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1、
第二章作業(yè)
思考題:
2-1直流電動機(jī)有哪幾種調(diào)速方法?各有哪些特點?
1. 電樞回路串電阻調(diào)速
特點:電樞回路的電阻增加時,理想空載轉(zhuǎn)速不變,機(jī)械特性的硬度變軟。反之機(jī)械特性的硬度變硬。
2. 調(diào)節(jié)電源電壓調(diào)速
特點:電動機(jī)的轉(zhuǎn)速隨著外加電源電壓的降低而下降,從而達(dá)到降速的目的。不同電源電壓下的機(jī)械特性相互平行,在調(diào)速過程中機(jī)械特性的硬度不變,比電樞回路串電阻的降壓調(diào)速具有更寬的調(diào)速范圍。
3. 弱磁調(diào)速
特點:電動機(jī)的轉(zhuǎn)速隨著勵磁電流的減小而升高,從而達(dá)到弱磁降速的目的。調(diào)速是在功率較小的勵磁回路進(jìn)行,控制方便,能耗小,調(diào)速的平滑性也較高。
2-2簡述直流 P
2、WM 變換器電路的基本結(jié)構(gòu)。
IGBT,電容,續(xù)流二極管,電動機(jī)。
2-3直流 PWM 變換器輸出電壓的特征是什么?
直流電壓
2-4為什么直流PWM變換器-電動機(jī)系統(tǒng)比V-M系統(tǒng)能夠獲得更好的動態(tài)性能?
直流PWM變換器-電動機(jī)系統(tǒng)比V-M系統(tǒng)開關(guān)頻率高,電流容易連續(xù),諧波少,電動機(jī)損耗及發(fā)熱都較??;低速性能好,穩(wěn)速精度高,調(diào)速范圍寬;若與快速響應(yīng)的電動機(jī)配合,則系統(tǒng)頻帶寬,動態(tài)響應(yīng)快,動態(tài)抗擾能力強(qiáng);電力電子開關(guān)器件工作在開關(guān)狀態(tài),導(dǎo)通損耗小,當(dāng)開關(guān)頻率適中時,開關(guān)損耗也不大,因而裝置效率較高;直流電源采用不控整流時,電網(wǎng)功率因數(shù)比相控整流器高。
2-5
3、在直流脈寬調(diào)速系統(tǒng)中,當(dāng)電動機(jī)停止不動時, 電樞兩端是否還有電壓?電路中是否還有電流?為什么?
電樞兩端還有電壓,因為在直流脈寬調(diào)速系統(tǒng)中,電動機(jī)電樞兩端電壓僅取決于直流。
電路中無電流,因為電動機(jī)處已斷開,構(gòu)不成通路。
2-6直流PWM變換器主電路中反并聯(lián)二極管有何作用?如果二極管斷路會產(chǎn)生什么后果?
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反并聯(lián)二極管是續(xù)流作用。若沒有反并聯(lián)二極管,則IGBT的門極控制電壓為負(fù)時,無法完成續(xù)流,導(dǎo)致電動機(jī)電樞電壓不近似為零。
2-7直流 PWM 變換器的開關(guān)頻率是否越高越好?為什么?
不是越高越好,因為太高的話可能出現(xiàn)電容還沒充完電就IGBT關(guān)斷了
4、,達(dá)不到需要的輸出電壓。
2-8泵升電壓是怎樣產(chǎn)生的?對系統(tǒng)有何影響?如何抑制?
對濾波電容充電的結(jié)果造成直流側(cè)電壓升高。
過高的泵升電壓將超過電力電子器件的耐壓限制值。
選取電容量較大且合適的電容。
2-9在晶閘管整流器-電動機(jī)開環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,為什么轉(zhuǎn)速隨負(fù)載增加而降低?
負(fù)載增加,負(fù)載轉(zhuǎn)矩增大,電動機(jī)轉(zhuǎn)速下降直到電磁轉(zhuǎn)矩等于負(fù)載轉(zhuǎn)矩時速度就不變了,達(dá)到穩(wěn)態(tài)。T-TL=J*dn/dt
2-10靜差率和調(diào)速范圍有何關(guān)系?靜差率和機(jī)械特性硬度是一回事嗎?舉個例子。
D=nN*s?nN*(1-s)
不是一回事。靜差率是用來衡量調(diào)速系統(tǒng)在負(fù)載變化下轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定
5、度的。
機(jī)械特性硬度是用來衡量調(diào)速系統(tǒng)在負(fù)載變化下轉(zhuǎn)速的降落的。是機(jī)械特性的斜率。如:變壓調(diào)速系統(tǒng)在不同轉(zhuǎn)速下的機(jī)械特性是相互平行的,機(jī)械特性硬度是一樣的,但是靜差率卻不同,空載轉(zhuǎn)速高的靜差率小。
2-11調(diào)速范圍與靜態(tài)速降和最小靜差率之間有何關(guān)系?為什么必須同時提才有意義?
D=nN*s?nN*(1-s)
若只考慮一個量,其余兩個量在一個量一定的情況下另一個量就會不滿足要求。
2-12 轉(zhuǎn)速單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)有哪些特點?改變給定電壓能否改變電動機(jī)的轉(zhuǎn)速?為什么?如果給定電壓不變,調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速反饋系數(shù)是否能夠改變轉(zhuǎn)速?為什么?如果測速發(fā)電機(jī)的勵磁發(fā)生了變化,系統(tǒng)有無克服這種干擾的
6、能力?
特點:減小轉(zhuǎn)速降落,降低靜差率,擴(kuò)大調(diào)速范圍。
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?Un=Un*-Un,Un=αn,UC=KP?Un,Ud0=KSUC,n=Ud0-IdRCe
改變給定電壓能改變電動機(jī)轉(zhuǎn)速,因為改變給定電業(yè)會改變電壓變化值,進(jìn)而改變控制電壓,然后改變輸出電壓,最后改變轉(zhuǎn)速。
如果給定電壓不變,調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速反饋系數(shù)是能夠改變轉(zhuǎn)速,因為調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速反饋系數(shù)會改變反饋電壓,進(jìn)而改變電壓變化值,控制電壓,輸出電壓,最終改變轉(zhuǎn)速。
如果測速發(fā)電機(jī)的勵磁發(fā)生了變化,會造成Ce的變化,會影響轉(zhuǎn)速,被測速裝置檢測出來,再通過反饋控制的作用,減小對穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速的影響。系統(tǒng)有克服這種干擾的能力。
7、
2-13 為什么用積分控制的調(diào)速系統(tǒng)是無靜差的?在轉(zhuǎn)速單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,當(dāng)積分調(diào)節(jié)器的輸入偏差電壓△U=0 時,調(diào)節(jié)器的輸出電壓是多少?它決定于哪些因素?
比例調(diào)節(jié)器的輸出只取決于輸入偏差量的現(xiàn)狀,而積分調(diào)節(jié)器的輸出則包含了輸入偏差量的全部歷史。雖然到穩(wěn)態(tài)時?Un=0,只要歷史上有過?Un,其積分就有一定的數(shù)值,足以產(chǎn)生穩(wěn)態(tài)運行所需要的控制電壓UC。
2-14在無靜差轉(zhuǎn)速單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)速的穩(wěn)態(tài)精度是否還受給定電源和測速發(fā)電機(jī)精度的影響?為什么?
受影響。因為無靜差轉(zhuǎn)速單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)若給定電源發(fā)生偏移或者測速發(fā)電機(jī)精度受到影響會導(dǎo)致轉(zhuǎn)速改變,進(jìn)而反饋電壓改變,使電壓
8、偏差為零,所以轉(zhuǎn)速的穩(wěn)態(tài)精度會受影響。
2-15在轉(zhuǎn)速負(fù)反饋單閉環(huán)有靜差調(diào)速系統(tǒng)中,當(dāng)下列參數(shù)發(fā)生變化時系統(tǒng)是否有調(diào)節(jié)作用?為什么?
(1)放大器的放大系數(shù) Kp。
(2)供電電網(wǎng)電壓 Ud。
(3)電樞電阻 Ra。
(4)電動機(jī)勵磁電流 If。
(5)轉(zhuǎn)速反饋系數(shù) α。
?Un=Un*-Un,Un=αn,UC=KP?Un,Ud0=KSUC,n=Ud0-IdRCe
(1) 放大器的放大系數(shù)Kp發(fā)生變化時系統(tǒng)有調(diào)節(jié)作用,因為Kp發(fā)生變化時,控制電壓Uc就會改變,然后輸出電壓Ud0就會改變,轉(zhuǎn)速改變,反饋電壓隨之改變,改變電壓偏差進(jìn)一步調(diào)節(jié)輸出電壓和轉(zhuǎn)速達(dá)到調(diào)節(jié)作用。
精
9、選文檔
(2) 供電電網(wǎng)電壓 Ud發(fā)生變化時系統(tǒng)有調(diào)節(jié)作用,因為Ud發(fā)生變化時,會使Ks變化,進(jìn)而改變輸出電壓和轉(zhuǎn)速,反饋電壓隨之改變,改變電壓偏差進(jìn)一步調(diào)節(jié)輸出電壓和轉(zhuǎn)速達(dá)到調(diào)節(jié)作用。
(3) 電樞電阻Ra發(fā)生變化時系統(tǒng)有調(diào)節(jié)作用,因為Ra發(fā)生變化時,會使電樞電路總電阻變化,使得轉(zhuǎn)速改變,反饋電壓隨之改變,改變電壓偏差進(jìn)一步調(diào)節(jié)輸出電壓和轉(zhuǎn)速達(dá)到調(diào)節(jié)作用。
(4) 電動機(jī)勵磁電流 If發(fā)生變化時系統(tǒng)有調(diào)節(jié)作用,因為If發(fā)生變化時,使得Ce變化,轉(zhuǎn)速改變,反饋電壓隨之改變,改變電壓偏差進(jìn)一步調(diào)節(jié)輸出電壓和轉(zhuǎn)速達(dá)到調(diào)節(jié)作用。
(5) 轉(zhuǎn)速反饋系數(shù)α發(fā)生變化時系統(tǒng)有調(diào)節(jié)作用,因為α發(fā)生
10、變化時,使反饋電壓改變,改變電壓偏差進(jìn)一步調(diào)節(jié)輸出電壓和轉(zhuǎn)速達(dá)到調(diào)節(jié)作用。
2-16(1)在轉(zhuǎn)速負(fù)反饋單閉環(huán)有靜差調(diào)速系統(tǒng)中,突減負(fù)載后又進(jìn)入穩(wěn)定運行狀態(tài),此時晶閘管整流裝置的輸出電壓Ud較之負(fù)載變化前是增加、減少還是不變?
(2)在無靜差調(diào)速系統(tǒng)中,突加負(fù)載后進(jìn)入穩(wěn)態(tài)時轉(zhuǎn)速n和整流裝置的輸出電壓 Ud 是增加、減少還是不變?
?Un=Un*-Un,Un=αn,UC=KP?Un,Ud0=KSUC,n=Ud0-IdRCe
在轉(zhuǎn)速負(fù)反饋單閉環(huán)有靜差調(diào)速系統(tǒng)中,突減負(fù)載后又進(jìn)入穩(wěn)定運行狀態(tài),此時轉(zhuǎn)速有所增大,反饋電壓增大,電壓偏差減小,控制電壓減小,晶閘管整流裝置的輸出電壓Ud
11、較之負(fù)載變化前減小。
在無靜差調(diào)速系統(tǒng)中,突加負(fù)載后引起動態(tài)速降時,產(chǎn)生電壓偏差,控制電壓Uc從Uc1不斷上升,使電樞電壓也由Ud1不斷上升,從而使轉(zhuǎn)速n在下降到一定程度后又回升。達(dá)到新的穩(wěn)態(tài)時,電壓偏差又恢復(fù)為零,但Uc已從Uc1上升到Uc2,使電樞電壓由Ud1上升到Ud2,以克服負(fù)載電流增加的壓降。所以轉(zhuǎn)速是不變的,輸出電壓Ud是增加的。
2-17 閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)有哪些基本特征?它能減少或消除轉(zhuǎn)速穩(wěn)態(tài)誤差的實質(zhì)是什么?
基本特征:閉環(huán),有反饋調(diào)節(jié)作用,減小速降,降低靜差率,擴(kuò)大調(diào)速范圍。
實質(zhì):閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中參數(shù)變化時會影響到轉(zhuǎn)速,都會被測速裝置檢測出來,再通過反饋控制的作用
12、,減小它們對穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速的影響從而減小或消除轉(zhuǎn)速穩(wěn)態(tài)誤差。
習(xí)題
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2-1
有制動電流通路的不可逆PWM變換器-直流電動機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行制動時,VT1始終不導(dǎo)通。VT2導(dǎo)通時,電動機(jī)處于能耗制動狀態(tài);VT2不導(dǎo)通時,VD1續(xù)流,電動機(jī)處于回饋制動狀態(tài)。
2-2
D=nmaxnmin=1000100=10
?nN=nNsD(1-s)=10000.0210(1-0.02)=2.04 r/min
2-3
D=nmaxnmin=n0max-?nNn0min-?nN=1500-15150-15=11
s=11+nND?nN=11+1500-15111
13、5=0.1
2-4
Ce=UN-INRanN=0.148
?nN=IN(Ra+Rs)Ce=115.1 r/min
s=20%,D=nNs?nN(1-s)=3.11
s=30%,D=nNs?nN(1-s)=5.32
2-5
?nN=INRCe=274.5 r/min
SN=?nNnN+?nN=21.54%
?nN=nNsD(1-s)=2.63 r/min
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2-6
Udcl=Uu*KPKS1+γKPKS=12 V
Udop=Uu*KPKS=264 V
UdopUdcl=26412=22
Uu*=UdclKPKS+Udclγ=4.6 V
14、2-7
D=nmaxnmin=1500150=10
?nN=nNsD(1-s)=7.89 r/min
K=?nop ?ncl-1=11.67
2-8
?nop= ?nclK+1=128 r/min
?ncl=?nopK+1=4.13 r/min
D=nNs?nN(1-s)=nNs?ncl(1-s)
DD=?ncl?ncl=1.94
2-9
?Un=Un*-Un,Un=αn,UC=KP?Un,Ud0=KSUC,n=Ud0-IdRCe
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(1)
R=Ra+RL+Rrec=3.3 Ω
Ce=UN-INRanN=0.134
?nop=INR
15、Ce=IN(Ra+RL+Rrec)Ce=307.84 r/min
?ncl=nNsD(1-s)=8.33 r/min
(2)
圖一 系統(tǒng)的原理圖
圖二 系統(tǒng)的靜態(tài)結(jié)構(gòu)圖
(3)(4)
K=?nop ?ncl-1=35.96
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n=nN=Ud0-IN*RCe=KPKSUn*-IN*RCe(K+1)
KP=nNCe(K+1)+IN*RKSUn*=14.23
α=CeKKPKS=0.0097
2-10
Idbl=KPKS(Un*+Ucom)R+KPKSRS
一般KPKSRS?R,因此
Idbl≈Un*+UcomRS≤2IN
Idcr=Uc
16、omRS≥1.2IN
由習(xí)題2-5知電路總電阻R=0.18Ω
RS ≤13R=0.06Ω
若取RS=0.06Ω,Ucom≥1.2INRS=21.96V
題目中未出Un*,條件不足,解不出來。
2-11
此題為三相零式電路,同樣的輸入電壓下,三相零式電路輸出電壓頻率是三相橋式電路的一半。所以TS=20.00167=0.0034
若按習(xí)題2-5的主電路總電阻,R=0.18Ω,Ce=0.2 V?m ,Cm=30π0.2=1.9
Tl=LR=0.278
Tm=GD2R375CeCm=0.002
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K
17、9的主電路總電阻,R=3.3Ω,Ce=0.2 V?m ,Cm=30π0.2=1.9
Tl=LR=0.015
Tm=GD2R375CeCm=0.037
K
18、=?nN=nNsD(1-s)=5.56 r/min
(3)
n=nN=Ud0-IN*RCe=KPKSUn*-IN*RCe(K+1)
K=?nop ?ncl-1=70.68
KP=nNCe(K+1)+IN*RKSUn*=40.39
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α=CeKKPKS=0.00655
2-13
Z=41024=4096
n=60M1ZTC
n=1500 r/min
Q=60ZTC=1.465
M1= nZTC60=1024
δmax=1M1100%=0.097%
n=150 r/min
Q=60ZTC=1.465
M1= nZTC60=102.4
取M1=102
δmax=1M1100%=0.98%
(注:可編輯下載,若有不當(dāng)之處,請指正,謝謝!)
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