《品德與社會四年級下冊《從古到今話交通》教學(xué)設(shè)計(jì)》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《品德與社會四年級下冊《從古到今話交通》教學(xué)設(shè)計(jì)（6頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、品德與社會四年級下冊《從古到今話交通》教 學(xué)設(shè)計(jì) 活動內(nèi)容：義務(wù)教育課程標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)教科書《品德與社會》第 60—63 頁內(nèi)容。 活動目標(biāo)： 1、知道橋、車、飛機(jī)的演變過程，激發(fā)學(xué)生對探究交通設(shè)施和交通工具演變 過程的興趣。 2、懂得交通設(shè)施和交通工具的變化是隨著人類社會不斷進(jìn)步而發(fā)展的， 影響著人們的生 活和工作方式，體現(xiàn)了人類的智慧。 活動重點(diǎn)：了解橋、車、飛機(jī)的演變過程。 活動難點(diǎn)：懂得交通的演變是隨著人類社會不斷進(jìn)步而發(fā)展的。 活動準(zhǔn)備：學(xué)生課前收集有關(guān)交通演變過程的資料。 活動過程： 一、激趣導(dǎo)入 師：老師這里有一條謎語，請大家猜猜看。 “駝背公公，力大無窮，愛

2、馱什么，車水馬龍！ ”打一交通設(shè)施！ 生：（學(xué)生異口同聲地回答）橋。 師：答對了！咱們武漢素有“江城”之稱，長江和漢水把武漢分為了三鎮(zhèn)（教師邊說邊 用手比畫），這分割開來的三鎮(zhèn)就是由許多的橋連為一體的。 同學(xué)們，咱們武漢都有哪些橋呢？ （很多同學(xué)都迫不及待地舉起了小手） 師：這么多的同學(xué)都想說，這樣吧，那我請同學(xué)們欣賞一下武漢的橋吧，看你們是否能 叫出橋的名稱來！ （伴隨著音樂，課件出示武漢的橋的圖片，同學(xué)們跟隨著圖片叫出橋的名稱。 ） 師：看來同學(xué)們對武漢的橋都不陌生呢！去過嗎？在什么情況下去的？ 生 1：我去過武漢長江大橋，爺爺住在武昌。 生 2：我去過江漢一橋，到媽媽

3、單位去找她的時(shí)候去的。 師：看來這些橋都給咱們的生活帶了很多方便呢！除了這些橋以外，在咱們生活中大家 還見過那些橋呢？ 生 1：我在公園里見過石拱橋。 生 2：上次旅游的時(shí)候，我還見過鐵索橋呢！ 生 3：我見過獨(dú)木橋，走上去有些危險(xiǎn)，但是很有意思！ 1 生 4：在鄉(xiāng)下的時(shí)候，我還見過了用一些用木板搭成的橋。 ? ? 二、共同活動 活動一：從古到今話橋 師：現(xiàn)在各式各樣的橋可真多！在橋這個(gè)大家族里， 正在舉行“最受歡迎的橋”的評選活動呢！有這樣 四座橋（教師出示鄉(xiāng)間木橋、趙州橋、南京長江大 橋、南浦大橋的卡片） ，他們正在爭論誰是最受歡迎 的，他們個(gè)個(gè)都顯得不甘示弱

4、，到底誰才是最受歡 迎的呢？ 課前，大家都收集了資料，各小組的同學(xué)討論一下，說說本組所研究的橋的優(yōu)勢，咱們 一起來比比！ （討論開始，各小組的同學(xué)拿出自己準(zhǔn)備好的資料進(jìn)行交流） 師：到底哪座橋最受歡迎呢？請同學(xué)們說說看！ 生 1：南京長江大橋建成于 1968 年，是長江上第一座由我國自行設(shè)計(jì)建造的雙層式鐵路、 公路兩用橋。 生 2：我還要補(bǔ)充，大橋上層的公路橋長 4589 米，車行道寬15 米，可容 4輛大型汽車 并行，兩側(cè)還各有 2 米多寬的人行道；下層的鐵路橋長6772 米，寬14 米，鋪有雙軌，兩列 火車可同時(shí)對開。 生 3：你們還知道嗎？這座橋完全由中國人自力更生

5、建造的南京長江大橋，曾以“最長 的公鐵兩用橋”被載入《吉尼斯世界記錄大全》呢！ 師：同學(xué)們，南京長江大橋確實(shí)在我國的造橋歷史上有著非同一般的意義，請同學(xué)們看 屏幕。 （課件出示關(guān)于南京長江大橋建成的視頻材料，讓學(xué)生體會出中國人民克服重重困難建 起這座橋是多么的不容易。 ） 這樣吧，竟然南京長江大橋有這么一段特別的歷史，那么我們就讓這座橋評為最受歡迎 的橋吧！ 生 1：我們小組不同意，我們覺得鄉(xiāng)間木橋應(yīng)該可以評為最受歡迎的橋，因?yàn)槟緲虻慕Y(jié) 構(gòu)簡單，很容易建造，省時(shí)省力還省錢。 生 2：木橋雖然不是很堅(jiān)固，但是它是歷史上最早出現(xiàn)的橋，最有歷史價(jià)值。 生 3：對，其他的橋都是在

6、木橋的基礎(chǔ)上進(jìn)行建造的，沒有木橋做基礎(chǔ)就不可能出現(xiàn)其 2 他的橋。 生 4：木橋還體現(xiàn)了人類的智慧，所以木橋應(yīng)該是最受歡迎的。 師：說的有道理，木橋是最早出現(xiàn)的橋，擁有的歷史最為悠久，那么就讓木橋排第一吧！ （其他組的同學(xué)異口同聲地說： “不行，我們不同意！ ”） 生 1：現(xiàn)代城市中都不建造木橋了，木橋上都不能行車，對于我們現(xiàn)代人來說都不實(shí)用。 你看斜拉橋多好，又可以行車，橋身有非常的輕便，更重要的水下橋墩很少，便于船的通行， 所以應(yīng)該讓它排第一。 生 2：就拿南浦大橋?yàn)槔鶚蚴置烙^，而且它的引橋部分為立交橋，可以緩解交 通壓力，這座橋在在世界同類型橋梁中排名第三呢！

7、 生 3：斜拉橋是最晚出現(xiàn)的橋，應(yīng)該比其他的橋更有優(yōu)勢，可以說是其他所有的橋優(yōu)勢 的集中，是科技發(fā)展之后的產(chǎn)物，因此應(yīng)該是最受歡迎的！ 師：真有說服力，看來其他的橋要乖乖排到后面去了！ 生 1：我們小組不同意，我們覺得石拱橋應(yīng)該最受歡迎，你看現(xiàn)在公園里、度假村、旅 游景點(diǎn)都設(shè)置了很多石拱橋，正式因?yàn)槿藗兿矚g，所以才會修建??！ 生 2：就拿趙州橋來說，它是繼木橋以后發(fā)展起來，用石頭作為材料，使橋更加的堅(jiān)固， 而且造型優(yōu)美科學(xué)，這樣的技術(shù)，早了歐洲 900 多年呢！ 生 3：趙州橋十分堅(jiān)固，是世界上最古老的石拱橋，離現(xiàn)在已經(jīng)有 1400 多年了，還是可 以給人們帶來方便。 師：

8、對啊，趙州橋足以體現(xiàn)我們中國人的智慧，是咱們值得炫耀的，那么就讓它排第一 吧！ （其他組的同學(xué)都急著說： “不行，不同意！”） 師：哎！這么爭下去能爭出結(jié)果來嗎？ 生：不能！ 師：這是什么原因啊？ 生：每座橋都有它的優(yōu)勢，都在一定范圍內(nèi)發(fā)揮著作用。 師：說的對，“最受歡迎的橋”排行榜確實(shí)不好排啊， 這樣吧，咱們把這個(gè)主題給改改吧，換成“橋的古今演 變”排行榜?，F(xiàn)在大家會排了嗎？ （同學(xué)們跟老師一起完成排行榜） 排行榜中呈現(xiàn)的就是古今橋的演變過程了，今天咱們這節(jié)課就來“從古到今話交通” { 板 書課題} 3 觀看排行榜，想一想，橋是怎樣一步一步發(fā)展到現(xiàn)在的呢？ 生：

9、隨著科技的發(fā)展和人們的需要，橋不斷地發(fā)生變化著。 { 板書：人類的需求 } 師：橋的發(fā)展給人們的出行帶來了越來越多的方便。 活動二：從古到今話車 師：說到出行，同學(xué)們，現(xiàn)代人出行都可以使用哪些交通工具呢？ 生 1：自行車、小汽車、輪船。 生 2：我還要補(bǔ)充，還有飛機(jī)、火車，輕軌和地鐵呢！ 師：現(xiàn)代人的選擇可真多啊，古代人們有這么多種選擇嗎？古代人們都選擇什么做為交 通工具？ 生：大概是馬車吧！ 師：看來不論是橋也好，還是交通工具也好，古今的差別是很大的！剛才大家提到了車， 那么車的演變過程又是怎樣的呢？讓我們在活動中去尋找答案吧！ 活動“精彩是與非” （1）橇和車的結(jié)構(gòu)

10、大不相同，因此橇和車之間沒有任何聯(lián)系。 師：這道題的答案是“是”還是“非”呢？小組同學(xué)討論一下。 （請各小組舉“是非”牌呈現(xiàn)討論結(jié)果） 生 1：我覺得是“是”，橇和車太不相同了。 生 2：我覺得應(yīng)該有聯(lián)系吧，他們都是運(yùn)輸工具?。? 師：到底是“是”還是“非”呢？我們一起來看答案。 （動畫呈現(xiàn)：車是由橇一步一步演 變來的。答案是“非” ）請答對的小組為本組插上一面紅旗。 （2）橇是人類發(fā)明的最早的車。 師：這道題的答案是“是”還是“非”呢？小組同學(xué)討論一下。 （請各小組舉“是非”牌呈現(xiàn)討論結(jié)果） 生 1：是最早的車吧，在沒有發(fā)明輪子之前，應(yīng)該是車。 生 2：不是，車一般都有輪

11、子，橇都沒有輪子，肯定不是。 師：到底是“是”還是“非”呢？我們一起來看答案。 （動畫呈現(xiàn)：車是陸地上有輪子的 交通工具。答案是“是” ）請答對的小組為本組插上一面紅旗。 師：那第一輛車是怎樣的呢？ 生 1：我覺得應(yīng)該是馬車吧！ 師：我查過資料，第一輛車結(jié)構(gòu)簡單，是用人力來推動的，是人力車。人們用人力車來 運(yùn)送，一天下來累得腰酸背疼，聰明的人們想到一個(gè)好辦法，知道是什么辦法嗎？ 4 生 2：用馬來拉！或者是其他的牲畜來作為動力拉車，這樣人就可以輕松多了。 師：馬車不僅可以幫助人們運(yùn)輸，又可以供人們出行，多好的交通工具啊，怎么現(xiàn)在很 少看見了呢？ 生 3：馬車畢竟太慢了，而

12、且馬還不受控制。 生 4：天氣如果不好的話，馬車就很不好走了。 生 5：馬車運(yùn)的東西也不多，不然馬可拉不動。 師：大家說的都對，因?yàn)轳R車還存在一些不好的地方，聰明的人們又想到什么？ 生 6：大概是想到，如果可以用機(jī)器來控制就好了！ （3）第一輛汽車是蒸汽機(jī)（汽）車。 師：這道題的答案是“是”還是“非”呢？小組同學(xué)討論一下。 （請各小組舉“是非”牌呈現(xiàn)討論結(jié)果） 生 1：我覺得是的，蒸汽機(jī)發(fā)明以后，聰明的人們就把它安裝在車上。 生 2：應(yīng)該不是吧，蒸汽機(jī)那么大，怎么可能放在車上。 師：到底是“是”還是“非”呢？我們一起來看答案。 （視頻呈現(xiàn)，答案是“是” ）請答 對的小組為

13、本組插上一面紅旗。 （4）我國的第一輛汽車是長春一汽 1956 年生產(chǎn)的解放牌載貨汽車。 師：這道題的答案是“是”還是“非”呢？小組同學(xué)討論一下。 （請各小組舉“是非”牌呈現(xiàn)討論結(jié)果） 生 1：這個(gè)我知道，我查過資料，咱們中國的第一輛汽車就是解放牌的。 師：到底是“是”還是“非”呢？我們一起來看答案。 （視頻呈現(xiàn)，答案是“是” ）請答 對的小組為本組插上一面紅旗。 師：同學(xué)們，當(dāng)時(shí)的人們上排著長龍來看這輛車啊，但是的人們?yōu)槭裁茨敲锤吲d呢？ 生 2：這輛車可是我們中國自己制造的啊，多了不起?。? 生 3：這是中國汽車工業(yè)的開端，以后就可以不用國外進(jìn)口了，中國人真是聰明。 （5）

14、隨著汽車逐步私有化，汽車的產(chǎn)量將會有大幅度的提高，將會造成嚴(yán)重的污染。有 人說今后的車只以環(huán)保為主要發(fā)展方向。 師：這道題的答案是“是”還是“非”呢？小組同學(xué)討論一下。 （請各小組舉“是非”牌呈現(xiàn)討論結(jié)果） 生 1：確實(shí)現(xiàn)在的污染很嚴(yán)重，要保護(hù)咱們的地球媽媽，所以我答案是“是” 。生 2：不 會只關(guān)注環(huán)保吧，車還可以從速度方面考慮，我覺得是“非” 。 師：到底是“是”還是“非”呢？我們一起來看答案。 （視頻呈現(xiàn)，答案是“非” ）請答 5 對的小組為本組插上一面紅旗。 師：咱們精彩 “是” 與“非”的活動結(jié)束了， 從活動當(dāng)中大家了解到什么？有什么體會？ 生 3：我了解到了車演

15、變的過程，體會到人是很聰明的！ 師：車的演變歷經(jīng)了 6 千多年，從無到有，從落后到發(fā)達(dá)，凝結(jié)了一代又一代人的堅(jiān)持 不懈地努力，體現(xiàn)了人類的智慧！ { 板書：人類的智慧 } 活動三：飛上藍(lán)天的夢想 師：在同學(xué)們提到的交通工具中，要數(shù)飛機(jī)的速度最快了，古代的人們一直都有飛上藍(lán) 天的夢想，聰明的人們是受到什么的啟發(fā)才制造飛機(jī)的呢？ 生 1：是在天空中飛翔的小鳥。 生 2：是風(fēng)箏。 師：飛機(jī)是怎么產(chǎn)生和發(fā)展的呢？讓我們一起來看看！ （請同學(xué)們看視頻材料——飛上藍(lán) 天的夢想） 師：看完了片段，有什么想說的？ 生 3：人類可真是很聰明啊！ 生 4：為了能實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢想，不少的人甚至還獻(xiàn)出了自己的生命。 生 5：只要有了夢想不放棄，應(yīng)該就會成功，飛機(jī)的產(chǎn)生就說明了這點(diǎn)。 師：飛機(jī)的演變歷史告訴咱們有了夢想，永不放棄，通過堅(jiān)持不懈的努力，終有一天會 成為現(xiàn)實(shí)！ 三、全課小結(jié) 師：今天我們一起了解橋、車、飛機(jī)的演變過程，在現(xiàn)代交通中，船和路也起著非常重 要的作用，他們一起構(gòu)成了現(xiàn)代立體交通網(wǎng)，有興趣的同學(xué)可以在課下查找資料了解。 同學(xué)們，在科技高度發(fā)達(dá)的今天，人們的一個(gè)又一個(gè)的夢想慢慢變成了現(xiàn)實(shí)，以咱們武 漢為例，上個(gè)世紀(jì)的交通情況和現(xiàn)在的已經(jīng)大不相同了。 （請同學(xué)們看對比圖片）武漢的交通 是怎樣一步步發(fā)展的今天的呢？下節(jié)課咱們再來研究。 6