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塔吊拆除方案[共24頁(yè)]

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1、塔吊拆除施工方案 目 錄 一、編制依據(jù)……………………………………………………………………1 二、作業(yè)概況……………………………………………………………………1 三、塔機(jī)拆除前準(zhǔn)備工作………………………………………………………2 四、特種作業(yè)人員組織及分工…………………………………………………2 五、拆裝設(shè)備零部件的重量圖和吊具選型……………………………………4 六、拆裝作業(yè)安全交底…………………………………………………………8 七、拆裝作業(yè)技術(shù)交底…………………………………………………………8 八、降節(jié)工序及操作……………………………………………………………

2、9 九、拆除附墻裝置………………………………………………………………11 十、塔機(jī)拆除及操作……………………………………………………………12 相關(guān)附件 1、 吊車站位圖……………………………………………………………17 2、 安拆人員名單及資格證書……………………………………………18 3、 應(yīng)急救援預(yù)案…………………………………………………………30 一、編制依據(jù) 1、***工程施工圖 2、***工程場(chǎng)地巖土工程勘探報(bào)告 3、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2012) 4、塔式起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程(GB5144-

3、2006) 5、建筑施工塔式起重機(jī)安裝使用安裝安全技術(shù)規(guī)程(JGJ196-2010) 6、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程(JGJ46-2005) 7、《起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》(GB/T5972-2006) 8、中聯(lián)重科股份有限公司QTZ80(TC5610)塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書 二、作業(yè)概況 ***位于***,占地面積:61468㎡,總建筑面積:201286.18㎡(其中地下48231.18㎡),單位工程數(shù)量:13個(gè) 本工程目前共布設(shè)6臺(tái)塔吊,擬拆除1#塔吊高90米,共4道附著裝置。 2、1#塔式起重機(jī)概況: QTZ80(TC5610-6)型塔式起重機(jī)為中聯(lián)重

4、科有限公司生產(chǎn),該機(jī)為水平起重臂、小車變幅、上回轉(zhuǎn)自升式多用途塔式起重機(jī),目前最大工作幅度為56m,最大起升高度是220米,最大起重量為6T,最大幅度處額定起重量1.0T。額定起重力矩為800KNm。共6塊配重,配重總重量14.6T。 三、塔機(jī)拆除前準(zhǔn)備 1、場(chǎng)地準(zhǔn)備:在作業(yè)區(qū)域覆蓋范圍內(nèi)設(shè)置安全警戒線,確保非作業(yè)人員不在區(qū)內(nèi)停留。 2、工具準(zhǔn)備:(工具見下表) 序號(hào) 名 稱 規(guī) 格 數(shù) 量 1 活扳手 240毫米 2把 2 大錘 4P、12P 各一把 3 鉗子

5、 老虎鉗 1把 4 撬棍 500毫米、1000毫米 各1把 5 卡環(huán)、吊索 3噸 1對(duì) 6 安全帶 雙肩 6套 7 安全帽 每人一頂 8 對(duì)講機(jī) 兩個(gè) 9 鋼絲繩、吊具 1套 3、作業(yè)前應(yīng)安排經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人員及安全人員對(duì)所有工具、索具進(jìn)行仔細(xì)檢查,確保每一樣物品都符合安全使用要求,如有缺陷即應(yīng)更換。 4、現(xiàn)場(chǎng)供電:要保證該塔機(jī)的正常拆裝使用,須保證拆裝現(xiàn)場(chǎng)不小于50KW的供電容量,電源電壓在3805%,同時(shí)須在塔機(jī)位置配置專用開關(guān)箱(內(nèi)置200A漏電保護(hù)器) 5、作業(yè)前檢查吊具鎖具使用情況,檢查拆裝防護(hù)用品配備使用情況。

6、四、拆裝作業(yè)人員組織及分工 1、本次拆裝人員主要由拆裝工、電工等組成。原機(jī)操作人員和輔助拆裝的起重工,還要配備機(jī)械或電氣技術(shù)人員,由專業(yè)隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),本次拆裝作業(yè)是在超高空進(jìn)行,作業(yè)面狹窄,不允許人員過多,要求隊(duì)伍精干,分工明確,各就其位,都能勝任崗位職責(zé)。 總指揮(拆卸隊(duì)長(zhǎng)):*** 電話:********* 班長(zhǎng)、塔上指揮:*** 電工:*** 拆裝班組成員:**************** 2、拆裝隊(duì)長(zhǎng)的主要職責(zé) (1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全方針、政策、法令以及上級(jí)頒發(fā)的安全規(guī)章制度,并檢查執(zhí)行情況。 (2)負(fù)責(zé)拆裝作業(yè)前的準(zhǔn)備工作,編制拆裝作業(yè)技術(shù)方案和工藝要求,

7、組織技術(shù)交底。 (3)編制和落實(shí)安全技術(shù)措施,監(jiān)督安全作業(yè)。 (4)及時(shí)處理拆裝作業(yè)中技術(shù)問題。 (5)主持塔式起重機(jī)安拆作業(yè)中發(fā)生的機(jī)械及人身傷亡事故的調(diào)查分析,提出處理意見和改進(jìn)措施,并督促實(shí)施。 3、拆裝班長(zhǎng)的職責(zé) (1)認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度,不斷提高質(zhì)量意識(shí)。 (2)遵守安全規(guī)程、制度和有關(guān)安全生產(chǎn)指令,根據(jù)班組長(zhǎng)人員情況,合理安排工作,做好技術(shù)交底,對(duì)本組人員的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。 (3)組織安全日活動(dòng),開好班前班后安全會(huì),學(xué)習(xí)貫徹安全規(guī)章制度,并檢查執(zhí)行情況。 (4)認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)任務(wù)的安全技術(shù)交底,教育班組職工不違章蠻干,經(jīng)常檢查拆裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解

8、決。 (5)熟悉塔式起重機(jī)的安拆工藝規(guī)程,嚴(yán)格按塔式起重機(jī)的安拆方案進(jìn)行安拆作業(yè)。 (6)發(fā)生機(jī)械及人身事故時(shí),要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)填寫事故報(bào)告,并上報(bào),并組織全組人員認(rèn)真分析,提出防范措施。 (7)有權(quán)拒絕違章指令。 4、電工的職責(zé) (1)認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程和有關(guān)制度決定。 (2)認(rèn)真學(xué)習(xí),貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理制度,安全技術(shù)交底。不違章作業(yè)。 (3)、檢查施工電纜是否正常,配電箱是否按照要求設(shè)置,漏電開關(guān)是否符合要求,施工電纜的面積是否能夠滿足塔吊拆除的施工。 (4)、檢查總配電及其它線路是否正常,保證在塔吊安拆過程中不出現(xiàn)跳閘現(xiàn)象。 (5)、檢查機(jī)具設(shè)備接地裝置是否完好,

9、在施工過程中接地裝置能夠發(fā)揮正常作用。 (6)、嚴(yán)格按安全操作規(guī)程作業(yè),塔吊拆除時(shí)安排專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。 (7)、全程跟蹤塔吊安拆過程,并形成電工值班記錄。 5、安拆班所有成員職責(zé) (1)認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程和有關(guān)制度決定。 (2)認(rèn)真學(xué)習(xí),貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理制度,安全技術(shù)交底。不違章作業(yè)。 (3)嚴(yán)格執(zhí)行本崗位的拆裝工藝規(guī)程,努力學(xué)習(xí)操作技能,熟悉塔式起重機(jī)的安拆要求,對(duì)本崗位的安拆工作負(fù)責(zé)。 (4)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)友愛精神,在遵守安全規(guī)章制度等方面要互相幫助,互相監(jiān)督。 (5)對(duì)不安全作業(yè)要及時(shí)提出意見,并有權(quán)拒絕違章指令,發(fā)生已未遂事故時(shí)立即向組長(zhǎng)報(bào)告。 5、 擬拆除設(shè)備

10、零部件重量圖和吊具選型及塔機(jī)各項(xiàng)性能圖 1、索具選擇選擇應(yīng)符合GB/T13753中6.4.2條的規(guī)定。 2、設(shè)備零部件重量表 序號(hào) 部位 零部件名稱 數(shù)量 重量(KG) 備注() 1 塔身 標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 1 760   2 平衡臂 平衡臂 1 2800 4500kg 起升機(jī)構(gòu) 1 1300 平衡臂拉桿 1 400 3 塔帽 塔帽 1 2300   4 起重臂 起重臂 1 4520 6250kg 起重臂拉桿 1 1450 載重小車 1 280 5 回轉(zhuǎn)總成 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 1 360 3200Kg 回轉(zhuǎn)塔身

11、 1 840 上支座 1 1100 下支座 1 900 6 頂升機(jī)構(gòu) 頂升套架 1 3300   7 司機(jī)室 司機(jī)室 1 500   8 吊鉤 吊鉤 1 200   9 電氣部分 電氣設(shè)備安裝 1 120   10 配重 配重 6 14.6T 單塊最重2.9T 3、吊索具選擇 1)重量在3000kg之內(nèi)構(gòu)件所用吊索 取α=45 G=3000kg 則F1===1060.70kg ∵F1≤其中K=8 α=0.85 ∴Fg≥==97830.30N 查表選鋼絲繩619―1700―Ф14

12、 插成吊索長(zhǎng)度為3.4m/根,共2根 2)塔機(jī)頂升套架、起重臂、回轉(zhuǎn)臺(tái)、平衡臂用吊索 取α=45 回轉(zhuǎn)平臺(tái)G=4500kg,取G=5500kg 則F1==5500/4/ sin45 =1945kg ∵F1≤其中K=8 α=0.85 ∴Fg≥=19459.880.85=179382N 查表選用鋼絲繩619―1700―φ17 吊套架、平衡臂、回轉(zhuǎn)臺(tái)時(shí)插成吊索長(zhǎng)度為5.6m/根,共4根 3)吊裝起重臂時(shí), 取α=45 起重臂重(50米) G=5850kg,取G=6500KG 則F1=G/4/sinα=6500/4/sin45=2296KG ∵F

13、1≤其中K=8 α=0.85 ∴Fg≥=22969.880.85=211772N 查表選用鋼絲繩619―1700―φ20 吊起重臂時(shí),插成吊索長(zhǎng)度為14m/根,共2根 4)塔吊配重塊、塔帽所用吊索 取單繩索穿繞滑輪吊法F1=G=3500kg ∵F1≤其中K=6 α=0.85 ∴[Fg]≥=35009.860.85=242117.6N 查表選用鋼絲繩619―170―φ22 插成吊索長(zhǎng)度為2.8m/根,共2根。 4、汽車吊站位圖 1)吊裝設(shè)備選型 結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)和塔式起重機(jī)實(shí)際情況拆除塔式起重機(jī)輔助吊裝設(shè)備為25t汽車吊。 塔式重要部件的重量表 部件名稱 平

14、衡臂 套架和基礎(chǔ)節(jié) 回轉(zhuǎn) 起重臂 重量(kg) 4500KG 5580KG 3200KG 6250KG 3)吊裝設(shè)備起重性能校核 4)汽車吊拆除塔機(jī)主要在四個(gè)位置作業(yè):①拆除4塊配重塊;②拆除起重臂位置處作業(yè);③拆除剩余配重及平衡臂;拆除塔帽、回轉(zhuǎn)支撐、爬升套架位置處吊裝作業(yè)(汽車吊具體位置見下圖) 5610塔吊起重臂長(zhǎng)56m 平衡臂14.99m

15、 位2 位4 位1位3 25T汽車吊 25T汽車吊 25T汽車吊 由上表看出,起重臂是塔式起重機(jī)質(zhì)量最大的部件(6.5t),汽車吊與塔式起重機(jī)部件工作距離約為7.5m,汽車吊吊臂長(zhǎng)度約為24.1米(具體汽車吊吊裝示意見拆除場(chǎng)地示意圖),由汽車吊起重性能表(具體見下表)得出汽車吊額定起重量為9t該工作半徑及吊臂長(zhǎng)度情況下,汽車吊性能滿足吊裝的需要. 六、拆裝作業(yè)安全交底 1、所有拆裝人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,必須遵守工地安全文明生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定,服從拆裝隊(duì)長(zhǎng)的指揮。 2

16、、拆裝區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)置安全警戒線,有明顯標(biāo)志,并派專人監(jiān)護(hù),禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。 3、作業(yè)人員在拆裝作業(yè)時(shí),應(yīng)戴安全帽、系安全帶、穿工作鞋、衣著應(yīng)緊身。 4、所有拆裝人員在拆裝前須先熟悉塔機(jī)使用說(shuō)明書,并結(jié)合拆裝方案,嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書所規(guī)定的工序和要求進(jìn)行。 5、拆裝前所有拆裝人員對(duì)所使用的工具、安全帶、安全帽、吊具、吊索進(jìn)行安全檢查,不合格必須立即更換。 6、檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機(jī)、運(yùn)輸車輛等輔助機(jī)械,要求其須狀況良好,技術(shù)性能須保證拆裝作業(yè)的需要。 7、在拆裝作業(yè)過程中,當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況,短時(shí)間不能繼續(xù)作業(yè)時(shí),必須使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定

17、牢靠,經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)隱患后,方可停止作業(yè)。 8、拆裝作業(yè)人員高空作業(yè)時(shí),大小件物品和工具不得隨意亂放,須放在工具袋和擺放在平臺(tái)上,嚴(yán)禁嬉笑打鬧,嚴(yán)禁高空互投工具,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 9、拆裝過程中,發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時(shí),須立即停止作業(yè),及時(shí)上報(bào),嚴(yán)禁自行其是。經(jīng)檢查,排除問題后方可繼續(xù)作業(yè)。 10、拆裝完畢后,安全員須對(duì)各安全限位裝置,接地保護(hù)等進(jìn)行全面檢查及測(cè)試。 11、拆裝人員身體不適,嚴(yán)禁上塔作業(yè)。 12、拆除作業(yè)時(shí),安全旁站人員必須始終在崗,嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入拆裝工作區(qū)域。 七、拆裝作業(yè)技術(shù)交底 1、所有拆裝人員在拆裝前必須熟悉產(chǎn)品使用說(shuō)明書,全面了解并掌握所拆裝塔機(jī)的性

18、能參數(shù)。 2、對(duì)所拆裝塔機(jī)的各系統(tǒng)(金屬結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、液壓頂升系統(tǒng)、起升、變幅、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)等)各連接件,吊鉤、吊具先進(jìn)行全面檢查,須符合相關(guān)技術(shù)要求。 4、在拆裝過程中,各連接銷必須涂黃油后進(jìn)行拆裝,裝好后的連接銷軸孔開口銷必須張開,軸端卡板必須緊固,連接螺栓必須鎖緊。 5、拆裝完成后須對(duì)塔機(jī)各系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查,確保各限位保險(xiǎn)齊全,靈敏有效。并按要求對(duì)塔吊拆裝進(jìn)行自檢。 6、拆裝過程中要求拆裝人員必須統(tǒng)一服從指揮,拆裝過程中,發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時(shí),須立即停止作業(yè),及時(shí)上報(bào),嚴(yán)禁自行其是。經(jīng)檢查,排除問題后方可繼續(xù)作業(yè)。 八、降節(jié)工序及操作 1、降節(jié)前的準(zhǔn)備 1)檢查泵站用

19、油是否夠用,如果不夠給液壓站油箱加油 2)清理好各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處涂上黃油,將待降節(jié)用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié),在降節(jié)位置的起重臂下排成一排,這樣能使塔機(jī)在整個(gè)降節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),能使降節(jié)過程中所用到的時(shí)間最短。 3)放松電纜長(zhǎng)度,解開緊固在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的電纜。 4)將起重臂旋轉(zhuǎn)至降節(jié)套架的前方,平衡臂處于套架的后方(降節(jié)油缸正好位于平衡臂正下方)。 5) 降節(jié)在引進(jìn)平臺(tái)上準(zhǔn)備好引進(jìn)滾輪,套架平臺(tái)上準(zhǔn)備好專用扳手。 6)工作時(shí)天氣狀態(tài),降節(jié)工作時(shí)風(fēng)力應(yīng)低于12m/s。 7)詳細(xì)檢查各機(jī)械部位連接是否正確,檢查吊具鎖具使用情況,檢查拆除防護(hù)用品配備情況,檢查電氣部份及液壓部份,檢查油缸橫梁的

20、銷軸是否已插入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步銷孔中,經(jīng)檢查確信無(wú)誤后,再作準(zhǔn)備。把回轉(zhuǎn)部分緊緊剎住,嚴(yán)禁上部回轉(zhuǎn)及其它不允許的作業(yè)方式,調(diào)整載重小車位置,使降節(jié)部分重量平衡,使塔身所受的不平衡彎矩為最小值。 8)在進(jìn)行降節(jié)作業(yè)過程中,必須有專人指揮,專人照管電源,專人操作液壓系統(tǒng)和專人緊固螺栓,非有關(guān)操作人員,不得登上爬升架的操作平臺(tái),更不得擅自啟動(dòng)泵閥開關(guān)或其它電器設(shè)備。 2、降節(jié)前塔機(jī)的的配平 1)塔機(jī)配平前,載重小車必須先吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或其他重物,并運(yùn)行到說(shuō)明書中所示的參考位置(參考位置是個(gè)近似值,降節(jié)時(shí)必須根據(jù)實(shí)際情況的需要進(jìn)行調(diào)整)。然后拆除下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓。 2)將液壓降節(jié)系統(tǒng)操縱桿

21、推至降節(jié)方向,使套架降節(jié)至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置。 3)檢驗(yàn)下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連的支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上,并觀察套架上8個(gè)導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同,以檢查塔基是否平衡,若不平衡,則調(diào)整載重小車的配平位置,直至平衡,使得塔基上部重心落在落在油缸梁的位置上。 4)記錄下配重小車的配平位置。操縱液壓系統(tǒng)使套架下降,連接好下支座和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連接螺栓。 調(diào)節(jié)平衡點(diǎn) 3、降節(jié)工序 1)卸下塔身頂部與下支座連接的8個(gè)連接銷軸。 2)使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)處于回轉(zhuǎn)制動(dòng)狀態(tài),不允許有回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 3)開動(dòng)液壓系統(tǒng),使油缸活塞桿全部伸出,將降

22、節(jié)橫梁兩端的銷軸放入距降節(jié)橫梁最遠(yuǎn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)并頂緊要設(shè)專人負(fù)責(zé)觀察降節(jié)橫梁兩端銷軸都必須放在踏步園弧槽內(nèi)),確認(rèn)無(wú)誤后繼續(xù)降節(jié),將套架及其以上部分頂起10—50mm時(shí)停止,檢查降節(jié)橫梁等傳力部件是否有異常、變形,油缸活塞桿是否有自動(dòng)回縮等異常現(xiàn)象,確認(rèn)正常后卸下第一節(jié)與第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的八條螺栓,將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至套架引進(jìn)橫梁的正上方,開動(dòng)液壓系統(tǒng),使裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的引進(jìn)滾輪比較合適地落在引進(jìn)橫梁上,將最上邊的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推至引進(jìn)平臺(tái)上,然后摘下吊鉤。 4)開動(dòng)液壓系統(tǒng),繼續(xù)下降,并回縮油缸,使活動(dòng)爬爪擱在降節(jié)橫梁所頂踏步的上一對(duì)踏步上。確認(rèn)兩個(gè)活動(dòng)爬爪全部準(zhǔn)確的壓在踏步并承受住套架以上部分的

23、重量,且無(wú)局部變形、異響等異常情況后,將油缸活塞全部伸出,提起降節(jié)橫梁,重新使下降油缸在爬爪所擱的圓弧槽內(nèi),再次縮回油缸,將下支座在下方的塔身頂部上并對(duì)正,用8條M36高強(qiáng)螺栓將下支座與塔身連接牢靠,為使下支座順利地落在塔身頂部,并對(duì)準(zhǔn)連接螺栓孔,在縮回油缸之前,可在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入4根(每角一根)導(dǎo)向桿,然后再縮回油缸,將下支座落下。 5)啟動(dòng)變幅小車回到起重臂根部,用吊鉤吊起固定在引進(jìn)平臺(tái)上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié),起鉤后緩慢放在起重臂下方最遠(yuǎn)的位置。 6)至此完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的降節(jié)工作,若連續(xù)降節(jié),則可按以上步驟重復(fù)幾次即

24、可。         拆除塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)圖 九、拆除附墻裝置     1、本工程1#樓塔吊共計(jì)拆除4道附著裝置。 2、當(dāng)降節(jié)過程降到附墻位置時(shí),需要拆除附墻拉桿和附墻框。 3、首先用吊鉤鋼絲繩固定好附墻拉桿,樓層人員在卸掉附墻拉桿和墻體連接的銷子時(shí),用麻繩捆綁好附墻拉桿,然后卸掉附墻拉桿和附墻框連接的銷子,慢慢起升吊鉤,樓層人員注意安全的同時(shí)緩慢放繩。最后下鉤放到地面,依照此方法拆除其余三根附墻桿。 4、拆除附墻框,首先用鐵絲固定好附墻框,然后用吊鉤鋼絲繩固定好附墻框沒有螺栓的一面,用麻繩捆綁好附墻框用扳手去掉固定附墻框的螺栓,慢慢起升釣鉤,人員注意安全的

25、同時(shí)緩慢放繩。然后下鉤將附墻框放到地面。 5、拆除附墻框以后,繼續(xù)降節(jié),按照以上順序?qū)⑺踅档降讓铀C(jī)降節(jié)完畢,拆塔工序及操作 十、拆塔工序及操作 拆除流程:降節(jié)→拆除附墻裝置→降節(jié)→拆除起升鋼絲繩及小車?yán)K→拆除平衡重→拆除起重臂→拆除平衡重→拆除平衡臂→拆除塔頂→拆除回轉(zhuǎn)部件→拆除套架→拆除下塔身→拆除基礎(chǔ)節(jié) 1、拆除起升鋼絲繩 將變幅小車行走到起重臂最前段,將起升鋼絲繩與小車?yán)K用專用工具固定好,將主鋼絲繩端固定在起重臂臂端上的卡環(huán)卸掉,然后邊回小車邊下鉤,最后將吊鉤放在引進(jìn)平臺(tái)上,松開起升鋼絲繩和小車?yán)K固定工具,然后啟動(dòng)起升機(jī)構(gòu)上升,如圖1,經(jīng)載重小車滑輪與吊鉤滑輪、起重量

26、限制器滑輪,塔頂滑輪和排繩裝置至再引向起升機(jī)構(gòu)。遇有機(jī)構(gòu)磨擦鋼絲繩應(yīng)予以排除。注意:吊裝平衡塊之前,必須拆除起升鋼絲繩。 圖1 拆除起升鋼絲繩示意圖 2、拆除配重塊 本項(xiàng)目塔吊拆除起重臂長(zhǎng)56米,安裝了6塊配重,總重14.6t。拆除起重臂前需要拆除4塊配重塊,首先將吊起最后面一塊,放到地面。直至剩余兩塊配重。如圖2 圖2 拆除配重塊 3、拆除起重臂總成 拆除穿繞載重小車的牽引鋼絲繩,捆扎載重小車于起重臂根部,以小車在載重情況下不松弛為宜。拆除牽引鋼絲繩時(shí)應(yīng)先將小車電機(jī)制動(dòng)器接上24V直流電源以使打開制動(dòng)器。按照說(shuō)明書要

27、求找好吊點(diǎn)(19.8米),如圖3所示,將起吊起重臂總成用卡環(huán)固定好以后,用汽車吊逐漸提高起重臂,直至起重臂拉桿漸近塔帽,將起重臂長(zhǎng)短拉桿與塔帽上的拉桿的鏈接銷軸取下,緩慢放下起重臂,待起重臂下降到水平后,用鐵絲將長(zhǎng)短拉桿捆扎在起重臂弦桿上。用鋼絲繩將起重臂根部和上回轉(zhuǎn)加強(qiáng)節(jié)纏繞并用卡環(huán)固定,然后將臂根與回轉(zhuǎn)塔身的連接耳板中的銷軸去掉后,起重臂平行吊起,試吊起重臂是否平衡,否則可適當(dāng)移動(dòng)小車位置調(diào)節(jié)起重臂平衡,松開固定在起重臂根部和上回轉(zhuǎn)加強(qiáng)節(jié)處的卡環(huán)。如圖4。緩慢放下起重臂至地面,卸下鋼絲繩。         圖3 拆除小車鋼絲繩示意圖

28、 圖4 起重臂56米時(shí)的吊點(diǎn)(19.8米)示意圖 圖5 拆除起重臂(按照C→B→A) 4、拆除平衡臂總成。在拆除起重臂前,必須先拆除兩塊2.55t配重塊。然后用鋼絲繩用卡環(huán)找好固定吊點(diǎn),平衡臂上已經(jīng)設(shè)置好了四個(gè)吊點(diǎn),吊平后準(zhǔn)備拆除平衡臂拉桿。(見圖5),然后臂尾上翹,把拉桿與塔頂連接的銷孔卸掉。平衡臂尾部慢慢下放,直到平衡臂接近水平。將平衡臂拉桿固定好,用繩索扎緊,將臂根部與回轉(zhuǎn)塔身連接耳板中的銷軸卸掉,緩慢放下平衡臂至地面。 圖6 拆除平衡臂 5、如圖6吊起塔帽組合體,待鋼絲繩受力后,卸掉10100開口銷然后打出八根∮50122(161)帶肩錐頭銷軸

29、。吊出塔帽,然后緩慢放下至地面。 圖7 拆除塔帽 6、拆除回轉(zhuǎn)總成。用卡環(huán)固定在上回轉(zhuǎn)支撐吊點(diǎn)位置,四個(gè)吊點(diǎn)要吊裝平衡,然后拆卸掉固定在下回轉(zhuǎn)支撐與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的M30高強(qiáng)螺栓,再用大錘拆掉套架與回轉(zhuǎn)支撐連接的四個(gè)40銷軸,最吊起回轉(zhuǎn)總成放置地面                圖8拆除回轉(zhuǎn)總成 7、拆除回轉(zhuǎn)總成和套架。先拆除液壓泵站與油缸鏈接油管,將液壓泵站吊裝到地面一角,用吊具將按圖7要求將套架吊起,緩慢吊起套裝放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外側(cè);拆除套架平臺(tái),平臺(tái)及護(hù)欄。然后將套架放到地面。

30、 圖9 拆除套架 8、拆卸基礎(chǔ)節(jié)。先用吊重鋼絲繩將基礎(chǔ)節(jié)用卡環(huán)固定牢固,然后拆除固定在四個(gè)基礎(chǔ)底座上預(yù)埋在基礎(chǔ)里的地腳螺栓上螺母,拆除螺栓以后,吊起基礎(chǔ)節(jié)(如圖8)。緩慢放到地面。 圖10拆除基礎(chǔ)節(jié) 安拆單位專業(yè)技術(shù)人員名單 姓 名 專業(yè) 職稱 1 城建 工程師 2 房建 項(xiàng)目經(jīng)理 3 安全員 拆裝單位特種作業(yè)人員名單 序號(hào) 姓名 崗位 操作證號(hào) 1

31、 安全員 2 起重機(jī)械安拆工 3 起重機(jī)械安拆工 4 起重機(jī)械安拆工 5 起重機(jī)械安拆工 6 電工 7 起重機(jī)械司機(jī) 塔吊拆裝應(yīng)急救援預(yù)案 一、編制原則 為保障安全施工及拆裝人員的人身安全,更好地為施工現(xiàn)場(chǎng)提供安全的作業(yè)環(huán)境,保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行,防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援,有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。本

32、著“安全第一,預(yù)防為主”、 “常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則,編制此應(yīng)急預(yù)案。 二、應(yīng)急策劃 1、1、工程概況: ************* , 本工程高層住宅為剪力墻結(jié)構(gòu),商業(yè)為框架結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)合理使用年限50年,建筑結(jié)構(gòu)類別為丙類,抗震設(shè)防烈度為7度。防火設(shè)計(jì)耐火等級(jí)為地上一級(jí),地下一級(jí)。 工程名稱:********************* 安裝單位:****************************** 本工程所拆除的塔式起重機(jī)為 QTZ80(TC5610 ) 型,該機(jī)為水平起重臂

33、、小車變幅、上回轉(zhuǎn)自升式多用途塔式起重機(jī),該機(jī)經(jīng)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收符合拆裝要求。 2、 重大事故(危險(xiǎn))發(fā)展過程及分析 1)、塔機(jī)拆裝作業(yè)中起吊鋼絲繩突然斷裂,或違反拆裝工藝、安全規(guī)程操作,造成重大事故(如傾倒、斷臂)。 2)、基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌造成人員被埋沒。 3)、頂升操作失誤或剎車制動(dòng)失靈。 5)、自然災(zāi)害(如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等)對(duì)設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。 6)、運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電。 7)、其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故(高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等)造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞等。 3、突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防 為確

34、保正常拆裝作業(yè),預(yù)防突發(fā)及不可抗拒的事件發(fā)生,除事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備,最大程度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失外,尚須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和采取有效的預(yù)防措施。 1)、突發(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險(xiǎn)分析 根據(jù)拆裝作業(yè)的特點(diǎn),在辯識(shí)、分析、評(píng)價(jià)拆裝過程中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,確定本作業(yè)過程重大危險(xiǎn)因素是塔機(jī)傾覆。具體假設(shè)a、塔吊基礎(chǔ)坍塌(沉降)時(shí);b、假設(shè)塔吊的力矩限位失靈,塔吊司機(jī)違章作業(yè)嚴(yán)重超載吊裝時(shí)。均可能造成塔吊傾翻。C、其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故(高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等)造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損、環(huán)境破壞等。 2)、突發(fā)事件及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施 從以上風(fēng)險(xiǎn)

35、情況的分析看,如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施,不僅給工程施工造成重大影響,而且對(duì)施工人員的安全造成嚴(yán)重威脅。 塔式起重機(jī)拆裝及運(yùn)行的安全技術(shù)要求: (1)塔式起重機(jī)的基礎(chǔ),必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和說(shuō)明書進(jìn)行。塔式起重機(jī)拆裝前,應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行檢驗(yàn),符合要求后,方可進(jìn)行塔式起重機(jī)的拆裝。 (2)拆裝及拆裝作業(yè)前,必須認(rèn)真執(zhí)行塔機(jī)拆裝作業(yè)的安全交底,嚴(yán)格按照拆裝、頂升程序分工負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮。 (3)拆裝塔式起重機(jī)必須保證拆裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性,必須使用專用螺栓,不得隨意代用。 (4)塔式起重機(jī)附墻桿件的布置和間隔,應(yīng)符合說(shuō)明書的規(guī)定。當(dāng)塔身與建筑物水平距離大于說(shuō)明書規(guī)定時(shí),應(yīng)驗(yàn)算附著桿的穩(wěn)定性

36、,或重新設(shè)計(jì)、制作,并經(jīng)技術(shù)部門確認(rèn),主管部門驗(yàn)收。在塔式起重機(jī)未拆裝至允許懸臂高度前,嚴(yán)禁拆裝附墻桿件。 (5)塔式起重機(jī)必須按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144及說(shuō)明書規(guī)定,拆裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉(zhuǎn)限制器等安全裝置。各裝置須靈敏可靠。 (6)、塔吊拆裝、頂升、拆除必須先編制施工方案,經(jīng)相關(guān)人員審批后方可實(shí)施。 (7)、所有拆裝作業(yè)必須持證上崗,工作時(shí)佩帶好個(gè)人防護(hù)用品,嚴(yán)格按方案施工,防止架體倒塌。 (7)、塔機(jī)拆裝完成后,需經(jīng)拆裝方、使用方、監(jiān)理方聯(lián)合驗(yàn)收,且須經(jīng)相應(yīng)檢測(cè)部門檢測(cè)合格取得準(zhǔn)用證后,方可投入使用。 4、法律、

37、法規(guī)、條例要求 《塔式起重機(jī)安全操作技術(shù)規(guī)程》、《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》第七條、第三十一條;《安全生產(chǎn)法》第三十條、第六十八條;《建筑工程安全管理?xiàng)l例》、《安全許可證條例》。 三、應(yīng)急準(zhǔn)備 1、機(jī)構(gòu)與職責(zé) 一旦發(fā)生塔機(jī)傾翻安全事故,項(xiàng)目經(jīng)理及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織指揮應(yīng)急處理,成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。 項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成 組長(zhǎng):**** 132************ 副組長(zhǎng):*** 15************* 成員:***136*********、**** 下設(shè) 通訊聯(lián)絡(luò) 技術(shù)支持 搶險(xiǎn)維修 醫(yī)療救護(hù) 后

38、勤保障等分小組 組長(zhǎng)職責(zé): 1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃,在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制; 2)復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過程; 3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工,并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視; 4)與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的處理作出安排; 5)在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制,協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作; 6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù),并組織人員參加事故的分析和處理。 副組長(zhǎng)(即現(xiàn)場(chǎng)管理者)職責(zé): 1)評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì),

39、建立應(yīng)急步驟,確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失; 2)如有必要,在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)之前直接參與救護(hù)活動(dòng); 3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶; 4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。 通訊聯(lián)絡(luò)分小組職責(zé): 1)確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速; 2)保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。 3)負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。 技術(shù)支持分小組職責(zé): 1)提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。 2)指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。 3)修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。 4)繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖,標(biāo)明重點(diǎn)部位,

40、向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。 保衛(wèi)分小組職責(zé): 1)保護(hù)受害人財(cái)產(chǎn)。 2)設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線、崗,維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。 3)保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢,引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入。 4)搶救救援結(jié)束后,封閉事故現(xiàn)場(chǎng)直到收到明確解除指令。 搶險(xiǎn)搶修分小組職責(zé): 1)實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施,并不斷加以改進(jìn)。 2)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。 3)在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí),高度注意避免意外傷害。 4)搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后,直接報(bào)告最高管理者并對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。 醫(yī)療救治分小組: 1)在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前,對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救(如

41、人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。 2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。 3)協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu),并指定人員護(hù)理受害者。 后勤保障組職責(zé): 1)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。 2)提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。 2、應(yīng)急資源 應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障,項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析,配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。 應(yīng)急物資主要有: 1)氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設(shè)備一套 2)急救藥箱1個(gè); 3)手電 3個(gè)(塔吊、電工、經(jīng)理各1個(gè)

42、); 4、對(duì)講機(jī)6部。 3)教育、訓(xùn)練 全面提高應(yīng)急能力,項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)搶險(xiǎn)人員進(jìn)行必要的搶險(xiǎn)知識(shí)教育,制定出相應(yīng)的規(guī)定,包括應(yīng)急內(nèi)容、計(jì)劃、組織與準(zhǔn)備、效果評(píng)估等。 四、應(yīng)急響應(yīng) 施工過程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無(wú)法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào),次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、辦公室、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級(jí)主管部門。由項(xiàng)目部安質(zhì)部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞,由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議,協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來(lái)確定,如果事故特別小,根據(jù)上級(jí)指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較

43、大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進(jìn)行請(qǐng)示,請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案,建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理,則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。 1、 值班電話:項(xiàng)目部實(shí)行晝夜值班制度。 2、緊急情況發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮,在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班人員,主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護(hù)車、消防車或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救,如需可直接撥打120、110等求救電話。 3、值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)

44、小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。小組組長(zhǎng)組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。分派人員車輛等到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。由項(xiàng)目部安質(zhì)部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。 4、遇到緊急情況,全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦,主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣,各類人員必須堅(jiān)決無(wú)條件服從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。 五、塔機(jī)傾翻突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 1、接警與通知:如遇意外塔機(jī)發(fā)生傾翻時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目管理人員要立即用對(duì)講機(jī)向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)險(xiǎn)情。項(xiàng)目經(jīng)理立即召集施工隊(duì)長(zhǎng)、勞務(wù)隊(duì)長(zhǎng)、搶救指揮組其他成員,并

45、攜帶著各自的搶險(xiǎn)工具,趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。 2、指揮與控制: 搶救組到達(dá)出事地點(diǎn),在項(xiàng)目經(jīng)理指揮下分頭進(jìn)行工作。 1)、首先搶救組和經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情:確定是否還有危險(xiǎn)源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電;塔機(jī)構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險(xiǎn);人員傷亡情況;商定搶救方案后,項(xiàng)目經(jīng)理向公司請(qǐng)示、匯報(bào),經(jīng)批準(zhǔn)后組織實(shí)施。 2)、防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶,并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近,對(duì)外注意禮貌用語(yǔ)。 3)、工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的低壓電氣線路的電源。如果在夜間,接通必要的照明燈光; 4)、搶險(xiǎn)組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險(xiǎn)的情況下,立即救護(hù)傷員:邊聯(lián)系救護(hù)車,邊及時(shí)進(jìn)行止血包

46、扎,用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。 5)、對(duì)傾翻變形塔機(jī)的拆裝、修復(fù)工作應(yīng)請(qǐng)塔吊廠家來(lái)人指導(dǎo)下進(jìn)行。 6)、塔吊事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后,項(xiàng)目經(jīng)理立即召集相關(guān)人員和塔機(jī)司機(jī)進(jìn)行事故調(diào)查,找出事故原因、責(zé)任人并制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。 7)、對(duì)應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審、修訂。 3、通訊 項(xiàng)目部必須將110、120、項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)號(hào)碼、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門電話號(hào)碼明示。工地?fù)岆U(xiǎn)指揮及安全員應(yīng)熟知這些號(hào)碼。 4、警戒與治安 安全保衛(wèi)小組在事故現(xiàn)場(chǎng)周圍建立警戒區(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤疲S護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安秩序。 5、人群疏散與安置 疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導(dǎo)要求

47、進(jìn)行疏散,做到不驚慌失措,勿混亂、擁擠,減少人員傷亡。 6、公共關(guān)系 項(xiàng)目安全部為事故信息收集和發(fā)布的組織機(jī)構(gòu),主要職責(zé)包括:起到項(xiàng)目部的對(duì)外媒體的作用,對(duì)事故的處理、控制、進(jìn)展、升級(jí)等情況進(jìn)行信息收集,并對(duì)事故輕重情況進(jìn)行刪減,有針對(duì)性定期和不定期的向外界和內(nèi)部如實(shí)的報(bào)道,向內(nèi)部報(bào)道主要是向項(xiàng)目部?jī)?nèi)部各工區(qū)、集團(tuán)公司的報(bào)道等,外部報(bào)道主要是向業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位的報(bào)道。 六、現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù) 充分辯識(shí)恢復(fù)過程中存在的危險(xiǎn),當(dāng)安全隱患徹底清除,方可恢復(fù)正常工作狀態(tài)。 七、預(yù)案管理與評(píng)審改進(jìn) 項(xiàng)目部對(duì)應(yīng)急預(yù)案每年至少進(jìn)行一次評(píng)審,結(jié)合相關(guān)單位(或部門)針對(duì)施工的變化及預(yù)案中暴露的缺陷,不斷更新完善和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案。 年 月 日 22

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