液壓轉(zhuǎn)向器廠課程設(shè)計(jì)
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1、物流設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 浙江工業(yè)大學(xué) 《物流設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì) ——液壓轉(zhuǎn)向器廠 專(zhuān) 業(yè): 物流工程 班 級(jí): 學(xué)生姓名: 學(xué) 號(hào): 指導(dǎo)教師: 2008 -2009學(xué)年 目 錄 設(shè)施規(guī)劃與物流分析設(shè)計(jì) 2 一、 設(shè)計(jì)概述 2 1.1 課程設(shè)計(jì)題目描述 2 1.2 課程設(shè)計(jì)目的......................................................................................................
2、.............2 二、 基本要素分析 3 2.1 產(chǎn)品P—產(chǎn)量Q分析 3 2.2 工藝過(guò)程R分析 4 2.3 作業(yè)單位S分析 9 2.4 生產(chǎn)時(shí)間T分析 9 三、 物流分析 10 3.1 零、組件工藝過(guò)程分析 10 3.2 液壓轉(zhuǎn)向器工藝過(guò)程圖 14 3.3 物流強(qiáng)度分析 14 3.4 作業(yè)單位物流相關(guān)圖 16 四、 作業(yè)單位相互關(guān)系分析 18 4.1 基準(zhǔn)相互關(guān)系 18 4.2 液壓轉(zhuǎn)向器廠作業(yè)單位間相互關(guān)系等級(jí)理由 18 4.3 作業(yè)單位相互關(guān)系等級(jí) 19 4.4 非物流作業(yè)單位相互關(guān)系 19 五、 作業(yè)單位綜合相互關(guān)系分析 21 5.1 綜合
3、相互關(guān)系分析 21 5.2 綜合相互關(guān)系等級(jí)劃分 24 5.3 作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表 25 六、 作業(yè)單位位置相關(guān)圖與面積相關(guān)圖 26 6.1作業(yè)單位工作性質(zhì)符號(hào)表和作業(yè)單位關(guān)系等級(jí)表示方式 26 6.2 綜合接近程度排序表 27 6.3 作業(yè)單位位置相關(guān)圖 28 6.4 作業(yè)單位面積相關(guān)圖 28 七、 工廠總平面布置可行方案圖 30 7.1 方案一 31 7.2 方案二 31 7.3 方案三 32 八、 方案的評(píng)價(jià)與選擇 32 8.1方案的評(píng)價(jià) 32 8.2 方案的選擇 33 九、 總結(jié) 33 9.1改進(jìn)意見(jiàn).........................
4、.................................................................................................33 9.2總結(jié)..................................................................................................................................34 十、附錄........................................................
5、........................................................................35 設(shè)施規(guī)劃與物流分析設(shè)計(jì) 一、 設(shè)計(jì)概述 1.1 課程設(shè)計(jì)題目描述 當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有一叉車(chē)修理廠,占地面積為16000平方米,廠區(qū)南北長(zhǎng)為200米,東西寬為80米,所處地理位置如右圖所表示。該廠現(xiàn)有職工300余人為提高經(jīng)濟(jì)效益,現(xiàn)在計(jì)劃改建成年產(chǎn)6000套液壓轉(zhuǎn)向器的生產(chǎn)廠。因此,需要完成工廠總平面布置設(shè)計(jì)。1.2課程設(shè)計(jì)目的 本次廠房總平面布置采用系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)法進(jìn)行設(shè)計(jì),本任務(wù)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)主要包括基本要素分析、物流分析、作業(yè)單位相互關(guān)系分
6、析、作業(yè)單位間物流與非物流相互關(guān)系分析、作業(yè)單位位置相關(guān)圖、作業(yè)單位面積相關(guān)圖、工廠總平面布置可行方案圖、評(píng)價(jià)擇優(yōu)。在具體設(shè)計(jì)中,應(yīng)結(jié)合工廠已知的生產(chǎn)條件及各方面數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃,從而得出現(xiàn)實(shí)中切實(shí)可行的設(shè)計(jì)方案,為進(jìn)行下一步工作的建筑設(shè)計(jì)人員提供廠房布局參考依據(jù)。 二、 基本要素分析 2.1 產(chǎn)品P—產(chǎn)量Q分析 液壓轉(zhuǎn)向器的是由22個(gè)零、組件構(gòu)成,各零、組件的名稱(chēng)、材料、單件重量及年需求量均有表2-1列出。 表2-1 零件明細(xì)表 工廠名稱(chēng):液壓轉(zhuǎn)向器廠 共一頁(yè) 產(chǎn)品名稱(chēng):液壓轉(zhuǎn)向器 產(chǎn)品代號(hào): 計(jì)劃生產(chǎn)量:6000(套) 共一頁(yè) 序號(hào) 零件名稱(chēng)
7、 零件代號(hào) 自制 外購(gòu) 材料 總計(jì)劃需求量 零件圖號(hào) 形狀尺寸 單件重量 說(shuō)明 1 連接塊組件 √ 20 6000 0.99 2 前蓋 √ HT250 6000 0.90 3 X型密封圈 √ 橡膠 6200 0.04 4 擋環(huán) √ 20 6000 0.03 5 滑環(huán) √ 20 6000 0.03 6 彈簧片 √ 65Mn 42000 0.01 7 拔銷(xiāo) √ 65Mn 62
8、00 0.02 8 聯(lián)動(dòng)軸 √ 45 6000 0.27 9 閥體 √ HT250 6000 7.00 10 閥芯 √ 45 6000 0.6 11 閥套 √ 20 6000 0.56 12 隔盤(pán) √ 20 6000 0.32 13 限位柱 √ 45 6000 0.01 14 定子 √ 40Cr 6000 1.20 15 轉(zhuǎn)子 √ 45 60
9、00 0.60 16 后蓋 √ 20 6000 0.80 17 螺栓 √ 45 36000 0.02 18 O型密封圈 √ 橡膠 21000 0.01 19 限位螺栓 √ 45 36000 0.02 20 油堵 √ 塑料 28000 0.01 21 標(biāo)牌 √ 鋁 6000 0.01 22 護(hù)蓋 √ 塑料 6600 0.01 編制(日期) 審核(日期)
10、 表2—2 生產(chǎn)類(lèi)型劃分 產(chǎn)品類(lèi)型 年產(chǎn)量(件) 大量生產(chǎn) 成批生產(chǎn) 單件生產(chǎn) 大 批 中 批 小 批 重型零件 >1000 300~1000 100~300 5~100 <5 中型零件 >5000 500~5000 200~500 10~200 <10 輕型零件 >50000 5000~50000 500~5000 100~500 <100 由表2—1可以看出該廠的自制零件均為輕型零件,且需求量皆為6000件/年,由表2—2知是屬于成批生產(chǎn)中的大批生產(chǎn)。因此,本廠的設(shè)備布置采用成組原則布置,將
11、統(tǒng)一生產(chǎn)類(lèi)型的設(shè)備集中到一個(gè)操作單元,采用此種布置既有流水線的生產(chǎn)效率,又有機(jī)群式布置的柔性,故生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)部分采用專(zhuān)用生產(chǎn)設(shè)備,部分采用通用生產(chǎn)設(shè)備,而操作工人的技術(shù)水平相對(duì)產(chǎn)品原則布置時(shí)要求較高,但有利于提高工人的作業(yè)技能,發(fā)揮班組合作的精神,但此種布置需要較高的生產(chǎn)控制水平以平衡各單元之間的生產(chǎn)流程,因此做好生產(chǎn)計(jì)劃與控制將會(huì)成為本廠的一個(gè)重點(diǎn)。 2.2 工藝過(guò)程R分析 由于液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,因此其生產(chǎn)工藝過(guò)程也很簡(jiǎn)單,總的工藝過(guò)程可分為零、組件制作與外購(gòu),半成品暫存,組裝,性能試驗(yàn)與成品儲(chǔ)存。 (1)零、組件制作與外購(gòu) 液壓轉(zhuǎn)向器上的標(biāo)準(zhǔn)件,如塑料護(hù)蓋,鋁制標(biāo)牌等都
12、是采用外購(gòu)、外協(xié)的方法獲得,入廠后由半成品庫(kù)保存。其它零件由本廠自制,其工藝過(guò)程分別見(jiàn)表2-3至2-15。表中各工序加工前工件重量為: 該工序加工后工件重量/該工序材料利用率 (2)標(biāo)準(zhǔn)件、外購(gòu)件與半成品暫存 生產(chǎn)出的零、組件經(jīng)車(chē)間內(nèi)檢驗(yàn)合格后,送入半成品庫(kù)暫存。定期訂購(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)件和外協(xié)件均放在半成品庫(kù)。 (3)組裝 所有零、組件在組裝車(chē)間集中組裝成液壓轉(zhuǎn)向器成品。 (4)性能檢驗(yàn) 所有組裝出的液壓轉(zhuǎn)向器均需進(jìn)行性能試驗(yàn),試驗(yàn)合格的成品送入成品庫(kù),實(shí)驗(yàn)不合格的返回組裝車(chē)間進(jìn)行修復(fù)。依次組裝合格率估計(jì)值為80%,二次組裝合格率為100%。 (5)成品存儲(chǔ) 所有合格液壓轉(zhuǎn)向器存
13、放在成品庫(kù)待出廠。 表2-3 連接塊組件加工工藝過(guò)程表 產(chǎn)品名稱(chēng) 件號(hào) 材料 單件重量(kg) 計(jì)劃年產(chǎn)量(套) 年產(chǎn)總量(kg) 連接塊組件 1 20 0.99 6000 5940 序號(hào) 作業(yè)單位名稱(chēng) 工序內(nèi)容 工序材料利用率 重量 1 原材料庫(kù) 備料 10800 2 機(jī)加工車(chē)間 車(chē)、鏜、壓裝 55 5940 3 半成品庫(kù) 暫存 5940 表2-4 前蓋加工工藝過(guò)程表 產(chǎn)品名稱(chēng) 件號(hào) 材料 單件重量(kg) 計(jì)劃年產(chǎn)量(套) 年產(chǎn)總量(kg) 前蓋 2 HT250 0.90 6000
14、 5400 序號(hào) 作業(yè)單位名稱(chēng) 工序內(nèi)容 工序材料利用率 重量 1 原材料庫(kù) 準(zhǔn)備鑄錠 11842.11 2 鑄造車(chē)間 鑄造 60 7105.26 3 機(jī)加工車(chē)間 粗銑、鏜、鉆 80 5684.21 4 精密車(chē)間 精鏜 95 5400 5 半成品庫(kù) 暫存 5400 表2-5 擋環(huán)加工工藝過(guò)程表 產(chǎn)品名稱(chēng) 件號(hào) 材料 單件重量(kg) 計(jì)劃年產(chǎn)量(套) 年產(chǎn)總量(kg) 擋環(huán) 4 20 0.03 6000 180 序號(hào) 作業(yè)單位名稱(chēng) 工序內(nèi)容 工序材料利用率 重量 1 原材料庫(kù) 備
15、料 450 2 機(jī)加工車(chē)間 車(chē)削 40 180 3 半成品庫(kù) 暫存 180 表2-6 滑環(huán)加工工藝過(guò)程表 產(chǎn)品名稱(chēng) 件號(hào) 材料 單件重量(kg) 計(jì)劃年產(chǎn)量(套) 年產(chǎn)總量(kg) 滑環(huán) 5 20 0.03 6000 180 序號(hào) 作業(yè)單位名稱(chēng) 工序內(nèi)容 工序材料利用率 重量 1 原材料庫(kù) 備料 450 2 機(jī)加工車(chē)間 車(chē)削 40 180 3 半成品庫(kù) 暫存 180 表2-7 聯(lián)動(dòng)器加工工藝過(guò)程表 產(chǎn)品名稱(chēng) 件號(hào) 材料 單件重量(kg) 計(jì)劃年產(chǎn)量(套) 年產(chǎn)總量(
16、kg) 聯(lián)動(dòng)器 8 45 0.27 6000 1620 序號(hào) 作業(yè)單位名稱(chēng) 工序內(nèi)容 工序材料利用率 重量 1 原材料庫(kù) 備料 4090.91 2 機(jī)加工車(chē)間 車(chē)、銑 40 1636.36 3 精密車(chē)間 精磨 99 1620 4 半成品庫(kù) 暫存 1620 表2-8 閥體加工工藝過(guò)程表 產(chǎn)品名稱(chēng) 件號(hào) 材料 單件重量(kg) 計(jì)劃年產(chǎn)量(套) 年產(chǎn)總量(kg) 閥體 9 HT250 7.00 6000 42000 序號(hào) 作業(yè)單位名稱(chēng) 工序內(nèi)容 工序材料利用率 重量 1 原材料庫(kù)
17、準(zhǔn)備鑄錠 111111.11 2 鑄造車(chē)間 鑄造 60 66666.67 3 機(jī)加工車(chē)間 粗銑、鏜 70 46666.67 4 精密車(chē)間 精鏜 90 42000 5 半成品庫(kù) 暫存 42000 表2-9 閥芯加工工藝過(guò)程表 產(chǎn)品名稱(chēng) 件號(hào) 材料 單件重量(kg) 計(jì)劃年產(chǎn)量(套) 年產(chǎn)總量(kg) 閥芯 10 45 0.6 6000 3600 序號(hào) 作業(yè)單位名稱(chēng) 工序內(nèi)容 工序材料利用率 重量 1 原材料庫(kù) 備料 5194.81 2 機(jī)加工車(chē)間 粗車(chē)、鉆、銑 70 3636.36
18、 3 熱處理車(chē)間 熱處理 3636.36 4 精密車(chē)間 精磨 99 3600 5 半成品庫(kù) 暫存 3600 表2-10 閥套加工工藝過(guò)程表 產(chǎn)品名稱(chēng) 件號(hào) 材料 單件重量(kg) 計(jì)劃年產(chǎn)量(套) 年產(chǎn)總量(kg) 閥套 11 20 0.56 6000 3360 序號(hào) 作業(yè)單位名稱(chēng) 工序內(nèi)容 工序材料利用率 重量 1 原材料庫(kù) 備料 4200 2 機(jī)加工車(chē)間 銑、鉆 80 3360 3 半成品庫(kù) 暫存 3360 表2-11 隔盤(pán)加工工藝過(guò)程表 產(chǎn)品名稱(chēng)
19、件號(hào) 材料 單件重量(kg) 計(jì)劃年產(chǎn)量(套) 年產(chǎn)總量(kg) 隔盤(pán) 12 20 0.32 6000 1920 序號(hào) 作業(yè)單位名稱(chēng) 工序內(nèi)容 工序材料利用率 重量 1 原材料庫(kù) 備料 2400 2 機(jī)加工車(chē)間 銑、鉆 80 1920 3 半成品庫(kù) 暫存 1920 表2-12 限位柱加工工藝過(guò)程表 產(chǎn)品名稱(chēng) 件號(hào) 材料 單件重量(kg) 計(jì)劃年產(chǎn)量(套) 年產(chǎn)總量(kg) 限位柱 13 45 0.01 6000 60 序號(hào) 作業(yè)單位名稱(chēng) 工序內(nèi)容 工序材料利用率 重量 1 原材料庫(kù)
20、 備料 86.58 2 機(jī)加工車(chē)間 車(chē)、鏜 70 60.61 3 熱處理車(chē)間 熱處理 60.61 4 精密車(chē)間 端磨 99 60 5 半成品庫(kù) 暫存 60 表2-13 定子加工工藝過(guò)程表 產(chǎn)品名稱(chēng) 件號(hào) 材料 單件重量(kg) 計(jì)劃年產(chǎn)量(套) 年產(chǎn)總量(kg) 定子 14 40Cr 1.2 6000 7200 序號(hào) 作業(yè)單位名稱(chēng) 工序內(nèi)容 工序材料利用率 重量 1 原材料庫(kù) 備料 14545.45 2 熱處理車(chē)間 退火 14545.45 3 機(jī)加工車(chē)
21、間 車(chē)、鉆、插、銑 50 7272.73 4 熱處理車(chē)間 調(diào)質(zhì) 7272.73 5 精密車(chē)間 研磨 99 7200 6 半成品庫(kù) 暫存 7200 表2-14 轉(zhuǎn)子加工工藝過(guò)程表 產(chǎn)品名稱(chēng) 件號(hào) 材料 單件重量(kg) 計(jì)劃年產(chǎn)量(套) 年產(chǎn)總量(kg) 轉(zhuǎn)子 15 45 0.60 6000 4800 序號(hào) 作業(yè)單位名稱(chēng) 工序內(nèi)容 工序材料利用率 重量 1 原材料庫(kù) 備料 5194.81 2 熱處理車(chē)間 正火 5194.81 3 機(jī)加工車(chē)間 車(chē)、銑、鉆 70 3636.36 4
22、 熱處理車(chē)間 淬火 3636.36 5 5精密車(chē)間 研磨 99 3600 6 6半成品庫(kù) 暫存 3600 表2-15 后蓋加工工藝過(guò)程表 產(chǎn)品名稱(chēng) 件號(hào) 材料 單件重量(kg) 計(jì)劃年產(chǎn)量(套) 年產(chǎn)總量(kg) 后蓋 16 20 0.80 6000 4800 序號(hào) 作業(yè)單位名稱(chēng) 工序內(nèi)容 工序材料利用率 重量 1 原材料庫(kù) 備料 6000 2 機(jī)加工車(chē)間 車(chē)、鉆 80 4800 3 半成品庫(kù) 暫存 4800 2.3 作業(yè)單位S分析 由工藝過(guò)程R分析可知,液壓轉(zhuǎn)向器廠的作業(yè)
23、單位可劃分為 1) 原材料庫(kù) 2) 鑄造車(chē)間 3) 熱處理車(chē)間 4) 機(jī)加工車(chē)間 5) 精密車(chē)間 6) 標(biāo)準(zhǔn)件、半成品庫(kù) 7) 組裝車(chē)間 8) 性能試驗(yàn)室 9) 成品庫(kù) 10) 辦公、服務(wù)樓 11) 設(shè)備維修車(chē)間 具體的用途和面積如表2-16所表示 表2-16 作業(yè)單位建筑物匯總表 序號(hào) 作業(yè)單位名稱(chēng) 用途 建筑面積(m2) 結(jié)構(gòu)形式 備注 1 原材料庫(kù) 儲(chǔ)存鋼材、鑄造 20*30 露天 2 鑄造車(chē)間 鑄造 12*24 3 熱處理車(chē)間 熱處理 12*12 4 機(jī)加工車(chē)間 車(chē)、銑、鉆削 18*36
24、 5 精密車(chē)間 精鏜、磨削 12*36 6 標(biāo)準(zhǔn)件、半成品庫(kù) 儲(chǔ)存外購(gòu)件、半成品 12*24 7 組裝車(chē)間 組裝轉(zhuǎn)向器 12*36 8 性能試驗(yàn)室 轉(zhuǎn)向器性能檢驗(yàn) 12*12 9 成品庫(kù) 成品儲(chǔ)存 12*12 10 辦公、服務(wù)樓 辦公室、食堂等 80*60 11 設(shè)備維修車(chē)間 機(jī)床維修 12*24 2.4 生產(chǎn)時(shí)間T分析 時(shí)間要素是指在什么時(shí)候,用多少時(shí)間生產(chǎn)出產(chǎn)品,包括各工序的操作時(shí)間,更換批量的次數(shù)。在工藝過(guò)程設(shè)計(jì)中,根據(jù)時(shí)間因素確定生產(chǎn)所需各類(lèi)設(shè)備的數(shù)量,占地面
25、積的大小和操作人員數(shù)量,來(lái)平衡各工序的生產(chǎn)時(shí)間。 三、 物流分析 3.1 零、組件工藝過(guò)程分析 (1) 各個(gè)自制零、組件工藝過(guò)程 圖2-1 連接塊工藝過(guò)程圖 圖2-2 前蓋工藝過(guò)程圖 圖2-3 擋環(huán)工藝過(guò)程圖 圖2-4 滑環(huán)工藝過(guò)程圖 圖2-5 聯(lián)動(dòng)器工藝過(guò)程圖 圖2-6 閥體工藝過(guò)程圖 圖2-7 閥芯工藝過(guò)程圖 圖2-8 閥套工藝過(guò)程圖 圖2-9 閥盤(pán)工藝過(guò)程圖
26、 圖2-10 限位柱工藝過(guò)程圖 圖2-11 定子工藝過(guò)程圖 圖2-12 轉(zhuǎn)子工藝過(guò)程圖 圖2-13 后蓋工藝過(guò)程圖 3.2 液壓轉(zhuǎn)向器工藝過(guò)程圖 3.3 物流強(qiáng)度分析 (1)物流強(qiáng)度匯總表 表3-1 物流強(qiáng)度匯總表 序號(hào) 作業(yè)單位對(duì) 物流強(qiáng)度(t) 1 1—4 33.67 2 1—2 122.94 3 1—3 19.74 4 2—4 73.77 5 4—5 53.99 6 3—4 16.16 7 3—5 14.46 8 4—6 15.84 9
27、5—6 63.48 10 7—8 92.05 11 6—7 76.71 12 8—9 76.71 (2)物流強(qiáng)度分析劃分表 表3—2 物流強(qiáng)度分析劃分表 物流強(qiáng)度等級(jí) 符號(hào) 物流路線比例(%) 承擔(dān)物流量比例(%) 超高物流強(qiáng)度 A 10 40 特高物流強(qiáng)度 E 20 30 較大物流強(qiáng)度 I 30 20 一般物流強(qiáng)度 O 40 10 可忽略搬運(yùn) U (3)物流強(qiáng)度分析表 參考物流強(qiáng)度分析劃分表3—2的強(qiáng)度劃分比例,結(jié)合物流強(qiáng)度匯總表3—1,得物流強(qiáng)度分析表3—3。 表3—3物流強(qiáng)度分析表 序號(hào) 作業(yè)單位
28、對(duì) 物流強(qiáng)度 20 40 60 80 100 120 物流強(qiáng)度等級(jí) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1-2 7-8 6-7 8-9 2-4 5-6 4-5 1-4 1-3 3-4 4-6 3-5 A E E E I I I O O O 0 0 3.4 作業(yè)單位物流相關(guān)圖 表3—4作業(yè)單位物流相關(guān)表 作業(yè)單位序號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 作業(yè)單位序號(hào) 作業(yè)單位名稱(chēng)
29、 原原材料庫(kù) 鑄鑄造車(chē)間 熱處理車(chē)間 機(jī)加工車(chē)間 精密車(chē)間 半成品庫(kù) 組裝車(chē)間 性能實(shí)驗(yàn)室 成品庫(kù) 辦公、服務(wù)樓 設(shè)備維修車(chē)間 1 原材料庫(kù) A O O U U U U U U U 2 鑄造車(chē)間 A U I U U U U U U U 3 熱處理車(chē)間 O U O O U U U U U U 4 機(jī)加工車(chē)間 O I O I O U U U U U 5 精密車(chē)間 U U O I I U U U U U 6 半成品庫(kù) U U U
30、 O I E U U U U 7 組裝車(chē)間 U U U U U E E U U U 8 性能實(shí)驗(yàn)室 U U U U U U E E U U 9 成品庫(kù) U U U U U U U E U U 10 辦公服務(wù)樓 U U U U U U U U U U 11 設(shè)備維修車(chē)間 U U U U U U U U U U 圖3—1 作業(yè)單位物流相關(guān)圖 四、 作業(yè)單位相互關(guān)系分析 4.1 基準(zhǔn)相互關(guān)系 表
31、4—1 基準(zhǔn)相互關(guān)系表 字母 一對(duì)作業(yè)單位 關(guān)系密切程度的理由 A 鋼材庫(kù)和剪切區(qū)域 最后檢查和包裝 清理和油漆 搬運(yùn)物料的數(shù)量 類(lèi)似的搬運(yùn)問(wèn)題 損壞沒(méi)有包裝的物品 使用相同的人員、公共設(shè)施、管理方式 相同形式的建筑物 E 接待和參觀者停車(chē)處 金屬精加工和焊接 維修和部件裝配 方便、安全 搬運(yùn)物料的數(shù)量和形狀 服務(wù)的頻繁和緊急程度 I 剪切區(qū)和沖壓機(jī) 部件裝配和總裝配 保管室和財(cái)會(huì)部門(mén) 搬運(yùn)物料的數(shù)量 搬運(yùn)物料的體積、共用相同的人員 報(bào)表運(yùn)送、安全、方便 O 維修和接收 廢品回收和工具室 收發(fā)室和廠辦公室 產(chǎn)品的運(yùn)送 共用相同的設(shè)
32、備 聯(lián)系頻繁程度 U 維修和自助食堂 焊接與外購(gòu)件倉(cāng)庫(kù) 技術(shù)部門(mén)和發(fā)運(yùn) 輔助服務(wù)不重要 接觸不多 不常聯(lián)系 X 焊接和油漆 焚化爐和主要辦公室 沖壓車(chē)間和工具車(chē)間 灰塵和火災(zāi) 煙塵、臭味、灰塵 外觀、振動(dòng) 4.2 液壓轉(zhuǎn)向器廠作業(yè)單位間相互關(guān)系等級(jí)理由 表4—2 液壓轉(zhuǎn)向器廠作業(yè)單位相互關(guān)系等級(jí)理由表 編碼 關(guān)系等級(jí)的理由 1 工作流程的連續(xù)性 2 生產(chǎn)服務(wù)的頻繁和聯(lián)系程度 3 物料搬運(yùn) 4 監(jiān)督管理方便 5 安全及污染 6 共用設(shè)備及輔助動(dòng)力源 7 噪音、振動(dòng)等 8 工作和人員聯(lián)系 4.3 作
33、業(yè)單位相互關(guān)系等級(jí) 表4—3 作業(yè)單位相互關(guān)系等級(jí)表 符號(hào) 含義 說(shuō)明 比例(%) A 絕對(duì)重要 2~5 E 特別重要 3~10 I 重要 5~15 O 一般密切程度 10~25 U 不重要 45~80 X 負(fù)的密切程度 不希望接近 酌情而定 4.4 非物流作業(yè)單位相互關(guān)系 參考表4—3,結(jié)合表4—1、4—2,根據(jù)本人的經(jīng)驗(yàn),得出表4-1 作業(yè)單位序號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 作業(yè)單位序號(hào) 作業(yè)單位名稱(chēng) 原材料庫(kù) 鑄造車(chē)間 熱處理車(chē)間 機(jī)加工車(chē)間
34、 精密車(chē)間 半成品庫(kù) 組裝車(chē)間 性能實(shí)驗(yàn)室 成品庫(kù) 辦公服務(wù)樓 設(shè)備維修車(chē)間 1 原材料庫(kù) A/3 O/3 O/3 U E/4 U U E/4 O/4 U 2 鑄造車(chē)間 A/3 U I/3 I/3 U U U U X/5 U 3 熱處理車(chē)間 O/3 U A/1 I/1 U U U U U U 4 機(jī)加工車(chē)間 O/3 I/3 A/1 I/1 O/3 U U U X/5 E/2 5 精密車(chē)間 U I/3 I/1 I/1 I/3 U U U X/5
35、 I/2 6 半成品庫(kù) E/4 U U O/3 I/3 E/3 U E/4 O/4 U 7 組裝車(chē)間 U U U U U E/3 I/1 U O/4 U 8 性能實(shí)驗(yàn)室 U U U U U U I/1 I/1 O/4 U 9 成品庫(kù) E/4 U U U U E/4 U I/1 O/8 U 10 辦公服務(wù)樓 O/4 U U X/5 X/5 O/4 O/4 O/4 O/8 U 11 設(shè)備維修車(chē)間 U U U E/2 I/2 U U U U
36、 U 進(jìn)而得出圖4—1。 圖4—1 非物流作業(yè)單位相互關(guān)系表 五、 作業(yè)單位綜合相互關(guān)系分析 5.1 綜合相互關(guān)系分析 液壓轉(zhuǎn)向器屬輕型零件,搬運(yùn)并不費(fèi)力,但過(guò)程繁雜,因此物流因素有一定的重要度。而非物流因素雖然數(shù)量不多,但有些因素對(duì)作業(yè)影響比較大。得出在液壓轉(zhuǎn)向器廠的日常生產(chǎn)過(guò)程中,物流與非物流因素都占據(jù)著重要的位置,因此在本次設(shè)計(jì)中將物流與非物流相互關(guān)系的相對(duì)重要性取加權(quán)值m:n=1:1。 量化物流強(qiáng)度等級(jí)和非物流的密切程度等級(jí),一般取A=4,E=3,I=2,O=1,U=0,X=-1。 計(jì)算
37、量化的所有作業(yè)單位之間綜合相互關(guān)系。具體方法如下: 設(shè)任意兩個(gè)作業(yè)單位分別為Ai和Aj(i≠j),其量化的物流相互關(guān)系等級(jí)為MRij,量化的非物流的相互關(guān)系密切程度等級(jí)為NRij,則作業(yè)單位Ai和Aj之間綜合相互關(guān)系密切程度數(shù)量值TRij=m*MRij+n*NRij,得出作業(yè)單位綜合相互關(guān)系計(jì)算表5—1。 表5—1 液壓轉(zhuǎn)向器廠作業(yè)單位綜合相互關(guān)系計(jì)算表 序號(hào) 作業(yè)單位對(duì) 關(guān)系密切程度 綜合關(guān)系 單位1 - 單位2 物流關(guān)系 (加權(quán)值=1) 非物流關(guān)系 (加權(quán)值=1) 等級(jí) 分值 等級(jí) 分值 分值 等級(jí) 1 1 - 2 A
38、4 A 4 8 A 2 1 - 3 O 1 O 1 2 O 3 1 - 4 O 1 O 1 2 O 4 1 - 5 U 0 U 0 0 U 5 1 - 6 U 0 E 3 3 I 6 1 - 7 U 0 U 0 0 U 7 1 - 8 U 0 U 0 0 U 8 1 - 9 U 0 E 3 3 I 9 1 - 10 U 0 O 1 1 O 10 1 - 11 U 0 U 0 0 U 11 2 -
39、 3 U 0 U 0 0 U 12 2 - 4 I 2 I 2 4 I 13 2 - 5 U 0 I 2 2 O 14 2 - 6 U 0 U 0 0 U 15 2 - 7 U 0 U 0 0 U 16 2 - 8 U 0 U 0 0 U 17 2 - 9 U 0 U 0 0 U 18 2 - 10 U 0 X -1 -1 X 19 2 - 11 U 0 U 0 0 U 20 3 - 4 O 1 A 4 5
40、 E 21 3 - 5 O 1 I 2 3 I 22 3 - 6 U 0 U 0 0 U 23 3 - 7 U 0 U 0 0 U 24 3 - 8 U 0 U 0 0 U 25 3 - 9 U 0 U 0 0 U 26 3 - 10 U 0 U 0 0 U 27 3 - 11 U 0 U 0 0 U 28 4 - 5 I 2 I 2 4 I 29 4 - 6 O 1 O 1 2 O 30 4 - 7
41、 U 0 U 0 0 U 31 4 - 8 U 0 U 0 0 U 32 4 - 9 U 0 U 0 0 U 33 4 - 10 U 0 X -1 -1 X 34 4 - 11 U 0 E 3 3 I 35 5 - 6 I 2 I 2 4 I 36 5 - 7 U 0 U 0 0 U 37 5 - 8 U 0 U 0 0 U 38 5 - 9 U 0 U 0 0 U 39 5 - 10 U 0 X -1 -1
42、 X 40 5 - 11 U 0 I 2 2 O 41 6 - 7 E 3 E 3 6 E 42 6 - 8 U 0 U 0 0 U 43 6 - 9 U 0 E 3 3 I 44 6 - 10 U 0 O 1 1 O 45 6 - 11 U 0 U 0 0 U 46 7 - 8 E 3 I 2 5 E 47 7 - 9 U 0 U 0 0 U 48 7 - 10 U 0 O 1 1 O 49 7 - 11
43、 U 0 U 0 0 U 50 8 - 9 E 3 I 2 5 E 51 8 - 10 U 0 O 1 1 O 52 8 - 11 U 0 U 0 0 U 53 9 - 10 U 0 O 1 1 O 54 9 - 11 U 0 U 0 0 U 55 10 - 11 U 0 U 0 0 U 5.2 綜合相互關(guān)系等級(jí)劃分 表5—2 綜合相互關(guān)系等級(jí)劃分表 總 分 關(guān)系等級(jí) 作業(yè)單位對(duì)數(shù) 百分比(%) 7~8 A 1 2 5
44、~6 E 4 8 3~4 I 8 16 1~2 O 10 20 0 U 24 48 -1 X 3 6 合 計(jì) 50 100 5.3 作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表 六、 作業(yè)單位位置相關(guān)圖與面積相關(guān)圖 6.1作業(yè)單位工作性質(zhì)符號(hào)表和作業(yè)單位關(guān)系等級(jí)表示方式 在SLP中,工廠總平面布置并不直接去考慮個(gè)作業(yè)單位的建筑物占地面積極其外形幾何形狀,而是從各作業(yè)單位間相互關(guān)系密切程度出發(fā),安排各作業(yè)之間的相對(duì)位置,關(guān)系密級(jí)高的作業(yè)單位之間距離近,關(guān)系密級(jí)低的作業(yè)單位之間距離遠(yuǎn),由此形成了作業(yè)單位位置相關(guān)圖。其作業(yè)單位工作
45、性質(zhì)符號(hào)表和作業(yè)單位關(guān)系等級(jí)表示方式如下兩表。 表6—1 作業(yè)單位工作性質(zhì)符號(hào) 表6—2 作業(yè)單位關(guān)系等級(jí)表示方式 6.2 綜合接近程度排序表 表6—3 綜合接近程度排序表 作業(yè)單位代號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 A/4 O/1 O/1 U/0 I/2 U/0 U/0 I/2 O/1 U/0 2 A/4 U/0 I/2 O/1 U/0 U/0 U/0 U/0 X/-1 U/0 3 O/1 U/0 E/3 I/2 U/0 U/0 U/0 U/0
46、U/0 U/0 4 O/1 I/2 E/3 I/2 O/1 U/0 U/0 U/0 X/-1 I/2 5 U/0 O/1 I/2 I/2 I/2 U/0 U/0 U/0 X/-1 O/1 6 I/2 U/0 U/0 O/1 I/2 E/3 U/0 I/2 O/1 U/0 7 U/0 U/0 U/0 U/0 U/0 E/3 E/3 U/0 O/1 U/0 8 U/0 U/0 U/0 U/0 U/0 U/0 E/3 E/3 O/1 U/0 9 I/2
47、U/0 U/0 U/0 U/0 I/2 U/0 E/3 O/1 U/0 10 O/1 X/-1 U/0 X/-1 X/-1 O/1 O/1 O/1 O/1 U/0 11 U/0 U/0 U/0 I/2 O/1 U/0 U/0 U/0 U/0 U/0 綜合接近程度 11 6 6 10 7 11 7 7 8 2 3 排序 2 9 8 3 7 1 6 5 4 11 10 6.3 作業(yè)單位位置相關(guān)圖 圖6—1 作業(yè)單位位置相關(guān)圖 6.4 作業(yè)單位面積相關(guān)圖 作業(yè)單位
48、位置相關(guān)圖確定之后 ,再結(jié)合各作業(yè)單位的占地面積與其建筑物幾何形狀,就可以得到作業(yè)單位面積相關(guān)圖.這個(gè)過(guò)程中,首先需要確定各作業(yè)單位建筑物的實(shí)際占地面積與形狀。作業(yè)單位的基本占地面積由設(shè)備占地面積,物流模式及其通道,人員活動(dòng)場(chǎng)地等因素決定。 圖6—2 作業(yè)單位面積相關(guān)圖 七、 工廠總平面布置可行方案圖 根據(jù)作業(yè)單位面積相關(guān)圖,綜合考慮其他影響布置的因素得出以下三個(gè)可行方案圖。 表7-1 序號(hào) 作業(yè)單位名稱(chēng) 用途 建筑面積(m2) 結(jié)構(gòu)形式 備注 1 原材料庫(kù) 儲(chǔ)存鋼材、鑄造
49、20*30 露天 2 鑄造車(chē)間 鑄造 12*24 3 熱處理車(chē)間 熱處理 12*12 4 機(jī)加工車(chē)間 車(chē)、銑、鉆削 18*36 5 精密車(chē)間 精鏜、磨削 12*36 6 標(biāo)準(zhǔn)件、半成品庫(kù) 儲(chǔ)存外購(gòu)件、半成品 12*24 7 組裝車(chē)間 組裝轉(zhuǎn)向器 12*36 8 性能試驗(yàn)室 轉(zhuǎn)向器性能檢驗(yàn) 12*12 9 成品庫(kù) 成品儲(chǔ)存 12*12 10 辦公、服務(wù)樓 辦公室、食堂等 80*60 11 設(shè)備維修車(chē)間 機(jī)床維修 12*24
50、 7.1 方案一 7.2 方案二 7.3 方案三 八、 方案的評(píng)價(jià)與選擇 8.1方案的評(píng)價(jià) 本次設(shè)計(jì)的方案評(píng)價(jià)采用加權(quán)評(píng)分法來(lái)對(duì)三個(gè)方案進(jìn)行篩選,從中選出最優(yōu)方案作為本次設(shè)計(jì)工作的成果方案。 表8—1 方案評(píng)價(jià)表 評(píng)價(jià)因素 重要度 方案一 (最高3分) 方案二 (最高3分) 方案三 (最高3分) 1 物料搬運(yùn)方便程度 20 3 60 2 40 2 40 2 工廠預(yù)留占地面積 15 2 30 1 15 3 45 3 與工廠外界聯(lián)系程度 15
51、2 30 2 30 2 30 4 地面面積的利用率 10 3 30 1 30 2 20 5 廠房總體布局美觀程度 5 2 10 1 5 3 15 合 計(jì) 160 120 150 8.2 方案的選擇 由表8—1得,方案一為最佳方案,因此本次液壓轉(zhuǎn)向器廠的廠房平面總體布局采用方案一。 圖8—1 液壓轉(zhuǎn)向器廠最終方案圖 九、總結(jié) 9.1改進(jìn)意見(jiàn) 原材料庫(kù)主要儲(chǔ)存鋼材和鑄造件,最好靠近廠區(qū)入口。熱處理車(chē)間最好和精密車(chē)間有點(diǎn)距離。組裝車(chē)間和性能實(shí)驗(yàn)室距離上可以考慮再接近。熱處理車(chē)間和機(jī)加工車(chē)間可以考慮距離上再優(yōu)
52、化。有些草皮可以適當(dāng)集中以備今后預(yù)留發(fā)展用。 9.2總結(jié) 課程設(shè)計(jì)是我們專(zhuān)業(yè)課程知識(shí)綜合應(yīng)用的實(shí)踐訓(xùn)練,著是我們邁向社會(huì),從事職業(yè)工作前一個(gè)必不少的過(guò)程。"千里之行始于足下",通過(guò)這次課程設(shè)計(jì),我深深體會(huì)到這句千古名言的真正含義。我今天認(rèn)真的進(jìn)行課程設(shè)計(jì),學(xué)會(huì)腳踏實(shí)地邁開(kāi)這一步,就是為明天能穩(wěn)健地在社會(huì)大潮中奔跑打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 說(shuō)實(shí)話(huà),課程設(shè)計(jì)真的有點(diǎn)累。然而,當(dāng)我一著手清理自己的設(shè)計(jì)成果,漫漫回味這兩周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學(xué)會(huì)走完的第一步,也是人生的一點(diǎn)小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有了一中"春眠不知曉"的感悟。通過(guò)課程設(shè)計(jì),使我深深體會(huì)到,干任何事都必須耐心,細(xì)致。課程設(shè)計(jì)過(guò)程中,許多計(jì)算有時(shí)不免令我感到有些心煩意亂,有幾次因?yàn)椴恍⌒奈矣?jì)算出錯(cuò),只能重新畫(huà)圖。但想想今后自己工作中會(huì)遇到無(wú)數(shù)的困難,我不禁時(shí)刻提示自己,一定呀養(yǎng)成一種高度負(fù)責(zé),認(rèn)真對(duì)待的良好習(xí)慣。這次課程設(shè)計(jì)使我在工作作風(fēng)上得到了一次難得的磨練?! ? 短短兩周的課程設(shè)計(jì),使我發(fā)現(xiàn)了自己所掌握的知識(shí)是真正如此的缺乏,自己綜合應(yīng)用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)能力是如此的不足,幾年來(lái)的學(xué)習(xí)了那么多的課程,今天才知道自己并不會(huì)用但做完了,卻感覺(jué)到無(wú)比的收獲。 十、附錄 附錄:工廠總平面布置三個(gè)方案圖 - 36 -
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