《預防74式挖掘機變速箱“跳擋”》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《預防74式挖掘機變速箱“跳擋”（3頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、安全技術 預防74式挖掘機變速箱“跳擋” 某部一臺74式挖掘機(W4-60挖掘機)在進行道路駕駛訓練時因變速箱"跳檔'消失重大事故苗頭。變速箱"跳檔'是指變速箱的變速傳動機構從某一行駛檔位"自動跳入'空檔，使挖掘機的行駛速度失去掌握。這種現(xiàn)象在訓練中時有發(fā)生，其危害性較大(尤其是機械在下坡行駛時)。為此，必需準時實行樂觀有效的預防措施和處置方法，防止事故發(fā)生。筆者結合自己十多年組織駕駛訓練的實踐和親身體會，對74式挖掘機變速箱"跳檔'的危害，產(chǎn)生緣由，預防措施及處置方法談談粗淺看法。 　　1變速箱"

2、;跳檔'的危害 變速箱"跳檔'的危害程度因挖掘機所處的行駛路面不同而有所不同。當挖掘機在平路上行駛時，變速箱"跳檔'會使機械因失去牽引力而導致機械行駛速度降低直到停機;當挖掘機在上坡道行駛時，變速箱"跳檔'會使機械因失去牽引力而消失"后溜';當挖掘機在下坡道行駛時，變速箱"跳檔'使發(fā)動機失去"制動'作用導致機械消失"俯沖'。在上述三種狀況下，若不準時實行有效措施，均會較大程度地影響挖掘機的正常行駛，嚴峻時會使發(fā)動機熄火造成轉向失靈引起事故發(fā)生。 　　2

3、變速箱"跳檔'的緣由 2.1變速傳動機構的磨損。74式挖掘機采納的是組合式機械換檔變速傳動機構，這種傳動機構是依靠滑動齒套在固定齒套上的軸向移動并與各檔從動齒輪相嚙合來實現(xiàn)換檔。在頻繁的換檔過程中，上述各嚙合齒輪的輪齒端面被磨成錐形，造成嚙合性能降低而導致"跳檔'。另一方面，變速箱中間軸軸承及軸徑的磨損使中間軸軸向間隙過大也會使齒輪嚙合不良而造成"跳檔'。 2.2自鎖機構的性能降低。為防止變速箱"跳檔"，74式挖掘機在變速箱的二三檔、四五檔拔叉軸上方箱蓋孔內和一倒檔拔叉內安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當起定位

4、自鎖作用的彈簧彈性減弱或彈簧折斷時，自鎖機構的自鎖性能降低至消逝，造成變速箱"跳檔'。同時，定位鋼球或撥叉軸上的凹槽磨損也可造成變速箱"跳檔'。 2.3換檔裝置的調整不當。74式挖掘機變速箱采納的是機械式人力換檔，變速桿、縱軸、橫軸、豎軸等換檔裝置的調整不當，使變速箱掛檔不滿(齒輪處于半結合狀態(tài))時，變速箱也很簡單消失"跳檔'。同時，撥叉固定螺釘?shù)乃蓜右嗫稍斐勺兯傧?quot;跳檔'。 2.4外界負載的突然變化。挖掘機的工作性質及74式挖掘機自身的設計緣由，外界負載的突然變化也會導致變速箱"跳檔'。

5、當路面凸凹不平、機械下坡行駛或行駛路線不當使外界負載突然發(fā)生變化時，這種外界負載的突然變化會通過車輪、傳動軸作用在變速箱檔位齒輪上，使檔位嚙合齒輪產(chǎn)生軸向推力而脫開，造成變速箱"跳檔'。 2.5操作方法的不當。挖掘機在坡道上行駛時(尤其是下坡行駛)，假如駕駛人員操作不當，也會導致變速箱"跳檔'。 　　3變速箱"跳檔'的預防措施 3.1駕駛人員應嚴格根據(jù)操作規(guī)程和駕駛要領操作機械，盡量避開換檔時"打齒'，削減齒輪副的磨損; 3.2駕駛人員應嚴格執(zhí)行保養(yǎng)制度，加強換檔裝置的維護保養(yǎng)，對換檔裝置桿系連接

6、不當時應準時調整，確保換檔裝置具有良好的性能; 3.3注意對自鎖機構的修理與保養(yǎng)，對定位作用降低或失去定位效能的定位鋼球、彈簧及撥叉軸應準時修復或更換，使自鎖機構的自鎖性能處于良好狀態(tài); 3.4組裝變速箱時，應嚴格按操作規(guī)程操作，確保變速箱各機件調整正確、緊度適當: 3.5挖掘機在行駛過程中，應選擇合適的行駛路面并嚴格掌握好車速，盡量削減機械的顛簸，在通過較大下坡路時，駕駛員應嚴格根據(jù)下坡的動作要領操作，切不行盲目蠻干。 　　4變速箱"跳檔'的處置方法 在駕駛挖掘機行駛過程中，若消失變速箱"跳檔'，應準時實行有效措施，使挖掘

7、機停車或連續(xù)行駛，然后，仔細檢查查找緣由，排解故障。詳細方法是： 4.1當挖掘機在平路上行駛變速箱"跳檔'時，可按正常停車要領停車，仔細檢查查找緣由，排解故障。 4.2當挖掘機在上坡道行駛變速箱"跳檔'時，可按減檔的動作要領將檔位減至低一速檔或一檔位置，待機械行駛到坡頂時停車檢查，排解故障;若減檔不勝利或又一次"跳檔'，應按坡道停車的動作要領及停車要求使機械停車，然后，仔細檢查查找緣由，排解故障。 4.3當挖掘機在下坡道行駛變速箱"跳檔'時，應按加檔的動作要領將檔位加至高一速檔或實行"搶檔

8、'(緊急減檔)措施，待機械行駛到坡底時停車檢查，排解故障;若"加檔'、"搶檔'不勝利或又一次"跳檔'(此時為空檔)，駕駛人員應鎮(zhèn)靜冷靜，將發(fā)動機轉速掌握在中速(防止發(fā)動機熄火)，采納"點剎'的方法使機械滑至坡底，然后，檢查查找緣由，排解故障。假如"加檔'、"搶檔'不勝利或又一次"跳檔'(此時為空檔)，并且又是下大坡，駕駛人員更應鎮(zhèn)靜冷靜(此時挖掘機會以很快的速度向坡底"俯沖')，快速根據(jù)下坡停車的動作要領及停車要求使機械停車，然后，仔細檢查查找緣由，排解故障。 第 3 頁 共 3 頁