帶有齒輪塑件的模具設(shè)計(jì)
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課題名稱: 帶有齒輪塑件的模具設(shè)計(jì)
目 錄
1.引言 …………………………………………………………………………………………3
2.塑件分析,塑料成型特征工藝參數(shù)……………………………………………………….3
3.成型零部件的設(shè)計(jì)………………………………………………………………………….4
(1) 按剛度條件計(jì)算
(2) 按強(qiáng)度條件計(jì)算
(3) 型芯尺寸的確立
(4) 型芯尺寸的確立
4澆注系統(tǒng)的設(shè)計(jì)………………………………………………………………………………7
(1) 主流道的設(shè)計(jì)
(2) 分流道的設(shè)計(jì)
(3) 分型面的選擇
(4) 側(cè)澆口的設(shè)計(jì)
(5) 排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
5導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)………………………………………………………………………………8
(1) 導(dǎo)柱設(shè)計(jì)
(2)導(dǎo)向孔的設(shè)計(jì)
6推出機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)……………………………………………………………………………..9
(1) 推桿的設(shè)計(jì)
(2) 復(fù)位桿的設(shè)計(jì)
7側(cè)向分型與抽芯機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)……………………………………………………………………11
(1) 抽芯距的計(jì)算
(2) 長(zhǎng)斜導(dǎo)柱的設(shè)計(jì)
(3) 短斜導(dǎo)柱的設(shè)計(jì)
(4) 側(cè)滑塊與導(dǎo)滑槽的設(shè)計(jì)
(5) 楔緊塊的設(shè)計(jì)
(6) 側(cè)滑塊定位裝置的設(shè)計(jì)
8支承零部件的設(shè)計(jì)……………………………………………………………………………13
(1) 支承板的設(shè)計(jì)
9溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)…………………………………………………………………………13
(1) 冷卻水道的尺寸確定
10 結(jié)束語(yǔ)……………………………………………………………………………………….14
11 參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………………………….15
帶有齒輪塑件的模具設(shè)計(jì)
摘要 介紹了帶有齒輪塑件在工業(yè)產(chǎn)品及日用品的應(yīng)用,重點(diǎn)講述了帶有齒輪塑件的模具設(shè)計(jì)過程。
關(guān)鍵詞 工業(yè)產(chǎn)品及日常用品 模具設(shè)計(jì) 實(shí)用性 模具cad/cam
1.引言
工業(yè)產(chǎn)品及日用品,有時(shí)采用精度和強(qiáng)度不太高的塑料傳動(dòng),由于塑料具有可塑性強(qiáng),密度小、比強(qiáng)度高、結(jié)緣性、化學(xué)穩(wěn)定性高、外觀多樣的特點(diǎn),因而受到越來越多的廠家及人民的喜愛。塑料工業(yè)是新興的工業(yè),是隨著石油工業(yè)的發(fā)展而應(yīng)而生的,目前塑料制件幾乎已經(jīng)進(jìn)入一切工業(yè)部門以及人民日常生活的各個(gè)領(lǐng)域。隨著機(jī)械工業(yè)電子工業(yè),航空工業(yè)、儀器儀表工業(yè)和日常用品工業(yè)的發(fā)展,塑料成型制件的需求量越來越多,質(zhì)量要求也越來越高,這就要求成型塑件的模具的開發(fā),設(shè)計(jì)制造的水平也須越來越高。本文也就對(duì)一個(gè)帶有齒輪塑件的模具設(shè)計(jì)過程進(jìn)行闡述
2.塑件分析,塑料成型特征工藝參數(shù)
圖2-1
如圖所示此塑件材料為ABS,精度要求為一般,圖中齒輪模數(shù)為1,齒數(shù)為31。
材料分析:ABS無毒無味,呈微黃色,成型的塑件有較好的光澤,具有良好的機(jī)械強(qiáng)度和一定的耐磨性,耐寒性,耐油性,耐水性,化學(xué)穩(wěn)定性和電器性能,密度為1.02~1.5/cm3
ABS有一定的硬度和尺寸穩(wěn)定性,易于加工,經(jīng)過配色可配成任何顏色。
成型特點(diǎn):ABS在升溫時(shí)粘度增高,所以成型壓力較高,故塑件上的脫模斜度宜稍大,ABS易吸水,成型加壓前應(yīng)進(jìn)行干燥處理,ABS易產(chǎn)節(jié)痕,模具設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意盡量減少澆注系統(tǒng)對(duì)料流的阻力,在正常的成型條件下壁厚,熔料溫度對(duì)收縮率影響極小,在要求塑件精度高時(shí),模具溫度可控制在50~60°c,而在強(qiáng)調(diào)塑件光澤和耐熱時(shí),模具溫度應(yīng)控制在60~80°c。
當(dāng)注射成型的塑料與開合模方向不同的內(nèi)側(cè)或外側(cè)有孔、凹穴或凸臺(tái)時(shí),模具上成型該處的零件必須制成可側(cè)向移動(dòng)的,以便在塑件脫模推出之前,先將側(cè)向零件抽出,然后再把塑件從模內(nèi)推出,否則將無法脫模,由上圖可知,由于齒輪及導(dǎo)角所致,為了保證此塑件有良好的外觀及滿足工作與精度要求,初步確定此塑件采用側(cè)向分型的模具設(shè)計(jì)方案。
3.成型零部件的設(shè)計(jì)
根據(jù)成型零部件的強(qiáng)度與剛度計(jì)算,及其經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和實(shí)用性來考慮,設(shè)定為一模兩腔,由于要在動(dòng)模布置澆注系統(tǒng)及使塑件能與側(cè)型芯順利脫模,確定型腔之間最小壁厚為19mm,對(duì)其進(jìn)行強(qiáng)度與剛度校核,由于采用的是整體式圓型型腔,,且此型腔分三段,故取最長(zhǎng)段14mm,進(jìn)行校核即可。
(1) 按剛度條件計(jì)算:
δmax==化簡(jiǎn)得出 s≥1.15
式中 E—型腔材料彈性模量;
J—梁的慣性矩
S—側(cè)壁厚度
P—型腔內(nèi)單位面積熔體壓力
根據(jù)查表結(jié)果得出E=2.06×10Mpa [δ]=0.05mm P取30Mpa,代入計(jì)算得出結(jié)果19≥1.15,成立故能滿足其剛度要求。
(2)按強(qiáng)度條件計(jì)算:
s≥r(
式中 [—型腔材料許用拉應(yīng)力為150Mpa 代入計(jì)算得出19≥r(成立故能滿足其強(qiáng)度要求,確定最小壁厚之后,結(jié)合模具抽芯原則,初步確定選用A型模架,模架尺寸為210×170,并可確定各個(gè)模板厚度及部分零件尺寸。如下圖
圖 2-2
(3) 型芯尺寸的確立:
成型零部件工作尺寸是指直接用來構(gòu)成塑件型面的尺寸,影響塑件尺寸精度的因素很多,概括的說有塑料材料,塑件結(jié)構(gòu)和成型工藝過程、模具結(jié)構(gòu)、模具制造和裝配、模具使用中的磨損等因素。在模具設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)塑件的材料、幾何形狀、尺寸精度等級(jí)及影響因素等進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。
考慮到是側(cè)抽芯,其中有一部分型芯長(zhǎng)4mm將作為導(dǎo)向的作用型芯如圖:
圖 2-3
根據(jù)塑件的精度要求為一般,故可確立型芯尺寸,根據(jù)型芯徑向公式L=[(1+s)L+0.75Δ],其中 S—塑料的平均收縮率 δ—取Δ/3
Δ—塑件的公差
由塑件尺寸 27,28代入計(jì)算得27.3285,28.334。
根據(jù)型芯高度公式h=[(1+s)h+2/3Δ], 由塑件尺寸15,6代入計(jì)算得
15.216,6.138,型芯導(dǎo)向部分長(zhǎng)4mm將以(H7/g7)配合。
(4) 型腔尺寸的確立:
為了保證型芯能與其順利導(dǎo)向,型腔不工作部分將打通并與芯以(H7/g7)配合,如圖
圖2-4
根據(jù)型芯腔向公式L=[(1+s)L-0.75Δ], 由塑件尺寸32
3034.998,28.476。32,33,35,28.5代入計(jì)算得,31.982,29.985,32.987,
根據(jù)型腔深度公式h=[(1+s)h-2/3Δ],由塑件尺寸14,5,1,代入計(jì)算得13.95,4.934,0.997。另外根據(jù)塑件材料為ABS型芯脫模斜度為35,型腔脫模斜度為40
4澆注系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
(1) 主流道的設(shè)計(jì) 主流道是指澆注系統(tǒng)中從注射機(jī)噴嘴與模具接觸出開始到分流道為止的塑料體的流動(dòng)通道,根據(jù)模具設(shè)定為一模兩腔,可以估計(jì)一次成型所需的塑料,因此可確定型號(hào)為SZ-60/40立式注射機(jī),結(jié)合廠里實(shí)際應(yīng)用情況,及模架的選擇及剛度與強(qiáng)度要求澆口套設(shè)計(jì)如下:
圖2-5
澆口套末端流直徑為6,錐角為2度。
(2)分流道的設(shè)計(jì) 在設(shè)計(jì)多型腔或者多澆口的單型腔的澆注系統(tǒng)時(shí)應(yīng)設(shè)置分流道,考慮到U形截面加工較容易,而且熱量損失與壓力損失均不大,故為所選,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)值分流道寬度為3.2-9.5才是合理的,故分道流道寬度b=4mm,半徑R=b/2=2,深度h=1.25×2=2.5,為了能夠使塑料流動(dòng)平衡均勻,使排列緊湊流程盡量短,使脹模力的中心與注射機(jī)鎖模力中心一致,分流道采用如下布置,角度為111°
圖2-6
(3)分型面的選擇 根據(jù)分型面的設(shè)計(jì)原則,
1分型面應(yīng)該選在塑件的最大輪廓處
2分型面的選擇應(yīng)有利于塑件的順利脫模
3分型面的選擇應(yīng)保證塑件的精度要求
4分型面的選擇應(yīng)滿足塑件的外觀質(zhì)量要求
5分型面的選擇要便于模具的加工制造
6 分型面的選擇應(yīng)有利于排氣
綜合上面幾點(diǎn)故將側(cè)型芯與塑件最大輪廓Φ35不設(shè)計(jì)在同一側(cè),使其能夠順利脫模。
(3) 側(cè)澆口的設(shè)計(jì)
根據(jù)澆口的位置選擇要求,盡量縮短流動(dòng)距離,避免熔體破裂現(xiàn)象引起塑件的缺陷,澆口應(yīng)該開設(shè)在塑件壁厚處等要求,故澆口開設(shè)在最大壁厚Φ35 處
根據(jù)側(cè)澆口的范圍尺寸經(jīng)驗(yàn)取值,b=1,t=1,L=1,如圖:
圖2-7
冷料穴是澆注系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成之一,其作用是容納澆注系統(tǒng)中料流的前鋒冷料,設(shè)計(jì)如上圖。
是一個(gè)半徑為3.9的半球形。根據(jù)澆口套末段直徑為6mm及模架的選用,選擇拉料桿直徑為Φ6,并以H7/dc4的配合,設(shè)計(jì)拉料桿為:
圖2-8
(5)排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
利用配合間隙排氣,這是最常見的,也是最經(jīng)濟(jì)的,更是具有使用性的。利用滑塊和導(dǎo)滑槽配合間隙便可以排氣,所以這里無須開排氣槽。
5導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)
導(dǎo)向機(jī)構(gòu)分為動(dòng)模與定模之間的導(dǎo)向作用和推出機(jī)構(gòu)的導(dǎo)向,為了確保動(dòng)、定模之間的正確導(dǎo)向與定位,需要在動(dòng)、定模部分采用導(dǎo)柱、導(dǎo)套。其作用主要有三點(diǎn):定位作用、導(dǎo)向作用、承受一定的側(cè)向壓力。
(1)導(dǎo)柱設(shè)計(jì)
按照導(dǎo)柱導(dǎo)向部分的長(zhǎng)度應(yīng)比凸模高度高出8-12mm,這里由于采用的側(cè)向抽芯,故要求至少比分型面高出8-12mm,這里由于模具精度要求不高,故可設(shè)計(jì)成帶頭導(dǎo)柱根據(jù)所選模架與模板厚度得出:
圖2-9
(2)導(dǎo)向孔的設(shè)計(jì)
導(dǎo)向孔分無導(dǎo)套和有導(dǎo)套兩種,無導(dǎo)套是導(dǎo)向孔直接開設(shè)在模板上,這種形式的孔加工簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì),精度要求不高的模具,由于此塑件精度為一般,故無導(dǎo)套為所選用。
6推出機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)
推出機(jī)構(gòu)一般由推出、復(fù)位和導(dǎo)向三大部件組成,推出機(jī)構(gòu)按其推出動(dòng)作的動(dòng)力來源可分為手動(dòng)推出機(jī)構(gòu)、機(jī)動(dòng)推出機(jī)構(gòu)、和液壓與氣動(dòng)推出機(jī)構(gòu)等,按模具的結(jié)構(gòu)特征可分為一次推出機(jī)構(gòu)、二次推出機(jī)構(gòu)、定模推出機(jī)構(gòu)等等
一次推出機(jī)構(gòu)又稱簡(jiǎn)單推出機(jī)構(gòu),它是指開模后在動(dòng)模一側(cè)用一次推出動(dòng)作完成塑件的推出。一次推出機(jī)構(gòu),包括推桿推出機(jī)構(gòu),推管推出機(jī)構(gòu),推件板推出機(jī)構(gòu)等等。由于設(shè)置推桿的自由度較大,且截面大部分為圓形,制造維修方便、推出動(dòng)作靈活可靠,推出時(shí)運(yùn)動(dòng)阻力小,便于跟換,結(jié)合模架的選擇綜合各方面因素考慮,推桿推出機(jī)構(gòu)應(yīng)該是首選。
(1)推桿的設(shè)計(jì)
根據(jù)推桿位置的選擇要求:推桿的位置應(yīng)該選擇在脫模阻力最大,當(dāng)塑件各處的脫模阻力相同時(shí)需要均勻布置、推桿位置選擇時(shí)應(yīng)注意塑件本身的強(qiáng)度與剛度,推桿裝入模具后,其端面應(yīng)與型腔底面平齊,或高出型腔0.05-0.1mm,考慮冷料穴中有較多的塑料,故在其附近設(shè)置兩根推桿,由于此塑件為傳動(dòng)使用并無外觀的要求故在型腔內(nèi)各設(shè)置兩根推桿,根據(jù)各模板的厚度、型腔尺寸、分流道及最小壁厚考慮設(shè)計(jì)推桿如下:
圖2-10
(2)復(fù)位桿的設(shè)計(jì)
推出機(jī)構(gòu)在注射模工作時(shí),每開合模一次,就往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次,除了推桿和復(fù)位桿與模板的活動(dòng)配合以外,其余均處與浮動(dòng)狀態(tài),使推出機(jī)構(gòu)復(fù)位最簡(jiǎn)單最常用的方法是在推桿固定板同時(shí)安裝復(fù)位桿,復(fù)位桿為圓形截面,每副模具一般設(shè)置4根根據(jù)模架的選擇,復(fù)位桿設(shè)計(jì)如下:
圖2-11
數(shù)量為4根,中心距為146×50mm,此外由于設(shè)置側(cè)向抽芯的緣故,為了防止干涉需要在復(fù)位桿設(shè)置彈簧,彈簧先復(fù)位機(jī)構(gòu)是利用彈簧的彈力使推出機(jī)構(gòu)在合模之前進(jìn)行復(fù)位的一種先復(fù)位機(jī)構(gòu),即彈簧被壓縮地安裝在推板固定板與動(dòng)模支承板之間。為了使復(fù)位桿能夠及時(shí)復(fù)位,設(shè)計(jì)彈簧中徑為14mm, 截面直徑為3mm。
7側(cè)向分型與抽芯機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
根據(jù)動(dòng)力來源的不同,側(cè)向分型與抽芯一般可分為機(jī)動(dòng)、液壓或氣動(dòng)以及手動(dòng)等三大類。機(jī)動(dòng)側(cè)向分型與抽芯機(jī)構(gòu)是利用注射模開模力作為動(dòng)力,通過有關(guān) 傳動(dòng)零件將力作用于側(cè)向成型零件使其側(cè)向參考:分型或者將其側(cè)向抽芯,合模時(shí)又靠有關(guān)傳動(dòng)零件使側(cè)向成型零件復(fù)位。這類機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,但能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),生產(chǎn)效率高,根據(jù)傳動(dòng)零件的不同,又可分為斜導(dǎo)柱、彎銷、斜導(dǎo)槽、斜滑塊等。斜導(dǎo)柱側(cè)向分型與抽芯機(jī)構(gòu)是在開模力或推出力的作用下,斜導(dǎo)柱驅(qū)動(dòng)側(cè)型芯或側(cè)向成型塊完成側(cè)向抽芯或側(cè)向分型的動(dòng)作,這里采用的是斜導(dǎo)柱有下面幾個(gè)原因,斜導(dǎo)柱側(cè)向分型與抽芯機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊錯(cuò)湊、動(dòng)作可靠、制造方便、且有一個(gè)主要原因是這里抽芯距不大。
(1) 抽芯距的計(jì)算
根據(jù)側(cè)抽芯距一般比塑件上的側(cè)凹、側(cè)孔的深度大2-3mm;用公式表示為S=S+3mm,為了使型芯在分型時(shí)完全與塑料分離,由塑件尺寸可得出型芯工作長(zhǎng)度為21mm,且多出4mm為導(dǎo)向,故在型芯一側(cè)抽芯距為S=S+3mm=21+4+3=28mm,同理,由型腔工作長(zhǎng)度為5mm,故有型腔一側(cè)抽芯距為S=S+3mm=5+3=8mm
(2) 長(zhǎng)斜導(dǎo)柱的設(shè)計(jì)
根據(jù)斜導(dǎo)柱的傾斜角的取值范圍12°—22°經(jīng)過初步計(jì)算合確定為19°。
由此并可得出楔緊角a′=a+2=21°,由于車銷半球形較困難,故設(shè)計(jì)成錐臺(tái)形,其錐角θ大于斜導(dǎo)柱的傾斜角a,θ= a +2°=21°,斜導(dǎo)柱與固定端與模板之間采用H7/m6過渡配合,工作部分與滑塊上斜導(dǎo)孔之間采用H11/b11的間隙配合,材料用T8A,熱處理硬度HRC≥55,表面粗糙度為Ra≤0.8μm,但為了使斜導(dǎo)柱在合模過程中正確定位,斜導(dǎo)柱工作部分將單邊削去1mm的深度值。
根據(jù)傾斜角a=19°及抽芯距28由公式L=得出其工作長(zhǎng)度為L(zhǎng)=≈86.1mm。
同理可以得到斜導(dǎo)柱固定部分長(zhǎng)度L=≈40mm,其中25是指上模座板的厚度,13是固定在定模板的厚度,則長(zhǎng)斜導(dǎo)柱總長(zhǎng)為:
L=L+ L+錐臺(tái)高度(5-10)=132mm。
由F,F導(dǎo)出公式
F其中A為包絡(luò)型芯的面積,P為塑件對(duì)單位面積的包緊力。
將A、P值帶入計(jì)算結(jié)果得出F=5kN,又因?yàn)镠為27mm,故可查得斜導(dǎo)柱直徑為Ф18,又因?yàn)樾睂?dǎo)柱工作部分將單邊削去1mm的深度值,為了保證其剛度與硬度要求可以適當(dāng)大一些故取Ф20
(3) 短斜導(dǎo)柱的設(shè)計(jì)
為了使塑件能夠脫模順利,短斜導(dǎo)柱應(yīng)該與長(zhǎng)斜導(dǎo)柱其形狀與技術(shù)要求一致,則由型腔抽芯距S=8mm可得出其工作尺寸為:
L==≈24.5mm
同理可以得到斜導(dǎo)柱固定部分長(zhǎng)度L=≈40mm則長(zhǎng)斜導(dǎo)柱總長(zhǎng)為:
L=L+ L+錐臺(tái)高度(5-10)=70mm。另外為了防止斜導(dǎo)柱合模時(shí)不與模板碰撞,應(yīng)該在模板上開槽,經(jīng)過計(jì)算設(shè)計(jì)斜導(dǎo)柱如下:
圖2-11
(4)側(cè)滑塊與導(dǎo)滑槽的設(shè)計(jì)
在設(shè)計(jì)導(dǎo)滑槽與側(cè)滑塊時(shí),導(dǎo)滑部分配合采用(H8/g7)配合,為整體式導(dǎo)滑槽,配合部分的粗糙度R≤0.8um側(cè)滑塊采用45鋼制造,HRC大于40。
(5)楔緊塊的設(shè)計(jì)
在注射成型過程中,側(cè)向成型零件在成型壓力下會(huì)使側(cè)滑塊向外移,如果沒有楔緊塊楔緊,側(cè)向力會(huì)通過側(cè)滑塊傳給斜導(dǎo)柱,使斜導(dǎo)柱發(fā)生變形。在設(shè)計(jì)楔緊塊過程中,采用的是螺釘固定的形式,它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工方便的優(yōu)點(diǎn)。
(6)側(cè)滑塊定位裝置的設(shè)計(jì)
為了合模時(shí)讓斜導(dǎo)柱能正確插入側(cè)滑塊的斜導(dǎo)孔中,在開模過程中側(cè)滑塊剛脫離斜導(dǎo)柱必須定位,否則合模時(shí)會(huì)損壞模具。側(cè)滑塊定位裝置的設(shè)計(jì)采用的是彈簧鋼珠式,側(cè)滑塊上的定位穴成90錐穴,彈簧的中徑為7.5mm,彈簧截面直徑為0.5mm,鋼珠直徑為8mm。
8支承零部件的設(shè)計(jì)
用來防止成型零部件及各部分機(jī)構(gòu)在成型壓力作用下發(fā)生變形超差現(xiàn)象的零部件均稱為支承零部件。
(1) 支承板的設(shè)計(jì)
支承板,又稱動(dòng)模墊板,是墊在動(dòng)模型腔下面的一塊平板,其作用是承受成型時(shí)塑料熔體對(duì)動(dòng)模型腔或型芯的作用力,以防止型腔底部產(chǎn)生過大的翹曲變形或防止主型芯脫出型芯固定板。對(duì)支承板的設(shè)計(jì)要求是,具有較高的平行度和必要的硬度和強(qiáng)度,根據(jù)所選模架得出支承板厚度為35mm,故對(duì)其進(jìn)行剛度較核即可。
由公式h≥,由模架尺寸可知b=11cm,L=12.2cm,B=17cm,由支承板材料為45鋼可得E=2.1×10Mpa,求得h≥3.3cm, 支承板厚度故選35mm是合適的。
由于模架已選,上模座板,墊塊,下模座板尺寸已經(jīng)確定,故無需再設(shè)計(jì)。
9溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
注射入模具中的熱塑性熔融樹脂,必須在模具內(nèi)冷卻才能成為塑件,所以模具溫度必須低于注射入模具型腔內(nèi)的熔融樹脂的溫度為了縮短冷卻時(shí)間一般就是開始冷卻水道。
(1) 冷卻水道的尺寸確定
根據(jù)模架的選擇及各個(gè)零件的布置確定冷卻水道為Ф6,由冷卻水孔總散熱面積公式A=
其中G—單位時(shí)間內(nèi)注入模具內(nèi)的塑料熔體的質(zhì)量
—塑料成型時(shí)在 模具內(nèi)釋放的熱焓量
T—模具溫度
T—冷卻水的平均溫度
經(jīng)計(jì)算G為1.8,查表得3.5,T為 50,T為20,帶入計(jì)算得A=5.83×10㎡。
由傳熱面積A=πdl,,代入上式化簡(jiǎn)得:L=10mm,這是由于小型塑件的原因,可見冷卻水道需要得很少,但為了遵循盡量多設(shè)冷卻水道的原則,又因?yàn)槟0迳弦贾没瑝K的緣故,特將冷卻水管設(shè)置在支承板如下:
圖2-12
在上模座板設(shè)置如下:
圖2-13
結(jié)束語(yǔ):
模具,由其在工業(yè)中的特殊地位,現(xiàn)代模具的設(shè)計(jì)與制造正朝CAD/CAM/CAE的方向發(fā)展,Pro/e、UG等等便是其中的代表者,由于本人所學(xué)知識(shí)有限,目前還不能很好的利用好CAD/CAM/CAE設(shè)計(jì)模具實(shí)乃一大憾事,通過這次設(shè)計(jì),發(fā)現(xiàn)在實(shí)際當(dāng)中模具的設(shè)計(jì)與制造與理論中的是有區(qū)別的,因?yàn)榻?jīng)濟(jì)與實(shí)用,才是現(xiàn)在模具商考慮更多的,就那模架的選擇來說,只能說是準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)的,在設(shè)計(jì)期間,在廠模具車間實(shí)習(xí)期間,得到了廠里模具師傅大力指導(dǎo),知道了模具沒有實(shí)踐是行不通的,經(jīng)過三周時(shí)間,一副較完整的模具已成型,此期間得到了譚小紅老師得細(xì)心指導(dǎo),在此表示感謝!由于時(shí)間有限,設(shè)計(jì)中難免有不合理之處希望各位指出。
參考文獻(xiàn):
(1)屈華昌主編. 塑料成型工藝與模具設(shè)計(jì). 高等教育出版社.
(2)塑料成型工藝及模具設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書.
(3)中國(guó)模具設(shè)計(jì)大典
(4)李云程主編. 模具制造工藝學(xué). 機(jī)械工業(yè)出版社.
(5)吳兆祥主編. 模具材料及熱處理. 機(jī)械工業(yè)出版社.
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課題名稱: 帶有齒輪塑件的模具設(shè)計(jì)
目 錄
1.引言 …………………………………………………………………………………………3
2.塑件分析,塑料成型特征工藝參數(shù)……………………………………………………….3
3.成型零部件的設(shè)計(jì)………………………………………………………………………….4
(1) 按剛度條件計(jì)算
(2) 按強(qiáng)度條件計(jì)算
(3) 型芯尺寸的確立
(4) 型芯尺寸的確立
4澆注系統(tǒng)的設(shè)計(jì)………………………………………………………………………………7
(1) 主流道的設(shè)計(jì)
(2) 分流道的設(shè)計(jì)
(3) 分型面的選擇
(4) 側(cè)澆口的設(shè)計(jì)
(5) 排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
5導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)………………………………………………………………………………8
(1) 導(dǎo)柱設(shè)計(jì)
(2)導(dǎo)向孔的設(shè)計(jì)
6推出機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)……………………………………………………………………………..9
(1) 推桿的設(shè)計(jì)
(2) 復(fù)位桿的設(shè)計(jì)
7側(cè)向分型與抽芯機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)……………………………………………………………………11
(1) 抽芯距的計(jì)算
(2) 長(zhǎng)斜導(dǎo)柱的設(shè)計(jì)
(3) 短斜導(dǎo)柱的設(shè)計(jì)
(4) 側(cè)滑塊與導(dǎo)滑槽的設(shè)計(jì)
(5) 楔緊塊的設(shè)計(jì)
(6) 側(cè)滑塊定位裝置的設(shè)計(jì)
8支承零部件的設(shè)計(jì)……………………………………………………………………………13
(1) 支承板的設(shè)計(jì)
9溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)…………………………………………………………………………13
(1) 冷卻水道的尺寸確定
10 結(jié)束語(yǔ)……………………………………………………………………………………….14
11 參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………………………….15
帶有齒輪塑件的模具設(shè)計(jì)
摘要 介紹了帶有齒輪塑件在工業(yè)產(chǎn)品及日用品的應(yīng)用,重點(diǎn)講述了帶有齒輪塑件的模具設(shè)計(jì)過程。
關(guān)鍵詞 工業(yè)產(chǎn)品及日常用品 模具設(shè)計(jì) 實(shí)用性 模具cad/cam
1.引言
工業(yè)產(chǎn)品及日用品,有時(shí)采用精度和強(qiáng)度不太高的塑料傳動(dòng),由于塑料具有可塑性強(qiáng),密度小、比強(qiáng)度高、結(jié)緣性、化學(xué)穩(wěn)定性高、外觀多樣的特點(diǎn),因而受到越來越多的廠家及人民的喜愛。塑料工業(yè)是新興的工業(yè),是隨著石油工業(yè)的發(fā)展而應(yīng)而生的,目前塑料制件幾乎已經(jīng)進(jìn)入一切工業(yè)部門以及人民日常生活的各個(gè)領(lǐng)域。隨著機(jī)械工業(yè)電子工業(yè),航空工業(yè)、儀器儀表工業(yè)和日常用品工業(yè)的發(fā)展,塑料成型制件的需求量越來越多,質(zhì)量要求也越來越高,這就要求成型塑件的模具的開發(fā),設(shè)計(jì)制造的水平也須越來越高。本文也就對(duì)一個(gè)帶有齒輪塑件的模具設(shè)計(jì)過程進(jìn)行闡述
2.塑件分析,塑料成型特征工藝參數(shù)
圖2-1
如圖所示此塑件材料為ABS,精度要求為一般,圖中齒輪模數(shù)為1,齒數(shù)為31。
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