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高考物理一輪復(fù)習(xí) 第1章 運(yùn)動(dòng)的描述 勻變速直線運(yùn)動(dòng) 基礎(chǔ)課時(shí)2 勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用課件

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高考物理一輪復(fù)習(xí) 第1章 運(yùn)動(dòng)的描述 勻變速直線運(yùn)動(dòng) 基礎(chǔ)課時(shí)2 勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用課件_第1頁(yè)
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高考物理一輪復(fù)習(xí) 第1章 運(yùn)動(dòng)的描述 勻變速直線運(yùn)動(dòng) 基礎(chǔ)課時(shí)2 勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用課件_第2頁(yè)
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高考物理一輪復(fù)習(xí) 第1章 運(yùn)動(dòng)的描述 勻變速直線運(yùn)動(dòng) 基礎(chǔ)課時(shí)2 勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用課件_第3頁(yè)
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《高考物理一輪復(fù)習(xí) 第1章 運(yùn)動(dòng)的描述 勻變速直線運(yùn)動(dòng) 基礎(chǔ)課時(shí)2 勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用課件》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《高考物理一輪復(fù)習(xí) 第1章 運(yùn)動(dòng)的描述 勻變速直線運(yùn)動(dòng) 基礎(chǔ)課時(shí)2 勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用課件(51頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 基礎(chǔ)課時(shí)基礎(chǔ)課時(shí)2勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用知識(shí)梳理知識(shí)梳理知識(shí)點(diǎn)一、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律知識(shí)點(diǎn)一、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律1.勻變速直線運(yùn)動(dòng)勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度加速度相同相同相反相反(m-n)0atv012tatv0202vaxv2aT02vv2.初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的四個(gè)重要推論初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的四個(gè)重要推論(1)1T末、末、2T末、末、3T末末瞬時(shí)速度的比為:瞬時(shí)速度的比為:v1v2v3vn_。(2)1T內(nèi)、內(nèi)、2T內(nèi)、內(nèi)、3T內(nèi)內(nèi)位移的比為:位移的比為:x1x2x3xn_。(3)第一個(gè)第一個(gè)T內(nèi)、第二個(gè)內(nèi)、第二個(gè)T內(nèi)、第三個(gè)內(nèi)、第三個(gè)T內(nèi)內(nèi)位移的比為

2、:位移的比為:xxxxN_。(4)從靜止開始通過連續(xù)相等的位移所用時(shí)間的比為:從靜止開始通過連續(xù)相等的位移所用時(shí)間的比為:t1t2t3tn_。135(2n1)122232n2123n思考思考一輛汽車從一輛汽車從A點(diǎn)開始以初速度點(diǎn)開始以初速度v0做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為a,經(jīng)過時(shí)間經(jīng)過時(shí)間t到達(dá)到達(dá)B點(diǎn),再過時(shí)間點(diǎn),再過時(shí)間t到達(dá)到達(dá)C點(diǎn)。點(diǎn)。知識(shí)點(diǎn)二、自由落體運(yùn)動(dòng)和豎直上拋運(yùn)動(dòng)知識(shí)點(diǎn)二、自由落體運(yùn)動(dòng)和豎直上拋運(yùn)動(dòng)靜止靜止gtgt2122gh向上向上重力重力v0-gt-2ghv0t- gh12診斷自測(cè)診斷自測(cè) 1.兩小車在水平面上做加速度相同的勻減速直線運(yùn)動(dòng),若它們初

3、兩小車在水平面上做加速度相同的勻減速直線運(yùn)動(dòng),若它們初速度之比為速度之比為12,它們運(yùn)動(dòng)的最大位移之比為,它們運(yùn)動(dòng)的最大位移之比為()A.12 B.14 C.21 D.41答案答案B2.(多選多選)物體從離地面物體從離地面45 m高處做自由落體運(yùn)動(dòng)高處做自由落體運(yùn)動(dòng)(g取取10 m/s2),則下列說(shuō)法正確的是則下列說(shuō)法正確的是()A.物體運(yùn)動(dòng)物體運(yùn)動(dòng)3 s后落地后落地B.物體落地時(shí)的速度大小為物體落地時(shí)的速度大小為30 m/sC.物體在落地前最后物體在落地前最后1 s內(nèi)的位移為內(nèi)的位移為25 mD.物體在整個(gè)下落過程中的平均速度為物體在整個(gè)下落過程中的平均速度為20 m/s答案答案ABC3.一

4、列火車正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng),從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí),第一列火車正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng),從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí),第1分分鐘內(nèi),發(fā)現(xiàn)火車前進(jìn)了鐘內(nèi),發(fā)現(xiàn)火車前進(jìn)了180 m,第,第6分鐘內(nèi),發(fā)現(xiàn)火車前進(jìn)了分鐘內(nèi),發(fā)現(xiàn)火車前進(jìn)了360 m。則火車的加速度為。則火車的加速度為()A.0.01 m/s2 B.0.06 m/s2C.0.6 m/s2 D.1.8 m/s2解析解析由相同時(shí)間內(nèi)的位移差由相同時(shí)間內(nèi)的位移差x6x1(61)at2,解得:,解得:a0.01 m/s2,故選項(xiàng),故選項(xiàng)A正確。正確。答案答案A4.一個(gè)物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),它在第一個(gè)物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),它在第1 s內(nèi)與第內(nèi)與第2

5、 s內(nèi)內(nèi)的位移之比為的位移之比為x1x2,在走完第,在走完第1 m時(shí)與走完第時(shí)與走完第2 m時(shí)的速度之時(shí)的速度之比為比為v1v2,以下說(shuō)法正確的是,以下說(shuō)法正確的是()答案答案A5.(多選多選)一汽車在公路上以一汽車在公路上以54 km/h的速度行駛,突然發(fā)現(xiàn)前方的速度行駛,突然發(fā)現(xiàn)前方30 m處有一障礙物,為使汽車不撞上障礙物,駕駛員立刻剎處有一障礙物,為使汽車不撞上障礙物,駕駛員立刻剎車,剎車的加速度大小為車,剎車的加速度大小為6 m/s2,則駕駛員允許的反應(yīng)時(shí)間,則駕駛員允許的反應(yīng)時(shí)間可以為可以為()A.0.5 s B.0.7 s C.0.8 s D.0.9 s答案答案AB考點(diǎn)一勻變速直

6、線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用考點(diǎn)一勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用1.恰當(dāng)選用公式恰當(dāng)選用公式注意:注意:(1)除時(shí)間除時(shí)間t外,外,x、v0、v、a均為矢量,所以需要確定正均為矢量,所以需要確定正方向,一般以方向,一般以v0的方向?yàn)檎较?。?dāng)?shù)姆较驗(yàn)檎较?。?dāng)v00時(shí),一般以加速度時(shí),一般以加速度a的方向?yàn)檎较?。的方向?yàn)檎较颉?2)五個(gè)物理量五個(gè)物理量t、v0、v、a、x必須針對(duì)同一過程。必須針對(duì)同一過程。2.兩類特殊的勻減速直線運(yùn)動(dòng)兩類特殊的勻減速直線運(yùn)動(dòng)(1)剎車類問題剎車類問題:指勻減速到速度為零后即停止運(yùn)動(dòng),加速度:指勻減速到速度為零后即停止運(yùn)動(dòng),加速度a突然消失,求解時(shí)要注意確定其實(shí)際運(yùn)動(dòng)時(shí)間。如

7、果問題突然消失,求解時(shí)要注意確定其實(shí)際運(yùn)動(dòng)時(shí)間。如果問題涉及最后階段涉及最后階段(到停止運(yùn)動(dòng)到停止運(yùn)動(dòng))的運(yùn)動(dòng),可把該階段看成反向的的運(yùn)動(dòng),可把該階段看成反向的初速度為零、加速度不變的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。初速度為零、加速度不變的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。(2)雙向可逆類雙向可逆類:如沿光滑斜面上滑的小球,到最高點(diǎn)后仍能:如沿光滑斜面上滑的小球,到最高點(diǎn)后仍能以原加速度勻加速下滑,全過程加速度大小、方向均不變,以原加速度勻加速下滑,全過程加速度大小、方向均不變,故求解時(shí)可對(duì)全過程列式,但必須注意故求解時(shí)可對(duì)全過程列式,但必須注意x、v、a等矢量的正等矢量的正負(fù)號(hào)及物理意義。負(fù)號(hào)及物理意義?!纠纠?】短跑運(yùn)動(dòng)

8、員完成短跑運(yùn)動(dòng)員完成100 m賽跑的過程可簡(jiǎn)化為勻加速直賽跑的過程可簡(jiǎn)化為勻加速直線運(yùn)動(dòng)和勻速直線運(yùn)動(dòng)兩個(gè)階段。一次比賽中,某運(yùn)動(dòng)員用線運(yùn)動(dòng)和勻速直線運(yùn)動(dòng)兩個(gè)階段。一次比賽中,某運(yùn)動(dòng)員用11.00 s跑完全程。已知運(yùn)動(dòng)員在加速階段的第跑完全程。已知運(yùn)動(dòng)員在加速階段的第2 s內(nèi)通過的距內(nèi)通過的距離為離為7.5 m,求該運(yùn)動(dòng)員的加速度及在加速階段通過的距離。,求該運(yùn)動(dòng)員的加速度及在加速階段通過的距離。第一步:讀題審題第一步:讀題審題畫圖建模畫圖建模第二步:理清思路第二步:理清思路選規(guī)律選規(guī)律答案答案5 m/s210 m【拓展延伸】【拓展延伸】(1)在在【例【例1】中,運(yùn)動(dòng)員在全過程中運(yùn)動(dòng)的平均速度

9、是多大?中,運(yùn)動(dòng)員在全過程中運(yùn)動(dòng)的平均速度是多大?(2)在在【例【例1】中,試畫出運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象。中,試畫出運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象。代入數(shù)據(jù)解得:代入數(shù)據(jù)解得:t12 s,v10 m/s所以運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象如圖所示。所以運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象如圖所示。答案答案(1)9.1 m/s(2)見解析圖見解析圖方法提煉方法提煉【變式訓(xùn)練】【變式訓(xùn)練】1.剎車問題剎車問題(2016山西四校聯(lián)考山西四校聯(lián)考)以以36 km/h的速度沿平直公路行的速度沿平直公路行駛的汽車,遇障礙物剎車后獲得大小為駛的汽車,遇障礙物剎車后獲得大小為4 m/s2的加速度,剎車后的加速度,剎車后第第3 s內(nèi),

10、汽車走過的路程為內(nèi),汽車走過的路程為()A.12.5 m B.2 m C.10 m D.0.5 m答案答案D2.多過程問題多過程問題研究表明,一般人的剎車反應(yīng)時(shí)間研究表明,一般人的剎車反應(yīng)時(shí)間(即圖即圖1甲中甲中“反反應(yīng)過程應(yīng)過程”所用時(shí)間所用時(shí)間)t00.4 s,但飲酒會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)。在,但飲酒會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)。在某次試驗(yàn)中,志愿者少量飲酒后駕車以某次試驗(yàn)中,志愿者少量飲酒后駕車以v072 km/h的速度在試的速度在試驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛,從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止,行駛距驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛,從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止,行駛距離離L39 m。減速過程中汽車位移。減速過程中汽車位移x與速度

11、與速度v的關(guān)系曲線如圖乙的關(guān)系曲線如圖乙所示,此過程可視為勻變速直線運(yùn)動(dòng)。取重力加速度的大小所示,此過程可視為勻變速直線運(yùn)動(dòng)。取重力加速度的大小g10 m/s2。求:。求:圖圖1(1)減速過程汽車加速度的大小及所用時(shí)間;減速過程汽車加速度的大小及所用時(shí)間;(2)飲酒使志愿者的反應(yīng)時(shí)間比一般人增加了多少?飲酒使志愿者的反應(yīng)時(shí)間比一般人增加了多少?解析解析(1)設(shè)減速過程中汽車加速度的大小為設(shè)減速過程中汽車加速度的大小為a,所用時(shí)間為,所用時(shí)間為t,由,由題圖可得初速度題圖可得初速度v020 m/s,末速度,末速度v0,位移,位移x25 m,由運(yùn)動(dòng),由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得學(xué)公式得聯(lián)立以上兩式,代入數(shù)據(jù)得聯(lián)

12、立以上兩式,代入數(shù)據(jù)得a8 m/s2,t2.5 s。(2)設(shè)志愿者反應(yīng)時(shí)間為設(shè)志愿者反應(yīng)時(shí)間為t,反應(yīng)時(shí)間的增加量為,反應(yīng)時(shí)間的增加量為t,由運(yùn)動(dòng)學(xué),由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得公式得Lv0tx,ttt0。聯(lián)立以上兩式,代入數(shù)據(jù)得聯(lián)立以上兩式,代入數(shù)據(jù)得t0.3 s。答案答案(1)8 m/s22.5 s(2)0.3 s考點(diǎn)二分析勻變速直線運(yùn)動(dòng)問題的考點(diǎn)二分析勻變速直線運(yùn)動(dòng)問題的“六種方法六種方法”【例【例2】從車站開出的汽車,做勻加速直線運(yùn)動(dòng),走了從車站開出的汽車,做勻加速直線運(yùn)動(dòng),走了12 s時(shí),時(shí),發(fā)現(xiàn)還有乘客沒上來(lái),于是立即做勻減速運(yùn)動(dòng)至停車。汽車從發(fā)現(xiàn)還有乘客沒上來(lái),于是立即做勻減速運(yùn)動(dòng)至停車。汽車

13、從開出到停止總共歷時(shí)開出到停止總共歷時(shí)20 s,行進(jìn)了,行進(jìn)了50 m。求汽車的最大速度。求汽車的最大速度。答案答案5 m/s方法提煉方法提煉必須遵循的解題必須遵循的解題“四步驟四步驟”【變式訓(xùn)練】【變式訓(xùn)練】3.基本公式法或逆向思維法基本公式法或逆向思維法做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)4 s后停止,后停止,若在第若在第1 s內(nèi)的位移是內(nèi)的位移是14 m,則最后,則最后1 s內(nèi)的位移是內(nèi)的位移是()A.3.5 m B.2 m C.1 m D.0B4.研究對(duì)象轉(zhuǎn)換法和比例法研究對(duì)象轉(zhuǎn)換法和比例法一輛列車由等長(zhǎng)的車廂連接而成,車一輛列車由等長(zhǎng)的車廂連接而成,車廂間的間隙忽略不計(jì)。

14、一人站在站臺(tái)上與第一節(jié)車廂的最前端廂間的間隙忽略不計(jì)。一人站在站臺(tái)上與第一節(jié)車廂的最前端相齊。列車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第一節(jié)車廂經(jīng)過他相齊。列車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第一節(jié)車廂經(jīng)過他的時(shí)間為的時(shí)間為2 s,從第,從第5節(jié)至第節(jié)至第16節(jié)車廂通過他的時(shí)間為節(jié)車廂通過他的時(shí)間為()A考點(diǎn)三自由落體運(yùn)動(dòng)和豎直上拋運(yùn)動(dòng)考點(diǎn)三自由落體運(yùn)動(dòng)和豎直上拋運(yùn)動(dòng)1.自由落體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)自由落體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)(1)自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零、加速度為自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零、加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。(2)一切勻加速直線運(yùn)動(dòng)的公式均適用于自由落體運(yùn)動(dòng),特別一切勻加速直線運(yùn)動(dòng)的公式均適用于自

15、由落體運(yùn)動(dòng),特別是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的比例關(guān)系式,在自由落體是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的比例關(guān)系式,在自由落體運(yùn)動(dòng)中應(yīng)用更頻繁。運(yùn)動(dòng)中應(yīng)用更頻繁。2.豎直上拋運(yùn)動(dòng)的處理方法豎直上拋運(yùn)動(dòng)的處理方法(1)分段處理分段處理上升階段物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),下降階段物體做自由落上升階段物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),下降階段物體做自由落體運(yùn)動(dòng)。體運(yùn)動(dòng)。3.豎直上拋運(yùn)動(dòng)的上升階段和下降階段具有對(duì)稱性豎直上拋運(yùn)動(dòng)的上升階段和下降階段具有對(duì)稱性(1)速度對(duì)稱:上升和下降過程經(jīng)過同一位置時(shí)速度等大、反速度對(duì)稱:上升和下降過程經(jīng)過同一位置時(shí)速度等大、反向。向。(2)時(shí)間對(duì)稱:上升和下降過程經(jīng)過同一段高度所用的時(shí)間相

16、時(shí)間對(duì)稱:上升和下降過程經(jīng)過同一段高度所用的時(shí)間相等。等?!纠纠?】某校一課外活動(dòng)小組自制一枚火箭,設(shè)火箭從水平地面某校一課外活動(dòng)小組自制一枚火箭,設(shè)火箭從水平地面發(fā)射后,始終在垂直于地面的方向上運(yùn)動(dòng)?;鸺c(diǎn)火后可認(rèn)為發(fā)射后,始終在垂直于地面的方向上運(yùn)動(dòng)?;鸺c(diǎn)火后可認(rèn)為做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過4 s到達(dá)離地面到達(dá)離地面40 m高處時(shí)燃料恰好用高處時(shí)燃料恰好用完,若不計(jì)空氣阻力,取完,若不計(jì)空氣阻力,取g10 m/s2,求:,求:(1)燃料恰好用完時(shí)火箭的速度大?。蝗剂锨『糜猛陼r(shí)火箭的速度大??;(2)火箭上升離地面的最大高度;火箭上升離地面的最大高度;(3)火箭從發(fā)射到殘

17、骸落回地面過程的總時(shí)間。火箭從發(fā)射到殘骸落回地面過程的總時(shí)間。特別提醒特別提醒1.符號(hào)法則符號(hào)法則:應(yīng)用公式時(shí),要特別注意:應(yīng)用公式時(shí),要特別注意v0、v、h等矢量的正、負(fù)等矢量的正、負(fù)號(hào),一般選向上為正方向,號(hào),一般選向上為正方向,v0總是正值,上升過程中總是正值,上升過程中v為正值,為正值,下降過程中下降過程中v為負(fù)值,物體在拋出點(diǎn)以上時(shí)為負(fù)值,物體在拋出點(diǎn)以上時(shí)h為正值,在拋出點(diǎn)為正值,在拋出點(diǎn)以下時(shí)以下時(shí)h為負(fù)值。為負(fù)值。2.豎直上拋運(yùn)動(dòng)的多解問題豎直上拋運(yùn)動(dòng)的多解問題(1)當(dāng)當(dāng)h0時(shí),表示物體在拋出點(diǎn)的上方。此時(shí)時(shí),表示物體在拋出點(diǎn)的上方。此時(shí)t有兩解:較小的有兩解:較小的t表示上拋

18、物體第一次到達(dá)這一高度所用的時(shí)間;較大的表示上拋物體第一次到達(dá)這一高度所用的時(shí)間;較大的t表示上表示上拋物體落回此高度所用的時(shí)間。拋物體落回此高度所用的時(shí)間。(2)當(dāng)當(dāng)h0時(shí),表示物體剛拋出或拋出后落回原處。此時(shí)時(shí),表示物體剛拋出或拋出后落回原處。此時(shí)t有兩有兩解:一解為零,表示剛要上拋這一時(shí)刻,另一解表示上拋后又解:一解為零,表示剛要上拋這一時(shí)刻,另一解表示上拋后又落回拋出點(diǎn)所用的時(shí)間。落回拋出點(diǎn)所用的時(shí)間。(3)當(dāng)當(dāng)h0時(shí),表示物體拋出后落回拋出點(diǎn)后繼續(xù)下落到拋出點(diǎn)時(shí),表示物體拋出后落回拋出點(diǎn)后繼續(xù)下落到拋出點(diǎn)下方的某一位置。此時(shí)下方的某一位置。此時(shí)t有兩解:一解為正值,表示物體落到拋有兩

19、解:一解為正值,表示物體落到拋出點(diǎn)下方某處所用時(shí)間;另一解為負(fù)值,應(yīng)舍去。出點(diǎn)下方某處所用時(shí)間;另一解為負(fù)值,應(yīng)舍去?!咀兪接?xùn)練】【變式訓(xùn)練】5.雨后,屋檐還在不斷滴著水滴,如圖雨后,屋檐還在不斷滴著水滴,如圖2所示。小紅認(rèn)真觀察后發(fā)所示。小紅認(rèn)真觀察后發(fā)現(xiàn),這些水滴都是在質(zhì)量積累到足夠大時(shí)才由靜止開始下落?,F(xiàn),這些水滴都是在質(zhì)量積累到足夠大時(shí)才由靜止開始下落。她測(cè)得,屋檐到窗臺(tái)的距離她測(cè)得,屋檐到窗臺(tái)的距離H3.2 m,窗戶的高度為,窗戶的高度為h1.4 m。如果如果g取取10 m/s2,試計(jì)算:,試計(jì)算:圖圖2(1)水滴下落到達(dá)窗臺(tái)時(shí)的速度大??;水滴下落到達(dá)窗臺(tái)時(shí)的速度大??;(2)水滴經(jīng)過

20、窗戶的時(shí)間。水滴經(jīng)過窗戶的時(shí)間。答案答案(1)8 m/s(2)0.2 s1.在一次交通事故中,警察測(cè)量出肇事車輛的剎車痕跡是在一次交通事故中,警察測(cè)量出肇事車輛的剎車痕跡是20 m,設(shè)該車輛的剎車加速度大小是設(shè)該車輛的剎車加速度大小是10 m/s2,該路段的限速為,該路段的限速為60 km/h。則該車則該車()A.剎車所用的時(shí)間為剎車所用的時(shí)間為1 s B.超速超速C.不超速不超速 D.行駛速度為行駛速度為60 km/h答案答案B2.(多選多選)一物體以初速度一物體以初速度v0做勻減速直線運(yùn)動(dòng),第做勻減速直線運(yùn)動(dòng),第1 s內(nèi)通過的位內(nèi)通過的位移為移為x13 m,第,第2 s內(nèi)通過的位移為內(nèi)通過

21、的位移為x22 m,又經(jīng)過位移,又經(jīng)過位移x3物物體的速度減小為體的速度減小為0,則下列說(shuō)法正確的是,則下列說(shuō)法正確的是()A.初速度初速度v0的大小為的大小為2.5 m/sB.加速度加速度a的大小為的大小為1 m/s2C.位移位移x3的大小為的大小為1.125 mD.位移位移x3內(nèi)的平均速度大小為內(nèi)的平均速度大小為0.75 m/s答案答案BCD3.(多選多選)將某物體以將某物體以30 m/s的初速度豎直上拋,不計(jì)空氣阻力,的初速度豎直上拋,不計(jì)空氣阻力,g取取10 m/s2。5 s內(nèi)物體的內(nèi)物體的()A.路程為路程為65 mB.位移大小為位移大小為25 m,方向豎直向上,方向豎直向上C.速度

22、改變量的大小為速度改變量的大小為10 m/sD.平均速度大小為平均速度大小為13 m/s,方向豎直向上,方向豎直向上答案答案AB4.(2015江蘇單科,江蘇單科,5)如圖如圖3所示,某所示,某“闖關(guān)游戲闖關(guān)游戲”的筆直通道上的筆直通道上每隔每隔8 m設(shè)有一個(gè)關(guān)卡,各關(guān)卡同步放行和關(guān)閉,放行和關(guān)閉的設(shè)有一個(gè)關(guān)卡,各關(guān)卡同步放行和關(guān)閉,放行和關(guān)閉的時(shí)間分別為時(shí)間分別為5 s和和2 s。關(guān)卡剛放行時(shí),一同學(xué)立即在關(guān)卡。關(guān)卡剛放行時(shí),一同學(xué)立即在關(guān)卡1處以處以加速度加速度2 m/s2由靜止加速到由靜止加速到2 m/s,然后勻速向前,則最先擋住,然后勻速向前,則最先擋住他前進(jìn)的關(guān)卡是他前進(jìn)的關(guān)卡是()圖圖3A.關(guān)卡關(guān)卡2 B.關(guān)卡關(guān)卡3 C.關(guān)卡關(guān)卡4 D.關(guān)卡關(guān)卡5答案答案C答案答案20 m/s(或或72 km/h)

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