《【同步測(cè)試】生產(chǎn)和生活中的機(jī)械能守恒 提升習(xí)題》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《【同步測(cè)試】生產(chǎn)和生活中的機(jī)械能守恒 提升習(xí)題（6頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、第七節(jié)生產(chǎn)和生活中的機(jī)械能守恒 1. （多選）光滑水平面上靜止一質(zhì)量為M的木塊，一顆質(zhì)量為m的子彈以水平速度引射 入木塊，并以速度"2穿出，對(duì)這個(gè)過程，下列說法正確的是（ ） A. 子彈克服阻力做的功等于土 （訪一垓） B. C. D. 子彈對(duì)木塊做的功等于子彈克服阻力做的功 子彈對(duì)木塊做的功等于木塊獲得的動(dòng)能與子彈跟木塊摩擦生熱產(chǎn)生的內(nèi)能之和 子彈損失的動(dòng)能等于木塊的動(dòng)能和子彈與木塊摩擦轉(zhuǎn)化的內(nèi)能之和 2. ) B A B C D （多選）如圖所示，傾斜傳送帶沿逆時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，在傳送帶的A端無初速度放 置一物塊。選擇B端所在的水平面為參考平面，物

2、塊從A端運(yùn)動(dòng)到B端的過程中，其機(jī)械 能E與位移x的關(guān)系圖象可能正確的是（ 3.（多選）如圖所示為豎直平面內(nèi)的直角坐標(biāo)系。一個(gè)質(zhì)量為〃 2的質(zhì)點(diǎn)，在恒力尸和重 力的作用下，從坐標(biāo)原點(diǎn)0由靜止開始沿直線0A斜向下運(yùn)動(dòng)，直線。4與y軸負(fù)方向成 。角（。＜90。）。不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g,則以下說法正確的是（ ） （） '4 A. B. C. D. 當(dāng) F=mgtan 0 時(shí), 當(dāng) F=mgs\n 3 時(shí), 當(dāng) F=mgtan 0 時(shí), 當(dāng) F=mgsm 3 時(shí)， 質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能守恒 質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能守恒 質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能可能減小也可能增大 質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能可能減小也可能增

3、大 4. 飛機(jī)場(chǎng)上運(yùn)送行李的裝置為一水平放置的環(huán)形傳送帶，傳送帶的總質(zhì)量為其俯 視圖如圖所示，現(xiàn)開啟電動(dòng)機(jī)，傳送帶達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)行的速度u后，將行李依次輕放到傳送帶 上，若有“件質(zhì)量均為m的行李需通過傳送帶運(yùn)送給旅客。假設(shè)在轉(zhuǎn)彎處行李與傳送帶無 相對(duì)滑動(dòng)，整個(gè)過程傳送帶始終保持運(yùn)送狀態(tài)，忽略皮帶輪、電動(dòng)機(jī)損失的能量。求: :投放行李處: :取行李處: (1) 傳送帶對(duì)每件行李做的功W1； (2) 每運(yùn)送一件行李，滑動(dòng)摩擦力對(duì)傳送帶所做的功％; (3) 從電動(dòng)機(jī)開啟到運(yùn)送行李完畢需要消耗的電能Eo 5. 如圖所示，質(zhì)量為m的滑塊放在光滑的水平平臺(tái)上，平臺(tái)右端B與水平傳送帶

4、相接， 傳送帶的運(yùn)行速度為V0,長(zhǎng)為L(zhǎng)現(xiàn)將滑塊緩慢水平向左移動(dòng)，壓縮固定在平臺(tái)上的輕彈簧， 到達(dá)某處時(shí)突然釋放，當(dāng)滑塊滑到傳送帶右端C時(shí)，恰好與傳送帶速度相同?；瑝K與傳送帶 間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0。 (1) 試分析滑塊在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)情況； (2) 若滑塊離開彈簧時(shí)的速度大于傳送帶的速度，求釋放滑塊時(shí)彈簧具有的彈性勢(shì)能。 6. 一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)，系于長(zhǎng)為R的輕繩的一端，繩的另一端固定在空間的。點(diǎn)，假 定繩是不可伸長(zhǎng)、柔軟且無彈性的。今把質(zhì)點(diǎn)從。點(diǎn)的正上方離。點(diǎn)的距離為部的。1點(diǎn) 以水平的速度比弓應(yīng)拋出，如圖所示。試求： (1) 輕繩即將伸直時(shí)，繩與豎直方向的夾角。為多

5、少？ (2) 當(dāng)質(zhì)點(diǎn)到達(dá)0點(diǎn)的正下方時(shí)，繩對(duì)質(zhì)點(diǎn)的拉力為多大? 參考答案 1. AD 2. BD 3. BC 4. 解：(1)傳送帶對(duì)每件行李做的功 1 W\-fx 物=2響2 (2) 摩擦力對(duì)傳送帶做的功 W2= —fa 帶 又 x 物=2、x 帶=vt 可得 2Wi=—mv2 (3) 由能量守恒得 I E=2 協(xié) 2— 〃 W2 解得 E=2Mv1-\-nmv2 5. 解：(1)若滑塊沖上傳送帶時(shí)的速度小于傳送帶的速度，則滑塊由于受到向右的滑動(dòng) 摩擦力而做勻加速運(yùn)動(dòng)；若滑塊沖上傳送帶時(shí)的速度大于傳送帶的速度，則滑塊由于受到向 左的滑動(dòng)摩擦力而做勻

6、減速運(yùn)動(dòng). (2)設(shè)滑塊沖上傳送帶時(shí)的速度大小為v,由機(jī)械能守恒定律得Ep=^mv2 滑塊從B運(yùn)動(dòng)到C過程，由動(dòng)能定理得 1 1 所以 1 1 "2=2/〃口6+pmgL 6. 解：(1)第一過程：質(zhì)點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng).設(shè)繩即將伸直時(shí)，繩與豎直方向的夾角為。， 如圖所示。 uo仁Rsin 0 1 8 2妒=9&—Rcos 3 其中助。號(hào)\您，聯(lián)立解得 (2)第二過程：繩繃直過程.繩繃直時(shí)，繩剛好水平，如圖所示.由于繩不可伸長(zhǎng)，故繩 繃直時(shí)，比有損失，質(zhì)點(diǎn)僅有速度Kl,且vi=gt^\[gRo 第三過程：小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng).設(shè)質(zhì)點(diǎn)到達(dá)。點(diǎn)正下方時(shí)，速度為討，根據(jù) 機(jī)械能守恒定律有 設(shè)此時(shí)繩對(duì)質(zhì)點(diǎn)的拉力為7,則 v2 T— mg-m R 43 聯(lián)立解T=^mg o