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高考物理一輪復(fù)習(xí) 第5章 機(jī)械能 基礎(chǔ)課時(shí)12 功和功率課件

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1、高考導(dǎo)航考點(diǎn)內(nèi)容考點(diǎn)內(nèi)容要求要求說(shuō)明說(shuō)明高考命題實(shí)況高考命題實(shí)況命題熱點(diǎn)命題熱點(diǎn)2014江蘇卷江蘇卷2015江蘇卷江蘇卷功和功率功和功率(1)功和功率的計(jì)算;功和功率的計(jì)算;(2)對(duì)動(dòng)能定理、機(jī)械能對(duì)動(dòng)能定理、機(jī)械能守恒定律、功能關(guān)系的守恒定律、功能關(guān)系的理解及應(yīng)用;理解及應(yīng)用;(3)與牛頓第二定律相結(jié)與牛頓第二定律相結(jié)合考查運(yùn)動(dòng)情況和功能合考查運(yùn)動(dòng)情況和功能關(guān)系;關(guān)系;(4)與平拋運(yùn)動(dòng)、圓周運(yùn)與平拋運(yùn)動(dòng)、圓周運(yùn)動(dòng)、實(shí)際問題相結(jié)合的動(dòng)、實(shí)際問題相結(jié)合的綜合性考查。綜合性考查。動(dòng)能動(dòng)能動(dòng)能定理動(dòng)能定理T1416分分重力勢(shì)能重力勢(shì)能彈性勢(shì)能彈性勢(shì)能彈性勢(shì)能的表彈性勢(shì)能的表達(dá)式不作要求達(dá)式不作要求機(jī)

2、械能守恒定律及其應(yīng)用機(jī)械能守恒定律及其應(yīng)用能量守恒能量守恒T1516分分T94分分實(shí)驗(yàn)四:驗(yàn)證機(jī)械能守恒實(shí)驗(yàn)四:驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律定律基礎(chǔ)課時(shí)基礎(chǔ)課時(shí)12功和功率功和功率知識(shí)梳理知識(shí)梳理知識(shí)點(diǎn)一、功知識(shí)點(diǎn)一、功1.做功的兩個(gè)要素做功的兩個(gè)要素(1)作用在物體上的作用在物體上的_;(2)物體在力的方向上發(fā)生的物體在力的方向上發(fā)生的_。2.公式:公式:W_(1)是力與是力與_方向之間的夾角,方向之間的夾角,l為物體對(duì)地的位移。為物體對(duì)地的位移。(2)該公式只適用于該公式只適用于_做功。做功。恒力恒力位移位移Flcos位移位移力力3.功的正負(fù)功的正負(fù)夾角夾角功的正負(fù)功的正負(fù)90力對(duì)物體做力對(duì)物體做_

3、90力對(duì)物體力對(duì)物體_90力對(duì)物體做力對(duì)物體做_或說(shuō)成物體克服這個(gè)力做了功或說(shuō)成物體克服這個(gè)力做了功正功正功不做功不做功負(fù)功負(fù)功思考思考一陣風(fēng)水平吹過(guò),將熟透的蘋果從兩米高的枝頭吹落。若蘋果重一陣風(fēng)水平吹過(guò),將熟透的蘋果從兩米高的枝頭吹落。若蘋果重2N,風(fēng)力恒為,風(fēng)力恒為3N,下落的水平位移為,下落的水平位移為1m。(1)蘋果下落過(guò)程中,重力和風(fēng)力各做多少功?蘋果下落過(guò)程中,重力和風(fēng)力各做多少功?(2)重力和風(fēng)力對(duì)蘋果做的總功能不能用平行四邊形定則來(lái)求?重力和風(fēng)力對(duì)蘋果做的總功能不能用平行四邊形定則來(lái)求?若不能應(yīng)該怎么求?所做總功為多少?總結(jié)出兩個(gè)力的總功的若不能應(yīng)該怎么求?所做總功為多少?總

4、結(jié)出兩個(gè)力的總功的求法。求法。知識(shí)點(diǎn)二、功率知識(shí)點(diǎn)二、功率1.定義定義:功與完成這些功所用時(shí)間的:功與完成這些功所用時(shí)間的_。2.物理意義:物理意義:描述力對(duì)物體描述力對(duì)物體_。3.公式公式平均功率平均功率(2)P_(為為F與與v的夾角的夾角)v為平均速度,則為平均速度,則P為為_。v為瞬時(shí)速度,則為瞬時(shí)速度,則P為為_。4.額定功率額定功率:機(jī)械正常工作時(shí)輸出的:機(jī)械正常工作時(shí)輸出的_功率。功率。平均功率平均功率瞬時(shí)功率瞬時(shí)功率最大最大做功的快慢做功的快慢比值比值Fvcos思考思考汽車以不同方式啟動(dòng),一次以恒定功率啟動(dòng),一次勻加速啟動(dòng)。汽車以不同方式啟動(dòng),一次以恒定功率啟動(dòng),一次勻加速啟動(dòng)。

5、(1)用公式用公式PFv研究汽車啟動(dòng)問題時(shí),力研究汽車啟動(dòng)問題時(shí),力F是什么力?是什么力?(2)以恒定功率啟動(dòng)時(shí),汽車的加速度變化嗎?做什么運(yùn)動(dòng)?以恒定功率啟動(dòng)時(shí),汽車的加速度變化嗎?做什么運(yùn)動(dòng)?(3)汽車上坡的時(shí)候,司機(jī)師傅必須換擋,其目的是什么?汽車上坡的時(shí)候,司機(jī)師傅必須換擋,其目的是什么?1.(多選多選)下列說(shuō)法正確的是下列說(shuō)法正確的是()A.一個(gè)力對(duì)物體做了負(fù)功,則說(shuō)明這個(gè)力一定阻礙物體的一個(gè)力對(duì)物體做了負(fù)功,則說(shuō)明這個(gè)力一定阻礙物體的運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)B.滑動(dòng)摩擦力可能做負(fù)功,也可能做正功;靜摩擦力對(duì)物滑動(dòng)摩擦力可能做負(fù)功,也可能做正功;靜摩擦力對(duì)物體一定不做功體一定不做功C.作用力做正功時(shí)

6、,反作用力一定做負(fù)功作用力做正功時(shí),反作用力一定做負(fù)功D.據(jù)據(jù)PFv可知,發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí),交通工具的牽引力可知,發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí),交通工具的牽引力與運(yùn)動(dòng)速度成反比與運(yùn)動(dòng)速度成反比答案答案AD診斷自測(cè)診斷自測(cè)答案答案BD3.起重機(jī)以起重機(jī)以1m/s2的加速度將質(zhì)量為的加速度將質(zhì)量為1000kg的貨物由靜止開始的貨物由靜止開始勻加速向上提升,勻加速向上提升,g取取10m/s2,則在,則在1s內(nèi)起重機(jī)對(duì)貨物做的內(nèi)起重機(jī)對(duì)貨物做的功是功是()A.500JB.4500JC.5000JD.5500J解析解析貨物的加速度向上,貨物的加速度向上,由牛頓第二定律有:由牛頓第二定律有:Fmgma,起重機(jī)的拉力起

7、重機(jī)的拉力Fmgma11000N。做功為做功為WFl5500J,故,故D正確。正確。答案答案D4.(2016瑞安高三檢測(cè)瑞安高三檢測(cè))如圖如圖1所示,兩個(gè)物體與水平地面間的動(dòng)摩所示,兩個(gè)物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相等,它們的質(zhì)量也相等。在甲圖用力擦因數(shù)相等,它們的質(zhì)量也相等。在甲圖用力F1拉物體,在乙拉物體,在乙圖用力圖用力F2推物體,夾角均為推物體,夾角均為,兩個(gè)物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng),通,兩個(gè)物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)相同的位移。設(shè)過(guò)相同的位移。設(shè)F1和和F2對(duì)物體所做的功分別為對(duì)物體所做的功分別為W1和和W2,物體,物體克服摩擦力做的功分別為克服摩擦力做的功分別為W3和和W4,下列判斷正

8、確的是,下列判斷正確的是()圖圖1A.F1F2B.W1W2C.W3W4D.W1W3W2W4解析解析由共點(diǎn)力的平衡可知:由共點(diǎn)力的平衡可知:F1cos(mgF1sin),F(xiàn)2cos(mgF2sin),則,則F1F2,A錯(cuò)誤;由錯(cuò)誤;由WFxcos,位移大,位移大小相等,夾角相等,則有小相等,夾角相等,則有W1W2,B錯(cuò)誤;由錯(cuò)誤;由f滑滑F(xiàn)N,可知,可知f1(mgF1sin),f2(mgF2sin),則有,則有W3W4,C錯(cuò)誤;錯(cuò)誤;兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng),合外力做功之和為零,則有兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng),合外力做功之和為零,則有W1W3W2W4,所以正確選項(xiàng)為,所以正確選項(xiàng)為D。答案答案D5.如

9、圖如圖2所示,某質(zhì)點(diǎn)在外力作用下運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖線按余弦所示,某質(zhì)點(diǎn)在外力作用下運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖線按余弦規(guī)律變化。則下列說(shuō)法中正確的是規(guī)律變化。則下列說(shuō)法中正確的是()圖圖2A.在在0t1時(shí)間內(nèi),外力做正功時(shí)間內(nèi),外力做正功B.在在0t1時(shí)間內(nèi),外力的功率逐漸增大時(shí)間內(nèi),外力的功率逐漸增大C.在在t2時(shí)刻,外力的功率最大時(shí)刻,外力的功率最大D.在在t1t3時(shí)間內(nèi),外力做的總功為零時(shí)間內(nèi),外力做的總功為零解析解析在在0t1時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)速度減小,動(dòng)能減小,由動(dòng)能定理時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)速度減小,動(dòng)能減小,由動(dòng)能定理可知,外力做負(fù)功,選項(xiàng)可知,外力做負(fù)功,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;錯(cuò)誤;vt圖線的斜率表示加速度,圖線的斜

10、率表示加速度,0時(shí)刻,時(shí)刻,vt圖線斜率為零,加速度為零,合外力為零,外力圖線斜率為零,加速度為零,合外力為零,外力的功率為零,的功率為零,t1時(shí)刻,合外力最大,速度為零,外力的功率為時(shí)刻,合外力最大,速度為零,外力的功率為零;零;0t1時(shí)間內(nèi)速度逐漸減小,合外力逐漸增大,所以外力的時(shí)間內(nèi)速度逐漸減小,合外力逐漸增大,所以外力的功率先增大后減小,選項(xiàng)功率先增大后減小,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;在錯(cuò)誤;在t2時(shí)刻,外力為零,速度時(shí)刻,外力為零,速度最大,外力的功率為零,選項(xiàng)最大,外力的功率為零,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;由于錯(cuò)誤;由于t1時(shí)刻和時(shí)刻和t3時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)速度均為零,動(dòng)能為零,由動(dòng)能定理可知,外力做的總功為零

11、,速度均為零,動(dòng)能為零,由動(dòng)能定理可知,外力做的總功為零,選項(xiàng)選項(xiàng)D正確。正確。答案答案D考點(diǎn)一正、負(fù)功的判斷及計(jì)算考點(diǎn)一正、負(fù)功的判斷及計(jì)算1.判斷力是否做功及做正、負(fù)功的方法判斷力是否做功及做正、負(fù)功的方法判斷根據(jù)判斷根據(jù)適用情況適用情況根據(jù)力和位移的方向的夾角判斷根據(jù)力和位移的方向的夾角判斷常用于恒力做功的判斷常用于恒力做功的判斷根據(jù)力和瞬時(shí)速度方向的夾角判斷根據(jù)力和瞬時(shí)速度方向的夾角判斷常用于質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)常用于質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)根據(jù)功能關(guān)系或能量守恒定律判斷根據(jù)功能關(guān)系或能量守恒定律判斷常用于變力做功的判斷常用于變力做功的判斷2.計(jì)算功的方法計(jì)算功的方法(1)恒力做的功恒力做的功直接用直

12、接用WFlcos計(jì)算。計(jì)算。(2)合外力做的功合外力做的功方法一:先求合外力方法一:先求合外力F合合,再用,再用W合合F合合lcos求功。求功。方法二:先求各個(gè)力做的功方法二:先求各個(gè)力做的功W1、W2、W3,再應(yīng)用,再應(yīng)用W合合W1W2W3求合外力做的功。求合外力做的功。(3)變力做的功變力做的功應(yīng)用動(dòng)能定理求解。應(yīng)用動(dòng)能定理求解。用用WPt求解,其中變力的功率求解,其中變力的功率P不變。不變。常用方法還有轉(zhuǎn)換法、微元法、圖象法、平均力法等,求解常用方法還有轉(zhuǎn)換法、微元法、圖象法、平均力法等,求解時(shí)根據(jù)條件靈活選擇。時(shí)根據(jù)條件靈活選擇?!纠纠?】(多選多選)如圖如圖3所示,傾角為所示,傾角

13、為的斜劈放在水平面上,斜劈的斜劈放在水平面上,斜劈上用固定的豎直擋板擋住一個(gè)光滑的質(zhì)量為上用固定的豎直擋板擋住一個(gè)光滑的質(zhì)量為m的小球,當(dāng)整個(gè)的小球,當(dāng)整個(gè)裝置沿水平面以速度裝置沿水平面以速度v向左勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間向左勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間t時(shí),以下說(shuō)法正確的時(shí),以下說(shuō)法正確的是是()圖圖3答案答案ACD方法提煉方法提煉1.求解恒力做功的流程圖求解恒力做功的流程圖2.求解恒力做功的兩個(gè)關(guān)鍵求解恒力做功的兩個(gè)關(guān)鍵(1)恒力做功大小只與恒力做功大小只與F、l、這三個(gè)量有關(guān)。與物體是否還受這三個(gè)量有關(guān)。與物體是否還受其他力、物體運(yùn)動(dòng)的速度、加速度等其他因素?zé)o關(guān),也與物體其他力、物體運(yùn)動(dòng)的速度、加速度等其他因素?zé)o關(guān)

14、,也與物體運(yùn)動(dòng)的路徑無(wú)關(guān)。運(yùn)動(dòng)的路徑無(wú)關(guān)。(2)F與與l必須具備同時(shí)性,即必須具備同時(shí)性,即l必須是力必須是力F作用過(guò)程中物體的位移。作用過(guò)程中物體的位移?!咀兪接?xùn)練】【變式訓(xùn)練】1.(2014新課標(biāo)全國(guó)卷新課標(biāo)全國(guó)卷,16)一物體靜止在粗糙水平地面上?,F(xiàn)一物體靜止在粗糙水平地面上?,F(xiàn)用一大小為用一大小為F1的水平拉力拉動(dòng)物體,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后其速度變的水平拉力拉動(dòng)物體,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后其速度變?yōu)闉関。若將水平拉力的大小改為。若將水平拉力的大小改為F2,物體從靜止開始經(jīng)過(guò)同樣的,物體從靜止開始經(jīng)過(guò)同樣的時(shí)間后速度變?yōu)闀r(shí)間后速度變?yōu)?v。對(duì)于上述兩個(gè)過(guò)程,用。對(duì)于上述兩個(gè)過(guò)程,用WF1、WF2分別表

15、示分別表示拉力拉力F1、F2所做的功,所做的功,Wf1、Wf2分別表示前后兩次克服摩擦力分別表示前后兩次克服摩擦力所做的功,則所做的功,則()A.WF24WF1,Wf22Wf1B.WF24WF1,Wf22Wf1C.WF24WF1,Wf22Wf1D.WF24WF1,Wf22Wf1答案答案C【例【例2】一臺(tái)起重機(jī)從靜止開始勻加速地將一質(zhì)量一臺(tái)起重機(jī)從靜止開始勻加速地將一質(zhì)量m1.0103kg的貨物豎直吊起,在的貨物豎直吊起,在2s末貨物的速度末貨物的速度v4m/s。起重機(jī)在這起重機(jī)在這2s內(nèi)的平均輸出功率及內(nèi)的平均輸出功率及2s末的瞬時(shí)功率分別為末的瞬時(shí)功率分別為(g取取10m/s2)()A.2.

16、4104W2.4104WB.2.4104W4.8104WC.4.8104W2.4104WD.4.8104W4.8104W答案答案B特別提醒特別提醒要明確所求功率是平均功率還是瞬時(shí)功率,對(duì)應(yīng)于某要明確所求功率是平均功率還是瞬時(shí)功率,對(duì)應(yīng)于某一過(guò)程的功率為平均功率,對(duì)應(yīng)于某一時(shí)刻的功率為一過(guò)程的功率為平均功率,對(duì)應(yīng)于某一時(shí)刻的功率為瞬時(shí)功率。瞬時(shí)功率?!咀兪接?xùn)練】【變式訓(xùn)練】2.(多選多選)如圖如圖4所示,某一百貨商場(chǎng)內(nèi)自動(dòng)電梯以恒定速度所示,某一百貨商場(chǎng)內(nèi)自動(dòng)電梯以恒定速度v0勻速勻速上升,一個(gè)質(zhì)量為上升,一個(gè)質(zhì)量為m的人沿電梯勻速往上走,在時(shí)間的人沿電梯勻速往上走,在時(shí)間t內(nèi)走完此內(nèi)走完此電梯

17、。若電梯長(zhǎng)為電梯。若電梯長(zhǎng)為l,電梯斜面傾角為,電梯斜面傾角為,則,則()圖圖4答案答案BC考點(diǎn)三機(jī)車的兩種啟動(dòng)模型的分析考點(diǎn)三機(jī)車的兩種啟動(dòng)模型的分析啟動(dòng)方式啟動(dòng)方式恒定功率啟動(dòng)恒定功率啟動(dòng)恒定加速度啟動(dòng)恒定加速度啟動(dòng)Pt圖和圖和vt圖圖【例【例3】(2015新課標(biāo)全國(guó)卷新課標(biāo)全國(guó)卷,17)一汽車在平直公路上行駛。一汽車在平直公路上行駛。從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率P隨時(shí)間隨時(shí)間t的變化如圖的變化如圖5所示。所示。假定汽車所受阻力的大小假定汽車所受阻力的大小f恒定不變。下列描述該汽車的速度恒定不變。下列描述該汽車的速度v隨時(shí)間隨時(shí)間t變化的圖線中,可能正確的是

18、變化的圖線中,可能正確的是()圖圖5答案答案A【變式訓(xùn)練】【變式訓(xùn)練】3.一列火車總質(zhì)量一列火車總質(zhì)量m500t,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率P6105W,在軌道上行駛時(shí),軌道對(duì)列車的阻力在軌道上行駛時(shí),軌道對(duì)列車的阻力Ff是車重的是車重的0.01倍。倍。(取取g10m/s2)(1)求列車在水平軌道上行駛的最大速度;求列車在水平軌道上行駛的最大速度;(2)在水平軌道上,發(fā)動(dòng)機(jī)以額定功率在水平軌道上,發(fā)動(dòng)機(jī)以額定功率P工作,求當(dāng)行駛速度工作,求當(dāng)行駛速度為為v11m/s和和v210m/s時(shí),列車的瞬時(shí)加速度時(shí),列車的瞬時(shí)加速度a1、a2的大??;的大?。?3)列車在水平軌道上以列車在水平軌道

19、上以36km/h的速度勻速行駛時(shí),求發(fā)動(dòng)機(jī)的速度勻速行駛時(shí),求發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率的實(shí)際功率P;(4)若列車從靜止開始,保持若列車從靜止開始,保持0.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),求這一過(guò)程維持的最長(zhǎng)時(shí)間。求這一過(guò)程維持的最長(zhǎng)時(shí)間。答案答案(1)12m/s(2)1.1m/s20.02m/s2(3)5105W(4)4s1.(多選多選)(2016江蘇南通模擬江蘇南通模擬)如圖如圖6所示,質(zhì)量為所示,質(zhì)量為m的木塊放在傾的木塊放在傾角為角為的斜面上,與斜面一起水平向左勻速運(yùn)動(dòng),木塊的斜面上,與斜面一起水平向左勻速運(yùn)動(dòng),木塊()圖圖6A.對(duì)斜面的壓力大小為對(duì)斜面的壓力大小為mgco

20、sB.所受的支持力對(duì)木塊不做功所受的支持力對(duì)木塊不做功C.所受的摩擦力對(duì)木塊做負(fù)功所受的摩擦力對(duì)木塊做負(fù)功D.所受的摩擦力方向可能沿斜面向下所受的摩擦力方向可能沿斜面向下解析解析木塊隨斜面一起水平向左勻速運(yùn)動(dòng),根據(jù)平衡條件可知木塊隨斜面一起水平向左勻速運(yùn)動(dòng),根據(jù)平衡條件可知木塊對(duì)斜面的壓力大小為木塊對(duì)斜面的壓力大小為mgcos,選項(xiàng),選項(xiàng)A正確;木塊所受的支正確;木塊所受的支持力與木塊位移的夾角為銳角,所以木塊所受支持力對(duì)木塊做持力與木塊位移的夾角為銳角,所以木塊所受支持力對(duì)木塊做正功,選項(xiàng)正功,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;木塊所受的摩擦力方向一定沿斜面向上,錯(cuò)誤;木塊所受的摩擦力方向一定沿斜面向上,與木塊位

21、移的夾角為鈍角,所以木塊所受的摩擦力對(duì)木塊做負(fù)與木塊位移的夾角為鈍角,所以木塊所受的摩擦力對(duì)木塊做負(fù)功,選項(xiàng)功,選項(xiàng)C正確,正確,D錯(cuò)誤。錯(cuò)誤。答案答案AC2.如圖如圖7所示,小球在水平拉力作用下,以恒定速率所示,小球在水平拉力作用下,以恒定速率v沿豎直光滑沿豎直光滑圓軌道由圓軌道由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),在此過(guò)程中拉力的瞬時(shí)功率變化情況點(diǎn),在此過(guò)程中拉力的瞬時(shí)功率變化情況是是()圖圖7A.逐漸減小逐漸減小B.逐漸增大逐漸增大C.先減小,后增大先減小,后增大D.先增大,后減小先增大,后減小答案答案B3.(2015海南單科,海南單科,3)假設(shè)摩托艇受到的阻力的大小正比于它的速假設(shè)摩托艇受到的阻力

22、的大小正比于它的速率。如果摩托艇發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率變?yōu)樵瓉?lái)的率。如果摩托艇發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,則摩托艇的倍,則摩托艇的最大速率變?yōu)樵瓉?lái)的最大速率變?yōu)樵瓉?lái)的()答案答案D4.(多選多選)起重機(jī)的鋼索將重物由地面吊到空中某個(gè)高度,其鋼索拉起重機(jī)的鋼索將重物由地面吊到空中某個(gè)高度,其鋼索拉力的功率隨時(shí)間變化的圖象如圖力的功率隨時(shí)間變化的圖象如圖8所示,則所示,則()圖圖8A.0t1時(shí)間內(nèi),若拉力不變,重物變加速上升時(shí)間內(nèi),若拉力不變,重物變加速上升B.t1t2時(shí)間內(nèi),若拉力不變,重物勻加速上升時(shí)間內(nèi),若拉力不變,重物勻加速上升C.t2t3時(shí)間內(nèi),若拉力不變,重物勻減速上升時(shí)間內(nèi),若拉力不變

23、,重物勻減速上升D.在在t2時(shí)刻,重物所受拉力突然減小時(shí)刻,重物所受拉力突然減小解析解析題給鋼索拉力的功率隨時(shí)間變化的圖象。在題給鋼索拉力的功率隨時(shí)間變化的圖象。在t1、t2時(shí)刻時(shí)刻功率突然減小,由于速度不能突變,由功率突然減小,由于速度不能突變,由PFv可知,只能是拉可知,只能是拉力突然減小,故選項(xiàng)力突然減小,故選項(xiàng)D正確;正確;0t1時(shí)間內(nèi),拉力的功率隨時(shí)間時(shí)間內(nèi),拉力的功率隨時(shí)間均勻增大,由均勻增大,由PFv、vat可知,重物做勻加速直線運(yùn)動(dòng),選可知,重物做勻加速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)項(xiàng)A錯(cuò)誤;錯(cuò)誤;t1t2時(shí)間內(nèi),功率不變,拉力不變,由時(shí)間內(nèi),功率不變,拉力不變,由PFv可知,可知,重物勻速上

24、升,選項(xiàng)重物勻速上升,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;錯(cuò)誤;t2t3時(shí)間內(nèi),鋼索拉力的功率隨時(shí)間內(nèi),鋼索拉力的功率隨時(shí)間均勻減小,由時(shí)間均勻減小,由PFv可知,若拉力不變,重物勻減速上升,可知,若拉力不變,重物勻減速上升,選項(xiàng)選項(xiàng)C正確。正確。答案答案CD5.如圖如圖9所示,一質(zhì)量為所示,一質(zhì)量為2103kg的小汽車從傾斜路面上以的小汽車從傾斜路面上以20m/s的速度經(jīng)的速度經(jīng)A點(diǎn)駛?cè)肽酀舻乃铰访?,行駛點(diǎn)駛?cè)肽酀舻乃铰访?,行?00m路程后到達(dá)路程后到達(dá)B點(diǎn),點(diǎn),速度降為速度降為5m/s,此后速度保持恒定,已知整個(gè)過(guò)程中汽車發(fā)動(dòng),此后速度保持恒定,已知整個(gè)過(guò)程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率恒為機(jī)的輸出功率恒為40kW。求:。求:圖圖9(1)在泥濘路面上行駛時(shí),汽車受到的阻力;在泥濘路面上行駛時(shí),汽車受到的阻力;(2)速度為速度為10m/s時(shí),汽車的加速度。時(shí),汽車的加速度。答案答案(1)8000N(2)2m/s2與速度的方向相反與速度的方向相反

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