《新人教版必修1《第1章運(yùn)動(dòng)的描述》2019年單元測(cè)試卷(7)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《新人教版必修1《第1章運(yùn)動(dòng)的描述》2019年單元測(cè)試卷(7)（17頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 新人教版必修 1《第 1 章運(yùn)動(dòng)的描述》 2019 年單元測(cè)試 卷（ 7） 一、單選題（本大題共 7 小題，共 28.0 分） 1. 下列說(shuō)法正確的是 ( ) A. 參考系是為了研究物體運(yùn)動(dòng)而選取的 B. 宇宙中的物體有的靜止，有的運(yùn)動(dòng) C. 只能選取不動(dòng)的物體作為參考系 D. 同一個(gè)運(yùn)動(dòng)對(duì)不同的參考系，其觀察結(jié)果一定是相同的 2. 試判斷下面的幾個(gè)速度中是平均速度是( ) A. 子彈以 790??/??的速度擊中目標(biāo) B. 汽車(chē)通過(guò)站牌時(shí)的速度是 72????/? C. 信號(hào)沿動(dòng)物神經(jīng)傳播的速度大

2、約為100??/?? D. 在市區(qū)某段對(duì)汽車(chē)限速，不得超過(guò)60????/? 3. 某物體作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度為 2 秒中( ) -2 米/ 秒?，在任 1 A. 該秒末速度比前 1 秒初速度小 2米/ 秒 B. 末速度比初速度大 2 米/ 秒，方向與初速度方向相反 C. 末速度比初速度小 2 米/ 秒，其加速度方向與初速度方向相反 D. 末速度比初速度小 2 米/ 秒，其方向與初速度方向相反 4. 以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指時(shí)間的是 ( ) A. 我們下午 3 點(diǎn) 20 分出發(fā)，不要遲到

3、B. 我校的百米跑記錄是 12 秒 8 C. 1997 年 7 月 1 日零時(shí)我國(guó)開(kāi)始對(duì)香港恢復(fù)行使主權(quán) D. 世界杯足球決賽在今晚 8 時(shí)開(kāi)始 5. 下列關(guān)于速度和加速度的說(shuō)法中，正確的是 ( ) A. 加速度表示速度變化的大小 B. 物體的速度為零，加速度也一定為零 C. 運(yùn)動(dòng)物體的加速度越來(lái)越小，表示速度變化越來(lái)越慢 D. 運(yùn)動(dòng)物體的加速度越來(lái)越小，表示物體運(yùn)動(dòng)的速度也越來(lái)越小 6. 一輛汽車(chē)沿平直公路行駛，開(kāi)始以 20??/?? 1，接著以速度行駛 的速度行駛了全程的 4

4、 了其余 43 的路程，已知全程的平均速度為 16??/??，則等于 ( ) A. 18 ??/?? B. 36 ??/?? C. 15 ??/?? D. 17.1 ??/?? 7. 臺(tái)球以 10??/??的速度沿垂直與框邊的方向撞擊后以 8??/??的速度反向彈回．若球與 框邊的接觸時(shí)間為 0.1??，則臺(tái)球在水平方向的平均加速度大小和方向?yàn)? ( ) 2 2 A. 20??/?? 沿球彈回的方向 B. 20??/?? 沿球撞擊的方向 C. 180??/

5、??2 沿球彈回的方向 D. 180??/??2沿球撞擊的方向 二、多選題（本大題共 5 小題，共 20.0 分） 8. 在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列物體中可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理的是 ( ) A. 研究飛機(jī)從北京到上海的時(shí)間，可以把飛機(jī)當(dāng)作質(zhì)點(diǎn) B. 確定輪船在大海中的位置時(shí)，可以把它當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來(lái)處理 C. 作直線運(yùn)動(dòng)的物體可以看作質(zhì)點(diǎn) D. 研究火車(chē)通過(guò)路旁一根電線桿的時(shí)間時(shí)，火車(chē)可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來(lái)處理 9. 關(guān)于位移和路程的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是( ) 第1頁(yè)，共 9頁(yè) A.

6、物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)的路程就是位移 B. 物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)的路程等于位移的大小 C. 物體通過(guò)的兩段路程不等，但位移可能相等 D. 物體通過(guò)的路程不為零，但位移可能為零 10. 一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)， 某時(shí)刻速度大小為 4??/??，1s 后速度的大小變?yōu)? 10??/??， 在這 1s 內(nèi)該物體的 ( ) A. 位移的大小可能小于 4m B. 位移的大小可能大于 10m C. 加速度的大小可能小于 2 D. 加速度的大小可能大于 2 4??/?? 10??/?? 11. 圖

7、中表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是 ( ) A. B. C. D. 時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程為 x，它中間位置 1 ?? ，在 12. 物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，在 ??1 2 處的速度為 ??1 中間時(shí)刻 1 的速度為 ??，則 ??和 ??的關(guān)系為 ( ) 2 ?? 2 1 2 1 A. 物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)， ??1 > ??2 B. C. 物體做勻速直線運(yùn)

8、動(dòng)， ??1 = ?? D. 2 三、填空題（本大題共 3 小題，共 20.0 分）  物體做勻減速運(yùn)動(dòng)， ??1 > ??2 物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)， ??< ?? 1 2 13. 電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源應(yīng)是 ______電源，通常的工作電壓為 ______伏，實(shí)驗(yàn)室使用我國(guó)民用電時(shí)，每隔 ______秒打一次點(diǎn)，如果每打 5 個(gè)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，即相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為 ______秒． 14. 物體以 5??/??的初速度沿光滑斜槽向上做直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò) 4 秒滑回原處時(shí)速度大小 仍是 5??/??，則物體的

9、速度變化量是 ______，加速度是 ______． 15. 一個(gè)質(zhì)點(diǎn)在 x 軸運(yùn)動(dòng)，開(kāi)始時(shí)位置為 ??0 = -2?? ，第 1s 末位置為 ??1 = 3??.第 2s末其 位置為 ?? 內(nèi)質(zhì)點(diǎn)位移大小為 ______ m，方向?yàn)檠? x 軸的 ______ 2 = 1??那么，在第 1s 方向；在第 2s 內(nèi)質(zhì)點(diǎn)位移的大小為 ______，方向沿 x 軸的 ______方向． 四、計(jì)算題（本大題共 1 小題，共 10.0 分） 16. 做勻加速運(yùn)動(dòng)的火車(chē)，在 40s 內(nèi)速度從 1

10、0??/?? 20??/?? 增加到 ，求火車(chē)加速度的大 ?。?chē)緊急剎車(chē)時(shí)做勻減速運(yùn)動(dòng)，在 2s 內(nèi)速度從 10??/??減小到零，求汽車(chē)的加 速度大小？ 五、綜合題（本大題共 1 小題，共 12.0 分） 17. 北京體育大學(xué)教授張健， 2000 年8月8日 8 時(shí)整，從旅順老鐵山男岬角準(zhǔn)時(shí)下水， 于 8 月 10 日 10 時(shí) 22 分抵達(dá)逢來(lái)閣東沙灘， 旅行是 123.48?

11、???，直線距離是 109km ， 第2頁(yè)，共 9頁(yè) 不借助任何漂浮物橫渡了渤海海峽， 創(chuàng)造了男子橫渡最長(zhǎng)距離的世界記錄， 在這次 橫渡中，張健的平均速度是多少？他每游 100m 所需的時(shí)間為多少？

12、 第3頁(yè)，共 9頁(yè) 答案和解析 1.【答案】 A 【解析】 解： A、研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)所選定的參照物體作為參考系，所以參考系是為了研究物體運(yùn)動(dòng)而選取，故 A 正確； B、靜止是相對(duì)的， 運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的， 宇宙中的所有物體都處在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中， 故 B 錯(cuò)誤； C、參考系的選取是任意的，如何選擇參照系，必須從具體情況來(lái)考慮，故 C 錯(cuò)誤； D 、同一個(gè)運(yùn)動(dòng)對(duì)不同的參考系，其觀察結(jié)果不一定是相同，比如，從水平方向勻速飛行的飛機(jī)上落下的物

13、體，如果選擇飛機(jī)為參考系，物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，如果選擇地面 為參考系，物體做平拋運(yùn)動(dòng)，故 D 錯(cuò)誤； 故選： A。 參考系， 是指研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)所選定的參照物體或彼此不作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體系； 參考系 的選取是任意的，如何選擇參照系，必須從具體情況來(lái)考慮，一般情況下我們以地面或地面上的物體作為參考系． 為了研究和描述物體的運(yùn)動(dòng)，我們引入了參考系，選擇不同的參考系，同一物體相對(duì)于不同的參考系，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可以不同，選取合適的參考系可以使運(yùn)動(dòng)的研究簡(jiǎn)單化． 2.【答案】 C 【解析】 解： A、子彈以 790??/??的速度擊中目標(biāo)，是擊中目標(biāo)時(shí)刻的速度，

14、故是瞬時(shí)速度，故 A 錯(cuò)誤； B、汽車(chē)通過(guò)站牌時(shí)的速度對(duì)應(yīng)通過(guò)站牌時(shí)刻，故是瞬時(shí)速度，故 B 錯(cuò)誤； C、信號(hào)沿動(dòng)物神經(jīng)傳播的速度大約為 100??/??是平均快慢， 故是平均速度， 故 C 正確； D 、在市區(qū)某段對(duì)汽車(chē)限速， 不得超過(guò) 60????/?，是任意時(shí)刻的速度都不能超過(guò) 60????/?， 故是瞬時(shí)速度，故 D 錯(cuò)誤； 故選 C． 根據(jù)平均速度對(duì)應(yīng)的是時(shí)間和位移，瞬時(shí)速度對(duì)應(yīng)的是時(shí)刻與位移即可判斷． 本題考查了瞬時(shí)速度和平均速度的區(qū)別， 主要從平均速度對(duì)應(yīng)的是時(shí)間和位移

15、， 瞬時(shí)速 度對(duì)應(yīng)的是時(shí)刻與位移去判斷，難度不大，屬于基礎(chǔ)題 3.【答案】 C 【解析】 解：加速度等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量，加速度??= -2??/?? 2 ，知每秒速度 減小 2??/??． A、任何 1s 內(nèi)的末速度比前 1s 內(nèi)的初速度小 4??/??故. A 錯(cuò)誤． BCD 、任何 1s 內(nèi)末速度比初速度小 2??/??，加速度的方向與初速度的方向相反．故 B 錯(cuò) 誤， C 正確， D 錯(cuò)誤． 故選 C．

16、某物體作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度為 -2 2 米 / 秒 ? ，知每秒速度減小 2??/??． 解決本題的關(guān)鍵知道加速度的定義， 以及加速度表示的物理意義， 反映速度變化快慢的 物理量． 4.【答案】 B 【解析】 解：時(shí)間在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段，而時(shí)刻在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一點(diǎn)． A、下午 3點(diǎn) 20 分在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一點(diǎn)，故指的是時(shí)刻．故 A 錯(cuò)誤． B、百米跑記錄是 12 秒 8 中的 12 秒 8 在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段故指的是時(shí)間，故 B 正確． C、 1997 年 7 月 1

17、 日零在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一點(diǎn)，故指的是時(shí)刻．故 C 錯(cuò)誤． D 、今晚 8 時(shí)在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一點(diǎn)，故指的是時(shí)刻．故 D 錯(cuò)誤． 故選 B． 第4頁(yè)，共 9頁(yè) 時(shí)間在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段，而時(shí)刻在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一點(diǎn)． 只要掌握了時(shí)間和時(shí)刻的區(qū)別： 時(shí)間在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段， 而時(shí)刻在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一點(diǎn)，就能順利解決此類(lèi)題目． 5.【答案】 C 【解析】 解： A、加速度表示速度變化的快慢，不表示速度變化大小，速度變化大，加速度可能很小，故 A 錯(cuò)誤； B、加速度和速度無(wú)關(guān)，速度為零，加速度不一定為零，如自由落體的初始狀態(tài)

18、，速度為零，加速度為 g，故 B 錯(cuò)誤； C、加速度逐漸變小說(shuō)明速度變化逐漸變慢，即速度變化率變小，故 C 正確； D 、加速度越來(lái)越小，如果加速度和速度方向一致，則速度越來(lái)越大，故 D 錯(cuò)誤。 故選： C。 正確解答本題的關(guān)鍵是： 正確理解加速度的物理意義， 加速度描述物體速度變化的快慢， 與速度沒(méi)有直接關(guān)系， 加速度由物體所受合外力和質(zhì)量大小決定； 當(dāng)速度的方向與加速 度的方向相同時(shí)，物體就加速，相反就減速． 本題考查的就是學(xué)生對(duì)加速度定義， 以及加速度與速度的關(guān)系的理解，

19、 掌握好加速度的 物理意義，是解決本題的關(guān)鍵． 6.【答案】 C 【解析】 解：設(shè)全程的位移為 4x ，則汽車(chē)以速度 ??1 = 20??/??行駛了前 x 的位移，以速 度 v 行駛了后 3x 的位移。 則汽車(chē)通過(guò)前 1位移的時(shí)間為： ??= ?? ?? ； 4 1 1 汽車(chē)通過(guò)后 3 位移的時(shí)間為： ??2 = 3??

20、 4 ?? 4?? 全程平均速度為： ??= ??+ 3?? ?? ?? 1 2 代入解得： ??= 15??/?? 故選： C。 假設(shè)汽車(chē)的總位移為 4x，前 1的位移汽車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，求出此段時(shí)間表達(dá)式． 后 3位 4 4 移，汽車(chē)也做勻速直線運(yùn)動(dòng)，再求出此段時(shí)間，最后由平均速度公式列出全程平均速度 與總位移和時(shí)間的關(guān)系式，即可求解 v． 本題根據(jù)平均速度的定義公式去求解速度 v，注意平均速度只能根據(jù)位移與速度的比值 求解，本題中絕不能用速度的平均來(lái)求解． 7.【答案】 C

21、 △ ?? ??-?? -8-10 2 2 【解析】解：規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较颍? 則??== 0 = ， ?? 0.1 ??/?? = -180??/?? △ ?? 負(fù)號(hào)表示加速度的方向與初速度的方向相反， 與球彈回的方向相同。 故 C 正確， A、B、 D 錯(cuò)誤。 故選： C。 △ ?? ??-?? 根據(jù)加速度的定義式 ??= = 0 求出加速度的大小和方向，注意速度的方向． △?? ??

22、解決本題的關(guān)鍵掌握加速度的定義式，知道加速度是矢量． 8.【答案】 AB 第5頁(yè)，共 9頁(yè) 【解析】 解： A、研究飛機(jī)從北京到上海的時(shí)間，飛機(jī)的大小可以忽略不計(jì)，故可以看作點(diǎn)，故 A 正確； B、確定輪船在大海中的位置時(shí)， 輪船大小可以忽略不計(jì)， 故能簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)， 故 B 正確； C、作直線運(yùn)動(dòng)的物體不一定能看作質(zhì)點(diǎn)，如研究火車(chē)故鐵路橋的時(shí)間時(shí)，長(zhǎng)度不能忽 略，故 C 錯(cuò)誤； D 、火車(chē)通過(guò)路旁一根電線桿的時(shí)間等于火車(chē)長(zhǎng)度除以速度，故長(zhǎng)度不能忽略，故 D 錯(cuò) 誤； 故選 AB． 研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，

23、當(dāng)物體的大小和形狀對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響可忽略不計(jì)時(shí)， 可以把物體當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)．根據(jù)這個(gè)條件進(jìn)行判斷． 題就是考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)概念的理解，是很基本的內(nèi)容，必須要掌握住的，題目比較簡(jiǎn)單 9.【答案】 BCD 【解析】 解： A、物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)，通過(guò)的路程等于位移的大小，但是路程不是位移。故 A 錯(cuò)誤。 B、物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)的路程等于位移的大小。故 B 正確。 C、物體通過(guò)的路程不等，則首末位置可能相同，即位移可能相等。故 C 正確。 D 、物體通過(guò)的路程不為零，但是首末位置可能相同，即位移可能為零。故 D 正確。

24、故選： BCD。 位移是矢量，位移的方向由初位置指向末位置．位移的大小不大于路程．路程是標(biāo)量， 是運(yùn)動(dòng)路徑的長(zhǎng)度．當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小一定等于路程． 解決本題的關(guān)鍵知道位移和路程的區(qū)別，知道它們之間大小關(guān)系是位移大小 ≤路程． 10.【答案】 AD 【解析】 解： (1) 若初、末速度同向時(shí)： - ??0+?? = 4+10 ??/??= 7 ??/?? ??= 2 2 - 4+10 ×1?? = 7 m ??= ；

25、 ??= ?? 2 ??-?? 10-4 2 2 ??= 0 = 。 ?? 1 ??/?? = 6 ??/?? (2) 若初、末速反向時(shí)： - ??+?? -4+10 ??= 0 = ??/??= 3 ??/?? 2 2 - 3 m ??= ??= ??

26、 ??= ??-??0 = -10-4 2 2 。 ?? 1 ??/?? = -14 ??/?? 因此可得出 AD 正確， BC 錯(cuò)誤； 故選： AD。 物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)， 根據(jù)平均速度公式求解位移， 根據(jù)加速度的定義公式求解加速度． 本題關(guān)鍵是明確物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，注意物體的初末速度可能同向，也可能反向，要分情況討論． 11.【答案】 ABC 【解析】 解： A、??- ??圖象表示物體的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律，由圖可知，物體的位移 均勻變化，故速度保持不變，物體做勻速

27、直線運(yùn)動(dòng)，故 A 正確； B、由圖可知物體的速度保持不變，故說(shuō)明物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故 B 正確； 第6頁(yè)，共 9頁(yè) C、由圖象的斜率等于速度可知，物體的速度不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故 C 正確。 D 、由圖知物體的速度均勻增大，物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故 D 錯(cuò)誤。 故選： ABC。 勻速直線運(yùn)動(dòng)是指速度的大小和方向均不發(fā)生改變的運(yùn)動(dòng)， 由圖象可判斷是否為勻速直 線運(yùn)動(dòng)． 本題考查對(duì)圖象的認(rèn)識(shí)，要注意明確 ??- ??圖象與 ??- ??圖象的區(qū)別，關(guān)鍵要明確圖象斜 率的物理

28、意義． 12.【答案】 ABC 【解析】 解：對(duì)于前一半路程，有 2 2 ?? ??- ??=2?? ① 1 0 2 對(duì)于后一半路程，有 2 2 ?? ?? - ??1 =2??② 2 由①② 解得 2 2 ??+ ?? ??=√0 1 2 1 在中間時(shí)刻 2 ??時(shí)的速度為 ?? ??= ??+ ??

29、( ) 2 0 2 ?? ??0 ??+ 1 2 1 ??= 2 ???? = = ??+ ???? ?? ?? 0 2 又由于 ??0 + ?? ??= 2 故 ??0 + ?? ??2 = 根據(jù)不等式，可知  2 2 2 ??+?? (?? -??) 2 2 2 ?? +?? 2 0 ? 0

30、0 當(dāng) ?? = ??時(shí)取等號(hào) ) = - () = ≥ 0( ??1 - ??2 2 4 1 2 2 當(dāng)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)， ?? = ??，故 C 正確； 1 2 當(dāng)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)或勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)， 有??1 > ??2，故 A 正確，B 正確，D 錯(cuò)誤； 故選： ABC． 假設(shè)物體的初速度為 ??，末速度為 v，加速度為 a，總位移為 s，總時(shí)間為 t，根據(jù)位移 0

31、時(shí)間公式和速度位移公式列式，然后進(jìn)行分析處理． 本題關(guān)鍵是對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程運(yùn)用速度位移公式、平均速度公式和位移時(shí)間公式列式后聯(lián)立， 求解出中間位置和中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度的一般表達(dá)式， 再進(jìn)行分析討論； 要注意不管是勻加速還是勻減速，中間位置的速度都比較大． 13.【答案】 交流； 4 ～6； 0.02 ； 0.1 【解析】 解：根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的構(gòu)造和具體使用我們知道，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電源為交 流電源，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓通常為 4 的低壓交流電源， 打點(diǎn)周期都是 0.02??， ～6?? 如果每打 5 個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則相鄰兩

32、個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為： ??= 5??= 0.1??． 第7頁(yè)，共 9頁(yè) 故答案為：低壓交流， 4 ～6， 0.02 秒， 0.1． 解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題首先了解實(shí)驗(yàn)儀器工作特點(diǎn)、掌握基本儀器的使用等． 對(duì)于基本儀器的使用和工作原理，我們不僅從理論上學(xué)習(xí)它，還要從實(shí)踐上去了解它，自己動(dòng)手去做做，以加強(qiáng)基本儀器的了解． 14.【答案】 -10??/?? -2.5??/?? 2 【解析】 答：解：規(guī)定初速度方向?yàn)檎较颍瑒t ??0 = 5??/??，??= -5??/?? ，物體的速度 變化為： △??= ??- ??0 = -5

33、 △ ?? -10 2 - 5??/??= -10??/?? ，加速度為： ??= = 4 ??/?? = ?? -2.5??/?? 2． 故答案為： -10??/?? ， -2.5 2 ??/?? 速度的變化 △??= ??- ??， △ ?? -10 2 2條直線上運(yùn)動(dòng)，可以一個(gè)方向?yàn)? 0 ?? = 4 ??/?? = -2.5??/??

34、 正方向，則另一個(gè)方向的速度取負(fù)值，表示方向與規(guī)定的正方向相反． 掌握速度的變化和加速度的定義是解決本題的關(guān)鍵，同一條直線上的矢量表示． 15. 2 負(fù) 【答案】 5 正 【解析】 解：在第 1s 內(nèi)質(zhì)點(diǎn)位移 △?? = ?? - ?? = 3 - (-2)?? = 5??，大小為 5m，方向 1 1 0 沿 x 軸的正方向． 在第 2s 內(nèi)質(zhì)點(diǎn)位移 △??2 = ??2 - ??1 = 1 - 3?? = -2?

35、? ，大小為 2m，方向沿 x 軸的負(fù)方 向． 故本題答案為： 5，正， 2，負(fù)． 某一段時(shí)間內(nèi)的位移等于末位置的坐標(biāo)減去初位置的坐標(biāo)，即 △??= ??末 - ??初 .正負(fù)表示 方向． 解決本題的關(guān)鍵知道某一段時(shí)間內(nèi)的位移等于末位置的坐標(biāo)減去初位置的坐標(biāo)，即 △ ??= ??末 - ??初 .正負(fù)表示方向． 16.【答案】 解：火車(chē)的加速度為： ?? = ??2-??1 = 20-10 = 2 ； ?? 40 0.25??/?? 1

36、 汽車(chē)剎車(chē)時(shí)的加速度為： ??2 = 0-??0 = -10 = -5??/?? 2 ?? 2 答：火車(chē)加速度的大小為 2 ； 汽車(chē)的加速度大小為 -5??/?? 2 ． 0.25??/?? 【解析】 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出火車(chē)的加速度和汽車(chē)的加速度． 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式， 注意公式的矢量性， 結(jié)合初末速度和時(shí)間求解加速度． 17.【答案】 解：游泳經(jīng)歷的時(shí)間 ??= 50?22

37、?????? 游泳的平均速率 ??= ?? 123480 ??= 50× 3600+22 × 60??/??= 0.68??/??。 每游 100m 約需的時(shí)間 ??=′ 100 0.68 ??= 147??。 - ?? 109000 游泳的平均速度 ??= = ??/??= 0.60??/??。 ?? 50× 3600+22 × 60 答：游泳的平均速度為 0.60??/??；每游 100m 所需的時(shí)間為 147s。 【解析】 (1) 平均速率等于路程和時(shí)間的比值， 根據(jù)游泳的路程和時(shí)間，

38、 求出平均速率，根據(jù)平均速率再求出每游 100m 所需的時(shí)間。 第8頁(yè)，共 9頁(yè) (2) 平均速度等于位移與時(shí)間的比值，根據(jù)位移和時(shí)間求出平均速度。 解決本題的關(guān)鍵知道平均速度和平均速率的區(qū)別， 平均速度等于位移與時(shí)間的比值， 平均速率等于路程與時(shí)間的比值。 第9頁(yè)，共 9頁(yè)