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1、 題 目: 基于AUTOCAD減速器箱體 及輸出軸的工藝設計 指導教師: 苗現(xiàn)華 系部名稱: 機電工程系 專業(yè)班級: 港機0611 學 號: 8 姓 名: 梅杰 日 期: 09/03/22 教務處印制 28 / 4文檔可自由編輯打印 一、 選題的目的、意義和研究現(xiàn)狀 主要目的: 通過對減速器箱體及輸出軸的工藝設計的分析，使其維修方便、經濟和安全等。 意義： 便于維修人員及現(xiàn)場操作人員了解減速器箱體及其附件、潤滑及 封、輸出軸的加工過程的規(guī)律性，以發(fā)

2、揮對本型號及相關類型減速器 箱體及其附件、輸出軸等進行維修、操作、保養(yǎng)的指導作用。 研究現(xiàn)狀： 減速器在各行各業(yè)中十分廣泛的使用著，是一種不可缺少的機械傳動裝置。當前減速器普遍存在著體積大，重量大，或者傳動比大而 機械效率過低的問題。日本住友重工研制的FA型高精度減速器，美國Alan-Newton公司研制的X-Y式減速器，都為目前先進的齒輪減速器。當今的減速器是向著大功率、大傳動比、小體積、高機械效率、 大傳動比、小體積、高機械效率以及使用壽命長的方向發(fā)展。 二、研究方案及預期結果 （設計方案或論文主要研究內容、主要解決的問題、理論

3、、方法、技術路線及論文框架等） 主要研究內容： 本次設計內容主要分析減速器箱體及其附件、潤滑劑密封、輸出軸的加工過程的設計。 預期結果： 通過對箱體及其附件、潤滑及密封、輸出軸的加工過程的設計的分析，可以學會合理采用機械方面的資源，充分發(fā)揮所學機械知識， 使維修、保養(yǎng)更方便，最大限度地延長其工作壽命，提升自己在工 作中的技術水平。 論文框架： 一．摘要 三．箱體及其附件的設計 四．潤滑及密封的設計 五．輸出軸的加工過程的設計 六．設計小節(jié) 七．參考文獻 三、研究進度 材料搜集（初稿、附稿） 設計對象的分析：翻閱相關資料

4、 09/03/19-09/03/22 摘 要 09/03/23-09/04/05 箱體及其附件的設計 09/04/06-09/04/17 潤滑及密封的設計 09/04/18-09/04/29 輸出軸的加工過程 09/04/30-09/05/18 設計小節(jié) 09/05/19-09/05/22 四、主要參考文獻 主要參考文獻： 1.《機械制圖》 2.《機械設計基礎》 3.《機械設計課程設計》 4.《機械設計課程設計指導書》 五、指導教師意見 指導教師簽字：