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1、高一年級(jí) 物理試卷 一、單項(xiàng)選擇題（每小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，錯(cuò)選或多選均不給分，共24分） 1．經(jīng)典力學(xué)適用于解決(　　) A．宏觀高速問(wèn)題 B．微觀低速問(wèn)題 C．宏觀低速問(wèn)題 D．微觀高速問(wèn)題 2．如圖所示，位移(x)－時(shí)間(t)圖象和速度(v)－時(shí)間(t)圖象中給出四條圖線，甲、乙、丙、丁代表四輛車(chē)由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況，則下列說(shuō)法正確的是(　) A．甲車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)做曲線運(yùn)動(dòng) B．0～t1時(shí)間內(nèi)，甲車(chē)通過(guò)的路程大于乙車(chē)通過(guò)的路程 C．0～t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車(chē)在t2時(shí)刻相距最

2、遠(yuǎn) D．0～t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車(chē)的平均速度相等 3.如圖所示，輕彈簧的兩端各受10 N拉力F作用，彈簧平衡時(shí)伸長(zhǎng)了5 cm(在彈性限度內(nèi))。下列說(shuō)法正確的是(　　) A．該彈簧的勁度系數(shù)k＝200 N/m B．該彈簧的勁度系數(shù)k＝400 N/m C．根據(jù)公式k＝，彈簧的勁度系數(shù)k會(huì)隨彈簧彈力F的增大而增大 D．彈簧所受的合力為10 N 4．在地球赤道上，質(zhì)量1kg的物體隨同地球自轉(zhuǎn)需要的向心力最接近的數(shù)值為（ ） A.103N　　 B.10N C.10-2N　　 D.10-4N 5．小明想推動(dòng)家里的衣櫥，但使出了很大的力氣也沒(méi)推動(dòng)，于是

3、他便想了個(gè)妙招，如圖所示，用A、B兩塊木板，搭成一個(gè)底角較小的人字形架，然后往中央一站，衣櫥居然被推動(dòng)了！下列說(shuō)法正確的是(　　) A．這是不可能的，因?yàn)樾∶鞲緵](méi)有用力去推衣櫥 B．這是不可能的，因?yàn)闊o(wú)論如何小明的力氣也沒(méi)那么大 C．這有可能，A板對(duì)衣櫥的推力有可能大于小明的重力 D．這有可能，但A板對(duì)衣櫥的推力不可能大于小明的重力 6．如圖所示，A、B兩物體疊放在一起，以相同的初速度上拋(不計(jì)空氣阻力)。下列說(shuō)法正確的是(　　) A．在上升和下降過(guò)程中A物體對(duì)B物體的壓力一定為零 B．上升過(guò)程中A物體對(duì)B物體的壓力大于A物體受到的重力 C．下降過(guò)程中A物體對(duì)B物體的壓力大于

4、A物體受到的重力 D．在上升和下降過(guò)程中A物體對(duì)B物體的壓力等于A物體受到的重力 7．如圖所示，AB為豎直放置的半圓環(huán)ACB的水平直徑，C為環(huán)上的最低點(diǎn)，環(huán)半徑為R。一個(gè)小球從A點(diǎn)以速度v0水平拋出，不計(jì)空氣阻力。則下列判斷正確的是( ) A．要使小球掉到環(huán)上時(shí)的豎直分速度最大，小球應(yīng)該落在BC之間 B．即使v0取值不同，小球掉到環(huán)上時(shí)的速度方向和水平方向之間的夾角也相同 C．v0越大，小球落在圓環(huán)時(shí)的時(shí)間越長(zhǎng) D．無(wú)論v0取何值，小球都不可能垂直撞擊半圓環(huán) 8．假設(shè)在質(zhì)量與地球質(zhì)量相同、半徑為地球半徑兩倍的某天體上進(jìn)行運(yùn)動(dòng)比賽，那么與地球上的比賽成績(jī)相比，下列說(shuō)法正確的是

5、(　　) ①跳高運(yùn)動(dòng)員的成績(jī)會(huì)更好 ②靜止站在體重計(jì)上時(shí)，示數(shù)會(huì)更大 ③投擲鐵餅的距離會(huì)更遠(yuǎn) ④舉重運(yùn)動(dòng)員的成績(jī)會(huì)更好 A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④ 二、多項(xiàng)選擇題（每小題有一個(gè)或多個(gè)選項(xiàng)正確，少選給2分，錯(cuò)選或多選不給分，共16分） 9．如右圖所示，甲、乙兩人在光滑冰面上“拔河”。兩人中間位置處有一分界線，約定先使對(duì)方過(guò)分界線者為贏。若繩子質(zhì)量不計(jì)，冰面可看成光滑，則下列說(shuō)法正確的是(　　) A．甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)甲的拉力是一對(duì)平衡力 B．甲對(duì)繩的拉力與乙對(duì)繩的拉力是作用力與反作用力 C．若甲的質(zhì)量比乙大，則甲能贏得“拔河”比賽的勝利 D．若

6、乙收繩的速度比甲快，則乙能贏得“拔河”比賽的勝利 10．兩顆人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，對(duì)軌道半徑較小的衛(wèi)星，下列說(shuō)法正確的是（ ） A．線速度一定大 B．角速度一定大 C．周期一定大　D．加速度一定大 11．公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶。如圖，某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧，當(dāng)汽車(chē)行駛的速率為v0時(shí)，汽車(chē)恰好沒(méi)有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì)，則在該彎道處，(　　) A．路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低 B．車(chē)速只要低于v0，車(chē)輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng) C．車(chē)速雖然高于v0，但只要不超出某一最高限度，車(chē)輛便不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng) D．當(dāng)路面結(jié)冰時(shí)，與未結(jié)冰時(shí)相比，v0的值變小 12．2012年11月

7、，“殲15”艦載機(jī)在“遼寧號(hào)”航空母艦上著艦成功。圖(a)為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機(jī)在飛行甲板上快速停止的原理示意圖。飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后，飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)立即關(guān)閉，阻攔系統(tǒng)通過(guò)阻攔索對(duì)飛機(jī)施加一作用力，使飛機(jī)在甲板上短距離滑行后停止。某次降落，以飛機(jī)著艦為計(jì)時(shí)零點(diǎn)，飛機(jī)在t＝0.4s時(shí)恰好鉤住阻攔索中間位置，其著艦到停止的速度—時(shí)間圖線如圖(b)所示。假如無(wú)阻攔索，飛機(jī)從著艦到停止需要的滑行距離約為1000m。已知航母始終靜止，重力加速度的大小為g。則(　　) A．從著艦到停止，飛機(jī)在甲板上滑行的距離約為無(wú)阻攔索時(shí)的 B．在0.4s～2.5s時(shí)間內(nèi)，阻攔索的張力幾乎不隨時(shí)間變化 C．在

8、滑行過(guò)程中，飛行員所承受的加速度大小會(huì)超過(guò)2.5g D．在0.4s～2.5s時(shí)間內(nèi)，阻攔系統(tǒng)對(duì)飛機(jī)做功的功率幾乎不變 三、填空題（共20分） 13．（3分）卡文迪許在實(shí)驗(yàn)室中測(cè)定了引力常量，故被稱(chēng)為是第一個(gè)能稱(chēng)量地球質(zhì)量的人。已知地面重力加速度為g，地球半徑為R，引力常量為G，則卡文迪許得到地球質(zhì)量為 。 14．（2分）在下列學(xué)生實(shí)驗(yàn)中，需要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的實(shí)驗(yàn)有（ ）（填字母） A.“探究求合力的方法” B.“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系” C.“探究做功與物體速度變化的關(guān)系” D.“探究作用力與反作用力的關(guān)系” 15．（1

9、0分）做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中 A B C D ⑴儀器已有鐵架臺(tái)、鐵夾、電源、紙帶、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，還必須選取的器材是圖中的 （填字母） ⑵實(shí)驗(yàn)完畢后選出一條紙帶如圖甲所示，其中O點(diǎn)為電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C為三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通以50 Hz的交流電。用刻度尺測(cè)得OA＝12.41 cm，OB＝18.60 cm，OC＝27.21 cm，在計(jì)數(shù)點(diǎn)A和B、B和C之間還各有一個(gè)點(diǎn)，重物的質(zhì)量為1.00 kg，取g＝10.0 m/s2。甲同學(xué)根據(jù)以上數(shù)據(jù)算出：當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打到B點(diǎn)時(shí)重物的重力勢(shì)能比開(kāi)始下落時(shí)減少了__

10、______J；此時(shí)重物的動(dòng)能比開(kāi)始下落時(shí)增加了________J (結(jié)果均保留三位有效數(shù)字) ⑶乙同學(xué)利用他自己實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶，測(cè)量出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)的距離h，算出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度v，以h為橫軸，以v2為縱軸畫(huà)出了如圖乙的圖線。圖線未過(guò)原點(diǎn)O的原因是______________________ 16．（5分）某同學(xué)在做“測(cè)量平拋運(yùn)動(dòng)的初速度”的課題研究時(shí)，在白紙上記錄了一段小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡和一條表示豎直方向的直線，然后在這張白紙上覆蓋了一張透明的方格紙，如圖所示。他測(cè)出小方格的邊長(zhǎng)為0，又透過(guò)方格紙?jiān)谛∏虻倪\(yùn)動(dòng)軌跡上取了a、b、c三個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)，由此可知

11、小球從a點(diǎn)到b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間__________（填：大于、小于、等于）小球從b點(diǎn)到c點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度的表達(dá)式為_(kāi)________（已知重力加速度為g） 四、計(jì)算題（共40分） 17．如圖所示，物體A放在某一水平面上，已知物體A重60N，A與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.3，A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài)，繩AC水平，繩CD與水平方向成370角，CD繩上的拉力為15N 。sin370＝0.6，cos370＝0.8。求： ⑴物體A受到的摩擦力為多大？ ⑵物體B重力為多大？ 啟動(dòng)加速度a1 4 m/s2 直道最大速度v1 40 m/s 直道長(zhǎng)度s 218 m 制

12、動(dòng)加速度a2 8 m/s2 彎道最大速度v2 20 m/s 17．要求摩托車(chē)由靜止開(kāi)始在盡量短的時(shí)間內(nèi)走完一段直道，然后駛?cè)胍欢伟雸A形的彎道，但在彎道上行駛時(shí)車(chē)速不能太快，以免因離心作用而偏出車(chē)道．求摩托車(chē)在直道上行駛所用的最短時(shí)間。有關(guān)數(shù)據(jù)見(jiàn)表格。某同學(xué)是這樣解的：要使摩托車(chē)所用時(shí)間最短，應(yīng)先由靜止加速到最大速度 v1＝40 m/s，然后再減速到v2＝20 m/s，t1＝；t2＝；t＝t1＋t2。你認(rèn)為這位同學(xué)的解法是否合理？若合理，請(qǐng)完成計(jì)算；若不合理，請(qǐng)說(shuō)明理由，并用你自己的方法算出正確結(jié)果。 19．在游樂(lè)節(jié)目中，選手需借助懸掛在高處的繩飛越到水面的浮臺(tái)上，如圖所示。我

13、們將選手簡(jiǎn)化為質(zhì)量m＝60kg的質(zhì)點(diǎn)，選手抓住繩由靜止開(kāi)始擺動(dòng)，此時(shí)繩與豎直方向夾角α＝530，繩長(zhǎng)＝2m，繩的懸掛點(diǎn)O距水面的高度為H＝3m。不考慮空氣阻力和繩的質(zhì)量，浮臺(tái)露出水面的高度不計(jì)，水足夠深。取重力加速度g＝10m/s2，sin530＝0.8，cos530＝0.6。 ⑴求選手?jǐn)[到最低點(diǎn)時(shí)對(duì)繩的拉力的大小F ⑵若選手?jǐn)[到最低點(diǎn)時(shí)松手，落到了浮臺(tái)上，試用題中所提供的數(shù)據(jù)算出落點(diǎn)與岸的水平距離 ⑶若選手?jǐn)[到最高點(diǎn)時(shí)松手落入水中。設(shè)水對(duì)選手的平均浮力f1＝800 N，平均阻力f2＝700N，求選手落入水中的深度d 20．如圖(a)所示，一傾角為370的傳送帶以恒定速度運(yùn)行?，F(xiàn)將一質(zhì)量m＝2kg的小物體以某一初速度放上傳送帶，物體相對(duì)地面的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖(b)所示，取沿傳送帶向上為正方向，g＝10m/s2，sin370＝0.6，cos370＝0.8。求： ⑴0～10s內(nèi)物體位移的大小 ⑵物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù) ⑶0～10s內(nèi)物體機(jī)械能的增量及因與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量Q