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1、《形狀與結(jié)構(gòu)》知識點復(fù)習(xí)
一、抵抗彎曲
．房屋、橋梁結(jié)構(gòu)中有直立的“柱子”和橫放的“橫梁”，橫梁比柱子容易彎曲和斷裂；
2．提高材料的抗彎曲能力，可以①增加材料的寬度②增加材料的厚度③改變材料的形狀；3．增加紙的寬度，會增加抗彎曲能力；增加紙的厚度，會大大增加抗彎曲能力；
4．研究的問題：紙的寬度與抗彎曲能力的大小有關(guān)嗎？
實驗材料：兩疊書、三張A4紙、若干個墊圈
實驗假設(shè)：有關(guān)，紙越寬的抗彎曲能力越大
實驗步驟：①把兩疊書當作橋墩，放上一張紙，最多能承受幾個墊圈；②放兩張紙，最多能承受幾個墊圈；③放三張紙，最多能承受幾個墊圈；④比較結(jié)果，得出結(jié)論。
實驗中應(yīng)
2、控制不變的量：紙的寬度；不變的量有：橋墩的高度、寬度，每張紙的大小，每個墊圈的重量，紙被壓垮的程度。
在這個實驗中我們用承載墊圈的個數(shù)表示紙梁的抗彎曲能力。
二、形狀與抗彎曲能力
?。驯“逍尾牧蠌澱鄢伞癡”“L”“U”“T”或“工”字等形狀的原因：雖然減少了材料的寬度但卻增加了材料的厚度，增加厚度是能大大增強材料抗彎曲能力的。
2．一般情況下橫梁是立著放的，因為橫梁立著放雖然減少材料寬度，但增加了厚度，大大增強了橫梁的抗彎曲能力。
3．簡答題：瓦楞紙板的結(jié)構(gòu)為什么能使柔軟的紙變堅硬了？
答：因為瓦楞紙中間的結(jié)構(gòu)是是w形，雖然減少了材料的寬度，但增加了厚度，就大大增強了材
3、料的抗彎曲能力。
三、拱形的力量
．拱形承重的秘密：
拱形承載重量時，能把壓力向下和向外傳遞給相鄰的部分，拱形各部分相互擠壓結(jié)合得更加緊密。拱形受壓會產(chǎn)生一個向外推的力，抵住了這個力，拱就能承載很大的重量。
四、找拱形
?。畧A頂形可以看成拱形的組合，它有拱形承載壓力大的優(yōu)點，而且不產(chǎn)生向外的推力。
2．球形在各個方向上都可以看成拱形，這使得它比任何形狀都要堅固（雞蛋不易捏碎）。
3．塑料瓶的上部、底部為近似圓頂形，中部為圓柱形。最厚最硬的地方在瓶口，最薄最軟的地方在瓶身。
4．人體的頭骨近似于球形，可以很好的保護大腦；拱形的肋骨保衛(wèi)著胸腔中的內(nèi)臟；人的足骨構(gòu)成一個
4、拱形——足弓，它可以更好的承載人體的重量。
5．生活中的拱形：肋骨、足弓、拱門，拱窗，拱橋
圓頂形：龜殼，貝殼
球形：蛋殼，果實，頭骨
6．同樣多的材料，做成空心的管狀比做成實心的棒狀要粗的多，而且任何方向的抗彎曲能力都相同，即重量輕、強度高。管狀的手臂骨、腿骨，植物的桿、莖，鋼管都是如此原理。
五、做框架
．像起重機架、輸電線鐵塔這樣骨架式的構(gòu)造叫做框架結(jié)構(gòu)。三角形框架更穩(wěn)定；
2．長方形框架、正方體框架加上斜桿起到了‘推’和‘拉’的作用，使框架不變形，把框架變成了兩個三角形，三角形具有穩(wěn)定性，可以起到加固作用。
六、建高塔
?。蚣荑F塔結(jié)構(gòu)特點：①上小下大
5、②上輕下重③空氣阻力小。
2．框架結(jié)構(gòu)的優(yōu)點：可以用較少的材料構(gòu)建巨大的物體，支撐起巨大的空間，框架結(jié)構(gòu)以三角形為基本構(gòu)造。
七、橋的形狀和結(jié)構(gòu)
?。畼蛎嬖诠跋路降墓皹颍簶蛎娴?，與道路連接容易，方便通行。橋板拉住拱足，能抵消向外推的力，減少了橋墩的負擔。
2．鋼纜能承受巨大的拉力，人們用它們建造的鋼索橋，大大增加了橋的跨越能力。
3．鋼索橋的結(jié)構(gòu)：由鋼纜、橋塔、橋面組成。鋼纜是橋承重的主要構(gòu)件，橋塔是支承鋼纜的主要構(gòu)件。
4．鋼索橋的橋塔越高越省力。因為橋塔修得高，是為了降低鋼纜的拉力。
5．決定橋的形狀和結(jié)構(gòu)的主要因素是用途、材料和技術(shù)。橋的形狀和結(jié)構(gòu)與它的功能是相適應(yīng)的。
八、用紙造一座橋
?。眉堅O(shè)計橋需考慮哪些問題：①紙這種材料的特性；②紙的承受力有什么特點；③選擇形狀和結(jié)構(gòu)。④用什么方法增強紙的抗彎曲能力。
2．跨越長江的江陰大橋跨度達1385米。吊起橋面的主鋼纜，每根由兩萬多根鋼絲組成。鋼纜要承受6.4萬噸的拉力。
3．評價一座橋好壞的指標：①是否堅固；②是否節(jié)省材料；③是否美觀。
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