《小學科學教科版五年級下冊第二單元第1課《船的歷史》教案19（2022新版）.docx》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《小學科學教科版五年級下冊第二單元第1課《船的歷史》教案19（2022新版）.docx（3頁珍藏版）》請在裝配圖網上搜索。

1、1 .船的歷史 【教材簡析】 本課是五年級下冊《船的研究》單元的第一課。作為單元起始課，本課將在了解學生關于船 的前認知之后，引導學生在比較船的不同中，認識船只在體積、材料、構造、動力等方面的科學 技術演化特點，借助船發(fā)展史的認識，感受到船演化與科技發(fā)展的內在關系，這既是單元發(fā)展暗 線，也是后續(xù)活動的鋪墊。測試獨木舟環(huán)節(jié)中“獨木舟負載物體”、“船的形狀與阻力關系”的體 驗活動，為學生后續(xù)研究啟發(fā)疑問、激發(fā)興趣。 【學情分析】 五年級學生對船是熟悉的，有些學生有乘船出行的經歷，但是學生對船的發(fā)展歷程是缺乏了 解的，需要教師提供豐富的資料，幫助學生認識船的演化特征與趨勢。除了缺乏認識外，學

2、生對 船的研究幾乎是空白的，測試獨木舟環(huán)節(jié)給學生提供了初步感知船的載重、穩(wěn)定和水阻特性的探 究實踐，幫助學生建立對船實踐上的初步認識，激發(fā)學生改進獨木舟的探究欲望。 【教學目標】 ［科學概念目標］ 1. 學生通過閱讀資料，認知不同時期、不同類型的船具有不同的特點和發(fā)展趨勢。 2. 學生通過認識船的歷史，了解造船的技術發(fā)展推動著人類社會的發(fā)展和文明進程。 ［科學探究目標］ 1. 學生通過制作獨木舟模型的活動，感受“最初的小船”的樣子和船的載重量、穩(wěn)定性和水 阻特性。 2. 學生通過探究“獨木舟負載物體”“船型與阻力關系”的親身實踐，認識到船的外形、結 構和穩(wěn)定性、阻力之間的關系。

3、 ［科學態(tài)度目標］ 學生感受船的發(fā)展歷程，感受勞動人民的聰明才智。 ［科學、技術、社會與環(huán)境目標］ 學生感受到船的發(fā)明和技術革新對人類社會發(fā)展帶來的深遠影響和變化。 r拗學函難占】 ［重點］認識乖的發(fā)展史。 ［難點］通過“獨木舟負載物體” “船型與阻力關系”的實驗認識到船的外形、結構和穩(wěn)定性、 阻力之間的關系。 【教學準備】 ［小組］木條（直徑5厘米左右）或獨木舟模型、船型模型（相同大小形狀）、細線、墊圈、 鉤碼、刻刀、水槽、班級記錄表等。 ［教師］學生實驗材料一套、教學課件等。 【教學過程】 一、 聚焦（預設5分鐘） 1. 出示船的照片，談話：船，是人類的偉大發(fā)明。自

4、從有了船，人們可以借助它在水面上自 由、方便地行駛，可以把很多貨物運送到遠方。關于船，你都知道些什么？ 2. 請學生完成關于船的知識記錄表。 3. 討論：這些船在船體形狀、材料、構造、動力系統(tǒng)、功能等方面都有哪些異同點？ 4. 提問：關于船，你還有哪些想要研究的問題呢？ 二、 探索（預設30分鐘） ［材料準備：獨木舟模型、船型模型（相同大小形狀）、細線、墊圈、鉤碼、水槽、學習單］ （一）船的發(fā)展史 1. 展示不同時期船只的圖片，教師介紹船的發(fā)展歷程，主要如下： （1） 獨木舟：人們將巨大樹干用火燒或用石斧加工成中空的形狀，用樹干或竹竿作為動力來 造船。 （2） 搖櫓木船：是用

5、櫓來推進的船舶，它是一種江河中航行的早期船舶。搖櫓船使用方便, 是江河中的運輸工具，在江南水鄉(xiāng)曾經廣泛應用。一些旅游景點，搖櫓船用來裁運游客，讓游客 進行水上游覽。 （3） 帆船：最大的特點就是能夠借助大自然的風力進行遠距離航行。 （4） 蒸汽機船：美國人富爾頓首次在“克萊蒙脫”號船上用蒸汽機驅動船只，從此機械力開 始代替自然力，船舶的發(fā)展進入新的階段。 （5） 柴油機船：20世紀，人類進入了柴油機船時代，以柴油作為動力的游輪問世后，發(fā)展 迅速，逐漸取代了蒸汽機船。 （6） 潛水艇：現(xiàn)如今科技飛速進步，我們還出現(xiàn)了可以潛入水底，以核能源作為動力的潛水 艇。造船的技術和水平還在不斷提升。

6、 2. 學生談談對船發(fā)展史的感受。 （二） 測試獨木舟的載重性能、穩(wěn)定性 1. 出示獨木舟，提問：“這是什么船，它是怎么制作的？ ” 2. 出示原木條，把一根圓木條中間挖空就可以制成一艘簡易的獨木舟。（町提前制作完成或現(xiàn) 場讓學生制作） 3. 提問：獨木舟作為最古老的船只，它的穩(wěn)定性和載重能力如何呢？ 4. 出示實驗材料：獨木舟模型、水槽、螺母。 （1） 提問：如何用這些材料測試獨木舟的穩(wěn)定性和載重能力呢？ （2） 播放微視頻，介紹測試方法，學生小組實驗，教師巡視。 （3） 小組匯報測試情況，討論：“你們小組的獨木舟可以負載重物嗎？ ”、“獨木舟在裝載 重物時有哪些不足？”。

7、 （4） 小結：獨木舟不穩(wěn)定，容易側翻，而且不能承載很多重物。 5. 提問：怎樣讓獨木舟保持穩(wěn)定而不側翻呢？引導學生提出加大船體等方法，為下一課的學 習進行鋪墊。 （三） 探究船首形狀與行進阻力的關系 1. 提問：除了穩(wěn)定和載重，為什么獨木舟的船首形狀大多是這種尖形？獨木舟的船首做成什 么形狀可以使船在水中受到的阻力更小呢？ 2. 出示實驗器材，教師介紹方法（PPT演示）。 ① 用兩端分別是方形和尖形兩種形狀來模擬船只。 ② 在一端用細線系上一個墊圈，拉動船只前進。 ③ 通過比較船只在水中的行進速度來分析它所受到的阻力大小。 3. 提問：這個實驗還有什么要注意的呢？ 4.

8、播放實驗微視頻，概括實驗注意點：①相同重物，②相同起點，③同時釋放。 5. 學生實驗。交流發(fā)現(xiàn)：尖形船首更有利于減小船在水中受的阻力。 三、 研討（預設：3分鐘） 1. 借助問題引導學生梳理本課知識： ① 從船的發(fā)展歷史中，你發(fā)現(xiàn)了哪些變化？ ② 怎樣讓獨木舟保持穩(wěn)定而不側翻？ ③ 怎樣減小船在行駛中的阻力？ 2. 提問：如果讓你去改造獨木舟，你會從哪些方面去考慮？ 四、 課堂小結（預設：2分鐘） 通過今天的學習，我們了解到船的發(fā)明歷程以及對我們社會發(fā)展產生的深遠影響和變化，我 們發(fā)現(xiàn)獨木舟在載重量、穩(wěn)定性方面都有很多不足，如何改進獨木舟呢？在今后的學習中，我們 還將繼續(xù)改進獨木舟，發(fā)現(xiàn)更多船的秘密。 【教學后記】