),對(duì)環(huán)形對(duì)接焊縫要作100%無(wú)損探傷檢測(cè)， 射線探傷不低

14、于GB3323中II級(jí)質(zhì)量要求,超聲 波探傷不低于GB11345中I級(jí)質(zhì)量要求;對(duì)縱向 對(duì)接岸鏈要進(jìn)行20%,檢驗(yàn)要求比環(huán)維低一級(jí)。 6）司機(jī)免一傲應(yīng)符合GB/T14407的要求,還 必須能保溫，室內(nèi)應(yīng)設(shè)冷風(fēng)機(jī)或空調(diào)機(jī)，地而上 應(yīng)鋪設(shè)非導(dǎo)電件橡膠板。 7）起重橫梁下嬲板下應(yīng)好可靠的鼬裝置, 如用開(kāi)式齒輪不低于 ? 1 -Lrzv ?、? J9? GB 10051中視定的8 級(jí) 4）滑輪：ZBJ80006 5 ）鑄造卷簡(jiǎn)： ZBJ80007 6）司機(jī)空 GB/T14407 7）電機(jī):ZBK26008 ZBK26007（新標(biāo)準(zhǔn)為： JB/TI0104 YZ系列起 重及冶金用三

15、相異步 電動(dòng)機(jī)技術(shù)條件 255?291HB。不準(zhǔn) 采用鑄造齒輪。 小/門(mén)。"41公1化。 三支點(diǎn)優(yōu)先采用 焊接箱體。 底座式鑄造焊接 箱體均嘰  兩端纏繞的動(dòng)滑輪應(yīng)有防護(hù)罩。起重橫梁裝有傳 感器是時(shí)，也不可養(yǎng)的隔熱裝置。 8）電氣室底面宜進(jìn)行隔熱,室溫般不超過(guò) 45C,室內(nèi)應(yīng)設(shè)冷風(fēng)機(jī)或空調(diào)機(jī),地面上應(yīng)鋪設(shè) 非導(dǎo)電性橡膠板。 9）電動(dòng)機(jī)：依據(jù)冶金起重機(jī)符合或不低于 JB/T10105或JB/T10104中規(guī)定的起董或冶金用 電動(dòng)機(jī)，環(huán)境溫度超過(guò)40c的場(chǎng)合，應(yīng)當(dāng)選用H 級(jí)絕緣的電動(dòng)機(jī)或采取相應(yīng)當(dāng)?shù)谋匾拇胧? 10）電氣設(shè)備及電纜:選用電氣設(shè)備及電纜，其工 作環(huán)境

16、溫度應(yīng)根據(jù)不同位罟環(huán)境溫度來(lái)確定，必 要時(shí)供需雙方共同研究。 JB/T10I05YZR 系列 起重及冶金用繞線轉(zhuǎn) r二相異步電動(dòng)機(jī)技 術(shù)條件 ） 8）電控設(shè)備:JB4315 9 電氣 設(shè)備 安裝 1）安裝在橋架上的電氣設(shè)備，其外殼的防護(hù)等 級(jí)不低于1P10,電氣設(shè)備如安裝在空外無(wú)遮蔽防 護(hù)的場(chǎng)所時(shí)，其外殼防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP33o 2）JB7688.1中3.8.4.1規(guī)定，電氣設(shè)備應(yīng)安裝牢固, 在主機(jī)工作過(guò)程中,不應(yīng)發(fā)生相對(duì)于主機(jī)的水平 移動(dòng)和垂直跳動(dòng)。方便維修，無(wú)裸露的帶電部分。 3） JB7688.1中3.845規(guī)定,電阻器安裝后，應(yīng)有 足夠的通風(fēng)散熱措施. JB7688

17、.I中3.8.4 9規(guī)定在熱輻射強(qiáng)烈的地方，對(duì) 電氣設(shè)備應(yīng)采取防護(hù)措施； 4） JB7688.1中3.8.4.10規(guī)定在多粉塵環(huán)境使用 的起重機(jī)，控制屏應(yīng)放在隔熱防塵的電氣室內(nèi)； 1）同左 2）同左 3）同左 1）制造質(zhì)量要求：按GB14405通用橋式起重機(jī) 的要求0  10 金屬 結(jié)構(gòu) 2）金屬結(jié)構(gòu)型式（查圖）:比較大的鑄造起重機(jī) ?般用四梁結(jié)構(gòu)、小?點(diǎn)噸位的用二梁結(jié)構(gòu)。 3）對(duì)偏軌箱形梁（標(biāo)準(zhǔn)上還有單腹板梁和桁架 梁）（其安裝軌道的）上翼緣部分應(yīng)優(yōu)先采用T 形鋼。否則.主腹板與受壓翼緣板的連接應(yīng)采用 雙面連續(xù)K形焊縫，口要求焊透。這一點(diǎn)要特別 注

18、意。目前大多數(shù)都采用了 T形鋼，未采用的要 注意岸鏤耍求 4）結(jié)構(gòu)的剛性：與通用橋式起重機(jī)是有區(qū)別的, 鑄選起重機(jī)一般為A6、A7、A8,通橋A4?A6 不大于S/800, A7不大十S/lOOOo鑄造起重機(jī) A4-A5 不大于 S^OO. A6-A7 不大于 S/1000, A8時(shí)不大于SS200, 按GB14405通用橋式 起重機(jī)中的相應(yīng)要求 11 載荷 試驗(yàn) 1、合格試驗(yàn):按JB7688.1中42規(guī)定 并JB7688.15 + 4.2規(guī)定增加主副起升機(jī)構(gòu)動(dòng)作 時(shí)的協(xié)調(diào)試驗(yàn); 2、靜載試驗(yàn) 3、動(dòng)載試驗(yàn) 1、合格試驗(yàn) 2、靜載試驗(yàn) 3、動(dòng)載試瞼 在 JB/T7688.15 中 沒(méi)有動(dòng)載試驗(yàn)的 內(nèi)容,可能是筆誤， 應(yīng)該右動(dòng)載試驗(yàn) 笑對(duì)生活 2012-3-15 19:39:59 魏工，麻煩您幫我看看，我現(xiàn)在有一臺(tái)冶金起重機(jī)原140T 現(xiàn)在改小，降負(fù)荷使用。現(xiàn)在是75T 可是大車(chē)端梁臺(tái)車(chē)處的銷(xiāo)軸孔磨損很大，最大處有13mm,下面就是圖片，有什么好的方案修復(fù)嗎? 魏工 8:53:25 1.軸未磨損，可另用小塊厚鋼板按軸配孔后補(bǔ)強(qiáng)焊接；2.降低噸位，也考慮一次性 調(diào)好后，將軸焊死。2種方法因地制宜，酌情處理。解決后請(qǐng)反饋。