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1、課程設(shè)計(jì) 題目 螺旋千斤頂設(shè)計(jì) 系別 機(jī)械工程學(xué)院 專(zhuān)業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班級(jí) 姓名 學(xué)號(hào) 指導(dǎo)教師 日期 2015．10.16 設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 設(shè)計(jì)題目： 螺旋千斤頂?shù)脑O(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)要求： 1、 設(shè)計(jì)一人力驅(qū)動(dòng)的螺旋千斤頂，起重載荷F=1.5t=5000N,高度差100mm 2、 了解螺旋千斤頂?shù)墓ぷ髟?，掌握其設(shè)計(jì)方法； 3、 本型號(hào)剪式千斤頂?shù)倪x型布局、總體設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)計(jì)算，實(shí)現(xiàn)頂起自鎖與下落功能； 目 錄 摘　　要3 第一章起重機(jī)械的概述4 第二章千斤頂?shù)母攀? 2.1 千斤頂?shù)姆N類(lèi)5 2.2 千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)7 2

2、.3千斤頂?shù)墓ぷ髟? 第三章螺旋傳動(dòng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算8 3.1螺旋傳動(dòng)的應(yīng)用和類(lèi)型9 3.2螺旋傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)和用途10 3.3螺旋傳動(dòng)的計(jì)算12 3.4螺旋傳動(dòng)的設(shè)計(jì)和選材14 3.5螺旋機(jī)構(gòu)耐磨性的計(jì)算15 3.6螺母螺紋牙的計(jì)算16 3.7螺桿強(qiáng)度和穩(wěn)定性的校核17 強(qiáng)度的校核17 穩(wěn)定性的校核17 3.8自鎖性的校核19 第四章千斤頂?shù)脑O(shè)計(jì)20 4.1螺桿的設(shè)計(jì)計(jì)算20 4.1.1.選擇材料20 4.1.2.確定螺桿直徑21 4.1.3.螺紋副自鎖性驗(yàn)算：21 4.1.4.螺桿強(qiáng)度校核22 4.2螺母的設(shè)計(jì)計(jì)算23 選取螺母材料23 確定螺母高度及螺紋

3、工作圈數(shù)N23 校核螺紋牙強(qiáng)度24 第五章千斤頂圖形的繪制25 第六章使用千斤頂?shù)淖⒁馐马?xiàng)27 參考文獻(xiàn)31 摘　　要 千斤頂是一種起重高度小(小于1ｍ)的最簡(jiǎn)單的起重設(shè)備。主要用于廠礦、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)作為車(chē)輛修理及其它起重、支撐等工作。其結(jié)構(gòu)輕巧堅(jiān)固、靈活可靠，一人即可攜帶和操作。千斤頂是用剛性頂舉件作為工作裝置，通過(guò)頂部托座或底部托爪在小行程內(nèi)頂升重物的輕小起重設(shè)備。 螺旋千斤頂采用機(jī)械傳動(dòng)，主要有螺桿、手柄、底座、螺套、旋轉(zhuǎn)桿、擋環(huán)、托杯的零部件組裝而成的。在本次設(shè)計(jì)過(guò)程中對(duì)螺旋傳動(dòng)的計(jì)算和各零部件的設(shè)計(jì)與選材最為重要；并且重點(diǎn)運(yùn)用了機(jī)械設(shè)計(jì)方面的知識(shí)，另外還運(yùn)用了輔助

4、繪圖工具AoutCAD、等。 本文從螺旋千斤頂?shù)牧悴考脑O(shè)計(jì)與選材等多方面，闡述了它設(shè)計(jì)的全過(guò)程。尤其在工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中，運(yùn)用了大量的科學(xué)加工理論及計(jì)算公式，對(duì)它進(jìn)行了精確地計(jì)算。由于螺旋千斤頂是一種小型的起重設(shè)備，體積小方便攜帶，造價(jià)成本低，所以在日常生活中被廣泛應(yīng)用。 本設(shè)計(jì)既是產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，有貫穿于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程的始終。設(shè)計(jì)決定了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品功能和目標(biāo)的方案，結(jié)構(gòu)和選材。制造方法以及產(chǎn)品運(yùn)行，使用和維修方法?，F(xiàn)代機(jī)械產(chǎn)品的要求不對(duì)傳統(tǒng)機(jī)械產(chǎn)品高的多，因而在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和改進(jìn)過(guò)程中只有全面深入地運(yùn)用現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論，方法和技術(shù)才能滿足社會(huì)對(duì)現(xiàn)代機(jī)械產(chǎn)品愈來(lái)愈苛刻的要求，提高其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

5、 關(guān)鍵詞：螺旋傳動(dòng)，體積小，方便，成本低 第一章起重機(jī)械的概述 起重機(jī)械是現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化、自動(dòng)化、減輕繁重體力勞動(dòng)、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的重要工具和設(shè)備。起重機(jī)是機(jī)械化作業(yè)的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，是一些工業(yè)企業(yè)中主要的固定資產(chǎn)。對(duì)于工礦企業(yè)、港口碼頭、車(chē)站倉(cāng)庫(kù)、建筑施工工地，以及海洋開(kāi)發(fā)、宇宙航行等部門(mén)，起重機(jī)已成為主要的生產(chǎn)力要素，在生產(chǎn)中進(jìn)行著高效的工作，構(gòu)成合理組織批量生產(chǎn)和機(jī)械化流水作業(yè)的基礎(chǔ)，是現(xiàn)代化生產(chǎn)的重要標(biāo)志之一。在某些關(guān)鍵崗位上增加一兩臺(tái)起重設(shè)備，勞動(dòng)生產(chǎn)率就會(huì)成倍的增長(zhǎng)。 起重機(jī)械由運(yùn)動(dòng)機(jī)械、承載機(jī)構(gòu)、動(dòng)力源和控制設(shè)備以及安全裝備、信號(hào)指示裝備等組成；是一種以間

6、歇作業(yè)方式對(duì)物料進(jìn)行起升，下降和水平移動(dòng)的搬運(yùn)機(jī)械。起重機(jī)械的作業(yè)通常帶有重復(fù)循環(huán)的性質(zhì)。一個(gè)完整的作業(yè)循環(huán)一般包括取物、起升、平移、下降、卸載，然后返回原處等環(huán)節(jié)。起重機(jī)械廣泛用于交通運(yùn)輸業(yè)、建筑業(yè)、商業(yè)和農(nóng)業(yè)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)及人們?nèi)粘Ｉ钪小? 在實(shí)際生產(chǎn)中，我們總是會(huì)遇到一些將重物如機(jī)床﹑笨重的箱子﹑井下的軌道等在沒(méi)有起吊設(shè)備的情況下移動(dòng)或抬起的情況，僅靠工人操作是很難實(shí)現(xiàn)的，這時(shí)我們就需要用到千斤頂。千斤頂與我們的生活息息相關(guān)，在各行各業(yè)如建筑﹑鐵路﹑汽車(chē)維修等部門(mén)均得到廣泛的應(yīng)用，因此千斤頂技術(shù)的發(fā)展將直接或間接影響到這些部門(mén)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和工作，而螺旋千斤頂又是千斤頂?shù)囊环N，螺旋千斤頂

7、是由人力通過(guò)螺旋副傳動(dòng)，其結(jié)構(gòu)緊湊，成本較低，使用攜帶較為方便；能長(zhǎng)期支持重物，最大起重量已達(dá)100噸，應(yīng)用廣泛。通過(guò)研究螺旋千斤頂?shù)膬?nèi)部結(jié)構(gòu)，工作原理，使我們對(duì)千斤頂有進(jìn)一步的了解，使我們更加科學(xué)合理的應(yīng)用千斤頂。 第二章千斤頂?shù)母攀? 千斤頂又叫舉重器、頂重機(jī)、頂升機(jī)等，是一種用比較小的力就能把重物頂升、下降或移位的簡(jiǎn)單起重機(jī)具，也可用來(lái)校正設(shè)備安裝的偏差和構(gòu)件的變形等。千斤頂主要用于廠礦、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)作為車(chē)輛修理及其它起重、支撐等工作。其結(jié)構(gòu)輕巧堅(jiān)固、靈活可靠，一人即可攜帶和操作。千斤頂是用剛性頂舉件作為工作裝置，通過(guò)頂部托座或底部托爪在小行程內(nèi)頂升重物的輕小起重設(shè)備，千斤頂?shù)捻斏?/p>

8、度一般為400mm，頂升速度一般為10-35mm/min，起重能力最大可達(dá)500t。 2.1 千斤頂?shù)姆N類(lèi) 千斤頂按其構(gòu)造及工作原理的不同，通常分為機(jī)械式和液壓式，機(jī)械式千斤頂又有齒條式與螺旋式兩種，其中螺旋式千斤頂和液壓式千斤頂較為常用。 液壓式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，工作平穩(wěn)，有自鎖作用，故使用廣泛。但液壓千斤頂傳動(dòng)的缺點(diǎn)是：(1)液壓千斤頂系統(tǒng)中的漏油等因素，影響運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性和正確性，使得液壓千斤頂傳動(dòng)不能保證嚴(yán)格的傳動(dòng)比。(2)液壓千斤頂傳動(dòng)對(duì)油溫的變化比較敏感，溫度變化時(shí)，液體粘性變化，引起運(yùn)動(dòng)特性的變化，使得工作的穩(wěn)定性受到影響，所以它不宜在溫度變化很大的環(huán)境條件下工作。(3)為了減

9、少泄漏，以及為了滿足某些性能上的要求，液壓元件的配合件制造精度要求較高，加工工藝較復(fù)雜。(4)液壓千斤頂傳動(dòng)要求有單獨(dú)的能源，不像電源那樣使用方便。(5)液壓千斤頂系統(tǒng)發(fā)生故障不易檢查和排除。 螺旋千斤頂?shù)闹鬏S外表用鉻處理可增加使用壽命；其高度低，適用于一般窄小空間之作業(yè)需求，楊程短，可多次的墊高使用，它是由人力通過(guò)螺旋副傳動(dòng)，其結(jié)構(gòu)緊湊，成本較低，使用攜帶較為方便；能長(zhǎng)期支持重物，最大起重量已達(dá)100噸，使用更為廣泛。 液壓千斤頂主要由油室、油泵、儲(chǔ)油腔、活塞和搖把等組成，工作時(shí)，用千斤頂?shù)氖謩?dòng)搖把驅(qū)動(dòng)油壓泵，將工作油壓入油室，推動(dòng)活塞上升或下降，進(jìn)而頂起或下落重物。在工程施工時(shí)，YQ型

10、手動(dòng)液壓千斤頂（或稱(chēng)移溜千斤頂）是一種內(nèi)回液雙作用的液壓機(jī)構(gòu)。使用較多。這種千斤頂質(zhì)量輕，效率高，使用和搬運(yùn)也比較方便，它又可以分為通用和專(zhuān)用兩類(lèi)。 專(zhuān)用液壓千斤頂使專(zhuān)用的張拉機(jī)具，在制作預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件時(shí)，對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋施加張力。專(zhuān)用液壓千斤頂多為雙作用式。常用的有穿心式和錐錨式兩種。絕大時(shí)候使用穿心式。穿心式千斤頂適用于張拉鋼筋束或鋼絲束，它主要由張拉缸、頂壓缸、頂壓活塞及彈簧等部分組成。它的特點(diǎn)是：沿拉伸機(jī)軸心有一穿心孔道，鋼筋(或鋼絲)穿入后由尾部的工具錨固。 螺旋式千斤頂又分為：固定式螺旋式千斤頂、固定式LQ型螺旋千斤頂和移動(dòng)式螺旋千斤頂三大類(lèi)。（1）固定螺旋式千斤頂有普通式和棘輪

11、式兩種，在作業(yè)時(shí)，未卸載之前不能作平面移動(dòng)；（2）固定式LQ型螺旋千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧，使用方便。它有棘輪組、大小錐齒輪、升降套筒、鋸齒形螺桿、主架等組成；當(dāng)往復(fù)搬動(dòng)手柄時(shí)，撐牙推動(dòng)棘輪組間歇回轉(zhuǎn)，小錐齒輪帶動(dòng)大錐齒輪，使鋸齒形螺桿旋轉(zhuǎn)，從而使升降套筒上升或下降。由于推力軸承轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，摩擦力小，因而操作靈敏，工作效率高。（3）移動(dòng)式螺旋千斤頂是一種2.1 螺旋千斤頂 在頂升過(guò)程中可以移動(dòng)的千斤頂，在作業(yè)時(shí)，它的移動(dòng)主要是靠其底部的水平螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使頂起或下降的重物連同千斤頂一同做水平移動(dòng)。因此，移動(dòng)式螺旋千斤頂在設(shè)備安裝施工中使用起來(lái)就很方很。如右圖： 2.2 千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)和技術(shù)規(guī)格

12、油壓千斤頂按其結(jié)構(gòu)、用途分為如下兩種： ①立式螺紋連接結(jié)構(gòu)的油壓千斤頂，其代號(hào)的表征字母為qyl。 ②立臥兩用油壓千斤頂，其代號(hào)的表征字母為qw。 螺旋千斤頂按其結(jié)構(gòu)和使用場(chǎng)所分為： ①普通型螺旋千斤頂，其代號(hào)的表征字母為ql。 ②普通高型螺旋千斤頂，其代號(hào)的表征字母為qlg。 ③普通低型螺旋千斤頂，其代號(hào)的表征字母為qld。 ④鉤式螺旋千斤頂,其代號(hào)的表征字母為qlg。 ⑤剪式螺旋千斤頂,其代號(hào)的表征字母為qlj。 ⑥自落式螺旋千斤頂,其代號(hào)的表征字母為qlz。 2.3千斤頂?shù)墓ぷ髟? 千斤頂有機(jī)械千斤頂和液壓千斤頂?shù)葞追N，原理各有不同。從原理上來(lái)說(shuō)，液壓傳動(dòng)所基于的最

13、基本的原理就是帕斯卡原理，就是說(shuō)，液體各處的壓強(qiáng)是一致的，這樣，在平衡的系統(tǒng)中，比較小的活塞上面施加的壓力比較小，而大的活塞上施加的壓力也比較大，這樣能夠保持液體的靜止。所以通過(guò)液體的傳遞，可以得到不同端上的不同的壓力，這樣就可以達(dá)到一個(gè)變換的目的。我們所常見(jiàn)到的液壓千斤頂就是利用了這個(gè)原理來(lái)達(dá)到力的傳遞。螺旋千斤頂是通過(guò)往復(fù)扳動(dòng)手柄，拔爪即推動(dòng)棘輪間隙回轉(zhuǎn)，小傘齒輪帶動(dòng)大傘齒輪、使舉重螺桿旋轉(zhuǎn)，從而使升降套筒獲得起升或下降，而達(dá)到起重拉力的功能，它是由人力通過(guò)螺旋副傳動(dòng)，其結(jié)構(gòu)緊湊，成本較低，使用攜帶較為方便；能長(zhǎng)期支持重物，最大起重量已達(dá)100噸，使用更為廣泛。 第三章螺旋傳動(dòng)的設(shè)計(jì)與計(jì)

14、算 3.1螺旋傳動(dòng)的應(yīng)用和類(lèi)型 螺旋傳動(dòng)是利用螺桿（絲杠）和螺母組成的螺旋副來(lái)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)要求的。它主要用于將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，同時(shí)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)動(dòng)均勻、準(zhǔn)確、平穩(wěn)、易于自鎖等優(yōu)點(diǎn)，在工業(yè)中獲得了廣泛應(yīng)用。 （1）按螺桿與螺母的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方式，螺旋傳動(dòng)可以有以下四種運(yùn)動(dòng)方式： ①螺母固定不動(dòng)，如圖(a)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)并往復(fù)移動(dòng)，這種結(jié)構(gòu)以固定螺母為主要支承，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但占據(jù)空間大。常用于螺旋壓力機(jī)、螺旋千斤頂?shù)取? ②螺母轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖(b)螺桿做直線移動(dòng)，螺桿應(yīng)設(shè)防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，螺母轉(zhuǎn)動(dòng)要設(shè)置軸承均使結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且螺桿行程占據(jù)尺寸故應(yīng)用較少。 ③螺母旋轉(zhuǎn)并沿直線移動(dòng)，如圖(c)由

15、于螺桿固定不動(dòng)，因而二端支承結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，但精度不高。有些鉆床工作臺(tái)采用了這種方式。 ④螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖(d)螺母做直線運(yùn)動(dòng)，這種運(yùn)動(dòng)方式占據(jù)空間尺寸小，適用于長(zhǎng)行程螺桿。螺桿兩端的軸承和螺母防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。車(chē)床絲杠、刀架移動(dòng)機(jī)構(gòu)多采用這種運(yùn)動(dòng)方式。 (a) (b) (c) (d) (c)(d) 圖3.1 運(yùn)動(dòng)方式 本次設(shè)計(jì)的剪式千斤頂是運(yùn)用了上圖（d）的運(yùn)動(dòng)方式。 （2）按照用途不同，螺旋傳動(dòng)分為三種類(lèi)型。 ①傳力螺旋以傳遞動(dòng)力為主，要求

16、以較小的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生較大的軸向推力，一般為間歇性工作，工作速度較低，通常要求具有自鎖能力，下圖3.2螺旋壓力機(jī)均為傳力螺旋。 ②傳導(dǎo)螺旋以傳遞運(yùn)動(dòng)為主，這類(lèi)螺旋常在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)連續(xù)工作且工作速度較高，傳動(dòng)精度要求較高，下圖3.3為機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)的螺旋。 圖3.2 螺旋壓力機(jī) 圖3.3 傳導(dǎo)螺旋 ③調(diào)整螺旋用于調(diào)整并固定零件間的相對(duì)位置，一般不經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)，要求能自鎖，有時(shí)也要求很高精度，如帶傳動(dòng)張緊裝置、機(jī)床卡盤(pán)和精密儀表微調(diào)機(jī)構(gòu)的螺旋等。 本次設(shè)計(jì)的剪式千斤頂就是運(yùn)用了傳力螺旋這種傳動(dòng)類(lèi)型。 3.2螺旋傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)和用途 按照螺旋副摩擦性質(zhì)的不同，螺旋傳動(dòng)又可分為滑動(dòng)摩擦螺旋傳

17、動(dòng)（簡(jiǎn)稱(chēng)滑動(dòng)螺旋）、滾動(dòng)摩擦螺旋傳動(dòng)（簡(jiǎn)稱(chēng)滾動(dòng)螺旋）和靜壓滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)（簡(jiǎn)稱(chēng)靜壓螺旋）。 滾動(dòng)螺旋也稱(chēng)滾珠絲杠，其特點(diǎn)是摩擦阻力小，傳動(dòng)效率高（90%以上）；運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，低速時(shí)不爬行，啟動(dòng)時(shí)無(wú)抖動(dòng)；螺旋副經(jīng)調(diào)整和預(yù)緊可實(shí)現(xiàn)高精度定位精度和重復(fù)定位精度；傳動(dòng)具有可逆性，如果運(yùn)用于禁止逆轉(zhuǎn)的場(chǎng)合，需要加設(shè)防逆轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；不易摩擦，使用壽命長(zhǎng)。缺點(diǎn)為結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造困難；抗沖擊能力差。應(yīng)用于精密和數(shù)控機(jī)床、測(cè)試機(jī)械、儀器的傳動(dòng)和調(diào)整螺旋，車(chē)輛、飛機(jī)上的傳動(dòng)螺旋。 滾動(dòng)螺旋傳動(dòng)特點(diǎn)：傳動(dòng)效率高，傳動(dòng)精度高，起動(dòng)阻力矩小，傳動(dòng)靈活平穩(wěn)，工作壽命長(zhǎng)。滾動(dòng)螺旋傳動(dòng)應(yīng)用于機(jī)床、汽車(chē)、拖拉機(jī)、航空軍工等制造業(yè)。

18、滾動(dòng)螺旋傳動(dòng)按滾珠循環(huán)方式分為：內(nèi)循環(huán)：滾珠始終和螺桿接觸，兩個(gè)封閉循環(huán)回路有兩個(gè)反向器，三個(gè)封閉循環(huán)回路有三個(gè)反向器。特點(diǎn)：流動(dòng)性好，效率高，經(jīng)向尺寸小。外循環(huán)：分離，工藝性好，分為螺旋式，插管式，擋珠式。 靜壓螺旋傳動(dòng)螺桿與螺母被油膜隔開(kāi)，不直接接觸。具有摩擦阻力小，傳動(dòng)效率高（達(dá)99%）；螺母的結(jié)構(gòu)復(fù)雜；運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)爬行現(xiàn)象；傳動(dòng)具有可逆性（不需要時(shí)應(yīng)加設(shè)防逆轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)）；反向時(shí)無(wú)空行程，定位精度高，軸向剛力大；磨損小，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。其缺點(diǎn)為結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造較難，需要一套壓力穩(wěn)定，供油系統(tǒng)要求高。應(yīng)用于精密機(jī)床的進(jìn)給、分度機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)螺旋。 滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)又分為普通滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)和靜壓螺旋傳動(dòng)，

19、且應(yīng)用較廣，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，成本低;易于實(shí)現(xiàn)自鎖：運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。缺點(diǎn)在于當(dāng)?shù)退倩蜻M(jìn)行運(yùn)動(dòng)微調(diào)時(shí)可能出現(xiàn)爬行現(xiàn)象;摩擦阻力大，傳動(dòng)效率低(一般為30%~50%);螺紋通常采用梯形螺紋和鋸齒形螺紋）有側(cè)向間隙，反向時(shí)有空行程；磨損較大。 圖 矩形螺紋 傳動(dòng)螺紋也屬于普通滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)，按牙型的不同可分為矩形螺紋，梯形螺紋，鋸齒型螺紋。 矩形螺紋牙型為正方形，牙型角其傳動(dòng)效率較其他螺紋高，但牙跟強(qiáng)度弱，螺旋副磨損后，間隙難易修復(fù)和補(bǔ)償，傳動(dòng)精度降低。 圖 梯形螺紋 梯形螺紋牙型為等腰梯形，牙型角。內(nèi)外螺紋以錐面貼緊不易松動(dòng)。與矩形螺紋相比，傳動(dòng)效率略低，但工藝性好，牙根強(qiáng)度高

20、對(duì)中性好。如用剖分螺母，還可以調(diào)整間隙。 圖 鋸齒型螺紋 鋸齒型螺紋為不等腰梯形螺紋，工作面的牙側(cè)角為，非工作面的牙側(cè)角為。外螺紋旋合后，大徑處無(wú)間隙，便于對(duì)中。這種螺紋兼有矩形螺紋傳動(dòng)效率高、梯形螺紋牙型根強(qiáng)度高的特點(diǎn)，但只能用于單向德螺紋連接或螺旋傳動(dòng)中，如螺旋壓力機(jī)。 此次剪式千斤頂?shù)脑O(shè)計(jì)采用梯形螺紋傳動(dòng)。 3.3螺旋傳動(dòng)的計(jì)算 在螺旋傳動(dòng)中，結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單應(yīng)用最廣泛的是滑動(dòng)螺旋，滑動(dòng)螺旋副工作時(shí)，主要承受轉(zhuǎn)矩和軸向拉力（或壓力）的作用，由于螺桿和螺母的旋合螺紋間存在著較大的相對(duì)滑動(dòng)，因此，其主要失效形式是螺紋牙破損。滑動(dòng)螺旋的基本尺寸通常根據(jù)耐磨條件確定。對(duì)于傳力螺旋還應(yīng)校核

21、螺桿危險(xiǎn)截面的強(qiáng)度；對(duì)于青銅或鑄鐵螺母以及承受重載的調(diào)整螺旋應(yīng)校核其自鎖性；對(duì)于精度傳動(dòng)螺旋應(yīng)該校核螺桿的剛度；對(duì)于受壓螺桿，當(dāng)其長(zhǎng)徑比很大時(shí)，應(yīng)校核其穩(wěn)定性；對(duì)于高速長(zhǎng)螺桿，應(yīng)校核其臨界轉(zhuǎn)速；要求自鎖時(shí)，多采用單線螺紋，要求高效時(shí)，多采用多線螺紋。 （1）一般螺旋機(jī)構(gòu)的計(jì)算 一般螺旋機(jī)構(gòu)當(dāng)螺桿轉(zhuǎn)Ψ角（rad）時(shí)，螺母軸向移動(dòng)的位移L（mm）為: L=SΨ/2π(機(jī)械原理第七版) (式3.1) 則式中S為螺旋線導(dǎo)程（mm）。 如果螺桿的轉(zhuǎn)速為n(r/min)時(shí)，則螺母移動(dòng)速度v(mm/s)

22、為: V=Sn/60 (機(jī)械原理第七版) (式3.2) （2）差動(dòng)螺旋機(jī)構(gòu)與復(fù)式螺旋機(jī)構(gòu)的計(jì)算 1-機(jī)架 2-螺桿 3-螺母 4-導(dǎo)向桿 圖3.4 差動(dòng)螺旋機(jī)構(gòu) 上圖的螺旋機(jī)構(gòu)中，螺桿1上有A、B兩段螺旋，A段螺旋導(dǎo)程為SA（mm），B段螺旋導(dǎo)程為SB（mm），兩者旋向相同，則當(dāng)螺桿轉(zhuǎn)Ψ角（rad）時(shí)，螺母軸向移動(dòng)的位移L（mm）為： L=（SA-SB）Ψ/2π (機(jī)械原理第七版) (式3.3) 如果螺桿的轉(zhuǎn)速

23、為n(r/min)時(shí)，則螺母移動(dòng)速度v(mm/s)為： V=（SA-SB）n/60 (機(jī)械原理第七版) (式3.4) 由上式可知：當(dāng)A、B兩螺旋的導(dǎo)程SA、SB接近時(shí)，螺母可得到微小位移，這種螺旋機(jī)構(gòu)稱(chēng)為差動(dòng)螺旋機(jī)構(gòu)（又稱(chēng)微動(dòng)螺旋機(jī)構(gòu)），常用于分度機(jī)構(gòu)、測(cè)微機(jī)構(gòu)等。 如果兩螺旋的旋向相反，則螺母軸向移動(dòng)的位移L為： L=（SA-SB）Ψ/2π (機(jī)械原理第七版) (式3.5) 移動(dòng)速度為： V＝（SA-SB）n/60 (機(jī)械原理第七版

24、) (式3.6) 這種螺旋機(jī)構(gòu)稱(chēng)為復(fù)式螺旋機(jī)構(gòu)，適合于快速靠近或離開(kāi)的場(chǎng)合。 滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)工作時(shí)，螺桿和螺母主要承受轉(zhuǎn)矩和軸向載荷（拉力或壓力）的作用，同時(shí)在螺桿和螺母的旋合螺紋間有較大的相對(duì)滑動(dòng)?；瑒?dòng)螺旋傳動(dòng)的主要失效形式是螺紋磨損。因此，通常根據(jù)螺旋副的耐磨性條件，計(jì)算螺桿中徑及螺母高度，并參照螺紋標(biāo)準(zhǔn)確定螺旋的主要參數(shù)和尺寸，然后再對(duì)可能發(fā)生的其他失效逐一進(jìn)行校核。 3.4螺旋傳動(dòng)的設(shè)計(jì)和選材 滑動(dòng)螺旋的結(jié)構(gòu)包括螺桿、螺母的結(jié)構(gòu)形式及其固定和支承結(jié)構(gòu)形式。螺旋傳動(dòng)的工作剛度與精度等和支承結(jié)構(gòu)有直接關(guān)系，當(dāng)螺桿短而粗且垂直布置時(shí)，如起重及加壓裝置的傳力螺旋，可以采用

25、螺母本身作為支承的結(jié)構(gòu)。當(dāng)螺桿細(xì)長(zhǎng)且水平布置時(shí)，如機(jī)床的傳導(dǎo)螺旋（絲杠）等，應(yīng)在螺桿兩端或中間附加支承，以提高螺桿工作剛度。 螺母結(jié)構(gòu)有整體螺母、組合螺母和剖分螺母等形式。整體螺母結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但由磨損而產(chǎn)生的軸向間隙不能補(bǔ)償，只適合在精度要求較低的場(chǎng)合中使用。對(duì)于經(jīng)常雙向傳動(dòng)的傳導(dǎo)螺旋，為了消除軸向間隙并補(bǔ)償旋合螺紋的磨損，通常采用組合螺母或剖分螺母結(jié)構(gòu)。利用螺釘可使斜塊將其兩側(cè)的螺母擠緊，減小螺紋副的間隙，提高傳動(dòng)精度。 傳動(dòng)用螺桿的螺紋一般采用右旋結(jié)構(gòu)，只有在特殊情況下采用左旋螺紋。 螺桿和螺母材料應(yīng)具有較高的耐磨性、足夠的強(qiáng)度和良好的工藝性。 表3.1 螺桿與螺母常用的材料 螺

26、紋副 材料 應(yīng)用場(chǎng)合 螺桿 Q235 Q275 45 50 輕載、低速傳動(dòng)。材料不熱處理 40Gr 65Mn 20GrMnTi 重載、較高速。材料需經(jīng)熱處理，以提高耐磨性 9Mn2V GrWMn 38GrMoAl 精密傳導(dǎo)螺旋傳動(dòng)。材料需經(jīng)熱處理 螺母 ZcuSn10P1 ZcuSn5Pb5Zn5 一般傳動(dòng) ZcuAL10Fe3 ZcuZn25AL6Fe3Mn 重載、低速傳動(dòng)。尺寸較小或輕載高速傳動(dòng)，螺母可采用鋼或鑄鐵制造，內(nèi)空澆鑄巴士合金或青銅 3.5螺旋機(jī)構(gòu)耐磨性的計(jì)算 磨損多發(fā)生在螺母，把螺紋牙展直后相當(dāng)于一

27、根懸臂梁。耐磨性的計(jì)算在于限制螺紋副的壓強(qiáng)P，其校核公式為： P＝=Fp/πd2hH≤[P] (機(jī)械設(shè)計(jì)第四版) (式3.7) 式中，F(xiàn)為軸向工作載荷（N）；A為螺紋工作表面投影到垂直于軸向力的平面上的面積（mm2）；d2為螺紋中徑(mm)；p為螺距(mm)；h為螺紋工作高度(mm)，矩形與梯形螺紋的工作高度h=0.5p,鋸齒形螺紋高度h=0.75p；z=H/p為螺紋工作圈數(shù)，H為螺紋高度(mm)，[p]為許用壓強(qiáng)(MPa)。 為便于推導(dǎo)設(shè)計(jì)公式，令? =H/d2，代入整理后得螺紋中徑的設(shè)計(jì)公式為： d2≥ (機(jī)械設(shè)計(jì)第四版) （式3.8

28、） 對(duì)矩形、梯形螺紋，h=0.5p，則： d2≥0.8 (機(jī)械設(shè)計(jì)第四版) （式3.9） 對(duì)鋸齒形螺紋，h=0.75p，則 d2≥0.65 (機(jī)械設(shè)計(jì)第四版) （式3.10） 表3.2 滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)的許用壓強(qiáng) 螺紋副材料 滑動(dòng)副速度/(m·min-1) 許用壓強(qiáng)/MPa 鋼對(duì)青銅 低速 <3.0 6~12 >15 18~25 11~18 7~10 1~2 鋼-耐磨鑄鐵 6~12 6~8 鋼-灰鑄鐵 <2.4 6~12 13~18 4

29、~7 鋼-鋼 低速 7.5~13 淬火鋼-青銅 6~12 10~13 注：?<2.5或人力驅(qū)動(dòng)時(shí)，[p]可提高20%；螺母為剖分式時(shí)，[p]應(yīng)降低15%-20%。 ?值根據(jù)螺母的結(jié)構(gòu)選取。對(duì)于整體式螺母，磨損后間隙不能調(diào)整，通常用于輕載或精度要求低的場(chǎng)合，為使受力分布均勻，螺紋工作圈數(shù)不宜過(guò)多，宜取?=1.2～2.5；對(duì)于剖分式螺母或螺母兼作支承而受力較大，可取?=2.5～3.5；傳動(dòng)精度高或要求壽命長(zhǎng)時(shí)，允許?=4。 根據(jù)公式計(jì)算出螺紋中徑d2后，按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)選取螺紋的公稱(chēng)直徑d和螺距p。由于旋合各圈螺紋牙受力不均，故z不宜大于10。 3.6螺母螺紋牙強(qiáng)度的計(jì)算 螺

30、紋牙多發(fā)生剪切與彎曲破壞。由于一般情況下螺母材料的強(qiáng)度比螺桿低，因此只需校核螺母螺紋牙的強(qiáng)度。假設(shè)載荷集中作用在螺紋中徑上，可將螺母螺紋牙視為大徑D處展開(kāi)的懸臂梁，螺紋牙根部的彎曲強(qiáng)度校核公式為： = 3Fh/πDb2z≤[] (機(jī)械設(shè)計(jì)第四版)（式3.11） 剪切強(qiáng)度校核公式為： τ=F/πDbz≤[τ] (機(jī)械設(shè)計(jì)第四版) (式3.12) 式中D為螺母螺紋的大徑(mm)；b為螺母螺紋牙底寬度(mm)；可由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)查得，也可取矩形螺紋b=0.5P，梯形螺紋b=0.634P，鋸齒形螺紋b=0

31、.74P；[] 、[τ]分別為螺母螺紋牙的許用彎曲應(yīng)力和許用切應(yīng)力(MPa)。 表3.3 滑動(dòng)螺旋副材料的許用應(yīng)力 項(xiàng) 目 許用應(yīng)力/ MPa 鋼制螺桿 [σ]=σS/3~5 σS為材料的屈服極限/ MPa 螺 母 材料 許用彎曲應(yīng)力[σb] 許用切應(yīng)力[τ] 青銅 40~60 30~40 耐磨鑄鐵 50~60 40 鑄鐵 45~55 40 鋼 （1.0~1.2）[σ] 0.6[σ] 注：靜載荷許用應(yīng)力取大值。 若螺桿與螺母的材料相同，由于螺桿螺紋的小徑d1小于螺母螺紋的大徑D，故應(yīng)校核螺桿螺紋牙的強(qiáng)度，這時(shí)公式中的D應(yīng)改為d1。 3.7

32、螺桿強(qiáng)度和穩(wěn)定性的校核 3.7.1強(qiáng)度的校核 螺桿受軸向力F及轉(zhuǎn)矩T的作用，危險(xiǎn)截面上受拉（壓）應(yīng)力σ和扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力τ。根據(jù)第四強(qiáng)度理論，螺桿危險(xiǎn)截面的強(qiáng)度校核公式為： = (機(jī)械設(shè)計(jì)第四版) (式3.13) 式中d1為螺桿螺紋的小徑（mm）；[σ]為螺桿材料的許用應(yīng)力（MPa），T為螺桿所受轉(zhuǎn)矩(N·m)T=； 3.7.2穩(wěn)定性的校核 對(duì)于長(zhǎng)徑比大的受壓螺桿，當(dāng)軸向力F超過(guò)某一臨界載荷FC時(shí)，螺桿可能會(huì)突然產(chǎn)生側(cè)向彎曲而喪失穩(wěn)定。因此，對(duì)細(xì)長(zhǎng)螺紋應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性校核。螺桿的穩(wěn)定性條件為：

33、 (機(jī)械設(shè)計(jì)第四版)（式3.14） 式中S為穩(wěn)定性安全系數(shù)，對(duì)于傳力螺旋取S=3.5～5；對(duì)于傳導(dǎo)螺旋取S=2.5～4；對(duì)于精密螺桿或水平螺桿取S>4。 臨界載荷FC與螺桿的柔度γ及材料有關(guān)，根據(jù)Υ=的大小選用不同的公式計(jì)算。 表3.4 長(zhǎng)度系數(shù)μ的選擇 螺桿端部結(jié)構(gòu) μ 兩端固定 0.5 一端固定，一端不完全固定 0.6 一端固定，一端自由（如千斤頂） 2 一端固定，一端鉸支（如壓力機(jī)） 0.7 兩端鉸支（如傳導(dǎo)螺桿） 1 注：用下列辦法確定螺桿端部的支撐情況： 采用滑動(dòng)支承時(shí)： lo為支承長(zhǎng)度，do為支承孔直徑，lo/do<1.5鉸支；lo/

34、do=1.5～3不完全固定；lo/do>3固定。 采用滾動(dòng)支承時(shí)： 只有徑向約束時(shí)為鉸支；徑向和軸向都有約束為固定。 當(dāng)Υ≥85～90時(shí)，根據(jù)歐拉公式計(jì)算，即： （式3.15） 當(dāng)Υ<85～90時(shí)；對(duì)σb≥380MPa的碳素鋼（如Q235、Q275） Fc=(304/1.12Υ) （式3.16） 當(dāng)Υ<85～90時(shí)，對(duì)σb≥470MPa的優(yōu)質(zhì)碳素鋼（如355、45） Fc=(461/2.57Υ) （式3.17） 當(dāng)Υ<40時(shí)，無(wú)需進(jìn)行穩(wěn)定性計(jì)算。

35、 式中:FC————臨界載荷（N）； E ——螺桿材料的彈性模量（MPa），對(duì)于鋼E=2.06×105； I——危險(xiǎn)截面的慣性矩（mm4），I=，d1為螺桿螺紋內(nèi)徑(mm)； μ——長(zhǎng)度系數(shù)，與螺桿端部結(jié)構(gòu)有關(guān)； L——螺桿最大受力長(zhǎng)度(mm)； i——螺桿危險(xiǎn)截面的慣性半徑(mm)，i==。 （式3.18） 3.8自鎖性的校核 對(duì)于要求自鎖的螺旋傳動(dòng)，應(yīng)校核是否滿足自鎖條件，即： （式3.19） 式中，fV為螺紋副的當(dāng)量摩擦系數(shù) 表3.5 螺旋傳動(dòng)螺旋副的當(dāng)量摩擦系數(shù)fV（定期潤(rùn)滑） 螺旋副材料

36、 鋼和青銅 鋼和耐磨鑄鐵 鋼和鑄鐵 鋼和鋼 淬火鋼和青銅 ?ν 0.08～0.10 0.10～0.12 0.12～0.15 0.11～0.17 0.06～0.08 第四章千斤頂?shù)脑O(shè)計(jì) 已知軸向載荷F=15000N,最大舉升高度100mm. 方案圖如下所示。 圖4.1千斤頂總裝圖 4.1螺桿的設(shè)計(jì)計(jì)算 4.1.1. 選擇材料 前面已做分析，此次設(shè)計(jì)選用梯形螺紋，基本牙型按GB/T5796.1-2005的規(guī)定?？紤]到千斤頂轉(zhuǎn)速較低，單個(gè)作用面受力不大，螺桿材料常用Q235，275，40，45，55等，此處螺桿選常用的45鋼。由手冊(cè)查σ=360Mpa；為了提高耐磨性

37、，螺母選較軟的材料錫青銅為ZCuSn10P-1，由上表知鋼對(duì)青銅低速時(shí)，對(duì)人力驅(qū)動(dòng)[p]可提高20%，即[p]=，[p]=25MPa，螺母為整體螺母由于磨損后不能調(diào)整間隙，可視受力比較均勻，螺紋工作圈數(shù)不宜過(guò)多，此處取。 4.1.2. 確定螺桿直徑 按耐磨性條件確定螺桿中徑d2,求出d2后，按標(biāo)準(zhǔn)選取相應(yīng)的公稱(chēng)直徑d2，螺距p及其他尺寸。 根據(jù)規(guī)定對(duì)整體螺母，由于磨損后不能調(diào)整間隙，可視受力比較均勻，螺紋工作圈數(shù)不宜過(guò)多，故取，此處取。螺桿——螺母材料分別取為鋼——青銅，查表3.2滑動(dòng)速度為低速，對(duì)人力驅(qū)動(dòng)[p]可提高20%，即[p]=，[p]=25MPa，（摩擦系數(shù)起動(dòng)時(shí)取大值，校核是

38、為安全起見(jiàn)，應(yīng)以起動(dòng)時(shí)為準(zhǔn)。由f值，應(yīng)取f=0.1,代入F=8660N 梯形螺紋，h=05p,已知取，則計(jì)算d2 則d2=10.53mm 根據(jù)GB/T5796.3-,2005查得取標(biāo)準(zhǔn)d=16mm . 取標(biāo)準(zhǔn)值p=2mm d1=13.875mm 4.1.3. 螺紋副自鎖性驗(yàn)算： 自鎖條件是 式中：為螺紋中徑處升角； 為當(dāng)量摩擦系數(shù)。（，式中為螺紋工作面的牙形斜角）； 為當(dāng)量摩擦角（為保證自鎖，螺紋中徑處升角至少要比當(dāng)量摩擦角小10.） 查教材表得（取起動(dòng)時(shí)計(jì)算用最大值） 故， 所以自鎖性可保證。 4.1.4. 螺桿強(qiáng)度校核 受力較大的螺桿需進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算

39、。螺桿工作時(shí)承受軸向力F及轉(zhuǎn)矩T的作用。螺桿危險(xiǎn)截面上既有壓縮應(yīng)力，又有切應(yīng)力。因此，校核螺桿強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)根據(jù)第四強(qiáng)度理論求出螺桿危險(xiǎn)截面的計(jì)算應(yīng)力，強(qiáng)度校核公式為： （式4.13） 式中: F-------螺桿所受的軸向壓力，N； A-------螺桿危險(xiǎn)截面的面積；,； ----螺桿螺紋段的抗扭截面系數(shù),； d1--------為螺桿螺紋的小徑（mm）； ---為螺桿材料的許用應(yīng)力（Mpa）； T------為螺桿所受轉(zhuǎn)矩（N.mm）； 其中扭矩 式中：為螺紋中徑處螺紋升角；為當(dāng)量摩擦角。 查手冊(cè)GBT699---1999.45鋼的， 教材表5-13，如下表

40、 表 5-13 滑動(dòng)螺旋副材料的許用應(yīng)力 項(xiàng)目 許用應(yīng)力/Mpa 鋼制螺桿 , 為材料的屈服極限/Mpa 螺母 材料 許用彎曲應(yīng)力 許用切應(yīng)力 青銅 40-60 30-40 耐磨鑄鐵 50-60 40 鑄鐵 45-55 40 鋼 （） 0.6 注：靜載荷許用應(yīng)力取大值。 安全系數(shù)3-5，取3。 故有： =60.64≤ 所以得到強(qiáng)度校核滿足設(shè)計(jì)要求。 4.2螺母的設(shè)計(jì)計(jì)算 14.2.1 選取螺母材料 螺母選較軟的材料錫青銅由上表3.1選取材料為 ZCuSn10P-1。 24.2.1 確定螺母高度及螺紋工作圈數(shù)U 令：螺母高=2

41、0mm 則：螺紋工作圈數(shù)z=H/P=20/2=10mm 34.2.1 校核螺紋牙強(qiáng)度 由上表查得青銅螺母螺紋牙許用彎曲應(yīng)力； 許用剪切應(yīng)力； 梯形螺紋螺紋牙根寬度b=0.65p=0.65x2=1.3mm； 梯形螺紋螺紋牙工作高度h=0.5p=0.5x2=1mm。則： ① 彎曲強(qiáng)度校核： σ=30.60Mpa≤[σ]。合格 （式4.5） ②剪切強(qiáng)度校核： τ=F/3.14zD4b2=10.20Mpa≤[τ]，合格 （式4.6） 式中：——螺母螺紋大徑，mm. Z——螺母螺紋工作圈數(shù)。 4.6安裝要求 銷(xiāo)釘壓入螺母和支座內(nèi)時(shí)，接觸面間的配合為過(guò)盈

42、配合，壓入時(shí)用橡皮錘砸入。 第五章螺旋千斤頂圖形的繪制 要繪制螺旋千斤頂?shù)难b配圖，首先應(yīng)當(dāng)選定繪圖比例和圖幅后布置視圖，先確定各視圖的位置，畫(huà)出主要軸線、中心線及基準(zhǔn)線。然后開(kāi)始畫(huà)底圖，按照“先主后次”的原則，沿裝配軸線按裝配關(guān)系依次畫(huà)出底座→螺套→螺旋桿→絞杠→頂墊等零件。底圖完成后，檢查加深圖線，還要進(jìn)行尺寸標(biāo)注，編注零件序號(hào)，填寫(xiě)明細(xì)欄、標(biāo)題欄等，完成全圖。 同時(shí)要了解千斤頂?shù)墓ぷ髟恚呵Ы镯斒抢寐菪齻鲃?dòng)來(lái)頂舉重物的一種起重或頂壓工具，常用于汽車(chē)修理及機(jī)械安裝中。工作時(shí)，重物壓于頂墊之上，將手炳穿入螺旋桿上部的孔中，旋動(dòng)手炳，螺旋桿在螺套中靠螺紋做上、下移動(dòng)，從而頂起或放下重物。

43、螺套鑲在底座里，用螺釘定位，磨損后便于更換。頂墊套在螺旋桿頂部，其球面形成傳遞承重之配合面，由螺釘鎖定，使頂墊相對(duì)螺旋桿旋轉(zhuǎn)而不脫落。 圖4.1 剪式千斤頂?shù)妮S測(cè)圖 第六章使用千斤頂?shù)淖⒁馐马?xiàng) 1.無(wú)論哪種千斤頂都不準(zhǔn)超負(fù)荷使用，以免發(fā)生人身或設(shè)備故障。 2.千斤頂使用前，應(yīng)檢查各零件是否靈活可靠，有無(wú)損壞，油液是否干凈，油閥、活塞、皮碗是否完好。 3.千斤頂工作時(shí)，要放在平整堅(jiān)實(shí)的地面上，并要在其下面墊枕木、木板或鋼板來(lái)擴(kuò)大受壓面積，防止塌陷。 4.千斤頂安放位置要擺正，頂升時(shí)，用力要均勻；卸載時(shí)，要檢查重物是否支撐牢固。 5.幾臺(tái)千斤頂同時(shí)作業(yè)時(shí)，要?jiǎng)幼饕恢?，保證同步頂升和

44、降落。 6.螺旋千斤頂和齒條千斤頂，在任何環(huán)境下都可使用。而液壓千斤頂在高溫和低溫條件下不準(zhǔn)使用。 7.螺旋千斤頂和齒條千斤頂，應(yīng)在工作面上涂上防銹油，以前少磨損避免銹蝕。液壓千斤頂應(yīng)按說(shuō)明書(shū)要求，定時(shí)清洗和加油。 8.螺旋千斤頂和齒條千斤頂?shù)膬?nèi)部要保持清潔，防止泥砂、雜物混入，增加阻力，造成過(guò)度磨損，降低使用壽命。同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)不分要添加潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑。 9.液壓千斤頂?shù)膬?chǔ)液器要保持潔凈，如產(chǎn)生渣滓或液體混濁，都會(huì)使活塞頂升受到阻礙，致使頂桿伸出速度緩慢，甚至發(fā)生事故。 10.液壓千斤頂不準(zhǔn)作永久支承。如必須做長(zhǎng)時(shí)間支撐時(shí)，應(yīng)在重物下面增加支承部件，以保證液壓千斤頂不受損壞。 11.齒

45、條千斤頂放松時(shí)，不得突然下降，以防止其內(nèi)部機(jī)構(gòu)受到?jīng)_擊而損壞，或使搖把跳動(dòng)傷人。 12.各種千斤頂要定期進(jìn)行維修保養(yǎng)。存放時(shí)，要將機(jī)體表面涂以防銹油，把頂升部分回落至最低位置，并放在庫(kù)房干燥處，妥善保管。 第七章設(shè)計(jì)總結(jié) 在校期間，開(kāi)設(shè)有《機(jī)械制圖及AUTOCAD》、《機(jī)械設(shè)計(jì)》、《機(jī)械制造》等課程，這些課程對(duì)我們搞好這次課程設(shè)計(jì)有很大的幫助，運(yùn)用好這些課程，加上我們平時(shí)的知識(shí)積累和老師的指導(dǎo)，為這次課程設(shè)計(jì)提供了非常有利的幫助。這次的課程設(shè)計(jì)是大學(xué)四年中的重要一個(gè)環(huán)節(jié)，是對(duì)四年的學(xué)習(xí)生活中所學(xué)知識(shí)的一個(gè)總結(jié)和概括，使我們每個(gè)人都能了解自己學(xué)到了多少，理解了多少，會(huì)運(yùn)用多少，還有多少不了

46、解的知識(shí)，需要進(jìn)一步加深理解。 所以，在以后的工作中，需要繼續(xù)學(xué)習(xí)。在此我非常感謝張宏偉和黃鵬飛老師在設(shè)計(jì)過(guò)程中對(duì)我的指導(dǎo)和幫助，在此向老師們致以誠(chéng)摯的謝意！ 因水平有限，設(shè)計(jì)中必然有所許多不足之處，還望老師批評(píng)。 總之，本次的設(shè)計(jì)是老師和同學(xué)共同完成的結(jié)果，在這段設(shè)計(jì)的時(shí)間里，我們合作的非常愉快，教會(huì)了大我許多道理，是我人生的一筆財(cái)富，我再次向給予我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W(xué)表示感謝！ 參考文獻(xiàn) [1]王定國(guó).機(jī)械原理與機(jī)械零件.北京,高等教育出版社,1996年（第十章第六節(jié)） [2]鄭志祥,劉天一.機(jī)械零件.上海,高等教育出版社,1992年（第四章第六節(jié)） [3]吳宗澤.機(jī)械零件.北京,廣播電視大學(xué)出版社,1994年（第三章第八節(jié)） [4] 黃景一,付榮伯.起重機(jī)械設(shè)計(jì)制造使用手冊(cè).安徽文化出版社,2002年