《采煤概論》教學(xué)PPT課件,采煤概論,采煤,概論,教學(xué),PPT,課件 第十八章第十八章 礦井運(yùn)輸和提升礦井運(yùn)輸和提升Your site herev第一節(jié)第一節(jié) 礦井運(yùn)輸、提升的任務(wù)及方式礦井運(yùn)輸、提升的任務(wù)及方式v第二節(jié)第二節(jié) 輸送機(jī)運(yùn)輸輸送機(jī)運(yùn)輸v第三節(jié)第三節(jié) 軌道運(yùn)輸軌道運(yùn)輸 v第四節(jié)第四節(jié) 礦井提升礦井提升主要內(nèi)容主要內(nèi)容LOGOYour site here第一節(jié)第一節(jié) 礦井運(yùn)輸、提升的任務(wù)及方式礦井運(yùn)輸、提升的任務(wù)及方式v 礦井運(yùn)輸與提升是煤炭生產(chǎn)礦井運(yùn)輸與提升是煤炭生產(chǎn)過程中必不可少的重要環(huán)節(jié)。煤炭過程中必不可少的重要環(huán)節(jié)。煤炭從回采工作面采出之后，就開始了從回采工作面采出之后，就開始了它的運(yùn)輸過程。它的運(yùn)輸過程。通過各種相互銜接通過各種相互銜接的運(yùn)輸方式將煤炭從工作面運(yùn)至井的運(yùn)輸方式將煤炭從工作面運(yùn)至井底車場(chǎng)底車場(chǎng),再經(jīng)提升設(shè)備或其它運(yùn)輸再經(jīng)提升設(shè)備或其它運(yùn)輸設(shè)備提升或運(yùn)至地面。另外，人員設(shè)備提升或運(yùn)至地面。另外，人員和設(shè)備等也需要運(yùn)送。礦井運(yùn)輸與和設(shè)備等也需要運(yùn)送。礦井運(yùn)輸與提升的耗電量一般是礦井生產(chǎn)的總提升的耗電量一般是礦井生產(chǎn)的總耗電量的耗電量的50507070左右左右，因此，因此，合理的選用運(yùn)輸和提升設(shè)備，使之合理的選用運(yùn)輸和提升設(shè)備，使之安全可靠、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)保證礦安全可靠、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)保證礦井安全生產(chǎn)、降低煤炭的成本都具井安全生產(chǎn)、降低煤炭的成本都具有重要的意義。有重要的意義。LOGOYour site hereLOGOYour site here第二節(jié)第二節(jié) 輸送機(jī)運(yùn)輸輸送機(jī)運(yùn)輸v 煤礦常用的輸送機(jī)有煤礦常用的輸送機(jī)有刮板輸送機(jī)和膠帶輸送機(jī)刮板輸送機(jī)和膠帶輸送機(jī)兩類。兩類。v 刮刮板板輸輸送送機(jī)機(jī)是是用用刮刮板板鏈鏈牽牽引引，在在槽槽內(nèi)內(nèi)運(yùn)運(yùn)送送散散料料的的輸輸送送機(jī)機(jī)。其其特特點(diǎn)點(diǎn)是是結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單、牢牢固固、裝裝載載和和卸卸載載高高度度低低；但但運(yùn)運(yùn)行行阻阻力力大大，易易碾碾碎碎物物料料，噪噪音音和和能能耗耗大大。它它適適用用于于煤煤礦礦井井下下采采、掘掘工工作作面面、采采區(qū)區(qū)平平巷巷、上上、下下山山巷巷道道運(yùn)運(yùn)送送煤煤炭炭或或矸矸石石，但但沿沿傾傾斜斜向向上上運(yùn)運(yùn)輸輸時(shí)時(shí)，傾傾角角不不得得大大于于3535；沿沿傾傾斜斜向向下下運(yùn)運(yùn)輸輸時(shí)時(shí)，傾傾角不得大于角不得大于2525。在地面生產(chǎn)系統(tǒng)和選煤廠中也廣泛使用。在地面生產(chǎn)系統(tǒng)和選煤廠中也廣泛使用。v 膠膠帶帶輸輸送送機(jī)機(jī)主主要要用用于于采采區(qū)區(qū)順順槽槽、傾傾角角小小于于1717的的傾傾斜斜巷巷道道、地地面面生生產(chǎn)產(chǎn)系系統(tǒng)統(tǒng)和和選選煤煤廠廠中中的的煤煤炭炭運(yùn)運(yùn)輸輸。大大型型礦礦井井的的主主要要運(yùn)輸平巷和斜井中，也可采用膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸。運(yùn)輸平巷和斜井中，也可采用膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸。LOGOYour site here第二節(jié)第二節(jié) 輸送機(jī)運(yùn)輸輸送機(jī)運(yùn)輸v一、刮板輸送機(jī)v 刮板輸送機(jī)按結(jié)構(gòu)可分為刮板輸送機(jī)按結(jié)構(gòu)可分為:剛性和可彎曲剛性和可彎曲兩種型式。剛性兩種型式。剛性輸送機(jī)多為早期出現(xiàn)的刮板輸送機(jī)，輸送能力小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輸送機(jī)多為早期出現(xiàn)的刮板輸送機(jī)，輸送能力小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便。可彎曲刮板輸送機(jī)多采用礦用圓環(huán)鏈牽引，主要用于輕便?？蓮澢伟遢斔蜋C(jī)多采用礦用圓環(huán)鏈牽引，主要用于移動(dòng)場(chǎng)合，在煤礦井下采煤工作面中廣泛使用，常配合大功移動(dòng)場(chǎng)合，在煤礦井下采煤工作面中廣泛使用，常配合大功率采煤機(jī)使用，是緩傾斜長(zhǎng)壁式采煤工作面主要的煤炭運(yùn)輸率采煤機(jī)使用，是緩傾斜長(zhǎng)壁式采煤工作面主要的煤炭運(yùn)輸設(shè)備。按用途分類有設(shè)備。按用途分類有：工作面刮板輸送機(jī)、拐角刮板輸送機(jī)、：工作面刮板輸送機(jī)、拐角刮板輸送機(jī)、橋式轉(zhuǎn)載機(jī)和倉式刮板輸送機(jī)橋式轉(zhuǎn)載機(jī)和倉式刮板輸送機(jī)。LOGOYour site here第二節(jié)第二節(jié) 輸送機(jī)運(yùn)輸輸送機(jī)運(yùn)輸v可彎曲刮板輸送機(jī)主要出可彎曲刮板輸送機(jī)主要出機(jī)頭部、機(jī)尾部、過渡糟、中部槽、機(jī)頭部、機(jī)尾部、過渡糟、中部槽、刮板鏈以及輔助部件刮板鏈以及輔助部件組成組成LOGOYour site here第二節(jié)第二節(jié) 輸送機(jī)運(yùn)輸輸送機(jī)運(yùn)輸v二、膠帶輸送機(jī)二、膠帶輸送機(jī)v(一一)膠帶輸送機(jī)的類型膠帶輸送機(jī)的類型v1 1、剛性機(jī)架膠帶輸送機(jī)、剛性機(jī)架膠帶輸送機(jī)v剛性機(jī)架膠帶輸送機(jī)可分為固定式與解體式兩種。剛性機(jī)架膠帶輸送機(jī)可分為固定式與解體式兩種。v2 2、掛式膠帶輸送機(jī)、掛式膠帶輸送機(jī)v繩架式膠帶輸送機(jī)適用于采區(qū)上、下山及集中巷運(yùn)輸。繩架式膠帶輸送機(jī)適用于采區(qū)上、下山及集中巷運(yùn)輸。v3 3、可伸縮式膠帶輸送機(jī)、可伸縮式膠帶輸送機(jī)v可伸縮式膠帶輸送機(jī)的特點(diǎn)是機(jī)身可以很方便的伸縮，比普通膠帶輸可伸縮式膠帶輸送機(jī)的特點(diǎn)是機(jī)身可以很方便的伸縮，比普通膠帶輸送機(jī)多一個(gè)儲(chǔ)帶裝置，可以隨輸送機(jī)縮短而儲(chǔ)存送機(jī)多一個(gè)儲(chǔ)帶裝置，可以隨輸送機(jī)縮短而儲(chǔ)存5050100m100m一卷的膠帶。一卷的膠帶。當(dāng)膠帶儲(chǔ)滿時(shí)，利用收發(fā)膠帶裝置將膠帶成卷取出。它是目前綜合機(jī)當(dāng)膠帶儲(chǔ)滿時(shí)，利用收發(fā)膠帶裝置將膠帶成卷取出。它是目前綜合機(jī)械化采區(qū)的順槽配套設(shè)備。械化采區(qū)的順槽配套設(shè)備。LOGOYour site here第二節(jié)第二節(jié) 輸送機(jī)運(yùn)輸輸送機(jī)運(yùn)輸v可伸縮式膠帶輸送機(jī)可伸縮式膠帶輸送機(jī)1-1-驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)裝置;2-;2-機(jī)頭機(jī)頭;3-;3-貯帶裝置貯帶裝置;4-;4-游動(dòng)小車游動(dòng)小車;5-;5-張緊絞車張緊絞車;6-;6-機(jī)身機(jī)身;7-;7-移機(jī)尾裝置移機(jī)尾裝置;8-;8-機(jī)尾機(jī)尾LOGOYour site here第二節(jié)第二節(jié) 輸送機(jī)運(yùn)輸輸送機(jī)運(yùn)輸v4 4、鋼絲繩芯膠帶輸送機(jī)、鋼絲繩芯膠帶輸送機(jī)v鋼絲繩芯膠帶輸送機(jī)與前幾種型式的膠帶輸送機(jī)比較，不同之處在于用鋼絲鋼絲繩芯膠帶輸送機(jī)與前幾種型式的膠帶輸送機(jī)比較，不同之處在于用鋼絲繩芯膠帶代替普通膠帶。由于膠帶的強(qiáng)度大，因此鋪設(shè)距離長(zhǎng)，一臺(tái)強(qiáng)力膠繩芯膠帶代替普通膠帶。由于膠帶的強(qiáng)度大，因此鋪設(shè)距離長(zhǎng)，一臺(tái)強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)可以代替幾臺(tái)普通型膠帶輸送機(jī)。從而實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)距離無轉(zhuǎn)載運(yùn)輸，帶輸送機(jī)可以代替幾臺(tái)普通型膠帶輸送機(jī)。從而實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)距離無轉(zhuǎn)載運(yùn)輸，而且運(yùn)輸能力大，適用于井下主要運(yùn)輸平巷及斜井運(yùn)輸。而且運(yùn)輸能力大，適用于井下主要運(yùn)輸平巷及斜井運(yùn)輸。v5 5、鋼絲繩膠帶輸送機(jī)、鋼絲繩膠帶輸送機(jī)v鋼絲繩膠帶輸送機(jī)與前幾種型式的輸送機(jī)比較，由于它以鋼絲繩作為牽引機(jī)鋼絲繩膠帶輸送機(jī)與前幾種型式的輸送機(jī)比較，由于它以鋼絲繩作為牽引機(jī)構(gòu)而膠帶只起承載作用，不受牽引力。膠帶是靠膠帶上的耳槽搭在兩條鋼絲構(gòu)而膠帶只起承載作用，不受牽引力。膠帶是靠膠帶上的耳槽搭在兩條鋼絲繩上，當(dāng)鋼絲繩運(yùn)動(dòng)時(shí)膠帶靠耳槽與鋼絲繩之間的摩擦力而被拖動(dòng)，同鋼絲繩上，當(dāng)鋼絲繩運(yùn)動(dòng)時(shí)膠帶靠耳槽與鋼絲繩之間的摩擦力而被拖動(dòng)，同鋼絲繩一起運(yùn)行。繩一起運(yùn)行。v6 6、大傾角帶式輸送機(jī)、大傾角帶式輸送機(jī) 在傾角為在傾角為16162525范圍內(nèi)使用的帶式輸送機(jī)。結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)使用的帶式輸送機(jī)。結(jié)構(gòu)上采取了以下措施：上采取了以下措施：輸送帶的裝載斷面為深槽形；輸送帶的裝載斷面為深槽形；物料裝載到輸送帶上物料裝載到輸送帶上的瞬間，兩者間的相對(duì)速度接近于零；的瞬間，兩者間的相對(duì)速度接近于零；輸送帶的起動(dòng)加速度和制動(dòng)減速度輸送帶的起動(dòng)加速度和制動(dòng)減速度是可控的；是可控的；設(shè)置有防止物料自溜、滾落的安全設(shè)施。其他形式的大傾角帶設(shè)置有防止物料自溜、滾落的安全設(shè)施。其他形式的大傾角帶式輸送機(jī)還有：壓帶式、斗式、花紋、裙邊擋板式和刮板帶式等多種形式。式輸送機(jī)還有：壓帶式、斗式、花紋、裙邊擋板式和刮板帶式等多種形式。v7 7、管狀帶式輸送機(jī)、管狀帶式輸送機(jī) 物料在輸送過程中完全處于封閉狀態(tài)的帶式輸送機(jī)，其物料在輸送過程中完全處于封閉狀態(tài)的帶式輸送機(jī)，其輸送帶在受料時(shí)展開，輸送時(shí)卷成管狀，管截面有圓形和矩形等形狀，可實(shí)輸送帶在受料時(shí)展開，輸送時(shí)卷成管狀，管截面有圓形和矩形等形狀，可實(shí)現(xiàn)傾角現(xiàn)傾角3535和水平彎曲的輸送、和水平彎曲的輸送、LOGOYour site here第三節(jié)軌道運(yùn)輸?shù)谌?jié)軌道運(yùn)輸v一、軌道一、軌道v井下巷道中鋪設(shè)的軌道通常是窄軌。井下巷道中鋪設(shè)的軌道通常是窄軌。v兩條鋼軌軌頭內(nèi)側(cè)的距離叫軌距兩條鋼軌軌頭內(nèi)側(cè)的距離叫軌距。根據(jù)車輛運(yùn)行速度、流量及載重量選用不。根據(jù)車輛運(yùn)行速度、流量及載重量選用不同重量的鋼軌和不同尺寸的軌距。我國(guó)小型礦井的主要運(yùn)輸巷道用同重量的鋼軌和不同尺寸的軌距。我國(guó)小型礦井的主要運(yùn)輸巷道用600mm600mm軌軌距和距和111118kg18kgm m的鋼軌，大中型礦井的主要運(yùn)輸巷道常用的鋼軌，大中型礦井的主要運(yùn)輸巷道常用900mm900mm軌距和軌距和181824kg24kgm m的鋼軌。的鋼軌。1-1-軌道中心線軌道中心線;2-;2-鋼軌鋼軌;3-;3-軌枕軌枕;4-;4-墊板墊板;5-;5-道釘?shù)泪?6-;6-道碴道碴LOGOYour site here第三節(jié)軌道運(yùn)輸?shù)谌?jié)軌道運(yùn)輸v軌道的錯(cuò)車處以及交叉和分支的地方需要設(shè)置道岔。常用的道岔有軌道的錯(cuò)車處以及交叉和分支的地方需要設(shè)置道岔。常用的道岔有單開單開道岔（道岔（DKDK）、對(duì)稱道岔（）、對(duì)稱道岔（DCDC）、渡線道岔（）、渡線道岔（DXDX）三種類別。根據(jù)軌距、三種類別。根據(jù)軌距、軌型和容許的最小曲率半徑選擇道岔型號(hào)。軌型和容許的最小曲率半徑選擇道岔型號(hào)。v任何線路系統(tǒng)都是由直線和連接直線的連接部分組成，連接部分是曲線任何線路系統(tǒng)都是由直線和連接直線的連接部分組成，連接部分是曲線或曲線與道岔的組合。礦井軌道線路中采用的曲線都是圓曲線，其曲率或曲線與道岔的組合。礦井軌道線路中采用的曲線都是圓曲線，其曲率半徑的確定與車輛運(yùn)行速度和車輛軸距有關(guān)，井下常用的曲率半徑有半徑的確定與車輛運(yùn)行速度和車輛軸距有關(guān)，井下常用的曲率半徑有6 6、9 9、1212、1515、2020、25m25m等幾種。等幾種。a-a-右開道岔右開道岔;b-;b-渡線道岔渡線道岔;c-;c-左開道岔左開道岔;d-;d-對(duì)稱道岔對(duì)稱道岔LOGOYour site hereLOGOYour site here第三節(jié)軌道運(yùn)輸?shù)谌?jié)軌道運(yùn)輸v二、礦車二、礦車v軌道運(yùn)輸?shù)牡V車由車箱、車架、車輪、車軸和連接器組成。按照卸載軌道運(yùn)輸?shù)牡V車由車箱、車架、車輪、車軸和連接器組成。按照卸載方式不同，分為方式不同，分為固定車箱式礦車、固定車箱式礦車、V V型（或型（或U U型）翻斗車、前傾式礦車型）翻斗車、前傾式礦車和底卸式礦車和底卸式礦車。v固定車箱式礦車固定車箱式礦車 堅(jiān)固耐用，自重輕、載重量為堅(jiān)固耐用，自重輕、載重量為1.1m1.1m3 3、1.7m1.7m3 3、3.3m3.3m3 3三種，是井下應(yīng)用最廣泛的一種礦車。它的缺點(diǎn)是卸載要通過翻車機(jī)三種，是井下應(yīng)用最廣泛的一種礦車。它的缺點(diǎn)是卸載要通過翻車機(jī)進(jìn)行。因此，只能在固定地點(diǎn)卸載。進(jìn)行。因此，只能在固定地點(diǎn)卸載。vV V型（或型（或U U型）翻斗車型）翻斗車 卸載方便，可在卸載線上任一地點(diǎn)卸載。缺點(diǎn)卸載方便，可在卸載線上任一地點(diǎn)卸載。缺點(diǎn)是行駛不夠穩(wěn)定，載重量小，容積為是行駛不夠穩(wěn)定，載重量小，容積為0.6-1.7m0.6-1.7m3 3。v前傾式礦車前傾式礦車 容積一般都很小，載重為容積一般都很小，載重為1t1t左右，主要用于小型礦井人左右，主要用于小型礦井人力運(yùn)輸。力運(yùn)輸。v底（側(cè)）卸式礦車底（側(cè)）卸式礦車 車底一端是活動(dòng)的，在卸載處，車底一端的滑輪車底一端是活動(dòng)的，在卸載處，車底一端的滑輪經(jīng)過一段下凹的曲軌使車底自動(dòng)打開卸載。出卸載曲軌后，車底恢復(fù)經(jīng)過一段下凹的曲軌使車底自動(dòng)打開卸載。出卸載曲軌后，車底恢復(fù)原位。這種礦車卸載方便，清掃車箱容易。容積有原位。這種礦車卸載方便，清掃車箱容易。容積有3.3m3.3m3 3和和5.5m5.5m3 3二種。二種。LOGOYour site here第三節(jié)軌道運(yùn)輸?shù)谌?jié)軌道運(yùn)輸LOGOYour site here第三節(jié)軌道運(yùn)輸?shù)谌?jié)軌道運(yùn)輸v三、鋼絲繩運(yùn)輸三、鋼絲繩運(yùn)輸v鋼絲繩運(yùn)輸是鋼絲繩運(yùn)輸是利用絞車通過鋼絲繩牽引利用絞車通過鋼絲繩牽引礦車在水平或傾斜的軌道上運(yùn)行礦車在水平或傾斜的軌道上運(yùn)行。一次。一次牽引的礦車數(shù)可以是單個(gè)的，也可以是牽引的礦車數(shù)可以是單個(gè)的，也可以是幾個(gè)礦車編成一組幾個(gè)礦車編成一組(串車串車)。v鋼絲繩運(yùn)輸有鋼絲繩運(yùn)輸有周期動(dòng)作式和連續(xù)動(dòng)作式周期動(dòng)作式和連續(xù)動(dòng)作式兩類。周期動(dòng)作式也稱為有極繩運(yùn)輸，兩類。周期動(dòng)作式也稱為有極繩運(yùn)輸，即鋼絲繩的一端固定在絞車上，另一端即鋼絲繩的一端固定在絞車上，另一端利用繩鉤掛在礦車上，依靠滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)利用繩鉤掛在礦車上，依靠滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)纏繞或放松鋼絲繩帶動(dòng)礦車在軌道上運(yùn)纏繞或放松鋼絲繩帶動(dòng)礦車在軌道上運(yùn)行。常用的有極繩運(yùn)輸有單繩（鉤）運(yùn)行。常用的有極繩運(yùn)輸有單繩（鉤）運(yùn)輸和雙繩（鉤）運(yùn)輸。輸和雙繩（鉤）運(yùn)輸。LOGOYour site here第三節(jié)軌道運(yùn)輸?shù)谌?jié)軌道運(yùn)輸v連續(xù)動(dòng)作式也稱為無極繩運(yùn)輸連續(xù)動(dòng)作式也稱為無極繩運(yùn)輸。這種。這種運(yùn)輸方式是鋼絲繩繞過無極繩絞車的運(yùn)輸方式是鋼絲繩繞過無極繩絞車的主動(dòng)輪和尾輪后，繩頭連接在一起，主動(dòng)輪和尾輪后，繩頭連接在一起，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過摩擦力電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過摩擦力傳遞使鋼絲繩繞主動(dòng)輪和尾輪不停地傳遞使鋼絲繩繞主動(dòng)輪和尾輪不停地運(yùn)轉(zhuǎn)?？哲嚭椭剀囋诠潭ㄎ恢美脪爝\(yùn)轉(zhuǎn)。空車和重車在固定位置利用掛車裝置分別掛在往返的兩條鋼絲繩上，車裝置分別掛在往返的兩條鋼絲繩上，即可進(jìn)行運(yùn)輸。無極繩運(yùn)輸多用于水即可進(jìn)行運(yùn)輸。無極繩運(yùn)輸多用于水平巷道或坡度不大的傾斜巷道中。平巷道或坡度不大的傾斜巷道中。LOGOYour site here第三節(jié)軌道運(yùn)輸?shù)谌?jié)軌道運(yùn)輸v四、電機(jī)車運(yùn)輸v根據(jù)供電方式不同，可分為架線式電機(jī)車和蓄電池式電機(jī)車。架線式根據(jù)供電方式不同，可分為架線式電機(jī)車和蓄電池式電機(jī)車。架線式電機(jī)車由架在巷道中的裸導(dǎo)線和軌道作為供電回路。電機(jī)車可以在所電機(jī)車由架在巷道中的裸導(dǎo)線和軌道作為供電回路。電機(jī)車可以在所到地點(diǎn)隨時(shí)取得電能。蓄電池式電機(jī)車則由自身所攜帶的蓄電池組來到地點(diǎn)隨時(shí)取得電能。蓄電池式電機(jī)車則由自身所攜帶的蓄電池組來供電，不需在整個(gè)線路上都設(shè)置供電裝置。當(dāng)蓄電池組的電能不足時(shí)，供電，不需在整個(gè)線路上都設(shè)置供電裝置。當(dāng)蓄電池組的電能不足時(shí)，換上新充好電的蓄電池組，將用過的蓄電池組在井下充電站重新充電。換上新充好電的蓄電池組，將用過的蓄電池組在井下充電站重新充電。v電機(jī)車的牽引力取決于電機(jī)車的自重噸數(shù)，井下常用的架線式電機(jī)車電機(jī)車的牽引力取決于電機(jī)車的自重噸數(shù)，井下常用的架線式電機(jī)車有有7 7、1010、14t14t三種，蓄電池電機(jī)車有三種，蓄電池電機(jī)車有8 8、12t12t二種二種。v架線式電機(jī)車與蓄電池式電機(jī)車比較，具有運(yùn)輸能力大、運(yùn)輸成本低、架線式電機(jī)車與蓄電池式電機(jī)車比較，具有運(yùn)輸能力大、運(yùn)輸成本低、工作人員少、工作組織簡(jiǎn)單，故障少等一系列優(yōu)點(diǎn)。但是，架線式電工作人員少、工作組織簡(jiǎn)單，故障少等一系列優(yōu)點(diǎn)。但是，架線式電機(jī)車，在集電器和架空線之間，由于機(jī)車運(yùn)行不穩(wěn)定而接觸不良和機(jī)機(jī)車，在集電器和架空線之間，由于機(jī)車運(yùn)行不穩(wěn)定而接觸不良和機(jī)械沖擊等原因，易產(chǎn)生火花。在有瓦斯和煤塵爆炸危險(xiǎn)的礦井中，有械沖擊等原因，易產(chǎn)生火花。在有瓦斯和煤塵爆炸危險(xiǎn)的礦井中，有可能因這種火花而引起瓦斯、煤塵爆炸。所以架線式電機(jī)車一般用于可能因這種火花而引起瓦斯、煤塵爆炸。所以架線式電機(jī)車一般用于低瓦斯礦井中的主要運(yùn)輸巷道，而高瓦斯礦井則采用蓄電池式電機(jī)車。低瓦斯礦井中的主要運(yùn)輸巷道，而高瓦斯礦井則采用蓄電池式電機(jī)車。LOGOYour site here第三節(jié)軌道運(yùn)輸?shù)谌?jié)軌道運(yùn)輸v五、礦井軌道運(yùn)輸?shù)妮o助設(shè)備五、礦井軌道運(yùn)輸?shù)妮o助設(shè)備v1 1、翻車機(jī)、翻車機(jī)v2 2、推車機(jī)和阻車器、推車機(jī)和阻車器v在水平軌道上可用推車機(jī)將礦車推入翻車機(jī)或罐籠。推車在水平軌道上可用推車機(jī)將礦車推入翻車機(jī)或罐籠。推車機(jī)可用電力或壓氣作為動(dòng)力。機(jī)可用電力或壓氣作為動(dòng)力。v阻車器是在坡度較大的軌道上阻止礦車自動(dòng)滑行的設(shè)備。阻車器是在坡度較大的軌道上阻止礦車自動(dòng)滑行的設(shè)備。阻車器有單式阻車器和復(fù)式阻車器兩種，前者有一對(duì)阻車阻車器有單式阻車器和復(fù)式阻車器兩種，前者有一對(duì)阻車爪，后者有兩對(duì)阻車爪，兩對(duì)阻車爪之間間隔一定距離。爪，后者有兩對(duì)阻車爪，兩對(duì)阻車爪之間間隔一定距離。復(fù)式阻車器又叫限車阻車器，它能限制開啟一次阻車器時(shí)復(fù)式阻車器又叫限車阻車器，它能限制開啟一次阻車器時(shí)通過的礦車數(shù)量。通過的礦車數(shù)量。v3 3、爬車機(jī)、爬車機(jī)v爬車機(jī)是用來在短距離內(nèi)將礦車沿軌道送到較高軌面上去爬車機(jī)是用來在短距離內(nèi)將礦車沿軌道送到較高軌面上去的設(shè)備。它能單個(gè)連續(xù)地運(yùn)送礦車。在礦車自溜運(yùn)輸線路的設(shè)備。它能單個(gè)連續(xù)地運(yùn)送礦車。在礦車自溜運(yùn)輸線路上，可以用它來使礦車補(bǔ)償因自溜運(yùn)行而失去的高度。上，可以用它來使礦車補(bǔ)償因自溜運(yùn)行而失去的高度。LOGOYour site here 第四節(jié)礦井提升第四節(jié)礦井提升v一、礦井提升系統(tǒng)及提升設(shè)備的組成一、礦井提升系統(tǒng)及提升設(shè)備的組成n(一)普通罐籠提升系統(tǒng)n1、礦井提升機(jī)與提升鋼絲繩n礦井提升機(jī)是礦井提升設(shè)備的傳動(dòng)機(jī)械。它把電動(dòng)機(jī)發(fā)出的機(jī)械能通過提升鋼絲繩傳遞給提升容器而實(shí)現(xiàn)容器的升降運(yùn)動(dòng)，以達(dá)到提升貨載的目的。礦井提升機(jī)有單繩纏繞式和多繩摩擦式兩類。n2、罐籠n罐籠有普通罐籠和翻轉(zhuǎn)罐籠兩種，后者因有許多缺點(diǎn)，煤礦上應(yīng)用甚少。普通罐籠主要用于立井內(nèi)升降人員、提升或下放物料。根據(jù)罐籠層數(shù)不同，又分為單層、雙層兩類，每層又可分為單車和雙車兩種。在罐籠內(nèi)設(shè)有供礦車停放的軌道和阻止礦車在提升過程中跑出罐籠的阻車器和車擋。為了避免萬一鋼絲繩斷裂造成墜罐事故，危及人員的安全，罐籠上裝設(shè)有可靠的斷繩保險(xiǎn)器，一旦鋼絲繩拉斷，斷繩保險(xiǎn)器將立即把罐籠卡在罐道上或特制的制動(dòng)鋼絲繩上。n3、罐道n罐道由橫截面為矩形的方木、鋼軌或鋼絲繩沿井筒敷設(shè)而成。其作用是使罐籠在井筒中沿一定的軌道運(yùn)動(dòng)，避免和減少罐籠在井筒中擺動(dòng)而發(fā)生事故。在罐籠上有罐耳，罐耳沿罐道滑行。n4、罐座與搖臺(tái)n罐座與搖臺(tái)的作用是當(dāng)罐籠在井口或井底出車位置時(shí)，將罐籠內(nèi)部的軌道與車場(chǎng)中的軌道聯(lián)系起來，便于礦車進(jìn)出罐籠。其中，罐座用以支撐罐籠，使罐籠內(nèi)外的軌道銜接起來，搖臺(tái)是當(dāng)罐籠到達(dá)車場(chǎng)位置時(shí)，用一段活動(dòng)軌道搭在罐籠上，以便礦車進(jìn)出罐籠。n5、天輪與井架n提升機(jī)位置在井筒附近，為了完成提升工作，必須設(shè)置支撐鋼絲繩的設(shè)備井架和在井架上安設(shè)的天輪。井架直接建筑在井口，可以采用金屬或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。根據(jù)卸載高度及其它設(shè)備要求，副井井架高度一般為2040m左右；主井箕斗提升時(shí)，由于卸載要求，井架一般更高一些。LOGOYour site here 第四節(jié)礦井提升第四節(jié)礦井提升LOGOYour site herev(二二)立井箕斗提升系統(tǒng)立井箕斗提升系統(tǒng)v立井箕斗提升系統(tǒng)與普通罐籠提升系統(tǒng)的不同之處，主要在于提升容器及輔助設(shè)備。立井箕斗提升系統(tǒng)與普通罐籠提升系統(tǒng)的不同之處，主要在于提升容器及輔助設(shè)備。箕斗箕斗是用以直接裝載煤炭的提升容器，煤礦常用的立井箕斗是底卸式的是用以直接裝載煤炭的提升容器，煤礦常用的立井箕斗是底卸式的。底卸式箕斗在井底裝。底卸式箕斗在井底裝載硐室裝載，利用控制設(shè)備使煤炭自動(dòng)計(jì)量流入箕斗上口，在井口卸載處，通過設(shè)在井架載硐室裝載，利用控制設(shè)備使煤炭自動(dòng)計(jì)量流入箕斗上口，在井口卸載處，通過設(shè)在井架上的卸載曲軌的作用，將底部閘門打開，煤炭從閘門中溜出，卸在井口的地面煤倉中。上的卸載曲軌的作用，將底部閘門打開，煤炭從閘門中溜出，卸在井口的地面煤倉中。v(三三)斜井箕斗提升系統(tǒng)斜井箕斗提升系統(tǒng)v斜井箕斗提升系統(tǒng)與立井箕斗提升系統(tǒng)相似，但斜井箕斗在煤礦中采用后卸式箕斗，由于斜井箕斗提升系統(tǒng)與立井箕斗提升系統(tǒng)相似，但斜井箕斗在煤礦中采用后卸式箕斗，由于斜井箕斗是在軌道上運(yùn)行，故井筒內(nèi)不設(shè)罐道。斜井箕斗是在軌道上運(yùn)行，故井筒內(nèi)不設(shè)罐道。v(四四)斜井串車提升系統(tǒng)斜井串車提升系統(tǒng)v串車提升就是將一組重車在井下掛到鋼絲繩上沿井筒提升到地面，摘下繩鉤，再掛上一組串車提升就是將一組重車在井下掛到鋼絲繩上沿井筒提升到地面，摘下繩鉤，再掛上一組空車空車(或材料車或材料車)沿井筒下放到井底。沿井筒下放到井底。由于直接提升礦車并沿軌道運(yùn)行，故串車提升只能用由于直接提升礦車并沿軌道運(yùn)行，故串車提升只能用于斜井?？紤]到井筒傾角過大時(shí)煤易撒落，故斜井串車提升時(shí)井筒傾角一般不大于于斜井?？紤]到井筒傾角過大時(shí)煤易撒落，故斜井串車提升時(shí)井筒傾角一般不大于25。v(五五)斜井鋼絲繩膠帶輸送機(jī)提升系統(tǒng)斜井鋼絲繩膠帶輸送機(jī)提升系統(tǒng)v鋼絲繩膠帶輸送機(jī)提升系統(tǒng)是以鋼絲繩膠帶輸送機(jī)作為主提升設(shè)備，有關(guān)鋼絲繩膠帶輸送鋼絲繩膠帶輸送機(jī)提升系統(tǒng)是以鋼絲繩膠帶輸送機(jī)作為主提升設(shè)備，有關(guān)鋼絲繩膠帶輸送機(jī)的特點(diǎn)已作介紹，此處不再敘述。機(jī)的特點(diǎn)已作介紹，此處不再敘述。v由于斜井箕斗及鋼絲繩膠帶輸送機(jī)只能運(yùn)載煤炭，因此，采用箕斗和鋼絲繩輸送機(jī)提升的由于斜井箕斗及鋼絲繩膠帶輸送機(jī)只能運(yùn)載煤炭，因此，采用箕斗和鋼絲繩輸送機(jī)提升的礦井，必須另外配置一套串車提升系統(tǒng)，以備運(yùn)送材料、設(shè)備及矸石。礦井，必須另外配置一套串車提升系統(tǒng)，以備運(yùn)送材料、設(shè)備及矸石。第四節(jié)礦井提升第四節(jié)礦井提升LOGOYour site here 第四節(jié)礦井提升第四節(jié)礦井提升LOGOYour site herev二、提升鋼絲繩二、提升鋼絲繩v礦井提升鋼絲繩用于直接聯(lián)接提升容器和提升機(jī)，進(jìn)行傳遞動(dòng)力，完成提升礦井提升鋼絲繩用于直接聯(lián)接提升容器和提升機(jī)，進(jìn)行傳遞動(dòng)力，完成提升任務(wù)的重要部件。它關(guān)系到礦井的正常生產(chǎn)和人身安全，故提升鋼絲繩在礦任務(wù)的重要部件。它關(guān)系到礦井的正常生產(chǎn)和人身安全，故提升鋼絲繩在礦井生產(chǎn)中受到極大重視。井生產(chǎn)中受到極大重視。v鋼絲繩一般是由若干鋼絲捻成繩股，再由若干繩股中間加一繩芯捻制而成。鋼絲繩一般是由若干鋼絲捻成繩股，再由若干繩股中間加一繩芯捻制而成。繩芯是由芋麻、線麻等具有較大抗拉強(qiáng)度的有機(jī)質(zhì)纖維捻成。其作用是儲(chǔ)存繩芯是由芋麻、線麻等具有較大抗拉強(qiáng)度的有機(jī)質(zhì)纖維捻成。其作用是儲(chǔ)存繩油，以便減少鋼絲繩工作時(shí)內(nèi)部鋼絲的磨損并防止鋼絲生銹。此外，繩芯繩油，以便減少鋼絲繩工作時(shí)內(nèi)部鋼絲的磨損并防止鋼絲生銹。此外，繩芯可以增加鋼絲繩的柔軟性，并起襯墊作用，以減少繩股變形?？梢栽黾愉摻z繩的柔軟性，并起襯墊作用，以減少繩股變形。v常用鋼絲繩有常用鋼絲繩有圓股、三角股或橢圓股圓股、三角股或橢圓股，如圖。，如圖。v礦用圓股鋼絲繩多用礦用圓股鋼絲繩多用6 6股捻成，每股又有若干鋼絲組成，通常有股捻成，每股又有若干鋼絲組成，通常有6 6股股7 7絲、絲、6 6股股1818絲、絲、6 6股股3737絲絲等幾種，其中鋼絲數(shù)目越多，耐彎曲性能越好，但耐磨性隨著等幾種，其中鋼絲數(shù)目越多，耐彎曲性能越好，但耐磨性隨著降低。因此，降低。因此，6 6股股7 7絲的鋼絲繩多用于斜井提升，而絲的鋼絲繩多用于斜井提升，而6 6股股1919絲、絲、6 6股股3737絲的鋼絲絲的鋼絲繩多用于立井提升。繩多用于立井提升。第四節(jié)礦井提升第四節(jié)礦井提升LOGOYour site here 第四節(jié)礦井提升第四節(jié)礦井提升LOGOYour site herev三、礦井提升機(jī)三、礦井提升機(jī)n(一一)單繩纏繞式礦井提升機(jī)單繩纏繞式礦井提升機(jī)n單繩纏繞式礦井提升機(jī)有單滾筒提升機(jī)和雙滾筒提升機(jī)兩類。單滾筒提升機(jī)一般用單繩纏繞式礦井提升機(jī)有單滾筒提升機(jī)和雙滾筒提升機(jī)兩類。單滾筒提升機(jī)一般用于單鉤提升，由于它的提升能力小，僅適用于小型礦井井筒提升及井下采區(qū)運(yùn)輸。于單鉤提升，由于它的提升能力小，僅適用于小型礦井井筒提升及井下采區(qū)運(yùn)輸。雙滾筒提升機(jī)是兩根鋼絲繩以不同的方向分別纏繞在提升機(jī)的兩個(gè)滾筒上，繩的另雙滾筒提升機(jī)是兩根鋼絲繩以不同的方向分別纏繞在提升機(jī)的兩個(gè)滾筒上，繩的另一端均掛有提升容器。由于其中一個(gè)滾筒與軸固定，稱為死滾筒，而另一個(gè)滾筒則一端均掛有提升容器。由于其中一個(gè)滾筒與軸固定，稱為死滾筒，而另一個(gè)滾筒則通過離合器和軸相聯(lián)接，稱為活滾筒。因此，它可以調(diào)節(jié)兩根鋼絲繩的長(zhǎng)度，適用通過離合器和軸相聯(lián)接，稱為活滾筒。因此，它可以調(diào)節(jié)兩根鋼絲繩的長(zhǎng)度，適用于雙鉤提升。提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，滾筒上的鋼絲繩一根纏繞一根放松，使兩個(gè)容器一個(gè)于雙鉤提升。提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，滾筒上的鋼絲繩一根纏繞一根放松，使兩個(gè)容器一個(gè)上升，一個(gè)下降，從而完成提升重容器，下放空容器的任務(wù)。（如圖）上升，一個(gè)下降，從而完成提升重容器，下放空容器的任務(wù)。（如圖）n繩纏繞式提升機(jī)由于受到鋼絲繩直徑的限制，提升高度不能太大，否則會(huì)造成提升繩纏繞式提升機(jī)由于受到鋼絲繩直徑的限制，提升高度不能太大，否則會(huì)造成提升機(jī)滾筒直徑過大而大大增加設(shè)備的重量（滾筒直徑應(yīng)大于鋼絲繩直徑的機(jī)滾筒直徑過大而大大增加設(shè)備的重量（滾筒直徑應(yīng)大于鋼絲繩直徑的80倍）。倍）。n(二二)多繩摩擦式提升機(jī)多繩摩擦式提升機(jī)n多繩摩擦式提升機(jī)是把鋼絲繩搭在滾筒上多繩摩擦式提升機(jī)是把鋼絲繩搭在滾筒上(如圖如圖)，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)時(shí)，利用鋼，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)時(shí)，利用鋼絲繩和固定在滾筒上的摩擦襯塊之間的摩擦力進(jìn)行傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)升降提升容器。它目絲繩和固定在滾筒上的摩擦襯塊之間的摩擦力進(jìn)行傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)升降提升容器。它目前主要適用于立井提升。因?yàn)殇摻z繩不是纏繞在滾筒上，提升高度不受滾筒直徑和前主要適用于立井提升。因?yàn)殇摻z繩不是纏繞在滾筒上，提升高度不受滾筒直徑和寬度的限制，所以適用于深井提升。由于它的繩數(shù)較多寬度的限制，所以適用于深井提升。由于它的繩數(shù)較多(一般為一般為4根，也有根，也有2根或根或6根根)，可以大大減少每根鋼絲繩的直徑，使?jié)L筒的直徑減少，設(shè)備重量減輕。，可以大大減少每根鋼絲繩的直徑，使?jié)L筒的直徑減少，設(shè)備重量減輕。第四節(jié)礦井提升第四節(jié)礦井提升LOGOYour site here 第四節(jié)礦井提升第四節(jié)礦井提升LOGOYour site here思思 考考 題題v1、試述膠帶輸送機(jī)的類型和特點(diǎn)。、試述膠帶輸送機(jī)的類型和特點(diǎn)。v2、煤礦井下常用的軌道型號(hào)有哪幾種？、煤礦井下常用的軌道型號(hào)有哪幾種？v3、簡(jiǎn)述煤礦井下常用的道岔類型及其特點(diǎn)。、簡(jiǎn)述煤礦井下常用的道岔類型及其特點(diǎn)。v4、說明煤礦常用礦車的種類和適用條件。、說明煤礦常用礦車的種類和適用條件。v5、分析說明底卸式礦車的工作原理和卸載過程。、分析說明底卸式礦車的工作原理和卸載過程。v6、何為單鉤和雙鉤提升？各有什么特點(diǎn)？、何為單鉤和雙鉤提升？各有什么特點(diǎn)？v7、架線式電機(jī)車的使用條件是什么？、架線式電機(jī)車的使用條件是什么？v8、簡(jiǎn)述礦井提升機(jī)的種類和特點(diǎn)。、簡(jiǎn)述礦井提升機(jī)的種類和特點(diǎn)。v9、罐座和搖臺(tái)的位置分別在哪里？各有什么作用？、罐座和搖臺(tái)的位置分別在哪里？各有什么作用？LOGO