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田間道路工程施工方案

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1、田間道路工程施工方案 1、砂石路工程 (一)工藝流程 測量放線f施工準備f路基清理f 土方開挖f路基回填土 f路基整形壓實 f礫石路基f攤鋪泥結(jié)石路面f路面整形壓實f攤鋪磨耗層f外觀檢測f交工 驗收 (二)施工方法 1、 測量放線、施工準備、路基清理、土方開挖、路基回填土、路基整形壓 實的施工方法同上。 2、 砂礫石路基施工 (1) 鋪料:鋪料包括卸料、 平料兩道工序, 鋪筑材料由自卸汽車運到現(xiàn)場, 采用后退法卸料,裝卸時注意避免分離,防止從高坡向下卸料。 墊層回填和壓實可根據(jù)涵洞長度分段進行, 接岔選在不重要部位, 并統(tǒng)一鋪 料,統(tǒng)一碾壓。 鋪填工作按水平層次進行, 作業(yè)面

2、分層統(tǒng)一鋪蓋, 統(tǒng)一碾壓,嚴禁出現(xiàn)界溝。 涵洞全線填筑完畢后,應(yīng)作壓實處理。 分段填筑各段應(yīng)設(shè)立標志,以防漏壓、欠壓和過壓。 (2) 壓實:各回填料采用 14t 振動碾壓實,碾壓方法按照平行于擋涵洞軸 線,由兩邊到中間的順序采取進退錯距法進行,碾壓 6?8遍,順碾壓方向碾跡 搭壓寬度為0.3?0.5m。機械碾壓不到的部位,人工用機械夯板采用連環(huán)套打法 夯實,夯跡雙向套壓,夯跡搭壓寬度不小于 1/4 夯徑。 (填筑料填筑前被曬干時須灑水濕潤,使其保持最優(yōu)含水量) 每一填土層按規(guī)定的施工壓實參數(shù)或類似條件的碾壓經(jīng)驗施工完畢后, 經(jīng)監(jiān) 理機構(gòu)檢查合格才能繼續(xù)鋪填新土。 經(jīng)驗收合格的填筑層因

3、故未繼續(xù)施工, 復工 前應(yīng)進行刨面、 灑水處理, 并經(jīng)監(jiān)理機構(gòu)檢驗合格后才能鋪填新土, 以使層間結(jié) 合緊密。 相鄰作業(yè)面宜均衡上升,以減少施工接縫。 3、攤鋪泥結(jié)石路面 (1)泥結(jié)石的配合比配備,泥結(jié)石的碎石、砂、粘土、水的配合比為 1: 0.224:0.023:0.249。 (2)泥結(jié)石按配合比配備好后進行人工拌合,拌合方法為 “干三濕四 ”法, 即干拌三次濕拌四次,拌合好后進行人工攤鋪,機械碾壓。 (3)攤鋪、碾壓與 “砂礫石路基施工 ”的施工方法同。 4、攤鋪磨耗層 磨耗層為 20mm 厚的砂質(zhì)原料,采用人工攤鋪,攤鋪要均勻、平整。 5、雨季施工措施 (1)雨季施工

4、做好施工現(xiàn)場的排水工作,減少對路基和結(jié)構(gòu)層的沖刷。 (2)路基攤鋪應(yīng)盡量避免在雨天進行。 如因工期需要, 在澆筑過程中下雨, 則搭設(shè)移動式防雨棚。 (3)注意測量現(xiàn)場材料的含水率,及時調(diào)整施工配合比。 (三)泥結(jié)碎石路面層施工 ①準備工作:包括放樣、布置料堆、整理路槽和拌制泥漿。泥漿按水土體積 比0. 8 : 1?1 : 1進行拌制,過稀或不均勻,都將直接影響到基層的強度和穩(wěn)定 性。②攤鋪碎石料:將事先準備好的石料按松鋪厚度一次鋪足。松鋪系數(shù)為1.2? 1.3 左右按設(shè)計要求的寬度及厚度進行攤鋪。 ③ 初步碾壓:初碾的目的是碎石顆粒問碾壓緊,但仍包留有一定數(shù)量的空隙, 以便泥漿能灌進

5、去。因此以選用振動壓路機進行碾壓為宜。碾壓遍數(shù)不超過 2? 4 遍 (后輪壓完路面全寬,即為 1 遍),碾壓 至碎石無松動情況為度。 ④ 灌漿:在初壓穩(wěn)定的碎石層上,灌漿預先調(diào)制好的泥漿。泥漿要澆得均勻, 數(shù)量要足夠灌滿碎石間的孔隙。 泥漿的表面應(yīng)與碎石齊平, 但碎石的棱角仍應(yīng)露 出泥漿之上,必要時,可用竹帚將泥漿掃勻。 灌漿時務(wù)使泥漿灌到碎石層的底部, 灌漿后1?2h,當泥漿下注,孔隙中空氣溢出后,在未干的碎石層表面上撒嵌縫 料(約1?1.5m3/ m2),以填塞碎石層表面的空隙,嵌縫料要撒的均勻。 ⑤ 碾壓: 灌漿后, 待表面己干而內(nèi)部泥漿尚處于半濕狀態(tài)時, 再用三輪壓路 機或振動壓

6、路機繼續(xù)碾壓, 并隨時注意將嵌縫料反勻, 直碾壓到無明顯輪跡及在 碾輪下材料完全穩(wěn)定為止。在碾壓過程中,每碾壓 1?2遍后,即撒鋪薄層石屑 并掃勻,再進行碾壓,以使碎石縫隙內(nèi)的泥漿泛到表面與所撒石屑粘結(jié)成整體。 ⑥質(zhì)量要求:泥漿必須澆灌均勻,表面應(yīng)平整、堅實,不得有松散、彈簧等現(xiàn)象。 用壓路機碾壓后,不得有明顯輪跡。面層與其他構(gòu)筑物接順,不得有積水現(xiàn)象。 施工完的路面外觀尺寸允許偏差應(yīng)符合 有關(guān)規(guī)范要求。還可采用另一種施 工方法:拌和法。拌和法施工與灌漿法施工不同之處,是土不必制成泥漿,而是 將土直接鋪撒在攤鋪平整的碎石層上, 用平地機、 多齒耙或多鏵犁均勻拌和, 然 后用振動壓路機進行碾壓

7、, 碾壓方法同灌漿法。 在碾壓過程中, 需要時應(yīng)補充灑 水,碾壓 4—6 遍,撒鋪嵌縫料,然后繼續(xù)碾壓,直至碾壓到無明顯輪跡及在碾 輪下材料完全穩(wěn)定為止。 2、砼路工程 一)礫石墊層 1 、準備工作 1 )、向駐場監(jiān)理單位呈報 “墊層開工報告單 ”,經(jīng)同意后方可進行砂墊層施工。 2) 、各種材料進場前, 應(yīng)及早檢查其規(guī)格和品質(zhì), 不符合技術(shù)要求的不得進 場。材料進場時,應(yīng)檢查其數(shù)量,并按施工平面圖堆放,而且還應(yīng)按規(guī)定項目對 其抽樣檢查,檢查結(jié)果報駐場監(jiān)理單位。 3) 、計算材料用量 根據(jù)墊層的厚度、寬度(按設(shè)計圖紙)及預定的干密度,計算砂數(shù)量。 2、運輸和攤鋪集料 3—

8、 1)、在攤鋪段兩側(cè)先培土(除挖方道槽外) ,以控制基層的寬度和厚度 2)、可用人力斗車運輸集料。 3)、卸料距離應(yīng)嚴格控制,通常由專人指揮卸料,避免鋪料過多或不夠。 4)、卸料和攤鋪通常由遠而近全斷面攤鋪,盡量不留縱縫。 5)、應(yīng)事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù), 人工攤鋪混合料時, 其攤系數(shù)約 為1.40?1.50,平地機攤鋪混合料時,其松攤系數(shù)約為 1.25?1.35。 6)、檢驗松鋪材料層的厚度,視其是否符合預計要求,必要時,應(yīng)進行減料 或補料工作。 3、 整型 人工進行整平、 整型, 并用打夯機械在初步整平的基層上快速壓實一遍, 以 暴露潛在的不平整,便于找補。通常整型要 1?2次。 4、 壓實 整型后,當填料含水量等于或略大于最佳含水量時, 應(yīng)立即用打夯機進行壓 實,由兩側(cè)向中間碾壓,直到達到規(guī)定的壓實度。

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