《高中統(tǒng)編教材《中外歷史綱要》(下)第6課《全球航路的開辟》教學(xué)設(shè)計(jì)思路》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《高中統(tǒng)編教材《中外歷史綱要》(下)第6課《全球航路的開辟》教學(xué)設(shè)計(jì)思路（8頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、第6課《全球航路的開辟》教學(xué)設(shè)計(jì)思路 —、教材分析 1.教材內(nèi)容說明 本課包括三個(gè)子目：第一子目是“新航路開辟的動(dòng)因和條件”，第二子目 是“新航路的開辟”，第三子目是“其他航路的開辟”。這三個(gè)子目遵循歷史思維， 圍繞新航路開辟的歷史背景，開辟過程和全球海路大通展開敘述，交代必要 的歷史背景知識(shí)。第一子目是本課重點(diǎn)，教科書從西歐資本主義生產(chǎn)方式出 現(xiàn)導(dǎo)致的對(duì)金銀財(cái)富的追求、尋找到東方的航路、傳播基督教、人類航海技 術(shù)的進(jìn)步等幾個(gè)方面，對(duì)開辟新航路的動(dòng)因和條件進(jìn)行概括說明。第二子目 介紹了 15世紀(jì)末16世紀(jì)初迪亞士、達(dá)?伽馬、哥倫布、麥哲倫船隊(duì)開辟新航 路的航海探險(xiǎn)活動(dòng)。第三

2、子目講述了 15世紀(jì)末至17世紀(jì)中葉，人類在北至北 冰洋、南到大洋洲的航海探險(xiǎn)活動(dòng)，旨在讓學(xué)生了解全球海路大通的基本情 況。基于主干內(nèi)容分析，本課主題應(yīng)是：人類認(rèn)識(shí)世界的視野和能力的改變。 本課輔助學(xué)習(xí)資料比較多。例如，第一個(gè)子目中配有圖片、“學(xué)習(xí)聚焦”“思 考點(diǎn)"史料閱讀”，其作用在于幫助學(xué)生全面、深刻理解新航路開辟的動(dòng)因和 條件，縱橫掉闔，視野宏大，是對(duì)正文的豐富補(bǔ)充。教材最后還配有“探究與 拓展”，“問題探究”將中外歷史進(jìn)行比較，“學(xué)習(xí)拓展”讓學(xué)生嘗試?yán)斫怦R克思 和恩格斯對(duì)“世界歷史”形成的論述，從而了解新航路開辟在世界歷史形成中 的作用?？傊?，教材中的輔助內(nèi)容都是圍繞全

3、球航路開辟的，可合理選擇使 用O 2 .核心概念解讀 本課涉及的概念有：歐洲商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、新航路、其他航路；核心概 念應(yīng)為“新航路的開辟”。14世紀(jì)以來歐洲商品經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，貨幣成為普遍 的交換手段。在所有交換手段中黃金是最貴重的貨幣，歐洲對(duì)金銀財(cái)富以及 開拓新市場的需求日益迫切。西歐人為避開奧斯曼帝國在擴(kuò)張中對(duì)傳統(tǒng)陸上 貿(mào)易通道的威脅以賺取更多的利潤，從而開辟了從西歐直接通往東方的新航 路。16?17世紀(jì)，人們?nèi)栽诓粩嚅_辟其他新的航路，全球聯(lián)系從此建立并帶 來了人類歷史全方位的變革。在教學(xué)中抓住“新航路開辟”這個(gè)核心概念就可 以統(tǒng)攝全課。 3 .教材地位闡釋 第三

4、單元的主要內(nèi)容是全球航路的開辟以及影響。本課是第三單元的第 1課，主要介紹了全球航路開辟的動(dòng)因、條件及過程，對(duì)新航路開辟的影響 涉及較少，主要從豐富人類地理知識(shí)、建立環(huán)球交通網(wǎng)絡(luò)方面簡單介紹了全 球航路開辟的影響。這一課的內(nèi)容為第7課論述全球航路開辟的歷史意義作 必要的知識(shí)準(zhǔn)備。 二、教學(xué)立意 1 .課標(biāo)要求：通過了解新航路開辟所引發(fā)的全球性流動(dòng)、人類認(rèn)識(shí)世界 的視野和能力的改變，以及對(duì)世界各區(qū)域文明的不同影響，理解新航路開辟 是人類歷史從分散走向整體過程中的重要節(jié)點(diǎn)。在史實(shí)層面要落實(shí)新航路開 辟的背景和過程；在歷史理解層面，要理解新航路開辟絕非偶然，而是歷史 發(fā)展到一定時(shí)

5、空下的產(chǎn)物，體現(xiàn)了人類認(rèn)識(shí)世界的視野和能力的改變。 2.教學(xué)目標(biāo)： (1 )通過史料解讀，了解歐洲人在15世紀(jì)掀起航海探險(xiǎn)的原因與條件， 理解歐洲商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是推動(dòng)新航路開辟的重要?jiǎng)恿?，知識(shí)的積累和技術(shù) 的發(fā)展是新航路開辟獲得成功的關(guān)鍵。用唯物史觀解釋新航路開辟是西歐社 會(huì)發(fā)展的必然結(jié)果。 (2 )運(yùn)用世界地圖，通過觀察比較，了解15世紀(jì)末?16世紀(jì)初西歐人開 辟新航路的探險(xiǎn)活動(dòng)與路線，以及15世紀(jì)末-17世紀(jì)中葉，人類在南北極高 緯度地區(qū)的航海活動(dòng)和環(huán)澳大利亞的航海探險(xiǎn)活動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生時(shí)空觀念以及 史料實(shí)證和歷史解釋能力。 (3)通過學(xué)習(xí)全球航路的開辟這一專題，讓學(xué)生能

6、夠感受到航海家勇 于開拓、不畏艱險(xiǎn)的精神，能夠認(rèn)識(shí)到全球航路的開辟豐富了人類的地理知 識(shí)，使人類初步形成了全球交通網(wǎng)絡(luò)，第一次建立起全球性聯(lián)系，邁出了從 分散走向整體的重要一步，促進(jìn)了人類的交往、交流，培育學(xué)生的國際視野。 重點(diǎn)：新航路開辟的動(dòng)因和條件。 難點(diǎn)：新航路開辟的動(dòng)因。 三、教學(xué)流程 1.教學(xué)基本流程 導(dǎo)入：以教材圖片設(shè)置情境導(dǎo)入 引導(dǎo)學(xué)生仔細(xì)觀察課文圖片，圖1是13世紀(jì)末14世紀(jì)初制作于熱那亞的 新型航海圖，是現(xiàn)存最古老的新型航海圖。航海圖是地圖的一種，是人類走 向海洋的必要工具。中國發(fā)明的羅盤(圖2 )傳入歐洲后，很快用在航海， 最初用于海上定位，后來便用

7、來繪制航海圖。隨著更多天文儀器如星盤(圖 3）和精密計(jì)時(shí)儀器用于航海，航海圖越來越精確、復(fù)雜和科學(xué)，為遠(yuǎn)洋航 海奠定了基礎(chǔ)。 中國的鄭和早在1405-1433年就進(jìn)行了遠(yuǎn)洋航行，船隊(duì)航行至東南亞、 印度、波斯灣、阿拉伯半島、紅海?？诤蜄|非沿岸，拉開了大航海的序幕； 歐洲人開辟了多條新的遠(yuǎn)洋航線，將大航?；顒?dòng)推向高潮。為什么人類在15 世紀(jì)前后進(jìn)入了大航海時(shí)代呢？ 教學(xué)環(huán)節(jié)1 :新航路開辟的動(dòng)因和條件 引導(dǎo)學(xué)生回憶15世紀(jì)前后西歐社會(huì)發(fā)生的重要事件，制作數(shù)軸或者表格 展示出15世紀(jì)前后西歐社會(huì)的重要事件。教師設(shè)置問題鏈，層層深入：15 世紀(jì)以前，歐洲與亞洲之間是否存在往來？

8、主要以什么方式為主？ 15世紀(jì)前 后西歐發(fā)生了什么？為什么這一時(shí)期的西歐人急于開辟新的航路？為什么 他們能夠獲得成功？同時(shí)展示更為完整的大事年表，引導(dǎo)學(xué)生思考這些事件 之間的關(guān)聯(lián)并深入提問新航路的開辟是否是偶然的？最后總結(jié)：新航路開辟 是西歐社會(huì)經(jīng)濟(jì)、政治、思想、社會(huì)各方面的綜合體現(xiàn)，是社會(huì)轉(zhuǎn)型的必然 結(jié)果。將全球航路的開辟置于近代歐洲轉(zhuǎn)型時(shí)期這樣一個(gè)大時(shí)空中研究。 閱讀，，學(xué)習(xí)拓展，，中馬克思和恩格斯對(duì)世界歷史形成的論述，從人類歷史 的縱向發(fā)展與橫向發(fā)展之間的關(guān)系出發(fā)，思考：什么是“世界歷史”？為什么 說世界歷史不是一直存在的？為什么作為世界史的歷史是結(jié)果？是什么因 素導(dǎo)致

9、歷史成為世界史的？通過設(shè)問讓學(xué)生了解人類歷史縱向和橫向發(fā)展 的概念和兩者相輔相成的關(guān)系，以及新航路開辟是人類歷史從分散走向整體 即世界歷史形成過程中的重要節(jié)點(diǎn)。 教學(xué)環(huán)節(jié)2 :全球航路的開辟 根據(jù)教科書中《新航路開辟示意圖》和《其他航路的開辟示意圖》填寫 表格，利用地圖和表格幫助學(xué)生加深對(duì)開辟的各條新航路的時(shí)空理解。 根據(jù)教材提供的三則材料引導(dǎo)學(xué)生從時(shí)代、精神、主觀動(dòng)機(jī)與客觀效果 等角度客觀評(píng)價(jià)歐洲的航海家。新航路開辟在動(dòng)機(jī)上以牟利和傳教為主，各 君主國支持的動(dòng)機(jī)是分享利益，航海家們還可以通過探險(xiǎn)獲得巨額財(cái)富、政 治地位和社會(huì)聲望，航海探險(xiǎn)與殖民掠奪、殖民貿(mào)易融為一體?！逗?/p>

10、海日記》 的內(nèi)容節(jié)選以原始史料的形式實(shí)證哥倫布到美洲探險(xiǎn)的目的——傳播天主 教和掠奪財(cái)富；西班牙國王和麥哲倫簽訂的協(xié)定內(nèi)容既反映西歐社會(huì)的“契約 精神”，從側(cè)面反映當(dāng)時(shí)西歐社會(huì)商業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，也表明新航路開辟與殖民擴(kuò) 張是一體兩面，航海探險(xiǎn)的主觀動(dòng)機(jī)并不高尚；麥哲倫船隊(duì)的艱苦生活更是 將航海家兼殖民者的貪婪、堅(jiān)忍的形象生動(dòng)地呈現(xiàn)出來，歷史地、客觀地反 映了航海家的真實(shí)面目。 教學(xué)環(huán)節(jié)3 :人類認(rèn)識(shí)世界的視野和能力的變化 隨著新航路開辟的不斷深入，人類認(rèn)知世界的角度也逐漸發(fā)生變化，人 類認(rèn)識(shí)世界的視野更為開闊。恩格斯高度評(píng)價(jià)了新航路開辟在地理學(xué)方面的 重大意義，他說：“舊的地環(huán)

11、的界限被打破了 ；只是在這個(gè)時(shí)候才真正發(fā)現(xiàn)了 地球。”從此“地球”這個(gè)詞才有了確鑿無疑的意義。地理大發(fā)現(xiàn)的成果迅速反 映在地圖冊(cè)、地球儀和地理書上，人類對(duì)大地形狀和大小的認(rèn)識(shí)發(fā)生了飛躍, 對(duì)地球表面的海陸分布和各自輪廓，對(duì)歐、亞、非、美、澳五大洲的形狀有 了比較正確的認(rèn)識(shí)，地球及相關(guān)問題的學(xué)說和地理知識(shí)也逐步普及到全歐洲 和全世界。 在總結(jié)全課環(huán)節(jié)，教師可以利用板書，構(gòu)建知識(shí)體系，這有助于學(xué)生課 后理解和鞏固所學(xué)內(nèi)容。 2 .教學(xué)總結(jié)反思 本課的教學(xué)設(shè)計(jì)緊扣課標(biāo)施教，按時(shí)空順序?qū)?4?17世紀(jì)中期的西歐社 會(huì)重大事件進(jìn)行梳理，幫助學(xué)生構(gòu)建大時(shí)空，建立歷史事件之間的因果邏輯

12、。 同時(shí)充分利用教材中的圖文資料指導(dǎo)學(xué)生運(yùn)用唯物史觀分析全球航路的開 辟，包括以下兩個(gè)方面：大航海時(shí)代的到來是西歐社會(huì)發(fā)展的必然產(chǎn)物；他 們的冒險(xiǎn)探索精神是時(shí)代的反映，不宜拔高他們的形象，而應(yīng)突出他們給世 界歷史帶來的客觀進(jìn)步性，即處理好主觀動(dòng)機(jī)和客觀效果的關(guān)系。本課充分 利用了地圖教學(xué)、史料教學(xué)培育學(xué)生的時(shí)空觀念、歷史理解和歷史解釋、唯 物史觀等核心素養(yǎng)。 3 .學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)建議 建議教師采用即時(shí)反饋和落實(shí)性反饋評(píng)價(jià)相結(jié)合的方式進(jìn)行，以全面評(píng) 價(jià)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況。即時(shí)性反饋包括課堂教學(xué)中的提問、小組活動(dòng)、課堂表 現(xiàn)觀察等，如新航路開辟的動(dòng)因、條件、過程，如何客觀評(píng)價(jià)航海家等。即

13、 時(shí)性的觀察分析，有助于教師及時(shí)了解學(xué)生學(xué)習(xí)狀態(tài)并進(jìn)行調(diào)整；落實(shí)性反 饋建議教師可以選擇一定難度的選擇題或史料分析類題目以測試、練習(xí)或課 后作業(yè)的形式對(duì)教學(xué)效果進(jìn)行評(píng)測。 四、教學(xué)延伸 觀看一段新航路開辟時(shí)期的航海紀(jì)錄片。通過視頻對(duì)新航路開辟的過程 有更直觀、深入的了解，進(jìn)一步理解各區(qū)域之間聯(lián)系的深入，各個(gè)地區(qū)從分 散走向整體，是一個(gè)動(dòng)態(tài)發(fā)展的過程。同時(shí)通過視頻了解航海家在旅途中面臨的危險(xiǎn)，從中感受他們身上的精神，同時(shí)也了解航海取得的巨大利益是促 使歐洲人不斷探索的關(guān)鍵原因。 通過學(xué)習(xí)全球航路的開辟這一專題，學(xué)生借助研讀史料、思考問題、表 達(dá)看法等學(xué)習(xí)活動(dòng)，分析概括出新航路開辟的動(dòng)因和條件、特點(diǎn)、影響，感 受到航海家勇于開拓、不畏艱險(xiǎn)的精神，能夠認(rèn)識(shí)到全球航路的開辟豐富了 人類的地理知識(shí)，使人類初步形成了全球交通網(wǎng)絡(luò)，第一次建立起全球性聯(lián) 系，邁出了從分散走向整體的重要一步，促進(jìn)人類的交往和交流。 教學(xué)中，教師需要在基本史實(shí)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，通過地圖教學(xué)、史料分析、 活動(dòng)探究等不同方式方法引導(dǎo)學(xué)生在學(xué)習(xí)中取得新的收獲，并涵養(yǎng)學(xué)生的時(shí) 空觀念、歷史解釋、唯物史觀等學(xué)科核心素養(yǎng)。