《高中歷史 第五單元 兩宋的繁榮與元的統(tǒng)一 第20課《經(jīng)濟重心的南移》優(yōu)質課件 華東師大版第三冊》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《高中歷史 第五單元 兩宋的繁榮與元的統(tǒng)一 第20課《經(jīng)濟重心的南移》優(yōu)質課件 華東師大版第三冊（22頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、第20課古詩詞 東南形勝，三吳東南形勝，三吳都會，錢塘自古繁都會，錢塘自古繁華，華，參差參差十萬十萬人家人家。 北宋柳永望海潮時人文獻 杭州城內外不下杭州城內外不下數(shù)十萬戶數(shù)十萬戶，百十萬百十萬人口人口。（南宋，吳自牧夢梁錄） 臨安戶口蕃息臨安戶口蕃息近近百萬百萬余家。余家。（南宋耐得翁都城紀勝）珍珍藏于美國的西湖藏于美國的西湖版清明上河圖版清明上河圖歷史繪畫南宋楊威：南宋楊威：耕獲圖耕獲圖一、農(nóng)業(yè)歷史性變革一、農(nóng)業(yè)歷史性變革宋：一人一牛 曲轅犁使用唐：手搖翻車宋：腳踏翻車宋：牛轉翻車南宋楊威：南宋楊威：耕獲圖耕獲圖青山綠樹水流潺潺官塘難以數(shù)計官塘難以數(shù)計圩圩田塊塊相連田塊塊相連圩就是圍，即在

2、瀕臨江湖的低洼沼澤地帶，圩就是圍，即在瀕臨江湖的低洼沼澤地帶，筑起堤防，圍裹積水洼地而形成的水田。筑起堤防，圍裹積水洼地而形成的水田。沿圩岸開有斗門，旱可以開閘引水灌溉，沿圩岸開有斗門，旱可以開閘引水灌溉，澇可以啟閘排水，兼有灌溉和排水的功能。澇可以啟閘排水，兼有灌溉和排水的功能。朝廷在故都（東京開封）時，實仰東南財賦，語曰：朝廷在故都（東京開封）時，實仰東南財賦，語曰：“蘇湖熟，天下足。蘇湖熟，天下足。” 南宋南宋陸游集陸游集葛金芳：葛金芳：中國經(jīng)濟通史中國經(jīng)濟通史第五卷第五卷數(shù)據(jù)來源：漆俠數(shù)據(jù)來源：漆俠宋代經(jīng)濟史宋代經(jīng)濟史020406080100絹絲綿宋神宗元豐年間絲綿和絲織品上宋神宗元豐

3、年間絲綿和絲織品上供供量量( (單位：萬匹單位：萬匹) )北方南方唐：手搖繅車唐：手搖繅車宋：水轉大紡車宋：水轉大紡車宋：腳踏繅車宋：腳踏繅車宋：束綜提花機宋：束綜提花機鈞瓷鈞瓷 【河南河南禹州禹州】 汝瓷汝瓷 【河南河南寶豐寶豐】 官瓷官瓷 【河南河南開封開封】 定瓷定瓷 【河北河北曲陽曲陽】 哥瓷哥瓷 【浙江浙江龍泉龍泉】 北宋五大官窯北宋五大官窯南宋瓷都南宋瓷都 【江西江西景德鎮(zhèn)景德鎮(zhèn)】 定窯孩兒枕定窯孩兒枕汝窯青釉瓷器汝窯青釉瓷器哥哥窯窯弦弦紋紋瓶瓶官窯瓷器官窯瓷器鈞窯尊鈞窯尊景德鎮(zhèn)瓷器 兩宋時期，全國共有船兩宋時期，全國共有船17萬萬艘以上，其中內陸沿艘以上，其中內陸沿江有江有560

4、00余艘，北方沿海共有船余艘，北方沿海共有船35000余艘，南方余艘，南方沿海共有船沿海共有船78000余艘。余艘。葛金芳：中國經(jīng)濟史第五卷兩宋海舶規(guī)模分類表兩宋海舶規(guī)模分類表長度長度載人數(shù)載人數(shù)載貨量載貨量大料船大料船3030丈（丈（100100米）米）500-600500-600人人600600噸噸中料船中料船1010丈（丈（3333米）米）200-300200-300人人200200噸上下噸上下小料船小料船1010丈以下丈以下100100人以下人以下200200噸以下噸以下葛金芳：中國經(jīng)濟通史第五卷南海一號：造船技術的見證南海一號：造船技術的見證長長24.5824.58米，寬米，寬9.8

5、9.8米，是目前已發(fā)現(xiàn)的宋代最大的船只米，是目前已發(fā)現(xiàn)的宋代最大的船只 三：商業(yè)革命性進步三：商業(yè)革命性進步 ”（臨安）自大街及諸坊巷，大小鋪席，連門俱是，即無空虛之屋，自和寧門杈子外至觀音橋下，無一家不買賣者”。 南宋吳自牧：夢梁錄北宋交子南宋會子北宋張擇端：北宋張擇端：清明上河圖清明上河圖為何同為百萬人口大都市，開封城來自于西域的胡人如此之少？隋唐時期的亞歐形勢隋唐時期的亞歐形勢 阿拉伯半島阿拉伯半島非非洲洲東東海海岸岸印度印度高麗、日本高麗、日本 東南亞東南亞海上絲綢之路海上絲綢之路宋代海外貿(mào)易圖 “市舶之利最厚，若措置得宜，所得動以市舶之利最厚，若措置得宜，所得動以百萬百萬計。計?！彼胃咦诟鸾鸱贾袊?jīng)濟通史第五卷兩宋時期的海外貿(mào)易收入額兩宋時期的海外貿(mào)易收入額考古資料：南海一號考古資料：南海一號從南海一號的考古資料中，你可以獲得哪些歷史信息？小結小結 兩宋是中國歷史上商品經(jīng)濟最為活躍的時期，經(jīng)濟重心的南移在南宋完成，集中表現(xiàn)在農(nóng)業(yè)、手工業(yè)、商業(yè)等各個領域，其中，海上絲綢之路的發(fā)展，為中國乃至世界都帶來了許多寶貴的物質和精神財富，中國一度迎來了一個走向海上強國的歷史機遇，但這個機遇卻在后來的歷史發(fā)展中逐漸萎縮 謝 謝