基于單片機(jī)的汽車防盜報(bào)警器設(shè)計(jì)【2張cad圖紙+文檔全套資料】
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任務(wù)書及開題報(bào)告
題 目 基于單片機(jī)的汽車防盜報(bào)警器設(shè)計(jì)
學(xué) 院
專業(yè)班級
學(xué)生姓名
指導(dǎo)教師
填 表 說 明
1.任務(wù)書中內(nèi)容由指導(dǎo)教師本人填寫,并經(jīng)專業(yè)審定后,下發(fā)給學(xué)生。
2.開題報(bào)告中內(nèi)容由學(xué)生根據(jù)任務(wù)書要求,經(jīng)查閱資料、調(diào)研后填寫。
3.開題報(bào)告一般在開始畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作的第1-2周內(nèi)完成,由各專業(yè)或教研室組織安排開題。
4.開題報(bào)告應(yīng)包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:
(1)課題的來源及選題的依據(jù)、意義,課題在理論或?qū)嶋H應(yīng)用方面的價(jià)值以及可能達(dá)到的水平。
(2)課題在國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和水平。
(3)課題研究的內(nèi)容及擬采用的技術(shù)路線或研究方法(包括設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)、加工測試條件等)。
(4)研究中的主要難點(diǎn)以及解決問題的方法。
(5)設(shè)計(jì)(論文)的工作進(jìn)度計(jì)劃(以周為單位)。
(6)主要參考文獻(xiàn)。
5.填寫不下可另加附頁。
6.本材料裝訂順序?yàn)椋喝蝿?wù)書、開題報(bào)告。
7
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書
題 目
基于單片機(jī)的汽車防盜報(bào)警器設(shè)計(jì)
題目類型
t 設(shè)計(jì) □ 論文 □ 其他
學(xué)生姓名
學(xué) 號
學(xué) 院
專業(yè)班級
指導(dǎo)教師
職 稱
系 主 任
主管院長
任務(wù)下達(dá)日期
任務(wù)完成日期
任務(wù)要求(課題目標(biāo)、主要內(nèi)容、技術(shù)參數(shù)、基本要求等)
一、課題目標(biāo):
汽車是目前人類主要的交通工具,同時(shí)汽車安全已成為一個(gè)重要的社會(huì)問題。為了減少汽車盜竊事故的發(fā)生率,給車主提供安全感,研制一種簡單可靠、操作方便,對發(fā)現(xiàn)不正常情況能給車主發(fā)出報(bào)警提醒及時(shí)防盜的防盜報(bào)警器十分必要。本設(shè)計(jì)采用AT89C52單片機(jī)和傳感器的組合,構(gòu)成汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)。其系統(tǒng)主要由遙控電路、傳感器信號檢測電路、單片機(jī)處理電路和報(bào)警電路控制。
二、主要內(nèi)容:
1、利用傳感器對汽車的各種警情信號進(jìn)行采集;
2、設(shè)計(jì)出遙控電路,用遙控電路可以對汽車報(bào)警器的防盜設(shè)防和撤防進(jìn)行控制;
3、控制電路與其他電路良好對接;
4、控制電路根據(jù)汽車的各種警情信號,進(jìn)行報(bào)警;
5、達(dá)到技術(shù)指標(biāo)所要求,滿足實(shí)際工作需要,安全、可靠、工作穩(wěn)定的要求;
6、 完成汽車報(bào)警器的整體設(shè)計(jì)。
三、技術(shù)參數(shù):
單電源供電,電壓3.8V~4.8V
SIM卡連接方式為外接,操作電壓為3V/1.8V
工作在雙頻GSM900MHz和DCS1800MHz
發(fā)射功率為2W(GSM900MHz)和1W(DCS1800MHz)
工作溫度范圍-20℃~+85℃
串口通訊波特率為300bps~115kps
四、基本要求:
1、 要求查閱相關(guān)資料,擬定報(bào)警器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
2、應(yīng)用相關(guān)軟件繪制電路圖、程序流程圖。
3、對相關(guān)硬件實(shí)行檢測,檢測后進(jìn)行程序設(shè)計(jì)。
4、在實(shí)際環(huán)境中測試,是系統(tǒng)是否達(dá)到工作要求。
5、對設(shè)計(jì)內(nèi)容能根據(jù)四年中所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行合理的分析解釋。
6、所設(shè)計(jì)裝置應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便、安全、精度高。
注:任務(wù)書必須由指導(dǎo)教師本人填寫
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告
一、選題的依據(jù)、意義和理論或?qū)嶋H應(yīng)用方面的價(jià)值
本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的意義:隨著社會(huì)現(xiàn)代化的快速發(fā)展,人們的日常生活水平提高,汽車愈來愈走近了人們的出行,成為一種高效、快速的交通運(yùn)輸工具,代替人們的步伐。汽車給人們的出行帶來了方便、快捷,還帶給了人們舒適、快樂,大大提高了人們的工作水平、工作效率。然而在現(xiàn)實(shí)中總有許多車被盜,人們無法及時(shí)知道、了解,影響了人們的情緒,影響了工作、生活,本文汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)利用AT89C52微控制器控制GSM模塊,通過GSM時(shí)時(shí)對汽車進(jìn)行監(jiān)控及時(shí)防盜。
汽車防盜報(bào)警器進(jìn)入人們生活的益處:
其一,車主隨時(shí)隨地可以對汽車進(jìn)行遠(yuǎn)距離監(jiān)控而獲得車輛安全信息;
其二,監(jiān)控的方便性,安全性;
其三,車上系統(tǒng)感知車輛被盜時(shí),車主及時(shí)知道、了解,報(bào)警信息準(zhǔn)確無誤。
應(yīng)用價(jià)值:基于單片機(jī)的汽車報(bào)警器設(shè)計(jì)運(yùn)用汽車報(bào)警技術(shù)與移動(dòng)通信技術(shù)的集合,在車上系統(tǒng)的主機(jī)感知發(fā)生盜竊時(shí),一方面控制發(fā)動(dòng)機(jī)防止車輛未正常啟用,另一方面發(fā)出警報(bào)信息,車主及時(shí)得到了解。這對車輛安全、社會(huì)治安都有重大的影響。
二、本課題在國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀
國外由于汽車保有量大,對汽車防盜技術(shù)的研究較早。隨著盜竊逐步上升,廣大汽車用戶對汽車在防盜性能便有了更高的要求,且國外政府也針對汽車防盜性能制定了嚴(yán)格的發(fā)了法律法規(guī),同時(shí)微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)的進(jìn)步也推動(dòng)了汽車制造廠商對汽車防盜技術(shù)進(jìn)行研究和升級。最初有機(jī)械鎖防盜裝置,隨后推出了電子遙控門鎖和鑰匙防盜門鎖。而國內(nèi)對汽車防盜技術(shù)發(fā)展起步較晚,但對新技術(shù)的跟進(jìn)十分迅速,特別是對GPS、GPRS、GSM、RFID、短信及跳碼等等最新技術(shù)在防盜應(yīng)用上進(jìn)行了卓有成效的研究。
但目前,國內(nèi)外廣泛應(yīng)用的汽車防盜報(bào)警器,普遍存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格高昂、功能單一和可靠性差等等缺點(diǎn),無法實(shí)現(xiàn)真正的防盜。要實(shí)現(xiàn)真正的防盜,應(yīng)該將控制技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等等應(yīng)用到汽車防盜技術(shù)領(lǐng)域上,使汽車防盜報(bào)警器向簡單、高智能、多功能化及安全的全方向發(fā)展,將無線通信、衛(wèi)星定位、電子地圖、信息服務(wù)、日常事務(wù)處理、娛樂等多種附加功能于一體的智能網(wǎng)絡(luò)汽車防盜系統(tǒng)。
三、課題研究的內(nèi)容及擬采取的方法
課題研究的主要內(nèi)容:
1、利用傳感器對汽車的各種警情信號進(jìn)行采集;
2、設(shè)計(jì)出遙控電路,用遙控電路可以對汽車報(bào)警器的防盜設(shè)防和撤防進(jìn)行控制;
3、控制電路與其他電路良好對接;
4、控制電路根據(jù)汽車的各種警情信號,進(jìn)行報(bào)警;
5、達(dá)到技術(shù)指標(biāo)所要求,滿足實(shí)際工作需要,安全、可靠、工作穩(wěn)定的要求;
6、 完成汽車報(bào)警器的整體設(shè)計(jì)。
對于汽車防盜報(bào)警器的設(shè)計(jì),采取的辦法如下:
1、先收集資料,確定方案,確定選材;
2、進(jìn)行總體設(shè)計(jì);
3、各個(gè)電路的設(shè)計(jì);
3、繪制相關(guān)程序流程圖、電路設(shè)計(jì)圖,校核有關(guān)技術(shù)參數(shù);
4、進(jìn)行總體設(shè)計(jì)分析。
四、課題研究中的主要難點(diǎn)以及解決的方法
主要難點(diǎn):
(1)各個(gè)電路之間的對接;
(2)電路對系統(tǒng)的控制;
(3)系統(tǒng)未響應(yīng)。
解決方法:
(1)根據(jù)設(shè)計(jì)圖核對各電路的每一步對接;
???(2)查詢相關(guān)資料、視頻,認(rèn)真掌握電路對系統(tǒng)控制;
?? (3對各個(gè)電路進(jìn)行逐步排查。
五、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作進(jìn)度計(jì)劃
第一周到第五周(2016.3.7--2016.4.10)
查閱文獻(xiàn)資料,擬定方案,驗(yàn)證并確定方案,編寫任務(wù)書及開題報(bào)告。
第六周(2016.4.11--2016.4.17)準(zhǔn)備材料,進(jìn)行開題答辯。
第七周到第九周(2016.4.18--2016.5.8)
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),繪制裝配圖,編寫說明書。
第十周到第十三周(2016.5.8--2016.6.5)
設(shè)計(jì)系統(tǒng)電路圖,編寫控制程序及上位機(jī)程序,寫畢業(yè)論文。
第十四周(2016.6.6--2016.6.12)
檢查畢業(yè)論文,對論文進(jìn)行排版,準(zhǔn)備答辯。
第十五周到第十六周(2016.6.13--2016.6.25)
整理畢業(yè)設(shè)計(jì)資料畢,公開答辯。
六、主要參考文獻(xiàn)(或資料)
[1] 賈寶慧,田正平.汽車報(bào)警器的設(shè)計(jì)與研究[J].電子測量技術(shù),2011.
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2016.
[3] 謝海軍,吳鐘云,楊艷華,安玉磊.基于單片機(jī)汽車報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
[J].電子設(shè)計(jì)工程,2012.
[4] 馮若愚,高芳芳.基于單片機(jī)的汽車報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].漯河職業(yè)技術(shù)學(xué)院
學(xué)報(bào),2013.
[5] 王警衛(wèi).基于單GSM的汽車無線防盜搶報(bào)警定位的研究[D].東北大學(xué),
2012.
[6] 劉洋.基于GSM的汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)[D].內(nèi)蒙古大學(xué),2012.
[7] 祝建科.基于單片機(jī)的汽車報(bào)警器的設(shè)計(jì)與制作[J].電子世界,2012.
[8] 朱剛,基于GSM/GPS汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[[D].武漢理工大學(xué),2012.
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[12] 劉永春,關(guān)義平,楊靜.基于GSM及單片機(jī)的汽車報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].西
南大學(xué)(自然科學(xué)版),2011.
指導(dǎo)教師意見
指導(dǎo)教師______________簽字
年 月 日
專業(yè)審查意見
審查人______________簽字
年 月 日
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