《【五年高考】地理備戰(zhàn)：第2單元2地球的自轉(zhuǎn)運動》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《【五年高考】地理備戰(zhàn)：第2單元2地球的自轉(zhuǎn)運動（5頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、2019學年地理教學精品資料 2019.5 第二單元 第二講　地球的自轉(zhuǎn)運動 考點一　地球的自轉(zhuǎn)特征 (2013·天津文綜，9)右圖所示照片是攝影師在夜晚采用連續(xù)曝光技術拍攝的。照片中的弧線為恒星視運動軌跡。讀圖，完成第1題。 1.右圖中a恒星視運動轉(zhuǎn)過的角度約為50°，據(jù)此判斷攝影師連續(xù)拍攝的時間為(　　) A.1個多小時 B.3個多小時 C.5個多小時 D.7個多小時 解析　以遙遠的恒星作為參照物，地球自轉(zhuǎn)一周為360°，用

2、時約24小時，即15°/時。a恒星視運動轉(zhuǎn)過角度約50°，拍攝時間應為3個多小時。 答案　B 考點二　時間計算及日期變更 (2015·新課標Ⅱ，8)1996年我國與M國簽訂海洋漁業(yè)發(fā)展合作規(guī)劃，至2010年我國有20多家沿海漁業(yè)企業(yè)(總部設在國內(nèi))在M國從事漁業(yè)捕撈和漁業(yè)產(chǎn)品加工，產(chǎn)品除滿足M國需求外，還遠銷其他國家，下圖示意M國的位置。據(jù)此完成第1題。 1.如果都以當?shù)貢r間8：00～12：00和14：00～18：00作為工作時間，在M國的中資企業(yè)若在雙方工作時間內(nèi)向其總部匯報業(yè)務，應選在當?shù)貢r間的(　　) A.8：00～9：00

3、 B.11：00～12：00 C.14：00～15：00 D.17：00～18：00 解析　根據(jù)圖示可知M國大部分領土位于西1區(qū)，總部位于中國，為東8區(qū)，兩地都以當?shù)貢r間8：00～12：00和14：00～18：00作為工作時間，因此時間都要換成北京時間即可得出答案。 答案　A (2015·江蘇地理，3)北京時間2015年2月19日零點鐘聲敲響時，某工程師在南極長城站參與了中央電視臺春節(jié)聯(lián)歡晚會微信搶紅包活動。右圖為長城站位置示意圖。讀圖回答第2題。 2.工程師微信搶紅包的當?shù)貢r間是(　　) A.2月18日12時 B.2月18日20時 C.

4、2月19日4時 D.2月19日12時 解析　該圖是以南極為中心的經(jīng)緯網(wǎng)圖，地球自轉(zhuǎn)方向為順時針方向，東經(jīng)的度數(shù)按順時針方向自西向東增大，結(jié)合經(jīng)緯網(wǎng)相關知識可判斷南極長城站大約為60°W，位于西四區(qū)，北京時間為東八區(qū)區(qū)時，兩地時間相差12小時，當北京時間2015年2月19日零點鐘聲敲響時，該地時間應為2月18日12時，A項正確。 答案　A (2014·四川文綜，1)我國嫦娥三號月球探測器于北京時間2013年12月2日1時30分，在四川西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。據(jù)此回答下題。 3.發(fā)射時刻的國際標準時間(世界時)是2013年12月(　　) A.1日17

5、時30分 B.1日21時30分 C.2日1時30分 D.2日9時30分 解析　國際標準時間是0時區(qū)的區(qū)時，北京時間是東8區(qū)的區(qū)時，0時區(qū)在東8區(qū)的西邊，相差8個時區(qū)，所以國際標準時間比北京時間晚8小時，即發(fā)射時刻的國際標準時間是2013年12月1日17時30分。 答案　A (2014·天津文綜，10～11)結(jié)合圖文材料，回答4～5題。 假設一架客機于北京時間6月22日12時從北京(116°E，40°N)起飛，7小時后途經(jīng)a地(165°W，67°N)上空，14小時后抵達芝加哥(87.5

6、76;W，42°N)。 4.結(jié)合圖文信息判斷，與該客機飛行過程中實際情況相符的是(　　) A.客機的飛行路線比H路線長 B.客機航向與太陽視運動方向相同 C.飛經(jīng)a點時，乘客能看到太陽位于正北方 D.飛經(jīng)a點時，客機受到向北的地轉(zhuǎn)偏向力 5.客機抵達芝加哥時，屬于6月22日的地區(qū)范圍約占全球的(　　) A.1/4 B.1/3 C.1/2 D.3/4 解析　第4題，H線路大致沿緯線飛行，實際飛行路線大致沿經(jīng)過北京和芝加哥的大圓的劣弧段飛行，球面上兩點的最短距離是經(jīng)過兩點的大圓的劣弧段長度，A項錯誤；在東西方向上，太陽的視運

7、動方向自東向西，而客機飛行自西向東，航向與太陽視運動方向相反；B項錯誤，6月22日為北半球夏至日，a點位于北極圈上。經(jīng)計算，當飛機起飛時，a地地方時為17時，飛行7小時后，a地地方時為0時(或24時)，且a地剛好出現(xiàn)極晝，在a地觀察太陽位于正北方，C項正確；飛經(jīng)a點時，飛行方向自西向東，客機受到向南的地轉(zhuǎn)偏向力，D項錯誤。第5題，日期界線有兩條，一條是人為日界線，即原則上以180°經(jīng)線為界；另一條是自然日界線，即0時(或24時)所在經(jīng)線。當飛機飛行14小時抵達芝加哥時，北京時間為6月23日2時，此時0時日界線為90°E，90°E以東到180°經(jīng)線為6月2

8、3日，90°E以西到180°經(jīng)線為6月22日，故屬于6月22日的地區(qū)范圍約占全球的3/4。 答案　4.C　5.D 考點三　晨昏線的判讀與應用 (2015·天津文綜，10～11)2015年某日出現(xiàn)了日食現(xiàn)象。在四幅日照圖中，深色陰影為夜半球，淺色陰影為當時可觀測到日食的地區(qū)范圍。讀下圖，回答1～2題。 1.發(fā)生日食的這天，在上圖所示四地中，正午太陽高度角最大的是(　　) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 2.在上圖所示四地中，觀測者正朝西南方向觀測日食的是(　　) A.甲

9、B.乙 C.丙 D.丁 解析　第1題，該日晨昏線經(jīng)過極點，太陽直射點位于赤道上，甲、乙、丙、丁四地中甲地與赤道的緯度差最小，正午太陽高度角最大，A項正確。第2題，該日太陽直射點位于赤道和平分晝半球的經(jīng)線的交點上，就觀測者而言，甲、乙、丙三地太陽均位于東南方向，丁地太陽位于西南方向，故D項正確。 答案　1.A　2.D (2013·江蘇地理1～2)一艘海輪從上海出發(fā)駛向美國舊金山。當海輪途經(jīng)下圖中P點時正值日出，圖中EF線表示晨昏線。讀圖回答3～4題。 3.此時太陽直射點的位置最接近(　　) A.15°N，135°

10、;E B.15°S，135°W C.23°26′N，0° D.23°26′S，180° 4.下列現(xiàn)象發(fā)生時間與海輪途經(jīng)P點的日期相近的是(　　) A.江淮平原地區(qū)正播種冬小麥 B.長江中下游地區(qū)正值梅雨季 C.北京一年中晝長最短 D.塔里木河一年中流量最大 解析　第3題，根據(jù)題干，EF為晨昏線，且位于EF上的點P正值日出，故EF為晨線；南極點附近出現(xiàn)極晝現(xiàn)象，太陽直射南半球，故排除A、C兩項；D項，太陽直射南回歸線時，南極圈內(nèi)出現(xiàn)極晝，與圖示不符，故排除，只有B項是正確的。(該圖為地球的

11、側(cè)仰視投影圖，經(jīng)度不易判斷，根據(jù)大陸輪廓可知，晨線與赤道交點所在經(jīng)線度數(shù)為135°E，易求得直射點經(jīng)度為135°W)。第4題，根據(jù)第3題，太陽直射15°S，為北半球的冬半年。A選項冬小麥一般在9、10月播種，B選項為6、7月份，C選項北京一年中晝長最短為冬至日，D選項塔里木河以高山冰雪融水補給為主，一年中流量最大為7、8月份，故選擇A。 答案　3.B　4.A (2011·山東文綜，5)如圖為某區(qū)域的海上航線示意圖。在一艘駛往大西洋的輪船上，船員在圖①處看到了海上日出景觀，此時為世界時(中時區(qū)區(qū)時)4時。讀圖回答下題。 5.下列四幅圖中，與①處當日日出時刻相符的是(　　) 解析　從提干可知①處為東經(jīng)45°，當?shù)厝粘鰰r世界時(零時區(qū))為4點，可得地方時為7點，晝長10小時，當?shù)?馬達加斯加)地處南半球，晝短夜長且位于晨線上，故選C。 答案　C