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1、3000T/D大豆脫皮、膨化一次浸出項目 600T/D大豆油精煉生產線 可行性研究報告 證書等級： 證書編號： XX省糧食工程設計院 2009年4月 第一章 總論 1.1項目概況 項目名稱: XX市XX粕工業(yè)1500T/D大豆預處理、浸出及300T/D精煉生產線 項目選址:XX市XX鎮(zhèn)XX港工業(yè)園 1.2主辦單位概況 單位名稱：XX市XX粕工業(yè) 單位所在地：XX市XX鎮(zhèn)XX工業(yè)區(qū) 注冊資金：人民幣1000萬元 公司發(fā)起人及其所占股份： 。 經營范圍：食用油、飼用蛋白（豆粕）及副產品的加工和銷售。 1.3項目提出的背景和基本情況 隨著我國人民生活水平的不

2、斷提高，我國植物油消費量現今以5.7%的年增長率遞增。目前，城鎮(zhèn)人均消費量已接近世界人均年油脂消費的18.6kg。在消費上升的同時，人們對油品品質的要求也愈來愈高，正向著營養(yǎng)、衛(wèi)生等高層次的方向發(fā)展。 色拉油是將植物油料經預處理、浸出制取的毛油通過脫膠、脫酸、脫色、脫臭等工序精制而成，徹底清除了毛油中的多種有害物質，其外觀清澈透明，質地純正衛(wèi)生，煙點在210度以上，使用時很少有油煙產生，有利于人體的健康，深受消費者的歡迎。 大豆色拉油是以大豆為原料，經浸出、精煉后得到的一種高檔食用油脂，消費量隨人們生活水平的提高而急劇上升。在中國，豆油的市場份額占到26.2%，雖然中國是世界油料生產大國

3、，但是，面對巨大的人口壓力和不斷增加的植物油消費量，中國國內生產遠遠不能滿足需求，國家每年需從美國、阿根廷、巴西等國家進口大批大豆，現今每年進口數量達1500萬噸之多，相當于中國大豆的生產總量。XX鎮(zhèn)XX港可停泊11萬噸級貨輪，為進口大豆的到岸提供了非常便利的條件。 同時，人們對肉禽蛋奶等副食品的需求量也逐漸增加，促進了養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展。目前，豆粕是全世界應用最為廣泛的畜用蛋白質飼料。據統(tǒng)計，全世界畜禽所用蛋白質飼料中，豆粕占了63%左右。豆粕作為飼料在我國用量占2000—2500萬噸左右，且每年都以8%的速度增加，發(fā)展前景看好。 據國家農業(yè)部門統(tǒng)計，廣東養(yǎng)殖業(yè)在全國最為發(fā)達，飼料行業(yè)已發(fā)展成

4、為全國的龍頭老大，而作為飼料的主要原料之一的豆粕，其需求量當然也具全國之首，可見廣東的豆粕市場需求量也相當大，盡管廣東目前已建成如華農、東陵、中盛等多家大豆加工企業(yè)，也遠遠滿足不了廣州市場對大豆粕的需求，目前廣州市場的豆粕除當地大豆加工廠提供一部分外，仍有相當大一部分靠進口和北方運輸，這樣不但運輸麻煩，費用高，而且常常因氣候，運輸等原因而出現貨源緊張，粕價上揚，影響生產。 另外，廣東XX沿海港口、碼頭較多，水路、陸路交通四通八達，地理位置得天獨厚，為原料大豆和成品（大豆色拉油、粕）的進入和輸出提供了優(yōu)良、便利的條件，是內地無法相比擬的。 通過以上對廣東市場和環(huán)境的分析，把大豆加工廠建在XX

5、港口無疑是理想的選擇。 1.4項目可行性研究的工作范圍 根據對本項目的產品、規(guī)模、原材料、廠址及銷售等問題的具體要求，本可行性研究的范圍包括從原料（大豆）購入開始，一直到成品（大豆色拉油、豆粕）入庫的整個生產系統(tǒng)及輔助生產設施。 第二章 市場預測和擬建規(guī)模 2.1市場預測 長期以來，我國的油脂消費一直處于雙低（低消費、低質量）狀態(tài)，人們食用的油脂不但數量少（人均8kg），遠低于世界人均年油脂消費18.6kg的水平，且質量低。在中國的廣大農村，市場上供應的絕大多數是國外早已淘汰的二級油，這種油內存在著不少的雜質，且烹調時產生的大量油煙直接危害著人體的健康。目前，在我國市場上二級油逐漸被

6、精制油取代。由于我國人口基數巨大，13億人年均每增加1㎏，總體就是130萬噸，市場潛力巨大。 此外，本項目經脫皮處理生產的高質量豆粕是飼料工業(yè)不可缺少的優(yōu)質蛋白質原料。豆粕作為飼料在我國用量占2000—2500萬噸左右，且每年都以8%的速度增加，所以本項目的投產可以充分利用地理優(yōu)勢，搶占華南市場。并且可以開發(fā)內陸市場，如四川、湖南、湖北、江西、安徽、昆明等地區(qū)，同時也能為本地區(qū)及周邊省份飼料工業(yè)的發(fā)展做出貢獻。 2.2擬建規(guī)模與產品方案 2.2.1擬建規(guī)模 日加工大豆 1500噸 年加工大豆 45萬噸 日加工大豆毛油 300噸 年加工大豆毛油 8.1

7、萬噸 2.2.2產品方案 大豆色拉油共計 7.74萬噸/年 大豆粕 36萬噸/年 副產品：脂肪酸 800噸/年 第三章 建廠地址及選址 3.1 廠址選擇 項目選址在XX市XX鎮(zhèn)XX港工業(yè)園內。XX港地處廣州市南部，水路、陸路交通都極為便利，可停泊11萬噸級貨輪，對大宗貨物的集散特別方便。此地址既臨近消費地，又可直接面向國際市場出口，為建廠的理想地址。 3.2 氣象及地址條件 氣象資料 本地區(qū)屬亞熱帶海洋氣候，根據XX市氣象部門資料顯示如下： 氣溫：平均溫度 22℃ 極端最高溫度 38.2℃ 7月份為最高月，平均溫度 28.5℃

8、 極端最低溫度 -0.5℃ 1 月份為最低月，平均溫度 14℃ 風向：最多風是偏東風，其次是東北風 最大風速 35米/秒 常年風力在3—6級之間 降雨量：年平均降雨量 1777.7毫米 年最大降雨量 2394.9毫米 歷史最高水位為 2.31米 濕度：最大月平均相對濕度 89% 最小月平均相對濕度 61% 地質條件 ⑴工程地址情況： 根據地址資料鉆控揭示的情況，該區(qū)土層按工程地址特性自上而下分為耕植土層、亞粘土層、細砂層、中砂層、巖

9、層。 ⑵抗震設防烈度： 根據國家地震烈度圖劃分為6度設防區(qū)。 第四章原材料及燃料 4.1 主要原材料需求量及來源 本項目年需原料（大豆）45萬噸，主要來源于美國、阿根廷、巴西等國。也可根據市場情況，在全國各地組織購入。 4.2 輔助材料需求量及來源 年需溶劑（六號溶劑油） 675噸 年需燒堿 385噸 年需白土 425噸 年需導熱油 20噸 磷酸 172噸 檸檬酸 172噸 以上

10、輔助材料均可就地或從其他省份購置。 4.3 動力燃料需求量及來源 年需燃煤 45000噸 年需電力 2016萬度 年需水 1116千噸 該主辦單位與當地供水、供電部門已建立良好的合作關系，項目用水、用電已得到該鎮(zhèn)自來水公司及供電部門的積極支持，同意向本項目供水、供電，項目生產所需的供水網及供電線路按城鎮(zhèn)規(guī)劃正在建設之中。 第五章 設計方案和主要工藝設備 5.1 項目的構成范圍 該項目總用地面積200畝，其中，第一期用地99.65畝，第

11、一期建筑用地面積31.17畝，占第一期用地面積的31.27%。 預處理車間： 油料（主要為大豆）的清理、破碎、脫皮、軟化、軋坯、膨化、烘干。 占地面積：734平方米 建筑面積：2940平方米（52.5m×14 m×4層） 主要設備：破碎機3臺，軋胚機5臺，軟化鍋2臺，膨化機2臺，烘干機1臺，脫皮機4臺 5.1.2 浸出車間： 大豆坯片或膨化料坯的浸出、混合油的蒸發(fā)、粕的烘干、溶劑回收。占地面積： 482平方米 建筑面積： 1150平方米（ 33m×14.6 m×5層（局部）） 主要設備：浸出器1臺，蒸脫機1臺，蒸發(fā)器2臺，冷凝器3臺，汽提塔1臺，干燥器1臺，分水箱1臺

12、，涼水塔2臺 5.1.3 精煉車間： 浸出毛油的脫膠、脫酸、脫色、脫臭、粗脂肪酸的回收。 占地面積： 552平方米 建筑面積： 1728平方米（ 46m×12m×4層） 主要設備：進口離心機2臺，干燥器1臺，脫色塔1臺，脫臭塔1臺，換熱器5臺 5.1.4 成品油的灌裝車間： 部分高級烹調油、色拉油、調和油的灌裝。 占地面積： 900平方米 建筑面積： 2700平方米（50m×18 m×3層） 5.1.5輔助設施： 原料庫、成品庫、油罐、化驗室、辦公室、機修車間。 建筑占地面積：18120平方米 5.1.6 公共工程： 供水、排水、供電、供汽、鍋爐房、變配電

13、室、水塔、下水道。 5.2 工藝方案 預處理車間工藝流程及工藝說明 （1）工藝流程 　　　　　　　　　　　　　　　　壓　片　　膨化　　浸出 　　　　　　　　　　　　　　　　軟　化　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　仁 大豆　　清理　　烘干　　破碎　　分離機　　　　仁 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　皮　　仁 　　　　　　　　　　　　　　　平面回轉篩　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　皮　　仁 　　　　　　　　　　　皮　　　　分離機　　　　　　 皮 烘　干　　　粉碎　　　包裝 （2）工藝流程

14、說明 由倉庫經刮板機送來的大豆經預處理車間的斗提機提升經過計量、清理、除鐵、去石后，凈豆經調質、破碎后去分選器進行皮仁分離，仁經軟化、壓坯工序后，送入擠壓膨化機。皮經再次篩選后，凈皮去粉碎包裝，篩出的豆仁再次進入軟化、壓坯工段。豆坯在擠壓膨化機內受到擠壓、揉搓、剪切、加壓等機械作用，以及噴入蒸汽的濕熱作用，摩擦發(fā)熱作用等一系列物理化學作用，油料的細胞組織被徹底破壞，油料中的酶類被鈍化，從擠壓膨化機的出口排出時，高溫高壓的物料瞬間從高壓轉變成大氣壓，造成水分迅速地從物料組織結構中釋放出來，物料隨之膨化成型，從而獲得疏松而強度又高的擠壓膨化物料。膨化后的油流入油箱，經油泵泵入葉片過濾機然后流入油

15、暫存箱，經泵被送到油庫。 膨化料經Z型刮板進入冷卻輸送機，冷卻后經刮板入浸出車間。 5.2.2 浸出車間工藝流程及工藝說明 （1）工藝流程 膨化料坯 溶劑 浸 出 器 濕粕 DTDC 混合油 二次蒸汽 粕 一蒸 蒸汽噴射泵 溶劑庫 二蒸 溶劑汽 冷凝器 分水箱 汽提

16、 自由汽 溶劑水汽 水 毛油 吸收塔 蒸煮罐 冷卻 液體石蠟 解吸塔 （2）工藝說明 從預處理車間來的膨化料首先由刮板輸送機進入封閉絞龍，以防溶劑氣體的外逸，物料進入環(huán)形拖鏈浸出器后，與溶劑逆流接觸，油脂被提取出來，混合油濃度從2%提高到25%，混合油從浸出器排出，經旋液分離器分離粕末后進入蒸發(fā)系統(tǒng)，利用各冷凝器由真空系統(tǒng)抽出的不凝氣及蒸汽的混合氣將混合油預熱，混合油進入第一長管蒸發(fā)器，出口溫度58℃，濃度達65%后，混合油進入第二長管蒸發(fā)

17、器，在此混合油被加熱到90℃，濃度達95%，混合油進入汽提塔，在此脫除混合油中殘存的少量溶劑，油出口溫度達105℃，浸出毛油總揮發(fā)物不超過0.2%，浸出毛油最后經換熱后送至精煉車間。 本車間選用環(huán)形拖鏈浸出器的淺料層設計實現了溶劑與物料的良好接觸和快速瀝干，胚料層翻轉完全，全自動控制混合油的液位，并且送往脫溶機的濕粕流量均衡、含溶低。 溶劑氣進入冷凝器，其不凝氣同樣匯入一蒸的二次蒸汽中，除一蒸殼程的冷凝液自流入分水箱外，系統(tǒng)中所有冷凝器的冷凝液匯集到集液罐，用泵送入節(jié)能器與進入節(jié)能器內的溶劑蒸汽直接進行交換，由于直接接觸熱交換提高了冷凝液溫度，經分水后的新鮮溶劑可不再加熱或少加熱即可進入環(huán)

18、形浸出器。 浸出器、一蒸、二蒸、汽提塔各自配有自己的冷凝器，冷凝液匯集于節(jié)能器，與一蒸出來的蒸汽換熱后一起再去冷凝，冷凝液入溶劑罐。最終的不凝氣體則入尾氣冷凝器，由石蠟吸收系統(tǒng)處理后，廢氣有風機排走。 冷凝的溶劑等進入溶劑罐后，廢水在一個熱交換器中與蒸煮罐排出的廢水熱交換后送入蒸煮罐處理。 濕粕由刮板輸送機送入DTDC蒸脫機，脫除溶劑后的成品豆粕由刮板輸送機送入粕庫打包。蒸脫機的二次蒸汽去做第一長管蒸發(fā)器的熱源，實現了熱能的良好利用。 5.2.3精煉車間工藝流程及工藝說明 .1脫膠、脫酸工段： （1）工藝流程 磷酸 毛油 換熱器 加熱器

19、 離心混合器 酸化反應罐 軟水 冷卻水 離心混合器 水化反應罐 脫磷離心機 冷卻器 離 堿液 油腳 冷卻水 軟水 心混合器 加熱器 脫皂離心機 加熱器 離心混合器 皂腳 軟水 水洗離心機 加熱器 混合器 水洗離心機 加熱器 廢水 干燥器 堿煉油（脫膠油） （2）工藝說明 工藝過程：菜籽毛油自罐區(qū)送入毛油罐

20、，泵入油-油換熱器和毛油加熱器加熱到85-95℃，加磷酸（濃度85%，加入量為油重的0.05~0.2%）通過離心混合器混合進入酸油反應罐,反應40分鐘后加入油重3~5%的軟水通過離心混合器混合進入滯留罐,反應30分鐘后進入脫膠離心機,將油和油腳分離,脫膠油經油冷卻器冷卻至40℃左右,加入堿液經離心混合器進入堿液反應罐,反應30分鐘后加熱至85℃左右進入脫皂離心機,分離皂腳后堿煉油進入兩臺水洗離心機,經過水洗后堿煉油進入真空干燥器進行干燥（如果進行物理精煉將不經過第二臺離心機，但脫膠膠油含磷量必須控制在30PPM以下），干燥后的堿煉油進入脫色工段。 .2 脫色工段： （1）工藝流程 堿煉

21、油（脫膠油） 干燥油抽出泵 加熱器 酸性白土 白土調和罐 脫色塔 脫色泵 葉片過濾機 真空泵 廢白土 安全過濾機 析氣器 脫色油 （2）工藝流程說明 脫色工藝過程：脫膠油加熱至105-115℃進入真空度大于720mmHg的脫色塔，與由PLC控制的白土定量系統(tǒng)添加的白土在預混合罐中調和均勻，然后靠溢流流入脫色塔。在脫色塔的上層白土與色素充分吸附后溢流至中層。油與白土在脫色塔的中層反應達到吸附平衡，然后進入起緩沖作用的下層。脫色后油由脫色泵抽入葉片過濾機中，過濾掉廢白土，再經袋式過濾器的保

22、險過濾，進入析氣器。 .3 脫臭工段： （1）工藝流程 成品油罐 成品油泵 成品色拉油 拋光過濾機 脫色油 析氣器抽出泵 油-油交換器 油-油交換器 油-油交換器 兩臺導熱油加熱器 脫臭塔 脫臭 脂肪酸 塔抽出泵 導熱油 （2）工藝流程說明 1、脫溶工藝過程：離心機出來的油經過加熱器加熱至120~140℃進

23、入脫臭塔，在真空條件下，被直接蒸汽汽提，經一至三層40分鐘的循環(huán)脫溶后直接放入底層，由屏蔽泵抽出經冷卻后進入二級油暫存罐。根據以往經驗，其脫溶效果相當好。 2、脫臭工藝過程：脫色油經計量、加熱至90℃左右后進入真空除氧器中，由泵抽出與脫臭塔出來的高溫成品油進行三次熱交換，然后被導熱油進一步加熱至250~260℃進入脫臭塔中。在這一過程中要加入2‰的檸檬酸溶液，以鈍化工藝過程中帶入的金屬離子。油在殘壓1mmHg的脫臭塔中，在直接蒸汽的作用下，經過1.5~2.0個小時的汽提、蒸餾，油中的FFA和臭味組份被蒸發(fā)出去。成品油經屏蔽泵抽出后與待脫臭油進行三次熱交換后再進行拋光過濾，然后冷卻至60℃以下

24、進入成品油暫存罐中。油在進入拋光過濾機前要加入適量的抗氧化劑，以提高油的抗氧化能力，延長貨架期。 5.3主要原、輔材料及產品質量標準 5.3.1主要原料質量標準 （1）大豆： 含雜 ≤ 1% 水份 ≤ 13 % 含油 16-20% 純糧率≥91% （2）浸出毛油： 殘溶 ≤700ppm 含雜 ≤0.5% 總揮發(fā)物 ≤0.3% （3）燃煤質量標準： 應用基發(fā)熱量 5000—6000大卡/公斤。 灰分 ≤20% 焦渣特征 ≤5# （4）溶劑油質量標準 沸程（98%） 60—90℃ 碘

25、值（克碘/100克） ≤4.2 蒸發(fā)殘渣（mg/100ml） ≤2 芳香烴含量 ≤0.06% 硫含量 ≤0.05% 主要產品質量標準 （1）成品粕 水分 ≤13% 含溶 ≤600PPM 粕殘油 ≤1% 蛋白質含量（常態(tài)）≥43% 粗脂肪含量（常態(tài)）≤1.0% 粗纖維素含量（常態(tài)）≤5% （2）色拉油標準 項 目 色拉油指標 GB/T17756-1999 色拉油 企業(yè)標準 透明度 澄清、透明 澄清、透明 氣味、滋味 無氣味、口感好 無氣味、口感好 色澤(羅維朋比色計133.4槽)≤ Y30 R3.0 Y1

26、0 R2.0 水份及揮發(fā)物%≤ 0.05 0.05 雜質(%)≤ 0.05 0.05 酸價(mgKOH/g) ≤ 0.20 0.20 過氧化值(meg/kg) ≤ 10 10 煙點(℃)≥ 215 215 冷凍試驗(0℃冷藏5.5h以上) 澄清、透明 澄清、透明 5.4設備選擇 預處理車間、浸出車間和精煉車間設備清單見附件一。 5.5設備選型方案 為了確保油脂及餅粕產品質量，在市場競爭中占據有利位置，本項目中的所有生產設備選用國內外工藝性能和技術指標先進、機械化、自動化水平高的設備和安全可靠的糧機設備生產廠家生產的設備。 5.6公用工程 供

27、水工程方案 供水水源100米深井一口，配備深井潛水泵一臺，另有其它配套管路，XX鎮(zhèn)自來水送到廠區(qū)的水源可作為備用水源，解決設備降溫問題，浸出、磷脂干燥為循環(huán)水冷卻。 序號 名稱 規(guī)格 單位 數量 金額（萬元） 1 深井 眼 1 2 潛水電泵 臺 1 3 電源、電控系統(tǒng) 套 1 合計 3 66萬元 供電工程方案 建變電所，配5000KVA變壓器，初級10000伏，次級380伏，50HZ交流電源下電纜送低壓電源。設備及投資見表： 序號 名稱 規(guī)格 單位 數量 金額（萬元） 1 高壓開關柜 臺

28、 8 2 變壓器 臺 3 3 低壓配電柜 臺 15 4 低壓電纜 根 16 5 11萬伏高壓工程 6 1萬伏輸電工程 合計 42 340萬元 5.6.3供汽 根據浸出車間蒸汽消耗≤380㎏/噸料，煉油車間蒸汽消耗≤400㎏/噸料，考慮到其它因素，采取如下供汽方案： 擬上20噸鍋爐2臺（飽和蒸汽壓2.5MP），輔機齊全，供汽主管路為架空管路，蒸汽冷凝水由冷凝泵送回鍋爐。 序號 設備名稱 規(guī)格型號 單位 數量 金額（萬元） 1 鍋爐本體 臺 2 2 軟

29、化水器 臺 4 3 給水泵 臺 4 4 除氧泵 臺 4 5 蒸汽往復泵 臺 2 6 水處理浮動床 臺 2 7 鼓風機 臺 2 8 引風機 臺 2 9 陶瓷多管除塵器 臺 2 10 脫硫系統(tǒng) 套 2 11 軟水箱 臺 2 12 除氧器 臺 2 13 分汽缸 臺 2 14 熱交換器 臺 4 15 連續(xù)排污器 臺 2 16 定期排污器 臺 2 17 爐排（鏈條式）

30、 套 2 18 省煤器 2 19 空氣預熱器 2 20 除渣機 2 21 電源電控自控系統(tǒng) 2 22 上煤機 2 23 儲煤斗 2 24 運煤鏟車 2 25 電源、電控自控系統(tǒng) 2 26 鍋爐安裝費 27 合計 470萬元 氣源站 序號 設備名稱 規(guī)格 金額（萬元） 備注 1 壓縮機 HAS-55 2 冷卻器 LGLN30 3 氣水分離器 FLQ50

31、 4 儲氣罐 ZQG150 5 前置過濾器 LJV 6 冷凍空氣干燥器 LKG10 7 后置過濾器 LJA 合計 50萬元 5.6.5交通 廣東XX沿海港口、碼頭較多，水路、陸路交通四通八達，地理位置得天獨厚，為原料大豆和成品（大豆色拉油、粕）的進入和輸出提供了優(yōu)良、便利的條件。 油罐及筒倉 1. 3000噸的成品油罐2個， 1000噸的毛油罐2個； 2.大豆儲存采用5000噸的鋼板倉8座，先建4座，預留4座，詳情見附件二。 第六章 環(huán)境保護 6.1環(huán)境危害因素 廢水 粉塵 廢渣 噪音 6.2環(huán)境

32、保護措施 廢水處理措施，見附件三。 粉塵控制 粉塵主要來自筒倉進出料工段和預處理工段，為此考慮用旋風分離器和脈沖除塵器串聯的吸風系統(tǒng)，對下料坑、清理篩、去石機、提升機、破碎機等系統(tǒng)進行了嚴格的吸風，含塵空氣經旋風分離及脈沖除塵器后排入大氣，確保達到國家規(guī)定的排氣標準內。 廢渣處理 鍋爐房煤渣是含硅材料，可送磚廠制磚，也可作為筑路輔助材料加以利用；廢白土是精煉車間脫色工段產生的廢渣，故含有一定量的油分，可以制磚或摻入鍋爐房的燃煤中進行焚燒處理，不造成污染。 噪音控制 預處理車間產生噪音的地方主要是除塵風機、破碎、壓胚機產生的，工藝上考慮在設計時單獨與其它車間隔開，并采取減振隔音措施

33、以降低噪音，保證車間外的噪音符合國家環(huán)保要求；煉油車間主要是泵類的運轉聲，一般低于80分貝。 第七章 安全生產及勞動保護 勞動安全防護執(zhí)行國家“勞動安全條例”有關規(guī)定和廣東省“勞動安全條例”有關規(guī)定。 7.1安全的危害因素 車間內部的機器運轉可能對操作工人的傷害； 浸出車間內的溶劑屬易燃易爆品，溶劑蒸汽對人體的傷害也很大； 精煉車間內用的酸、堿可能對人體的傷害。 7.2 勞動保護 生產車間設置安全通道，坑、溝、池等設置蓋板和圍欄，傳動裝置加防護罩； 生產車間可能產生灰塵的地方設防塵裝置，使空氣含塵量符合國家標準，浸出車間設有良好的通風條件，使空氣中溶劑蒸氣含量不超過0.3

34、MG/L； 選用的設備在運行中噪音不超過85分貝（GBJ4-73）。 7.3 安全防護措施 本項目中浸出車間屬甲類生產建筑，溶劑庫屬甲類物品儲存庫，其建筑設計應嚴格執(zhí)行國家關于建筑設計規(guī)定； 浸出車間和溶劑庫與相鄰建筑物的距離按原糧食部糧油工業(yè)局所規(guī)定的防火距離執(zhí)行，并且浸出車間與溶劑庫設為防火禁區(qū)； 浸出車間內及周圍防火距離內設置管道地溝、地坑時，均在安裝后用細砂填實； 電器、儀表、照明燈具等電器設備均采用防爆型； 安裝防雷裝置，受雷支架要單獨設置，受雷器采用尖叉狀圓銅棒制成的避雷針，其截面積不小于1000mm2； 廠里設有消防系統(tǒng)，室內外根據需要設置必要的消防給水栓，并設有

35、專職消防人員，組織訓練廠內義務消防隊，以備后患； 浸出車間，溶劑庫的其它防火、防爆措施參照1979年7月原糧食部糧油工業(yè)局指定的《油脂工廠（車間）建筑、安裝、生產安全防火規(guī)范》執(zhí)行。 各車間操作人員上班必須穿工作服，嚴格按照安全操作規(guī)程操作，接觸酸堿的操作工人應帶防護手套。 第八章 生產組織、勞動定員及人員培訓 8.1企業(yè)組織： 本項目實行總經理負責制，總經理負責全公司一切行政工作和生產經營業(yè)務。公司組織機構設置如下： 總經理 生產部 營銷部 采購部 技術部 財務部 行政部 （由總會計 （包括人事

36、 師負責） 公共關系） 8.2勞動定員 本項目全廠113人，其中直接生產人員101人，管理人員12人， 勞動定員見表8－1 8.3人員培訓計劃 由于本項目主要生產車間機械化和自動化程度較高（特別是浸出、煉油、鍋爐等車間配有自控儀表裝置），為了工作需要，要求一般操作人員應是高中以上文化程度，并經過專業(yè)技術培訓，經考核合格后上崗。技術人員、車間管理人員應具有中專以上文化程度，可由國內有關院校和廠家代培。 表8－1　　 項目 班次 每班定員（人） 總額（人） 備注 初清、予處理車間 3 6 18 浸出車間 3 4 12 煉油車間 3 4 12

37、 污水處理 3 1 3 專職電工、儀表工 3 2 6 專職維修工 5 化驗人員 3 2 6 鍋爐房 3 3 9 涮桶、灌油、油泵房、下料、接餅 30 管理人員 12 合計 113 第九章 項目實施進度 該項目于2003年5月開始籌辦，2003年6月開始正式動工，建設期為七個月，預計2003年12月完成。目前，投資方資金已全面落實，各項工作準備就緒。具體實施進度見下表： 月數 分項 5 6 7 8 9 10 11 12 施工

38、圖及非標設備的設計 ※ ※ ※ 設備制造及運輸 ※ ※ ※ ※ 外協備購置 ※ ※ ※ ※ 工程安裝 ※ ※ ※ 試車保溫 ※ 人員培訓 ※ ※ ※ 生產調試 ※ ※ 生產及驗收 ※ 第十章 財務預測 10.1總投資估算及資金來源 固定資產投資估算 1.固定資產投資估算依據：固定資產投資估算中設備購置價格依據各設備生產廠家的報價，建筑工程費按照當地的綜合預算

39、額和相應的取費標準及文件估算。 2.設備總投資估算：設備總投資包括預處理膨化脫皮車間的設備投資為1780萬元，浸出車間設備投資為2376萬元，精煉車間設備投資為1775萬元。 機修車間設備費為42萬元，工作塔、立筒庫設備投資943萬元，油罐油泵房投資398萬元，配電設備投資340萬元，給排水投資為66萬元，氣源站投資69萬元，廢水處理投資261.6萬元，鍋爐房投資470萬元，共有三個主車間、八個輔助車間，設備總投資為9592萬元。三個生產車間工程總造價及設備清單見附件一。 3.土建工程總投資估算：土建工程總投資額為5408萬元，其中土建工程投資2408萬元，征地費為3000萬元，土建工程

40、投資估算見表10—1。 4.固定資產總投資估算：固定資產總投資估算為14490萬元，固定資產投資估算見表10—1。 5.建設期利息：建設期7個月，建設期貸款利率按5%。 流動資金投資估算 流動資金估算參照國內同類生產企業(yè)原料、輔助材料、產品的庫存及周轉時間進行，經估算本項目需流動資金8645萬元。 定額流動資金估算見表10—2 表10—2定額流動資金估算表 序號 名稱 儲存期（天） 儲存量（噸） 單價 （元/噸） 金額 （萬元） 備注 1 大豆 15 22500 2500 5625 2 溶劑油 10 80 3300 26.4 3

41、 豆油 10 3000 5300 1590 成本價 4 豆粕 5 6000 2300 1380 5 其它 23.6 小計 8645萬元 項目總投資 項目總投資1.5億，詳見工程總概算表見表10—1 資金來源 項目總投資1.5億元，其中企業(yè)自籌資金7000萬元，銀行貸款8000萬元，償還投資款本息的資金來源為項目投產后的產品利潤和提取的固定資產折舊費。 10.2銷售收入和稅金估算 產品銷售價格是根據財務評價的定價原則，根據產品的質量及近期市場實現的價格為依據，預測到生產期初的市場價格。 其中，豆粕價格為235

42、0元/噸，色拉油價格為6000元/噸，經物理精煉回收的脂肪酸的價格為2400元/噸，經估算本項目年銷售收入為13123萬元。銷售稅金及附加按國家規(guī)定計取，產品繳納增值稅，城鄉(xiāng)維護建設稅和教育費附加，增值稅計算采用“抵扣法”，稅率按銷售收入的5%計算為6561.6萬元。年銷售收入見表10—3 表10—3產品產值（即年銷售收入）預測表 序號 產品名稱 年產量（噸） 單價（元/噸） 年產值（萬元） 1 色拉油 77400 6000 46440 2 大豆粕 360000 2350 84600 3 粗脂肪酸 800 2400 192 合計 131

43、232萬元 10.3產品成本及利潤預測 產品成本預測 根據本項目的工藝要求，對年需主要原料、輔助材料、能源的消耗進行預測，為了與產品銷售價格相對應，所有原料、輔料、燃料、動力價格均以近期市場已實現的價格為基礎，預測到生產初期的價格。 大豆和輔助材料及能源消耗預測見表10—4 表10—4主要原材料及輔助材料消耗預測表 序號 名稱 耗量（噸/年） 單價（元/噸） 金額（萬元） 備注 1 大豆 450000 2500 112500 2 溶劑 675 3200 216 3 燒堿 385 2100 80.85 4 白土 425 12

44、00 51 5 磷酸 172 3200 55.04 6 檸檬酸 172 5000 86 7 導熱油 20 2400 4.8 8 水 111.6萬 1.2 133.92 9 電 2016萬度 0.44 887.04 10 煤 45000 200 900 5噸汽/噸煤 合計 114914.65萬元 年生產成本預測見表10—5 表10—5年成本預測:產品成本估算，大豆加工成本分析表（正常年份） 序號 名稱 年成本（萬元） 備注 1 原輔材料 112988.89 2 燃料動力

45、 1925.76 3 固定資產貸款利息 400 按貸款8000萬， 利息5%計 4 流動資金貸款利息 259.35 按流動資金貸款8645萬計，3%利息計 5 企業(yè)管理費 800 按銷售收入6.1‰計 6 固定資產折舊費 1000 按15年折舊 7 工資及福利基金 216 按銷售收入1.7‰計 8 銷售費用 265 按銷售收入2‰計 10 設備大修費 265 按銷售收入2‰計 11 其它 100 小計 118220萬元 利潤預測 經估算，本項目正常年份年利潤總額為6450.4萬元。 利潤預測見表10-6

46、表10—6年利潤計算： 序號 項目 金額（萬元） 備注 1 年產值 131232 2 年成本 118220 3 年稅金 6561.6 按銷售收入5%計 4 年純利潤 6450.4 5 年稅利 13012 10.4投資回收期 投資回收期（年）=總投資/（年純利+折舊費）+建設期 =15000萬元/（6450.4萬元+1000萬元）+7個月 ≈2年7個月 第十一章 綜合評價及結論 11.1綜合評價 本可行性研究結果證明，興建年處理45萬噸大豆加工廠項目具有以下優(yōu)勢： 1.港口地理、自然條件好

47、，新建場地比較平坦，供給水，供電等基礎 設施齊全，鐵路、公路、水路四通八達。 2.廣州市已成為進口油料主要加工地之一，近年來油脂工業(yè)發(fā)展較快，進口大豆源源不斷，為大豆加工廠的原料來源提供了保證。 3.廣州市及周圍縣市的大豆粕和豆油市場需求量很大，這為產品的銷 路提供了保證。 4.本項目采用國內外比較成熟的工藝和設備，各項經濟技術指標均能 達到世界先進水平。 5.項目投產后，對糧油部門下崗職工的再就業(yè)的再就業(yè)安排創(chuàng)造了良好的就業(yè)機會，促進了社會的穩(wěn)定。 6.由經濟分析知：項目的效益十分明顯，項目總投資15000萬元，可實現產值131232萬元，利潤6450.4萬元，稅金6165.6萬元。項目建成后，兩年七個月可收回投資（包括建設期），抗風險能力強，對促進XX市的經濟發(fā)展將起重要作用。 11.2結論： 綜合上述分析，本項目各方面均具有優(yōu)良條件，具有投資風險少，投資回收快、國家和投資方收益較好特點，說明該項目是可行的。希望市鎮(zhèn)上級部門本著扶持企業(yè)發(fā)展的態(tài)度對該項目大力支持，給予審批，使該項目能早日上馬。 第十二章 附件 12.1 生產車間工程造價及設備清單 12.2 40000噸鋼板倉設計方案 12.3 廢水處理工程技術設計方案 12.4 廠區(qū)總平面圖及各車間工藝流程圖