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1、課時(shí)跟蹤訓(xùn)練(四)
一、選擇題
(2014珠海質(zhì)檢)讀圖完成1~2題。
1.與①地相比,②地( )
A.自轉(zhuǎn)角速度和線速度都大
B.自轉(zhuǎn)角速度和線速度都小
C.自轉(zhuǎn)角速度相等,線速度小
D.自轉(zhuǎn)角速度小,線速度相等
解析:①地位于赤道,線速度大于②地,兩地角速度相等。
答案:C
2.當(dāng)③地日出時(shí),北京時(shí)間為( )
A.5時(shí) B.6時(shí)
C.17時(shí) D.23時(shí)
解析:③地位于赤道與135W的交點(diǎn)上,地方時(shí)6時(shí)日出,此時(shí)北京時(shí)間為23時(shí)。
答案:D
(2014焦作模擬)下圖中相鄰兩條經(jīng)線的經(jīng)度差為30,A、B為晨昏線上的兩點(diǎn),太陽直射點(diǎn)位于西半球。據(jù)此完成3
2、~4題。
3.此刻,B點(diǎn)的地方時(shí)為( )
A.2時(shí) B.8時(shí)
C.16時(shí) D.20時(shí)
解析:赤道上晝夜平分,此時(shí)太陽直射點(diǎn)位于西半球,則AB為昏線,A點(diǎn)地方時(shí)為18時(shí),則B點(diǎn)地方時(shí)為20時(shí)。
答案:D
4.此刻,B點(diǎn)與地心連線的延長線與地面交點(diǎn)的日出時(shí)間為( )
A.3時(shí) B.4時(shí)
C.8時(shí) D.10時(shí)
解析:B點(diǎn)與地心連線的延長線與地面交點(diǎn)的晝夜長短與B點(diǎn)正好相反,B點(diǎn)此時(shí)夜長為8小時(shí),則其與地心連線的延長線與地面交點(diǎn)的晝長為8小時(shí),其日出時(shí)間為8時(shí)。
答案:C
(2014桂林模擬)讀經(jīng)緯網(wǎng)示意圖,圖中相鄰兩條經(jīng)線均相距4
3、5,虛線代表晨昏線,圖中日期為7日,其余地區(qū)日期不同,據(jù)此回答5~6題。
5.甲地時(shí)期為( )
A.9時(shí) B.12時(shí)
C.21時(shí) D.15時(shí)
解析:晨昏線與赤道交點(diǎn)的地方時(shí)為6點(diǎn)或18點(diǎn);而圖中東、西側(cè)經(jīng)線為日期分界線,為0點(diǎn)經(jīng)線或180經(jīng)線,根據(jù)經(jīng)線差可推知西側(cè)經(jīng)線不可能為0點(diǎn)經(jīng)線,則東側(cè)經(jīng)線地方時(shí)為0點(diǎn)(7日24點(diǎn)),西側(cè)經(jīng)線為180,甲地地方時(shí)為21點(diǎn)。
答案:C
6.北京時(shí)間可能為( )
A.1月7日4時(shí) B.1月8日11時(shí)
C.7月7日11時(shí) D.7月8日4時(shí)
解析:西側(cè)180經(jīng)線為15時(shí),則120E地方時(shí)為11時(shí),且為1月8日。
答案:B
7.下圖為
4、40N緯線的一部分,若圖中a、c分別為0和100E經(jīng)線與40N緯線的交點(diǎn),一架飛機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間某日5時(shí)30分從a機(jī)場起飛(此時(shí)當(dāng)?shù)卣敌袢諙|升),沿緯線向東飛行,一路上陽光普照,最后降落到c機(jī)場(此時(shí)正值c地日落)。飛機(jī)從a機(jī)場到c機(jī)場的飛行時(shí)間約為( )
A.6小時(shí) B.6小時(shí)20分
C.6小時(shí)40分 D.7小時(shí)
解析:圖示a、c位于同一緯線上,故晝長相同,即當(dāng)?shù)貢r(shí)間日出日落時(shí)間相同,根據(jù)a地日出5時(shí)30分,判斷日落時(shí)間為18時(shí)30分。故降落在c機(jī)場的當(dāng)?shù)貢r(shí)間為18∶30,當(dāng)?shù)亟?jīng)度為100E,而0經(jīng)線位于100E西側(cè)100,故0經(jīng)線上的地方時(shí)較100E地方時(shí)晚6小時(shí)40分,即飛機(jī)降
5、落時(shí)間為0經(jīng)線上的地方時(shí)11∶50,故計(jì)算飛行時(shí)間為6小時(shí)20分。
答案:B
右圖中外圓為某條緯線圈,緯度為X,該緯線圈上剛好發(fā)生極晝,圖中陰影部分日期為Y日。讀圖回答8~9題。
8.此時(shí)悉尼區(qū)時(shí)(中央經(jīng)線150E)是( )
A.(Y-1)日11時(shí)
B.(Y-1)日5時(shí)
C.(Y+1)日11時(shí)
D.(Y+1)日5時(shí)
解析:由圖可知,地球自轉(zhuǎn)方向?yàn)轫槙r(shí)針,判斷圖示地區(qū)位于南半球,非陰影部分日期為(Y+1)日,75E地方時(shí)為0時(shí),則150E地方時(shí)為5時(shí)。
答案:D
9.若X<70,當(dāng)我國南極昆侖科考站(80.5S,77E)物體影子朝向正北時(shí),世界標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間為( )
A.
6、5時(shí)08分 B.18時(shí)52分
C.5時(shí) D.18時(shí)
解析:當(dāng)我國南極昆侖科考站物體影子朝向正北時(shí),77E的地方時(shí)為0時(shí)或24時(shí),則世界標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間為18時(shí)52分。
答案:B
讀“以北極點(diǎn)N為中心的經(jīng)緯網(wǎng)局部示意圖”,NO、NA、NB表示經(jīng)線,且NA、NO及NB、NO間的經(jīng)度差均為60,NO所在經(jīng)線的地方時(shí)始終為零時(shí)。某執(zhí)行測繪任務(wù)的飛機(jī)于甲地(165W)起飛時(shí),NA處恰好是180經(jīng)線,于乙地(135E)降落時(shí)NB處也恰好是180經(jīng)線。據(jù)此回答10~11題。
10.若該飛機(jī)于甲地起飛時(shí),當(dāng)?shù)厝掌跒?月1日,則于乙地降落時(shí)當(dāng)?shù)貢r(shí)間為( )
A.1月2日1時(shí) B.1月2 日5時(shí)
C.
7、1月3日1時(shí) D.1月3日5時(shí)
解析:飛機(jī)于甲地(165W)起飛時(shí),當(dāng)?shù)厝掌跒?月1日,則NO經(jīng)線為120W經(jīng)線,時(shí)間為1月2日零時(shí),則乙地(135E)的時(shí)間為1月2日17時(shí),當(dāng)飛機(jī)在乙地(135E)降落時(shí),NB處也恰好是180經(jīng)線,則NO經(jīng)線為120E經(jīng)線,時(shí)間為1月3日零時(shí),則乙地的時(shí)間為1月3日1時(shí)。
答案:C
11.飛機(jī)從甲地到乙地的飛行時(shí)間為( )
A.4小時(shí) B.8小時(shí)
C.12小時(shí) D.16小時(shí)
解析:由上題可知,飛機(jī)于甲地(165W)起飛時(shí),乙地的時(shí)間為1月2日17時(shí),當(dāng)飛機(jī)在乙地降落時(shí),乙地的時(shí)間為1月3日1時(shí),則飛機(jī)從甲地到乙地的飛行時(shí)間為8小時(shí)。
答案
8、:B
讀“某日晨線圖”,a、c為晨線的頂點(diǎn),b點(diǎn)為晨線的中點(diǎn),晨線在地球上為西北—東南走向,b點(diǎn)的經(jīng)度為50E。據(jù)此回答12~13題。
12.根據(jù)圖中信息,判斷此時(shí)有關(guān)各地時(shí)間的敘述,正確的是( )
A.國際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間可能是2時(shí)40分
B.a(chǎn)點(diǎn)地方時(shí)可能是12時(shí)
C.b點(diǎn)地方時(shí)可能是14時(shí)
D.c點(diǎn)地方時(shí)可能是0時(shí)
解析:結(jié)合題目提供信息知b點(diǎn)在赤道上,地方時(shí)為6點(diǎn),結(jié)合地方時(shí)計(jì)算公式可求得國際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。
答案:A
13.假設(shè)一自然運(yùn)動(dòng)的物體從a點(diǎn)過b點(diǎn)到c點(diǎn),其運(yùn)動(dòng)過程中的方向偏轉(zhuǎn)表現(xiàn)是( )
A.向東—向西—向東 B.向西—向東—向西
C.向右—不偏轉(zhuǎn)—向左 D
9、.向左—不偏轉(zhuǎn)—向右
解析:ab線段在北半球,bc線段在南半球,根據(jù)沿地球表面做水平運(yùn)動(dòng)物體的偏轉(zhuǎn)法則可判斷出偏轉(zhuǎn)方向。
答案:C
二、綜合題
14.(2014上海黃浦一模)讀下圖,圖中陰影為黑夜,回答問題。
(1)圖中太陽直射點(diǎn)的地理坐標(biāo)是________,此圖所示是________(節(jié)氣)。
(2)A、D、E三地此時(shí)晝長長短的比較是________。
(3)乙點(diǎn)的日出時(shí)間是________時(shí),日落時(shí)間是________時(shí)。
(4)B點(diǎn)的夜長為________小時(shí),C點(diǎn)的晝長是________小時(shí)。
(5)此時(shí)全球與甲點(diǎn)屬于同一天的地區(qū)所占的面積 ( )
A.等于1
10、/2 B.等于1/3
C.小于1/2 D.大于1/2
解析:(1)圖示90經(jīng)線臨近45E經(jīng)線,只能是90E,可判斷圖示為以南極為中心的俯視圖。南極圈內(nèi)出現(xiàn)極晝,則為北半球冬至,太陽直射南回歸線;E點(diǎn)所在的90W為晝半球中央經(jīng)線,即太陽直射點(diǎn)所在經(jīng)線。(2)南極圈內(nèi)出
現(xiàn)極晝,從赤道到南極圈,緯度越高,晝長越長。(3)乙點(diǎn)所在緯線晝弧270,晝長18小時(shí),則日出時(shí)間=12-18/2=3時(shí),日落時(shí)間=12+18/2=21時(shí)。(4)B點(diǎn)位于極晝邊緣,夜長為0小時(shí);C點(diǎn)位于赤道,永遠(yuǎn)晝夜平分。(5)與甲點(diǎn)屬于同一天的地區(qū)范圍是270(180→0→90E)。
答案:(1)2326′S 90
11、W 冬至 (2)E>D>A (3)3 21
(4)0 12 (5)D
15.(2014吉林通化月考)比較下面四幅圖(注:乙、丙、丁三圖中,陰影區(qū)為黑夜),完成下列問題。
(1)各圖的晨線分別是:甲:_______經(jīng)線,乙:_______弧,丙:________弧,?。篲_______弧。
(2)一年之中,晨昏線與經(jīng)線重合的季節(jié)是_____________和___________。在地球上,一天中晨昏線移動(dòng)方向與地球自轉(zhuǎn)方向__________________。
(3)赤道上晨昏線相距經(jīng)度________度。理論上地球白晝和黑夜范圍相等,但由于大氣散射太陽光線的結(jié)果,地球上“天亮”
12、的范圍實(shí)際上比黑暗的地方________。
(4)這四幅圖中,北半球晝大于夜的圖是________。
(5)甲圖中,北京是________月________日________時(shí),丙圖中北京是________月________日________時(shí)。
解析:(1)甲圖60E是0時(shí),則150E為6時(shí);乙圖晨線為AC弧,丙圖OA為晨線,丁圖AB為晨線。(2)春、秋分時(shí)晨昏線和經(jīng)線重合;晨昏線移動(dòng)方向和地球自轉(zhuǎn)方向相反。(3)由于散射作用,實(shí)際晝半球大于夜半球。(4)甲圖晝夜平分,乙圖南半球晝長夜短,丙圖北半球晝長夜短,丁圖北半球晝長夜短。(5)甲圖中,60E為0時(shí),則北京為3月22日4時(shí);丙圖中,75E為6月22日12時(shí),則北京為6月22日15時(shí)。
答案:(1)150E AC OA AB (2)春分 秋分 相反
(3)180 大 (4)丙、丁 (5)3 22 4 6 22 15