喜歡就充值下載吧。。資源目錄里展示的文件全都有，，請(qǐng)放心下載，，有疑問咨詢QQ:414951605或者1304139763 ======================== 喜歡就充值下載吧。。資源目錄里展示的文件全都有，，請(qǐng)放心下載，，有疑問咨詢QQ:414951605或者1304139763 ======================== 溫州大學(xué)甌江學(xué)院 WENZHOU UNIVERSITY OUJIANG COLLEGE 本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 題 目 機(jī)器人筑砌磚墻專用泥漿泵設(shè)計(jì) 專　業(yè) 機(jī)械工程及其自動(dòng)化 班　級(jí) 學(xué)生姓名 學(xué)　號(hào) 指導(dǎo)教師 職 稱 溫州大學(xué)甌江學(xué)院教務(wù)部制 摘 要 液壓泵作為液壓系統(tǒng)的動(dòng)力裝置，越來越受到人們的關(guān)注，因?yàn)樗男阅艿暮脡闹苯佑绊懻麄€(gè)液壓系統(tǒng)的工作可靠性。被廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、鍛壓、注塑、船舶、重型等機(jī)械設(shè)備中。但在實(shí)際生產(chǎn)中還不能解決很好地流量脈動(dòng)、剛性和柔性沖擊等問題。平衡式徑向柱塞泵的設(shè)計(jì)可以很好地解決流量脈動(dòng)、剛性和柔性沖擊等問題。通過設(shè)計(jì)使此泵在結(jié)構(gòu)功能上能夠適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)高要求的專用泥漿泵。 泥漿泵（Mud Pump）也是一種寬泛的泵的一個(gè)通俗概念，不同的地域，習(xí)慣，最終涉及的泵型不會(huì)一樣，本詞條所闡述的泥漿泵是多數(shù)意義上的的一種泵型。事實(shí)上，污水泵，渣漿泵等一些非清水泵和泥漿泵在叫法上也有通用的時(shí)候。 本設(shè)計(jì)是根據(jù)給定設(shè)計(jì)參數(shù)完成專用泥漿泵泵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，主要包括帶輪、泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。確定出幾何參數(shù)，繪制并檢查投影圖，采對(duì)泵進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，繪制了裝配圖和部分零件圖，并對(duì)軸進(jìn)行了強(qiáng)度校核計(jì)算。 關(guān)鍵詞：泥漿泵，專用泥漿泵，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) Abstract The hydraulic pump as the power device of hydraulic system, more and more attention, because of its working reliability will directly influence the performance of the whole hydraulic system. Widely used in metallurgy, mining, forging, injection molding, shipbuilding, heavy machinery and other equipment. But in actual production is not properly resolve the flow pulsation, rigid and flexible impact problems. Better solve the problem of flow pulsation, rigid and flexible impact design balanced radial piston pump can. Through the design of the pump 2X-70 rotary vane vacuum pump can meet the high requirements of the modernized industry structure function. Vacuum pump with mechanical, physical, chemical, physical and chemical method for pumping the container, in order to obtain and maintain a vacuum device. Vacuum pumps and other equipment (such as a vacuum container, vacuum valve, vacuum measuring instruments, the connection pipelines) consists of vacuum system, widely used in electronics, metallurgy, chemical industry, food, machinery, pharmaceuticals, aerospace and other departments. The design is based on the rotary vane vacuum pump structure design to complete a given design parameters, including the structure design of belt wheel, pump. To determine the geometric parameters, and check the projection mapping, mining design the structure of the pump, drawing the assembly drawing and parts drawing, and for the strength calculation. Keywords: pump, design, structure 目 錄 摘 要 II ABSTRACT III 緒 論 1 1.1泥漿泵簡(jiǎn)介 1 1.2工作原理 1 1.3泥漿泵的性能 2 1.4泥漿泵的分類 2 第2章 結(jié)構(gòu)與工作原理 3 2.1 結(jié)構(gòu) 3 2.2 工作原理 3 第3章 泥漿泵總體設(shè)計(jì) 5 3.1 設(shè)計(jì)參數(shù) 5 3.2 電動(dòng)機(jī)的選擇 5 3.3 總體傳動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 6 第4章 泥漿泵主要零部件的設(shè)計(jì) 7 4.1 帶傳動(dòng)設(shè)計(jì) 7 4.2選擇帶型 8 4.3確定帶輪的基準(zhǔn)直徑并驗(yàn)證帶速 8 4.4確定中心距離、帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度并驗(yàn)算小輪包角 9 4.5確定帶的根數(shù)z 10 4.6確定帶輪的結(jié)構(gòu)和尺寸 10 4.7帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 11 4.8確定帶的張緊裝置 13 4.9計(jì)算壓軸力 13 4.10軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算 21 4.10.1 按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度條件計(jì)算 24 4.10.2按剛度條件計(jì)算 25 4.10.3 精確校核軸的疲勞強(qiáng)度 25 4.11 軸承選取設(shè)計(jì)計(jì)算 28 4.11.1 軸承的設(shè)計(jì)參數(shù) 28 4.11.2 軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷計(jì)算 28 4.12鍵的選擇、鍵的校核 29 第5章 典型零件（帶輪）加工工藝設(shè)計(jì) 31 5.1 零件的分析 31 5.1.1 零件的作用 31 5.1.2 零件的工藝分析 31 5.2 工藝規(guī)程的設(shè)計(jì) 32 5.2.1 基準(zhǔn)的選擇 32 5.2.2制定工藝路線 32 5.2.3機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 32 5.3 確定切削用量及基本工時(shí) 32 第6章 泥漿泵的保養(yǎng)與維護(hù) 40 6.1 泥漿泵的保養(yǎng) 40 6.2 泥漿泵防止過載的方法 41 6.3 常見故障及消除方法 42 總 結(jié) 44 參考文獻(xiàn) 45 謝 辭 46 V 緒 論 1.1泥漿泵簡(jiǎn)介 泥漿泵，是指在鉆探過程中向鉆孔里輸送泥漿或水等沖洗液的機(jī)械。泥漿泵是鉆探設(shè)備的重要組成部分。 在常用的正循環(huán)鉆探中﹐它是將地表沖洗介質(zhì)──清水﹑泥漿或聚合物沖洗液在一定的壓力下，經(jīng)過高壓軟管﹑水龍頭及鉆桿柱中心孔直送鉆頭的底端，以達(dá)到冷卻鉆頭、將切削下來的巖屑清除并輸送到地表的目的。 常用的泥漿泵是活塞式或柱塞式的，由動(dòng)力機(jī)帶動(dòng)泵的曲軸回轉(zhuǎn)，曲軸通過十字頭再帶動(dòng)活塞或柱塞在泵缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在吸入和排出閥的交替作用下，實(shí)現(xiàn)壓送與循環(huán)沖洗液的目的。 1.2工作原理 　泥漿泵是在鉆探過程中，向鉆孔輸送泥漿或水等沖洗液的機(jī)械。泥漿泵是鉆探機(jī)械設(shè)備的重要組成部分。它的主要作用是在鉆進(jìn)過程中將泥漿隨鉆頭鉆進(jìn)注入井下，起著冷卻鉆頭，清洗鉆具、固著井壁、驅(qū)動(dòng)鉆進(jìn)，并將打鉆后巖屑帶回地面的作用。在常用的正循環(huán)鉆探中﹐泥漿泵是將地表沖洗介質(zhì)─清水﹑泥漿或聚合物沖洗液在一定的壓力下﹐經(jīng)過高壓軟管﹑水龍頭及鉆桿柱中心孔直送鉆頭的底端﹐以達(dá)到冷卻鉆頭﹑將切削下來的巖屑清除并輸送到地表的目的。常用的泥漿泵是活塞式或柱塞式的﹐由動(dòng)力機(jī)帶動(dòng)泵的曲軸回轉(zhuǎn)﹐曲軸通過十字頭再帶動(dòng)活塞或柱塞在泵缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在吸入和排出閥的交替作用下﹐實(shí)現(xiàn)壓送與循環(huán)沖洗液的目的。 1.3泥漿泵的性能 泥漿泵性能的兩個(gè)主要參數(shù)為排量和壓力。排量以每分鐘排出若干升計(jì)算﹐它與鉆孔直徑及所要求的沖洗液自孔底上返速度有關(guān)﹐即孔徑越大﹐所需排量越大。要求沖洗液的上返速度能夠把鉆頭切削下來的巖屑﹑巖粉及時(shí)沖離孔底﹐并可靠地?cái)y帶到地表。地質(zhì)巖心鉆探時(shí)﹐一般上返速度在0.4～1米/分左右。泵的壓力大小取決于鉆孔的深淺﹐沖洗液所經(jīng)過的通道的阻力以及所輸送沖洗液的性質(zhì)等。鉆孔越深﹐管路阻力越大﹐需要的壓力越高。隨著鉆孔直徑﹑深度的變化﹐要求泵的排量也能隨時(shí)加以調(diào)節(jié)。在泵的機(jī)構(gòu)中設(shè)有變速箱或以液壓馬達(dá)調(diào)節(jié)其速度﹐以達(dá)到改變排量的目的。為了準(zhǔn)確掌握泵的壓力和排量的變化﹐泥漿泵上要安裝流量計(jì)和壓力表﹐隨時(shí)使鉆探人員了解泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況﹐同時(shí)通過壓力變化判別孔內(nèi)狀況是否正常以預(yù)防發(fā)生孔內(nèi)事故。 1.4泥漿泵的分類 泥漿泵分單作用及雙作用兩種型式﹐單作用式泥漿泵在活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的一個(gè)循環(huán)中僅完成一次吸排水動(dòng)作。而雙作用式泥漿泵每往復(fù)一次完成兩次吸排水動(dòng)作。若按泥漿泵的缸數(shù)分類﹐有單缸﹑雙缸及三缸3種型式?！　　∥鬯酀{泵是單級(jí)單吸立式離心泵,主要部件有蝸殼、葉輪、泵座、泵殼、支撐筒、電機(jī)座、電動(dòng)機(jī)等組成。蝸殼、泵座、電機(jī)座、葉輪螺母是生鐵鑄造、耐腐蝕性較好,加工工藝方便。葉輪為三片單園弦彎葉,選用半封閉葉輪,并采用可鍛鑄鐵、所以強(qiáng)度高,耐腐蝕;加工方便,通過性好,效率高。為了減輕重量和減少車削量、泵軸是優(yōu)質(zhì)碳素鋼冷拉園鋼制造。泥漿泵座中裝有四只骨架油封和軸套,防止軸磨損,延長(zhǎng)軸的使用壽命。本泥漿泵可垂直或傾斜使用,占地面積小,蝸殼需埋在工作介質(zhì)中工作,容易啟動(dòng),不需引水,旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)從電機(jī)尾部看是順時(shí)針方向工作?？倷C(jī)長(zhǎng)度備有各種規(guī)格,以便使用單位根據(jù)用途因地制宜地選用。 第2章 結(jié)構(gòu)與工作原理 2.1 結(jié)構(gòu) 泥漿泵由動(dòng)力段和液力端兩大部分組成。動(dòng)力端的功能，是將動(dòng)力機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊?或柱塞)的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。它包括傳動(dòng)離合裝置、變速減速裝置和曲柄連桿。它們的相互位置與安排決定著泵的總體結(jié)構(gòu)型式，決定著泵的驅(qū)動(dòng)方案及結(jié)構(gòu)方案的選擇。動(dòng)力端的主要零部件包括皮帶輪，離合器曲軸箱體及其中的傳動(dòng)軸，齒輪副，曲軸，連桿及十字頭滑塊。液力端油泵頭體、缸套、活塞、活塞桿吸入閥和排出閥等組成，它的作用是通過活塞在缸套中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)形成液缸容腔變化，完成能量轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)吸入和排出液體。 此泵曲軸箱由兩極齒輪變速機(jī)構(gòu)和曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成。曲軸箱的輸入軸和輸出軸通過牙鉗聯(lián)軸器對(duì)接傳動(dòng)。當(dāng)曲軸箱的輸入軸上的雙聯(lián)變速齒輪分別和曲軸上的對(duì)應(yīng)齒輪相嚙合，曲軸可得到快慢兩級(jí)轉(zhuǎn)速。加上變速箱的四級(jí)變速。曲軸上總共可獲得8級(jí)轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)8級(jí)變速。液力端屬于直通式結(jié)構(gòu)，便于制造，裝配精度高。 2.2 工作原理 對(duì)單作用泵來說其工作原理可簡(jiǎn)化下圖說明： 圖2-1為單缸單作用泵工作原理示意圖。它由濾水器l、吸入閥2、泵缸3(即工作腔室)、活塞4、活塞桿5、十字頭6、連桿7、曲柄軸8、曲柄銷9、排出閥10、排出管道11等主要零部件組成。 圖2-1 工作原理示意圖 1．濾水器 2.吸入閥 3. 泵缸 4.活塞5.活塞桿6 .十字頭 7. 連桿8. 曲柄軸 9. 曲柄 10.排出閥 11.排出管道 通常以十字頭為分界線，靠近泵缸一端稱為泵的液力端，靠近動(dòng)力輸入一端稱為泵的動(dòng)力端。 動(dòng)力機(jī)通過皮帶、皮帶輪、齒輪等傳動(dòng)件帶動(dòng)主軸旋輪，曲柄軸8以角速度。隨主軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)曲柄軸一端相連的連桿7隨著曲柄軸的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)連桿另—端的十字頭6作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，十字頭通過與它相連的活塞桿5帶動(dòng)活塞4作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)容腔3的容積有規(guī)律地變化。 當(dāng)活塞由泵缸的左端位置(左死點(diǎn))向右方移動(dòng)時(shí)，活塞左端泵缸容積不斷變化。由于泵缸是密閉容腔，不與外界大氣相通，所以左邊缸室內(nèi)壓力降低，形成負(fù)壓（低于大氣壓力)，吸水池中的液體在液面大氣壓力的作用下，擠開吸入閥進(jìn)入泵缸，擠開吸入閥進(jìn)入泵缸，直到活塞移至最右邊位置(右死點(diǎn))為止。這一工作過程稱為泵的吸入過程．當(dāng)活塞到達(dá)右死點(diǎn)后(即曲柄轉(zhuǎn)過rad)工作液停止吸入，吸入閥在自重和彈簧力作用下被關(guān)閉，活塞向左方(向液力端)移動(dòng)，這時(shí)液力端一邊泵缸的容積縮小工作液受擠壓，缸內(nèi)壓力逐漸加大，擠開排出閥，液體排出，進(jìn)入排出管道，這—過程稱為泵的排出過程?；钊谝淮瓮鶑?fù)過程中，此單作用泵吸入和排出液體一次，活塞不斷循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)使液以體不斷吸入和排出。由泥漿泵的工作過程可以得出:泥漿泵是一個(gè)往復(fù)泵，它之所以能夠?qū)崿F(xiàn)吸、排液體，是由于活塞在泵頭體內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng).使泵頭體工作腔的容積發(fā)生周期性變化，從而使吸入管產(chǎn)生真空，使排出管壓力升高。由于泥漿泵是借助于工作腔容積變化進(jìn)行吸、排液體的，所以泥漿泵也是一種容積式泵。 泥漿泵屬于往復(fù)泵，往復(fù)泵的突出優(yōu)點(diǎn)是:高泵壓，泵壓不隨流量(排量)變化，泵的效率高、并且不隨流量變化，能輸送高粘度、高含砂量及含磨礪性固體顆粒的液體.同其它類型泵相比，往復(fù)泵的缺點(diǎn)是:流量比較小，瞬時(shí)流量和泵壓是脈動(dòng)的，泵的體積大，易損件較多，維修工作量大。 盡管往復(fù)泵有上述不足，但是，這并不意味著往復(fù)泵有全部被其它類型泵所取代的趨勢(shì)。今后往復(fù)泵發(fā)展的趨勢(shì)是:充分發(fā)揮往復(fù)泵配套性強(qiáng)，適應(yīng)介質(zhì)廣泛的優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮往復(fù)泵在流量較小而排出壓力很高時(shí)整機(jī)效率高及運(yùn)轉(zhuǎn)性能好的優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮往復(fù)泵的流量與排出壓力無關(guān)的優(yōu)勢(shì).當(dāng)然，要使往復(fù)泵不斷發(fā)展，不僅要充分發(fā)揮它的優(yōu)勢(shì)，而且還要不斷地克服它的缺點(diǎn)。 第3章 泥漿泵總體設(shè)計(jì) 3.1 設(shè)計(jì)參數(shù) 技術(shù)指標(biāo)： 輸送泥漿能力：2.0-4.0?m3/h?? 輸送泥漿額定壓力：2.0?MPa?? 泥漿最高壓力：2.5?MPa??柱塞直徑：ф140?mm? ?柱塞調(diào)定行程：250?mm?? 泥漿吸入高度：4?m?? 傳動(dòng)形式：液壓??冷卻水(20℃) 耗量：20?L/min ?電機(jī)功率：5.5?kW?? 外形尺寸：1760×1242×1985?(mm)???????????????? ??(長(zhǎng)×寬×高)?設(shè)備總重：922?kg?? 用途：輸漿 ?泥漿工作壓力范圍：0.5～2.0?Mpa? 壽命：連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)性能不變。 3.2 電動(dòng)機(jī)的選擇 泵的潤(rùn)滑部位僅限于軸承和齒輪，以及動(dòng)密封處。泥漿泵沒有往復(fù)運(yùn)動(dòng)不見，故可實(shí)現(xiàn)良好的動(dòng)平衡。因此，泥漿泵運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速高，尺寸小可獲得大的抽速。 故選用Y132M-4型異步電動(dòng)機(jī) 根據(jù)Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)的技術(shù)數(shù)據(jù),Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)為一般用途全封閉自扇冷式籠型異步電動(dòng)機(jī)，具有防塵埃、鐵屑或其他雜物侵入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的特點(diǎn)，B級(jí)絕緣，工業(yè)環(huán)境溫度不超過+40℃，相對(duì)濕度不超過95%，海拔高度不超過1000m，額定電壓380V，頻率50Hz。適用于無特殊要求的機(jī)械上，如機(jī)床，泵，風(fēng)機(jī)，攪拌機(jī)，運(yùn)輸機(jī)，農(nóng)業(yè)機(jī)械等。 根據(jù)以上計(jì)算，為滿足轉(zhuǎn)速和功率要求，選擇Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)型號(hào)為：Y100L2-4,其技術(shù)參數(shù)見下表3-1. 表3-1 Y132M-4型電動(dòng)機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù) 電動(dòng)機(jī)型號(hào) 額定功率/KW 滿載轉(zhuǎn)速/rmp 額定轉(zhuǎn)矩/N.m 最大轉(zhuǎn)矩/N.m Y132M-4 5.5 1440 2.2 2.2 1. 傳動(dòng)比的分配 因?yàn)殡姍C(jī)軸的轉(zhuǎn)速=1440r/min，假設(shè)本課題需要的柱塞泵往復(fù)次數(shù)為120次/分，即，= . = =12； =2，=6； 3.3 總體傳動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 電動(dòng)機(jī)功率P=5.5kW,轉(zhuǎn)速n1=1440r/min,大帶輪輸出轉(zhuǎn)速 n2=720r/min （1）總體傳動(dòng)比： 3-3 （2）傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算 Ⅰ軸： 3-4 3-5 Ⅱ軸： = 3-6 3-7 3-8 （3）故定最小軸徑 3-9 所以選取聯(lián)軸器軸孔 圖3-3 聯(lián)軸器示意圖 第4章 泥漿泵主要零部件的設(shè)計(jì) 4.1 帶傳動(dòng)設(shè)計(jì) 輸出功率P=5.5kW,轉(zhuǎn)速n1=1440r/min,n2=720r/min 計(jì)算設(shè)計(jì)功率Pd 表4 工作情況系數(shù) 工作機(jī) 原動(dòng)機(jī) ⅰ類 ⅱ類 一天工作時(shí)間/h 10~16 10~16 載荷 平穩(wěn) 液體攪拌機(jī)；離心式水泵；通風(fēng)機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)（）；離心式壓縮機(jī)；輕型運(yùn)輸機(jī) 1.0 1.1 1.2 1.1 1.2 1.3 載荷 變動(dòng)小 帶式運(yùn)輸機(jī)（運(yùn)送砂石、谷物），通風(fēng)機(jī)（）；發(fā)電機(jī)；旋轉(zhuǎn)式水泵；金屬切削機(jī)床；剪床；壓力機(jī)；印刷機(jī)；振動(dòng)篩 1.1 1.2 1.3 1.2 1.3 1.4 載荷 變動(dòng)較大 螺旋式運(yùn)輸機(jī)；斗式上料機(jī)；往復(fù)式水泵和壓縮機(jī)；鍛錘；磨粉機(jī)；鋸木機(jī)和木工機(jī)械；紡織機(jī)械 1.2 1.3 1.4 1.4 1.5 1.6 載荷 變動(dòng)很大 破碎機(jī)（旋轉(zhuǎn)式、顎式等）；球磨機(jī)；棒磨機(jī)；起重機(jī)；挖掘機(jī)；橡膠輥壓機(jī) 1.3 1.4 1.5 1.5 1.6 1.8 根據(jù)V帶的載荷平穩(wěn)，兩班工作制（16小時(shí)），查《機(jī)械設(shè)計(jì)》P296表4， 取KA＝1.1。即 4.2選擇帶型 普通V帶的帶型根據(jù)傳動(dòng)的設(shè)計(jì)功率Pd和小帶輪的轉(zhuǎn)速n1按《機(jī)械設(shè)計(jì)》P297圖13－11選取。 根據(jù)算出的Pd＝6.05kW及小帶輪轉(zhuǎn)速n1＝1440r/min ，查圖得：dd=80～100可知應(yīng)選取A型V帶。 4.3確定帶輪的基準(zhǔn)直徑并驗(yàn)證帶速 初步選擇dd1=140mm> ddmin.=75 mm（dd1根據(jù)P295表13-4查得） 表3 V帶帶輪最小基準(zhǔn)直徑 槽型 Y Z A B C D E 20 50 75 125 200 355 500 由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P295表13-4查“V帶輪的基準(zhǔn)直徑”，得=280mm ① 誤差驗(yàn)算傳動(dòng)比： （為彈性滑動(dòng)率） 誤差 符合要求 ② 帶速 滿足5m/s300mm，所以宜選用E型輪輻式帶輪。 總之，小帶輪選H型孔板式結(jié)構(gòu)，大帶輪選擇E型輪輻式結(jié)構(gòu)。 帶輪的材料：選用灰鑄鐵，HT200。 4.7帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ⑴帶輪的材料 常用的V帶輪材料為HT150或HT200，轉(zhuǎn)速較高時(shí)可以采用鑄鋼或鋼板沖壓焊接而成，小功略時(shí)采用鑄鋁或塑料。 ⑵帶輪結(jié)構(gòu)形式 V帶輪由輪緣、輪輻和輪轂組成，根據(jù)輪輻結(jié)構(gòu)的不同可以分為實(shí)心式（《機(jī)械制圖》圖8-14a）、腹板式（《機(jī)械制圖》圖8-14b）、孔板式（《機(jī)械制圖》圖8-14c）、橢圓輪輻式（《機(jī)械制圖》圖8-14d）。V帶輪的結(jié)構(gòu)形式與基準(zhǔn)直徑有關(guān)，當(dāng)帶輪基準(zhǔn)直徑（d為安裝帶輪的軸的直徑，mm）時(shí)?？梢圆捎脤?shí)心式，當(dāng)可以采用腹板式，時(shí)可以采用孔板式，當(dāng)時(shí)，可以采用輪輻式。 帶輪寬度：。 D=90mm是深溝球軸承6210軸承外徑，其他尺寸見帶輪零件圖。 ⑶V帶輪的論槽 V帶輪的輪槽與所選的V帶型號(hào)相對(duì)應(yīng)，見《機(jī)械制圖》表8-10. 槽型 與相對(duì)應(yīng)得 B 14.0 3.50 10.8 11.5 — — V帶輪的輪槽與所選的V帶型號(hào) V帶繞在帶輪上以后發(fā)生彎曲變形，使V帶工作面夾角發(fā)生變化。為了使V帶的工作面與大論的輪槽工作面緊密貼合，將V帶輪輪槽的工作面得夾角做成小于。 V帶安裝到輪槽中以后，一般不應(yīng)該超出帶輪外圓，也不應(yīng)該與輪槽底部接觸。為此規(guī)定了輪槽基準(zhǔn)直徑到帶輪外圓和底部的最小高度。 輪槽工作表面的粗糙度為。 ⑷V帶輪的技術(shù)要求 鑄造、焊接或燒結(jié)的帶輪在輪緣、腹板、輪輻及輪轂上不允許有沙眼、裂縫、縮孔及氣泡；鑄造帶輪在不提高內(nèi)部應(yīng)力的前提下，允許對(duì)輪緣、凸臺(tái)、腹板及輪轂的表面缺陷進(jìn)行修補(bǔ)；轉(zhuǎn)速高于極限轉(zhuǎn)速的帶輪要做靜平衡，反之做動(dòng)平衡。其他條件參見中的規(guī)定。 對(duì)帶輪的主要要求是質(zhì)量小且分布均勻、工藝性好、與帶接觸的工作表面加工精度要高，以減少帶的磨損。轉(zhuǎn)速高時(shí)要進(jìn)行動(dòng)平衡，對(duì)于鑄造和焊接帶輪的內(nèi)應(yīng)力要小, 帶輪由輪緣、腹板（輪輻）和輪轂三部分組成。帶輪的外圈環(huán)形部分稱為輪緣，輪緣是帶輪的工作部分，用以安裝傳動(dòng)帶，制有梯形輪槽。由于普通V帶兩側(cè)面間的夾角是40°，為了適應(yīng)V帶在帶輪上彎曲時(shí)截面變形而使楔角減小，故規(guī)定普通V帶輪槽角 為32°、34°、36°、38°（按帶的型號(hào)及帶輪直徑確定），輪槽尺寸見表7-3。裝在軸上的筒形部分稱為輪轂，是帶輪與軸的聯(lián)接部分。中間部分稱為輪幅（腹板），用來聯(lián)接輪緣與輪轂成一整體。 表 普通V帶輪的輪槽尺寸（摘自GB/T13575.1-92） 項(xiàng)目 ? 符號(hào) 槽型 Y Z A B C D E 基準(zhǔn)寬度 b p 5.3 8.5 11.0 14.0 19.0 27.0 32.0 基準(zhǔn)線上槽深 h amin 1.6 2.0 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6 基準(zhǔn)線下槽深 h fmin 4.7 7.0 8.7 10.8 14.3 19.9 23.4 槽間距 e 8 ± 0.3 12 ± 0.3 15 ± 0.3 19 ± 0.4 25.5 ± 0.5 37 ± 0.6 44.5 ± 0.7 第一槽對(duì)稱面至端面的距離 f min 6 7 9 11.5 16 23 28 最小輪緣厚 5 5.5 6 7.5 10 12 15 帶輪寬 B B =( z -1) e + 2 f ? z —輪槽數(shù) 外徑 d a 輪 槽 角 32° 對(duì)應(yīng)的基準(zhǔn)直徑 d d ≤ 60 - - - - - - 34° - ≤ 80 ≤ 118 ≤ 190 ≤ 315 - - 36° 60 - - - - ≤ 475 ≤ 600 38° - ＞ 80 ＞ 118 ＞ 190 ＞ 315 ＞ 475 ＞ 600 極限偏差 ± 1 ± 0.5 V帶輪按腹板（輪輻）結(jié)構(gòu)的不同分為以下幾種型式： （1） 實(shí)心帶輪：用于尺寸較小的帶輪(dd≤(2.5～3)d時(shí))，如圖7 -6a。  （2） 腹板帶輪：用于中小尺寸的帶輪(dd≤ 300mm 時(shí))，如圖7-6b。 （3） 孔板帶輪：用于尺寸較大的帶輪((dd－d)＞ 100 mm 時(shí))，如圖7 -6c 。 （4） 橢圓輪輻帶輪：用于尺寸大的帶輪(dd＞ 500mm 時(shí))，如圖7-6d。 根據(jù)設(shè)計(jì)結(jié)果，可以得出結(jié)論：小帶輪選擇實(shí)心帶輪，如圖（a）,大帶輪選擇腹板帶輪如圖（b） （a） （b） （c） （d） 圖7-6 帶輪結(jié)構(gòu)類型 4.8確定帶的張緊裝置 選用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)整方便的定期調(diào)整中心距的張緊裝置。 4.9計(jì)算壓軸力 由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P303表13－12查得，A型帶的初拉力F0＝149.67N，上面已得到=153.36o，z=3，則 行星齒輪傳動(dòng)的配齒計(jì)算 1、傳動(dòng)比的要求——傳動(dòng)比條件 即 =1+/ 可得 1+/=63/5=21/5=4.2 = 所以中心輪a和內(nèi)齒輪b的齒數(shù)滿足給定傳動(dòng)比的要求。 2、保證中心輪、內(nèi)齒輪和行星架軸線重合——同軸條件 為保證行星輪與兩個(gè)中心輪、同時(shí)正確嚙合，要求外嚙合齒輪a—g的中心距等于內(nèi)嚙合齒輪b—g的中心距，即 = 稱為同軸條件。 對(duì)于非變位或高度變位傳動(dòng)，有 m/2(+)=m/2(-) 得 =-/2=63-15/2=24 3、保證多個(gè)行星輪均布裝入兩個(gè)中心輪的齒間——裝配條件 想鄰兩個(gè)行星輪所夾的中心角=2π/ 中心輪a相應(yīng)轉(zhuǎn)過角，角必須等于中心輪a轉(zhuǎn)過個(gè)（整數(shù)）齒所對(duì)的中心角， 即 =*2π/ 式中2π/為中心輪a轉(zhuǎn)過一個(gè)齒（周節(jié)）所對(duì)的中心角。 =n/=/=1+/ 將和代入上式，有 2π*//2π/=1+/ 經(jīng)整理后=+=（15+63）/2=24 滿足兩中心輪的齒數(shù)和應(yīng)為行星輪數(shù)目的整數(shù)倍的裝配條件。 4、保證相鄰兩行星輪的齒頂不相碰——鄰接條件 在行星傳動(dòng)中，為保證兩相鄰行星輪的齒頂不致相碰，相鄰兩行星輪的中心距應(yīng)大于兩輪齒頂圓半徑之和，如圖1—2所示 圖5-1 行星齒輪 可得 l=2*＞ l=2*2/m*(+)*sin=39/2m =d+2=17m 滿足鄰接條件。 (三)行星齒輪傳動(dòng)的幾何尺寸和嚙合參數(shù)計(jì)算 按齒根彎曲強(qiáng)度初算齒輪模數(shù)m 齒輪模數(shù)m的初算公式為 m= 式中 —算數(shù)系數(shù)，對(duì)于直齒輪傳動(dòng)=12.1； —嚙合齒輪副中小齒輪的名義轉(zhuǎn)矩，N*m ； =/=9549/n=9549×0.15/3×1600=0.2984N*m —使用系數(shù)，由《參考文獻(xiàn)二》表6—7查得=1； —綜合系數(shù)，由《參考文獻(xiàn)二》表6—5查得=2； —計(jì)算彎曲強(qiáng)度的行星輪間載荷分布不均勻系數(shù)，由《參考文獻(xiàn)二》公式6—5得=1.85； —小齒輪齒形系數(shù)， 圖6—22可得=3.15；， —齒輪副中小齒輪齒數(shù)，==15； —試驗(yàn)齒輪彎曲疲勞極限，按由《參考文獻(xiàn)二》圖6—26～6—30選取=120 所以 m==12.1× =0.658 取m=0.9 1）分度圓直徑d =m*=0.9×15=13.5mm =m*=0.9×24=21.6mm =m*=0.9×63=56.7mm 2) 齒頂圓直徑 齒頂高：外嚙合=*m=m=0.9 內(nèi)嚙合=（-△）*m=(1-7.55/)*m=0.792 =+2=13.5+1.8=15.3mm =+2=21.6+1.8=23.4mm =-2=56.7-1.584=55.116mm 3) 齒根圓直徑 齒根高=（+）*m=1.25m=1.125 =-2=13.5-2.25=11.25mm =-2=21.6-2.25=19.35mm =+2=56.7+2.25=58.95mm 4）齒寬b 《參考三》表8—19選取=1 =*=1×13.5=13.5mm =*+5=13.5+5=18.5mm =13.5+(5-10)=13.5-5=8.5mm 5) 中心距a 對(duì)于不變位或高變位的嚙合傳動(dòng)，因其節(jié)圓與分度圓相重合，則嚙合齒輪副的中心距為： 1、a—g為外嚙合齒輪副 =m/2(+)=0.9/2×(15+24)=17.55mm 2、b—g為內(nèi)嚙合齒輪副 =m/2(+)=0.9/2×(63-24)=17.55mm 中心輪a 行星輪g 內(nèi)齒圈b 模數(shù)m 0.9 0.9 0.9 齒數(shù)z 15 24 63 分度圓直徑d 13.5 21.6 56.7 齒頂圓直徑 15.3 23.4 54.9 齒根圓直徑 11.25 19.35 58.95 齒寬高b 18.5 18.5 8.5 中心距a =17.55mm =17.55mm （四）行星齒輪傳動(dòng)強(qiáng)度計(jì)算及校核 1、行星齒輪彎曲強(qiáng)度計(jì)算及校核 （1）選擇齒輪材料及精度等級(jí) 中心輪a選選用45鋼正火，硬度為162～217HBS，選8級(jí)精度，要求齒面粗糙度1.6 行星輪g、內(nèi)齒圈b選用聚甲醛（一般機(jī)械結(jié)構(gòu)零件，硬度大，強(qiáng)度、鋼性、韌性等性能突出，吸水性小，尺寸穩(wěn)定，可用作齒輪、凸輪、軸承材料）選8級(jí)精度，要求齒面粗糙度3.2。 （2）轉(zhuǎn)矩 =/=9549/n=9549×0.15/3×1600=0.2984N*m=298.4N*mm； （3）按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核 由《參考文獻(xiàn)三》式8—24得出 如【】則校核合格。 （4）齒形系數(shù) 由《參考文獻(xiàn)三》表8—12得=3.15，=2.7，=2.29； （5）應(yīng)力修正系數(shù) 由《參考文獻(xiàn)三》表8—13得=1.49，=1.58，=1.74； （6）許用彎曲應(yīng)力 由《參考文獻(xiàn)三》圖8—24得=180MPa，=160 MPa ； 由表8—9得=1.3 由圖8—25得==1； 由《參考文獻(xiàn)三》式8—14可得 =*/=180/1.3=138 MPa =*/=160/1.3=123.077 MPa =2K/b*=(2×1.1×298.4/13.5××15)×3.15×1.49=18.78 Mpa< =138 MPa =*/=18.78×2.7×1.587/3.15×1.74=14.62<=123.077 MPa 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核合格。 2、齒輪齒面強(qiáng)度的計(jì)算及校核 （1）、齒面接觸應(yīng)力 = = = （2）、許用接觸應(yīng)力為 許用接觸應(yīng)力可按下式計(jì)算，即 =* （3）、強(qiáng)度條件 校核齒面接觸應(yīng)力的強(qiáng)度條件：大小齒輪的計(jì)算接觸應(yīng)力中的較大值均應(yīng)不大于其相應(yīng)的許用接觸應(yīng)力為，即 或者校核齒輪的安全系數(shù)：大、小齒輪接觸安全系數(shù)值應(yīng)分別大于其對(duì)應(yīng)的最小安全系數(shù)，即 > 查《參考文獻(xiàn)二》表6—11可得 =1.3 所以 >1.3 3、有關(guān)系數(shù)和接觸疲勞極限 （1）使用系數(shù) 查《參考文獻(xiàn)二》表6—7 選取=1 （2）動(dòng)載荷系數(shù) 查《參考文獻(xiàn)二》圖6—6可得=1.02 （3）齒向載荷分布系數(shù) 對(duì)于接觸情況良好的齒輪副可取=1 （4）齒間載荷分配系數(shù)、 由《參考文獻(xiàn)二》表6—9查得 ==1.1 ==1.2 （5）行星輪間載荷分配不均勻系數(shù) 由《參考文獻(xiàn)二》式7—13 得=1+0.5（-1） 由《參考文獻(xiàn)二》圖7—19 得=1.5 所以 =1+0.5（-1）=1+0.5×（1.5-1）=1.25 仿上 =1.75 （6）節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù) 由《參考文獻(xiàn)二》圖6—9查得=2.06 （7）彈性系數(shù) 由《參考文獻(xiàn)二》表6—10查得=1.605 （8）重合度系數(shù) 由《參考文獻(xiàn)二》圖6—10查得=0.82 （9）螺旋角系數(shù) ==1 （10）試驗(yàn)齒的接觸疲勞極限 由《參考文獻(xiàn)二》圖6—11～圖6—15查得 =520Mpa （11）最小安全系數(shù)、 由《參考文獻(xiàn)二》表6-11可得=1.5、=2 （12）接觸強(qiáng)度計(jì)算的壽命系數(shù) 由《參考文獻(xiàn)二》圖6—11查得 =1.38 （13）潤(rùn)滑油膜影響系數(shù)、、 由《參考文獻(xiàn)二》圖6—17、圖6—18、圖6—19查得=0.9、=0.952、=0.82 （14）齒面工作硬化系數(shù) 由《參考文獻(xiàn)二》圖6—20查得 =1.2 （15）接觸強(qiáng)度計(jì)算的尺寸系數(shù) 由《參考文獻(xiàn)二》圖6—21查得 =1 所以 ==2.06×1.605×0.82×1×=2.95 ==2.95×=3.5 ==2.95×=4.32 =*=520/1.3×1.38×0.9×0.95×0.82×1.2×1=464.4 所以 齒面接觸校核合格 4.10軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算 軸的強(qiáng)度計(jì)算 （1）軸的受力分析 由軸的初步結(jié)構(gòu)圖可知軸為一簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)矩，其受力分析圖如下 （2）由前面計(jì)算知，，， ， （3）求支座反力 鉛直面支座反力： 解聯(lián)立方程得： , 水平面支座反力： 解聯(lián)立方程得： , （4）計(jì)算彎矩和扭矩 鉛直面彎矩： ， 水平面彎矩： ， 總彎矩： 扭矩： · 當(dāng)量彎矩： 單向旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)矩為脈動(dòng)循環(huán)，取 （5）分別校核C點(diǎn)和D點(diǎn)截面 因?yàn)閷?shí)際軸徑遠(yuǎn)大于計(jì)算軸徑，且兩軸承跨度也不大，所以剛度也足夠。 4.10.1 按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度條件計(jì)算 （1）電機(jī)功率 （2）軸傳扭矩 3-51 （3）軸的直徑計(jì)算 3-52 4.10.2按剛度條件計(jì)算 經(jīng)查表得鑄鐵剪切彈性模量 所以 3-53 所以轉(zhuǎn)子軸最小直徑取D=35 4.10.3 精確校核軸的疲勞強(qiáng)度 （1）判斷危險(xiǎn)截面 從應(yīng)力集中對(duì)軸的疲勞強(qiáng)度影響來看。截面Ⅱ處的過盈配合引起的應(yīng)力集中最嚴(yán)重；從受載的情況來看，截面Ⅲ和Ⅳ之間上的應(yīng)力大，但應(yīng)力集中不打，而且這里軸的直徑最大，所以不用校核，因而該軸只需校核截面Ⅱ左右兩側(cè)即可。 軸的結(jié)構(gòu)與裝配如下圖： （2）截面Ⅱ的左側(cè) 抗彎截面系數(shù) 3-54 抗扭截面系數(shù) 3-55 彎矩M及彎曲應(yīng)力為 3-56 3-57 扭矩T及扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為 3-58 軸的材料為45，正火處理。查得 ，， 截面上由于軸肩而形成的理論應(yīng)力集中系數(shù)和，因， ，經(jīng)查得，可得軸的材料的敏系數(shù)為 ， 過盈配合處的值，由表查出取3.16 3-59 軸按磨削加工，表面質(zhì)量系數(shù)為 故綜合系數(shù)為 3-60 3-61 所以軸在截面Ⅱ左側(cè)的安全系數(shù)為 3-62 3-63 3-64 所以截面Ⅱ左側(cè)強(qiáng)度足夠 （2）截面Ⅱ右側(cè) 抗彎截面系數(shù) 3-54 抗扭截面系數(shù) 3-55 截面Ⅱ右側(cè)的彎矩為 3-56 截面Ⅱ右側(cè)的扭矩 截面上的彎曲應(yīng)力 3-57 截面上的扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力 3-65 故有效應(yīng)力集中系數(shù)為 3-66 3-67 軸表面未經(jīng)表面強(qiáng)化處理，即，得綜合系數(shù)值為 3-68 3-69 計(jì)算安全系數(shù)為 3-70 3-71 3-72 故該截面右側(cè)的強(qiáng)度也足夠。 4.11 軸承選取設(shè)計(jì)計(jì)算 4.11.1 軸承的設(shè)計(jì)參數(shù) 軸承類型 深溝球軸承 軸承型號(hào) 6310 軸承內(nèi)徑 d=50 (mm) 軸承外徑 D=110 (mm) B(T)=27 基本額定動(dòng)載荷 C=47500 (N) 基本額定靜載荷 Co=35600 (N) 極限轉(zhuǎn)速(油) 7500 (r/min) 4.11.2 軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷計(jì)算 軸承類型：深溝球軸承 （1）計(jì)算徑向載荷和軸向載荷 3-73 3-74 3-75 3-76 3-77 徑向載荷 Fr = 268.54(N) 軸向載荷 Fa = 140.55(N) 額定靜載荷Co =35600(N) 徑向載荷系數(shù) X = 0.4 （2）計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷 3-78 3-79 3-80 3-81 所以 故符合要求 （3）壽命校核 額定動(dòng)載荷 C = 47500(N) 當(dāng)量動(dòng)載荷 P = 402(N) 軸承轉(zhuǎn)速 n = 2900(r/min) 工作溫度 T =20(℃) （溫度系數(shù) ft = 1） 要求壽命 Lh' = 4500(h) 計(jì)算壽命 Lh = =16122(h) 3-82 所以 軸承壽命合格 4.12鍵的選擇、鍵的校核 查《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》表6-1選擇軸上的鍵，根據(jù)軸的直徑，鍵的尺寸選擇，鍵的長(zhǎng)度L取22。主軸處鍵的選擇同上，鍵的尺寸為，鍵的長(zhǎng)度L取100。 7.傳動(dòng)軸的校核 需要驗(yàn)算傳動(dòng)軸薄弱環(huán)節(jié)處的傾角荷撓度。驗(yàn)算傾角時(shí)，若支撐類型相同則只需驗(yàn)算支反力最大支撐處傾角；當(dāng)此傾角小于安裝齒輪處規(guī)定的許用值時(shí)，則齒輪處傾角不必驗(yàn)算。驗(yàn)算撓度時(shí)，要求驗(yàn)算受力最大的齒輪處，但通?？沈?yàn)算傳動(dòng)軸中點(diǎn)處撓度（誤差<%3）。 當(dāng)軸的各段直徑相差不大，計(jì)算精度要求不高時(shí)，可看做等直徑，采用平均直徑進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算花鍵軸傳動(dòng)軸一般只驗(yàn)算彎曲剛度，花鍵軸還應(yīng)進(jìn)行鍵側(cè)擠壓驗(yàn)算。彎曲剛度驗(yàn)算；的剛度時(shí)可采用平均直徑或當(dāng)量直徑。一般將軸化為集中載荷下的簡(jiǎn)支梁，其撓度和傾角計(jì)算公式見《金屬切削機(jī)床設(shè)計(jì)》表7-15.分別求出各載荷作用下所產(chǎn)生的撓度和傾角，然后疊加，注意方向符號(hào)，在同一平面上進(jìn)行代數(shù)疊加，不在同一平面上進(jìn)行向量疊加。 ①Ⅰ軸的校核：通過受力分析，在一軸的三對(duì)嚙合齒輪副中，中間的兩對(duì)齒輪對(duì)Ⅰ軸中點(diǎn)處的撓度影響最大，所以，選擇中間齒輪嚙合來進(jìn)行校核 最大撓度： 查《機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)》表3-12許用撓度 ； 。 ②Ⅱ軸、Ⅲ軸的校核同上。 鍵和軸的材料都是鋼，由《機(jī)械設(shè)計(jì)》表6-2查的許用擠壓應(yīng)力,取其中間值，。鍵的工作長(zhǎng)度，鍵與輪榖鍵槽的接觸高度。由《機(jī)械設(shè)計(jì)》式（6-1）可得 可見連接的擠壓強(qiáng)度足夠了，鍵的標(biāo)記為： 第5章 典型零件（帶輪）加工工藝設(shè)計(jì) 5.1 零件的分析 5.1.1 零件的作用 本零件是的小帶輪，它位于電動(dòng)機(jī)上，主要是在傳遞動(dòng)力的過程中起到減速的作用。零件的內(nèi)孔與軸相配合，其動(dòng)力通過帶傳遞。短軸的兩端支承在軸承座內(nèi)。 5.1.2 零件的工藝分析 帶輪的制造和加工精度要求都不是很高，其具體的要求先分述如下： （1）內(nèi)孔的加工。在加工過程中，需要注意的是孔與端面的垂直度要求，由于內(nèi)孔為配合表面，所以其表面粗糙度要求較高。以及輪轂的左右端面的加工，輪緣的左右端面的加工，倒角。 （2）孔的加工，以及偏心塊與帶輪連接處的長(zhǎng)為85的小平面的銑削加工，由于此處只是作為連接作用，所以在加工過程中，其表面粗糙度要求不高。 （3）外圓的加工，以及帶輪 V形槽的加工。帶輪的外圓表面粗糙度要求不是很高，其植為12.5，而V形槽的兩表面有較高的加工要求，其粗糙度為3.2。 （4）鍵槽的配合表面的加工。由于普通平鍵是通過鍵的兩側(cè)面?zhèn)鬟f轉(zhuǎn)矩，所以鍵的兩側(cè)面的加工要求較高，其表面粗糙度為3.2，而鍵的底部的粗糙度要求僅為6.3。 5.2 工藝規(guī)程的設(shè)計(jì) 5.2.1 基準(zhǔn)的選擇 帶輪的材料為HT200，其生產(chǎn)形式為單件小批量生產(chǎn)。由于零件在工作過程中受到交變載荷的作用，故在加工前應(yīng)對(duì)零件進(jìn)行時(shí)效處理使其硬度達(dá)到190-210HBS，在設(shè)計(jì)工藝規(guī)程的時(shí)候應(yīng)充分考慮加工的可行性，并保證各加工表面的精度要求。 粗基準(zhǔn)的選擇： 對(duì)于一般的盤類零件而言，主要應(yīng)考慮其自身較大的表面作為粗基準(zhǔn)。由于本零件外圓表面的寬度為68mm,在選擇三爪卡盤夾持加工外圓時(shí)能滿足加工要求。 精基準(zhǔn)的選擇： 精基準(zhǔn)的選擇主要應(yīng)考慮基準(zhǔn)統(tǒng)一的問題，在加工帶輪V形槽的過程中，應(yīng)選擇已經(jīng)加工了的內(nèi)孔作為精基準(zhǔn)。 5.2.2制定工藝路線 零件在加工過程中，需要對(duì)長(zhǎng)為85mm的平面進(jìn)行銑削加工，同時(shí)鉆的孔；在加工V形槽時(shí)，需要設(shè)計(jì)專用的夾具，在本設(shè)計(jì)中，采用的是心軸。 工序1：車內(nèi)孔，同時(shí)加工輪轂的左右端面，輪緣的左右端面，倒角。 工序2：平面進(jìn)行銑削加工 工序3：外圓表面的車削加工，以及帶輪V形槽的加工。 工序4：對(duì)寬12mm的鍵槽進(jìn)行插削加工。 5.2.3機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 內(nèi)孔的加工余量的選擇：查《機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì)手冊(cè)》得，灰口鑄鐵CT=13～15，干濕砂型MA為H，本設(shè)計(jì)中選擇CT=14，處的加工余量 (單側(cè)余量) 由于本零件加工型面簡(jiǎn)單，加工工序較少，且加工類型為單件小批量生產(chǎn)，在計(jì)算工序尺寸的時(shí)候采用查表修正法。 5.3 確定切削用量及基本工時(shí) 工序1：車內(nèi)孔，同時(shí)加工輪轂的左右端面，輪緣的左右端面，倒角。 加工條件 工件材料：HT200， 加工要求：粗、精車內(nèi)孔，其表面粗糙度為=3.2m,半精車輪轂左端面，其表面粗糙度為=6.3m，粗車輪緣左端面，其表面粗糙度為=12.5m；工件調(diào)面，半精車輪轂右端面，其表面粗糙度為=6.3m，粗車輪緣右端面，其表面粗糙度為=12.5m。 機(jī)床：C6150臥式車床。 刀具：（1）刀具材料為YG8，車刀型號(hào)TGNR4032-22，L=200mm, =右偏，，，。 （2）刀具材料為YG8，車刀型號(hào)SSNR2520-12，刀桿尺寸bh=2025mm,L=150mm, =，，，。 計(jì)算切削用量 工步1：粗車內(nèi)孔： 確定內(nèi)孔的最大加工余量：由前計(jì)算可得2Z=10.02mm，由于內(nèi)孔的粗糙度要求較高，故采用粗車-精車以達(dá)到要求，粗車時(shí)取=3mm,精車時(shí)取=2.01mm。 確定進(jìn)給量f：查《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》，由bh=3240mm,切削深度3mm , 工件直徑D=60mm得，f=0.6～0.8mm/r, 查C6150車床說明書取f=0.71 mm/r. 計(jì)算切削速度： 按《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》，切削速度的計(jì)算公式為（壽命選T=60min） （7-1） 其中：=158，=0.4。 （7-2） =1.01.00.730.830.83=0.5029 經(jīng)計(jì)算 V=77.2 m/min 確定機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速： ==492 r/