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1、授課 班級(jí) 5號(hào)朱體 授課時(shí)間 5號(hào)朱體 授課教師 黃恩 課題 離合器的檢修 教學(xué)內(nèi)容分析 離合器是傳動(dòng)系統(tǒng)的第一個(gè)總成，它的主動(dòng)部分與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪連。從動(dòng)部分與變速器相連，在汽車起步到行駛過(guò)程，它可以使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器暫時(shí)分離或接合，以切斷或傳遞 發(fā)動(dòng)機(jī)向傳動(dòng)系統(tǒng)輸出的動(dòng)力。本次任務(wù)主要是離合器的拆裝，檢修，共占6課時(shí)。 三維目標(biāo) 知識(shí)與技能： 1、能夠正確進(jìn)行離合器及其操縱機(jī)構(gòu)的拆裝。 2、能夠認(rèn)識(shí)離合器主要零件的結(jié)構(gòu)及相互裝配關(guān)系： 3、掌握離合器主要零件的檢修標(biāo)準(zhǔn)和檢修方法。 4、掌握離合器的裝配與調(diào)整方法。 5、能夠正確分析離合器常見(jiàn)故障的原因，并進(jìn)行

2、診浙與排除。 過(guò)程與方法： 引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、信息咨詢；查閱資料和專業(yè)知識(shí)；思考并解決專業(yè)問(wèn)題；同時(shí)回答學(xué)生提出的各種疑問(wèn)；組織學(xué)生討論進(jìn)行展示交流。 卜青感態(tài)度價(jià)值觀：培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。 教學(xué)方法 1、情景設(shè)置法：通過(guò)設(shè)置情景，讓學(xué)生置身于其中，激起學(xué)習(xí)的興趣。 2、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法：通過(guò)4s店角色的扮演，了解工作流程，激發(fā)學(xué)生自主參與的熱情。 3、分組教學(xué)法：通過(guò)小組合作的方式去共同發(fā)現(xiàn)、解決問(wèn)題，使學(xué)生成為知識(shí)的發(fā)現(xiàn)者，而不是被動(dòng)的知識(shí)接受者。 教學(xué)重點(diǎn) 掌握離合器主要零件的檢修標(biāo)準(zhǔn)和檢修方法。 教學(xué)難點(diǎn) 能夠正確分析離合器常見(jiàn)故障的原因，并進(jìn)行診浙與排除。 教具

3、準(zhǔn)備 1、設(shè)備及工具：扭力扳手、中心沖子、離合器導(dǎo)向工具、百分表、游標(biāo)卡尺、跳動(dòng)檢查儀、彈簧測(cè)試器。 2、材料：發(fā)動(dòng)機(jī)（帶離合器卜砂紙、離合器蓋總成、離合器片。 教學(xué)課時(shí) 6 教學(xué)流程 教學(xué)措施 教學(xué)內(nèi)容及師生活動(dòng)內(nèi)容 1.教師完成 (一)離合器的拆裝 作業(yè)分工, 發(fā)放學(xué)生工 作頁(yè)、圖樣 及相關(guān)資 2.教師組織 學(xué)生認(rèn)識(shí)裝 配實(shí)習(xí)場(chǎng) 地，學(xué)習(xí)各 項(xiàng)規(guī)章制 2、拆卸離合器蓋總成 3.教師組織 學(xué)生相互檢 查勞保用品 4.教師組織 學(xué)生觀看相 ■小■號(hào)肉工具 關(guān)專業(yè)資 料，進(jìn)行專 業(yè)認(rèn)知，通 過(guò)案例學(xué) 習(xí)，激發(fā)學(xué) 習(xí)專業(yè)的興 5.

4、教師指導(dǎo) 學(xué)生了解發(fā) 動(dòng)機(jī)運(yùn)行中 最主要的損 耗形式是什 6.引導(dǎo)學(xué)生 領(lǐng)取工具、 量具，并指 導(dǎo)工、量具 如何使用; 【離合器裝配】 7.教師通過(guò) 【離合器的拆卸】 1、沖配標(biāo)記 (1)在導(dǎo)向軸承內(nèi)插入導(dǎo)向?qū)?(2)使用工具按對(duì)角方向逐漸下緊固螺拴。 為了保證離合器與飛輪整體的動(dòng)平裝時(shí)的誰(shuí)確位置，需在飛輪和離合器頭等工具鑿上對(duì)合標(biāo)記。 (1)取出離合器壓盤(pán)總成。 注意:不要將潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂的摩擦表面。 遭 1 (1)取出離合器從動(dòng)盤(pán)。 注意：不要將潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂盤(pán)摩擦片的摩擦表面。 3、拆卸離合器從動(dòng)盤(pán)

5、 1.安裝離合器從動(dòng)盤(pán) (1)使用離合器導(dǎo)向工具使飛輪摩擦片對(duì)中。以便于變速器一軸 (1)使用砂紙和清潔劑清洗壓表面。 (1)使用砂紙和清潔劑清洗飛 演示文稿、 現(xiàn)場(chǎng)示范操作、現(xiàn)場(chǎng)展示等形式， 盤(pán)摩擦片的摩擦表面。 引導(dǎo)學(xué)生學(xué) 習(xí)如何判定 氣缸磨損； 8.教師巡回 指導(dǎo)，個(gè)人

6、 獨(dú)立或團(tuán)隊(duì) 完成學(xué)習(xí)任 (2)在花鍵轂內(nèi)薄薄地涂上一層脂。 務(wù)； 9.組織學(xué)生 撰寫(xiě)工作小 結(jié)、成果展 示； 10.個(gè)人自 評(píng)，小組互 評(píng)，教師點(diǎn) 評(píng)。 (3)使用扭力扳手按規(guī)定的扭 栓(一般15N.m左右)。 次擰緊。 (2)對(duì)齊飛輪和離合器蓋上的標(biāo)記

7、，然 后按對(duì)角方向逐漸擰緊螺栓，分2—3 (二)離合器的檢修 【離合器片檢修】 1、摩擦表面檢查 (3)使用深度尺測(cè)量每個(gè)挪釘 片表面高度，應(yīng)不小于 0.3 定摩擦片磨損嚴(yán)重，須更換摩擦 mm 2.檢查減震彈簧 (1)檢查表面的不均磨損或油發(fā)生硬化或出現(xiàn)龜裂。 (2)檢查每個(gè)挪釘是否松動(dòng) (1)檢查自由間隙或斷裂。 3.檢查花鍵轂 (1)將離合器盤(pán)裝到驅(qū)動(dòng)軸 花鍵的間隙和損壞 (2)前后移動(dòng)離合器，檢查花動(dòng)自由，如卡滯說(shuō)明花鍵損壞 4.檢查離合器盤(pán)的跳動(dòng)量。 慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)離合器盤(pán)，測(cè)量離軸向跳動(dòng)毫。不得有明顯

8、的否則會(huì)導(dǎo)致離合器分離不徹行修整或更換。 【離合器蓋檢修】 1、檢查離合器蓋 (1)檢查斷裂和變形 2.檢查膜片彈簧 磨損的痕跡深度超過(guò) 0.6mm 過(guò)5mm時(shí)，必須更換膜片 百分表 3.檢查壓盤(pán)。 4.檢查傳動(dòng)片 (1)檢查每部分是否有龜裂、 壞。 (2)檢查離合器平面的龜裂、 損。壓盤(pán)表面平面度誤差 (4)用彈簧測(cè)試儀測(cè)量彈董 低于標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)更換。(可略 (1)檢查斷裂、損壞或階梯狀 (2)在膜片彈簧中心部位檢查 的高度是否相等。高度不相 分離不徹底和接合不平穩(wěn)。 (3)膜片彈簧的小端與分離 0.

9、12mm , 0.2mm。 0 上、^鼻黃童域翡  【飛輪摩擦面檢修】 2、導(dǎo)向軸承檢查 1.飛輪摩擦面的檢查 (1)用手指按住轉(zhuǎn)動(dòng)，平滑軻 a、如果轉(zhuǎn)動(dòng)不平滑，更換鋁承 成異響。 (三)離合器的調(diào)整 離合器踏扳上保留的自由行程 ，可以避免因從動(dòng)盤(pán)磨損后導(dǎo)致離合器不能充 分接合而造成的打滑。白由行程過(guò)小會(huì)導(dǎo)致離合器打滑 ，自由行程過(guò)大會(huì)導(dǎo)致離 合器分離不徹底。 離合器安裝以后，為保證其正常工作，還必須謂整踏扳的自由行程。踏板的自由行 ⑴如圖箭頭指的為傳動(dòng)片 是否損壞或變形。 ，檢查傳動(dòng)片 飛檢索印?亞 (1)檢查裂紋、損壞或磨損情 與從動(dòng)盤(pán)摩擦片相接觸的工

10、 有機(jī)油和潤(rùn)滑脂。當(dāng)出現(xiàn)嚴(yán) 溝槽、燒傷、破裂或失去平 削加工或更換。 (2)飛輪與定位銷配合應(yīng)緊密 150 程是分離杠桿與分離軸承之間的間隙在踏板上的反應(yīng)。不同型號(hào)的汽車離合器踏 板的自由行程的大小往往是不同的(見(jiàn)表1-1)。將有刻度的鋼板尺支在駕駛室底 板上，測(cè)量出踏板在自由狀態(tài)下和剛剛消除間隙時(shí)兩個(gè)位置間的距離，該距離就 是踏板自由行程。若不符合規(guī)定，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。1、調(diào)整踏板高度 (1)首先通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)踏板限位理高度?？潭瘸咭欢说衷诘匕逶谧杂蔂顟B(tài)高度值。應(yīng)在 2、調(diào)整踏板自由行程(方法一) (1)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)推桿調(diào)璧推桿上缸活塞的間隙。 a、用手推踏板感到有阻力。b、讀取踏板行程數(shù)值。 2、調(diào)整踏板自由行程(方法二) (1)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)輪缸的推桿來(lái)防分離軸承與膜片彈簧的間隙也反應(yīng)在踏板的行程數(shù)值上 (2)過(guò)推離合器踏板來(lái)檢查E(3)反應(yīng)在離合器踏板上的E由以上兩部分綜合成的。 注意：每個(gè)推桿調(diào)整完畢都鎖緊。