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2020年中考物理重難點(diǎn)專練07 機(jī)械運(yùn)動(專項(xiàng)三 力學(xué))(含解析)

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1、專項(xiàng)三 力學(xué) 重難點(diǎn)07 機(jī)械運(yùn)動 【知識梳理】 1.長度、時(shí)間的測量。長度測量時(shí)必須估讀到分度值的下一位。機(jī)械停表讀數(shù)時(shí),注意分針的示數(shù)和秒針的分度值。 2.誤差:測量值與真實(shí)值之間的差異。真實(shí)值不可測,所以測量總是有誤差的,不可以被消滅,只能減小。多次測量求平均值可以減小由估讀引起的誤差。 3.參照物:在研究物體的機(jī)械運(yùn)動時(shí),需要明確是以哪個(gè)物體為標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)作為標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物。同一物體選擇不同的參照物,運(yùn)動情況可能不同。一般來說,當(dāng)選擇地面或者固定在地面上的物體為參照物時(shí)可以不寫出參照物。 4.速度:物體單位時(shí)間內(nèi)通過的路程。公式:v=s/t。國際單位m/s,常用

2、單位km/h.二者換算關(guān)系:1m/s=3.6km/h。 5.勻速直線運(yùn)動:運(yùn)動的速度不變,運(yùn)動的路線是直線的運(yùn)動。勻速直線運(yùn)動的速度是一個(gè)定值,不隨時(shí)間和路程的改變而改變。 6.全程平均速度:總路程與總時(shí)間之比。注意:運(yùn)動途中的停留時(shí)間才能計(jì)算如總時(shí)間。 7.幾種運(yùn)動圖像的比較: 變速運(yùn)動 勻速直線運(yùn)動 勻速直線運(yùn)動 靜止 【解題思路】 題型1:時(shí)間與長度的估測。解題思路:考慮通常情況,選好“手”、“教室長度”和“一節(jié)課”、“課間時(shí)間”這些身邊的參照物。一般大拇指寬1cm左右,教室長6-8m,1節(jié)課

3、45min,課間10min.以此為參照標(biāo)準(zhǔn)去估測。 題型2:長度與時(shí)間測量的讀數(shù)。解題思路:長度測量讀數(shù)時(shí),要看起點(diǎn)和終點(diǎn)值,不能只看終點(diǎn)值。起點(diǎn)不在0刻度線上的,要終點(diǎn)值減去起點(diǎn)值;必須要估讀到分度值的下一位,而且只能估讀一位。停表的讀數(shù),要先看分針,分針指在0.5min以上時(shí),秒針示數(shù)要加30s;再看秒針分度值。 題型3:參照物的選擇與運(yùn)動情況的判斷。解題思路:牢記機(jī)械運(yùn)動的定義,若果物體相對于參照物有距離或者方向的改變,則是運(yùn)動的;相對于地面或者地面上固定物靜止的物體在“運(yùn)動”,它的參照物一定是相對于地面或者地面上固定物運(yùn)動的物體;相對靜止的兩個(gè)物體的運(yùn)動速度和方向一定相同,沒有距離

4、和方向的改變。 題型4:判讀運(yùn)動圖像。熟讀知識梳理7中的4種常見圖像。分析圖像先要弄清橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)所示的物理量和單位,重點(diǎn)關(guān)注走向和起點(diǎn)、終點(diǎn)、拐點(diǎn)。 題型5:速度的計(jì)算。解題思路:了解常見的與速度、里程牌、火車時(shí)刻表標(biāo)示與含義。注意單位的統(tǒng)一,研究對象的同一性(速度、路程、時(shí)間必須是同一物體、同一過程)。 題型6:平均速度的測量。解題思路:了解原理(v=s/t),工具(秒表、刻度尺),注意測量長度時(shí)的始、終點(diǎn)(頭對頭或者尾對尾),在斜面上滑下的物體,速度越來越快;斜面不能傾斜太厲害,平緩一點(diǎn),這樣有利于時(shí)間的測量更準(zhǔn)確。 【真題再現(xiàn)】 1.(2019·湘西土家族苗族自治州)下列物

5、體的長度最接近2 m的是( ) A.鉛筆的長度 B.課桌的高度 C.黑板的長度 D.教室門的高度 【答案】D 【簡析】鉛筆長度約15 cm;課桌高度約80 cm;黑板長度約4 m;教室門高度約2 m。 2.(2019山東棗莊)如圖是穿行在餐廳的機(jī)器人端著托盤送餐的情景。若認(rèn)為托盤是靜止的,則所選擇的參照物是( ?。? A.地面 B.機(jī)器人 C.餐桌 D.墻壁 【答案】B 【簡析】托盤與地面、餐桌、墻壁的位置在不斷的變化,以地面、餐桌、墻壁為參照物,托盤是運(yùn)動的.機(jī)器人與托盤的位置沒有變化,以機(jī)器人為參照物,托盤是靜止的,B正確。 3.(2019·四川樂山)如圖為某

6、物體做直線運(yùn)動時(shí)路程隨時(shí)間變化的圖象,由圖象可知該物體( ) A.在0~20 s時(shí)間內(nèi)的速度比在30~40 s時(shí)間內(nèi)的速度大 B.在整個(gè)40 s時(shí)間內(nèi)都做勻速直線運(yùn)動 C.在整個(gè)40 s時(shí)間內(nèi)的平均速度為2 m/s D.在20~30 s內(nèi)物體的速度為40 m/s 【答案】C 【簡析】由圖知道,在0~20 s與30~40 s都做的是勻速直線運(yùn)動,在0~20 s內(nèi)物體通過的路程為40 m,則速度是:;30~40 s內(nèi)物體通過的路程為s2=80 m–40 m=40 m,則速度是:,即物體在0~20 s時(shí)間內(nèi)的速度比在30~40 s時(shí)間內(nèi)的速度小,A錯(cuò).由圖象知道,物體在0~20

7、s內(nèi)的速度是2 m/s,在30~40 s內(nèi)的速度是4 m/s,在20~30 s處于靜止?fàn)顟B(tài),所以物體在40 s內(nèi)不是都做勻速直線運(yùn)動,B錯(cuò).整個(gè)40 s時(shí)間內(nèi),物體通過的路程為80 m,所以,物體的平均速度是:,C正確.由圖象知,物體20~30s內(nèi),物體處于靜止?fàn)顟B(tài),故物體的速度為0,D錯(cuò)。 4.(2019湖北宜昌)2019年1月3日,嫦娥四號成功登陸月球背面,首次實(shí)現(xiàn)月球背面著陸。當(dāng)嫦娥四號從空中下降時(shí),說嫦娥四號是運(yùn)動的,所選參照物是( ?。? A.嫦娥四號 B.月球表面 C.嫦娥四號上的照相機(jī) D.嫦娥四號上的計(jì)算機(jī) 【答案】B 【簡析】當(dāng)嫦娥四號從空中下降時(shí),以嫦娥四號、嫦娥

8、四號上的照相機(jī)、嫦娥四號上的計(jì)算機(jī)為參照物,嫦娥四號與它們之間均沒有位置變化,是靜止的;以月球表面為參照物,嫦娥四號對于月球表面之間的位置不斷發(fā)生變化,是運(yùn)動的,所以說嫦娥四號是運(yùn)動的,所選參照物是月球表面。 5.(2019湖南益陽)小汽車在平直公路上運(yùn)動時(shí)的位移—時(shí)間圖象如圖所示,則小汽車的運(yùn)動情況是(?????? ) A.在第一個(gè)10s內(nèi)以10m/s做勻速運(yùn)動 B.在第二個(gè)10s內(nèi)速度大小不變 C.在第三個(gè)10s內(nèi)前進(jìn)了300m D.在前30s內(nèi)的平均速度為15m/s 【答案】A 【簡析】由圖像可知:在0-10s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動,10-20s內(nèi)做變速運(yùn)動,

9、20-30s內(nèi)靜止。第1個(gè)10s內(nèi)的速度v1=s1/t1=100m/10s=10m/s.整個(gè)30s內(nèi)的平均速度v=s/t=300m/30s=10m/s. 6.(2019上海市)甲、乙兩車分別在同一直線上的M、N兩點(diǎn)(M、N間距為20米),同時(shí)相向做勻速直線運(yùn)動,它們的圖象分別如圖(a)和(b)所示。若甲、乙的速度分別為v甲、v乙,經(jīng)過t秒,甲、乙相距10米。則( ?。? A.v甲<v乙,t一定為10秒 B.v甲<v乙,t可能為30秒 C.v甲=v乙,t可能為10秒 D.v甲=v乙,t可能為30秒 【答案】B 【簡析】(1)由圖象可得:甲的速度v甲===0.4m/s;乙

10、的速度v乙===0.6m/s,故v乙>v甲. (2)根據(jù)題意可知,經(jīng)過t秒,甲、乙相距10米時(shí)有兩種情況:一種是甲乙兩車未相遇時(shí)相距10m,二是相遇以后相距10m??傻茫簐甲t+v乙t=10m或v甲t+v乙t=10m+20m=30m,代入數(shù)值可得:0.4m/s×t+0.6m/s×t=10m或0.4m/s×t+0.6m/s×t=20m+10m,解得t=10s或t=30s,即t可能為10s,也可能為30s。B正確。 7.(2019湖南益陽)如圖所示,刻度尺的分度值為 ;圖中測得木塊的長度 為 cm。 【答案】1mm(0.1cm) 2.71(2.71、2.72、

11、2.73均可) 【簡析】這里測量起點(diǎn)沒有在刻度尺的0刻度處,所以要對兩端都讀數(shù),二者之差即為所測物體的長度。 8.(2019山東煙臺)如圖所示的是田徑運(yùn)動會上運(yùn)動員奮力奔跑的場景。比賽開始后,“觀眾”通過_______,認(rèn)為跑在前面的人運(yùn)動得快;比賽結(jié)束后,“裁判員”通過________,判定最先到達(dá)終點(diǎn)的人運(yùn)動得快。物理學(xué)上采取_____(填“觀眾”或“裁判員”)的方法來比較物體運(yùn)動得快慢。 【答案】比較相同時(shí)間內(nèi)通過的路程 比較相同路程所用的時(shí)間 觀眾 【簡析】比較物體運(yùn)動的快慢有2種方法:相同時(shí)間內(nèi)通過的路程,路程越長,物體運(yùn)動越快,如上圖左邊情形;另一種是相同路程

12、比時(shí)間,時(shí)間短的物體運(yùn)動的快,如上圖右邊情形。物理學(xué)上采用的是“單位時(shí)間內(nèi)物體通過的路程”來定義速度的,所以取的是時(shí)間相同比路程,與觀眾的方法相同。 9.(2019山東威海)如圖,騎馬是古人最便捷的出行方式。“春風(fēng)得意馬蹄疾,一日看盡長安花”。當(dāng)詩人孟郊騎馬看到百花紛紛向后退去,是以   為參照物。西安到洛陽路程約為360km,乘坐動車約需2個(gè)小時(shí);若古人騎馬走完此路段,平均速度5m/s,則大約需要   小時(shí)。 【答案】馬(或自己) 20 【簡析】詩人孟郊騎在馬上以馬(或自己)為參照物,百花與馬(或自己)之間的位置發(fā)生了變化,即看到百花紛紛向后退去。根據(jù)v=可

13、得所用的時(shí)間:t===20h。 10.(2019寧夏)如圖8所示,冰壺比賽時(shí).運(yùn)動員穿的兩只鞋鞋底材質(zhì)并不相同,蹬冰腳的鞋底為橡膠制成,滑行腳的鞋底為塑料制成。蹬冰腳的鞋底用橡膠制成的道理是:________;若5s內(nèi)冰壺向前滑行了3m,此過程中冰壺運(yùn)動的平均速度為________m/s。 【答案】表面粗糙,增大摩擦力 0.6 【簡析】蹬冰的腳在蹬冰時(shí),需要摩擦力較大,所以用橡膠制成,以利于增大摩擦;滑行的腳要使其于冰面的摩擦力小,用塑料制成以利于減小摩擦。v=s/t=3m/5s=0.6m/s. 11.(2019吉林)長吉高速公路全長約110km。一輛轎車以100km/h的速

14、度勻速行駛,通過長吉高速公路約需________h;以正在行駛的轎車為參照物,路旁的護(hù)欄是________的。 【答案】 1.1 運(yùn)動 【簡析】(1)這輛轎車通過長吉公路的時(shí)間為:t===1.1h.(2)以正在行駛的轎車為參照物,路旁的護(hù)欄相對于轎車位置不斷發(fā)生變化,因此它是運(yùn)動的。 12.(2019湖南邵陽)炎熱的夏天,一輛正在灑水的灑水車在水平路面上做勻速直線運(yùn)動,1分鐘內(nèi)通過的路程是90米,該灑水車的速度為   m/s。 【答案】1.5 【簡析】v=s/t=90m/1min=90m/60s=1.5m/s. 13.(2019湖南婁底)世界上時(shí)速最快的真空超導(dǎo)磁懸浮

15、直道試驗(yàn)線于2018年底在四川建成,試驗(yàn)線安裝在一條特制的真空管道里,測試時(shí)可以將單人乘坐的列車模型加速到400km/h。某次測試時(shí),用時(shí)2.8s,通過140m距離將列車模型加速至360km/h,加速過程中列車模型的平均速度是____m/s,把管道設(shè)計(jì)成真空是為了_____。 【答案】50 減小空氣的阻力 【簡析】(1)加速過程的時(shí)間t=2.8s,路程s=140m,加速過程的平均速度:v===50m/s; (2)真空超導(dǎo)磁懸浮直道試驗(yàn)線安裝在一條特制的真空管道里,把管道設(shè)計(jì)成真空的目的是為了減小空氣的阻力。 14.(2019·江蘇連云港)下圖是某個(gè)實(shí)驗(yàn)小組利用頻閃照相機(jī)每隔0.1

16、 s拍攝一次所得到的物體和刻度尺的頻閃照片,黑點(diǎn)表示物體的像。由圖可知,物體在AB段的路程為_____cm,平均速度為_____m/s。 【答案】7.50 0.15 【簡析】由圖可知,物體在AB段的路程為7.50 cm;根據(jù)題意和圖示可得,物體在AB段運(yùn)動的時(shí)間t=0.1 s×5=0.5 s;則平均速度為:v==15 cm/s=0.15 m/s。 15.(2019湖北宜昌)小明同學(xué)用如圖1的裝置研究小車在斜面上的運(yùn)動。他將小車從坡頂A處靜止釋放,測出小車從A滑到坡底C處的時(shí)間t1=2.6s;再次將小車從A處靜止釋放,測出小車從A滑到中點(diǎn)B處的時(shí)間t2=1.8s。 (1)通過小

17、明的測量數(shù)據(jù)可以判斷,小車在前半程的平均速度   全程的平均速度。(選填:大于、等于、小于) (2)小明想測量小車在整個(gè)運(yùn)動過程中后半段的平均速度,他應(yīng)該將小車從   處靜止釋放,并在B處開始計(jì)時(shí),在C處停止計(jì)時(shí)。(選填:A、B) (3)物體運(yùn)動的情況還可以通過另一種辦法即時(shí)測定、顯現(xiàn)出來。位置傳感器利用超聲波測出不同時(shí)刻小車與它的距離,計(jì)算機(jī)就可以算出小車在不同位置的速度(如圖2)。屏幕圖象如圖3所示,橫軸為時(shí)間,縱軸為速度,通過圖象可以看出小車在斜面上滑下時(shí)是  ?。ㄟx填:勻速、加速)運(yùn)動的;小車到達(dá)坡底時(shí)的速度為   m/s。 【答案】(1)小于 (2)A

18、 (3)加速 0.8 【簡析】(1)設(shè)全程路程為L,則小車運(yùn)動的距離sAC=L,sAB=L/2,由題知,所用的時(shí)間tAC=2.6s,tAB=t2=1.8s,則小車在前半程的平均速度:vAB=SAB/tAB=L/3.6;小車運(yùn)動全程的平均速度:vAC=sAC/tAC=L/2.6;所以vAB<vAC,即AB段的平均速度小于全程的平均速度.(2)測量小車在整個(gè)運(yùn)動過程中后半段的平均速度,他應(yīng)該將小車從A處靜止釋放,并在B處開始計(jì)時(shí),在C處停止計(jì)時(shí);(3)v﹣t圖象是一條向上傾斜的直線,由圖象可知,小車在斜面上滑下時(shí)是加速運(yùn)動的;小車到達(dá)坡底時(shí)的時(shí)間是25s,對應(yīng)的速度為0.8m/s。

19、 16.(2017·江蘇)D315次列車由北京開往蘇州,自北京到蘇州鐵路長1225km,根據(jù)列車運(yùn)行時(shí)刻,求: 車次 到、發(fā)站時(shí)間 北京 濟(jì)南 南京 蘇州 D315 到站時(shí)間 --- 10:54 14:38 16:22 發(fā)車時(shí)間 08:22 10:56 14:14 --- (1)列車由濟(jì)南到南京所用的時(shí)間; (2)列車由北京到蘇州的平均速度(km/h); (3)中途列車以30m/s的速度通過某一大橋,用時(shí)72s,已知列車全長360m.則求: ①該大橋的長. ②火車全部在該高架橋上的時(shí)間. ③坐在車上的一名乘客通過大橋的時(shí)間. 【答案】(1)列車由

20、濟(jì)南到南京所用的時(shí)間為3h42min;(2)列車由北京到蘇州的平均速度為153.125km/h;(3)①該高架橋的長為1800m;②火車全部在該高架橋上的時(shí)間為48s;③坐在車上的一名乘客通過大橋的時(shí)間為60s. 【簡析】 (1)由表知列車10:56從濟(jì)南出發(fā),14:38到達(dá)南京,列車的運(yùn)行時(shí)間為14:38?10:56=3h42min。 (2)由表知列車8:22從北京出發(fā),16:22到達(dá)蘇州,則列車的運(yùn)行時(shí)間為:t=16:22?8:22=8h;北京到蘇州的路程s=1225km,列車的平均速度:v=s/t=1225km/8h=153.125km/h; (3)①由v=st得火車通過高架橋行

21、駛的路程:s=vt=30m/s×72s=2160m,s=L車+L橋,則橋長:L橋=s?L車=2160m?360m=1800m.②整列火車在高架橋上行駛的路程:s′=L橋?L車=1800m?360m=1440m,t′=s′/v=1440m/30m/s=48s;③由v=st得坐在車上的一名乘客通過大橋的時(shí)間t=s橋/v=1800m/30m/s=60s. 【原創(chuàng)預(yù)測】 17.李白在《早發(fā)白帝城》中寫道:“早辭白帝彩云間,千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山?!薄叭招星Ю铩?,相當(dāng)于 km/h.李白聽到“猿聲”是通過 傳來的?!拜p舟”的參照物是 。 【答案】20.8 空氣 河岸(山) 【簡析】1千里=500km,1日=24h.v=s/t=500km/24h=20.8km/h。這里“猿聲”是通過空氣傳聲的?!拜p舟”以河岸、山為參照物都是運(yùn)動的。 18.甲乙兩物體做勻速直線運(yùn)動,速度之比為2:3,所用時(shí)間之比為1:2,則路程之比為 。 【答案】1:3 【簡析】比例計(jì)算,在形式上與一般計(jì)算一樣,只是要注意分子、分母的量所指要一致。 =×==×=1:3。 9

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