《6.4生活中的圓周運(yùn)動(dòng) —（新教材）人教版（2019）高一物理暑假專題檢測(cè)（必修二）》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《6.4生活中的圓周運(yùn)動(dòng) —（新教材）人教版（2019）高一物理暑假專題檢測(cè)（必修二）（10頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、新教材暑假專題必修二 第六章 第4節(jié) 生活中的圓周運(yùn)動(dòng) 一、單項(xiàng)選擇題 1．如圖所示，洗衣機(jī)的甩干筒在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有一些衣服附在豎直筒壁上，則此時(shí)（ ） A．附在筒壁的衣服隨筒壁做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力是摩擦力 B．附在筒壁上的衣服受重力、筒壁的彈力和摩擦力 C．甩干筒的轉(zhuǎn)速越大，筒壁上衣服的線速度與角速度之比越大 D．甩干筒的轉(zhuǎn)速越大，筒壁對(duì)衣吸的摩擦力越大 2．如圖，用細(xì)繩拴著質(zhì)量為m的物體，在豎直面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)，則（ ） A．小球過最高點(diǎn)時(shí)，繩子張力可以為零 B．小球過最高點(diǎn)時(shí)的最小速度可以為零 C．小球過最高點(diǎn)時(shí)，繩子對(duì)小球的作用力可以與球所受的

2、重力方向相反 D．小球做圓周運(yùn)動(dòng)過程中，其向心力由繩的拉力提供 3．質(zhì)量為m的物塊，沿著半徑為R的半球形金屬殼內(nèi)壁滑下，半球形金屬殼豎直放置，開口向上，滑到最低點(diǎn)時(shí)速度大小為V，若物體與球殼之間的摩擦因數(shù)為μ，則物體在最低點(diǎn)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是： （　?。? A．受到向心力為 B．受到的摩擦力為 C．受到的摩擦力為μmg D．受到的合力方向斜向左上方 4．有關(guān)圓周運(yùn)動(dòng)的基本模型如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（　 ） A．如圖甲，火車轉(zhuǎn)彎小于規(guī)定速度行駛時(shí)，外軌對(duì)輪緣會(huì)有擠壓作用 B．如圖乙，汽車通過拱橋的最高點(diǎn)時(shí)受到的支持力大于重力 C．如圖丙，小球在細(xì)繩作用下做勻速圓周運(yùn)

3、動(dòng)，重力與拉力的合力必指向圓心（不計(jì)阻力） D．如圖丁，物體M緊貼圓筒壁隨圓筒一起做圓周運(yùn)動(dòng)，摩擦力提供向心力 5．鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的，已知內(nèi)外軌道平面與水平面的傾角為θ，如圖所示，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于gRtanθ，則（ ） A．外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓 B．這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力小于mgcosθ C．這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力等于mgcosθ D．這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力大于mgcosθ 6．如圖所示是兩種不同的過山車過最高點(diǎn)時(shí)的情形，圖甲情形中，乘客經(jīng)過軌道最高點(diǎn)時(shí)頭朝上，圖乙情形中，乘客經(jīng)過軌道最高點(diǎn)時(shí)頭朝下，假設(shè)兩種圓

4、軌道的半徑均為，下列說(shuō)法正確的是（　?。? A．圖甲中，乘客經(jīng)過軌道最高點(diǎn)時(shí)，若，座椅對(duì)乘客的作用力方向豎直向下 B．圖甲中，乘客經(jīng)過軌道最高點(diǎn)時(shí)，若，座椅對(duì)乘客的作用力方向豎直向上 C．圖乙中，乘客經(jīng)過軌道最高點(diǎn)時(shí)，若，座椅對(duì)乘客的作用力方向豎直向下 D．圖乙中，乘客經(jīng)過軌道最高點(diǎn)時(shí)，若，座椅對(duì)乘客的作用力方向豎直向上 7．如圖所示，照片中的汽車在水平公路上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。已知圖中雙向四車道的總寬度為15 m，內(nèi)車道內(nèi)邊緣間最遠(yuǎn)的距離為210 m。假設(shè)汽車受到的最大靜摩擦力等于車重的0.75倍。g取10 m/s2，則汽車（　?。? A．所受的合力可能為零 B．所需的向心力由

5、重力和支持力的合力提供 C．最大速度不能超過30 m/s D．最大速度不能超過41 m/s 8．如圖所示，長(zhǎng)l＝1m的輕質(zhì)細(xì)桿，一端固定有一個(gè)質(zhì)量為m＝2kg的小球，另一端由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，使桿繞O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，（電動(dòng)機(jī)在O點(diǎn)處），小球的速率為v＝2m/s。取g＝10m/s2，下列說(shuō)法正確的是（　?。? A．小球通過最高點(diǎn)時(shí)，它對(duì)桿的向下的壓力大小是8N B．小球通過最高點(diǎn)時(shí)，它對(duì)桿的向下的壓力大小是12N C．小球通過最低點(diǎn)時(shí)，它對(duì)桿的向上的拉力大小是8N D．小球通過最低點(diǎn)時(shí)，它對(duì)桿的向上的拉力大小是28N 9．如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量相同的小球A、B，用長(zhǎng)度之比為

6、的細(xì)線拴在同一點(diǎn)，并在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則它們的（ ） A．角速度之比為 B．線速度之比為 C．向心力之比為 D．懸線的拉力之比為 10．如圖將紅、綠兩種顏色石子放在水平圓盤上，圍繞圓盤中心擺成半徑不同的兩個(gè)同心圓圈（r紅

7、平面上，質(zhì)量為m的小球在拉力F作用下做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．若小球運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)，拉力F發(fā)生變化，下列關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)情況的說(shuō)法中正確的是（ ） A．若拉力突然變大，小球可能沿軌跡Pb做離心運(yùn)動(dòng) B．若拉力突然變小，小球可能沿軌跡Pb做離心運(yùn)動(dòng) C．若拉力突然消失，小球可能沿軌跡Pa做離心運(yùn)動(dòng) D．若拉力突然變小，小球可能沿軌跡Pc做近心運(yùn)動(dòng) 12．如圖所示，可視為質(zhì)點(diǎn)的、質(zhì)量為m的小球，在半徑為R的豎直放置的光滑圓形管道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，下列有關(guān)說(shuō)法中正確的是（　　） A．小球能夠到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的最小速度為0 B．小球能夠通過最高點(diǎn)時(shí)的最小速度為 C．如果小球在最低點(diǎn)時(shí)的速度大小為

8、，則小球通過最低點(diǎn)時(shí)對(duì)管道的外壁的作用力為6mg D．如果小球在最高點(diǎn)時(shí)的速度大小為2，則此時(shí)小球?qū)艿赖耐獗诘淖饔昧?mg 13．飛機(jī)飛行時(shí)除受到發(fā)動(dòng)機(jī)的推力和空氣阻力外，還受到重力和機(jī)翼的升力，機(jī)翼的升力垂直于機(jī)翼所在平面向上，當(dāng)飛機(jī)在空中盤旋時(shí)機(jī)翼的內(nèi)側(cè)傾斜（如圖所示），以保證重力和機(jī)翼升力的合力提供向心力。設(shè)飛機(jī)以速率v在水平面內(nèi)做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)機(jī)翼與水平面成θ角，飛行周期為T，則下列說(shuō)法正確的是（　?。? A．若飛行速率v不變，θ增大，則半徑R減少 B．若飛行速率v不變，θ增大，則周期T減小 C．若θ不變，飛行速率v增大，則半徑R變小 D．若飛行速率v增大，

9、θ增大，則周期T一定不變 14．如圖所示，有一可繞豎直中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)的水平足夠大圓盤，上面放置勁度系數(shù)為k的彈簧，彈簧的一端固定于軸O上，另一端連接質(zhì)量為m的小物塊A（可視為質(zhì)點(diǎn)），物塊與圓盤間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，開始時(shí)彈簧未發(fā)生形變，長(zhǎng)度為L(zhǎng)，若最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等，重力加速度為g，物塊A始終與圓盤一起轉(zhuǎn)動(dòng)。則（　?。? A．當(dāng)圓盤角速度緩慢地增加，物塊受到摩擦力有可能背離圓心 B．當(dāng)圓盤角速度增加到足夠大，彈簧將伸長(zhǎng) C．當(dāng)圓盤角速度為，物塊開始滑動(dòng) D．當(dāng)彈簧的伸長(zhǎng)量為時(shí)，圓盤的角速度為 15．如圖所示，將一質(zhì)量為m的擺球用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩吊起，上端固定，使擺球在水平面內(nèi)

10、做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，細(xì)繩就會(huì)沿圓錐面旋轉(zhuǎn)，這樣就構(gòu)成了一個(gè)圓錐擺。已知重力加速度為g，細(xì)繩與豎直方向的夾角為θ。下列說(shuō)法中正確的是（　　） A．?dāng)[球受重力、拉力和向心力的作用 B．?dāng)[球的線速度大小為 C．?dāng)[球的周期為 D．?dāng)[線上的拉力大小為 三、填空題 16．質(zhì)量為1.0×103kg的汽車，行駛到一座半徑為40m的圓形凸橋頂時(shí)，如果汽車速度為10m/s，則此時(shí)汽車向心加速度為_____m/s2，向心力大小為_____N，汽車對(duì)橋面的壓力為_____N。 17．如圖所示，質(zhì)量為2.0×103kg的汽車在水平公路上行駛，當(dāng)汽車經(jīng)過半徑為50m的彎路時(shí)，車速為20m/s。此時(shí)汽車轉(zhuǎn)彎所

11、需要的向心力大小為_____N。 若輪胎與路面間的最大靜摩擦力為1.4×104N，請(qǐng)你判斷這輛車在這個(gè)彎道處會(huì)不會(huì)發(fā)生側(cè)滑_________（填“會(huì)”或“不會(huì)”）。 18．有一種叫“飛椅”的游樂項(xiàng)目，示意圖如圖所示，長(zhǎng)為L(zhǎng)的鋼繩一端系著座椅，另一端固定在半徑為r的水平轉(zhuǎn)盤邊緣，轉(zhuǎn)盤可繞穿過其中心的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)．已知鋼繩與轉(zhuǎn)軸在同一豎直平面內(nèi)，鋼繩與豎直方向的夾角為θ，重力加速度為g，不計(jì)鋼繩的重力，則轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω＝________． 四、解答題 19．小明站在水平地面上，手握不可伸長(zhǎng)的輕繩一端，繩的另一端系有質(zhì)量為m的小球，甩動(dòng)手腕，使球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)．當(dāng)球某次運(yùn)動(dòng)到

12、最低點(diǎn)時(shí)，繩突然斷掉，球飛行水平距離d后落地，如圖所示．已知握繩的手離地面高度為d，手與球之間的繩長(zhǎng)為d，重力加速度為g。忽略手的運(yùn)動(dòng)半徑和空氣阻力。 (1)求繩斷時(shí)球的速度大小v0？ (2)問繩能承受的最大拉力多大？ 20．如圖所示，半徑為、質(zhì)量為m的小球用兩根不可伸長(zhǎng)的輕繩a、b連接，兩輕繩的另一端系在一根豎直桿的A、B兩點(diǎn)上，A、B兩點(diǎn)相距為L(zhǎng)，當(dāng)兩輕繩伸直后，A、B兩點(diǎn)到球心的距離均為L(zhǎng)。當(dāng)豎直桿以自己為軸轉(zhuǎn)動(dòng)并達(dá)到穩(wěn)定時(shí)（輕繩a、b與桿在同一豎直平面內(nèi)，重力加速度為g）。求： (1)當(dāng)小球靜止時(shí)，輕繩a的拉力為多大？（結(jié)果用根式表示） (2)豎直桿角速度ω為多大時(shí)，小球恰要離開豎直桿？（結(jié)果用根式表示） (3)豎直桿角速度ω為多大時(shí)，輕繩b剛好伸直？（結(jié)果用根式表示） 參考答案 一、單項(xiàng)選擇題 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 B A D C B B C B D A 二、多項(xiàng)選擇題 11 12 13 14 15 BC ACD AB BC CD 三、填空題 16．2.5 2500 7500 17． 會(huì) 18．gtanθr+Lsinθ 四、解答題 19．(1)；(2)mg。 20．(1)；(2)2；(3) 10 / 10