《自動鏈條編結(jié)機(方案一)-課程設(shè)計(共11頁)》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《自動鏈條編結(jié)機(方案一)-課程設(shè)計(共11頁)(11頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上
2、 湖南工業(yè)大學
課 程 設(shè) 計
資 料 袋
學院(系、部) 2011 ~ 2012 學年第 1 學期
課程名稱 機械原理課程設(shè)計 指導教師 職稱
3、
4、
5、
6、
學生姓名 專業(yè)班級 學號
題 目 自動鏈條編結(jié)機
成 績 起止日期
7、2012 年 6月 日~ 2012 年 6 月 日
目 錄 清 單
序號
材 料 名 稱
資料數(shù)量
備 注
1
課程設(shè)計任務書
2
課程設(shè)計說明書
3
課程設(shè)計圖紙
張
4
5
6
湖南工業(yè)大學
課程設(shè)計任務書
2011 —20 12 學年第 1 學期
機械工程 學院(系、部) 機械大類 專業(yè) \ 班級
課程名稱: 機械原理
8、
設(shè)計題目: 自動鏈條編結(jié)機
完成期限:自 2012 年 6 月 日至 2012 年 6月 共 周
內(nèi)
容
及
任
務
一、設(shè)計的主要技術(shù)參數(shù)
二、設(shè)計任務
進行自動鏈條編結(jié)機統(tǒng)一的運動方案和傳動系統(tǒng)設(shè)計
確定自動鏈條編結(jié)機作原理和運動形式,繪制工作循環(huán)圖;
設(shè)計幾種運動方案并進行分析、比較和選擇;
對選定運動方案進行運動分析與綜合
9、,并繪制機構(gòu)運動簡圖;
進行機械動力性能分析與綜合 ;
三、設(shè)計工作量
編寫說明書一份及機構(gòu)圖一張。
進
度
安
排
起止日期
工作內(nèi)容
主
要
參
考
資
料
《機械原理》 主編 朱理 高等教育出版社
《機械原理課程設(shè)計手冊》(第二版)主編 鄒慧君 張青 高等教育出版社
指導教師(簽字): 年 月 日
系(教研室)主任(簽字): 年 月 日
10、
機 械 原 理 課程設(shè)計
設(shè)計說明書
自動鏈條編結(jié)機
起止日期: 2012 年 6 月 日 至 2012 年 6 月 日
學生姓名
班級
學號
成績
指導教師(簽字)
機械工程學院(部)
11、 2012年 6月20 日
機械原理課程設(shè)計
自動鏈條編結(jié)機
姓名
學號
指導老師
時間 2012年6月20日
目錄
十、個人總結(jié)………………………………………………..12。
自動鏈條編結(jié)機
一、自動鏈條編結(jié)機功能及設(shè)計要求
A. 功能
1)自動鏈條編結(jié)機的功能是制造自行車鏈條式車鎖,鏈條由一串鏈節(jié)編結(jié)而成,每個鏈節(jié)又被加工成扭曲立體形,使外形美觀。
2)自動鏈條編結(jié)機的主要工藝動作是自動送料,切斷并壓平,鏈節(jié)扭曲,
12、自動連接。
B. 設(shè)計要求及原始數(shù)據(jù)
1)鋼絲材料:低碳鋼,直徑 2.3~2.5mm,
2)鏈節(jié)鋼絲長度:35mm/每個
3)鏈節(jié)扭曲角:45
4)生產(chǎn)率:34~45鏈節(jié)/min
5)鏈條承受壓力:1200~1800N
6)自動鏈條編結(jié)機要求體積小、重量輕、壓緊力可調(diào)、工作可靠、外形美觀。
7)機械運動方案應力求簡單。
二、工作原理和工藝動作分解
根據(jù)上述分析,自動鏈條編結(jié)機要求完成的工藝動作有以下四個動作:
1) 自動送料:將成盤的直徑為2.3~2.5mm的鋼絲先進行校直,然后形成螺旋形狀。
2) 切斷并壓平:每次送料停止后,剪下一圈螺旋狀的鋼絲,并將其平整為平的
13、環(huán)形。
3) 鏈節(jié)扭曲:在環(huán)形鋼絲的兩頭夾住,使一頭旋轉(zhuǎn)45,將鏈節(jié)扭曲成立體環(huán)形,完成一個鏈節(jié)的成型。
4) 自動連接:將螺旋料送進使穿入成型鏈節(jié),既實現(xiàn)送料,又完成連接。
如此完成循環(huán),就形成車鏈鎖條
因此,自動鏈條編結(jié)機的運動方案設(shè)計重點考慮自動送料、切斷壓平、鏈節(jié)扭曲機構(gòu)這三個機構(gòu)的選型和設(shè)計問題
三、根據(jù)工藝動作順序和協(xié)調(diào)要求擬定運動循環(huán)圖
對于自動鏈條編結(jié)機運動循環(huán)圖主要是確定自動送料, 切斷機構(gòu) , 壓平機構(gòu),鏈節(jié)扭曲的相對運動過程、相位,以利對各執(zhí)行機構(gòu)的設(shè)計、裝配和調(diào)試。
圖中表示自動鏈條編結(jié)機運動循環(huán)圖
圖一 自動鏈條編結(jié)機運動循環(huán)圖
四
14、、執(zhí)行機構(gòu)的選型
根據(jù)校直機構(gòu),自動送料機構(gòu)、切斷壓平機構(gòu)和扭曲成形機構(gòu)這四個執(zhí)行機構(gòu)動作要求和結(jié)構(gòu)特點,可以選擇表1的機構(gòu),
校直機構(gòu)
軋輥
間歇送料
槽輪
切斷壓平機構(gòu)
凸輪和曲柄滑塊
扭曲成形
不完全齒輪,
表1
上圖為校直機構(gòu)與間歇機構(gòu),利用軋輥校直,槽輪間歇送料
切斷壓平機構(gòu)
15、
上圖中,車刀在凸輪的帶動下將鋼絲切斷。AB為機械夾,其中A為固定,B在不完全齒輪的帶動下將在鏈節(jié)壓平槽中壓好的鏈節(jié)進行45扭曲。
五、傳動機構(gòu)的選擇
表2中是可供選擇的常用傳動機構(gòu)
帶傳動
具有傳動平穩(wěn)、噪聲低、清潔(無需潤滑)的特點,具有緩沖減振和過載保護作用,并且維修方便。與鏈傳動和齒輪傳動相比,帶傳動的強度較
16、低以及疲勞壽命較短
齒輪傳動
效率高、傳動比穩(wěn)定、工作可靠、壽命長、結(jié)構(gòu)緊湊、比帶、鏈傳動所需的空間尺寸小
渦輪蝸桿傳動
傳動比大,體積小,單頭的有的能自鎖,不用另加制動裝置就能停在任意位置,但是它的效率太低
傳動方案的選用
六、機械運動系統(tǒng)的速比和變速機構(gòu)
根據(jù)題目要求和電動機的型號,我們可采用Y90S—6,其功率為N=750W,轉(zhuǎn)速n=910r/min。
根據(jù)選定的驅(qū)動電動機的轉(zhuǎn)速和自動鏈條編結(jié)機的生產(chǎn)能力,平均每分鐘生產(chǎn)30~45鏈節(jié)/min。平均40鏈節(jié)/min,它們的機械傳動系統(tǒng)的總速比為:
機械傳動系統(tǒng)的第一級采用齒輪傳動,其速比為3.333;第二
17、級同樣為齒輪傳動,
其速比為6.9.
七、機械運動方案簡圖
圖中所示的是自動鏈條編結(jié)機運動簡圖,先利用軋輥校直鋼絲,注意這里軋輥與鋼絲之間有適當間隙,不影響送料。利用槽輪進行間歇送料使得鋼絲向右移動,達到送料的功能。鋼絲經(jīng)過繞螺旋機構(gòu)形成螺旋形狀,上方車刀剪下一段螺旋狀的鋼絲,機械夾在凸輪的推動下夾住螺旋狀鋼絲的同時向右移動,同時曲柄滑塊也向右運動,當機械夾到達鏈節(jié)壓平槽時,曲柄滑塊將鋼絲壓平,A,B為扭曲鏈節(jié)結(jié)構(gòu),A固定不動,B在不完全齒輪的帶動下,將鏈節(jié)扭曲彎成45。將螺旋料繼續(xù)送進,機械夾來回運動,使穿入形成成型鏈節(jié),如此循環(huán)下去,形成車鎖鏈條。
按已
18、選定的四個執(zhí)行機構(gòu)的型式及傳動系統(tǒng),畫出自動鏈條編結(jié)機的機械運動示意圖(圖二)。
圖二 自動鏈條編結(jié)機運動方案示意圖(俯視圖)
如上圖所示,通過齒輪1、2、3、4調(diào)節(jié)電動機轉(zhuǎn)速,滿足所需要的傳動比,再通過帶輪以及后續(xù)齒輪完成各個動作,如通過帶輪3和帶輪4分別帶動凸輪切斷機構(gòu)和平壓機構(gòu),通過齒輪8帶動不完全齒輪的轉(zhuǎn)動,從而使一個杠桿滑槽式抓取機構(gòu)旋轉(zhuǎn)45,達到鏈條扭曲的目的
八、機械傳動系統(tǒng)和執(zhí)行機構(gòu)的尺寸
1、齒輪傳動
表3 直齒輪參數(shù)表
名稱
齒數(shù)
模數(shù)
分度圓
齒輪1
18
1.5mm
27m
19、m
齒輪2
60
1.5mm
90mm
齒輪3
20
1.5mm
30mm
齒輪4
138
1.5mm
207mm
齒輪5~8
30
1.5mm
45mm
2、凸輪設(shè)計
凸輪的輪廓如下圖所示:
反轉(zhuǎn)法凸輪輪廓設(shè)計圖
九.方案評價
運動精確性:由于齒輪設(shè)計和凸輪設(shè)計都是按照鏈節(jié)生產(chǎn)效率30-45鏈節(jié)/min來設(shè)計的,因此凸輪的轉(zhuǎn)速是40轉(zhuǎn)/min。
這種方案的主要優(yōu)勢是能夠集鏈節(jié)壓平和扭曲于一個工作區(qū)域上,方案中執(zhí)行機構(gòu)更簡潔緊湊。切斷機構(gòu),鏈節(jié)壓平機構(gòu)的動力都來源于凸輪,使得其運動更加協(xié)調(diào)。利用曲柄滑塊機構(gòu)使鏈節(jié)在鏈節(jié)槽處壓平,同時利用不
20、完全齒輪達到扭曲45的效果。缺點是精確度不高,協(xié)調(diào)性不夠。生產(chǎn)有局限性
十.個人總結(jié)
課程設(shè)計的這一段時間,自我感覺學到了不少。剛剛接到老師給的題目時,就感覺挺不容易的,上網(wǎng)想找一下參考,很悲劇,什么都沒有,只有一個車床的視頻,看了毫無頭緒,不知道從何下手,突然就覺得自己學的知識少了,只局限于理論,對于實際的想象還很缺乏。
我們五個人做這一個題目,我們剛剛都無法動手,后來開始相互討論,相互幫助,團隊意識得到了很好的培養(yǎng)。在做這個課題的時間里,又把CAD復習了一遍,同時也預習了一下proe的操作了,感覺自己的軟件操作還是不熟。
對于課題的運動機構(gòu)分析,自己還不是很熟練,存在不全面,有時候又陷入思維定勢,對于機械夾總是糾結(jié)太多。還有很多理論知識沒有掌握牢固,以后還得努力學習。
通過這次課程設(shè)計,雖然自己的還有很多不完善的地方,但是一個人自己把這個難題做出來,也是有點成就感。
專心---專注---專業(yè)