【鐵路工程施工】質量驗收標準應用表格文件
【鐵路工程施工】質量驗收標準應用表格文件,鐵路工程施工,鐵路,工程施工,質量,驗收,標準,應用,表格,文件
第十一章 信號工程 93
第十一章 信號工程
信號工程施工質量驗收劃分為單位工程、分部工程、分項工程和檢驗批。
單位工程應按一個信號工程的獨立設施、具有相當規(guī)模的施工范圍劃分,并按下列原則確定:
單位工程劃分原則
序 號
單 位 工 程 名 稱
單 位 工 程 規(guī) 模 大 小
1
車站信號
一個車站(場)
2
區(qū)間信號
一個區(qū)間與相關站
3
駝峰信號
一個車站(場)
4
調度集中(CTC)
一個調度臺管轄的范圍
5
運輸調度指揮管理信息系統(tǒng)(DMIS)
一個子系統(tǒng)
6
信號微機監(jiān)測系統(tǒng)
一個系統(tǒng),未形成系統(tǒng)的可按一個站(場)
分部工程按一個完整部位或主要結構及施工階段劃分;分項工程應按工種、工序、設備等劃分;檢驗批可根據施工及質量控制和驗收需要劃分。
信號工程的單位工程、分部工程、分項工程和檢驗批的具體劃分及編號應符合下列各表的規(guī)定。
車站信號分部工程、分項工程、檢驗批劃分及編號
(車站信號單位工程編號 0801)
分 部 工 程
分 項 工 程
檢驗批規(guī)模
檢驗批編號
檢驗批表格所在頁碼
01
地面固定信號機
01 高柱色燈信號機
每10架信號機
08010101□□□
02 矮型色燈信號機
每10架信號機
08010102□□□
03 信號標志牌
每10個標志牌
08010103□□□
02
轉轍裝置
01 安裝裝置
每10組道岔范圍
08010201□□□
02 電鎖器及道岔握柄
每10組道岔范圍
08010202□□□
03 轉換鎖閉器和導管裝置
每10組道岔范圍
08010203□□□
04 轉轍機
每10組道岔范圍
08010204□□□
05 道岔表示器和聯鎖脫軌器
每10組道岔范圍
08010205□□□
06 分動外鎖閉轉轍裝置
每10組道岔范圍
08010206□□□
03
軌道電路
01 軌道電路軌旁設備
每10區(qū)段
08010301□□□
02 鋼軌絕緣
每10對
08010302□□□
03 鋼軌引接線
每10區(qū)段
08010303□□□
04 鋼軌接續(xù)線
每一股道、每一咽喉、每一閉塞分區(qū)、每一進站信號機接近區(qū)段
08010304□□□
05 道岔跳線
每10組道岔范圍
08010305□□□
續(xù) 表
分 部 工 程
分 項 工 程
檢驗批規(guī)模
檢驗批編號
檢驗批表格
所在頁碼
04
電(光)纜線路
01 電纜線路敷設
20組及以下道岔的車站為1個車站,21組以上道岔的車站為1個咽喉,區(qū)間為半個區(qū)間
08010401□□□
02 電纜防護
08010402□□□
03 電纜接續(xù)
08010403□□□
04 光纜線路
08010404□□□
05 箱盒安裝
每10個
08010405□□□
05
室內設備
01 控制設備
每臺
08010501□□□
02 人工解鎖按鈕盤
每臺
08010502□□□
03 機柜(架)
每個機械室
08010503□□□
04 分線盤(柜)
每個機械室
08010504□□□
05 電纜間
每個機械室
08010505□□□
06 電源設備
每個機械室
08010506□□□
06
機車信號設備
01 車載設備
每套
08010601□□□
02 地面設備
每套
08010602□□□
07
其它信號設備
01 防雷及接地裝置
每10處
08010701□□□
02 電化區(qū)段信號設備的防護
每10處
08010702□□□
03 計軸室外設備安裝
每套
08010703□□□
04 道口信號
每1處道口
08010704□□□
05 機務同意按鈕盤
1個站(場)
08010705□□□
06 發(fā)車表示器
1個站(場)
08010706□□□
07 室外信號設備硬面化
每10處
08010707□□□
08
聯鎖試驗
01 室內單項試驗
1個系統(tǒng)
08010801□□□
02 室外單項試驗
1個系統(tǒng)
08010802□□□
03 綜合試驗
1個系統(tǒng)
08010803□□□
區(qū)間信號分部工程、分項工程、檢驗批劃分及編號
(區(qū)間信號單位工程編號 0802)
分 部 工 程
分 項 工 程
檢驗批規(guī)模
檢驗批編號
檢驗批表格
所在頁碼
01
地面固定信號機
01 高柱色燈信號機
每10架信號機
08020101□□□
02 矮型色燈信號機
每10架信號機
08020102□□□
03 信號標志牌
每10個標志牌
08020103□□□
續(xù) 表
分 部 工 程
分 項 工 程
檢驗批規(guī)模
檢驗批編號
檢驗批表格
所在頁碼
02
軌道電路
01 軌道電路軌旁設備
每10區(qū)段
08020201□□□
02 鋼軌絕緣
每10對
08020202□□□
03 鋼軌引接線
每10區(qū)段
08020203□□□
04 鋼軌接續(xù)線
每一股道、每一咽喉、每一閉塞分區(qū)、每一進站信號機接近區(qū)段
08020204□□□
03
電(光)纜線路
01 電纜線路敷設
20組及以下道岔的車站為1個車站,21組以上道岔的車站為1個咽喉,區(qū)間為半個區(qū)間
08020301□□□
02 電纜防護
08020302□□□
03 電纜接續(xù)
08020303□□□
04 光纜線路
08020304□□□
05 箱盒安裝
每10個
08020305□□□
04
室內設備
01 控制設備
每臺
08020401□□□
02 機柜(架)
每個機械室
08020402□□□
03 分線盤(柜)
每個機械室
08020403□□□
04 電纜間
每個機械室
08020404□□□
05 電源設備
每個機械室
08020405□□□
05
機車信號設備
01 車載設備
每套
08020501□□□
02 地面設備
每套
08020502□□□
06
其它信號設備
01 防雷及接地裝置
每10處
08020601□□□
02 電化區(qū)段信號設備的防護
每10處
08020602□□□
03 計軸室外設備安裝
每套
08020603□□□
04 道口信號
每1處道口
08020604□□□
05 發(fā)車表示器
1個站(場)
08020605□□□
06 室外信號設備硬面化
每10處
08020606□□□
07
聯鎖試驗
01 室內單項試驗
1個系統(tǒng)
08020701□□□
02 室外單項試驗
1個系統(tǒng)
08020702□□□
03 綜合試驗
1個系統(tǒng)
08020703□□□
駝峰信號分部工程、分項工程、檢驗批劃分及編號
(駝峰信號單位工程編號 0803)
分 部 工 程
分 項 工 程
檢驗批規(guī)模
檢驗批編號
檢驗批表格所在頁碼
01
地面固定信號機
01 高柱色燈信號機
每10架信號機
08030101□□□
續(xù) 表
分 部 工 程
分 項 工 程
檢驗批規(guī)模
檢驗批編號
檢驗批表格
所在頁碼
01
地面固定信號機
02 矮型色燈信號機
每10架信號機
08030102□□□
03 信號標志牌
每10個標志牌
08030103□□□
02
轉轍裝置
01 安裝裝置
每10組道岔范圍
08030201□□□
02 電鎖器及道岔握柄
每10組道岔范圍
08030202□□□
03 轉換鎖閉器和導管裝置
每10組道岔范圍
08030203□□□
04 轉轍機
每10組道岔范圍
08030204□□□
05 道岔表示器和聯鎖脫軌器
每10組道岔范圍
08030205□□□
06 分動外鎖閉轉轍裝置
每10組道岔范圍
08030206□□□
03
軌道電路
01 軌道電路軌旁設備
每10區(qū)段
08030301□□□
02 鋼軌絕緣
每10對
08030302□□□
03 鋼軌引接線
每10區(qū)段
08030303□□□
04 鋼軌接續(xù)線
每一股道、每一咽喉、每一閉塞分區(qū)、每一進站信號機接近區(qū)段
08030304□□□
05 道岔跳線
每10組道岔范圍
08030305□□□
04
電(光)纜線路
01 電纜線路敷設
20組及以下道岔的車站為1個車站,21組以上道岔的車站為1個咽喉,區(qū)間為半個區(qū)間
08030401□□□
02 電纜防護
08030402□□□
03 電纜接續(xù)
08030403□□□
04 光纜線路
08030404□□□
05 箱盒安裝
每10個
08030405□□□
05
室內設備
01 控制設備
每臺
08030501□□□
02 人工解鎖按鈕盤
每臺
08030502□□□
03 機柜(架)
每個機械室
08030503□□□
04 分線盤(柜)
每個機械室
08030504□□□
05 電纜間
每個機械室
08030505□□□
06 電源設備
每個機械室
08030506□□□
06
機車信號設備
01 車載設備
每套
08030601□□□
02 地面設備
每套
08030602□□□
07
駝峰信號專用設備
01 動力設備
每套
08030701□□□
02 管道
每套
08030702□□□
續(xù) 表
分 部 工 程
分 項 工 程
檢驗批規(guī)模
檢驗批編號
檢驗批表格
所在頁碼
07
駝峰信號專用設備
03 車輛減速器裝置
每套
08030703□□□
04 測速、測長、測重裝置及車輪傳感器
每套
08030704□□□
05 車輛限界檢查器
每套
08030705□□□
08
其它信號設備
01 防雷及接地裝置
每10處
08030801□□□
02 電化區(qū)段信號設備的防護
每10處
08030802□□□
03 計軸室外設備安裝
每套
08030803□□□
04 道口信號
每1處道口
08030804□□□
05 機務同意按鈕盤
1個站(場)
08030805□□□
06 發(fā)車表示器
1個站(場)
08030806□□□
07 室外信號設備硬面化
每10處
08030807□□□
09
聯鎖試驗
01 室內單項試驗
1個系統(tǒng)
08030901□□□
02 室外單項試驗
1個系統(tǒng)
08030902□□□
03 綜合試驗
1個系統(tǒng)
08030903□□□
調度集中分部工程、分項工程、檢驗批劃分及編號
(調度集中單位工程編號 0804)
分 部 工 程
分 項 工 程
檢驗批規(guī)模
檢驗批編號
檢驗批表格
所在頁碼
01
電(光)纜線路
01 電纜線路敷設
20組及以下道岔的車站為1個車站,21組以上道岔的車站為1個咽喉,區(qū)間為半個區(qū)間
08040101□□□
02 電纜防護
08040102□□□
03 電纜接續(xù)
08040103□□□
04 光纜線路
08040104□□□
05 箱盒安裝
每10個
08040105□□□
02
室內設備
01 控制設備
每臺
08040201□□□
02 機柜(架)
每個機械室
08040202□□□
03 分線盤(柜)
每個機械室
08040203□□□
04 電纜間
每個機械室
08040204□□□
05 電源設備
每個機械室
08040205□□□
03
聯鎖試驗
01 室內單項試驗
1個系統(tǒng)
08040301□□□
02 室外單項試驗
1個系統(tǒng)
08040302□□□
03 綜合試驗
1個系統(tǒng)
08040303□□□
運輸調度指揮管理信息系統(tǒng)分部工程、分項工程、檢驗批劃分及編號
(運輸調度指揮管理信息系統(tǒng)系統(tǒng)單位工程編號 0805)
分 部 工 程
分 項 工 程
檢驗批規(guī)模
檢驗批編號
檢驗批表格
所在頁碼
01
電(光)纜線路
01 電纜線路敷設
20組及以下道岔的車站為1個車站,21組以上道岔的車站為1個咽喉,區(qū)間為半個區(qū)間
08050101□□□
02 電纜防護
08050102□□□
03 電纜接續(xù)
08050103□□□
1234、12134、1234
04 光纜線路
08050104□□□
05箱盒安裝
每10個
08050105□□□
02
室內設備
01 控制設備
每臺
08050201□□□
02 機柜(架)
每個機械室
08050202□□□
03 分線盤(柜)
每個機械室
08050203□□□
04 電纜間
每個機械室
08050204□□□
05 電源設備
每個機械室
08050205□□□
03
聯鎖試驗
01 室內單項試驗
1個系統(tǒng)
08050301□□□
02 室外單項試驗
1個系統(tǒng)
08050302□□□
03 綜合試驗
1個系統(tǒng)
08050303□□□
信號微機監(jiān)測系統(tǒng)系統(tǒng)分部工程、分項工程、檢驗批劃分及編號
(信號微機監(jiān)測系統(tǒng)系統(tǒng)系統(tǒng)單位工程編號 0806)
分 部 工 程
分 項 工 程
檢驗批規(guī)模
檢驗批編號
檢驗批表格
所在頁碼
01
電(光)纜線路
01 電纜線路敷設
20組及以下道岔的車站為1個車站,21組以上道岔的車站為1個咽喉,區(qū)間為半個區(qū)間
08060101□□□
02 電纜防護
08060102□□□
03 電纜接續(xù)
08060103□□□
04 光纜線路
08060104□□□
05 箱盒安裝
每10個
08060105□□□
02
室內設備
01 控制設備
每臺
08060201□□□
02 機柜(架)
每個機械室
08060202□□□
03 分線盤(柜)
每個機械室
08060203□□□
04 電纜間
每個機械室
08060204□□□
05 電源設備
每個機械室
08060205□□□
03
聯鎖試驗
01 室內單項試驗
1個系統(tǒng)
08060301□□□
02 室外單項試驗
1個系統(tǒng)
08060302□□□
03 綜合試驗
1個系統(tǒng)
08060303□□□
高柱信號機檢驗批質量驗收記錄表
08010101□□□ 08020101□□□ 08030101□□□
單位工程名稱
分部工程名稱
分項工程名稱
驗收部位
施 工 單 位
項目負責人
施工質量驗收標準名稱及編號
《鐵路信號工程施工質量驗收標準》TB10419—2003
施 工 質 量 驗 收 標 準 的 規(guī) 定
施工單位檢查評定記錄
監(jiān)理單位
驗收記錄
主 控 項 目
1
信號機構、信號變壓器質量
第4.2.1條
2
混凝土信號機柱質量
第4.2.2條
3
信號機構型號、規(guī)格和燈光配列
第4.2.3條
4
機柱傾斜量
≯36 mm
5
高柱信號機托架限界
第4.2.5條
6
安 裝 質 量
機柱類型
設計規(guī)定
機柱埋深
設計規(guī)定
機構安裝高度
設計規(guī)定
安裝限界
設計規(guī)定
7
進路表示器機構安裝位置
第4.2.7條
8
梯子基礎及機柱卡盤、底盤質量
第4.2.8條
9
信號機配線質量
第4.2.9條
一 般 項 目
1
機構安裝質量
第4.2.10條
2
機柱頂端及引入管口堵封質量
第4.2.11條
3
機柱培土質量
第4.2.12條
4
涂漆質量及規(guī)定
第4.2.13條
5
信號機名稱書寫
第4.2.14條
施工單位檢查
評定結果
專職質量檢查員 年 月 日
分項工程技術負責人 年 月 日
分項工程負責人 年 月 日
監(jiān)理單位驗收結論
監(jiān)理工程師
年 月 日
說 明
主控項目
1. 信號機構及信號變壓器進場應對其外觀質量進行檢查驗收,并按照相關產品標準的要求對以下項目進行檢測:(1)各燈室是否串光的檢查;(2)機構門的嚴密性的檢查;(3)信號機構光源焦距檢測調整;(4)變壓器輸出電壓測試;(5)絕緣電阻測試。
檢驗數量:施工單位全部檢查,監(jiān)理單位檢查不少于10%。檢驗方法:檢查質量證明文件,觀察,檢測,對于施工單位無能力進行檢測的項目則由所屬電務段或建設單位指定檢測單位進行檢測并出具檢測報告,監(jiān)理單位檢查檢測報告(記錄)。
2. 混凝土信號機柱進場應進行驗收,其質量應滿足下列規(guī)定:(1)裂縫寬度小于0.2 mm,長度小于1/2周長。(2)裂縫條數不超過5條,間距在200 mm以上,或條數超過5條,但裂縫均勻分布,間距在300 mm以上。(3)縱向裂縫不超過1條,鋼筋不得外露,寬度在0.2 mm以內,長度小于1 000 mm,混凝土面無剝落現象。(4)機柱的彎曲度不大于L/200者(L為機柱長度)。注:各項裂縫寬度,均以機柱按兩規(guī)定支點平放實測數字為準。
檢驗數量:施工單位全部檢查,監(jiān)理單位檢查10%。 檢驗方法:檢查質量證明文件,觀察、量測。
3. 信號機構安裝的型號、規(guī)格和燈光配列應符合設計規(guī)定,部件應齊全。
檢驗數量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:觀察。
4. 高柱信號機應垂直于地面裝設,在距離鋼軌頂面4 500 mm高處,用吊線墜往下測量,傾斜量不應大于36 mm。
檢驗數量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽檢不少于10%。檢驗方法:測量。
5. 高柱信號機托架的橫向桁架底邊高出鋼軌面的限界,在非電力牽引區(qū)段不得小于6 000 mm;在電力牽引區(qū)段,應根據牽引供電的不同方式按設計規(guī)定設置。
檢驗數量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽檢不少于10%。檢驗方法:測量。
6. 高柱色燈信號機機柱類型、埋深、機構安裝高度及安裝限界應符合設計規(guī)定。信號機柱埋深不足時,應采取加固措施進行防護。
檢驗數量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位平行檢查的數量,每站、區(qū)間按類型各抽檢10%,并不少于2處。檢驗方法:測量。
7. 高柱信號機進路表示器機構的安裝位置,應以列車允許顯示(綠燈)燈位中心為中軸線,分清左右方向。
檢驗數量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽檢不少于10%。檢驗方法:施工單位觀察。監(jiān)理單位平行檢查。
8. 信號機梯子基礎、機柱卡盤、底盤等混凝土的強度等級應符合設計要求,表面平整光潔、不得出現露筋。
檢驗數量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽檢不少于10%。檢驗方法:施工單位觀察,測量。監(jiān)理單位平行檢查。
9. 信號機配線應符合下列要求:(1)采用7×0.52多股銅芯絕緣軟線。(2)絕緣軟線不得有損傷、老化現象。(3)絕緣軟線不得有中間接頭。(4)絕緣軟線兩端芯線可用爪形線環(huán),銅線繞制線環(huán)或冷壓接線端子壓接等方式做頭。(5)絕緣軟線在機柱、電線引入管進出口處應加防護。采用橡皮電纜或塑料絕緣電纜時,可不加防護。
檢驗數量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽檢不少于10%。檢驗方法:施工單位觀察,測量。監(jiān)理單位平行檢查。
一般項目
1. 同一機柱同方向安裝的各個機構,各燈位中心應在一直線上(引導信號機構、柱下附調車信號機構及表示器等除外)固定托架應安裝水平。
檢驗數量:施工單位全部檢查。檢驗方法:觀察檢查。
2. 混凝土信號機柱頂端及電線引入管口應用水泥砂漿封嚴。
檢驗數量:施工單位全部檢查。檢驗方法:觀察檢查。
3. 信號機柱的培土平面高度應與所屬箱、盒的培土面等高。培土邊緣距機柱邊緣不應小于500 mm,并有一定的斜邊坡。設在路基面較窄、坡度較陡的信號機,應采用片石、M5級水泥砂漿砌圍,砌圍邊緣距信號機柱邊緣不得小于800 mm,并向下砌成斜坡形,其高度與路肩相同,或用方形混凝土柱作圍樁,方形混凝土柱埋深不得小于全長的50%。
檢驗數量:施工單位抽檢20%。檢驗方法:觀察,測量。
4. 高柱信號機涂漆應符合下列要求:(1)機構內外部、遮檐、背板、托臂涂黑色調和漆,梯子涂灰色調和漆,無脫皮、反銹、鼓泡現象,顏色一致,厚薄均勻。(2)預告信號機及自動閉塞區(qū)段進站信號機前方第一架通過信號機的機柱正面,應涂黑白相間、寬200 mm的45°斜線3條,4顯示自動閉塞區(qū)段進站信號機前方第二架通過信號機涂1條黑色斜線,斜線底端距鋼軌頂面宜2 m。
檢驗數量:施工單位抽檢20%。檢驗方法:觀察檢查。
5. 信號機名稱的書寫應符合下列要求:(1)信號機(預告除外)名稱在機柱正面、距鋼軌頂面宜2m,名稱符號應與竣工圖相符。(2)字體為158 mm×112 mm、粗22 mm的直體字,底色為白色者寫黑字,底色為黑色者寫白字,字跡清晰、端正。
檢驗數量:施工單位抽檢20%。檢驗方法:觀察檢查。
注:表中“施工單位檢查評定記錄”欄下填寫信號機的編號或名稱。
矮型信號機檢驗批質量驗收記錄表
08010102□□□ 08020102□□□ 08030102□□□
單位工程名稱
分部工程名稱
分項工程名稱
驗收部位
施 工 單 位
項目負責人
施工質量驗收標準名稱及編號
《鐵路信號工程施工質量驗收標準》TB10419—2003
施 工 質 量 驗 收 標 準 的 規(guī) 定
施工單位檢查評定記錄
監(jiān)理單位
驗收記錄
主 控 項 目
1
信號機構、信號變壓器質量
第4.3.4條
2
信號機構型號、規(guī)格和燈光配置
設計要求
3
安 裝 質 量
安裝高度
設計規(guī)定
機構間距
設計規(guī)定
基礎埋深
設計規(guī)定
安裝限界
設計規(guī)定
4
進路表示器安裝位置
第4.3.4條
5
信號機基礎質量
第4.3.5條
6
信號機配線質量
第4.3.6條
一 般 項 目
1
信號機基礎埋設
第4.3.7條
2
信號機構內部設備安裝質量
第4.3.8條
3
信號機構涂漆
第4.3.9條
4
信號機名稱書寫
第4.3.10條
施工單位檢查
評定結果
專職質量檢查員 年 月 日
分項工程技術負責人 年 月 日
分項工程負責人 年 月 日
監(jiān)理單位驗收結論
監(jiān)理工程師
年 月 日
說 明
主控項目
1. 信號機構及信號變壓器進場應對其外觀質量進行檢查驗收,并按照相關產品標準的要求對以下項目進行檢測:
(1)各燈室是否串光的檢查;(2)機構門的嚴密性的檢查;(3)信號機構光源焦距檢測調整;(4)變壓器輸出電壓測試;(5)絕緣電阻測試。
檢驗數量:施工單位全部檢查,監(jiān)理單位檢查不少于10%。
檢驗方法:檢查質量證明文件,觀察,檢測,對于施工單位無能力進行檢測的項目則由所屬電務段或建設單位指定檢測單位進行檢測并出具檢測報告,監(jiān)理單位檢查檢測報告(記錄)。
2. 信號機構的型號、規(guī)格和燈光配列應符合設計要求。
檢驗數量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽檢不少于10%。
檢驗方法:觀察檢查。
3. 矮型色燈信號機安裝高度、機構間距、基礎埋深、安裝限界應符合設計規(guī)定。埋深達不到設計要求時,應采取加固措施。
檢驗數量:施工單位全部檢查,監(jiān)理單位抽查20%。
檢驗方法:施工單位測量,監(jiān)理單位平行檢查。
4. 矮型雙機構信號機的進路表示器安裝位置,應以列車允許顯示(綠燈)燈位中心為軸線,分清左右方向。
檢驗數量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽檢不少于10%。
檢驗方法:施工單位觀察。監(jiān)理單位平行檢查。
5. 矮型信號機混凝土基礎的強度應達到設計要求,基礎螺栓應垂直,螺栓外露絲口長度應符合設計要求?;A表面平整光潔并無明顯丟邊掉角現象。
檢驗數量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽檢不少于10%。
檢驗方法:觀察,施工單位見證取樣試驗,監(jiān)理單位檢查施工單位試驗記錄。
6. 信號機配線應符合下列要求:(1)采用7×0.52多股銅芯絕緣軟線。(2)絕緣軟線不得有損傷、老化現象。(3)絕緣軟線不得有中間接頭。(4)絕緣軟線兩端芯線可用爪形線環(huán),銅線繞制線環(huán)或冷壓接線端子壓接等方式做頭。(5)絕緣軟線在電線引入管進出口處應加防護。采用橡皮電纜或塑料絕緣電纜時,可不加防護。
檢驗數量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽檢不少于10%。
檢驗方法:施工單位觀察,測量。監(jiān)理單位平行檢查。
一般項目
1. 矮型信號機基礎埋設應平穩(wěn)。
檢驗數量:施工單位抽檢20%。
檢驗方法:觀察測量。
2. 信號機構內部設備安裝布置合理,設備安裝牢固,不卡碰,各緊固件應上緊。
檢驗數量:施工單位抽檢20%。
檢驗方法:觀察檢查。
3. 信號機構及其部件內外部及遮檐應涂黑色調和漆,涂漆顏色應一致,厚薄均勻、完整。無脫皮、反銹、鼓泡現象。
檢驗數量:施工單位抽檢20%。
檢驗方法:觀察檢查。
4. 信號機名稱應書寫在機構中間或機構正面基礎上,名稱符號應與竣工圖相符。字體為60 mm×40 mm的直體字,字跡清晰、端正。底色為白色者寫黑字,底色為黑色者寫白字。
檢驗數量:施工單位全部檢查。
檢驗方法:觀察檢查。
注:表中“施工單位檢查評定記錄”欄下填寫信號機的編號或名稱。
信號標志牌檢驗批質量驗收記錄表
08010103□□□ 08020103□□□ 08030103□□□
單位工程名稱
分部工程名稱
分項工程名稱
驗收部位
施 工 單 位
項目負責人
施工質量驗收標準名稱及編號
《鐵路信號工程施工質量驗收標準》TB10419—2003
施 工 質 量 驗 收 標 準 的 規(guī) 定
施工單位檢查評定記錄
監(jiān)理單位
驗收記錄
主 控 項 目
1
信號標志牌型號、規(guī)格
設計要求
2
信號標志牌安裝位置、安裝限界
設計要求
一 般 項 目
1
信號標志牌清晰明顯
第4.4.2條
2
信號標志牌埋設牢固可靠
3
信號標志牌便于瞭望
施工單位檢查
評定結果
專職質量檢查員 年 月 日
分項工程技術負責人 年 月 日
分項工程負責人 年 月 日
監(jiān)理單位驗收結論
監(jiān)理工程師
年 月 日
說 明
主控項目
1. 信號標志牌的規(guī)格、型號、安裝位置及限界應符合設計要求。
檢驗數量:全部檢查。
檢驗方法:觀察檢查。
一般項目
1. 信號標志牌應清晰明顯,埋設牢固可靠,便于瞭望。
檢驗數量:施工單位全部檢查。
驗方法:觀察檢查。
注:表中“施工單位檢查評定記錄”欄下填寫標志牌的編號或名稱。
安裝裝置檢驗批質量驗收記錄表
08010201□□□ 08030201□□□
單位工程名稱
分部工程名稱
分項工程名稱
驗收部位
施 工 單 位
項目負責人
施工質量驗收標準名稱及編號
《鐵路信號工程施工質量驗收標準》TB10419—2003
施 工 質 量 驗 收 標 準 的 規(guī) 定
施工單位檢查評定記錄
監(jiān)理單位
驗收記錄
主 控 項 目
1
安裝裝置質量
第5.2.1條
2
安裝裝置規(guī)格、型號、安裝方式
設計要求
3
安裝裝置安裝質量
第5.2.3條
4
密貼調整桿動作空動距離
≮5mm
5
固定接頭鐵的螺栓頭部與基本軌不得相碰
一 般 項 目
1
螺栓、開口銷安裝質量
第5.2.6條
2
各種連接桿的調整絲扣內外余量
≮10mm
3
涂漆質量
第5.2.8條
施工單位檢查
評定結果
專職質量檢查員 年 月 日
分項工程技術負責人 年 月 日
分項工程負責人 年 月 日
監(jiān)理單位驗收結論
監(jiān)理工程師
年 月 日
說 明
主控項目
1. 安裝裝置進場應進行驗收,各組成部件應完好齊全,其質量及規(guī)格型號符合相關產品標準的規(guī)定及設計要求。
檢驗數量:施工單位及監(jiān)理單位均全部檢查。
檢驗方法:檢查質量證明文件,觀察、量測。
2. 安裝在道岔上的安裝裝置的規(guī)格、型號及安裝方式應符合設計要求。
檢驗數量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位平行檢查不少于10%。
檢驗方法:施工單位觀察、測量。
3. 安裝裝置的安裝應符合下列要求:
(1)固定長基礎角鋼的角形鐵應與鋼軌密貼(軌腰除外)。
(2)長基礎角鋼應與單開道岔直股基本軌或對稱道岔中心線垂直,其偏移不得大于20 mm。
(3)固定道岔轉換設備的短基礎角鋼應與長基礎角鋼垂直。
(4)密貼調整桿、表示桿或鎖閉桿、尖端桿、第一連接桿與長基礎角鋼之間應平行,其前后偏差各不大于20 mm。
(5)各部絕緣及鐵配件安裝正確,不遺漏,不破損。
檢驗數量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽檢不少于10%。
檢驗方法:施工單位觀察、測量。監(jiān)理單位平行檢查。
4. 密貼調整桿動作時,其空動距離不得小于5 mm。
檢驗數量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽檢不少于10%。
檢驗方法:施工單位測量、試驗。監(jiān)理單位見證。
5. 固定接頭鐵的螺栓頭部與基本軌不得相碰。
檢驗數量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽檢不少于10%。
檢驗方法:觀察,試驗。
一般項目
1. 各部螺栓應緊固,開口銷齊全,開口銷雙臂對稱劈開角度應為60°~90°。
檢驗數量:施工單位全部檢查。
檢驗方法:觀察。
2. 各種連接桿的調整絲扣余量,內外不得小于10 mm。
檢驗數量:施工單位抽驗20%。
檢驗方法:觀察,測量。
3. 安裝裝置應涂灰色調合漆(絲扣部分及采用鍍鋅桿件除外),無脫皮、反銹、鼓泡現象。
檢驗數量:施工單位全部檢查。
檢驗方法:觀察。
注:表中“施工單位檢查評定記錄”欄下填寫道岔編號。
電鎖器及道岔握柄檢驗批質量驗收記錄表
08010202□□□ 08030202□□□
單位工程名稱
分部工程名稱
分項工程名稱
驗收部位
施 工 單 位
項目負責人
施工質量驗收標準名稱及編號
《鐵路信號工程施工質量驗收標準》TB10419—2003
施 工 質 量 驗 收 標 準 的 規(guī) 定
施工單位檢查評定記錄
監(jiān)理單位
驗收記錄
主 控 項 目
1
電鎖器及道岔握柄質量
第5.3.1條
2
電鎖器及道岔握柄規(guī)格、型號、安裝方式
設計要求
3
道岔握柄安裝質量
第5.3.3條
4
道岔握柄與電鎖器的結合質量
第5.3.4條
5
道岔握柄混凝土基礎質量
第5.3.5條
6
電鎖器配線質量
第5.3.6條
一 般 項 目
1
電鎖器安裝質量
第5.3.7條
2
腳踏電門調整質量
第5.3.8條
3
涂漆質量
第5.3.9條
4
電鎖器名稱書寫質量
第5.3.10條
施工單位檢查
評定結果
專職質量檢查員 年 月 日
分項工程技術負責人 年 月 日
分項工程負責人 年 月 日
監(jiān)理單位驗收結論
監(jiān)理工程師
年 月 日
說 明
主控項目
1. 電鎖器及道岔握柄進場應進行驗收,各組成部件齊全無損傷,其質量符合相關產品標準的規(guī)定及設計要求。
檢驗數量:施工單位抽檢20%,每批至少抽檢1套,監(jiān)理單位檢查不少于5%。
檢驗方法:檢查質量證明文件,觀察、量測。
2. 電鎖器及道岔握柄的規(guī)格、型號及安裝方式應符合設計要求。
檢驗數量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位至少抽檢10%。
檢驗方法:觀察。
3. 道岔握柄的安裝應符合下列要求:(1)道岔握柄中心距線路中心不得小于2 200 mm。(2)當開通道岔直股時,道岔握柄應倒向岔尖的方向(握柄閉止把向下)。(3)雙動道岔的道岔握柄設置位置:連接正線與其它線路時,應設在正線方面;連接正線與正線以及兼有接發(fā)車進路,應設在接車進路對向道岔方面;若接車進路為順向道岔時,應設在發(fā)車進路對向道岔方面;若接、發(fā)車進路均為順向道岔時,可設在扳道房方面。
檢驗數量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽檢不少于10%。
檢驗方法:觀察、測量。
4. 道岔握柄與電鎖器的結合應符合下列要求:(1)不踏腳踏電門,用力緊握閉止把時,閉止桿下端上升不得大于6mm,接點不得斷開。(2)踏下腳踏電門,握起閉止把,當鎖閉子在鎖閉片第二層缺口邊緣,閉止桿下端至弓形面有5mm以上距離時,接點應斷開2 mm以上。(3)握柄放在中間位置,上下搖動動作框,小連接桿上下移動不得大于3mm,鎖閉子不應落入鎖閉片第二層缺口,并距第二層缺口邊緣不得小于6 mm。(4)緊握閉止把時,閉止桿下端與握柄座弓形面的間隙不得大于2 mm;慢放閉止把時,閉止桿下端應能完全落入弓形面缺口底部。(5)慢放閉止把,閉止桿下端完全落入弓形面缺口時,鎖閉片第一層缺口與鎖閉子導框應有0.5 mm以上間隙,接點應接觸2 mm以上。(6)握柄在定位或反位時,動作框底部不應與握柄座接觸。
檢驗數量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽檢不少于10%。
檢驗方法:施工單位觀察、測量。監(jiān)理單位平行檢查。
5. 道岔握柄混凝土基礎的強度應達到設計要求,馬蹬鐵規(guī)格、埋設尺寸正確,基礎表面平整光潔并無明顯丟邊掉角現象。
檢驗數量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽檢不少于10%。
檢驗方法:觀察,施工單位見證取樣試驗,監(jiān)理單位檢查施工單位試驗記錄。
6. 電鎖器的內部配線應符合下列要求:(1)采用多股銅芯絕緣軟線,其截面積不得小于0.75 mm2。(2)絕緣軟線不得有損傷、老化現象。(3)絕緣軟線不得有中間接頭。(4)絕緣軟線兩端芯線可用爪形線環(huán),銅線繞制線環(huán)或焊接式并行線環(huán)等方式做頭。
檢驗數量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽檢不少于10%。
檢驗方法:觀察。
一般項目
1. 電鎖器的安裝應符合下列要求:(1)各接點片的立面與接點環(huán)的距離應一致,同類接點應同時接觸或斷開;各接點片的立面應平直,不得向接點環(huán)彎曲。(2)鎖閉片各層缺口深度為5 mm,缺口面向內傾斜7°。(3)當通電解鎖時,鎖閉子與鎖閉片應有1 mm以上的間隙,并不得跳出導框;斷電時,鎖閉子應可靠落下。(4)回路管制器不曠動,調整齒輪無禿齒。
檢驗數量:施工單位全部檢查。
檢驗方法:觀察、測量。
2. 腳踏電門應符合下列要求:(1)接點接觸良好,兩接點片與接點環(huán)應同時接觸。(2)彈簧彈力充足,定位時接點斷開不得小于8 mm。(3)接點環(huán)不得與外殼接觸。
檢驗數量:施工單位全部檢查。
檢驗方法:觀察、測量。
3. 電鎖器及道岔握柄應涂灰色調合漆(絲扣部分及采用鍍鋅桿件除外),無脫皮、反銹、鼓泡現象。
檢驗數量:施工單位全部檢查。
檢驗方法:觀察。
4. 電鎖器名稱的書寫應符合下列要求:(1)名稱書寫在電鎖器外殼側面,名稱符號應與竣工圖相符。(2)用白色油漆書寫,字體為30 mm×20 mm的直體字。
檢驗數量:施工單位抽驗20%。
檢驗方法:觀察、核對。
注:表中“施工單位檢查評定記錄”欄下填寫道岔編號。
轉換鎖閉器和導管裝置檢驗批質量驗收記錄表
08010203□□□ 08030203□□□
單位工程名稱
分部工程名稱
分項工程名稱
驗收部位
施 工 單 位
項目負責人
施工質量驗收標準名稱及編號
《鐵路信號工程施工質量驗收標準》TB10419—2003
施 工 質 量 驗 收 標 準 的 規(guī) 定
施工單位檢查評定記錄
監(jiān)理單位
驗收記錄
主 控 項 目
1
轉換鎖閉器、導管調整器質量
第5.4.1條
2
轉換鎖閉器的安裝質量
第5.4.2條
3
導管裝置的安裝質量
第5.4.3條
4
導管調整器的安裝質量
第5.4.4條
5
導管調整器、導管導輪、拐肘混凝土基礎質量
第5.4.5條
一 般 項 目
1
導管過道路的管、槽防護
第5.4.6條
2
導管的接續(xù)質量
第5.4.7條
3
導管導輪兩基礎中心距離
第5.4.8條
4
導管導輪基礎埋設質量
第5.4.9條
施工單位檢查
評定結果
專職質量檢查員 年 月 日
分項工程技術負責人 年 月 日
分項工程負責人 年 月 日
監(jiān)理單位驗收結論
監(jiān)理工程師
年 月 日
說 明
主控項目
1. 轉換鎖閉器、導管調整器進場應進行驗收,其質量符合相關產品標準的規(guī)定及設計要求,部件完整齊全。
檢驗數量:施工單位抽檢20%,每種規(guī)格至少抽檢1套,監(jiān)理單位檢查不少于5%。
檢驗方法:檢查質量證明文件,觀察、量測。
2. 轉換鎖閉器的安裝應符合下列規(guī)定:(1)轉換鎖閉器無論道岔在定位或反位,鎖閉子進入鎖閉桿缺口的鎖閉深度不得小于19 mm。(2)在鎖閉情況下,鎖閉子兩邊緣距鎖閉桿缺口兩邊緣的間隙應均勻,各邊間隙不得大于1.5 mm。(3)滑輪在牽縱拐滑動面上走動時,轉換鎖閉器拐臂的動作幅度允許偏差為±1 mm。(4)無論道岔在定位或反位時,其滑輪進入拐肘滑動面不得小于25 mm,且應使定、反位走量均等。(5)雙動道岔非握柄端道岔未鎖閉時,握柄不得扳到鎖閉位置。
檢驗數量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽檢不少于10%。
檢驗方法:施工單位觀察、測量。監(jiān)理單位平行檢查。
3. 導管裝置的安裝應符合設計要求及下列規(guī)定:(1)導管中心線應在最近鋼軌軌底面上方40 mm,導管下邊緣距地面不得小于150 mm。(2)導管應平直,排列整齊,可動部分應互不妨礙;導管橫過軌道時,應不與道碴、軌枕摩擦,距鋼軌底面不得小于10 mm。(3)導管平行并排安裝時,兩導管中心間距不得小于70 mm。(4)導管導輪安裝應端正,導管導輪的軸應保持水平并應與導管的中心線成直角。(5)導管路徑調整角度小于22.5°時,應設臂形拐肘。
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