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1、課程設計大綱及題目 一、課程的性質(zhì)、目的與任務 本課程設計是在已完成課程學習之后，為使學生能對該課程有一個更加系統(tǒng)、全面的了解，并綜合利用所學知識進行工藝設計而開設的實踐環(huán)節(jié)課。 通過本課程的學習，使學生深入理解油氣儲存的基本理論和技術，掌握油氣儲 存的工藝計算、裝卸、儲存和安全消防系統(tǒng)的設計思路、設計方法。 二、課程設計基本要求 本課程設計按分組方式進行。在完成油氣儲存系統(tǒng)某部分工藝設計和計算 時，確保理論依據(jù)充分，使用的圖表和公式正確，計算結(jié)果真實可靠。并盡可能采用國內(nèi)外油氣儲存的新技術、新工藝和設備，工藝系統(tǒng)設計符合現(xiàn)行執(zhí)行 的技術規(guī)范。要求繪制的工藝流程圖和相關圖樣完整

2、和規(guī)范。 提交的課程設計成果包括：原始數(shù)據(jù)、計算說明書、有關圖件、參考文獻 等。課程設計完成后進行課程設計答辯。 三、設計題目 1 ．某油庫鐵路收發(fā)輕柴油，每日到庫最大油槽車數(shù)為22輛。（油槽車容積為50m3）。管網(wǎng)布置如圖1所示。試選擇輕柴油鐵路收發(fā)系統(tǒng)的管線、泵和電機，并確定泵的安裝高度。 已知條件：當?shù)卮髿鈮簽?85mm汞柱，最冷月平均溫度為5℃。最熱月平 均溫度為24.5℃。一次裝卸油允許的時間為8小時（其中輔助作業(yè)時間為1小時）；輕柴油的運動粘度u5,C=14.6厘沱，U24.5，c=7.1厘沱。輸油管吸入管長為30m，排出管長為920m。鶴管的幾何長度12m，鶴管間距1

3、2.5m。輸送溫度范圍內(nèi)柴油按830kg/m3計，軌頂標高為520m,罐底標高為565m,罐裝油高度為12m，集油管流量按4個鶴管同時計算。各管段的附件種類及數(shù)量見表1。 表1各管段的附件種類及數(shù)量 管件名稱 鶴管 集油管 輸油管吸入端 輸油管排出端 900單折彎頭 3 450單折彎頭 2 3 90°又折彎頭「 3 4 轉(zhuǎn)彎二通 — 1 轉(zhuǎn)彎二通— 1 通過三通 — 3 通過三通 7 2 6 閘閥 1 1 2 3 過濾器 1 止回閥

4、 1 1 2 .某油庫需要擴建，裝卸管路流程示意圖如圖3—3的所示，要求選用泵并進行校核。每天最大收油量為900噸，可以同時用3根鶴管卸油。油庫油料全部為70號車用汽油，具密度為720kg/m3,粘度為0.6x10-6m2/s。鐵路軌頂至最高最遠的12號油罐的距離為2000m,輸送高度為55m;至最近最低的1號油罐的距離為1300m,輸送高度為45m。泵吸入管長度為25m,軌頂至油罐車底部高度為1.1m。排出管用DN150無縫鋼管；吸入管和集油管用DN200無縫鋼管；鶴管用DN100無縫鋼管，共12根，每根長14m，間距12m,其他管件如圖2所示。吸入管的局部當量長度為26

5、.2m,集油管的局部當量長度為28.4m,鶴管的局部當量長度為12.4m,排出管的局部阻力損失為沿程阻力損失的5%（收發(fā)作業(yè)時間每天按8小時計）。 圖2 3 .油庫一座2000m3的地面立式錐頂鋼油罐。儲存80#燃料油，裝滿程度為85%,油品進罐時的溫度為45Co儲存20天后裝船。要求發(fā)油溫度為45C0允許升溫時間為2天。已知油罐直徑為15.25米，罐高為11.74米，油罐表面涂色為灰色。吸收系數(shù)e=0.96。油品粘度u50c=6厘沱。粘溫指數(shù)以=0.0847,油品的比重d450.96,當?shù)刈罾湓麓髿馄骄鶞囟葹椤?0C,地表溫度為0C,平均風速為3m/s,土壤導熱系數(shù)為3.78kj

6、/m-h?℃,熱源采用蒸汽。進入加熱器的蒸汽表壓為0.4MPa（本題推薦采用計算機編程計算）試求：（1）加熱器的面積和所需的蒸汽量。 （2）若采用維溫儲存，加熱器應有多大面積。單位時間內(nèi)的消耗多少蒸汽。 （3）討論在已知條件下，收發(fā)油周期縮短為幾天時，采用維溫儲存的方法就比較經(jīng)濟。 4.如圖3所示，某罐區(qū)有油罐5座，其中5000m3柴油罐2座，2000m3汽油罐3座，若采用低倍數(shù)固定式空氣泡沫消防。已知拱頂油罐尺寸： 容積 直徑 高度 2000m3 15.8m 10.9m 5000m3 22.7m 13.64m 汽油閃點大于28C,柴油閃點大于45C,汽油罐間距為

7、D,柴油罐問距為0.75D,油罐距防火堤底角距離為0.5D,油罐區(qū)地坪標高69.85米，防火堤高出地面1.6米，水池底標高為66米，吸水管距水池底0.3米，在滅水和冷卻期間水池不同時補充水。自水池至消火栓管路的摩阻損失按4.8米。試求： (1)選定泡沫發(fā)生器和泡沫混合器的型號個數(shù)。 (2)確定泡沫液罐的容量，確定冷卻水池容量。 (3)計算對泡沫液泵和清水泵提出的流量和楊程要求。 (4)確定消火栓的數(shù)目，并布置消火栓。 5 .大罐自動計量系統(tǒng)方案設計按2000m3的拱頂罐計算，罐內(nèi)油品為汽油，汽車密度為750kg/m3,技術要求： (1)油罐自動計量系統(tǒng)方案設計 (2)計量

8、儀表選型 (3)繪制自動計量系統(tǒng)圖 6 .油罐蒸發(fā)氣回收裝置工藝方案設計 裝置回收能力：（1?10）X103m3/d,油罐控制壓力為：250?350Pa 表1典型蒸發(fā)氣的組成 組分 C2 C3 iC4 nC4 iC5 nC5 含量 mol% 6.65 32.87 22.55 26.37 7.23 4.33 技術要求： （1）油罐蒸發(fā)氣回收裝置工藝方案設計 （2）工藝設備及控制儀表選型 四、選題要求 設計題目（1）為學號尾數(shù)為1,2,3的同學選作；設計題目（2）供學號尾數(shù)為4,5的同學選作；設計題目（3）供學號尾數(shù)為6,7的同學選作；設計題目（4）供學號尾數(shù)為8,9,0的同學選作；設計題目（5）、（6）供全體同學任選。 五、參考資料 GB50074-2002《石油庫設計規(guī)范》 5