電動車遮雨外殼沖壓模設計,電動車,外殼,沖壓,設計 畢業(yè)設計開題報告 題　　目 電動車遮雨外殼沖壓模設計 學生姓名 班級學號 專業(yè) 材料成型及控制工程 一 研究目的及意義： （1）綜合運用沖壓模課程和其它有關先修課程的理論及生產實踐的知識去分析和解決模具設計問題，并使所學專業(yè)知識得到進一步鞏固和深化。 （2）學習模具設計的一般方法，了解和掌握常用模具整體設計、零部件的設計過程和計算方法，培養(yǎng)正確的設計思想和分析問題、解決問題的能力，特別是總體設計和計算的能力。 （3）通過計算和繪圖，學會運用標準、規(guī)范、手冊、圖冊和查閱有關技術資料等，培養(yǎng)模具設計的基本技能。 二、國內外研究動態(tài)和發(fā)展趨勢 模具是工業(yè)生產中的重要工藝裝備，模具工業(yè)是國民經濟各部門發(fā)展的重要基礎之一。 隨著機械工業(yè)、電子工業(yè)、航空工業(yè)、儀器儀表工業(yè)和日常用品工業(yè)的發(fā)展，塑料成型制件的需求量越來越多，質量要求也越來越高，這就是要求成型塑件的模具的開發(fā)、設計與制造的水平也必須越來越高。因此，模具設計水平的高低、模具制造能力的強弱以及模具質量的優(yōu)劣，都直接影響著各種產品的質量、經濟效益的增長以及整體工業(yè)水平的提高。 模具作為基礎工業(yè)，它的質量、精度、壽命對其他工業(yè)的發(fā)展起著之分重要的作用，在國際上被稱為“工業(yè)之母”，對國名經濟的發(fā)展起著無可置疑的重要作用。近十年來，模具工業(yè)得到了蓬勃發(fā)展。一切產品的更新?lián)Q代多離不開模具，只有提高對模具工業(yè)重要性認識才能加速我國工業(yè)產品更新?lián)Q代，才能為我國經濟的持續(xù)發(fā)展提供必要的工業(yè)裝備，才能使我國工業(yè)產品在國際市場上占有一席之地?，F在模具行業(yè)在激烈的市場競爭中正在向高生產檔次、高水平的模具方向發(fā)展，競爭的焦點是質量和制造周期，價格是次要的。 沖壓是利用安裝在沖壓設備上的模具對材料施加壓力，使其產生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。由于沖壓加工通常是在室溫下進行的，所以被稱為冷沖壓。 我國沖壓模具無論在數量上，還是在質量、技術和能力等方面都已有了很大發(fā)展，但與國民經濟需求和世界先進水平相比，差距仍很大，一些大型、精密、復雜、長壽命的高檔模具每年仍大量進口，特別是中高檔轎車的覆蓋件模具，目前仍主要依靠進口。一些低檔次的簡單沖模，已趨供過于求，市場競爭激烈。制造產業(yè)是一個國家的綜合國力及技術水平的體現，而模具行業(yè)的發(fā)展是制造產業(yè)的關鍵。針對這種情況，國家出臺了相應的政策，正積極發(fā)展模具制造產業(yè)。 沖壓加工的工藝和設備正在不斷地發(fā)展，近年來，出現了很多制造周期短、使用壽命長的新型沖模結構。并且，模具加工工藝及模具材料也相應地在不斷革新，從而使沖壓生產的產品質量、勞動生產率大大提高，成本也大幅度下降，有利地推動了我國社會主義經濟建設和發(fā)展。 國內、外21世紀的發(fā)展方向和動向主要有以下幾個方面：（1）沖壓成型工藝與理論研究。（2）新一代沖模設計軟件技術。（3）在模具設計制造中廣泛應用CAD/CAE/CAM技術。（4）沖壓加工自動化、精密化和柔性化。（5）沖模新材料及模具熱處理新技術的研制、開發(fā)以及推廣應用（6）提高沖模標準化水平和模具標準化的使用率。 三、選題依據 由于沖壓加工具有許多突出的優(yōu)點，因此在工業(yè)生產中，尤其是在大批生產中得到廣泛的應用?？梢哉f，沖壓加工已成為現代工業(yè)生產的重要手段和發(fā)展方向，是提高生產率、提高產品質量、降低生產成本、進行產品更新?lián)Q代的重要保證。 利用沖壓模具生產可以保證產品的尺寸精度，使產品質量穩(wěn)定，而且在加工中不破壞產品表面。用模具生產零部件可以采用冶金廠大量生產的廉價的軋制港胞或鋼帶為配料，且在生產中不需要加熱，具有生產效率高、質量好、重量輕、成本低且節(jié)約能源和材料等一系列優(yōu)點。 本課題以拖拉機前罩殼模具設計為案例，以Pro/e和AutoCAD為工具，進行拉深落料沖孔模、彎曲整形模的設計研究工作。以冷沖壓技術結合先進的CAD/CAM技術，進而提高提高生產率、減輕勞動強度和縮短模具的設計制造周期，進行拖拉機前罩殼模具設計。 四 進度安排。 進度安排 起止日期 工作內容 備注 （1）2010年10月~12月 收集資料，確定選題； （2）2011年1月21日~ 2月28日 完成開題報告 （3）2011年3月1日~4月30日 進行工藝及結構設計、繪制裝配草圖、零件草圖以及中期檢查； （4）2011年5月1日~5月31日 圖紙及說明書定稿； （5）2011年6月1日~6月10日 畢業(yè)設計答辯。 五、參考文獻 [1]劉朝儒，吳志均. 機械制圖（第五版）[M].北京：高等教育出版社，2006. [2]崔曉利，楊海茹，賈立紅.中文版AutoCAD工程制圖（2008版）[M].北京：清華大學出版社，2007. [3]王致堅，郭雪娥.Pro/e基礎教程[M].長沙：湖南大學出版社，2009. [4]詹友剛.模具設計教程[M].北京：機械工程出版社，2010. [5]楊可楨，李仲生.機械設計基礎[M].北京：高等教育出版社，2006. [6]王衛(wèi)衛(wèi).材料成形設備[M].北京：機械工業(yè)出版社，2007. [7]翁其金，徐新成.沖壓工藝及沖模設計[M].北京：機械工業(yè)出版社，2004. [8]陳嘉真.塑料成型工藝及模具設計[M].北京：機械工業(yè)出版社，1995. [9]伍先明，張蓉.塑料模具設計指導[M].北京：國防工業(yè)出版社，2010. [10]黃毅宏，李明輝.模具制造工藝[M].北京：機械工藝出版社，1999. [11]杜東福.冷沖壓模具設計[M].長沙：湖南科學技術出版社，1985 [12]模具實用技術叢書編委會.沖壓設計應用實例[M].北京：機械工業(yè)出版社，1994 [13]王同海.實用沖壓設計技術[M]. 北京：機械工業(yè)出版社，1995 [14]王孝培.沖壓手冊[M].北京：機械工業(yè)出版社，1990 指導教師批閱意見 指導教師(簽名)： 年 月 日 畢業(yè)設計(論文)工作中期檢查表 題目 電動車遮雨外殼沖壓模設計 學生姓名 學號 專業(yè) 材料成型及控制工程 指 導 教 師 填 寫 學生開題情況 學生調研及查閱文獻情況 畢業(yè)設計（論文）原計劃有無調整 學生是否按計劃執(zhí)行工作進度 學生是否能獨立完成工作任務 學生的英文翻譯情況 學生每周接受指導的次數及時間 畢業(yè)設計（論文）過程檢查記錄情況 學生的工作態(tài)度在相應選項劃“√” □認真 □一般 □較差 尚存在的問題及采取的措施： 指導教師簽字： 年 月 日 系部意見： 負責人簽字： 年 月 日 IV