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1、2022年安全工程師《道路運(yùn)輸安全》考前密押二
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(單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項(xiàng)選擇題 >
《道路交通事故處理程序規(guī)定》(公安部令第146號),不屬于交通事故的是()
{A}. 財產(chǎn)損失
{B}. 死亡事故
{C}. 傷人事故
{D}. 特別重大事故
正確答案:D,
(單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項(xiàng)選擇題 >
酒后開車,屬于的信息類型是()
{A}. 潛伏信息
{B}. 微弱信息
{C}.
2、 先兆信息
{D}. 突顯信息
正確答案:C,
(單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項(xiàng)選擇題 >
開車前可以使用的藥物()
{A}. 鎮(zhèn)靜劑
{B}. 安眠藥
{C}. 鏈霉素
{D}. 嗎丁啉
正確答案:D,
(單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項(xiàng)選擇題 >
制動性最基本的評價指標(biāo)是()
{A}. 制動效能
{B}. 制動協(xié)調(diào)時間
{C}. 路面附著系數(shù)
{D}. 制動器的結(jié)構(gòu)型式
正確答案:A,
(單項(xiàng)選擇題)(
3、每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項(xiàng)選擇題 >
下列屬于承載式車身特點(diǎn)的是()
{A}. 車身通過橡膠軟墊或彈簧與車架做柔性連接。
{B}. 車架是支承全車的基礎(chǔ),承受著在其上所安裝的各個總成的各種載荷。
{C}. 沒有車架,車身就作為發(fā)動機(jī)和底盤各總成的安裝基體。
{D}. 車身通過焊接、鉚接或螺釘與車架剛性連接。
正確答案:C,
(單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項(xiàng)選擇題 >
不屬于風(fēng)險管控措施的技術(shù)措施的是()。
{A}. 加強(qiáng)危險源的日常管理
{
4、B}. 消除
{C}. 隔離
{D}. 監(jiān)控
正確答案:A,
(單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項(xiàng)選擇題 >
客運(yùn)駕駛員檔案保存期限不少于()個月。
{A}. 6
{B}. 12
{C}. 24
{D}. 36
正確答案:D,
(單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項(xiàng)選擇題 >
根據(jù)《營運(yùn)客車安全技術(shù)條件》,客運(yùn)車輛關(guān)鍵部件的說法錯誤的是()
{A}. 轉(zhuǎn)向軸最大設(shè)計軸荷大于4000kg時,應(yīng)裝有轉(zhuǎn)向助力裝置
{B}. 營運(yùn)客車
5、應(yīng)具有不足轉(zhuǎn)向特性
{C}. 營運(yùn)客車的前輪應(yīng)安裝盤式制動器
{D}. 營運(yùn)客車應(yīng)裝用無內(nèi)胎子午線輪胎
正確答案:C,
(單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項(xiàng)選擇題 >
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,道路貨物運(yùn)輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人的職責(zé)是()
{A}. 組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度
{B}. 督促落實(shí)本單位重大危險源的安全管理措施
{C}. 組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練
{D}. 保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施
正確答案:D,
(單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:
6、未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項(xiàng)選擇題 >
牽引車在裝貨點(diǎn)A甩下掛車,掛上已經(jīng)裝好貨物的掛車,運(yùn)行到貨物的目的地B,牽引車在目的地B等待卸完貨之后,拖空或者裝好貨物的掛車返回A點(diǎn),進(jìn)行下一輪的甩掛運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?
{A}. 一線兩點(diǎn),只在一端甩掛
{B}. 一線兩點(diǎn),兩端都會甩掛
{C}. 多點(diǎn)裝卸貨,循環(huán)甩掛運(yùn)輸
{D}. 多點(diǎn)裝卸貨,多點(diǎn)甩掛運(yùn)輸
正確答案:A,
(單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項(xiàng)選擇題 >
根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,由發(fā)證機(jī)關(guān)注銷駕駛員從業(yè)資格證件的是()
7、
{A}. 超過從業(yè)資格證件有效期180日未申請換證的
{B}. 從業(yè)資格申請材料弄虛作假
{C}. 連續(xù)3個考核周期誠信考核等級均為B級
{D}. 在一個考核周期內(nèi)累計計分有3次以上達(dá)到20分
正確答案:A,
(單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項(xiàng)選擇題 >
關(guān)于車輛設(shè)施設(shè)備的正確裝配和使用,錯誤的是()
{A}. 根據(jù)車型、行駛條件等選擇不同結(jié)構(gòu)的輪胎
{B}. 普通貨車的所有車輪不得裝用翻新輪胎
{C}. 換裝新胎時,應(yīng)盡量做到整車或同軸同換
{D}. 總質(zhì)量大于或等于12000kg的貨車應(yīng)裝備緩速
8、器或其他輔助制動裝備
正確答案:B,
(單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項(xiàng)選擇題 >
承運(yùn)人的基本職責(zé)要求,說法錯誤的是()
{A}. 確認(rèn)承運(yùn)的危險貨物屬于允許進(jìn)行道路運(yùn)輸?shù)呢浳?
{B}. 確認(rèn)罐體檢驗(yàn)日期在有效期內(nèi)
{C}. 對托運(yùn)清單中填寫的內(nèi)容的正確性進(jìn)行檢查
{D}. 對貨物包裝情況進(jìn)行外觀檢查
正確答案:C,
(單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項(xiàng)選擇題 >
關(guān)于常壓罐體設(shè)計代碼,說法正確的是()
{A}. 第一位表示罐
9、內(nèi)介質(zhì)形態(tài)
{B}. 第二位“*”是一個字母,表示卸料方式和卸料閥門的要求
{C}. 第三位“*”表示罐體的最小計算壓力,用于確定罐體壁厚
{D}. 第四位“*”是一個數(shù)字,表示安全泄放裝置的設(shè)置要求
正確答案:A,
(單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項(xiàng)選擇題 >
不屬于特種設(shè)備的是()
{A}. 叉車
{B}. 巷道推垛機(jī)
{C}. 集裝箱龍門吊
{D}. 自卸汽車
正確答案:D,
(單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項(xiàng)選擇題 >
10、
危險貨物運(yùn)輸企業(yè),安全投入的計提標(biāo)準(zhǔn)()
{A}. 上一年度的實(shí)際營業(yè)收入
{B}. 本年度的實(shí)際營業(yè)收入
{C}. 上一年度的利潤
{D}. 本年度的利潤
正確答案:A,
(單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項(xiàng)選擇題 >
某綜合貨運(yùn)站的占地面積為800畝,該車站屬于()
{A}. 一級
{B}. 二級
{C}. 三級
{D}. 四級
正確答案:A,
(單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項(xiàng)選擇題 >
不屬于專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容
11、的有()
{A}. 適用范圍
{B}. 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
{C}. 處置措施
{D}. 事故風(fēng)險描述
正確答案:D,
(單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項(xiàng)選擇題 >
不屬于事故風(fēng)險評估的內(nèi)容的是()
{A}. 分析本企業(yè)存在的危險因素,確定可能發(fā)生的生產(chǎn)安全事故類型
{B}. 旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸(包括危險貨物運(yùn)輸)等,應(yīng)結(jié)合企業(yè)實(shí)際,分析各種事故類型發(fā)生的可能性和后果,確定事故具體類別及級別
{C}. 評估現(xiàn)有事故風(fēng)險控制措施及應(yīng)急措施存在的差距,提出應(yīng)急資源的需求分析
{D}. 模擬道路運(yùn)輸、車輛
12、維修作業(yè)等生產(chǎn)安全事故應(yīng)對過程,逐步分析討論,檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的可行性,并進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案
正確答案:D,
(單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項(xiàng)選擇題 >
關(guān)于事故調(diào)查報告的內(nèi)容,說法錯誤的是()
{A}. 事故發(fā)生單位概況
{B}. 事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況
{C}. 事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失
{D}. 事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)
正確答案:C,
(不定項(xiàng)選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 案例分析題 >
2020年1月12日16時26分
13、許,A市A縣駕駛?cè)藯钅绸{駛“江鈴”牌小型轎車,沿國道338線由北向南行駛至B鎮(zhèn)境內(nèi)1776km+960m處會車時,與由南向北行駛的C省C市駕駛?cè)藙⒛绸{駛的重型半掛牽引車發(fā)生正面碰撞,造成3人死亡。
經(jīng)調(diào)查,駕駛員劉某駕照與所駕車型不符。
請回答下列問題:
該事故的調(diào)查部門()
{A}. 縣級人民政府
{B}. 設(shè)區(qū)的市級人民政府
{C}. 省級人民政府
{D}. 國務(wù)院
{E}. 國務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門
正確答案:B,
(不定項(xiàng)選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 案例分析題 >
2020年1月12日16時26分
14、許,A市A縣駕駛?cè)藯钅绸{駛“江鈴”牌小型轎車,沿國道338線由北向南行駛至B鎮(zhèn)境內(nèi)1776km+960m處會車時,與由南向北行駛的C省C市駕駛?cè)藙⒛绸{駛的重型半掛牽引車發(fā)生正面碰撞,造成3人死亡。
經(jīng)調(diào)查,駕駛員劉某駕照與所駕車型不符。
請回答下列問題:
關(guān)于車輛碰撞的防護(hù)措施,說法錯誤的是()
{A}. 發(fā)生正面碰撞時,應(yīng)迅速判斷可能撞擊的方位和力量。
{B}. 發(fā)生側(cè)面碰撞時,應(yīng)把腿稍稍彎曲一些,用腳抵住車底,身體前傾至能感覺到安全帶的程度
{C}. 駕駛員應(yīng)極力避免側(cè)面碰撞
{D}. 發(fā)生追尾碰撞時,應(yīng)把腿稍稍彎曲一些,用腳抵住車底,身體前傾至能感覺到安全帶的程度
{
15、E}. 發(fā)生正面碰撞時,兩腿向前蹬直,身體向后傾斜,緊靠座椅后背,以克服慣性力,避免頭部撞擊風(fēng)窗玻璃或胸部撞擊方向盤造成損傷
正確答案:B,
(不定項(xiàng)選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 案例分析題 >
2020年1月12日16時26分許,A市A縣駕駛?cè)藯钅绸{駛“江鈴”牌小型轎車,沿國道338線由北向南行駛至B鎮(zhèn)境內(nèi)1776km+960m處會車時,與由南向北行駛的C省C市駕駛?cè)藙⒛绸{駛的重型半掛牽引車發(fā)生正面碰撞,造成3人死亡。
經(jīng)調(diào)查,駕駛員劉某駕照與所駕車型不符。
請回答下列問題:避免熱衰退,所采取的措施,說法正確的是(
16、)
{A}. 在長大下坡連續(xù)制動時,應(yīng)低擋低速行駛,采用發(fā)動機(jī)或排氣輔助制動。
{B}. 選用耐熱性強(qiáng)的制動器摩擦副材料
{C}. 改進(jìn)制動器的結(jié)構(gòu)形式
{D}. 加快制動器的散熱速度
{E}. 改變路面的面層結(jié)構(gòu)
正確答案:A,B,C,D,
(不定項(xiàng)選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 案例分析題 >
2020年1月12日16時26分許,A市A縣駕駛?cè)藯钅绸{駛“江鈴”牌小型轎車,沿國道338線由北向南行駛至B鎮(zhèn)境內(nèi)1776km+960m處會車時,與由南向北行駛的C省C市駕駛?cè)藙⒛绸{駛的重型半掛牽引車發(fā)生正面碰撞,
17、造成3人死亡。
經(jīng)調(diào)查,駕駛員劉某駕照與所駕車型不符。
請回答下列問題:駕駛員誠信考核的周期()
{A}. 6個月
{B}. 12個月
{C}. 24個月
{D}. 36個月
{E}. 48個月
正確答案:B,
(不定項(xiàng)選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 案例分析題 >
2020年1月12日16時26分許,A市A縣駕駛?cè)藯钅绸{駛“江鈴”牌小型轎車,沿國道338線由北向南行駛至B鎮(zhèn)境內(nèi)1776km+960m處會車時,與由南向北行駛的C省C市駕駛?cè)藙⒛绸{駛的重型半掛牽引車發(fā)生正面碰撞,造成3人死亡。
經(jīng)調(diào)查,駕駛員劉某駕照與所駕車型不符。
請回答下列問題:貨車駕駛員應(yīng)具備的條件()
{A}. 取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證
{B}. 年齡不超過60周歲
{C}. 經(jīng)設(shè)區(qū)的市級負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸管理工作的機(jī)構(gòu)對有關(guān)貨運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格(使用總質(zhì)量4500kg及以下普通貨運(yùn)車輛的駕駛?cè)藛T除外)
{D}. 3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄:
{E}. 誠信考核合格
正確答案:A,B,C,